油耗排名必看介紹

最省油的是雷克萨斯的ES200,车主真实油耗才8.8L,接下去是奥迪A6L 2.0T低功率版,也是唯二油耗控制在9L以内的车型。 讀者必須要注意的是,以上公布油耗登錄的測試值,是能源局在實驗室的特定條件下,測得各車型油耗測試值。 油耗排名 而民眾於道路行駛時,因受天候、路況、塞車、使用車上空調系統或駕駛行為與習慣等因素影響,因此實際油耗未必與油耗指南所登錄的油耗測試值一致。 本文以全世界統一的標準,與實際騎乘狀況接近的WMTC模式值來進行比較。

最後在小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行)依排氣量分組排名,除了1,200~1,800c.c.與1,800~2,400c.c.兩組的前3名皆為柴油車以外,其他組別都是汽油車。 此外,也藉由休旅車款集體評比的機會,納入話題車款 Toyota Corolla Cross 汽油與 Hybrid 雙車型,與中型、小型級距對手同場進行測試,讓市場上的銷售常勝軍一網打盡,讓消費者在選購時擁有更真實的油耗數據參考。 當然,測試名單不僅涵蓋熱門車款,在性能車、跑車範疇中也有著 Ford Mustang EcoBoost、Mercedes-AMG CLA 35 4Matic Shooting Brake 等車款。

油耗排名: 小型SUV真实油耗排名

能源局表示,因為這類車型除了燃油計算以外,還必須納入電能效率計算,所以並不適合與一般車型或油電混合車型做相同比較,為免在數字上誤導,因此將插電式油電混合車型統一獨立呈現。 而 2019 年「U-CAR 平均油耗」測試成績最好的車款為 Toyota Corolla Altis 汽油,每公升超過 17 公里的表現,甚至勝過油電混合動力的 Toyota RAV4 Hybrid,可見其節能實力。 而電動車則是 BMW i3s 以每 kWh(即 1 度)可行駛 9 公里,表現勝過 Nissan Leaf。

  • 最大的惊喜其实是星瑞,一款2.0T发动机油耗比福克斯1.5T还低,而且和宝马1系不相上下,很好地兼顾了燃油经济性和动力性能。
  • 很多老百姓茶余饭后也喜欢聊车,其中油耗是一个出现频率特别高的话题,这也说明了人们对汽车油耗是多么的关注。
  • 紧凑型SUV中,也有部分车款油耗达到10 L/100km以上,比同级油耗均值8.90 L/100km高出一大截。
  • 前三之中,领克03、领克02和高尔夫因为搭载了2.0T发动机,油耗最高,三车实际差距不大。
  • 原因在于工信部油耗是在实验室理想环境下测试出的结果,而表显油耗往往又会被各厂家“动手脚”,因此两者都会比车主实际驾驶的油耗低。

前几年的榜单里,SUV油耗明显比轿车高一截,但此消彼长,到了2021年榜单,同价位的SUV和轿车油耗已经十分接近。 本文经 @小熊油耗 授权,节选《油耗榜》的部分数据解读,有兴趣看详细数据的可点击文末链接看《油耗榜》原文。 與MSX125(GROM)搭載相同氣冷式四行程SOHC 2汽門單缸引擎的MONKEY同樣拿下第四名,與MSX125 (GROM)一樣都採用了超級粗的前後12吋輪胎。 另外,第九名則是兩家不同摩托車廠牌的車款,但同樣搭載49c.c.引擎的Tact/GIORNO/Dunk/Vino/JOG等等。 在中大型SUV市场,决出了本次各级别“油老虎”之王——红旗HS7,百公里实际油耗14.32L,用车费用每公里超1.3元,即便你不差钱,这个成本也不是一般用户能消费起的。

油耗排名: 中型SUV:奇瑞成黑马,日系不省油

从“单位重量油耗”也可以得出这个结论,可以看出国产轿车单位重量油耗大多数大于0.6,而其他国别车系的单位重量油耗大多数是低于0.6的。 从“单位重量油耗”来看,最省油的是丰田的凯美瑞和亚洲龙,单位油耗为0.48。 Like 12 閻渠文Toyota 中部汽車 五權營業所 like 11 周思妤(思思)Toyota 北都汽車 八堵營業所 大家好,我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。 Like 6 許惠琪Toyota 國都汽車 鶯歌營業所 大家好,我是許惠琪,在Toyota國都鶯歌所擔任銷售經理。

至於第十名則是 Ford Focus TDCI 柴油四門車型,平均每公升柴油可行駛 23 公里。 拿下小客貨車冠軍的車款則以中華汽車製造的 Mitsubishi Outlander,每公升汽油平均行駛 12.4 公里;Outlander 車系統一搭載了 2.4 升 MIVEC 自然進氣汽油引擎,並且採用了 CVT 無段式變速系統。 而在客貨兩用車的類別則由每公升 20.3 公里的 Citroen Berlingo Van 奪冠,機車部分是 Honda Super Cub 125,以每公升可跑 80.5 公里最高。 此外,經濟部能源局也依據各車總排氣量整理出所有等級前三名,同時也表示,要做到車輛節能及減少碳排,除了謹慎選購節能或省油車輛外,正確的駕駛習慣及車輛的定期保養與維修也很重要,例如減輕車上的負重、平順的加減速、保持正確的胎壓及避免長時間的車輛怠速等,都是節能駕駛的好習慣。 轩逸这款车常年占据紧凑型轿车销量排行榜的榜首,车辆吸引人的很大一部分因素就是因为省油,根据车主论坛的反馈,其中1.6L的普通燃油版车型百公里综合油耗在6.0-7.0L左右,而前段时间新出的E-POWER混动车型NEDC综合油耗仅有3.9l/100km。

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我是台中保時捷 銷售顧問 陳沛承,在業界10年的時間裡一直秉持精於所學、誠以待人的理念來服務每一位車主顧客,好的產品也要搭配優質的服務,用心做好每一個細節,因為這是身為汽車業務應有的基本,也是我贏得許多車主青睞的關鍵,歡迎想買車的朋友隨時跟我連絡。 能源局表示要真正的做到省油、減少二氧化碳排放,除了謹慎選購省油車輛外,正確的駕駛習慣及車輛定時的保養維修也是很重要的一環;例如減輕車上負重,平順的加減速、避免重踩油門急踩煞車,保持正確的胎壓,長時間停等時避免怠速空轉等,都是節能駕駛的好習慣。 養成良好的駕駛習慣及技巧,都能有效的省油省錢,也可減少二氧化碳排放,真正做到環保。 雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品,配置方面,赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&St。 ① 日系车油耗是不错,但安全性能不得不考虑,新速腾和新福克斯油耗也很好,安全性能也比日系车好太多了,对比下你就知道了。

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能源局除了每年度彙整測試合格及銷售之所有車型資料,編製「車輛油耗指南」,每月也定期於網站更新合格車型之油耗資訊,讓民眾即時取得最新之油耗資訊。 油耗排名 油耗排名 隨著近年來全球汽車動力因環保、節能議題加上各國逐漸明朗化的政策改變,油電混合、甚至純電動車的風潮更為盛行,這也使得排行榜上占得前段班的,幾乎都是油電混合車款。 但消費者可能會問,台灣不是也已經有PHEV插電式油電混合車款,而且官方公布的油耗表現更驚人,為何沒有一併納入計算?

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此外,網友也會發現,創下平均油耗每公升 109.9 公里的 Toyota Prius PHV 以及其餘插電式複合動力車(PHEV)如 BMW i 系列、Volvo 的 T8 等車,並未納入油耗指南的排行榜中。 經詢問能源局,其表示由於 PHEV 採用插電與燃油雙重動力,與一般燃油車與油電車款不同,僅採計油耗表現的話,方法並不一定正確,需要納入用電效率等方式,因此 PHEV 車款雖然仍有使用燃油,但在油耗指南中獨立成表。 1、首先是中型SUV油耗最新排行榜1-雷克萨斯NX的混动车型排名榜首,国产中型SUV销量王奇瑞瑞虎8屈居奇瑞瑞虎8是奇瑞倾心打造的一款性价比较高的中型SUV,其1.5T车型的平均油耗在8.2L左右,而搭载同款动力的捷途X其油耗表现也是非常不错。 别克昂科威的1.5T车型位居第五位,2000多为别克昂科威车主实测的油耗是8.5L。

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总体来说,日系SUV油耗确实表现很突出,但是也没有坊间流传的那么神。 日系SUV主要是在小型、紧凑型车型表现突出,而中型SUV和中大型SUV,和其他品牌的差距,其实并没有拉开。 在省油排名第七名方面則由 2.0 升的 Honda Accord Hybrid 房車拿下,平均每公升汽油可達 23.7 公里;而僅以平均 0.1 公里油耗之差的第八名則是 2.0 升的 Audi A4 30 TDI 柴油車型,平均每公升柴油可達 23.6 公里。 第九名則是同屬和泰汽車集團底下的LEXUS CT200H Hybrid 汽油車型,平均油耗可達 23.3 km/L。

油耗排名: 能源局公佈市售車油耗評比 省油汽、機車報你知!

2020 年[U-CAR 平均油耗]測試,除了純燃油車款以外,也包含 Toyota Prius PHV、Volvo XC90 T8 等插電式油電車,並由 Prius PHV 成為排行榜首;甚至也有 Jaguar I-Pace 純電動休旅車來參與。 針對純電動車的測試,乃是測試前後用 U-CAR 自己的充電樁將車輛充滿電,透過獨立電表,實際紀錄耗用多少度電力。 市面上絕大多數的新車在上市之前,都會由經濟部能源局進行耗能證明,並擁有自實驗室環境下測試出的數據。 因此,[U-CAR 油耗測試]針對受測車輛採用定型化、相同測試流程,讓不同的受測車輛能夠在一定程度的基礎上比較,最終呈現更為貼近真實日常的油耗值。 RS NEO擁有運動化設計外觀、輕量化鋁圈等配置,並且使用不對稱車架設計,在同級車型中獨樹一格。 别克昂科威是国内消费者非常喜爱的一款美系SUV,口碑和品质都还不错,而根据乘联会给出的数据来看,别克昂科威的月销量在万辆以上,截止到11月份已经累计售出12万辆之多。

20万级别的紧凑型SUV(如RAV4、途岳)油耗均值9.02L/100km,对应价格的中型轿车(如凯美瑞、迈腾),油耗均值8.88 L/100km,两者只相差 油耗排名 0.14 L/100km,这点微小的差距,也几乎可以忽略不计。 以车型类别来看,SUV平均油耗比去年进步,整体油耗比去年降低了0.43%,轿车大类油耗微涨1.13%,回看往年的油耗排行榜,SUV大类连续多年油耗显著降低,相比之下轿车大类近年油耗进步并不明显。 如此高的油耗,一方面是排量,3.0T V6机械增压发动机自然比起一般2.0T油耗高;再有自主品牌在高端动力总成的调校上与合资、豪华仍有差距。 除了这两款车型,凯迪拉克CT5以10.17L/100km的成绩夺得中型车“油老虎”之冠,捷豹XEL以微弱优势紧随其后,而且两款2.0T高低功率发动机全部入选前十;凯迪拉克CT4也拥有接近百公里10L的油耗水平。

油耗排名: 汽车油耗排名“最耗油”汽车排行榜

如果是一款2.5升的车,平均百公里油耗8升,你就会感觉这款车真省油。 油耗排名 很多老百姓茶余饭后也喜欢聊车,其中油耗是一个出现频率特别高的话题,这也说明了人们对汽车油耗是多么的关注。 很多人买车之后会后悔,当你问他什么原因的时候,大部分人会告诉你,后悔买这款车不是因为它动力不够强,操控不够好,而是因为这款车的油耗太高了,有些接受不了。 像极了人们幻想着今后美好幸福的生活,但现实中却不得以为柴米油盐而奔波的场面。

第一名是在全世界范围大名鼎鼎的卡罗拉,卡罗拉一直以省心耐用及低油耗闻名,混动车型油耗更不在话下,仅仅4.51L(略高于工信部油耗4.1L)。 如果你想入手一辆15万级别,省心耐用且省油的混动汽车,或者你是一名网约车主,那么卡罗拉双擎绝对值得入手。 吉利集团SUV的油耗虽然也不低,但整体表现是比长安和哈弗略好一些的。 特别是领克子品牌SUV,在车身重量很大的前提下,油耗并没有因此而飘高,值得表扬。 除了发动机排量之外,影响油耗的因素还有变速箱,汽车的重量、造型等等。 发动机是输出能量的,变速箱是传递能量的,一般来讲双离合变速箱传动效率最高,CVT次之,AT变速箱最低,但这三种变速箱的可靠性又反过来了,AT最可靠,双离合最差。

油耗排名: 日系轿车真实油耗排名

在環保以及燃油價格不斷攀升的情況下,車輛的燃油效率已成為購車的主要考量之一。 為方便民眾取得最新之小客車、商用車及機車油耗資訊,並於選購車輛時將「油耗」納入考量,經濟部能源局也特蒐錄 101 年油耗測試合格之市售車型資訊與省油排名,編製 101 年「車輛油耗指南」,希望能夠藉由選購高效率、低油耗之車輛,達到提高國內車輛燃油使用效率並減少二氧化碳排放之目的。 油價高漲,除了安全、配備與動力之外,許多人買車也會看重車輛的油耗表現。 經濟部能源局近日便公布《109年車輛油耗指南》,列舉出最省油車款Top20。 其中TOYOTA Prius Hybrid以平均油耗26.7km/L拿下第1名,若以每年平均行駛15,000公里計算,與最耗油汽油車型相比,每年最高可省下4.5萬元油錢。

2021’中国汽车油耗排行榜基于小熊油耗真实车主用户提交的加油记录统计制作,通过大数据分析,准确反映车辆的实际路况油耗。 今年,U-CAR 為了驗證節能輪胎影響油耗表現的程度,特別以相同 2 輛 Toyota Corolla 油耗排名 Altis 豪華版,分別搭載節能等級 A 級的節能胎(Maxxis ME3T)與非節能胎,同場進行[U-CAR 平均油耗]。 JOG擁有735mm超低座高,以及95kg的輕重量,不論是在移車、駐車或是市區穿梭都可輕鬆完成。

油耗排名: 年度油耗大亂鬥,能源局101年車輛油耗指南

全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格,讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同,期待能有為您服務的機會。 能源局最後指出,要做到省油、減少二氧化碳排放,除了謹慎選購省油車輛外,正確的駕駛習慣及車輛的定期保養與維修也很重要;例如減輕車上負重,平順的加減速、避免重踩油門急踩煞車,保持正確的胎壓,長時間停等時避免怠速空轉等,都是節能駕駛的好習慣。 作為HONDA新一代的125車款搶先在2013年登場,手動四檔變速箱、氣冷式單缸引擎加上PGM-FI的組合,不管是在騎乘還是油耗方面都表現亮眼。 自從1958年第一代問世以來,就以庶民的代步工具活躍至今的Super Cub 50成功登上冠軍寶座。 在全世界販售的Cub系列在2017年10月就成功在全世界突破累計生產一億台的紀錄,低油耗的秘訣就在於最適合供油系統的電子控燃油噴射裝置、自動遠心式離合器、17吋大直徑輪框等。 ※針對2020年7月上旬當時,能在日本國內購買到的市售車現行版的規格數值(依照各大摩托車廠牌在官方網站上所公布的規格)進行比較。

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透過如此的測試流程,U-CAR 讓可以控制的因素盡可能一致,要提供比實驗室所測出來油耗更為貼近消費者的測試數據。 具体来看,首先来看下B级轿车油耗榜前10名,前4名都是混动车型,亚洲龙的表现最为出色,英仕派、凯美瑞和雅阁的混动车型也很省油,百公里油耗都低于6L。 纯燃油车型方面,大众帕萨特的表现最出色,百公里油耗只有7.3个油,凯美瑞、索纳塔、迈锐宝XL、亚洲龙以及天籁的油耗也都入榜前10,凯美瑞的油耗低于7.5L,比很多主流紧凑型轿车还要低。

在小客貨車方面,油耗冠軍則由汎德公司引進的柴油動力 SUV:BMW X3 xDrive20d 奪下,每公升柴油平均行駛 14.7 公里。 X3 xDrive20d 搭載了 2.0 升渦輪增壓柴油引擎,並搭配 8 速手自排變速箱驅動。 位居第 2 名的車款為搭載 1.2 升 TSI 渦輪增壓汽油引擎的 Volkswagen Caddy Van,繳出了平均每公升 13.7 公里的油耗。 「車輛油耗指南」由經濟部能源局編撰,於隔年第二季出版,內容涵蓋該年度國內各汽、機車品牌送測的車輛能源效率資訊、年度車輛省油排行榜、車輛省油要訣及車輛能效相關管理法規等。

油耗排名: Toyota 註冊商標消息曝光!有望推出全新 bZ 電動跑車

同级销冠,致炫6.9L/100km,1公里大概0.6元,说实话不算低。 油耗排名 不过,毕竟是搭载了1.5T/2.0T发动机,排量和性能摆在那儿,而且售价已经来到了20万起步,花20万买MINI这样的小型车估计也不在乎这点油耗差距了。 美系轿车的油耗就明显高于大众和日系车,只有两款车油耗低于7L。 油耗超过8L的车型更是比比皆是,甚至某几款车型的油耗超过10L。 当然,一方面是因为2.0T动力比较大,而且车重也略高于大众车。

除此之外,自主品牌长安UNI-K实际油耗达到了11.27L,对比同样搭载2.0T、尺寸相近的星越L整体偏高。 牧马人作为一款硬派越野车,因为分时四驱的存在,油耗超过12L倒也无可厚非。 颇为意外的是作为长安福特、林肯主力中型SUV的锐界和航海家也超过了11L,这个成绩不算理想。 哈弗F7、哈弗F7x、哈弗大狗和VV6是同款动力总成,2.0T+7DCT综合油耗都超过了10L;还有10-15万级SUV的主力车型长安CS75PLUS也达到了11.3L。

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亚洲龙和天籁分列第9和第10名,它们的平均油耗都超过了7.5L,不过相较其它主流B级车来说,也算是比较省油了。 德系SUV的油耗,抛开奔驰宝马奥迪这些豪华品牌外,大众系SUV的油耗比大家印象中的好,在某些车型上油耗水平甚至比日系车表现还好。 这也是大众车卖得好的原因之一,油耗不仅没有拖后腿,反而是优势之一。 微型和小型轿车的平均百公里油耗为6.88升,紧凑型轿车平均百公里油耗为7.54升,中型轿车平均百公里油耗为8.19升,中大型轿车的平均百公里油耗为9.33升。 SUV领域中,小型SUV平均百公里油耗8.28升,紧凑型SUV平均百公里油耗9.23升,中型SUV平均百公里油耗10.08升,中大型SUV平均百公里油耗12.39。

韩系起亚、现代两款中级车的1.5T动力表现出色,2.0T动力高达240马力竟然油耗也不高。 榜单前10中,雪佛兰、大众系小排量涡轮增压动力占5席并包揽前3名,日系为代表的自然吸气动力占5席,在紧凑型轿车榜单,日系依然省油,但雪佛兰和大众系比日系要更省油一些。 15万级别的小型SUV(如缤智、逍客)油耗均值 7.64 L/100km,对应价格的紧凑型轿车(如思域、卡罗拉),油耗均值 7.59 L/100km,两者只相差0.05 L/100km,日常使用很难察觉差别。 2017 年,U-CAR 推出更新版本、納入雪山隧道路段、總測試長度約 210 公里的「U-CAR 高速油耗」。

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