機車輪胎壽命6大優點

使用壽命到達臨界的輪胎不僅容易打滑難以操控，若質地劣化過於嚴重還會導致爆胎而發生危險事故。 但我們在此必須強調的是，雖然經過補修便可再次上路，但這只是支撐您將愛車騎至車行或輪胎行進行專業維修的臨時處置。 若未經過專業技師的檢測及維修，僅簡單地補修便繼續長時間行駛的話可是相當危險的。 而1999年以前的輪胎通常是印3個阿拉伯數字，前面兩個數字代表週期，最後一個數字則代表年份，但因為1999年至今已超過20年以上，目前市面上很難再看到這麼老舊的輪胎了。

通常先建議以車輛原廠建議的胎壓值為基準，再根據自己騎乘狀況做調整。 英吋表示輪胎寬度的是早期的標示，現在則剩下一些小型斜交胎使用，通常數字上不會標示扁平比，載重指數也可能改以簾布層指數PR 來取代。 輪胎對於行車安全真的很重要，如果覺得捨不得換輪胎，想想1條輪胎才幾百元？ 為了省下一條輪胎的錢，若是不幸摔車，摔壞的後照鏡、車殼、安全帽、手機、甚至身體受傷所造成的損失絕對足夠更換 機車輪胎壽命 10 條輪胎以上了。

機車輪胎壽命: 機車輪胎樣式分享:半熱熔胎

小提醒：輪胎製造日期標示於胎邊，四位數字分別表示出廠週別及年份(WW/YY)，換算之後即可得到製造日期。 若標示為：1621，表示這條輪胎是於2021年第16週生產的輪胎，製造日期約在2021年4月下旬。 安全線浮出是判定輪胎更換時機的重要標準，若想更準確地測量胎紋深度，那麼「胎紋溝深計」會是非常方便實用的工具。 如此說來，只要胎紋未達1.6mm就是輪胎壽終正寢的時刻了。 針對此項法令標準，各家廠商的輪胎皆會在胎紋1.6mm的位置上設計一個小凸起，並以此作為輪胎安全線的基準。

根據在車輛上的位置而定，您愛車車輪會承受不同的力道，導致胎紋磨耗不平均，進而影響輪胎年限。 定期對調輪胎（依汽車製造商建議，或每隔 5000~8000 公里）有助於使胎紋磨耗平均並且讓輪胎發揮正常效能。 輪胎年限到期，即使車主平常開車如何斯文、路況如何好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。 輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。 輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。 老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

機車輪胎壽命: 胎壓打高較省油？正確胎壓才能省油又安全

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推薦務必為汽車或是機車設置正確尺寸的輪胎，對於汽車或者機車的機能和不危險性來說相當緊要，輪胎尺寸規格必須能滿足行車條件與駕駛對於汽機車操縱性的習慣，因而駕駛務必了解汽機車輪胎的正確尺寸，在添購輪胎時才可做出最正確的選擇。 機車輪胎壽命 判定汽車或是機車正確的輪胎尺寸其實不難，全部所需的資訊都能在車主手冊或者車上的有一些地方發現，除了輪胎正確的尺寸外，推薦亦要衡量其它例如載重指數、輪胎扁平比跟速限指數等等細節。 四、養成定期檢查輪胎之習慣，除注重輪胎使用狀況(包括胎紋深度、胎壓等)外，一旦發現輪胎有龜裂、切傷、釘刺、挾石頭等受損情形，要儘速請專業人員檢查、修補或更換。 而輪胎為橡膠製品，會隨著時間老化而縮短使用壽命，自製造日期起超過10年者更不宜再使用。 每一條胎都會有所謂的磨耗指示平台這東西，通常設置在胎紋中間，來告訴你何時該換輪胎了，當胎面磨損到達磨耗指示平台時，其排水性已經變得無法達到設計時的要求，胎質所提供的抓地力也下降，安全性因此受到影響，所以即使胎紋還沒完全磨平，還是建議換掉哦。

機車輪胎壽命: 選擇語言

從輪胎上面的標示直接判斷車上的輪胎是否還堪用或是真的到了建議更換的程度了，讓大家可以更加了解這個摩托車上最重要的零件。 胎面損耗接近磨損標誌，任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標誌。 一般轎車輪胎的磨損標誌高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標誌高度為2.4毫米。

• 判定汽車或是機車正確的輪胎尺寸其實不難，全部所需的資訊都能在車主手冊或者車上的有一些地方發現，除了輪胎正確的尺寸外，推薦亦要衡量其它例如載重指數、輪胎扁平比跟速限指數等等細節。
• 推薦一定要為汽車或是機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車或機車的效能與不危險性而言非常重要，輪胎尺寸規格必須可以滿足行車要素及駕駛對於汽機車操縱性的習慣，於是駕駛一定要知道汽機車輪胎的正確尺寸，在選購輪胎時才可做出最正確的選擇。
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• 要說如何選擇輪胎，我們的車主會根據自己平時行駛的道路狀況來決定，在易碎道路上行駛的車主最好選擇耐磨輪胎，經常走的道路狀況很好，您可以選擇舒適的輪胎，你覺得汽車輪胎要換多少公斤？
• 輪胎轉一圈用手掌摸摸胎面，若是摸起來有點不平整，就是俗稱「翻花」、「跳花」，也是應該要更換了。
• 5.輪胎是否有偏磨耗：發現輪胎出現偏磨耗時，可能是調胎動作不確實或需做四輪定位了，花小錢能維持底盤機件及輪胎的最佳狀況，是維護輪胎狀況重要的關鍵之一。

所以，就算未到 5 年大限，但車胎已到「磨損標誌」的話，也必需為車輛更換合適車胎。 失衡的輪胎和鋼圈不只會造成惱人的震動，也會導致胎紋磨耗不均，進而降低行車舒適性以及縮短輪胎壽命，輪胎可能因此需要提早更換。 經濟部標準檢驗局表示，從2016年1月1日起，將製造日期納入CNS 1431 汽車用輪胎國家標準，凡製造日期超過 6 年的汽車輪胎，將被列為不合格，不得進口或出廠販售。 若查獲製造日期超過 6 年的輪胎在市面販售，依照《商品檢驗法》將會開罰 1 萬至 10 萬元。 但若是在明年 1 月 1 日起違反規定者，則是依照《消費者保護法》第 58 條處 6 萬元以上、150 萬元以下罰鍰，並得以連續處罰。 輪胎製造日期在胎邊，會有 4 個數字組成，前 2 碼為生產週別，後 2 碼為生產年份，例如 1114 則為 2014 年第 11 週製造。

機車輪胎壽命: 輪胎類型

因此強調壽命與濕抓地力的街胎、休旅胎，就是最佳的選擇。 筆者非常推薦在車廂放一個小小的胎壓計，一來是覺得奇怪的時候可以隨時檢查，二來是加油站通常可以打氣，但是通常沒有準備胎壓計。 嫌麻煩的讀者，可以乾脆裝上 TPS 胎壓偵測器時時監控。 除了輪胎製造日期、放置時間長短影響輪胎的耐磨程度，輪胎的「配方」更是決定輪胎抓地力以及耐磨性的關鍵之一。 若想知道一條輪胎製造日期為何，請先於胎邊標示上找到四位數字，這四位數字分別表示輪胎出廠的週別及年份(WW/YY)，透過換算即可得到輪胎製造日期。 舉例來說，若標示為：1220，表示這條輪胎是於2020年第12週生產的輪胎，換算下來，輪胎製造日期大約是在2020年3月下旬。

為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。 除了很傷本以外，性能胎通常得要花上好一番功夫來暖胎，讓胎溫達到適當的工作溫度，才能發揮100％的抓地力，在那之前如果貿然施以激烈操駕，反而可能發生意外。 機車輪胎壽命 讀者只要每週把口袋裡的 10 元硬幣拿出來，塞進輪胎的胎紋當中之後，看一下能不能看到中山裝就可以了。 另外一個方法，就是看一下 TWI 胎紋磨耗指示器，若是與胎面磨平，也是該換了。 輪胎從製造至安裝在您的愛車上，皆須經過層層把關，歡迎至台灣普利司通輪胎館購買輪胎，確保您的輪胎從製造、運送到儲藏的過程皆受到嚴格的把關，免除您的疑慮，提供最安心的好品質。

機車輪胎壽命: 「輪胎」小學堂：一次搞懂輪胎的品牌、型號與各種標示 4年前

交通部公路總局基隆監理站主任表示輪胎胎紋深度不符規定，罰金從1200元調漲為3千到6千元，為了生命安全與荷包，最好還是定期檢驗。 這是開車駕駛第一件必須學習的事情，輪胎安全線又稱胎紋安全線、輪胎指示線、輪胎磨耗指示、輪胎警戒線、輪胎指示塊…等等。 有些車主的輪胎開了四五年都不換，要知道橡膠也是有使用年限的，時間久了會龜裂、變硬、抓地力下降，哪怕是輪胎上的花紋依然明顯也是無用！

不需要專業的胎紋檢測器，簡單胎紋深度檢測器，只要 準備個 10 元硬幣。 以普利司通測試狀況下來說，出廠兩年以內的輪胎，各方面的性能表現都與新胎相同。 但不要忘記，儲藏條件更是影響輪胎的主要因素，只要保存環境條件良好、穩定，避免過大的溫差、濕度變化或是陽光曝曬，在適當條件下，儲藏兩年的輪胎都還可說是非常新。 許多物品在製成後有所謂的保鮮期，購買時當然選擇越新的商品越好，但輪胎製造日期是否也是如此？ 胎壓檢查其實很簡單，車輛在加油時即是檢查/補充胎壓的好時機，各加油站不乏有免費輪胎加壓打氣裝置，可自行或請教加油站人員即可做好基本的胎壓檢查。

機車輪胎壽命: 汽車輪胎的壽命到底是多少？(高雄輪胎、高雄四輪定位、高雄鋁圈)

現在若為2019年4月11日，也就是2019年第15週，那麼這顆輪胎就已經實際出產2年了。 像這樣的情況，在使用「胎紋溝深計」測量胎紋時，若離1.6mm還差2mm左右，就應該提早更換輪胎以策安全喔。 最近有許多胎紋溝深計都是數位電子液晶顯示，只要將這類型的溝深計探針深入胎紋溝槽中，然後將溝深計尖部抵住胎紋區塊便可輕鬆判讀結果。 養成定期檢測胎紋的習慣，不僅可以早一步掌握輪胎更換的時機，還可確保每次騎車上路的安全與穩定。 也因此3～5年或是里程數10,000km～20,000km就變成了一般車手判定輪胎使用壽命的固定標準了。 機車輪胎壽命 除了很傷本以外，性能胎通常得要花上好一番功夫來暖胎，讓胎溫達到適當的工作溫度，才能發揮100%的抓地力，在那之前如果貿然施以激烈操駕，反而可能發生意外。

謹慎發言：在TNL網路沙龍，除了言論自由之外，我們期待你對自己的所有發言抱持負責任的態度。 在發表觀點或評論時，能夠盡量跟基於相關的資料來源，查證後再發言，善用網路的力量，創造高品質的討論環境。 受到通貨膨漲影響萬物齊漲，房租更是節節攀升，然而近日卻有一位網友發現，附近一戶已有一年多沒有新的房客入住，起因是房東漲租，… 男性蛋蛋變大可別沾沾自喜，若會痛可能為其他疾病，若不會痛很有可能是睪丸癌。 台北市聯醫忠孝院區泌尿科程威銘醫師建議，若有發現到睪丸變大，… 再過四天就要進入2023年了，你已經開始期待好事發生了嗎？

機車輪胎壽命: 輪胎知識

無內胎輪胎對柏油、水泥路面的適性較好，同時也具有較好的穩定性，即使行駛中不慎扎到尖銳物，也可隨時利用補修工具進行修復。 最後再按壓輪胎確認其柔軟度，若質地硬化缺乏彈性，那麼這顆輪胎就是需要淘汰的劣質輪胎了。 橡膠在長時間放置下通常會因乾燥而產生龜裂、硬化。 機車輪胎壽命 尤其是在陽光的曝曬下（特別是紫外線），更會加快其劣化的速度。

正常使用下，普通輪胎的使用里程是5-10萬公里的區間內，輪胎一般的有效期是在出廠後的五年內，因為目前市面上的輪胎都是橡膠制的，可能會出現老化，不管開車有沒有超過10萬公里，儘管可能輪胎看起來還能夠用，但是一般五年就必須要換一次，這也是為了你的安全著想。 WeWanted建議汽車主朋友購買使用期限內的新胎，養成良好的檢查習慣，並為您的愛車選購胎壓偵測器，守護您的輪胎，才能夠快快樂樂出門，平平安安回家。 3.一般輪胎的壽命約為五年左右，行駛里程大約4～5萬公里，也就是說，不常開或是順順開大概五年就建議換輪胎，不過各家廠商產品不同，仍以廠商提供資訊以及個人的駕駛習慣為主。 Andy老爹表示，依他的經驗沒有調胎的必要性，原因在於若四個輪胎抓地力都低，對整部車的行駛安全性反而更不好；他自己的做法會是前輪磨完就換前輪，這樣至少保持四個輪胎裡會有兩個輪胎的狀況是好的。

機車輪胎壽命: 輪胎安全線怎麼看？磨到安全線了還能開嗎？一般輪胎壽命多久？輪胎安全線深度有多少？輪胎胎紋、規格、胎壓、胎溝懶人包一次看懂

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