7-11 高雄8大好處

由黃線延伸的方案，從神農路站點還未進鳥松機廠站點前岔出往東北延伸，繞過仁美、水寮北側，從竹寮跨過高屏溪，穿過屏東基地南機場，終於台3線，轉乘屏東市區輕軌。 7-11 高雄 後考量於光華路過窄，並且於夜間設有光華夜市，而且無法與紅線轉乘，因此正勤國宅站發車後改經正勤路，小轉彎過獅甲站，再沿民權路至民生路小轉彎接回民族路。 此時藍線也已與臨港輕軌整併為環狀輕軌，黃線在建工大順路口與之交會。 2009年12月捷運局又委託顧問公司進行《高雄都會區大眾捷運系統路網黃線、棕線及水岸輕軌規劃作業》專案，專案中黃線改由環狀輕軌夢時代站發車，經時代大道轉中山路轉乘凱旋站及獅甲站，其餘路線不變。

但綠線於民族九如路口後即轉向九如路往西，南段路線就與今黃線不同。 1985年交大運輸研究中心的規劃，則又回到運委會當初的高運量U2線。 面對全家便利商店與全聯福利中心的強勢進攻，統一發揮集團綜效，於高雄打造全台首家「統一集團優質生活館」，整合7-ELEVEN、康是美、星巴克、博客來…等多個品牌，提供美麗、健康、餐飲、休閒、娛樂等創新整合體驗。 7-ELEVEN結合卡通肖像創造拍照打卡氛圍，康是美更首開「Cophi」頂級咖啡，300坪大店有如精品百貨。 自105年9月1日起，統一超商禮券將無法於上都餐飲各門市使用、自105年9月25日起，統一超商禮券將無法於國立傳統藝術中心使用，感謝您的配合。

7-11 高雄: 預購

8月17日，二次公告招標YM01（機電標）辦理評選作業，評選委員會評選出「德國西門子交通運輸股份有限公司台灣分公司」、「新加坡科技電子有限公司」及「施泰德鐵路股份有限公司」聯合承攬團隊得標。 10月31日，YM01（機電標）其中的機廠統包工程進行動工，當天舉行動土祈福典禮。 11月10日，辦理第二次公告招標YC01（土建標）&辦理第一次公告招標YT01（軌道標）。

本卡消費時開立統一發票，於7-ELEVEN門市消費商品時，可併卡及多張餘額卡同時使用，恕無法提供多張餘額卡餘額合併移轉至一張餘額卡。 若消費時餘額卡卡片餘額不足，另可與現金、統一超商禮券、中獎發票、商品卡、icash、icash悠遊卡、悠遊卡等併用。 (註：因商品卡售出時已開立發票予購買者，兌換時為開立交易明細，若持餘額卡與商品卡一併同時消費，結帳時會優先扣除商品卡之剩餘金額；若商品卡餘額不足支付消費金額，這時則可再搭配餘額卡一併使用)。 本餘額卡僅適用於台灣地區7-ELEVEN門市使用，原禮券適用之關係企業恕無法使用，可支付門市內開立統一發票之商品/服務，恕無法支付代收/代售業務等非開立發票之商品/服務、不可兌換現金及依法不提供使用餘額卡購買菸品之服務，敬請見諒。 7-11 高雄 屏東延伸線2018年11月，高雄市捷運局委託顧問公司進行《高雄捷運延伸屏東整體路網、可行性研究、綜合規劃及環境影響評估》專案，評估四條路線，包含已有的大寮屏東線、林園東港線，並增加高屏第二東西向快速公路興建時共構捷運，以及由黃線延伸的方案。

7-11 高雄: 11 – 高雄市 – 仁武區 – 分店門市查詢

賽事過程中如有身體不適，請馬上停止競賽，路邊休息，切勿超出個人體況負荷繼續競賽。 自由車競賽比照國際菁英競賽模式，繞圈時全面開放可跟車尾隨，大彎道過彎時，務必減速慢騎，同時注意與其他選手的距離以策安全。 游泳開賽前越線或偷跑者，經大會攝影採證，完賽成績加時3分鐘；游泳未通過指定之轉折點將判失格；游泳途中攀附於救生浮台/浮艇時間超過2分鐘，救生人員可基於安全考量將選手拉離水面亦即判定失格。 本次賽事開放防寒衣，不可使用浮標、浮具及助泳器材，違者大會有權取消參賽資格。

• 完善的物流支援是7-11門市連鎖通路發展不可或缺的一環，統一超商憑藉完整的物流體系打下台灣零售通路第一名江山，關鍵因素就是擁有競爭者難以追趕的完備物流體系。
• 報名時請簽署參賽同意書，未滿18足歲之參賽選手，另需家長或監護人同意並簽署家長或監護人同意聲明書，始得以參賽。
• 統一超商股份有限公司於民國110年1月1日起由澳商澳盛銀行集團股份有限公司台北分公司提供足額履約保證，同時發行禮券正面載明相關履約保證訊息，禮券持有人得於澳盛銀行網站，依其持有之禮券編號查詢履約保證效力。
• 在該專案中，高運量U2線自澄清湖起，沿著澄清路、本館路、建工街行駛，與今黃線相同，但該線於建工建興路口後即轉建興路（今灣中街）、民族二巷（今灣興街）往西，與今黃線不同。
• 稍早臉書粉專《高雄點》發文，表示OPEN小將氣球的殘骸，在大寮華中南路與潮寮路口被找到。

【記者 王苡蘋／高雄 報導】2022「金門跨海一條通」金門物產展，12/16~01/01在大樂購物中心1F特賣場盛大推出！ 位在高雄熱門景點區的愛河旁，外地或外國來的觀光客也不少，加上附近有國賓飯店、鈞怡大飯店、上班大樓，小型藥妝店的存在，提供多款防曬用品、彩妝、面膜…等等，太適合也太方便了。 7-11後續開始多項新業務，其中以節日系列的預購商品為最，開啟預購商品大戰。 各家紛紛加入年菜預購、進而在三大節日及重要慶典都有季節商品預購。 像是端午節的粽子、中秋節月餅、母親節蛋糕、及情人節花束及巧克力等，大賺預購商品商機。 由於是自動化門市，所以日後必須是自己結帳，裡面以大量的科技白配上大大的黃字X，裡面還有迎賓氣氛燈，感覺好猛！

7-11 高雄: 高雄7-11鳳儀門市.超狂酒吧小七.還能買牛排.法式甜點.傢俱.快來乾杯吧！7-11界的全聯，快朝聖！

＊於限定時間內完賽者，可獲完成獎牌及完成證書（完成證書賽後於會場頒發，如不耐久候者，可委託他人代領，大會不再郵寄。若電腦當機，大會將於活動結束後一個月內寄送各完成者）。 本次比賽之選手頒獎典禮設於大會會場，得獎者如未能親自領獎，請委託他人代領，賽後將不再郵寄。 因應疫情關係需針對國外、居留本國之外國人士，對其出入境疫調進行相關規範，以有效防範疫情發生，故配合防疫措施「境外選手不得參加 」。

否，因餘額卡屬無記名卡片，卡片內含金額視同現金，若已拆封、使用、遺失、被竊或毀損致條碼及卡號無法辨識等情形，恕無法提供金額賠償、退現、掛失支付或補發。 餘額卡採無記名方式發行，卡片金額視同現金，若已拆封、使用、遺失、遭竊、詐取、滅失、遭第三人佔有，另若毀損致條碼及卡號無法辨識等情形，恕無法提供加值金額賠償、退現、掛失支付或補發，敬請妥善保管使用。 餘額卡存入之金額無使用期限，可分次使用至消費完畢。 該存入金額依法由新加坡商星展銀行台北分行自存入日起提供12個月足額履約保證，保證期間屆滿，自動解除全部保證責任，敬請安心使用。 禮券退貨：顧客須持原購買之禮券(退貨之禮券序號須與禮券購買證明單所記載之起、訖序號內)、禮券購買證明單，至原購買櫃檯或地區券類窗口協助辦理退貨，退款作業基於現金安全，一律採「匯款」方式。 ※依經濟部109年4月10日「商品（服務）禮券定型化契約應記 載及不得記載事項」企業得酌收手續費，其費用不得逾返還金額百分之三。

7-11 高雄: 高雄Ｋｉｔｔ門市詳細資訊

5月27日，辦理第一次公告招標YC01（土建標）&（YT01軌道標併入土建標）。 7-11 高雄 7-11 高雄 7月15日，行政院公共工程委員會核定基本設計報告書。 7月29日，辦理第二次公告招標YM01（機電標）。

高雄市17日有一場氣球大遊行活動，傍晚卻傳出演出的氣球主角「OPEN將」被強風吹跑了！ 網友戲稱open將翹班出逃了， 結果，隔了3個多小時，OPEN將才被發現「迫降」在大寮區的電線桿上，飄了17公里遠，已爆裂成條狀。 2022年3月20日，行政院長蘇貞昌宣布爭取黃線延伸到前鎮漁港。 2022年4月11日，交通部日前核定補助「高雄都會區大眾捷運系統前鎮漁港聯外軌道運輸規劃案」新台幣756萬元，補助市府捷運局辦理捷運黃線前鎮高中站延伸至前鎮漁港路網規劃，規劃完成後，將再辦理可行性研究。 運局預估，捷運黃線延伸前鎮漁港案，長度約增加2.5公里，新增2-3站，經費約增加150億元。

7-11 高雄: 鳳山區

前鎮漁港延伸線在《高雄都會區大眾捷運系統都會線建設及周邊土地開發計畫可行性研究》中規劃有前鎮漁港延伸線，分為兩方案。 方案A延著鎮中路以及其直線延伸的民房地下穿越，至新生路設站（大致為今大博鋼鐵公司處），再延著新生路往南，在漁港東二路轉進前鎮漁港設站。 方案B則為進前鎮高中站前就轉進中山路，並轉進漁港路至新生路，並在約今漁港路加油站處設站，其後轉進新生路，剩餘路線與方案A相同。 路線亦採疊式設計，共2.5公里，經費137.4億元。 由於兩線經過人口均只有五千人左右，且造價昂貴，以及路幅問題，因此在該可行性研究案中評估暫不推動。

由於輕軌推行進度緩慢，高雄市政府交通局另做了高雄公車捷運的可行性評估；2011年11月《大高雄地區整體公車捷運系統路網可行性研究案結案報告書》中，黃線被列為優先路線之一。 2003年12月捷運局再委託顧問公司辦理後續細節設計的《高雄都會區大眾運輸系統工程計畫長期路網規劃作業》專案，並於2005年2月交通部審定；該計畫中藍線改走大順路，不再與黃線共線，僅交會於建工大順路口。 該計畫中將鳳山線、棕線延伸至鳥松，在神農路、神農路150巷、大同路、坔埔大排間設置鳥松機廠；也一併將黃線向東延伸，經本館路，並在澄清路、大埤路與此二線共線，抵達澄清湖和高雄長庚醫院，最後於大埤、中正路口路線終止並進入鳥松機廠。 在此專案中，黃線優先度排在第五位，評估經濟效益低落，但因益本比大於1，所以仍建議興建。 然而，1986年美國顧問團修訂運委會的報告中，自澄清湖起的路線已經改為行駛澄清路、九如路，民族、建工、本館路已無捷運路線經過。

7-11 高雄: 11 – 高雄市 – 左營區 – 分店門市查詢

鼓勵大型旅遊團到高雄來玩，高雄市觀光局宣布，到明年11月25日為止，只要單次有500人以上團體到高雄旅遊，入住一晚並到指定景點遊玩，就可以申請專屬的無人機迎賓秀！ 1977年12月11日，國內最大的近洋漁港，高雄【興達漁港】通航啟用，成為台灣西南海岸，近洋漁船的主要作業基地，興達漁港在早年，是台灣烏魚的最大交易中心，近年來，漁業逐漸沒落，興達漁港在政府主導下，轉型成為觀光漁港。 不少人留言寫下，「中午看它已經，浮在空中蓄勢待發」、「下班了，先走了」、「想飛去哪裡」、「真的歐噴了」、「太冷跑走了」、「冷到飛起來了，各位先下班回家吃薑母鴨取暖」。 據悉，晚上夢時代OPEN將夜間展示，因為風大繩索斷裂飛走，目前還沒找到，夜間展示活動喊停。 稍早臉書粉專《高雄點》發文，表示OPEN小將氣球的殘骸，在大寮華中南路與潮寮路口被找到。

• 前鎮漁港延伸線在《高雄都會區大眾捷運系統都會線建設及周邊土地開發計畫可行性研究》中規劃有前鎮漁港延伸線，分為兩方案。
• 本券可在以下通路使用：統一超商、悠旅生活事業、統一渡假村、統一多拿滋、康是美藥粧店、21世紀風味館、高雄夢時代購物中心、樂清DUSKIN、統一時代百貨、酷聖石冰淇淋、聖娜多堡麵包、聖德科斯、BEING spa 、統一健身俱樂部、速邁樂加油中心。
• 像是端午節的粽子、中秋節月餅、母親節蛋糕、及情人節花束及巧克力等，大賺預購商品商機。
• 2016年9月，專案提報交通部；11月交通部審查意見表示運量預測偏低，建議僅提報最優先路線。
• 7-11有幾項商品是全球消售，其中著名的有重量杯、大亨堡和思樂冰。

報名時請簽署參賽同意書，未滿18足歲之參賽選手，另需家長或監護人同意並簽署家長或監護人同意聲明書，始得以參賽。 (填寫完畢請E-mail至)，請於三日內完成繳費始完成報名手續；本次活動僅接受網路報名恕不接受紙本報名，敬請見諒。 ※賽前如遇颱風或人力不可抗拒之天然災害，主辦單位考量選手及參與者安全，有權宣布取消、延期或調整賽事路線，相關比賽變更通知請密切注意高雄市體育總會鐵人三項網站之公布。 全聯福利中心更不斷展店，導入日式設計提升質感，預計明年總店數將超過1,100家，朝第3大零售通路邁進，更迫使7-ELEVEN以擴大商品品項、增加營業面積的「超大型店」迎戰。 7-ELEVEN維持24小時營業，店內設有星巴克與博客來專區，販售暢銷咖啡用品與排行榜新書；Mister Donut專櫃每日提供超過10種甜甜圈，21 TO GO專櫃導入炸雞、烤雞腿、烤半雞。 COLD STONE專區特別為超商客群開發3盎司規格冰品，天天開賣現烤串燒、港式叉燒包；CITY CAFÉ與「!+? CAFE 7-11 高雄 RESERVE」不可思議咖啡同時登場，並與「多那之Donutes」合作，設置甜點專櫃與巧克力冷藏櫃。

7-11 高雄: 高雄無人7-11

持卡消費後如因商品瑕疵需退貨，請攜帶原卡、發票(或交易明細)、欲退貨之商品至原消費門市進行辦理，退貨之金額一律回存至餘額卡，恕無法退還現金。 統一超商股份有限公司於民國110年1月1日起由澳商澳盛銀行集團股份有限公司台北分公司提供足額履約保證，同時發行禮券正面載明相關履約保證訊息，禮券持有人得於澳盛銀行網站，依其持有之禮券編號查詢履約保證效力。 原109年12月1日前發行之禮券由玉山銀行信託保障期限不變。 近來坊間盛傳超低折扣購買統一超商禮券一事，此販售屬消費者私下交易行為與本公司無關。 為確保您的權益，購買禮券請與本公司窗口聯繫，謝謝（禮券相關訊息以統一超商官網公布為主）。

完善的物流支援是7-11門市連鎖通路發展不可或缺的一環，統一超商憑藉完整的物流體系打下台灣零售通路第一名江山，關鍵因素就是擁有競爭者難以追趕的完備物流體系。 完善的全省7-11門市查詢系統滿足消費者需求，第一線提供消費者最新鮮、第一手、不缺貨的商品。 統一超商流通次集團的物流支援關係企業，無疑是最有效率的幕後英雄。 許多消費者日常必備的超商咖啡，「X-STORE」也獨家推出「咖啡智Fun機」，雖然自助結帳櫃台也可直接購買，但為了許多每天早上只需購買一杯咖啡的客人著想而推出的這台機器可以分散客源，讓單純想買咖啡的消費者直接到機器螢幕上操作消費，但目前僅提供熱飲服務。 未來也期許可以增加更多品項，並將機台擴散到更多地方，帶給大家便利生活。 除了實體的門市店面，7-11統一超商也著力於雲端服務，稱之為7net雲端超商，裏頭所販賣的商品更是多樣，連潮流3C都可以在這樣買到，各地知名伴手禮及美食也可以透過這雲端商城來購買，訂購後再去離你最近的實體門市取貨，真是超方便的，為方便網友查詢全台各地的7 -11超商門市，筆者整理如下。

7-11 高雄: 新聞雲APP週週躺著抽

一種全新概念店，把原先有在販售的商品量大化，整座搬進來，結合休閒、閱讀、咖啡、美妝、烘焙、超商通通都在單一門市，方便性與舒適度更躍進。 外食人口與咖啡族群越來越多的現代，711便利商店也逐漸越來越大間，會多預留空間給店內用餐區，後期店內的賣品，也陸續將閱讀、美妝、咖啡機、生啤酒機、3C週邊補齊、擴增，而我們也隱性習慣它，部分商品沒帶或是遺失、毀損，第一時間就是想到先到這晃晃看看。 進門就可直擊 Big7 首創的全新精品咖啡品牌「不可思議咖啡」，有趣的LOGO「！＋？CAFE RESERVE」與其整體繽紛的吧檯設計，這裡提供手沖、義式、風味咖啡、花果茶…等飲品，還有甜點蛋糕，咖啡品項多達20幾款，有如小型咖啡館在便利商店內。 南台灣第一家 Big7就開在愛河河畔，將原本的門市擴大裝潢後重新開幕，金色底招牌與亮眼的 LED招牌，內容至少有五種以上不同特質商店複合而成，全是統一旗下店家，整合再放大化，另外再創不可思議咖啡品牌，整個大7都變身為小型咖啡館了，讓人覺得到這可小憩休閒又能舒適採購便利。 日月光高雄廠17日在移工宿舍集舉辦耶誕派對，以比照國際賽事的選美大賽、表演活動和豐盛餐點共同歡慶佳節。

4月20日，吳義隆局長於高雄市議會向議會作業務報告，根據其簡報資料，可看出第二環大致由先前計畫的黃線與棕線構成，並在長庚一帶改走公園路。 其中黃線改為用MA做編號，設25站，棕線改為編號MB，設13站。 2015年底，與顧問公司簽約進行《高雄都會區大眾捷運系統都會延伸環線建設及周邊土地開發計畫可行性研究》專案，該專案還包含了都會延伸環線的兩條配套連接線青線（信義國小站至高鐵左營站）、藍線（時代凱旋路口站至鳥松機廠）。

這間星海灣門市其實與上次肥獅子介紹過的黑色歐風教堂亞新灣門市只有2條馬路之隔而已，但擁有不同的特色，肥獅子覺得星海灣門市很有科技感，過去在電影中看到的情節彷彿都實現在現實生活中啦！ 星海灣門市座落在前鎮區的林森三路與中山二路交叉口，近R8三多商圈與85大樓附近，一開始肥獅子經過中山二路剛好被這間星海灣門市的外觀給吸引，外型以尖塔造型呈現，有別於目前一般的7-11，所以總是特別的吸睛。 7-11 高雄 還記得過去7-11曾開幕米奇與卡娜赫拉的小動物特色門市嗎？ 雖然這次的新店型沒有將設計帶過來，但把獨家授權的周邊商品搬來了，消費者可以在店內使用平板操作，直接購入這兩個超人氣的卡通角色周邊，超好買的線上商店，勢必讓粉絲們荷包大失血。 一旁也有甜點櫃與每日現烤直送的烘焙區，不論是想和朋友喝咖啡聊是非，還是在上班時間買點充飢都非常可以。 用美食享受人生的精彩、用旅遊豐富人生的視野、用相機記錄生活的美好，這就淘氣猴VS肥獅子的日常，我們愛吃、愛玩、愛分享，最愛挖掘各種特色餐廳、景觀餐廳、庭園餐廳…等等，期待與您分享更多我們的吃、喝、玩、樂。

1990年高雄市政府委託顧問公司進行的《高雄都會區大眾運輸系統調查、分析、改善及捷運系統可行性研究規劃》專案中，亦已無類似今黃線的路線。 7-11 高雄 7-11 高雄 黃線最早見於2002年的規劃案，但今黃線北段路線，早在1980年代初期高雄市政府工務局都市計畫科委託交通部運輸計畫委員會進行的《高雄都會區大眾運輸系統規劃》，即已出現。 在該專案中，高運量U2線自澄清湖起，沿著澄清路、本館路、建工街行駛，與今黃線相同，但該線於建工建興路口後即轉建興路（今灣中街）、民族二巷（今灣興街）往西，與今黃線不同。 後來1984年12月運委會完成《高雄都會區大眾捷運系統長期發展建議路網》專案中，則改修訂為中運量綠線，並在建工建興路口後改為續行建工街、民族路，與今黃線相同。

7-11 高雄: 延伸線

現代人賴以習慣的便利商店，在兩條秉直的大馬路上，僅有在靠近國賓飯店的 711愛之船門市和靠近五福路端的愛河門市，原本還有全家便利商店的，現在只剩 711；愛河門市今年轉型裝潢重新出發成 Big7，正好也區別鄰近的兩家特色。 7-11是台灣規模最大的便利商店，全台總共有4仟多家近5仟家門市，在全世界也是分店數最多的連鎖商店，全球有四萬多家，其日本數量最多有一萬多家。 近其在國內也不乏相似的例子，在高雄市甲仙區的一處山區工寮內，當場逮捕以彭男為首的5人，發現他們對被害者施暴凌虐，甚至還逼他們喝髒水、吃排泄物，手段極為兇殘，最近檢方將涉嫌施暴的5名男子向法院建請從重量刑。 民視新聞／李佳樺、楊柏玨 宜蘭報導宜蘭縣南方澳跨港大橋重建工程已經完工，下午3點就可以通車。 這也是敗選後第2次合體，前一天一同出席食農教育推廣活動，兩人的互動情況，被外界做文章。 今天蘇貞昌受訪表示，不同眼睛有不同解讀，要做文章大可不必，他和總統的辛苦彼此最清楚。

7-11 高雄: 新聞採訪車「迴轉過頭」　騎上分隔島爆胎

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