機車電瓶壽命全攻略

舉個例：我一朋友機車發不動，隨便找家機車行，那老闆檢查後說電池壞掉，一樣給她2個選擇，一個700(俗稱市面)，一個1200(稱原廠)，她想說能用就好就選700的，換好電池一個月後又發不動了。 電瓶是機車相當重要的配件之一，深信滿多騎士都遇到機車電瓶沒電，使得發不了車的經驗，因此平時保養檢查相當重要，下述來分享幾個保養方法，可讓電瓶更健康長壽喔。 一顆原本能夠使用兩三年以上的電瓶，不過卻不對它做任一個保養的動作，它也許很快就損傷了，假設電瓶定期有加水或充電，很多都是能夠撐更久的！ 因此好好保養不但能避免騎車時忽然沒電，也能增長電瓶的使用年限與效能。

目前市場售價也是比鉛酸電池要貴很多，壽命的話兩者相差不大，它的理論壽命也是2-4年。 有些車輛公里數多了時間長了電瓶舊了以後內阻變得很大，打火一充就滿，沒太使用很快就用完，這種情況下電瓶用三用表測空載電壓是正常的。 有時候不能光測電瓶空載電壓，也要測它的放電電流大小，可用專用放電儀進行測量。 加用電器時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電效能就越差。 1.電池本身即會自行放電，又機車若有漏電時將會更消耗電池的電，在此種狀況下有可能 20天后就沒電，甚至更短時間車輛即無法啟動。 由於拆下電池的過程中會完全斷開接線，因此汽車電腦的設定有可能會被重設，影響部分設備無法正常運作，最終要把車送返原廠才能解決。

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另外還有一部分車型會把蓄電池藏到車身內部，如寶馬、奔馳等部分車型會把蓄電池放置在備份箱的某個角落，這樣的蓄電池受不到雨水等外界惡劣環境的影響，一般壽命會在5年左右。 機車在天氣冷或電池蓄電不足時可能會發生發不動的情況，在經過兩三次都發不動時不要急著一直按著發動鈕要發動機車，此時不妨稍微等待個十幾分鐘後再發動看看，有時候就可以發動機車了。 我家人有次修車也是遇到不會換輪胎的新手，一台車輪胎換壞收1千多塊還要多花一次錢給別人換，還有遇到修個煞車跟儀錶板什麼鬼的要5千的(老迪爵)黑店…因為家人不懂，才這麼好騙…所以還是自己多學習才不會被當錢包騙。 我自己是機車行老闆留，客人有甚麼問題，我都盡量幫客人想辦法，讓客人不要花太多錢，能修就修，該換才換，像有次客人氣門漏氣導致車發不動，我說先做燃燒室清洗，真的不行在考慮換氣門，結果呢？

車房替客人更換汽車電池時，一般會在電池頂部寫上日期，若達三年期限就要檢查，決定是否需要更換。 普遍車房有專用工具檢測電池狀態，進行例行保養時，不妨請車房進行檢測。 如果都想要讓電瓶壽命更長久一些，建議大家關閉自動啟停功能，因為頻繁的啟動打火會增加電瓶的許多負擔，雖說搭載自動啟停的車子使用了加強的電瓶，但是也很難長時間承受每天頻繁的打火熄火。 好可以將電瓶的使用壽命延長到五六年，現在車子使用最多的是乾電池、鉛酸電池，影響其使用壽命的其實是充放電的次數，還有深度放電以及過度放電。

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沒有改變自行車整體的基本變速和傳動結構，騎行者還可以配合車輛原有的機械後變速機制，與中置助力協同使用，達到更高的騎行效率。 並且，中置馬達所有傳感器，都整合在中置機殻中，僅有一條電線伸出，連接到車把上開關控制器，甚至電池連接都是隱藏式線路，這種精簡化的整合式設計，在使中置電機的車子維護更方便、外觀更簡潔、用戶使用更便捷之外，也使中置馬達的防塵防水性能更強，故障率更低。 但相對的，中置馬達的電動輔助自行車價格也會比較高一些。 我們日常生活中所說的「鋰電池」，其實正式名稱是「鋰離子電池」(Li-ion，Lithium Ion Battery)，是屬於充電電池的一種，鋰離子電池使用鋰化合物作為電極材料。

加水時須注意千萬不可以加一般的水，一定要加純水、蒸餾水或是外面市售的電瓶補充液。 機車電瓶壽命 電瓶水成分為硫酸和水，所以蒸發的部分都是水分，因此基本上只需要加純水或蒸餾水即可。 而電瓶補充液的成分為稀硫酸，如果要添加補充液最好是先量測電瓶內的比重再去添加，否則影響內部的比重反而是對電瓶的一種傷害。 這時候需要用清水把手以及電瓶座洗乾淨，但是不要噴的到處都是，小心其他電子零件，可以的話甚至先用塑膠袋包覆其他接頭、零件再來清洗。 相對於前置或後置馬達電動輔助自行車，中置馬達電助行車的馬達位於車架中下部。 由於重量都在自行車的重心附近 ，對整車的平衡反而有加分效果，若以純人力騎乘相對阻力也小很多，而且電達可以配合機械變速器調整進而達到最佳化。

機車電瓶壽命: 車主往保養廠　路上火燒車

持續使用電力不足的電瓶，可能導致機車的電子零件或控制器產生損壞，故騎士們最好養成活用電瓶充電器的習慣以保養機車。 本款電瓶充電器主要使用於鉛酸蓄電池，充電效能極佳外，更可達到電壓、溫度檢查等功用，尤其在季節不同的環境下，得以透過微電腦自動識別，無需人為額外設置即可進行溫度檢測，並根據當下狀態給予電瓶合適的電壓，充電同時也延長電池壽命。 電瓶雖然可透過充電器來補充電力，但是一旦兩極出現硫酸化的結晶，便可能降低導電性。 此時若選擇能利用強力電流來防止硫酸垢累積的產品，將有助於延長寶貴電瓶的使用壽命。 不過為了維持充電狀態，通常較花時間也會使電費提高，大家可考量維修所需的花費加以挑選。 車輛蓄電池的壽命不僅和它自身的種類材質有關，還有很大一部分原因與我們平時使用有關，比如說車輛熄火了還在使用用電裝置，聽歌、開空調這些行為都是需要注意的。

硫酸垢會縮短電池的壽命並降低使用效率，而這款充電器的多種模式當中，便設計了可預防硫酸垢生成的脈衝電流電池激活功能，讓注入電流的同時達到保養的作用。 當急急忙忙趕著出門、卻發現機車的電瓶電量不足時，電瓶充電器便是不可或缺的用品。 然而目前市面上的產品種類繁多，不僅適用的電瓶款式不一，且各個容量、性能也有所不同，再加上國內外的製造廠商不計其數，想必許多消費者都會感到眼花撩亂、不知道該如何選購，又擔心買錯反而傷及愛車。 3、車子在停止不用的時候，由於車子防盜系統工作的原因，汽車蓄電池依舊在工作。 長時間停車不開的時候，而每個月都要補充充電一次，長時間不管的話也會使得電瓶損壞。

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部份設有 Start-Stop 功能的車款，亦會在電池出問題時，強制關閉此功能。 上面幾個是比較常見的電瓶用途，沒有想到電瓶有這麼多功能對不對？ 其實電瓶不只是功能多，種類也非常多，小編接下來也介紹幾種目前市面上比較常見的電瓶種類，依照不同的摩托車種，內部所搭配的電瓶種類也不太相同，不過先別急著擔心看不懂，因為小編不會用化學式逼大家回到高中，僅簡單的介紹幾種摩托車常用電瓶與其歷史而已。 大家儘量減少在車內使用大功率的用電器，停車以後也不要長時間關閉發動機使用車載裝置，這些操作都會增加電瓶的損耗，雖說汽車就是為了便利大家生活的，但是保持良好的用車習慣更能延長汽車的使用壽命，而且這種操作時間久了之後會讓電瓶的壽命大打折扣，換電瓶也是一筆不小的費用。 有的朋友發現自己跟別人在同樣的時間提了臺一樣的車子，兩臺車都開了五六年了，但是別人車子的電瓶一次都沒換過，用起來還很有勁，自己車子都換了兩塊電瓶，難不成是車子的質量出問題了？

• ⑥可以觀察師傅或技工維修時的態度，有些很粗魯或潦草行事，常常會在修好後出些小紕漏，例如：螺絲沒鎖緊、滑牙、甚至造成破損…等等，像這種店家也最好別再去。
• 機車便捷性高，一直是絕大多數人使用的交通工具，不過現今市面上的機車類型日新月異，其中125cc的機車受到大多的人的喜愛，但是125cc的…..
• 有的朋友發現自己跟別人在同樣的時間提了臺一樣的車子，兩臺車都開了五六年了，但是別人車子的電瓶一次都沒換過，用起來還很有勁，自己車子都換了兩塊電瓶，難不成是車子的質量出問題了？
• 車輛進廠後，首先針對冷媒壓力進行測試，發現這台VIOS開冷氣之後，冷媒壓力不足。
• 戴上帥氣安全帽，連上藍芽，跨上引擎早已轟轟作響的「小老公 / 小老婆」，手機一秒安裝在車頭上，開啟今天要奔馳路線地圖，到達目的地卻發現手機相機打不開?

而由 CSP 所推出的這款微電腦型產品，其具備自動記憶功能，可保留之前所設好的選項，並於下次充電時直接套用，進而省去了諸多時間與精力。 其備有多達9種充電功能，可從 Soft Start 緩啟充判斷電池所需要的電量，再由脈衝、定電流、定電壓、等化、分析、浮動、自動循環中擇一啟動；同時亦能以維護方式隨時監測，並於電池電壓小於12.6V 時開始充電，靈活度相當高。 為了安全起見，需以電瓶十分之一以下的電流進行充電，而電瓶容量會依據機車的排氣量有所不同。 為了協助機車騎士們解決這樣的煩惱，本文將針對機車電瓶充電器進行詳細說明，並以排行榜方式網羅十款人氣推薦商品。

機車電瓶壽命: 預估時間 & 保養價格 : 視車況而定

麻新電子的 SC-600 充電器屬於基本款式，價格相對平易近人，實用性表現也相當出色。 首先，其內建微電腦以偵測電池與充電狀態，並會因應結果自動調節輸出的電流，同時還備有預防火花、短路與逆接等保護作用，提供完善又安全的運作環境。 不擅於操作機械、或是自行充電機會不多的人，不妨將這款全自動的產品納入考慮。 它能適用於各種鉛酸電池，且使用方式相當簡單，在確認規格相符之後，只需依照夾子的紅、黑兩色妥善連接於正負兩極，即能按下開關進行充電，並透過閃爍的燈號得知目前的狀態。 畢竟充電器也屬於家電產品，因此仍應將安全性視為第一優先，並盡量挑選防水及防塵性卓越的款式。

去汽車電池行之前先上拍賣網看看行情就不用擔心會被騙，一般來說，機車行安裝電瓶連工帶料收大約 650 至 1300 元，考慮投資的店租、設備的損耗、技師學習的時間和金錢，這樣的工資相當合理。 戴上帥氣安全帽，連上藍芽，跨上引擎早已轟轟作響的「小老公 / 小老婆」，手機一秒安裝在車頭上，開啟今天要奔馳路線地圖，到達目的地卻發現手機相機打不開? 蘋果證實：用iPhone手機架會震壞鏡頭，除非選擇有減震的產品，才可以避免手機的相機零件被震壞。

機車電瓶壽命: 需要更換的機車皮帶，

3.CA – Cranking Ampere啟動電流其主要意義與CCA類似，單位同樣為安培，唯一與CCA差異的是測定時之溫度。 機車電瓶壽命 CCA是在攝氏零下17.8度環境下所得出的結果，CA則是在攝氏零度環境下所得出的結果。 若同一個電池上同時標示CCA及CA，CCA的數值會比CA來得低，因為溫度愈低，電池的表現會愈差。 4.AH – Ampere Hour安時為日本工業標準所制定的標準。 簡單的說，電池的電壓維持在10.5伏特以上且以一個固定的安培數放電能維持20小時，此一固定安培數乘以小時數即為安培小時。 例如以20小時固定5安培放電，則電池的安培小時數為100。

先把電解液的蓋子撕掉，然後插在電瓶上，等到電解液完全流進電瓶之後就可以蓋上加水密封蓋了，用膠槌或是十字起子背後把密封蓋敲緊就完成電瓶組裝了。 接下來建議用電瓶充電器將電瓶充飽，雖然說新出廠的電瓶都是即開即用的，事先充飽電仍然可以延長電瓶壽命。 最後安裝上車之後在電瓶樁頭噴點電瓶樁頭保護劑或是噴射黃油防腐，最後妥善安裝電瓶外蓋即可。

機車電瓶壽命: 頭手工具 汽車 機車電瓶壽命 電池性能分析儀 MET-BA200 電瓶測試儀 電瓶檢測 電池電量檢測器 CCA內阻測量

因此若要補充的話，當然是要補充蒸餾水，因為硫酸是不會蒸發的。 此外絕不可用自來水代替，因為自來水裡含有許多金屬或氯等化學物質，會引起化學反應而加快電瓶自動放電速度，並傷及電瓶內部的電極板。 1、發動後開沒多久就關閉引擎，這種情況確實需要避免，因為車子發動時會消耗大量電力，但沒有足夠的行駛充電，只會不斷消耗電瓶電力，會讓電瓶很快就沒電。 只要先用電瓶充電器將電瓶充飽，然後用電瓶檢測儀，輸入 CCA 或是 Ah 規格就可以檢測電瓶的狀態。 一般來說，電瓶檢測的方式主要有幾種方法，包括了放電法或是內阻法。 但是不管是哪種方法，電瓶壽命超過 機車電瓶壽命 70% 就是不需要更換的。

如果大家的車子需要長時間的放置，有條件的話可以每隔一週左右啟動車子出去轉一圈，起碼可以給電瓶充一充電，讓發動機也能得到加熱，潤滑油能夠起到作用，這不僅是保護電瓶，也是能夠延長汽車的使用壽命，所以這是很有必要的操作。 不論是新車或老車都要好好照顧，就像老婆不論是年輕妹或熟齡女，也皆需好好疼愛，才可以陪伴你走得長久。 無好好保養或按時檢查，哪天發覺受損才想維修就太晚了，比如年久未修的老機車電池沒電或者是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門同樣很難催動，因此機車保養是十分重要且不可忽視的！

機車電瓶壽命: 《頭家工具》汽機車電池檢測儀 MET-BA300 電瓶檢測儀 汽車電池 電池壽命 12V鉛酸電池 背光螢幕

此款電瓶充電器的用途範圍廣泛，只要是12V 電源，從機車、汽車、小貨車都通用。 此外，螢幕上電流、電溫、電壓的顯示都相當清楚明瞭，如果車子已太久沒有發動，便可先用它測定一下，並於不足時先充一下電再發動車子。 不少充電器能夠適用於各個種類的電池，且可切換不同的電壓，不過如此一來每次使用時都得反覆設定，不免讓人感到頗為繁瑣。

機車電瓶壽命: 汽車的蓄電池壽命一般有多長？為什麼有的很耐用而有的不耐用呢？

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