泰安鐵道文化園區7大伏位

合興車站原本只是內灣線上一個不起眼的小站，但因為一則愛情故事，讓這裡不只是車站，而是洋溢著幸福的地方。 泰安鐵道文化園區 不論是不是對鐵道有深入研究的人，看到呼嘯而過的火車、綿延不絕的鐵軌，總會讓人特別的興奮。 1935年：新竹台中地震，原木造站房毀損，重新改建成混凝土建築，並在車站的後方設立地震復建紀念碑，此外，重建後的站房形式與造橋車站雷同。

但這裡有著與西部鐵道文化截然不同的風情，只要來訪一次，就會留下深刻的美麗印象。 泰安鐵道文化園區 順著動線指引，除了有用有趣的地景藝術呈現鐵道知識，也有著當時鐵路相關建築的遺跡，讓這裡不只是個「公園」，更是個「展示館」。 這座「原汁原味」的車站，讓人漫步在鐵軌上、穿越過平交道、在月台上上下下，就算沒有車輛會駛過，也讓人心中想像起一列通往遠方的火車正要進站，不免充滿著期待。 這條鐵路在1982年開出最後一班列車後，沿線車站幾乎遭廢棄，其中也包括新港車站。

泰安鐵道文化園區: [台中-遊。宿]＊舊山線-泰安驛站 泰安鐵道文化園區 & 泰安魅力商圈 & 泰安舊車站

自1998年9月23日舊山線駛出最終一班列車，而後台灣山線鐵路完成列車改線，舊山線也完美的功成身退，隱入山林，結束自1908年正式通車後近百年的歷史，目前泰安舊站已失去運輸的功能，近年來發展鐵道觀光，吸引不少遊客前來此處追溯老火車站的過往風華以及那承載眾多旅人們的回憶。 首先我們的第一站先來到泰安火車站，位於后里的這個舊泰安車站，在 1998年火車停駛後被定為縣定古蹟，並做為鐵道文化園區成為旅遊景點，將舊火車站作為起點，可以連接周圍的隘勇古道等登山、泰安派出所賞櫻、泰安國小落羽松拍照打卡等。 坐落於山麓下的舊泰安車站是縣定級古蹟，鐵路停駛後設立了鐵道文化園區，保留鐵軌、木製車站、號誌及月台等，讓舊鐵道成為拍照的好地方，不只是鐵道迷的必去景點，也有許多人會在這邊拍婚紗，充滿濃濃的懷舊復古氛圍。 后里的舊泰安車站，停駛後，臺中市政府將這裡定為古蹟，並做為鐵道文化園區，成了民眾拍照和婚紗攝影的佳處，除了舊鐵道懷舊的氛圍外，到了秋冬，這裡的楓葉轉黃，飄落在鐵道上，更有另一番唯美之感。 舊泰安車站化身為鐵道文化園區後，多了許多觀光人潮，尤其日式風格的舊泰安車站和橫越大甲溪的花梁鋼橋，成了打卡拍照和婚紗攝影的熱門景點。 不過這充滿歷史的日治時期火車站確實相當漂亮，透過導覽介紹，我們也更認識了當時的精湛工法。

台中后里麗寶OUTLET MALL北義避暑勝地科莫湖為街道設計概念，裡面的建築很有歐洲風格，在美食街用餐後，若有時間可逛逛拍拍美照。 震源深度只有五公里，規模達七點一級，強大的地震威力瞬間震毀了連接南北交通的山線和海線鐵路，而這座紀念碑就是在述說山線鐵路震後的復興工程。 這裡有公共自行車租賃的停靠站，可以方便遊客租借漫遊泰安周邊景點，會員前30分鐘免費，後每半小時10元，我的經驗拼命努力的騎到麗寶OUTLET MALL是在半小時內，可以免費，但有二段爬坡很吃力，也可以騎到泰安新站還車，騎到泰安市區還車有機會半小時內免費(19分鐘)。 過了10年再度重回后里泰安街上，街景沒有什麼變化，來了幾趟拍攝假日與非假日依然零零星星來往車輛，偶爾會遇見一台遊覽車，非假日時間探索偏鄉居民的日常生活，清淡的街道悠閒自在，輕鬆寫意，心境自然流露出好心情的地方，不趕路可以好好待許多時間沉思或者帶著點心與親朋好友聊天、聊心、聊的很開心。 ，省一點那裡有7-11及全家便利商店，或是搭回后里車站轉搭麗寶OUTLET MALL免費接駁車，吃完美食佳餚再搭乘到大甲區媽祖廟拜拜或是品嚐在地美食，吃飽飯足想買一點伴手禮贈親友，在到台鐵大甲站搭乘火車或是公車回到溫暖的家或是旅店。

泰安鐵道文化園區: 台中文學館

設立於1910年，原是木造日式建築風格的泰安舊火車站，後因1935年的大地震毁損而歷經三年重建完成現今的模樣，後來山線停駛，讓原來是人來人往的熱鬧，仿佛時間凍結般的不再有喧鬧聲、不再有人潮，但也為走入歷史的泰安車站增添了恬靜緩慢的新感受。 泰安鐵道文化園區 1988年，因為花蓮車站的遷移，這些至1908年起就陸續啟用的鐵道相關建築，就失去了原本的功能。 在苗栗車站旁，有座「苗栗鐵道文物展示館」(苗栗鐵道公園)，展示著許多火車，從古老的CT152蒸汽火車頭到北港糖廠汽油巡道車都有，對鐵道迷來說，這是一個非去不可的景點。 因團子參加欣傳媒2018年10月的「中國那麼大」徵文活動，獲得第二名。

若當天沒開放改參觀【勝昌中草藥探索館】或 【三義詩舒曼蠶絲生活美學館】或【立康健康養生觀光工廠】或【蛋寶生技不老村】，若觀光工廠都休息調整為【湖口好客文創園區】 。 以健康知識互動為主題的觀光工廠，兼具健康知識、歷史文化價值與體驗檢測的『活體健康互動觀光工廠』。 透過廠區導覽與展示館導覽，能夠瞭解濟生於醫藥產業的概況與近60年的歷史沿革，最重要的是在展示館內有許多健康知識互動的分享以及健康遊戲來進一步檢測自我。

泰安鐵道文化園區: 台中后里泰安舊山線一日旅行，漫遊泰安火車站、泰安鐵道文化園區、隘勇古道，苗栗半日遊魚藤坪斷橋(龍騰斷橋)、三義車站、三義晒幸福伙房、山板樵休閒農場木雕彩繪DIY

而在月台上可以仔細觀察雨棚的柱子，該柱子即是當時毁損的鐵軌製作而成，上面還有總督府鐵道部的標誌，以及1905年的出廠記號。 除了路線的引導，最棒的就是它「附近景點」的功能，蒐尋一下馬上能找到路程不遠就近的景點，很快抵達，很適合作為臨時多出點時間時的去處。 這邊也有曾進成老師的筆跡，3D寫實的畫作令人嘆為觀止，一邊是舊火車從山洞行駛而出、另一邊是落雨松與水果，這些都是泰安的特色景點。

特色短評：阿里山小火車的大本營，可看到數台退役蒸汽火車、柴油機車、動力客車、客貨車廂以及方便火車頭變換方向的圓形轉車台等，車庫園區收藏各式機車頭與廠房設備，是火車迷獵取鏡頭的好地方。 特色短評：新北投車站為北淡線甚至是臺北市僅存的百年車站，其站體為木造結構，簷架下的雕花托座及1937年因擴建站體產生的3+1組合老虎窗，為車站建築一大特色。 泰安鐵道文化園區 減塑環保愛地球，農曆春節將至，台中市政府環境保護局與南屯市場自治管理委員會合作，日前於南屯市場辦理「自備購物袋、減塑又環保-…

泰安鐵道文化園區: 鐵道迷必收藏！全台17處鐵道公園、文化園區等著你

並被譽為「台灣鐵路藝術極品」，一根根的橋墩，挺立在烈日風霜裡，是一個歷史的見證，也是具有滄桑美感的景點地標。 新竹唯一以健康知識互動為主題的觀光工廠，秉持濟生近一甲子的濟世救人的理念，結合產業文化、專業知識與教育學習等模式，創造出兼具健康知識、歷史文化價值與體驗檢測的『活體健康互動觀光工廠』。 中部最大的麗寶Outlet Mall，外觀以義大利渡假小鎮 Portofino的建築風格，搭配全臺灣最大摩天輪「天空之夢」，展現麗寶Outlet Mall的浪漫休閒異國風情，彙集120個國際品牌，免出國就能同步感受日本零時差的歡樂購物體驗。 龍騰斷橋並被譽為「台灣鐵路藝術極品」，龍騰紅磚拱橋是西元1905年時日人請廣東師傅所興建，以紅磚水泥砌成的拱橋非常牢固，但依舊不敵民國24年4月21日的地震，現在只留下一根根的橋墩，挺立在烈日風霜裡，供後人憑弔。 現在這些磚紅色的橋墩遺跡佇立於綠色的山林之間，是一個歷史的見證，也是具有滄桑美感的景點地標。

• 水土保持局台中分局分局長黃振全致詞說，行政院農委會水土保持局臺中分局近年來藉由里山倡議計畫輔導豐原公老坪社區，以傳統砌石坡地及有效利用自然資源策略進行環境改善成果豐碩。
• 這裡有公共自行車租賃的停靠站，可以方便遊客租借漫遊泰安周邊景點，會員前30分鐘免費，後每半小時10元，我的經驗拼命努力的騎到麗寶OUTLET MALL是在半小時內，可以免費，但有二段爬坡很吃力，也可以騎到泰安新站還車，騎到泰安市區還車有機會半小時內免費(19分鐘)。
• 「相信有一天，火車ㄟ轉來」的標語，就立在板頭村的「板頭厝車站」旁，象徵著居民的殷殷期望。
• 年正式通車後近百年的歷史，目前泰安舊站已失去運輸的功能，近年來發展鐵道觀光，吸引不少遊客前來此處追溯老火車站的過往風華以及那承載眾多旅人們的回憶。
• 泰安火車站有別於其它車站的最大特色是為了配合鐵路的高度，而將站房蓋在路基的下方，形成車站在下方，而月台與鐵道在上方的獨特風格。
• 對曾經搭過淡水線列車，或是北投當地見證過捷運通車前鐵道日常的居民來說，新北投車站，帶他們搭上了回憶的列車，重溫美好難忘的舊時光；而對外地人而言，新北投車站作為北投之旅的首站（推薦給你：北投之旅必看！北投景點大公開），為他們創造了難忘的美麗新回憶。

這座有著湖水藍外觀的木造車站，曾是太平山林鐵的中繼站之一，更是沿線唯一僅存至今的老車站，顯得特別珍貴。 雖然現在已沒有駛向太平山上的火車，但仍有許多人專程到此，坐在車站前的長椅上，想像著列車緩緩駛入的畫面。 高屏舊鐵橋，又稱下淡水溪鐵橋，曾經是亞洲第一長橋，火車從上頭呼嘯而過，跨越寬敞的高屏溪，來到國境之南。 如今，這道鐵橋雖然已不再使用，其美麗而獨特的身影，仍然吸引不少人前往觀賞，連國慶煙火，也曾選擇於這裡施放。 這片公園內保有了原本的鐵道、分道器、月台、防空洞、抽水唧筒等，也停放一部溪州牌柴油機車、數部貨車，以及一部守車，靜靜的在新港小鎮中，等著參拜完朝天宮、吃完鴨肉羹的人們，漫步到此，發現曾經的故事。 帶著隧道上近百年的悠悠歲月，再漫步到「老衢觀海」觀景平台，看著百年來不變蔚藍的大海，感受時間流動中，那些恆久不變的美麗。

泰安鐵道文化園區: 台中綠空鐵道

位在新港奉天宮前方一百公尺的帶狀公園，在過去是糖業鐵路「嘉北線」經過的地點。 這條鐵路從嘉義出發，經過新港後通往北港、虎尾，曾經是糖鐵營利最多，也是最後廢止的路線。 曾經，這裡是列車通行的隧道，但在台鐵電氣化後，這段隧道被廢棄，成了人們口中的「神隱少女隧道」。 這兩個相距僅50公尺，一長一短的舊隧道，是全國唯一兩座相連的隧道，故而被稱為子母隧道。

位於后里的舊泰安車站，在西部縱貫線舊山線於1998年9月24日停駛後，臺中市政府將這裡定為古蹟，並做為鐵道文化園區，在停駛後，反而多了人潮，成了新的旅遊景點；月台上二棚的柱子皆用二十世紀初期出產的鐵軌製成，在停駛後，舊泰安車站也結束了從1908年起，近90年的服役工作。 2020年12月31日 — 后里泰安廣為人知的除了落羽松、櫻花之外還有一個有百年的歷史的泰安舊火車站從1998年停駛後被定為縣定古蹟再轉成鐵道文化園區，保留的鐵軌、號誌及月 … 位於后里的舊泰安車站，在西部縱貫線舊山線於1998年9月24日停駛後，臺中市政府將這裡定為古蹟，並做為鐵道文化園區，在停駛後，反而多了人潮，成了新的旅遊景點；月台 … 泰安站設於兩山間的谷地，因受路線縱坡限制，而建成入口在下月台在上的特殊車站設計，月台上二棚的柱子皆用二十世紀初期出產的鐵軌製成，上面還清楚標示總督府鐵道部標誌及1905年出場的記號！ 沿泰安站往北走可看到右方有著【台中縣震災復興紀念碑】紀念1935年大地震時造成的損傷及復建工程紀錄，更埋藏了復興工程時的無名英雄們的偉大事蹟。

泰安鐵道文化園區: 文化部文化資產園區

之前從台南騎腳踏車到台中，對於雲林還真是沒印象在年假的最後一天，特別驅車前往雲林小繞了一下主要是去「興隆毛巾工廠」，但是後… 國寶級的吹風機，約有五十年歷史，真的很難想像，還有這種國寶級歷史悠久的產品，還會在世間中留存，相信都會區要看到這些都西，都一定要去歷史博物館才有這個機會見得到。 泰安鐵道文化園區 泰安鐵道文化園區 話雖如此，但卻沒有抹滅泰安的美好，它的輕微接觸，已讓9iact留下印象深刻，如有機會，定要重返此地，與泰安再次重逢回味。

當時年紀天真稚氣、懵懵懂懂跟著爸媽或者是阿公拉著搭火車，當時童年記憶模糊，現在長大成熟，還有服務這條舊山線的台鐵員工，可以重溫那些年那些事的往事回憶。 流星花園也曾獲獎多次，從台中十大伴手禮，到農村好物、農村英雄、農村楷模等獎項都有，使用 NG 柑橘園之製作的柑橘吸凍和軟糖，無多餘的添加物，好吃又健康，特別受到家長們青睞，就連挑嘴的小朋友也很喜歡吃。

泰安鐵道文化園區: 台灣太陽餅博物館

百年歷史的火車站退役後，依舊靜靜豎立在七堵的土地上，不用特別張揚，經過的人，都會被這座木造車站的秀麗質感給著迷。 1998年9月24日舊山線停用後，由於路線切換至新線，本站停止使用，乘客需改至新設的泰安車站乘車。 站房及站場轉為觀光用途，站內軌道與轉轍器仍維持廢站前的配置，但電車線已被拆除，舊山線軌道只到本站站場的南端為止，並未銜接到后里站。

泰安火車站有別於其它車站的最大特色是為了配合鐵路的高度，而將站房蓋在路基的下方，形成車站在下方，而月台與鐵道在上方的獨特風格。 園區內的建築都是當時花東鐵路最關鍵性的設施，現為花蓮鐵道文化館一館的花蓮港出張所，在當時可以東部鐵路的調度、人員訓練中心。 二館則包含工務段和警務段的辦公建築，每一棟日式老屋，都有著其獨特、典雅的風格。 此外，二館還停著一台舊東線蒸汽火車頭，甚至會定時鳴笛與冒煙裝置，彷彿穿越了時光隧道，回到過去。

泰安鐵道文化園區: 附近旅遊景點

水土保持局台中分局分局長黃振全致詞說，行政院農委會水土保持局臺中分局近年來藉由里山倡議計畫輔導豐原公老坪社區，以傳統砌石坡地及有效利用自然資源策略進行環境改善成果豐碩。 水保局臺中分局農村再生推動有成，中苗農村展現多元豐富面貌，無論是自然生態、田園景觀、農村文化、在地美食等，都吸引民眾玩轉農村，體驗風情。 特色短評：前身為臺東火車站，保留原來月台與鐵道的風貌，並有三節DR2050舊車廂留在此地展示。 特色短評：舊鐵橋在高屏鐵路雙軌計畫中原規畫將全數拆除，僅保留拆除後之二孔桁梁做為搶修備用，因其具有歷史及文化價值，被列為國家二級古蹟，是台灣目前唯一被列為二級古蹟的火車鐵橋。 特色短評：天送埤車站是很多偶像劇、電影的拍攝場地，後整建為天送埤鐵道公園，包括原比例製作的火車頭模型、火車頭迴轉盤、集水站、老火車站，都能感受昔日森林鐵道風華。 1998年的9月行駛最後一班舊山線的火車之後就沒有再使用，所以這整條舊山線的車站保留原貌整理後開放給民眾參觀，也是假日不少旅人喜愛來訪的景點。

泰安鐵道文化園區: 介紹

泰安舊站是一個位在台灣臺中市后里區、臺灣鐵路管理局（臺鐵）舊山線沿線的已停用鐵路車站。 在臺鐵將山線的行車路線遷往新線後，泰安舊站的站房與附近包括隧道在內的相關鐵路設施經整理後開放給一般民眾參觀，命名為泰安鐵道文化園區，是鄰近地區頗受歡迎的觀光景點，而車站站房也被臺中縣政府（今臺中市政府）指定為臺中縣縣定古蹟（今臺中市市定古蹟）。 泰安鐵道文化園區就位於台中后里舊泰安火車站，現在已經被台中市政府列為古蹟，並且作為鐵道文化園區囉，反而是停駛後人潮變多了，也成為新的旅遊景點，畢竟這邊有落羽松和泰安派出所櫻花，當季節到的時候可以把這些景點都排在一起，假日也還蠻多人潮的喔，假日休息可以來趟輕旅行。 ，臺中市政府將這裡定為古蹟，並做為鐵道文化園區，在停駛後，一些部落客將這裡景點寫了文章分享後，網路時代傳遞速度非常快，剛好遇到民眾重視個人休閒活動，國內休閒旅遊盛行，全台最美的泰安派出所因為旁邊摘種一整排，因部落客櫻花寫成文章曝光後，成了台中市歷久彌新的旅遊景點。

旅客列入「具感染風險民眾追蹤管理機制」對象，旅行社應為旅客安排返回原出發地或經雙方協議之適當地點，旅行社如有支付旅遊所需之必要費用，應檢附前揭費用單據，經核實後予以扣除，並將餘款退還旅客。 出發前，旅客如列入「具感染風險民眾追蹤管理機制」對象，任何一方得解除契約，且不負損害賠償責任，惟旅行社如有支付旅遊所需之必要費用，應檢附前揭費用單據，經核實後予以扣除，並將餘款退還旅客。 10年後牠依然握軌，自由自在散步與鐵道中，但從那天以後再也沒有看見任何火車停靠，他應該不知道發生什麼事。 日本車站總是與一隻流浪貓畫上等號，在日本某偏鄉，因一隻一隻流浪貓救了整個村莊生計。 日本貴志車站原本是一個無人聞問的一般小站，小玉她原本是流浪貓，在2007年1月5日被正式委任為該站的站長。

現僅存一點多公里，起點從泰安車站旁往花樑鋼橋上走，由於兩旁沒有保護設施，得多加小心，下堤防後就可看古道的指標，順著這條山路上去，就是古道的入口。 有許多路段都被雜草淹沒，仍有相當危險性，不過路程短，正可體驗早年古道的意境。 數百棵的落羽松森林加上水池和石頭親水步道造景，可以走進去水池拍拍水中落羽松倒影，鐘塔和老車佈置增加了浪漫懷舊感，園區還有咖啡和甜點攤位進駐，讓遊客輕鬆享受度假的樂趣。

泰安鐵道文化園區: 臺中后里》泰安車站落羽松｜落羽松秘境彷彿來到了國外｜搭火車+散步交通路線

小玉站崗後，把貓奴的新全都引誘來了，搖身一變成為觀光聖地，小玉上任後該線乘客數量穩步增加，甚至有遊客從海外遠道而來，慕名拜訪，國內外傳媒都爭相採訪小玉，一隻流浪貓拯救了整村生計觀光價值。 沿著老街看見了早期沒有洗衣機年代，鄰家婆婆媽媽的露天阿嬤洗衣場，重現在我們的眼前，那年代沒有工業污染及農藥污染，水質乾淨，這條阿嬤洗衣場對於老一輩的婆婆媽媽會有聊不完的話題，是一段歡樂時光。 這趟復駛帶給有些人滿滿的回憶，有些人懷念著過去搭火車時光情境，告訴自己的小朋友或是老公老婆他們歷經過去，雖然跟男生講當兵的事，家人在有聽笑笑，故事講完後沉靜在眼前景致，這世界也只有自己親身經歷故事，對這些場景特別的有感觸，台灣的經濟繁榮，鐵路功不可沒。 泰安鐵道文化園區 雲仙谷綜合觀光果園使用的是有機肥料，農藥的使用也少，尤其在採收前兩個月就不再施藥，確保果實表面的農藥能在自然環境中淨化掉，待到採收期農藥殘留都已經低於安全值，遊客可以安心享用他們家的水果。 雲仙谷綜合觀光果園種的並非單一農作物，而是有柑橘、桃、李、蓮霧、百香果、甜柿、文旦、荔枝、龍眼、楊梅等水果作物，是全台首間全年開放體驗採果的果園。