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經過評估後，該臺灣新車牌號碼設計，其容量可有1億3千3百萬，比現行規範的號碼容量多出25倍。 1990年年中，在六代號牌已使用五年餘後，機車車種即將把七碼編碼給全數用盡，加上1980年代末期監理系統電子化作業起步，汽機車編碼衝突（重號）一事導致開錯罰單找錯車主情事越來越常發生，政府隨即著手規劃新式號牌，花費近一年時間將相關業務及製作模板全數定案，並於隔年第一個星期五開始，同步發放給全車種新領使用。 編制：行政區代號＋不定碼區段代號＋4碼流水號（機車為5碼），下綴64-66。

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您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。 您一旦依照代購服務網頁所定方式、條件及流程完成委託代購程序，就表示您提出要約、願意依照本約定條款及相關網頁上所載明的約定內容、交易條件或限制，委託代購業者在境外網站為您訂購您所選擇的代購商品。 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。 在第八代號牌啟用之後，於2015年因避免客運業與遊覽業駕駛與乘客中的忌諱，不論是否已下單製作，所有車種一律不發放含有4之號牌（也不接受自選），至此，中华民国成為全世界唯一僅使用9個數字作為車牌數字部分編碼的國家。 在第八代號牌啟用之後，於2015年因避免客運業與遊覽業駕駛與乘客中的忌諱，不論是否已下單製作，所有車種一律不發放含有4之號牌（也不接受自選），至此，中華民國成為全世界唯一僅使用9個數字作為車牌數字部分編碼的國家。 ），且營業用車需在車輛頭尾掛上圓形「營」字辨識牌（高雄州為唯一例外，一律發放黑底白字號牌），另外當時是採陶製硬片加上人工塗漆而成，除了管轄代號有製作模板以外，數字部分並沒有標準字體（依照製作師傅及各州規定各有不同）。

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• 自2018年起，所製造之電動汽車號牌取消上下綠底識別，但「電動車」三字仍保留，且此前製發之號牌仍優先發放。
• Honda 目前為全球摩托車市場佔有率第一名的品牌，二輪事業更是 Honda 品牌的根源，台灣近年來的大型重型機車市場漸趨成熟，今年Honda以世界第一的二輪品牌回歸台灣市場，台灣過去曾是 Honda 歷史上在海外第一個合作的國家，重新投入台灣的二輪市場別具意義。
• 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。

由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。 關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。 若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。 請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。 1978年起，因第四代號牌效期已過不再發放，取而代之的新型號牌採用六碼數字編碼，相比第四代不定碼區段代號原定只發放至「卅九」，足足多了兩倍以上的空間，但仍不敵汽機車的成長速度，1982年，自用小型車因編碼嚴重不足而衍伸出了第二版將分隔碼右移的形式，隨後面臨編碼不足的重型機車也比照辦理。

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自2018年初新增電動機車號牌起，一般號牌可分為29種（汽車19種及機車10種，詳如下表），特殊號牌則有：臨時號牌（汽車／機車）、測試車輛號牌（汽車／機車）、使節車輛號牌（使／外／領字，其中領字因本國仍無任何外國駐臺領事館，目前仍未實際製作）、農用機械號牌及動力機械號牌等。 自2018年起，所製造之電動汽車號牌取消上下綠底識別，但「電動車」三字仍保留，且此前製發之號牌仍優先發放。 2015年7月22日：東勢監理分站等3站所發出第一面二版普通重型機車號牌（MAY段以後，大小為260mm × 140mm）。 2013年4月13-25日：公路總局進行史上最大規模車牌重分配行動，將機車車種ADF-AFE段進行重新分配，此段時間內受影響的監理站所只開放領取原型式號牌。 編制：第一版同中國1934式車牌（國 + 2碼管轄代號＋3碼流水號＋所屬省別，約1946年6月~1947年4月），第二版則去掉行政區（國＋2碼管轄代號＋3碼流水號，1947年2月~1949年9月），管轄代號依車輛用途而有不同，但詳細區分仍無從考證。

2012年新式車牌，雖然只要一直遵守「英英英-數數數數」即不必擔心字母I、O與數字1、0混淆的問題，官方依然承諾不會使用字母I、O。 ，並沿用五代至今的末碼除4政策；但由於首度引進使用英文字母編碼，導致老一輩民眾極度不適應，時常發生車禍肇逃卻因看不懂車號而徒增困擾的事情，而此類案件中又以機車居多。 （官方稱為「國字通用號牌」），兩版本的差異在於後者可以跨省通行，不需要另外申請通行證（但由於地理條件限制，該政策僅對大陸地區有實質效用，對台灣並無太大意義）。 編制：管轄代號＋不定碼編號管轄代號分為兩種，第一種是州代號，共有8種，分別為：「北」（台北州）、「新」（新竹州）、「中」（台中州）、「南」（台南州）、「高」（高雄州）、「花」（花蓮港廳）、「東」（台東廳）、「澎」（澎湖廳）；第二種為單位代號，例如「甲」疑似所屬軍方單位管轄。 III.附有前面小型鋁箔材質牌照貼紙，表面上有專屬鋼印，內圈為「中華民國交通部」與外圈為「550CC以上大型重型機器腳踏車•號牌簽發之章」字樣，亦需懸掛前方牌照，依車型不同採橫式或直式固定加掛。 註：代別的計算是以臺灣歷史為出發點而非中華民國政府，故「台灣第七代車輛號牌」實際上等同於「中華民國第六代車輛號牌」，另外官方並無「第幾代第幾版」之稱呼。

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中華民國的車輛號牌根據《公路法》、《道路交通管理處罰條例》、《道路交通安全規則》等道路交通法規發放及規範，為公路監理之一環；在道路上「非依軌道電力架設，而以原動機行駛」之車輛均需懸掛號牌、並以此登記車籍。 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。 在騎乘方面，390 DUKE在輸出馬力的控制性上稍有難以掌控的感覺，比較需要有騎乘大型摩托車的技巧，因此光從這部分來看，可以說390 DUKE更具有追求操控的醍醐味。 2012年新式車牌，雖然只要一直遵守“英英英-數數數數”即不必擔心字母I、O與數字1、0混淆的問題，官方依然承諾不會使用字母I、O。 註：代別的計算是以臺灣歷史為出發點而非中華民國政府，故「台灣第七代車輛號牌」實際上等同於“中華民國第六代車輛號牌”，另外官方並無“第幾代第幾版”之稱呼。 簡單實例——你絕不會看到“（台北市）AF-0236”這一1990年代就已發的號牌裝在嶄新的2000年以後生產銷售的新款車輛上。

• （官方稱為「國字通用號牌」），兩版本的差異在於後者可以跨省通行，不需要另外申請通行證（但由于地理条件限制，該政策僅對大陸地區有實質效用，對台湾並無太大意義）。
• 註：代別的計算是以臺灣歷史為出發點而非中華民國政府，故「台灣第七代車輛號牌」實際上等同於“中華民國第六代車輛號牌”，另外官方並無“第幾代第幾版”之稱呼。
• 由於15/70字號牌（第三代官方稱呼）已無實質代表意義，加上汽機車總量開始增長，故號牌又重新被設計了一次，此次以實際擁有領土作為編碼標準參考，不再納入大陸地區，行政區共分成三區，分別為台灣省（省）、台北市（市）、金門縣（金），而連江縣因尚未設立監理機關，仍然自行發放14字號牌，同時從此代開始，自用小型車車種統一為白底黑字格式。
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• 未依規定申請檢疫者，將課以新臺幣100萬元以下罰鍰，並得按次處罰。

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由於15/70字號牌（第三代官方稱呼）已無實質代表意義，加上汽機車總量開始增長，故號牌又重新被設計了一次，此次以實際擁有領土作為編碼標準參考，不再納入大陸地區，行政區共分成三區，分別為台灣省（省）、台北市（市）、金門縣（金），而連江縣因尚未設立監理機關，仍然自行發放14字號牌，同時從此代開始，自用小型車車種統一為白底黑字格式。 1949年中，為了在戰爭中跟共產黨車輛做出識別區隔，政府再度改版號牌，此次的編碼基準與第二代大致相同，僅僅是將省代號改成了數字區別，在往後的數版本之中，依然沿用了原始的編碼設計。 550cc 重機 同時因為1960年代的兩年一換政策（車牌兩年需更換一次），至使此代號牌共衍伸了7種版本，使用時間長達26年之久，直至2018年才正式被七代號牌打破記錄。 只要騎機車都需要考駕照，考何種駕照根據機車排氣量 cc 數而定，跟是否是檔車無關喔！ 目前台灣機車駕照種類分成３種：普通輕型駕照／普通重型駕照／大型重機駕照。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。

簡單實例——你絕不會看到「（台北市）AF-0236」這一1990年代就已發的號牌裝在嶄新的2000年以後生產銷售的新款車輛上。 550cc 重機 (三)收件人違反動物傳染病防治條例第34條第3項規定，未將郵遞寄送輸入之應施檢疫物送交輸出入動物檢疫機關銷燬者，處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。 （官方稱為「國字通用號牌」），兩版本的差異在於後者可以跨省通行，不需要另外申請通行證（但由于地理条件限制，該政策僅對大陸地區有實質效用，對台湾並無太大意義）。 2006年12月12日：公路總局開放號牌網路競標作業系統，同日起至31日為系統測試期，民眾憑自然人憑證及帳號即可登入參與競標。 1995年5月1日：第六代號牌正式註銷，同日起懸掛六代號牌上路即屬違法，將會被扣牌並強制送監理站更換新牌，不從者將處以罰款。 最後是字體及配色方面，有別於六代的擬手寫字體，七代號牌的字體相對較硬，近似現代電腦字體風格，而字寬由10mm加寬至12mm，雖然提升了辨識度，但也使偽造號牌更加容易。

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而舊式號牌也並不如傳聞所述有眾多區段禁用（跳碼）情形，對此公路總局表示，英文車牌忌諱多參考國外實例，凡是涉及政治、宗教、性別及辱罵、負面字眼等，都會先被去除。 自用客車座位在9座以下且總重量在3,500公斤以下，或幼童專用車座位在24座以下；或自用貨車（機關、學校、團體、公司、行號或個人自用而非經營客貨運）總重量在3,500公斤以下或總重量逾3,500公斤至5,000公斤以下且車長在6公尺以下。 2018年7月，汽車總量超過800萬輛（包含未依規定註銷仍在籍車輛，但不含非公路總局管轄之車輛，例如軍用車輛），而機車總量在2020年超過1,400萬輛；截至2021年12月底，各車種登記總數共計2,259.7萬輛，其中汽車833萬輛、機車1,426.7萬輛，每百人機動車輛數為96.7輛（每百人汽車數35.6輛，每百人機車數61.1輛）。 您委託代購業者所代購之代購商品，關於其品質、保固及售後服務等，都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者，依照其所制定的條件，對您提供品質承諾、保固及售後服務等。 本公司收到您所提出的申請後，若經確認無誤，將依消費者保護法之相關規定，返還您已支付之對價（含信用卡交易），退款日當天會再發送E-mail通知函給您。