大霸尖山兩天一夜9大優點

其實，大鹿林道原本是可以通車的，但因為莫拉克颱風的侵襲，造成多處崩塌與路基被掏空，為了安全起見目前皆禁止通車，僅公務車可通行。 血氣方剛的一行人體力充沛向前衝，連初次挑戰百岳的兩位山友都衝好快，想到他們第一顆百岳就大小霸，心理對兩位的勇氣肅然起敬。 大霸尖山兩天一夜 4：30起床，大家圍在一起吃民宿早餐，簡單的稀飯、炒茄子、苦瓜、小魚乾之類的，視線掃了一圈看起來都沒睡飽，也難怪…大概都只睡了4~5小時，說也奇怪，爬山經常都是沒睡飽的狀態出發（？）。

• 不但能在短時間內迅速搭機抵達，還能順道規劃逛街購物、美食巡禮或是參觀藝文展覽等多樣化的行程，同時一探各式各樣在疫情期間嶄新落成的景點！
• 特地背了空拍機上山，但這強勁的風直逼颱風天，完全不敢拿出來飛，只敢用單眼記錄下美麗的日落，幸好最後出現難得一見的美景。
• 但這條路線不建議登山新手前往，因為路線難度較高，適合已經有一些高山經驗的登山者。
• 山友必須先步行走過近20公里的大鹿林道東線，方抵達馬達拉溪登山口。
• 五岩峰(南湖北山到南湖大山北峰之間的稜線)是南湖群峰裡較難的路線，請小心行走，若逢雪季無經驗者請勿通過。

選擇「包團」者，可享客製化行程、指定帶團嚮導、出發時間及接駁地點。 ▾▾ 大霸尖山兩天一夜 岔口距加利山1公里，會在矮箭竹叢中先下後上，沿路山徑滿清晰的，加上有離線地圖和登山條，不容易迷路；山頂海拔高度比岔口略低，所以回程會稍微累一點點。 大霸尖山兩天一夜 伊澤山（登山口位於步道8.8k）和加利山（登山口位於步道6k）別抄捷徑，在岔口放下背包，輕裝原路來回即可。

大霸尖山兩天一夜: 新竹觀霧國家森林遊樂區兩天一夜景點行程(看雲海,吃美食,走步道,民宿住宿)

3天64公里，是目前登山行程中走過最長的距離。 原本以為會最可怕的小霸尖山，其實可以接受；倒是平平的19公里大鹿林道，最後被我們公認為是本次行程的大魔王。 寫文章的時候，我心裡總會漾起陳先生在離開小霸時說的「謝謝小霸的招待。」是啊！ 能平安上山、下山，四座百岳還都是好天氣，真的要好好謝謝祢。 因為晚出發，走沒一下天就亮了，所有人都提醒一定要先去大小霸再回頭撿伊澤加利，因為通常早上天氣都會比較好。 八人團隊在抵達加利山叉路時已經有三個佛系登山組的夥伴消失了，先鋒小組在這裡等了一下發現距離還有很遠，越等越冷，於是0610又繼續出發。

• 如果你也希望在旅遊時，能夠自由自在的漫步在城市巷弄間，又想細數了解各個景點所發生的人文歷史故事，歡迎你跟著我們的腳步一同啟程，優遊地探索世界。
• 因協作提供之睡袋長期放置於山上、使用率較頻繁的關係，容易因保養不易而產生部分睡袋不暖之狀況。
• 往小霸須繞過大霸霸基續行，會先經過此處廢棄鐵架，對撿山頭沒有執念的宣蘐覺得無需再到小霸，於是他從此處折返，先回中霸山屋休息等大家，於是剩下我們四人繼續往小霸前進。
• 點完名後，會跟你講解關於目前有結冰的路段 (好比如前往 小霸 的路，冬天是易結冰的路段，需要有冰爪+冰斧+頭盔，再前往比較安全!) 以及床位分配、吃飯的地方及其他設施的介紹。
• 進入，位於觀霧國家森林遊樂區內，大鹿林道東線入口 0.4K 處，進入免門票，也可以直接自行開車進入，但此處沒有大眾運輸工具可以抵達。
• 這間飯店Check-in是自助辦理，有需要真人對應的話可以按螢幕上的「呼叫飯店人員」的按鈕，我們先瘋狂拍照後，按了呼叫鈕請飯店人員幫我們辦理寄放行李的手續，下午才能Check-in。

（怕.jpg）另外，通往小霸尖山的最後一段路需要拉繩往上攀爬，所以不妨把東西放在路旁的空地。 海拔 3,492 公尺的大霸尖山，在臺灣舊誌稱為「熬酒桶山」，其特殊的山形也與中央尖山、達芬尖山，合稱為「台灣三尖」。 西元 1927 年，台灣山嶽會的創辦人沼井鐵太郎透過攀岩的方式，首度登上了霸頂。 雖然後來在救國團登山熱潮的年代有架設鐵梯，但基於安全理由已全部拆除，並且禁止攀登。 九九山莊每日提供 150 位住宿名額，每人每晚費用為 200 元，須在預定入園日期前 5 日至一個月內提出申請。 然而，雪霸國家公園的山屋是依據申請時間順序排列，想在熱門時段入住，建議於早上七點手刀送出報名表格！

大霸尖山兩天一夜: 新竹景點｜大小霸群峰，太美太壯觀!!三天兩夜大小霸自組/交通/費用/路線/新手難嗎?九九山莊搭伙好吃嗎?大鹿林道東線開放輪子進入?

在山屋剛好遇到他們老闆，老闆說九九山莊在BOT試營運，目前由原力和布農提供伙食服務，他很支持有二家以上的公司競爭，因為有競爭才有進步；能聽到老闆說自己願意參與競爭、努力進步，滿感動的！ 因為排雲山莊就是一家獨大，那伙食的品質真的是…在各山屋中敬陪末座。 九九山莊乘載量為150人，每人每晚清潔費用$200元，入園審核通過後會收到線上繳費通知；入園證上九九山莊床位序號為流水號，有關住宿床位將由新竹林管處九九山莊現場管理員安排。 由九九山莊摸黑起登，會先一路陡上到6.2k，接著在6.9~8.8k走個V（先下後上），然後一路平緩到9.6k中霸山屋，再緩上到10.5k中霸坪。

作家三毛曾在清泉租屋居住，取名為「夢屋」，房子至今仍在；張學良被幽禁的「井上溫泉療養所」，已被颱風土石流沖垮。 位於台灣的雲霧帶，雲霧常繚繞於山谷之中，因而得名。 變化萬千的雲海、日出、日落，及壯闊的聖稜線，是最著名的景致。

大霸尖山兩天一夜: 大小霸三天兩夜｜九九山莊 協作搭伙

目前經由專家們探討及評估，這條路線崩塌過後地質脆弱易崩坍，不太適合車輛通行，就一直封閉至今了。 這次由於是有和九九山莊搭伙，在伙食的部分省下了許多重量，不過還是大約背了9-10kg左右（都是零食）上山，比起上次去南湖大山的重裝來說平易近人多了。 這次我跟Mao和兩個山友文貞與小夫一起前往大、小霸尖山，是上次在爬里龍山時認識的山友，我跟Mao從高雄北上到雲山民宿住宿，他們則從台中出發到民宿與我們集合。 大霸尖山有兩個停車場，一個是在大霸尖山登山服務站，另一個是觀霧山莊的停車場，大霸尖山登山服務站有許多停車位而且可以比觀霧山莊的登山口節省0.4K的路程（單程）。

▼步道屬於天然式的步道，沒有特別的階梯與走道，完全由樹根形成的天然步道，算是相當特別，走在這邊可以享受天然的腳底按摩跟吸收芬多精。 ▼吃飽喝足了，當然要好好運動一下啦，大家可以看到【咖啡廳的對面】，會有一個花園入口處，沿著走道前進最後可以抵達【野馬瞰山步道】。 大霸尖山兩天一夜 這邊作停留，這邊的觀景台可以將整個茶園與山景雲霧映入眼中，算是一個蠻漂亮的拍照景點，有不少的汽車都在這邊作休息呢。

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九九山莊從今年2019年八月起調整床位，從現行每日供100人申請，增加至150人。 小型車及大型車停車場：位於大鹿林道 27.5 公里處，可停 27 輛小型車、 14 輛大型車。 大霸尖山兩天一夜 公尺處，沿途左右懸崖峭壁難度較高須踩穩腳步，登上「小霸尖山」的頂點，不僅可與大霸尖山的雄偉身影遙遙相望，三百六十度的山陵線風光感動絲毫不比大霸尖山遜色。 公尺的「大霸尖山」，雖然無法登頂，光是從霸基仰望就不禁讚嘆那超越想像的宏偉壯麗，以及大自然鬼斧神工的震撼力。 公尺而得其名，是造訪大霸尖山上的唯一夜宿點，水源充足且設備完善，非自炊者也可事先預約在此搭伙協作。

沿途景觀隨之轉變，破碎的岩壁、彷彿被風吹得像飛機頭的林木在眼前開展。 給人坐的座椅有限，不是給放包的，大家魚貫的將包放在地上，開始享用各自辛苦背上山的午餐與行動糧。 老蝦除了準備果乾之外，就是麵包、蝦媽親自炒的落花生、果凍能量飲、葡萄與香蕉。 七卡山莊名稱的由來，有一說是早期的登山口位置在更底下，從登山口到七卡山莊的距離為7k，故命名為七卡，也有一說是古泰雅獵場的音譯而來。 次高山 – 大霸尖山兩天一夜 日治時期，日人測量員財津久平等人登上雪山主峰後，並量出高度為12,972英尺，以「台灣第二高峰、僅次於新高山(即為玉山)的山」命名為次高山。 這段草坡實在太美忍不住想拍爆，謝謝領隊小雲特地買了2000元毛巾，讓我們可以跟紙鈔上的帝王之座南湖大山主峰同框，不然真正的2000元鈔票有點難取得。

大霸尖山兩天一夜: 登山路線

小霸尖山最後一哩路需攀岩，現場踏點明確、有繩索輔助，暴露感我覺得比鳶嘴山輕很多；不過如果風大或下雨的話，不必勉強登頂，安全第一哦。 依據國家公園難易度分級，大霸尖山登山路線為第3級，代表步道位處較偏遠山區，路徑尚稱清晰但部分坡度升降較大、氣候變化大而有潛在風險，適合體力佳，具備初步地圖判讀、負重行進、風險評估及應變能力者。 加利山：海拔3,112公尺，是大霸群峰三千公尺稜脈上最西側的峰巒；在台灣百岳中，是倒數第二座被岳人登臨的「百岳」山峰，只比六順山早三個月而已。 費盡千辛萬苦，總算來到大霸尖山(海拔高度3,492公尺)下了! 大霸尖山兩天一夜 「世紀奇峰」大霸尖山為泰雅族與賽夏族的聖山，因外貌如同酒桶，又稱「熬酒桶山」或「酒桶山」，與中央尖山及達芬尖山，合稱「台灣三尖」。