機車用汽車機油5大分析

東北、新疆、西藏地區建議用較稀疏的抗低溫5W系列機油，極冷地區例如南北極圈等地，發動機機油甚至會用0W系列的。 機車用汽車機油 華北、華東、華南地區建議使用正常5W-30/40或者10W-30/40機油；海南等極熱地區建議使用40或者50的機油，耐高溫性是必須的。 每個品牌的機油添加劑都是不一樣的，混用可能會造成化學成份之間的變質，嚴重不推薦混用。 另外也不要隨意混用機油，不同指標的機油性質不同，兩兩混合後明顯會使油液的性能發生改變，產生不良的後果。 如果普通渦輪增壓車，那使用原廠機油足矣，但是如果你刷電腦了，建議使用全合成機油，相對比較稀，潤滑和散熱性更佳，渦輪轉速提高後，這種更加稀的機油可以100%流動到該潤滑的部位。

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• 機油的黏度一般分為五等級：0W、10W、15W、20W、25W。
• 其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
• 長時間騎乘也能穩如磐石Mobil（艾克森美孚）是美國第一大石油公司，旗下的機油系列一向受到不不少使用者歡迎。
• 由於這款商品的配方具有抗氧化功能，因此可以減少油泥的產生，進而減少內部系統損壞而導致噪音變大。
• 在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了，但是在要求期限內，能早換就早換。

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。 在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。 三陽也建議車主，在日常保養可進行「定期專業檢查」，其中包含更換機油、空氣濾清器、火星塞、傳動系統等零件；行車前檢查則包含輪胎、大燈、方向燈、剎車系統是否正常作動、發動後是否有異常或異音，一旦發現有異常問題或疑慮，應立即回原廠店家做進一步檢查與檢修。 另外日常引擎的保養，應參考保養手冊，定期更換手冊建議的耗材，讓引擎汽缸壁及活塞環磨合至最適當的配合，比較能維持引擎最佳效能。

機車用汽車機油: 配合駕駛習慣來從「基礎油」中挑選

而「單級機油」在市面上較為少見，大多用在少數工業用機具或者是特殊的柴油引擎之上。 機油黏度等級目前統一以美國汽車工程師協會（SAE）制定的SAE J 300，黏度級數從0、5、10、15、20一直到60，數字越大則表示黏度越高，而0~25後方會加上一個字母W，代表Winter（冬季），表示其為冬季或是冷車低溫啟動時的黏度級數。 其中數字20後面可能加W也可能不加，依據其表示的是低溫或高溫下的黏度而定。 機油一定要多久換一次，像是機車常說1000公里就要換，汽車則是5000公里，但是隨著造車工藝的進步，像小編的勁豪保養手冊，就說2000公里再換即可，其實照著零件手冊的設定來保養，就可維持引擎的健康了，不一定要被一般的觀念所束縛。 說到保養，機油的更換與使用，絕對是不可或缺的一環，作為引擎的最基本保護，機油能讓引擎中的各部件保持充足的潤滑並避免銹蝕，還可以吸附一些引擎部件運作的雜質，所以挑好機油對我們的引擎保養是非常重要的。

機油不但是潤滑，還是很重要的作用是帶走發動機內部的髒東西，這些髒東西都是被機濾所過濾掉的，如果換了機油不換機濾，髒東西等於無法徹底清除，所以等於換油也沒意義了。 潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。 這些積炭會增加產生爆震的傾向，同時在汽缸內還易引起早燃，甚至還會加速污染潤滑油。

機車用汽車機油: 汽車機油多久換一次？

而這款由福斯集團出品的機油，便是能夠完美配合各個名廠牌車款的選擇；且除了適中的黏度之外，保存期限也長達五年而能夠一次大量購入存放。 此外，其標榜著長效型的品質，則可有效減少換油的頻率。 但也由於它已有明確對應的廠牌，愛車若為他牌的話，則需要再購買前確定能不能使用。 雖然購買原廠的機油最為安心，但不僅需耗費較高的成本，也會有人想配合愛車的情況與用途選用其他類型。 這時其實只要配合原廠推薦的黏度，則選擇其他廠牌的產品也無妨。 而想知道適當的黏度為何，可以查看車子的說明書、上網查詢，或是前往汽車用品店參考「機油規格表」，並依照行照上的車輛型號來尋找合適的款式。

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機車用汽車機油: 機車與汽車引擎差異

若已經確定規格和自己的需求，但不確定各個品牌的優缺點及評價，建議可以去 PTT、Mobile01、Dcard 等各大論壇搜尋是否有網友提供實際使用經驗，通常都會找到非常有價值的討論和分享。 API SH等級以上的機油因為含有較高比例的抗磨損、極壓添加劑，而會使一些打檔車的離合器打滑，只能用到API SG等級機油。 A：加油站、機車行、保養廠或有核可登記的業者皆有提供協助回收的服務。 然而自己更換機油容易造成外漏而汙染地面，此時不妨到設有廢油回收的加油站以真空抽油機進行替換。 夾帶知名品牌的光環，再加上屬於最高階的全合成油，並且通過 API SN 以及 JASO MS2 等認證，可說是目前市面上頂級的油品之一，若想對自家的機車好一點，並且增加行車時的安全性，這款商品相信能帶來相當良好的體驗。 擁有高穩定性的口碑之選YAMAHA山葉不論是機車或相關用品，都在國內外享有極高的知名度，說它是機汽車界的龍頭也不為過。

普遍來說，大約能再撐個至少500公里，可以說有充裕時間更換機油，周圍即使沒有加油站也無須過度緊張。 基本上每台車的CC數、油箱大小不同，有的車可能很快就熄火、拋錨，有的卻可再跑個40~45公里都不一定，建議維持油量在安全範圍，就能避免急需用車時無油可用的情況。 主要成分為礦物油與最普遍見到的合成烴「聚-1-烯烴」（PAO）混合，不過在工業標準上，並沒有明細地定義半合成油當中「礦物油」以及「PAO」的含量，因此也有機油會以95%的礦物油加上5%的PAO所組成的半合成油，這時候在效果上就會有非常大的出入。 狹義上的合成油，必須是從小分子單元透過聚合反應而成，且絕大多數的合成油都是以某種烴類為初級原料，透過原油或天然氣中裂解獲取，並由石化工業大量供應。 與礦物油相比之下擁有更佳的潤滑效果及品質穩定性，不僅低溫流動性較佳之外，抗氧化性、低揮發性、抗腐蝕性都有著更優異的表現，但相對價格也較高。

機車用汽車機油: 商品類別

而且作為國內使用量最大的中小排量摩托車使用群體，普通的礦物機油也足堪使用，價格也不貴，何必非得糾結於這個問題哩。。。 礦物油：較為便宜的機油，是從原油提煉，主要成份是碳氫化合物所組成，分子較為脆弱，不管在高溫還是低溫流動性較差，常有氧化現象，潤滑度也是最差。 不過優點是價格便宜，足以應付一般道路行駛，在機油外包裝上會印有「Mineral Oil」或「Multi Grade」標示。

A：開封後的機油應蓋上蓋子保存，最好是可以使用蠟密封，若不方便則建議利用塑膠袋對摺幾層後包覆機油桶口、並擰緊蓋子。 機車用汽車機油 而由於在高溫及光照的情況下容易使機油變質，因此別忘了將它放置在陰涼乾燥的地方保管。 長時間騎乘也能穩如磐石Mobil（艾克森美孚）是美國第一大石油公司，旗下的機油系列一向受到不不少使用者歡迎。

機車用汽車機油: 【殼牌】Shell ADVANCE AX3 0.8L機車用 20W-40 合成機油(6入)

2、良好的高溫性能由於合成油的分子結構較為整齊了，蒸發損失小並具有良好的熱安定性和氧化安定性，適宜在高溫下工作。 如合成烴、酯類油、矽油分別可在175～230℃、175～190℃，220～275℃內長期工作。 1、良好的低溫性能合成油的凝點一般都低於-40℃，雙酯可在-60℃以下工作，乙二酸雙酯可在-70℃下正常工作。

然而選購時不能僅看價格，品質及種類都必須根據自己的機車特性來挑選，但市面上相關產品類型眾多，KYMCO光陽、Motul、YAMALUBE（YAMAHA山葉）、WILITA 等品牌特徵及主打功效也琳瑯滿目，實在令人難以抉擇。 瘋油網 Crazy Oil 潤滑油限時搶購專賣店，嚴選進口各大國際品牌汽機車用潤滑油，供貨穩定，並秉持著專業與服務至上的理念，提供客戶最優質的服務品質與超優惠的商品價格。 首先是推薦大家使用整車廠商推薦的規格，但注意汽車廠家的有機油粘度指引只是出於一種平均值的考慮，大家可以參考用車環境選擇機油。

機車用汽車機油: 商品推薦

日本 JASO 在1999年制定出 MA / MB 標準之後，2001年世界上第一款摩托專用機油才在日本誕生。 也就是說摩托車專用機油到現在也就出現了10多年而已。 在這之前，機車用的機油都與汽車機油的規範相同。

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