trn耳機詳解

在之前的評鑑文章中（延伸閱讀：KZ耳機ZSR藍芽套件開箱測試報告）我們提到了受到演出作場老師的推薦，我測試了KZ的ZSR耳機，的確在音質上有非常高的CP值，在三位數的價格中有足夠的聲音下潛能力與高音的舒適性。 當然以頻率來看並不是以監聽功能為導向，但是聲音細節的表現力與方向感以日常聽音樂與玩遊戲、看影片的機能來說，是非常超值的選擇！ 一年多後由於耳機機殼鬆脫，必須要靠膠帶固定住的狀況下，我決定要更換一支日常外出攜帶、通勤使用的耳機，ZSR則保留當作工作時剪片之使用。 trn耳機 選擇時其實也曾考慮就維持KZ的ZSR就好，但看看每個級數價格落差並不大，因此想提升等級試試看，剛好被推薦了「TRN」這個品牌，加上藍芽無線套件又與KZ耳機相容，就下訂了這款V10耳機。

插針用料就很實在了,大陸有些線材的插針,雖規格為0.78cm,卻纖細簡陋,而那種插針用在常插拔的客製耳機上,就會容易鬆脫,而BT20S並沒有這種問題！ 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 耳機佩戴方面，我就從來沒對TRN失望過，這次的VX PRO也一樣，入耳後有著良好的飽滿度，不會有脹耳感，但密封性卻恰到好處，耳機外殼是高成本的鎂鋁合金外殼，有著出色的質感，與耳朵的貼合度也是很合理。 當然，這隻是我個人的具體感受，公模外殼並非適合每一個人，但無論你是什麼型的耳朵，應該不會有大問題的。 特別是套套，給了…..8對（3對高頻套，4對低頻套），其中一對是記憶海綿套套，足矣讓你用到壽終正寢了。

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• 在聽《Unstoppable》這首曲目時，前奏的幾個鼓點和打板的聲音下潛也很給力，曲目後面的高頻部分TRN VX Pro解析也很透徹，聽著也不會有那種刺耳的感覺。
• 當然，這隻是我個人的具體感受，公模外殼並非適合每一個人，但無論你是什麼型的耳朵，應該不會有大問題的。
• EST112則是更好的表現出音樂性，咬字沒有TRN BAX清晰，聲音更輕柔，低頻的影響也比較少，所以整體聽起來就是輕快了許多。
• 這款V10耳機號稱八單元圈鐵（左右分別四個動圈與動鐵），一般來說動圈被認為有比較好的低頻表現，而動鐵則強調聲音的靈敏度與細緻程度，因此許多廠商會用相互組合方式讓聲音頻率可以更好。
• TRN VX Pro耳機的外觀採用的是人體工學的設計，採用的結合耳廓、耳道資料定型定型的腔體模型，耳機腔體採用了特殊的耳甲艇支撐和耳輪角避空的設計，在佩戴的時候更舒適，久戴也不會出現那種漲耳的不適感。
• 首先我們一起普及一下什麼是“一圈兩鐵”，一圈兩鐵就是耳機由一個動圈單元和兩個動鐵單元構成，採用三分頻設計，動圈單元負責低頻段的聲音輸出、兩個動鐵單元分別負責中頻段、高頻段的聲音輸出。

造型沒有變化，但有了藍牙5.2，高通QCC3034芯片，支援SBC/AAC/aptX，CVC8.0高清晰通話，甚至還內置獨立耳放芯片！ 掛耳舒適度還是一樣的舒適，眼鏡黨會有一點點問題，但無傷大雅。 這玩意兒現在是個比較接近於完美版“真無線耳機”的模塊了，我最近外出都用它搭配VX PRO在用，藍牙音質還是比較有保障的。 在聽《Unstoppable》這首曲目時，前奏的幾個鼓點和打板的聲音下潛也很給力，曲目後面的高頻部分TRN VX trn耳機 Pro解析也很透徹，聽著也不會有那種刺耳的感覺。 作為一款發燒友級別的HIFI耳機，TRN VX Pro的配置一點也不含糊，搭載了一圈八鐵配置。

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▲ 首先來看到V20本體的部分，上頭印著『 V20 HIFI-Armature 』，代表它是一款具備高傳真的動圈，再搭配高靈敏的動鐵耳機，造型有點像彈型，又帶點御飯糰的入耳式耳機。 希望有天能代言樂器……其實家電日常用品也都可以啦。 支援無線充電，持久續航72小時，連續播放4小時，600毫安時的充電艙電池容量，1.5小時的耳機充電時間，出行不用慌。 IPX5級防水，讓你放心更安心，滿足生活防水要求，平時愛運動的你也怕“大汗淋漓”，雨天外出，也不會影響您的聆聽體驗。 我認為TRN的調音實力相當好，並且在包裝上有一致的設計語言，已經是一個成熟的耳機廠商了。

TRN T300 HiFi級圈鐵真無線藍芽耳機，一圈二鐵的特點，還真的讓我覺得音質不錯，順滑的中頻，低頻細節還原豐富，讓聲音質感高度還原，尤其是澎湃的重低音。 給你一首歌的時候，你會沉淪在“自己的世界”裡，如果你是一個對音樂對音質有追求的愛好者，這是一款不錯的選擇，從設計到價效比都是十分糠秕。 各位朋友們，你們有多久沒用過有線耳機了，記得當年上中學的時候，還經常向同學借耳機聽歌。 但是有線耳機的音質往往是無線藍芽耳機無法媲美的，很多追求音質的發燒友們也一直在用有線耳機。

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那麼，今天筆者就來給大家開箱評測一款TRN VX Pro耳機，一款搭載了一圈八鐵的旗艦級HIFI耳機。 音質方面整個耳機造型就有點兒HIFI的味道，聽起來這個耳機給我一種力量十足的感覺，低頻資訊很豐滿，有種在耳朵裡塞入低音炮的感覺。 在aptX高畫質傳輸的加持下，AAC和SBC音訊編碼給蘋果和安卓平臺一個優秀音質，呈現了非常多的細節。

低頻以及中頻的解析很強，可以感受到這個耳機的基本性能其實並不簡單。 細節的表現是清楚的，低頻的bass會有明顯的撥弦感，高頻解析力則是稍普。 通話品質雖清晰,但覺得聲音較遠,本身具備的DSP降噪功能,因此在通訊軟體上（例如LINE）,也有著穩定的表現,背景未有吵雜的環境音,其語音播報也不會有奇怪的分岔聲。 聲音表現方面，我用得是乾龍盛QA361，這是我聽了多年的一台播放器，所以聲音還算熟悉。

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一圈八鐵顧名思義就是一個10mm的動圈+八單元的動鐵組成的發聲單元，在聲音的解析和傳輸方面效能更好，可以解析不同型別的音質，不管是中低頻和高頻部分，它都可以完美呈現。 TRN VX Pro的外包裝設計還是比較簡約的，正面有耳機的圖片，下方是耳機的型號和一些產品亮點，主打的亮點是一圈八鐵旗艦級HIFI音質和航空級鋁鎂合金腔體。 使用KZ的藍芽無線系統後，可能會損失某部分低頻表現、整體音感會稍微平面化，這在平時通勤或運動時可能感受上會比較不明顯，但以方便性來說真的是使用過藍芽就很難回去有線了，這真的是看個人的取捨。 相信好多讀者都會好奇，藍芽耳機居然玩上了一圈兩鐵會有什麼不一樣。 首先我們一起普及一下什麼是“一圈兩鐵”，一圈兩鐵就是耳機由一個動圈單元和兩個動鐵單元構成，採用三分頻設計，動圈單元負責低頻段的聲音輸出、兩個動鐵單元分別負責中頻段、高頻段的聲音輸出。

這款V10耳機號稱八單元圈鐵（左右分別四個動圈與動鐵），一般來說動圈被認為有比較好的低頻表現，而動鐵則強調聲音的靈敏度與細緻程度，因此許多廠商會用相互組合方式讓聲音頻率可以更好。 插頭鍍金技術採用無磁電鍍，其他金屬部件也採用非磁性材料，徹底消除了磁性對聲音的影響。 trn耳機 利用自身在設計和開發方面的優勢，Pentaconn 從插頭到連接器的所有部件，都以音質優先。

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在播放一些節奏感強烈的曲目，或是氣勢感較強的曲目時，可以感覺到，這隻耳機放在萬元初價位中都是一隻動態做的優秀的耳機。 但由於動態強勁，那些喜歡圓潤輕柔的人可能會覺得力道太強，而不喜歡。 TRN BAX的動態是屬於明暗強烈的類型，由於聲音較為強調律動感，所以動態表現是強烈的。

T3000在兩顆30019高頻動鐵和8mm雙磁路動圈的加持中變得十分強悍，聽起來是一種寬大聲場的感覺，動鐵組合自帶高解析度，我覺得重低音的表現很優秀。 在CVC 8.0通話降噪技術的加持下，最明顯的一個感覺就是我在室外打電話的時候音訊更加清晰了，通話質量有所提升。 小編偷偷提個醒，上班的時間小心不要戴著T300聽歌，不然你領導走到你身邊說過你都不知道哦，呵呵。 開啟包裝，看到充電艙和配件收納盒，所以包裝沒有佔用太大的空間，非常小巧。 充電艙有個醒目的產品LOGO 簡潔醒目，拿起充電艙，手感跟拿著一隻雞蛋相似，淺磨砂外觀配亮光面工藝槽。 當我開啟充電艙的一剎那，我居然被驚訝到了，因為裡面有著清晰的電量讀數，這是我體驗過那麼多藍芽耳機，唯一今天看到有電量引數的真無線藍芽耳機，我覺得這個功能我太喜歡了，對於有強迫症的我，往往靠燈光來判斷充電艙的電量，真要我揪心外出的時候，擔心藍芽耳機是否電量充足。

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經過TRN 聲學一年多的時間研發，讓T200的配置全面升級為T300，一圈兩鐵的配置，高通QCC3046晶片，藍芽5.2，支援無線充電，還等什麼快來圍觀我的真機體驗評測吧。 優秀的結像可以讓咬字清楚，讓殘響不會去讓聲音變得太亂，而這兩隻耳機出現了兩種表現方式，沒有優劣，都是好的解決方法。 而TRN BAX則是比較還原蔡依林聲音的厚度，聽起來更加還原蔡依林的聲線，聽起來也更有韻味，我個人是比較喜歡這樣的感覺。 論動態兩者都不錯，但是TRN BAX略勝一籌，後面轉變音樂之間會有一陣強烈的低頻，TRN BAX的解析何結像能夠很明顯聽出聲音比較優秀些。

雖然它採用的是金屬的外殼設計，但是它的重量卻控制得很好，基於輕盈材質的鋁鎂合金主體設計，可以帶來如羽毛般的佩戴體驗。 ▲ 音質解析力感覺變得更細膩，三頻的分頻也更精準；原本V20 屬於低頻定位的耳機，換過線材後，讓低頻更加有爆發力，不但深且有層次，音感更加醇厚富彈性。 trn耳機 ▲ 相反的另一頭藍色環則為負極，也代表著左聲道，使用原廠TRN耳機線材與KZ 0.75mm CM鍍銀線材，外觀質感有明顯的不同外，在聽感部份，正常來說~也會有不一樣的感受。 ▲ 大致介紹完V20外觀與單元構造後，再來就是聽感的部分囉！ 不好意思，金磚、黑磚、金菊、A&K SP1000…等小弟買不起，跟大多數的人一樣，隨身訊源就一般智慧型手機或一般無損播放器而已。

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▲ 從TRN官網看來，使用 0.75mm 或 0.78mm插針的線材都沒問題，而且它們耳機原裝線頭針腳處還特別標註R/L，只要對應好V20 左右聲道，正常來說是比較不會有插錯的現象。 ▲ 外型充滿十足的科技感，由於它是屬於入耳式耳機，所以形狀而言，應該是依據大多數人的耳道形狀來製作；雖然我不這方面的研發人員，但我覺得腔體與導管角度一定經由聲學工程反覆測試。 在這邊稍微小抱怨一下，雖然規格相容，但是KZ耳機的插針相較TRN起來短了許多，因此常常從背包拿出來時耳機會跟線材脫落，難保哪天真的丟失了，希望未來可以有改良的產品。 但整體來說TRN仍然在千元左右的價位帶來非常高CP值的表現。

因為動圈單元低頻彈性好、有活力，動鐵單元解析好、聲音細膩，所以這樣搭配以來能夠將聲音素質達到奇高。 簡單理解就是這個技術可以大大提高藍芽耳機的音質會更接近有線，甚至超越有線耳機。 線材部分是銅鍍銀材質，TRN很多產品都用了這條線，絞合略微有點褶皺，但基本上沒毛病，比如什麼聽診器效應、發硬等情況都沒有，還是能夠滿足大多數玩家使用的。

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▲ 聽感部份，因每個人喜歡的曲風不同，所以聽感很容易受主觀意識所影響，因此建議有機會可以買來體驗看看，而且以這副可換線圈鐵雙單元的用料，絕對是超越這價格好幾倍的表現。 AptX高畫質傳輸，接近CD級的音質體驗，全新的高畫質音訊解碼技術，可提供傳統ACC/SBC音訊格式高至1.5倍的資訊量，呈現更多聲音細節。 在語音通話、影音遊戲等更廣泛的應用場景當中，也都能帶來更進一步的無線音訊體驗。 EST112則是更好的表現出音樂性，咬字沒有TRN BAX清晰，聲音更輕柔，低頻的影響也比較少，所以整體聽起來就是輕快了許多。 TRN BAX的解析力很強，本身調音緣故會比較注重聲音的律動感。

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為了兼顧高音質和操控性，我們採用了Pentaconn 的自家線芯，並用上線材至外層作調音。 插頭採用 Pentaconn 設計研發的 OFC（無氧銅）插頭，帶來更自然、更高分辨率的聲音。 藍牙穩地度在空曠地方不成問題,手機放置口袋或背包,未遇到卡頓,但在筆者家中藍牙地雷區,卡頓情況與曾測試過的藍牙5.0耳機相比,屬於較多的,表現普通無特別出色之感,但以距離和穿牆能力,具備藍牙5.0該有的能力,而影音部分有輕微延遲情形（例如我是歌手）,大約是0.1-0.2秒間。 包裝盒採用的是抽拉式的開啟方式，開啟盒子，裡面還有一個翻蓋的盒子設計，內飾盒子還是蠻有特色的。 開啟盒子，盒子裡有耳機一對、耳機線一根、耳塞六對、降噪耳塞一對、6。

配戴感其實不錯，重量比想像中輕很多，可能是因為挖空的地方比較多一點，加上鋼材也打得比較薄，所以讓整個配戴感是優於EST112相當多的，原本以為長得很像，已經做好耳機很重的準備了，結果其實還好。 BT20S耳掛十分服貼,因此夾得較緊,但也因為牢牢夾緊,若您本身客製耳機,配戴必須有一個較佳的角度,隔音才會良好,有可能會因為夾得較緊,角度會跑掉,而導致漏音的情形。 故您本身客製耳機,已略有隔音不足之問題,可能會因此更加明顯（個人四組客製耳機中,就有兩組的角度會跑掉）,因此建議想購買的朋友,先去試試這鬆緊度,是否會影響您的配戴感,因這問題,會讓您為了調整好某個角度,在牽就下,影響配戴舒適度,久戴易有疼痛,故購買前需深思熟慮。

BT20S存有些底噪,在播放音樂時,或樂器量少得地方,會聽到絲絲聲（開頭尚未有音樂時也會聽到）,換歌時有輕微的電流聲。 如若本身客製的耳機,聲底較濃郁或低頻量較大,在BT20S稍微調整下,讓低頻量收斂一些,聲音表現會更乾淨點,故清晰度提高。 總得來說VX PRO是一個性價比奇高的產品，千元內的隨便拿一條出來都可以剛一剛的那種，搭配好前端的話甚至能超出預期很多，600元不到的塞子能做到這個程度，個人覺得沒有什麼可吐槽的，TRN還是那個TRN，用堆料和調音來俘獲你的心。 如果硬要給它找點毛病，我覺得顏值上還可以再提升一下，畢竟低調的耳機市面上太多太多，這年頭“外貌協會”可不少。 好了我是歌布林，今天的小分享就到這兒，喜歡就點個讚留個言什麼的，大家拜了個拜。

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總的來說，TRN VX Pro耳機的各個方面做得還是比較均衡的，既考慮到了佩戴舒適度，還注重音質的表現，作為發燒友級的HIFI耳機來說，它還是可以入手的。 上面分析了很多TRN trn耳機 VX Pro的配置，下面就來實際聊聊它的音質表現吧！ 關於音質測試的話，我選的是《Hotel California》和《Unstoppable》這兩首英文曲目，平時也是比較喜歡英文歌，所以對於耳機音質的要求還是蠻高的。

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一圈二鐵天生強悍藍芽玩出HIFI級音質動圈單元有天生的寬大聲場，動鐵組合自帶高解析度與通透度圈鐵結合展現準確的結像定位，細節質感高度還原。 真沒想到小小的藍芽耳機，用上高通的晶片，TRN這次下重本提高使用者的藍芽更佳連線體驗，高通QCC3046能T300達到真正低延時，更流程的手遊和看劇體驗。 充電艙的後端有個Type-C插孔，自從安卓手機流行起這種插頭後，身邊好多電子產品都陸續用上這種插頭，也方便了好多消費者的使用。 以 X Japan 的 X 來比較 “這三隻” 樂器表現。 我很高興在這隻耳機聽到了TRN的進步，並且表現得相當好，甚至在這個價位依然還有不錯的CP值，實在讓我感到相當驚喜。 EST112則是高頻有空靈感，結像較差整體有些朦朧，像是蓋了一層紗。

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而這類多單元堆砌起來的耳機，其實在分頻難度上是更高的，再加上如果音頻工程師對於聲音的取向偏離大眾口味的話，很容易翻車。 前代VX的面板有一種類似羽翼的紋路設計，這次乾脆什麼都沒有，不過細看之下，面板靠下方位置做了一點柔和的切面過渡。 印象之中TRN似乎沒有做過注重顏值的塞子，款式上也僅提供了藍色和銀色兩種，其實個人覺得這種簡約的設計風格反而更適合大多數男孩紙和女孩紙來使用，至少不用糾結娘不娘的問題……。 TRN VX Pro有銀色和藍色兩種配色可以選擇，今天給大家開箱評測的是藍色的，顏值還是比較高階的。 耳機的外觀設計亮點就是採用了航空級的鋁鎂合金材質設計的，拿在手上的質感也是很有科技感，比起那些塑膠外殼的耳機來說，TRN VX Pro的鋁鎂合金設計還是蠻獨特的。

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此外還給了一個6.5mm轉接頭，可以滿足一些獨特癖好的玩家使用。 今天要跟大家聊聊的是他們家VX的升級版：TRN VX PRO，既然多了個PRO，自然是有升級的，從1圈6鐵一下子堆到1圈8鐵，價格倒是沒多大改變，600塊都不到的售價，我只能講這車開得有點把持不住~好了廢話不多說，進入正題。 耳機佩戴方式採用的是穩當的繞耳式佩戴，繞耳式佩戴的優點就是可以有效遮蔽外界噪音和避免聽診器效應，在佩戴的時候也是更貼合耳朵，帶來更舒適穩固的佩戴體驗。 TRN VX Pro耳機的外觀採用的是人體工學的設計，採用的結合耳廓、耳道資料定型定型的腔體模型，耳機腔體採用了特殊的耳甲艇支撐和耳輪角避空的設計，在佩戴的時候更舒適，久戴也不會出現那種漲耳的不適感。 ▲ 有些線材會標示R/L來區隔左右，而這款鍍銀升級線採顏色環來標記，紅色的一邊代表正極，也代表右聲道。 ▲ 再看到採直插式3.5mm 耳機插頭，外部除了鍍金外，插頭上還印上 TRN，一般公司在新創時期，大多數的產品會比知名品牌的材質與作工，會好上許多，所以趁此時買是最划算的。

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但有一點必須吐槽，為什麼都做到這個價位了，線材還是感覺有點陽春，希望在接耳機0.78的接頭再做點努力，讓整體不要飄出廉價感。 耳機外面做三個開口是開放式的耳機，缺點是會有漏音的問題跟收入外面聲音的問題，所以使用時要比較注重聆聽環境。 同時，Pentaconn 使用最佳的焊接設備和方法，不僅令音質提升，而且具有良好耐腐蝕性和電化學特性。 Pentaconn 精心挑選材料，不僅是為了它們的高品質外觀，也是為了它們的音質。 使用新開發的 OFC 切割和鍍銀分線部件，用家可通過另外發售的束線器（Pentaconn SLIDER）獲得一體感。

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TRN VX Pro耳機還配置了一個耳機的金屬收納盒，平時出門或者通勤的時候就可以帶上它，耳機存放在收納盒裡。 收納盒的質感還是挺不錯的，也是比較小巧的設計，方便出門攜帶。 華文圈在科技產業中非常喜歡強調規格，像是電腦核心數量、螢幕刷新率等等，耳機圈則非常強調有多少個單體。

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