步道大溪線必看介紹

這次拍攝地點依舊著重於石門水庫南苑停車場旁的楓林大道、楓林步道以及石門水庫壩頂，至於溪州公園就請大家自行探訪。 步道大溪線 本網站使用Cookie以提供您更優質的個人化服務。 步道大溪線 若繼續瀏覽本網站內容，即表示您同意我們的Cookie政策。 眼前是一整片的寬闊視野，其實調整池剛蓋好的時候、阿啾就有開車帶我來過，只是那時只是單純開車兜兜風，沒有下車好好感受這裡的美。

武漢病毒的疫情持續延燒，相信大家在家裡應該快悶壞了，那麼假日就和家人朋友到戶外走走吧！ 這次幫大家規劃了一段自行車道小旅遊，天氣越來越熱、大家禁不起在強烈太陽下久曬，所以這段路程來回只要兩小時，讓大家在體力耗盡前就可以完成！ 而且沿途的生態環境非常美麗，一邊騎車還能一邊享受大自然的美好風光。

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過去旅客都採用步行的方式往返草嶺古道，路程約需兩天的時間，所以從台北往宜蘭的旅客便會選在這裡留宿一晚後再下山。 在和平路老街38號與40號間的巷弄，通往已成地下道的月眉古道。 雖然已不見當時的古樸氣息，但步道周遭的景點，如李騰芳古宅、鳳飛飛故居，都有著豐富的大溪歷史記憶，以及不同於老街的寧靜。 巨大的砂岩壁，刻有「白石」2字，小編沒有發現三角點，不過展望佳，可眺望金面山、十三分山、南插天山、三峽鳶山，俯瞰大溪地區，天氣好可以看到台灣海峽。 因為大草原很是遼闊，路線都可以通往不同的地方，於是我們就右邊走走看看、左邊也走走看看，就都只走到涼亭和觀景台的地方而已。 步道大溪線 草嶺線途經灣坑頭山（高616公尺），為台灣百大名山，想要順道去朝聖的可以選擇這一條。

• 這次，我們將衛福部推薦的健走步道，以五公里為基準，分成短程與長程兩類，大家可以依照路程長短、地理位置，或是想看的景致來選擇。
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• 只是假日人潮眾多，自行開車的遊客需要早一點來搶車位。
• 草嶺古道是歷史悠史、也一直維護得很好的步道，不過因要趕在天黑前下山，先前也曾到訪過，這次就不多作停留了。
• 因經國紀念館於111年1月起進行封閉整修施工，故本線路於111年1月1日起不停靠「 經國紀念館」站，改為停靠「大溪陵寢」臨時站位， 原站位恢復日期將另行公告周知，造成不便，敬請見諒。
• 這約130公里的路程，走完一遍，不捨得結束……。
• 平溪車站為平溪線上的大站，也是整個平溪區的行政中心所在地。

想找最短時間上桃源谷野餐的夥伴，你需要準備一台車、或是找一位有車的司機，或是乾脆騎機車上來。 自駕者請注意，這邊有兩個入口，第一個是從內寮蕭家莊上去。 內寮蕭家莊這邊入口前面的道路屬於私人土地，想停車可以找外圍一點路邊安全停靠，或是花 $100/次停這些私人土地。 對比起合歡群峰的合歡西峰與北峰綿延 12 小時，桃源谷內寮銜接草嶺的越嶺古道 5 小時顯得愜意很多（我認真）。 只是台灣跟日本的親子車款不同，小朋友座椅的部分比較低，導致大人在騎乘時雙腿必須配合小朋友的座椅、要張很開才能騎，超吃力的 ，下次要租那種兒童座椅是裝在大人後面的，騎乘過程應該就會比較舒適 。

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這裡有著大片的小米種植示範區，有著傳統建築物展示區，呈現最「原」味的泰雅聚落型態，而一旁的多功能教室展示了狩獵工具、竹簍、竹笛、苧麻等泰雅族人生活器具，看似簡單的日常，卻蘊含著取之於自然的大智慧。 循著指標進入角板山公園，在這裡眺望大漢溪谷風景，享受林木扶疏，欣賞梅花盛開，美不勝收，走著走著肚子餓了，公園附近的形象商圈就能滿足每一位饕客的胃。 三民蝙蝠洞的步道並不長，僅600公尺的距離，但走在大自然的鬼斧神工之中，看著巨大岩洞與如水濂洞般的瀑布之美，讓人驚嘆不已，而待了很久很久呢。

羊稠步道的山林，混和著樹林與丘陵草原，還能看到紅土的自然風貌，到了山丘的高點還能俯瞰整個桃園，無論是大園、觀音、中正機場、桃園市，或是中壢市都將在呈現在你的視野中。 虎頭山公園位於桃園市東郊，由於一年四季的景觀豐富，無論是櫻花還是桐花盛開的季節，都吸引許多民眾上山賞花。 另外，虎頭山鄰近市區，許多市民除了白天賞花，晚上還會上山欣賞美麗的夜景，是許多民眾散步、健走的好選擇。 這次，我們將衛福部推薦的健走步道，以五公里為基準，分成短程與長程兩類，大家可以依照路程長短、地理位置，或是想看的景致來選擇。

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山稜延伸向東北角而去， 前方有一雄峙的山嶺，就是名列台灣百大名山的灣坑頭山了。 過涼亭，先下坡路，然後開始陡長的石階路，爬向蕃薯寮山。 蕃薯寮山，海拔456公尺， 山名的由來，是因山腳下的海邊有一處「蕃薯寮」聚落。

早期先民來此地拓墾，以種植蕃薯為業，因此而得名。 三等三角點（No.1120）途中有兩段山徑舊路，可以避開濕滑的石階路，但舊路少人行，路況冷清，雜草繁多，雨後行走， 勢必褲濕衣髒，未必舒適，所以還是走石階路主路線。 氣溫一如預期，天涼好個秋，然而地面卻濕漉漉，沒料到昨晚宜蘭頭城山區有下雨， 上午雨已停，烏雲卻不散，與天氣預報有所落差。

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大溪車站門口也是很袖珍，只有一個站務員管理售票、遊客進出，還好現在有悠遊卡，這樣的小站售票業務小了許多。 桃源谷位於山海交會的山稜之上，舊稱「大牛埔」或「綑牛仔山」，早期農家在此放養牛隻，大草原綠意盎然，與湛藍的太平洋相映成一幅美麗的圖畫，宛如世外桃源，故名為「桃源谷」。 魯明哲無奈表示，結構性問題已無法解決，未來工程完工後，將有很多重擔落在桃園大眾捷運公司上，當場多次耳提面命交通部，務必要將SOP（Standard Operating Procedures，標準作業程序）交接清楚。 新北「璀璨新北-1314就愛你跨河煙火」，將在今天晚上20點23分施放長達13分14秒的煙火秀。 昨夜台北101跨年煙火因受到雨勢與天空雲霧影響，長達5分鐘的花火與雷射光演出，被雲霧遮擋了一大半，甚至煙霧感較往年更嚴重… 想要欣賞石門水庫楓葉，建議可以從高線管制站進入石門水庫園區，進入後往前一小段就是「楓林步道」以及「槭林公園」，再繞到「石門壩頂」看全景，最後再到楓林大道旁拍照順便出水庫去吃活魚。

：從大溪火車站步行1km以後抵達桃源谷大溪線登山入口，接著步行5KM抵達桃園谷，全程將近3,000個石階，是一個滿陡峭且辛苦的路線。 步道大溪線 桃源谷草嶺線單程 4.5 公里，從啞口開始一路到桃源谷草原一帶，一旦上來就沒什麼回頭路啦（笑）。 你可以從桃源谷內寮線切過來，或是從大里天公廟（大里火車站）這邊走上來。 貢寮桃源谷步道，內寮上、大里下翻山越嶺路線，途經福德山、灣坑頭山，再一路銜接桃源谷草嶺線走回大里天公廟。

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通過門以後會先依序經過左側的大里遊客中心以及再往前一點的大里天公廟（圖片中間上方處的廟宇建築即是）。 步道大溪線 在此我建議所有登山小夥伴們一款很實用的 APP：Windy。 這款 APP 可以把各種氣象資訊很「精準」地整合，包含風向、氣溫、降雨、雲層高度（超實用！）．．．．．． 電影《那些年，我們一起追的女孩》為菁桐車站和走在鐵道上的畫面，編織出的浪漫的青春氣息。 許多人來到菁桐，也不免於要走一下鐵道，體驗《那些年》的美好。 最後，是菁桐老街附近，同樣有很多「古色古香」的小店家。

隱身在山林間的大溪老茶廠，雖然「老」，但卻老的很典雅，很迷人。 從1926年開始營業的茶廠，典雅潔白的外觀，被綠意圍繞著，帶給人們療癒的感受。 一走入茶廠，除了滿室茶香，那復古又典雅的新設計，讓人為之著迷。 而喜歡吃早餐類，特別是蛋餅的人，不能錯過老街附近的鮮堡漢堡，看似平凡的早餐店內，賣有傳統的油炸蛋餅，厚實的餅皮、酥脆的口感，還有吃下那濃郁的蛋香、餅香，有如蛋餅界天菜的存在，樸實無華的藏在大溪裡。

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簡單來說，過去藉由這條鐵路運輸，而逐漸發展的土炭礦業，是過去平溪庄百年多來的地區經濟命脈。 從【車站走出來之後】【往回向”望古、平溪”車站方向】走，就會看到這個舊的大瀑布入口。 現在已封閉，不過再往前走20公尺，就可以看到新的右邊下切入口。 桃源谷步道由南端的土地公廟到北端的埡口平台，長度約5K，景觀包含桃源谷翠綠的草原，與灣坑頭山前後的抹茶箭竹坡。

大不了就是開到最裡面，停到下圖三角錐的 “右邊下坡” 停。 記得之前我來的時候是沒有三角錐圍起的，似乎現在已經不再讓遊客通過囉! 想省錢的，就停外面吧，反正也才多走一點點路而已。

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至於其他路線，多鄰近火車站旁，因此就不細細說明。 遠望坑親水公園四面環山，有溪流、梯田、生態池及豐富的動植物生態，是個自然生態旅遊的極佳地點。 草嶺古道：走到草嶺古道埡口，可以選擇向右走2.8K至大里車站，或向左走6.9K到福隆車站。 布魯向左轉經虎字碑、雄鎮蠻煙碑、跌死馬橋、遠望坑親水公園，最後到達福隆車站。

• 泰雅故事公園旁的泰雅小米園區，蘊含著小米文化與泰雅族人的生活智慧。
• 每到秋季，滿山遍野芒花隨風搖曳，有如一波波白浪襲捲而來，景色迷人，是東北角熱門的景點之一。
• 前身為商業街的這條路，至今仍是大溪最繁榮熱鬧的街道，想要品嘗大溪的美味、買點伴手禮，一條街通通都能包辦。
• 鮮少遊客在此下車，其實附近有一條三貂嶺瀑布群步道，從車站出發，沿途會經過合谷瀑布、摩天瀑布、琵琶洞瀑布這三座瀑布，步道沿著溪水而行，途中還會經過壺穴景觀地，可飽覽美景，非常適合夏天前往戲水避暑。
• 而是台灣首座冠以「生態」為名的博物館，更是台灣西部首座「無圍牆」博物館。

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