60fps行車紀錄器9大好處

雖然沒有配置螢幕，不過可透過專屬App來觀看影像，或是將影像下載至手機即時分享。 需要注意的是，其最大光圈僅F2.1，雖然有SONY感光元件幫助影像校正，但在夜拍能力上或許仍稍嫌不足。 而若是具備停車監控功能的行車記錄器，因為在停車熄火後仍需要供電錄影，因此大部分會額外提供電力線搭配使用來控制電流電壓，這類產品通常都會有低電壓斷電保護，或是能設定省電模式，因此也不須太過擔心電瓶過度放電而影響到車子發動。 畫質部分，MiVue 838 的錄影畫質拜 60FPS 的分辨率之賜，相較於 30FPS 畫質在動態捕捉上更為清晰。 此外，雖然僅有 30FPS 模式下具有 HDR，不過在 Starvis 的感光原件的支援下，在都市夜間行駛，60FPS 畫質的對比和亮度都表現不錯，噪點表現亦在可接受範圍。

這款行車紀錄器尺寸相當迷你，攜帶方便，也很好隱藏，擺放不會占據過大的空間，讓整體視線變得擁擠，也不會因為機器小，畫面就拍攝得不清楚或是角度比較狹窄，這款產品搭載標準的廣角鏡頭，能完整紀錄行車畫面。 其所推出的這款後視鏡型行車紀錄器，最大特色便是搭載了語音功能，能夠透過聲控切換前後鏡頭畫面，不需要有任何動作，就能夠一目瞭然車前車後的情況，另外像是定點抓拍、錄音等等，也都能聲控完成。 移動偵測錄影：移動偵測錄影功能就如同監視器一般，可在停車時感知範圍中動態的動作自動開啟錄影，就算車子引擎未發動，也能記錄下當時發生的狀況來確保車輛的安全。 內建重力偵測感應器（G-sensor），當車輛受到撞擊，達到行車記錄器設定的感應敏感度時，即時啟動重力偵測功能立即錄影鎖檔，以防止檔案被之後錄製的畫面覆蓋，留下重要證據。

60fps行車紀錄器: 品牌保證

HDR是High-Dynamic Range的縮寫，指的是「高動態範圍」，也是目前多數智慧型手機的相機常見功能；此功能建議可在逆光拍攝時開啟，這樣相機就可以在保留亮部細節的同時，也能夠兼顧暗部細節，不會拍出來亮的太亮，暗的太暗。 60fps行車紀錄器 當HDR技術運用在行車記錄器，最有感的情況就是夜晚時自車大燈直射在前方車牌上，可以有效收斂燈光以看清車牌號碼，萬一發生擦撞意外，影片才能派得上用場。 Panasonic國際牌SONY Sensor行車記錄器 CY-VRP292T，SONY Starvis星光級感光，定點測速照相提示，GPS完成定位，經過資料庫內測速照相點，依據不同行車速度，提前警示駕駛。 前167度超廣角鏡頭，多功能安全提醒，並包含前車碰撞警示、車道偏移警示、大燈提醒、疲勞駕駛提醒、自訂限速提醒、測速照相提示等。

錄影功能可以讓您邊開邊錄像，同時許多行車記錄器配置了聲控觸發功能，可用語音進行操作，解放雙手，讓行車更加安全，同時無需連接電腦，可以當場回放查看錄像。 而在實際行車的過程中往往在夜間會出現車輛燈光過強，導致司機的視線不能很好的得到保證，那麼行車記錄器如果沒有好的逆光拍攝效果，肯定在夜間記錄上要大打折扣。 可以分為便攜性行車記錄器：分為後視鏡行車記錄器與數據行車記錄器，隱蔽性好、安裝方便、可拆卸更換、成本低、使用簡單。 後裝車機一體式DVD行車記錄器：一般是專車專用，又分為前裝和後裝兩種，成本較高，改裝難度較大，但是安裝後可以保持車內環境的美觀。 可同時匯入前後雙鏡頭影片，同軌、同時間回放影片，並透過按鈕切換觀看，直覺且易操作的界面，讓您可以瀏覽、重播或暫停觀看影像。 鏡頭製程採11點對焦技術，清楚記錄左右來車，完整呈現影像不失焦。

60fps行車紀錄器: 歐洲第一品牌 CP值最高 1080p 60fps NEXTBASE A161 Sony Starvis 星光夜視 F1.6大光圈 TS碼流 H.265 行車記錄器_128G U3

官方建議進行軟體更新之後應該要再做一次標準格式化，如果你不會進行格式化，可以參考下方Caper S3常見問題，我會列在裡面。 不過有句話叫做：天外飛來橫禍，即使你守法的開車騎車，別人也是有可能來撞你的，甚至某些三寶肇事之後，還會撇清責任，這時候如果有行車紀錄器，車禍責任的歸屬和釐清就有影片可以佐證，這就是為什麼我們需要一個行車紀錄器。 2022藍牙喇叭推薦ptt：6款超人氣高cp值露營防水/家用藍牙喇叭推薦品牌看這篇！ 比起傳統的大型音響，小巧輕便且可以隨時隨地開啟的藍牙喇叭已逐漸成為了現代家庭的主流聽音樂設備，各式各樣的藍牙喇叭產品也在幾年之內席捲了全球家庭，改變了大家聽音樂的習慣。 60fps行車紀錄器 高畫質的行車記錄器有720p和1080p的，4G的卡錄720p的只可以錄製1個小時左右，1080p的占用的空間將近是720p的2倍。

• 行車記錄器應具備廣角拍攝的功能，因為事故不會只來自正面，應包含側面的擦撞及衝撞，行車記錄器鏡頭的角度越廣在使用上也可更加安心，建議可挑選鏡頭可視角度120度以上，或是有前後鏡頭的機型，不論是正面、側面、甚至是後方行車狀況都能完全掌握，讓駕駛們上路時更安心。
• 即使Caper S3在這個價位的行車紀錄器來說，表現已經不錯，仍有一些不足的地方，習慣了有快充功能的手機，Caper S3充電的速度我覺得真的太慢，加上電量充到約95%之後，電流會變小，導致充電速度會變很慢，整體充電時間約六小時。
• 開啟 MASIGO 行車記錄器內建的高速 Wi-Fi 模組，並和智慧型手機完成無線網路連結後，開啟MASIGO 行車記錄器專屬APP – MASIGO Dashcam Viewer，直接在手機上進行主機升級、影片瀏覽、回放和下載。
• 至於60fps錄影，也是當今主流行車記錄器所不可或缺的主要功能之一。

目前市面上較常見的行車紀錄器類型，安裝方式為使用吸盤或黏貼式支架固定於前擋玻璃上，一般會置於後視鏡與擋風玻璃之間處前，但也可依照駕駛習慣貼於其他地方。 收音的部份，因為廠商在開發設計機車行車記錄器，麥克風收音都是內建在主機中，這點機鏡分離型的主機大都是放置機車車廂內，會沒辦法收錄到外部聲音，所以當然是有收音等於沒收音。 除了警示功能以外，MiVue 838 內建 Wi-Fi，可以連線手機 App，讓複製檔案可以更為靈活，並且還具備 OTA 更新功能，方便性更上層樓。

60fps行車紀錄器: 記憶卡插入後螢幕自動變黑 (或關機)?

在完全不會消耗手機流量的同時，實現用手機大螢幕查看行車記錄器中的內容，帶給您全新的體驗。 或許不少人對於NEXTBASE並不是很熟悉，不過在國外它可是相當有名的行車紀錄器品牌，甚至在歐洲市場市佔率達到約60%，品質穩定有保證。 其中這款 A163，屬於進階機型，搭載頂級的SONY感光元件，以及4K高畫質，讓它有著相當頂尖的夜間拍攝能力，再加上使用比WDR更為優秀的硬體HDR技術，更進一步強化夜間清晰程度。 而且這台行車紀錄器使用Sony的防水防塵鏡頭，除了7層玻璃確保影像不失真、能清楚拍攝每一個畫面之外，因為是針對機車設計的行車紀錄器，防水防塵非常重要，有了這層防護，就算在環境較惡劣的狀況下機器也不會損壞。

行車記錄器的GPS導航功能、移動測速功能和超速提醒功能也是選購的考慮因素。 在行駛過程中，行車記錄器可用於提醒車主車輛是否超速，而且帶GPS導航功能可以讓車主在陌生地區也不會迷路。 行車記錄器本身是為了記錄行車過程的影像，作為影像記錄越清晰越好，這樣記錄下來的影像可以更清晰的看到每一處的細節，這其中包括了車牌號以及人像等比較重要的影像元素。 我們不僅在白天開車上班，晚上同樣也會開車回家，對於夜間的環境亮度不高的情況下，行車記錄器勢必應該在夜視拍攝上有所準備，否則夜間行車無法記錄任何情況。 廣角拍攝是行車記錄器應當具備的一個功能，在行車過程中可能會出現刮蹭等一些突發狀況不僅僅只局限在車頭部分，所以現在最新的行車記錄器都擁有更廣的拍攝角度，可以記錄下更多的內容。 高畫質行車記錄器、迷你行車記錄器、夜視行車記錄器、廣角行車記錄器、雙鏡頭行車記錄器、多功能一體機、眼鏡式多功能行車記錄器等。

60fps行車紀錄器: Mio C582 行車紀錄器 三年保固 GPS 測速 停車監控 1080P 60fps 安全預警六合一 黏貼支架

MiVue 838 主機尺寸為 78.5×56×34mm，重量則是 105 克；以具備 2.7 吋螢幕的主機而言，大小僅算適中。 相較於過去 7 系列產品多將按鍵設在主機右側，8 系列產品則是直接將按鍵排列在螢幕下方。 就操作上來說會較直覺且更易於施力，有助於維持操作時行車紀錄器角度的穩定。 可惜的是，MiVue 838 未如品牌其他高階產品，附有透明靜電貼共安裝直接使用，消費者若有需要，必須另外購買。 在外盒部分，MiVue 838 乃是採用單一前主機的配置，因此盒裝尺寸並不大，並且維持 Mio 產品家族一貫的雙色傳統。 產品照片、功能特點、詳細規格與維修支援，都清楚呈現在外盒上。

MiVue 808D、848、 806Ds：808D 為無螢幕設計，簡約外型，完美隱身。 後兩款不但體積輕巧，不佔擋風玻璃空間，不犧牲機種任何功能，讓美觀與高規功能完美並存。 此時若使用汽車原廠的遮陽板又無法好好地遮擋光線，你是不是也會覺得十分不方便呢？ 苗栗太玄宮日前發生乩童起乩時掌摑女信徒事件，影片曝光後點燃網友怒火，紛紛湧進宮廟臉書粉絲專頁留言狂轟。

60fps行車紀錄器: 選擇尺寸

領先內建雙金電容，實現高效檔案結檔和長時間記憶RTC(Real-time clock)。 HDR 高清補光 — 只要將內建 HDR 設定在 2K-1440P / HDR 解析度，就能發揮最佳攝影效果，有效抑制夜晚畫面過曝，明處暗處，畫質一樣清晰。 目前我們收看的電視節目、Youtube 影片，解析度大多是 1920 x 1080p (或 full HD)，而 4K 的畫素更細更密，高達 4096 x 2160p ，足足是前者的四倍以上，這就是為什麼 4K 畫面栩栩如生，讓觀眾更有親臨現場的原因。 在認識畫面呈現的相關資訊後，其實對於挑選行車紀錄器便已掌握一大半了，接下來小編簡單介紹行車紀錄器的類型。 為了要盡可能地錄下行車時周遭的所有情況，因此行車紀錄器通常會搭載廣角鏡頭，角度越大捕捉到的範圍當然也就越廣。 目前市面上的機種，基本上都有120°以上的廣角，進階款式更能達到180°超廣角。

大光圈鏡頭提供最佳的遮光量，讓拍攝的影像明亮且均勻，且夜晚拍攝畫面更容易辨識。 本期我們商借兩台 M 牌 8 系列頂級行車記錄器來進行測試，並截圖做為對比參考。 在對照圖中，讀者可以發現，左圖因開啟 HDR 功能，在後車大燈直射前方車牌時，仍舊可以清楚看清車牌號碼，不像以標準模式錄影的右圖，會有車牌過曝的情形。 另外值得一提的是，坊間不少號稱有 HDR 功能的行車記錄器，由於其 CPU 和感光元件並未同步支援，因此收歛燈光的功效並不明顯。

60fps行車紀錄器: 品牌旗艦

充電時，右邊綠色燈號會亮起，當行車紀錄器完全充飽之後，綠色燈號會熄滅。 MiVue 838：配備 SONY 星光級感光、夜拍功能、 60 60fps行車紀錄器 fps 高速攝影、GPS 區間測速， 是廣受好評的旗艦款。 以 Mio 軟體來說，測速照相功能搭配原廠定期更新的資料庫，常保資訊最新、最即時、測速照相準確性才會高。 夜拍：即使夜晚、郊區、停車場或其他或光線微弱的環境下，行車紀錄器也能拍到明亮清晰的畫面，在黑暗中一樣看得一清二楚。

• 其產品特色包含搭載 Sony Starvis 星光級感光元件、支援 HDR 或 1080p／60FPS 的錄影規格，並且具備 Wi-Fi 連線更新、區間測速提醒功能。
• Masigo S528，主鏡頭採用SONY STARVIS IMX旗艦級感光元件，最高的微光捕抓能力，卓越的低光源拍攝以及低光源亮度提高4倍。
• 行車記錄器的GPS導航功能、移動測速功能和超速提醒功能也是選購的考慮因素。
• 影片會依據一般、事件或駐車模式資料夾分類，並依照日期時間排序，方便更快速搜尋到所需影片。
• 搭載感光增益演算法，自動辨別環境亮度，調節感光值變化，進一步突破行車記錄器錄影極限，保障最佳的關鍵畫面。
• 我們以實拍影片截圖為例，不論是在白天或夜晚，以1080P/60fps的方式錄影，在停格播放時，都可清楚辨識出對向來車或隔壁車道的車牌號碼。

當電瓶電壓低於電力盾設定之斷電電壓，或熄火時間超過電力盾設定時數時，電力盾將不再供電給行車記錄器，此時無法啟動停車監控錄影。 搭載感光增益演算法，自動辨別環境亮度，調節感光值變化，進一步突破行車記錄器錄影極限，保障最佳的關鍵畫面。 高速錄影 — 2K / 60pfs 高速攝影搭配 Mio 獨家影像調校技術，能減少殘影，提高動態畫面的銳利度，即使物體高速移動，定格後細節一樣清清楚楚。 此外，這款行車記錄器還能利用WIFI與手機連結，透過專屬app就能夠即時觀看錄製影片，更能夠下載到手機裡備份與編輯。

60fps行車紀錄器: 「60fps 行車記錄器」商品搜尋結果共 664 筆

把步驟2下載下來的軟體解壓縮之後，將所有檔案複製並且貼到Caper S3資料夾內，請選擇覆蓋重複檔案。 這些車禍影片難免會有令人不舒服的畫面，記得我剛開始接觸的時候，覺得有點害怕，沒想到最後我竟然看上癮了（難道是抖M?），從一開始不舒服到後來可以一邊無感的看，一邊思考如果我自己騎車或者開車遇到同樣的狀況，我應該要怎麼避免？ 同時也告誡自己，這樣的駕駛方式是錯的，慢慢的自己也學到很多防衛性駕駛的觀念。 高動態範圍 HDR：HDR 能應對光線的急劇變化，調整過曝或過暗的畫面，讓細節明顯清晰。

Caper S3外包裝盒上雖然寫最大支援64G，但更新軟體之後可以到128G，我在粉絲團上面看到有留言說有人測試256G也可以，這個我不確定，如果有人試過，歡迎下方留言分享。 以我的經驗來說，當Caper S3閃爍紅藍燈號的時候(表示機器快要沒電)，我就會拿去充電，我是使用蘋果的ipad白色豆腐頭變壓器，充飽直到綠色燈號熄滅大約需要6小時左右。 Caper S3充電的時間大約5小時就可以達到約95%電力，但實際充飽的時間不止五小時，主要是因為當電量快充滿的時候(95%後)，會出現涓流的狀況，也就是充電的電流會變得很小，所以要完成完整充飽時間需要非常的長，我通常都是晚上睡覺插著插頭充電。 最後拔掉Caper S3的傳輸線，打開Caper S3電源，此時左邊藍色的燈號會不規則閃爍一段時間，等待燈號閃爍結束並熄滅之後就完成軟體更新。

60fps行車紀錄器: 行車記錄器為何一直顯示「記憶卡已滿」或「記憶卡錯誤」?

建議讀者可上網搜尋實際拍攝的影片後再做選購，才不會花大錢卻買到性能不好的行車記錄器。 本期我們商借兩台M牌8系列頂級行車記錄器來進行測試，並截圖做為對比參考。 在對照圖中，讀者可以發現，左圖因開啟HDR功能，在後車大燈直射前方車牌時，仍舊可以清楚看清車牌號碼，不像以標準模式錄影的右圖，會有車牌過曝的情形。

通過人工點擊存儲按鍵以及內置加速度感應器對於發生一定碰撞時自動保存一定時段的影像，保證在記錄過程中該段影像能夠得到保存，目前很多行車記錄器自動按時間分段錄製存儲。 獨家實現前後雙鏡頭高速動態錄影1080P/60fps和影像調校技術，在一定的速差內，能有效降低殘影問題，提高動態影像銳利度與清晰度，瞬間停格的辨識度更佳。 4K 全記錄 — 配備比一般規格大 2 倍的感光元件 (1/1.8” 800 萬畫素)，能夠讓 4K 攝影銳利鮮明，同時提升夜晚拍攝的明亮度，不分晝夜，給駕駛清晰又放心的行車影像。 機車族在挑選行車紀錄器時，想必腦海中都會浮現這些問題，不過只要有這款「MUFU 機車行車記錄器V10S國民機」所有煩惱都能一掃而空！

60fps行車紀錄器: 汽車行車紀錄器安裝 5 步驟 ～ 手把手教你 DIY 裝好行車紀錄器

白天光線充足的時候，大部分有一定水準的行車紀錄器錄影表現都不會太差，可是到了夜晚，光線不足導致行車紀錄器鏡頭的進光量減少，此時才是行車紀錄器產品力的決戰關鍵。 動態攝影 60 pfs：即使物體快速移動，也可拍攝流暢的畫面，就算暫停在高速公路上錄製的影像，也能提高其他車牌號碼的辨識度。 60fps行車紀錄器 A2：廣角拍攝、抗逆光、夜視功能、影片像素、緊急存儲、循環錄影、續航能力、管理軟體、錄像功能、導航測速。 60fps行車紀錄器 啟用前車車距偵測，當衛星定位完成後，行車時速達60km/h(38mile/h)以上且前方車距低於20公尺時，主機會發出語音與警示畫面提醒。

60fps行車紀錄器: 行車記錄器安裝教學步驟

使用SONY高級鏡頭，140°大廣角、F2.0光圈，夜拍也很出色，更具備防震和IP65防水能力，跑山、越野使用也沒問題。 針對測速照相預警，Mivue 838 共提供兩種模式，「一般預警」會依照測速相機的位置在固定距離之前警示，另一種則是 Mio 獨家專利的「Smart Alert 動態預警」方式，車速越快便會越早提醒（車速 60km/h 以上）。 接近測速照相機時，畫面即會由錄影切換至警示畫面，並顯示道路限速、目前車速、測速相機的距離，也會同時發出警示音提醒駕駛者注意。

全機防塵防水，遇到大雨來襲也不用擔心，並且為可拆式設計，拔出即會自動關機，停好車後就可以將它帶著走，以防被竊。 當交通事故發生，車子會遇上撞擊時，此功能會偵測碰撞時的前後關鍵時刻錄影，而後鎖定檔案並備份，避免被之後錄製的影像覆蓋過去，將重要的證據有效保存。 將 Mio MiVue 838 實際安裝於 U-CAR 公務車 Nissan Sentra 上。 由於車內後視鏡座上方具有 ADAS 的攝影機，因此行車紀錄器安裝位置需要略為下移。 不過 Mivue 838 的短支架設計，讓不習慣行車紀錄器露出、遮蔽多於視線的筆者而言，可以容易將主機安裝於後視鏡後方，自駕駛位置來看並不影響視線。 主機位置固定後，可藉由球型支架旋轉調整最適合的角度，無須再將重新黏貼。

60fps行車紀錄器: Mio MiVue 848｜有問有便宜｜3年保固｜預警六合一 GPS WIFI 行車記錄器｜60fps｜破盤王

高畫質影像及 Garmin Clarity HDR 技術，將能不分晝夜錄製重要細節的清晰影像。 Dash Cam 67W內建 2 吋 LCD 螢幕，方便確認錄影角度並重播影片。 已儲存的影片可透過Wi-Fi連線，自動上傳於 Garmin Vault 線上影像庫，並利用智慧型手機上的 Garmin Drive app 存取。 1080P/60fps 的動態高速錄影，搭配Mio獨家專業影像調校技術，提高動態影像銳利度與清晰度，降低影像殘影。 F1.8 大光圈，大光圈鏡頭，提供最佳進光量，促使拍攝影像明亮且均勻，讓夜晚拍攝畫面更容易辨識。

不過即使是 HDR 30FPS，或是 60FPS，兩者畫面銳利度表現都有進步空間。 若無常常行駛山路，高速公路與市區的路況下 60FPS 已經足敷使用。 當然，由於 Mivue 838 具有測速照相警示等加值功能，在不影響行車視野的前提下，也可將其安裝在可見主機螢幕的位置，方便提醒駕駛人。 MiVue 838 也可透過智慧型手機下載 MiVue Pro 應用程式，與行車記錄器進行 Wi-Fi 連線之後便可直接在手機上觀看、下載錄影畫面或進行格式化等各種設定。 此外，還可以透過手機 OTA 下載更新韌體、測速照相資訊及語音版本，不需插拔記憶卡。

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