vivox60評價6大伏位

效果方面其實兩者初看相差不遠,只是色溫取向有少許不同:一般模式會偏向較鮮艷,而高像素模式會偏自然向一點。 螢幕刷新率預設為智慧切換,根據場景自動切換刷新率,以降低功耗,您可自行前往系統設置中選擇智慧切換、60Hz、120Hz模式;部分遊戲場景最高支援240Hz觸控採樣速率,不同APP或遊戲介面下,螢幕刷新率及觸控採樣速率可能略有不同,請以實際情況為準。 屏幕刷新率默认为智能切换,根据场景自动切换刷新率,以降低功耗,您可自行前往系统设置中选择智能切换、60Hz、120Hz模式;部分游戏场景最高支持240Hz采样率,不同应用或游戏界面下,屏幕刷新率及触控采样率可能略有不同,请以实际情况为准。 實際上考慮到構圖的習慣,我也會比較多的選擇2x左右的長焦鏡頭來進行拍攝。 X60 Pro上這顆2x人像鏡頭雖然比不上我平時使用最多的iPhone 12 PM上的那顆65mm長焦,但是應付日常拍攝也並沒有什麼問題。

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支援 Face Wake 臉部辨識技術,還提供多種夜景拍攝模式,同時新增夜景人像修復功能、老照片修復上色技術。 超級微距是一項出色的功能,可以單擊小物件的極端特寫鏡頭,甚至可以在鏡頭中識別出灰塵顆粒和纖維。 廣角拍攝這在旗艦級相機中已經存在,夜景拍攝非常準確,不會因缺少光線而無法補償圖像的亮度,細節被準確地捕獲和描繪,對於超寬廣角的夜景拍攝也是如此。 是我們使用過的最薄的手機之一,這是那些罕有的智能手機之一,其背面板上的磨砂效果非常好,這使其幾乎沒有指紋污跡,非常適合在沒有保護套的情況下使用。

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但华为系统可自定义的选项也不多,在某些页面的排版也很丑,比如传输文件时显示的字体一行不够时竟然只是暴力换行,毫无美感。 於日光下使用 4,800 萬拍攝像素模式拍攝,vivo X60 和 X60 Pro 都能提供出色色彩表現,景物細緻銳利。 一位來自某寶的用戶表示,她就是沖著vivo X60的拍照去買的,而且vivo X60的實際拍攝表現果然沒有讓人失望。 拍照成像清晰且自然,尤其是在夜景環境中,成像效果更加出色。 高顏值一直都是vivo X系列產品的優勢之一,而這一點在vivo X60身上也是得到了完美的延續。 Vivo X60後置採用了「新秩序雙色雲階」設計,能夠在視覺上減少鏡頭模組帶來的突兀感,使得整機渾然一體極具質感。

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當然在Vivo X50 Pro並不缺少大膽的創意,尤其是在其新穎的雲台增強型相機方面。 总结一下,其实vivo x60,如果对于那些不怎么模手机,轻度中度使用来说,其实续航什么的也不在话下。 但是对于机油党,或者比较注重手机细节的来说,使用体验,就我个人来说吧,勉强可以给个及格分。 Vivo的整体拍照水平还是可以的,对比度高,色调偏暖,拍东西色彩比较浓郁,适合拍一些温馨的画面。 视频画幅比较小,取景范围小,都上微云台了还裁切画面。

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認證,具備 SGS Eye Care Display vivox60評價 護眼認證。 機身重量厚度僅有176 vivox60評價 g,厚度僅有7.36mm;背蓋則延續雙色雲階設計,採用緞面 AG 玻璃結構處理,配有防指紋工藝,一共有「冰極光」、「迷霧黑」等顏色款式。 了,許多用戶都拿到了vivo X60 Pro,在多個電商平台上都能看到他們分享的用機體驗。

Vivo X60(左)、vivo X60 Pro(右)同樣提供暗夜黑和微光藍兩色,用上「緞面 AG 工藝」,能在不同角度下展現出不同色彩。 3、48mp主攝+13mp超廣+13mp人像+8mp潛望。 攝像頭有所提升,主攝採用第二代微雲台並且有蔡司加持。

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中控及駕駛介面很簡約,圖示方便判讀及操作很容易就手。 其他牌子說的真的選到跟XC60 差不多的配備,預算就破表了。 油耗:開啟ECO的確省油,但動力明顯下降,車子變笨。 一般模式下真的有點耗油,因為動力恢復,所以右腳不受控。 O)○喜歡我們的商品,希望您收到商品後可以給五星評價滿滿的鼓勵希望您購物愉快~ 喜歡 … 保護殼購買新款現貨vivox60 x60pro 電鍍奢華高檔全包矽膠鏡頭保護x60 pro手機殼.

  • 同時相比乾燥的攝像模組參數,更多時候軟件層面上的調教也相當重要——這往往是一個需要經驗的工作,而vivo在影像方向多年的積累以及出色的表現也是有目共睹的。
  • 这一张是随手拍的,红灯笼的颜色已经变了,路灯过爆,噪点较多这一张是手动降低了曝光,才还原了灯笼的颜色,但周围的暗部细节丢失的很严重系统的体验还是差了点,origin os目前看还是初始的尝试版本,大部分可用的功能还只是停留在换了个主题,比如可自定义的小组件还是太少了。
  • 另一种是X轴线性马达的缺失,iPhone的马达很好,但调度特别保守,因此一直没觉得再好…后置X轴心式马达的安卓手机,打开键盘触感反馈后对X轴电机的好感爆棚,colorOS有个游戏4D反馈也很爽…
  • ▲另外,較高階的 X60 Pro 的主攝鏡,更配置了 vivo 自家的微雲台 2.0 系統,不但拍片時比一般 OIS 光學防手震有更佳的防震表現,甚至可用於手持拍攝夜景相片。
  • 頁面內的手機外觀示意圖、內部結構圖及產品效果僅供參考,實際可能因光線環境、生產批次的不同,存在顏色、絲印等細節差異,請以實物為準。
  • 前置3200万自拍单摄,美颜滤镜应有尽有,AI补妆功能也会让使用者发现更美的自己。

全新「微雲台2.0」五軸防手震、光圈升級至F/1.48,在 … ▲ 在螢幕方面,則是提供 6.56 吋、解析度 2376×1080 的 AMOLED 螢幕,支援了 HDR10和HDR10+ P3 等級的顯示色域。 ▲ 在鏡頭的部分呢~採用的是三主鏡頭的設計,同時擁有 4800萬 + 1300萬專業人像 + 1300廣角微距鏡頭的設計,這三顆鏡頭則是擁有 ZEISS 知名的 Vario-Tessar 光學設計,換算成實體焦段則是有 16-50mm 的變焦焦段。 你甚至可以拍攝超平滑的視頻,甚至還有一種電影模式,可將視頻裁剪為2.35:1寬的電影格式,麥克風也可用於聚焦主體,同時減少背景噪音,但是缺少的是Pro視頻模式,這很可惜。

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顯示螢幕尺寸適中,為6.56吋,這是一種具有120Hz刷新率和2376 x 1080像素分辨率的AMOLED螢幕,可輸出明亮,生動的圖像。 雖然聽起來不錯,其側面彎曲,就像較舊的三星Galaxy S系列智能手機一樣。 这一张是随手拍的,红灯笼的颜色已经变了,路灯过爆,噪点较多这一张是手动降低了曝光,才还原了灯笼的颜色,但周围的暗部细节丢失的很严重系统的体验还是差了点,origin os目前看还是初始的尝试版本,大部分可用的功能还只是停留在换了个主题,比如可自定义的小组件还是太少了。

  • 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
  • X60 Pro上這顆2x人像鏡頭雖然比不上我平時使用最多的iPhone 12 PM上的那顆65mm長焦,但是應付日常拍攝也並沒有什麼問題。
  • VivoX60的电池也不会太小,而且只有4300mAh(数据来自vivo官网),可能因为处理器的使用时间比较保守,所以可能会因为一些原因而使用了vivoX60,所以一周体验下来还是不错的。
  • 座椅超級舒適,支撐力強,包覆性佳,但實在太熱了,缺乏通風功能。

當然擺在面前的事實是受限於1300萬的像素,這顆鏡頭的清晰度表現相比主攝還是有一定的差距。 希望採納拍照手機vivo X60 Pro最滿意:材質好,顏色好看,拍照清晰,續航能力強最不滿意:沒有做工外觀:外觀好看,手感不錯配置效能:玩遊戲不發熱 … Vivo 旗下搭載第二代微雲台技術的旗艦手機:X60 系列,目前已經在台灣正式發表了,這次引進的分別為 vivo X60 Pro 與 vivo X60 兩款手機,都有 vivo 最知名的微雲台五軸防手震功能,處理器方面也紛紛改為搭載高通 Snapdragon 870 處理器。 像其前身一樣,Vivo X60 Pro的優點是其48兆像素的雲台輔助寬鏡頭,但是這一次你會獲得稍寬的f / 1.5光圈,這對於智能手機來說異常大。 為了與最好的拍照手機競爭,Vivo還與Zeiss建立了新的合作夥伴關係,以增強遊戲的吸引力。 Vivo X60 和 X60 Pro 的拍攝介面相同,同樣提供 4,800 萬像素拍攝模式、夜景模式、寫真模式、運動抓拍等,而只有 X60 Pro 支援微雲台技術,以及具備長曝光的「時光慢門」功能。

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比較有意思的一點是,這是我第一次主動來購買vivo的旗艦產品,雖然體驗並不太盡如人意,但我個人感覺在上面將近三千字中也沒有表達一絲對於這次消費體驗的憤怒或者不滿。 如果是在2015年,想必我肯定會自以為是的對這款並不那麼性價比的機型嗤之以鼻。 這是一套稱不上降維打擊但至少中等偏上的組合,意味著在像我這樣的普通人手裡X60 Pro在拍攝方面的能力完全是遊刃有餘。 同時相比乾燥的攝像模組參數,更多時候軟件層面上的調教也相當重要——這往往是一個需要經驗的工作,而vivo在影像方向多年的積累以及出色的表現也是有目共睹的。

X60 Pro缺點是沒有無線充電和官方IP等級,但是SIM托盤上有一個橡膠墊圈, Vivo已經做了一些基本的防水處理以保護手機,該設備也很輕,僅重179克。 之前vivo手机就一直被冠以“高价低能”的名声,但是这款手机确实有了各方面很大的提升。 现在X60的官方售价是3498元(8+128),而X50同内存也高达3298元,但是X60的性能提升的可绝对不止200元。 首先是芯片,X60搭配的三星1080处理器比X50搭配的骁龙765G真的有了很大的提升。

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X60 Pro的主攝依舊是一顆SonyIMX598,配備F1.48光圈與第二代微雲台技術——受限於有限的結構空間,為了微雲台的裝配,X60 Pro並沒有換上一顆大底主攝;2x的人像鏡頭和超廣角微距均為1300萬像素,以及800萬像素的5x潛望式長焦相機。 選車的時候考慮了很多,Q5、GLK、X5等等….後來因為換車,之前開A4所以Q5 out掉了,X5外表不時很喜歡,但品牌好啊,動力和操控都ok,但是價格不合耶….哀~,後來是和朋友又一起去試車,大家都感覺不錯,最後才選了XC60。 對XC60最滿意的有幾點,1.外觀大氣,眼睛看上去很犀利,日行燈的搭配,看起來就動力充沛,而且駕駛室內看外面也不會影響視野,開起來會輕鬆。 2.室內,車內很乾淨,很少會有塑料感覺或味道,做到駕駛位置就能觸到都是軟軟的,所以很舒服,並且10向調節的電動座椅,跑個高速又便利又舒服。 油耗其實稍微高了些,上下班會塞車,估計這一段路的油耗最高,目前市區的油耗在15左右,跑一次高速要11左右,感覺會很喝油,小小的超出之前的預期…. 操控上面看得話,因為離地間隙比較高,懸吊的支撐力非常好,速度較高時過彎很很高的控制能力,方向盤精準,基本你想去哪指向都很明確。

轉到視頻,X60的性能在4K上,可以達到60fps,這是高級和旗艦手機的行業標準(除非使用120fps的OnePlus vivox60評價 9/9 Pro),即使沒有X60 Pro和Pro +附帶的萬向雲台穩定模式,X60上的視頻也可以實現一般的穩定。 作為主要設備,其平均使用情況沒有任何重要的遊戲或視頻流, Vivo X60足以應付一整天的工作量。 實際上,使用智能開關模式,可以檢測顯示螢幕上的場景,並使用適當的刷新率。 VivoX60为吃鸡游戏提供了一个高对比模式,体验下也没有什么特别的不同,而且在截图后就不知道为什么两个图“一毛”了。

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在相機的配置上,vivo X60搭載了vivo獨創的微雲台技術,拍照更加穩定,而且鏡頭鏡片用的是蔡司鏡片,整體的拍照效果更佳。 作為vivo X系列全新專業影像旗艦,#vivo X60#可謂完美延續了該系列產品高顏值和出眾影像的基因,也因此收穫了眾多用戶的青睞。 前不久,vivo X60正式開售,得益於超高人氣的加持,vivo X60可以說受到了全民「瘋搶」,全國各地的線下門店更是門庭若市。

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(該評價來源某寶用戶@txx6)作為專業影像旗艦,vivo X60搭載了升級版的第二代微雲台。 基於微雲台出色的防抖性能,用戶在拍照時不僅可以獲得更為穩定的防抖效果,在夜景環境中還能獲得更為充沛的曝光時間,從而獲得更為出色的夜景拍攝體驗。 並且,vivo X60還在此基礎上帶來了全場景超級夜景,擁有黑光夜視2.0、超逆光夜景人像、超廣角夜景以及全景夜景等夜景拍照模式,為用戶帶來更為豐富的夜景拍攝體驗。 即使如此,Vivo X60還是一款堅固的整體智能手機,你不會後悔購買。 如果你想要一部可以拍攝出色照片的智能手機,儘管Vivo X60是新系列中最基礎的相機,但它的相機性能可以與旗艦產品相媲美,具有多種模式和視頻選項。

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Vivo X60 Pro提供了出色的性能,沒有任何滯後或卡頓現象。 滾動菜單時,UI感覺流暢且響應靈敏,如果你想玩重磅遊戲,那麼這款Vivo可以輕鬆應對。 僅這個萬向架系統就可以證明X60 Pro對專業攝影的誇耀,雲台系統確實是專業人士使用的東西,並且在任何智能手機中都是罕見的配置,但是在普通拍攝方面,這並不足以使Vivo X60 Pro成為頂級競爭者。 人像,尤其是使用主相機拍攝的人像,將給你留下深刻的印象,效果很好,尤其是在頭髮周圍。 使用32百萬像素前置攝像頭拍攝的自拍,在日光和弱光條件下均清晰,不幸的是,前置攝像頭無法提供散景效果,但使用自拍相機拍攝的人像看起來不錯。

其實XC60不適合“飆車”,但是買這車的人基本都是看重了環保、安全和良好的通過性。 值得一提的是採用了經典的蔡司 Biotar 人像風格,在拍攝人像時,人物清晰,但焦外虛化為螺旋狀,別具一番韻味。 手機內還配​​備了多種電影拍攝功能,例如 21:9 寬螢幕模式、電影質感濾鏡等,可隨時隨地出大片。 Vivo X60 Pro是一款手機,我認為它將吸引很多用戶,僅僅是因為它的價格合理,儘管不是該系列的旗艦產品,但最終它幾乎沒有犧牲任何寶貴的東西,這樣的注重價值,將這款手機所能達到的平衡。 在使用手機方面,一切都感覺到快速,流暢和流暢,而毫無疑問,這要歸功於12GB的慷慨RAM。 即使在要求苛刻的應用程序中,大多數人也可能會注意到,將PUBG Mobile提升到HDR圖形和極限幀速率(FHD + Android手機將達到的最高水平),帶來了非常可玩的體驗。

X60 Pro則是提供「12GB RAM + 256GB ROM」;而兩款機型皆擁有「內存融合技術」,可以將 3GB ROM 儲存空間,調配至 「RAM 記憶體」以增加運用空間,另外也提供 5G 上網、5G + 4G 雙卡雙待,也具備 SA / NSA 雙模。 8.隨機配備的外殼是比較硬質的塑料殼,感覺不好,貼合也不緊密,沒有ViVo Xplay6原裝外殼圓潤契合。 ViVo X60 Pro+不能左右迴圈滑屏,只能朝右邊滑動螢幕,如果桌面安裝應用多,頁數就多,滑屏到最後一頁比較麻煩。 最后逛到了之前一直無感的OPPO和VIVO,綠廠家主推Reno 5,老婆覺得后面一圈兒的攝像頭不是很喜歡,轉而發現藍廠家這個蔡司合作的鏡頭看樣子還行~看樣子還行~看樣子還行~重要的事情說三遍,也許這就是藍廠綠廠能長期屹立不倒的重要原因吧(坊間不是一直傳聞高價低配么 )。 購買理由老婆單位發的華為P10 Plus已經服役3年多了,原先的時候單位每2年會跟電信合作更換新機,不過從2020年開始需要自費更換了,老婆覺得P10P還可以再堅持一段時間就沒換,到了今年年前終于敗下陣來,換機提上日程。

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由於產品的某些規格、參數、零部件、外觀細節(例如:電池蓋絲印內容)可能因供應商更換、生產批次、不同市場法律法規要求等原因發生變化,vivo無提前通知此項更改的義務,產品資訊以官網為主。 由於手機系統和預裝的程式佔據了部分運存空間,實際運存少於8GB。 在8GB RAM版本中記憶體融合為8GB+3GB效果。

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首先我们先来看一看vivox60这款手机的配置情况。 vivox60評價 Vivox60这款手机搭载的是三星最新的芯片三星 Exynos 1080,整体性能是非常不错的;屏幕方面,这vivox60款手机采用的是支持120赫兹刷新频率的OLED屏幕,作为普通消费者,如果购买了vivox60这款手机,在屏幕使用方面是非常流畅的而且屏幕体验也是非常不错的。 拍照能力方面,vivox60这款手机的最大亮点,就是它的自拍能力和微云台技术了,总的来说vivox60这款手机的拍照能力是非常不错的。 如果大家在购买手机的过程当中特别看重是这是一款手机的拍照能力,那么购买vivox60这款手机是没有问题的;续航能力方面,vivox60这款手机所搭载的电池容量高达4300毫安支持33瓦的有线闪充。

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对我个人而言,其实手机一旦超过190g,手持就有点重了。 像K30s,小米10,mate30 pro这样的厚重手感简直是手持一块板砖的感觉。 单扬声器,转子马达,这两点我体验不强,主要是因为我一般戴耳机,而且vivo的转子马达在打字的时候,体验还是要比荣耀的转子马达好一些,振动虽然稀疏,但比较短促,起到了效果,只是有时候振动会有延迟。

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Vivo X60智能手機在背面配備了三重攝像頭設置,其中包括具有f / 4.8光圈的48MP主攝像頭,具有2倍光學變焦的13 MP人像攝像頭和13 MP超寬鏡頭,這些相機的鏡頭來自蔡司,可見紅外5軸視頻穩定,像素移位超高清成像和HDR超級夜景。 部分樣張大小經過裁剪,僅供參考,請以實際拍攝效果為準。 本產品5G網路支援SA&NSA模式,SA支援能力取決於可用的網路和軟體版本;5G網路具體建設情況及網路覆蓋範圍,以電信商實際部署為準。 ▲筆者覺得 X60 Pro+ 最好的地方,就是熒幕更新率可讓用家自行在 60Hz 及 120Hz 之間切換使用,而且可固定在設定的更新率。

现在真的不用一定要买苹果,国产的手机已经做得很不错了,vivox60这些的高刷120Hz,4300毫安以上的电池,苹果最新的12都还没有上到。 如果说性能强,系统好用,也真的巧,vivox60这次的性能也是旗舰级的输出了,首发全新的originOS系统,是全新的体验。 下訂前,試過BMW X3/Infiniti QX50/Jaguar Fpace/Landrover Velar。 安全性:volvo 就不需要質疑,而且安全系統不折扣。 261匹+40公斤米已經很夠應付台灣地形,而且又有AWD標配可以應付輕度越野。 但80%用車時間都是財務部長駕駛,舒適中還有操控。

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