油價大跌9大好處

台灣中油自今日凌晨零時起汽油每公升調漲四角、柴油調降一角；台塑石化也自今日凌晨一時起同幅… 此外，經濟部也責成國營事業穩定物價，春節期間(1/16~1/29) 油價只跌不漲，天然氣及桶裝瓦斯至1月底不漲，中油直營加油站春節洗車也維持優惠價。 台糖民生商品價格(有機米、食用油、砂糖、罐頭、豬肉)春節(1/31)前亦不調漲。

受此影響，原油價格，在談判破裂後的首個工作日，西德州原油價格下跌24.6%至31.13美元/桶，布蘭特原油下跌24.1%至34.26美元/桶。 明起汽油調漲0.4元、柴油調降0.1元 〔財經頻道／綜合報導〕本週受俄羅斯表示不排除減產原油以因應制裁、中國宣布解除入境隔離措施等因素影響，導致國際油價上漲。 台灣中油公司宣布，自明（2）日凌晨零時起，汽油調漲0.4元、柴油調降0.1元。 油價大跌 受到新冠病毒疫情的衝擊，全球原油需求下滑，更可能打破自2009年以來原油需求未曾下滑的紀錄，而且沙烏地阿拉伯和俄羅斯為爭奪原油市場份額，在3月的減產協議破局後，不惜擴大生產，展開油價大戰，使得原油價格跌破20美元大關，更跌至近18年新低。 油價大跌 美國西德州原油在3月25日跌破20美元來到18.99美元，創下自2002年1月23日以來新低，今年以來西德州原油已下跌68.90%。

油價大跌: 油價跌至歷史新低，大事記一次看

春節油價今起只跌不漲 天然氣、瓦斯凍漲至1月底 農曆春節將屆，行政院日前已拍板，今（16）日至29日春節期間油價只跌不漲，天然氣及桶裝瓦斯至1月底不漲。 根據中油網站，今日零時起，92無鉛汽油每公升29.1元、95無鉛汽油每公升30.6元、98無鉛汽… 公平會亦提醒業者尊重市場競爭機制，切勿有共同決定價格等違反公平交易法規定情事，並宣達檢舉聯合行為獎金制度，檢舉獎金從5萬元起跳，最高可達1億元，鼓勵民眾檢舉不法行為。 另跨部會物價聯合稽查小組，也會針對近期有價格波動之民生消費產品，適時進行稽查行動，以避免聯合壟斷、哄抬價格等，穩定商品價格，以保障消費者權益。

根據中油網站，今日零時起，各式油品參考零售價格分別維持92無鉛汽油每公升29.1元、95無鉛汽油每公升30.6元、98無鉛汽油每公升32.5元，超級柴油27.8元，液化石油氣為14.6元。 COVID-19 疫情影響全球許多層面，除了油價狂跌，汽車供應鏈大亂，零件做不出來就算了，更可怕的是夠車主力歐美日各國經濟重挫，2020 汽車銷售一瀉千里，明年出爐的財報勢必虧損。 [NOWnews今日新聞]經濟部標準檢驗局金（16）日表示，為了保障民眾使用「電動車充電設備」的產品安全及計費的準確性，且確保交易公平，經濟部自去（2022）年1月公告實施「電動車充電設備」產品自願性… 在大宗商品的投資上，原油佔了約15%，有重要的影響力。

油價大跌: 商品推薦

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油價大跌: 台灣好新聞

於是，油價在短短三個月內重挫三○％（從一一○美元跌至七十六美元），世界目光集中在十一月二十七日石油輸出國家組織（ＯＰＥＣ）的集會。 所有的產油國皆眼巴巴看著沙烏地阿拉伯，希望ＯＰＥＣ「帶頭大哥」登高一呼，率先宣布減產，拉抬低迷的油價，拯救岌岌可危的石油輸出國財政。 油價大跌 近3年來，美國頁岩油產量大增，成了俄羅斯、沙烏地阿拉伯在原油市場上的競爭對手；國際能源總署（IEA）曾預估，在頁岩油產量不斷增加的情況下，美國可能會在2024年之前，「超車」俄羅斯和沙國，成為世界最大原油出口國。 同時，美國去年12月消費者物價指數年增6.5%，不僅連6個月下滑，也創下1年多以來的新低，顯示通膨持續降溫，市場對美國經濟前景樂觀度升溫，支持油價反彈向上。

然而，隨著需求減少，OPEC和世界其他產油地區也可能會減少供應，以便使得價格保持在有利可圖的水平。 從地理位置上來看，全球最大的石油儲量主要都是分佈在一些局勢動盪的地區，比如中東、非洲以及南美洲的部分地區，這些因素很明顯就能夠說明石油價格為什麼會一直處於波動狀態。 下面我們來看一下影響供求關係的七個關鍵因素，以及它們是如何影響油價的。 1980年代時，OPEC國家出口的原油中，高達80％被美國買走；今年10月，美國原油進口占OPEC原油出口比重已掉至40％，創下近30年來最低水準。 雖然同一時間，中國原油進口從每天400多萬桶增加至565萬桶，仍不足以彌平美國留下來的缺口。

油價大跌: 石油需求前景弱、OPEC可能增產 國際油價下跌

COVID-19（武漢肺炎）疫情蔓延，全球經濟活動隨之趨緩、原油需求下滑，為支撐油價，以沙烏地阿拉伯為首的石油輸出國組織（OPEC），呼籲成員國及盟友，一同擴大減產，未料卻遭俄羅斯拒絕，導致減產協議破局，點燃了這場原油價格戰的引信。 台灣中油表示，為配合政府穩定物價政策，除了春節期間洗車維持優惠價外，春節假期兩周（1月16日至1月29日），汽、柴油依上漲不調、下跌調、「只跌不漲」原則辦理，幫民眾省荷包過好年。 街口投信表示，主要原油消費國中國疫情不確定性，使原油需求展望難以大幅改善，需求轉弱風險仍存。 然更需要關注供給面能否使油價獲得支持，包含俄油最終價格上限與產油國生產政策調整方向。 上周原油期貨在中國確診人數連日創高，打擊市場對需求的信心，而歐盟考慮將俄羅斯原油價格上限定在每桶65～70美元區間，此價格上限區間對市場影響有限下，油價明顯承壓。

「疫情在美國會蔓延成什麼樣，已帶來很多不確定性，上面再加一層油價暴跌。第三件事就是金融不穩定，收益率極快速地大幅下滑。」Independent 油價大跌 Advisors Alliance首席投資官扎卡雷利（Chris Zaccarelli）稱。 路透調查分析師認為，由於病毒出現變種，加上封鎖措施持續抑制燃料需求，預估2021年的原油價格，恐怕回升不了多少。 油價大跌 《路透》報導，紐約西德州中級原油2月交割價上漲0.12美元，收每桶48.52美元，2020年全年下跌20.5%。

油價大跌: 政院：春節期間油價只跌不漲 中油直營站洗車不漲價

如果您正打算投資能源股，請繼續細閲下文，以更深入掌握行業情況和您可能尚未意識到的影響。 國際原油價格雪崩，國內汽、柴油價格在 3 月 16 日每公升各調降新台幣 3.8 元及 4 元，創史上最高跌幅，柴油跌至「1 字頭」。 2016 年，美國結束對伊朗的制裁，國際油價因伊朗恢復產油而大跌，布蘭特原油價格曾重挫至每桶 30 美元。 2015 年，OPEC 會議未能達成減產共識，供油過剩，加上中國經濟減速，需求成長不如預期，油價大跌，從原本每桶突破 100 美元重摔逾 60%。

（中央社記者賴于榛台北12日電）農曆春節將屆，行政院今天舉行「穩定物價小組」會議，確認蔬菜、毛豬、土雞、白肉雞等增量供應；同時，1月16日至29日春節期間油價只跌不漲，天然氣及桶裝瓦斯至1月底不漲。 就一般市場而言，一件物品若越低價，自然會有更多的購買者，然而石油卻不是如此。 石油作為一個稀缺資源，在不產油的台灣更是極為珍貴的能源之一，此次油價的跌幅卻也給了台灣一個警訊。 僵固性（菜單成本）：一般企業依照成本來定價，但不會隨時調整價格，因為調整價格要重印菜單，是另一種成本，所以大多數的業者會讓產品價格固定一段時間，若成本有大幅波動時才會調整價格。 對於振興抵用券以及酷碰券刺激消費，黃世安表示，如果政府不發現金而是有條件的發放振興券、酷碰券帶動經濟產能，那勞工何須薪資補貼，也可以用振興券、酷碰手法補貼薪資，應該更有效果。

油價大跌: 理財周刊影音

但若果真如此，天然氣發電廠相較風能、太陽能和在能源儲存方面的競爭力將更弱。 與此同時，隨著天然氣價格上升，對風能和太陽能電廠的短期需求亦正下降，原因是公用事業公司需要的電力減少，而且開發商自己亦陷入財困。 國際油價開年首周大跌，兩大原油指標周線均跌逾8%，雙雙改寫2016年來最差開年紀錄，天氣寒冷、供給短缺等問題並未成真，而經濟衰退的疑慮又讓需求持續壟罩不確定性。 2014 年，美國頁岩油開採技術出現革命性的突破，開採成本大幅下滑，加上美國商務部 6 月解除實施 40 年之久的原油出口禁令，石油價格戰一觸即發。 2013 年，2 月因美國庫存原油減少，國內油價攀上歷史新高，95 無鉛汽油每公升 36.4 元，98 無鉛汽油達 38.4 元。

• 路透社報導，S&P 分析師古普塔（Zahabia Gupta）指出，由於原油需求下滑及對中國的經濟風險，阿曼今年經濟下行風險高於其他 GCC 國家。
• 舉例來說，油價上漲會造成航空公司的經營成本增加，所以航空公司一般傾向做多原油來避險，一旦油價上漲，雖然本業成本增加，但能夠從衍生性金融商品中獲利來補貼本業。
• 台灣中油公司自明（16）日凌晨零時起汽、柴油均不調整，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.1元、95無鉛汽油每公升30.6元、98無鉛汽油每公升32.6元、超級柴油每公升27.8元。
• 當年台灣在 12 月 14 日油價調整後，92 無鉛汽油每公升僅 20.8 元、95 無鉛 22.3 元、98 無鉛 24.3 元，超級柴油 18.4 元，創下 2009 年以來新低，超級柴油更是比瓶裝礦泉水還便宜。

然而，在2014年油價暴跌後，投資者開始對MLP感不滿。 因此，在無法籌集擴張所需的資金下，多隻MLP不得不削減豐厚的分派，導致更多投資者遠離這些實體。 MoneyHero或本網站關於證券、投資、稅務，會計或法律意見的內容，都不會構成任何買賣投資要約、招攬、建議或意見，亦不涉及任何公司、證券或基金的產品代言、推許或贊助。

油價大跌: 國際油價大跌4% 投資人對美國經濟陷入衰退的憂慮升高

前總統馬英九上任後，為了反映合理燃料成本，當年 5 月 28 日油價首次調漲 12.7%，92 無鉛汽油從每公升新台幣 30 元一次調到 33.9 元，超級柴油從 27.5 元調升 4.4 元至 31.9 元。 另外，散戶投資者亦可考慮原油期貨ETF（原油期貨交易所買賣基金），大部份此類ETF都會投資於原油期貨合約，以複製指定的原油期貨指數表現。 在港上市的原油ETF分別有「F三星原油期」（03175）及「FGX原油」（03097），兩隻ETF名稱開首的「F」，正正就是「Future（期貸）」的意思，顯示並非直接追蹤原油期貨價格。 但由於經濟活動停頓，石油使用量大減，但生產商又不能貿然停產（因封閉油井的成本高昂），以致供應過剩、庫存過高，賣家沒有足夠空間儲存石油，便寧願「貼錢」賣石油，希望買家運走。 石油是以期貨合約的形式作交易，平日說的油價指數便是指石油期貨合約的價格。 期貨的具體操作為，雙方事先簽訂期油合約，到了指定的日期，買方可以用合約中指定的價錢從賣方手中買走石油。

針對此次油價下跌，黃世安回應，以往沒有疫情，國際石油下跌很可能是產量過剩的緣故。 但這次由於新冠肺炎疫情日趨嚴重，人們減少不必要的外出，人民用油量也跟者減少，加上因疫情影響鎖國造成油價大跌，這代表通貨緊縮的前兆。 國際原油價格受到武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情衝擊，加上俄羅斯、沙烏地阿拉伯合作減產破局，本週油價急漲急跌。 根據中油浮動油價機制計算，下週汽、柴油恐大降3.8元和4元，創下油價公式上路以來最大降幅。

油價大跌: 三利空夾擊 國際油價重挫逾6%

十多年來，有百年歷史的化石燃料基礎設施緩慢過渡到風能、太陽能電力和電動車等新的能源類型。 我認為，此輪油價暴跌將令有關轉變加速，而我想從兩個角度來闡述這個觀點：發電和交通。 MLP利用這些資產產生的現金，為投資者帶來豐厚的分派，因而成為備受追捧的投資工具。 中國大陸從北到南，這兩幾天正在經歷寒潮降溫，不少地方降溫幅度超過攝氏14到16度，結果在河南就出現讓人哭笑不得的一幕，有人辦桌吃喜酒，結果端上來的小菜都已經冰凍，用筷子怎麼戳也戳不開。 (記者黃秀麗新北報導)新北市政府客家事務局為了延續三峽的純樸風貌，復刻三角湧染坊盛事，111年與三峽區插角國民小學合作辦理「創客藝染三角湧～客家文化推廣計畫」，研習學程成果展於1月9日至15日假該校綜… 新聞、影音、節目、直播、社群及App都深獲網友喜愛，在全世界各地華人亦頗受歡迎，全球擁有2000萬粉絲。

油價大跌: 美政府報告顯示汽油需求走軟 國際油價下跌

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油價大跌: 油價重挫5% 布蘭特失守每桶100美元關卡

不過若各國政府無法順利遏止肺炎疫情傳播，今年全球原油消費量可能下滑多達73萬桶。 若在極端情況下，IEA表示，疫情蔓延之際全球30億人處於封鎖狀態，令全球原油需求可能因此下降20%，需求量可能減少約2000萬桶/日。 在新冠疫情衝擊原油需求下，高盛證券預估2020年全球原油需求量將縮減110萬桶/日，為史上最大縮減幅度，並下修第二季布蘭特原油目標價至每桶20美元。 在油市供需失衡下，國際油價有機會朝向1999年的每桶16美元關卡邁進。 近期的油價大跌除了需求因新冠疫情緊縮外，沙烏地阿拉伯與俄羅斯的油價大戰也是重挫油價的另一個主因。 石油輸出國組織與包括俄羅斯在內的非OPEC生產國，在3月6日舉行的會議談判破裂，沒有達成減產協議。

俄羅斯入侵烏克蘭遭到全球制裁，該國總統普丁反擊斷供歐洲天然氣，想藉著天然氣勒索歐洲，不過外媒則指出，目前天然氣價格已跌至每兆瓦時65歐元的戰前水準，歐洲正在贏得與普丁的能源戰爭。 台積電法說釋出今年營運先蹲後跳，全年營收估微幅成長，周五（13日）股價大漲13.5元重返500元榮耀，市值逼近13兆。 投資人在美國最新通膨報告出爐前持樂觀態度，因為通膨減緩可能為美國聯邦準備理事會（Fed）提供撤回激進升息政策的空間，美股…

油價大跌: 柴油預計調整:

MoneyHero.com.hk之內容僅屬一般參考，並非個人化的投資建議，也不構成買賣證券的誘因。 油價大跌 花旗銀行港股電子交易佣金為0.18%至0.25%，最低收費HK$100，現開戶可獲首3個月無上限買入港股及美股免佣金，經本網成功開立Citigold戶口可享MoneyHero獨家優惠。 恒指當中與石油相關的股票逾50隻，由產業鏈上游到下游、周邊服務及設備都有。 以下將用市值最大的「三桶油」—中海油（00883）、中石油（00857）及中石化（00386）作例子。 正如前文所說，油價低可降低企業經營成本，理應有利股市表現，如航空業、汽車及運輸業可以受惠於燃油支出降低，而民生消費股份如零售業、旅遊業等亦會受惠於消費意欲提升。 國際上有三大期油指標，平日較常聽到的是紐約期油（WTI）和布蘭特期油（Brent），其實還有杜拜原油（Dubai Crude）。

油價大跌: 中國新能源汽車13年補貼退場 崛起的雄心與未來的挑戰

國際油價22日一度大跌4%，主要是投資人愈來愈擔心美國經濟可能陷入衰退，此時正值拜登政府準備推動汽油免稅期以對抗高油價。 從歷史經驗來看，油價崩跌常與經濟下滑相左右，若有黑天鵝事件更會加大跌幅；從OPEC國家「財政平衡油價」來看，若全球油市三大勢力的美國頁岩油、沙烏地阿拉伯與俄羅斯打起持久戰，最撐不住的反而是伊朗、阿爾及利亞及利比亞等高度倚賴石油出口的國家。 目前台灣也有潛在風險，邱垂興表示，由於島內本身不產能源，石油必須完全仰賴進口。 再者，我國與杜拜、布蘭特原油簽訂的條約中，只能跟其簽訂購買量，並不能直接確認購買價，得看當下的油價進行購買。

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