汽強制險查詢系統10大著數

1.使用本網站投保之要保人與被保險人必須為具有本國籍國民，及具有居留證之外籍人士，其他人員或公司行號請洽本公司各服務單位。 機車強制險保障別人駕駛、別人乘客、自己乘客和路上行人的體傷或死亡賠償，我方駕駛的體傷死亡並不在保障範圍內，如果自己駕駛受傷，是不能向自己的保險公司求償的。 志明要面對2位友人的家屬求償，需付出高額賠償金，面對此情此景，志明除了良心巨大譴責外，還得用一輩子工作的薪資來償還朋友家屬的求償，如果志明當初于臺灣產物車險網站投保時聽取保博士的建議投保乘客體傷責任險，就可以先提供部分理賠金額予朋友家屬。 各位親愛的駕駛朋友們請注意，您知道車內乘客在上下車或發生交通事故導致受傷死亡時，僅受到強制險的保障而已，而車內的乘客往往是心愛的家人或朋友，為了使心愛的家人或朋友有更一層的防護網，強烈建議您一定要加保乘客體傷責任險，為您車內的乘客加一層保護。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。

4.若您選擇電子保單，新光產物將於核保完成後0.5天，把保單及收據寄送至您所填寫之E-mail信箱。 我們期待藉由全省宣導說明與電子報發送機制的建立等措施，可縮小業者在經營強制車險的認知落差，進而使全國民眾行的權益獲得更多的保障。 為能與保險公司有更多意見交換與討論的時間，說明會已從原先的半天改為一天，藉由互動討論，能消弭雙方認知的差異，使強制車險的運作能更加順暢。 2022年11月1日 — 第三責任險保費試算 ; 919元 (單強優惠100元) ; 869元+ 3,204元 (強+任優惠150元) ; 869元+ 3,301元 (強+任優惠150元). 開始計算，如果當年度都沒有發生意外，則隔年會減少一個等級，也就是可以繳比較少保費。

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保發中心自接辦此項業務後，除賡續進行軟、硬體效能之提升外，為使「資訊作業中心」在遭遇天災或不可抗力之因素時，可以在極短的時間內立即恢復相關之資訊服務，以維護被保險人之權益，並於民國九十四年十二月完成「異地備援中心」之建置，提供保險公司更穩定的查詢服務。 如果不確定強制險投保公司，如果是汽車的話，可以上強制汽車責任保險有效電子式保險證查詢，輸入查詢資料後，就會看到搜尋結果。 如果是機車的話，無法線上查詢，建議電話聯絡監理站詢問保險公司後再上保險公司網站查詢並下載保險證。

相反地，如果當年度有發生碰撞事故，隔年的等級就會提高，造成隔年的保費一下子暴增（表三）。 汽車強制險雖然是「跟車不跟人」，但它的保費只與「人」有關，與「車」無關，所以不論你是國民車還是超跑，保費都一樣；基本上在同一年齡區段，女性保費比男性便宜；而除了 60 歲以上男性，皆是年齡越輕，保費越高。 汽強制險查詢系統 「MvdNet帳號」為公路監理資訊業務專用識別碼（四碼數字），如需密碼更變，請攜帶必要的身分證明文件至中華電信各地營業窗口辦理變更。 交強險，就是每臺車上路都要交的一種保險，你可以理解成你不購買這個險種國家不允許車上路行駛，抓到要扣車罰款的。 (一)經公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發者： →為汽車者，處 3,000 元以上 15,000 元以下罰鍰。

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Bobe.ai 替消費者回答常見駕駛人傷害險問題，包括非車主是否理賠，以及強制險附加駕駛人傷害險、第三人責任險附加駕駛人傷害險的理賠範圍及差異。 根據金管會的「強制汽車責任保險承保理賠之性別統計分析」指出，男女發生交通事故的佔比並沒有差太多 (男性約佔51.5%，女性約佔48.5%)。 但是發生意外事故的賠款金額中，男性約占 56.3%，女性約占 43.7%，也就是男性車主的平均賠款比女性車主高出 12.6%，風險較高。 車輛的交強險投保記錄都是隨車不隨人的，車輛每一次交強險投保記錄都會在保險公司留下資料存檔。 只需在支付寶關注：查車貓，進入就可以查詢交強險電子保單、交強險投保公司、交強險投保日期等資訊。

自民國九十三年起，保發中心邁入轉型期，除延續原有業務架構外，更積極強化財務分析、精算服務、中高階人才教育訓練、保險專業人才及跨領域金融人才培訓及測驗等核心業務。 汽強制險查詢系統 民國九十六年底，保發中心為因應台灣產險業費率自由化之實施，在主管機關督導下，強化精算及統計分析之功能，將原有之精算處擴大為精算及統計專責單位，同時也設立國際事務處，協助主管機關推動國際業務。 未來更將持續推廣保險教育、培養專業人才、協助主管機關規劃推動保險政策、處理保險理賠爭議案件、保護消費者權益等工作，為促進我國保險事業之健全發展而努力。 未投保強制車險，除了公路監理機關不予受理登記、換照或發照以外：1.經公路監理機關執行路邊稽查或警察機關執行交通勤務，或者因為違反道路交通管理處罰條例併同舉發者，將處750元至1,500元罰緩。 2.微型電動二輪車未投保強制車險還肇事者，將加重罰款，可罰9,000到1萬2,000元。

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除了仰賴保險公司通知，民眾也可以主動利用金管會設立的汽機車強制險查詢系統，就可以隨時線上查詢，只要輸入身分證字號和車牌號碼即可。 建議民眾在1個月前完成續約投保，不要等到最後一天，反而容易一忙就錯過了。 基本上保險公司會在我們強制險到期前一個月通知續保，但平常想要查詢汽機車強制險到期日的朋友則是可以到金管會設立的「汽機車強制險查詢系統」查詢，只需要輸入「身分證字號 / 統一編號」、「車牌號碼 / 保險證號 / 車身、引擎號碼」就可以網路上查詢到汽機車強制險的到期日。

法規面之檢討與修法之研究 為強化對消費大眾及車禍受害人之保障，並配合實務需要，進行法規面之檢討與修法之研究，俾使本保險之運作更為周延健全。 損失率定期追蹤及探討 藉由檢視及分析各公司間及整體產業之本保險損失率分佈狀況及發展趨勢，有效控管本保險之損失成本。

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還可以查詢到車輛的事故記錄、維修保養記錄、出險記錄等。 強制險理賠內容係指強制汽車責任保險法規定的給付項目有傷害醫療費用給付、殘廢給付及死亡給付三種；其中傷害醫療費用給付最高20萬元、殘廢給付最高200萬元、死亡定額給付200萬元。 或許有人會覺得：「我只是一時忘了續保，之後再補就好啦。」但你知道嗎？ 如果未投保強制險，除了無法辦理領牌、換發牌照、車籍異動登記等手續之外，依照《強制汽車責任保險法》第49條規定，可處新台幣1,500～3,000元罰鍰；若是未投保又肇事的話，則處新台幣6,000～3萬元罰鍰。

如果不知如何申請，可向特別補償基金或任一保險公司詢問。 因此，我國政府爰參考其他國家立法體例，並且在許多社會賢達及熱心人士如柯媽媽等人的奔走推動下，於民國八十五年十二月完成「強制汽車責任保險法」（以下簡稱本法）之立法程序，並自民國八十七年一月一日起正式實施強制汽車責任保險。 提醒車主們，除了記得續保、更換地址或手機等通訊資料主動通知保險公司，亦可藉由續保時重新檢視1年來是否缺哪些保障，可謂一舉兩得，讓行車保障不錯過、不漏接。 汽強制險查詢系統 這張就是「強制險電子保險證」，可以下載後放入手機、電腦中，以便我們平常可以快速查到自己汽機車強制險到期的時間。 汽強制險查詢系統 SARAcares最便利的網路投保平台，顛覆買保險複雜難懂的門檻，提供各家保險方案試算、比較、購買，並分享輕鬆好懂的大補貼及保險知識。 找旅平險/汽(機)車險/寵物險/運動險，每個人都能在SARAcares找到最適合自己的保障。

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民國 88 年起，政府根據《強制汽車責任保險法》，規定每台汽機車皆需要投保強制險，讓汽、機車交通事故中受有體傷、殘廢或死亡之受害人或其家屬，能夠迅速獲得基本保障（目前為每一個人傷害醫療最高 20 萬元，失能、死亡最高 200 萬元，給付總額最高 220 萬）。 查詢機制之建置及檢討 本保險之保險費係採從人從車因素（機車除外），計算過程較為複雜，為避免計算錯誤損及保戶權益，乃由資訊作業中心建置查詢系統，俾供查詢保費相關資訊，使用對象為保險公司、保險經紀人及代理人，除了查詢內容必須符合個人資料保護法的規定以外，也包括資料的安全性等議題。 準備好所需的資料後，就可以上各大產險公司官網，點選機車強制險的投保選項，輸入上述須提供的基本資料，就可以立即試算自己的汽車強制險保費，再根據試算結果直接加保。 網路保機車險因為簡便快速，只要輸入資料就可以完成投保，而一旦發生保險事故，只要打給當初投保的保險公司，保險公司就會立刻幫忙處理。

二、保險公司應於被保險人或請求權人依「申請強制汽車責任保險給付相關證明文 件」公告，交齊相關文件後10個工作日內給付保險金，若保險公司因可歸責於 自己之事由，未於上述期限內給付，應按年利1分給付遲延利息。 本基金為方便請求權人申請補償金，對於受理補償請求、調查、審核及給付業務，目前係委託經主管機關核准經營強制汽車責任保險之保險公司代為處理。 發生汽車交通事故之汽車有二輛以上而且全部是無須訂立本保險契約的汽車時，例如：拼裝車與農用車相撞，各車駕駛人不得申請保險給付或補償金。 汽強制險查詢系統 汽強制險查詢系統 強制汽車責任保險法規定的投保義務人若未投保本保險或保險期滿後強制險過期未續保，依強制汽車責任保險法第49條規定，若經公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發者，由公路主管機關處以罰鍰。

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前面有提到現在強制險已經從原本的紙本改成電子保險證，也可以從「汽機車強制險查詢系統」下載到強制險電子保險證，輸入「身分證字號 / 統一編號」、「車牌號碼 / 保險證號 / 車身、引擎號碼」後，可以按下「強制汽車責任保險有效電子式保險證」這邊來下載電子保險證。 不過車主也別太擔心，依《強制汽車責任保險法》規定，保險公司須在保險到期前30天通知保戶續保，讓保戶有充分的時間可提前續保，發送時也會留有寄件存根記錄，以利事後查詢。 此外，保險費查詢中心為了在第一時間將強制車險『法規制度』、『保險費計算』與『系統調整』等相關訊息傳遞給所有保險公司各分支機構之從業人員，從4月份起，陸續發送『保險費查詢中心電子報』，為的是讓大家能即時掌握強制車險的最新脈動，以便實務運作不會發生與相關法令制度不一致的情形。 大家都知道，強制車險既然是「強制」，就是政府賦予汽機車駕駛人有投保的義務，相對地，在監理機關這一方，就必要提供正確的保費資訊，給被保險人辦理投保之用，而不會發生「保費多收」或「保費少收」的情形。 機車強制險僅保障駕駛以外的車禍受害者，包括乘客、遭受交通事故波及的第三人損害，因此如果騎車自撞路樹或建物，在沒有任何乘客的情況下，保險公司是不會理賠的。

• 我們期待藉由全省宣導說明與電子報發送機制的建立等措施，可縮小業者在經營強制車險的認知落差，進而使全國民眾行的權益獲得更多的保障。
• 2022年11月1日 — 第三責任險保費試算 ; 919元 (單強優惠100元) ; 869元+ 3,204元 (強+任優惠150元) ; 869元+ 3,301元 (強+任優惠150元).
• 網頁上會先顯示我們查詢結果，保險日期、強制險保單號碼、被保險人、交易序號、車牌號碼…等強制險相關資訊。

網頁上會先顯示我們查詢結果，保險日期、強制險保單號碼、被保險人、交易序號、車牌號碼…等強制險相關資訊。 落實獨立會計之研議 完成『強制汽車責任保險會計處理及業務財務資料陳報辦法』、「強制汽車責任保險各種準備金管理辦法」及相關監理配套措施等之修正研議。 在監理機關督導及共同規劃下，已將精算處定位為「精算及統計專責單位」，持續致力於產險業之保險資訊整合、加強精算研究及統計分析、強化保險資料庫之運用功能、定期公佈相關統計資訊、提供多樣化資訊模式等，以供保險業精算業務執行之參考。

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