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隨著電動車近年來的流行,許多人心中的疑問之一,就是既然相關環保法規已經對汽油機車給予相當嚴格的條件限制,各品牌後續推出的車款看似油耗表現也都有大幅進步(現在要破 50km/l 的機車好像也不算少見了)。 那麼這樣看來,電動車單就能耗方面的表現是否有比汽油車有優勢? 這個問題現在也已經有業內人士嘗試研究試算出了結果,以下請觀看來自 Gogoro 產品長彭明義對此議題專業分析的好文轉載。

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A:在本次介紹的三種類型中,僅有電動機車需要備有機車駕照才能上路,而電動輔助自行車及電動自行車皆不需要,因此入手前務必仔細確認商品歸屬的類別才不易出錯。 提到電動機車,想必無法忽略技術發展最為成熟的 gogoro。 旗下的3 plus 維持著品牌一貫的簡約設計,卻比前代多了更多豐富的色系選擇;且採用的12吋鋁合金輪圈比一般電動機車來得小巧精緻,還有適合各種身高、體型的座位高度,讓年輕男女騎士們都為之著迷。 YAMAHA 為燃油機車中首屈一指的領導品牌,近期更積極開發新一代電動車款,譬如這台便將 gogoro 操刀的 S2車體架構融合日系工藝設計,使騎乘與乘坐感都加倍舒適。 而前後輪則加裝了頂級的 BOSCH ABS 雙迴路煞車系統,能有效縮減煞車距離,並避免急煞時車輪鎖死而導致打滑。 而後座的大空間除了可載乘客外,還能依需求另外加裝載貨台,作為商家的公務車也很適合。

機車比較: Gogoro 比較常見問題

而智慧鑰匙卡和輔助倒車系統更是車主們所引頸期盼的便利功能。 也由於 Yamaha 過去在機車市場已經稱霸許久,在機車製造工藝上肯定是有保障,全國共超過 300 家服務與維修據點也讓車主安心許多。 然而未知的部分當然就是在台售價,以及性能表現究竟比Golf GTI差多少? 機車比較 這二點當然重要,因為Golf在質感與操作界面大幅提昇之後,售價已非昔日的高爾夫國民車了,目前已晉升豪華掀背車! 因此許多性能玩家希望能在 Octavia RS身上找到性能慰藉與溫存! 預估 Octavia RS在台售價也會比Golf GTI便宜不少,大約會落在台幣150萬左右,CP值極佳值得期待。

有名網友在PTT上發問「買機車是不是直接買黃牌比較好」,並且表示,黃牌跟白牌在難易度上差不多,黃牌馬力強又不用待轉。 這番言論看似合理,但沒有得到太多網友支持,除了售價、還要多考重機駕照以及要支付更多的稅金等。 而 eMoving iE 125 車款的最大動力雖然落在 6 kw,然而其智慧駕駛系統(如:電動倒車、緊急煞車警示、智慧定速等)卻也是十分齊全。 而 iE 125 超質款在扣除政府補助款之後(以基隆市為例)更不到四萬元,堪稱是平價電動車之王。

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以100cc至150cc的機車為例,1級和5級的機車每公升的油耗相差了近15公里,所以如果選擇低油耗量的車款,長期下來真的可以讓你省錢有感。 釐清完自己的購車需求以後,相信你一定對理想的車型有具體的方向了,下一步就是要來認識機車常見的規格。 以下列出5點挑選機車要留意的重點,讓你不再有聽沒有懂,同時也可以從以下這些層面去評估你選擇的車款適不適合自己。 復古、義式風格在臺灣受有一部分消費者喜愛,LIKE COLOMBO 150以更大的動力與貼心配備脫穎而出。 並提供了LED燈具與雙USB充電孔,適合追求復古、義式風格,並同時想要充沛動力、搭載高規格的車友。 BON在平價車款中較強調引擎表現,搭載SMART ENGINE引擎提升油耗及動力表現時,也提供後雙避震器五段可調的範圍,能夠視單人騎乘或雙載、載物快速作調整。

國產品牌台鈴,以小、少、輕、美四大理念,秉持著創新產品並滿足顧客的概念為目標,持續開發各式汽機車。 EReady也因電動機車市場上市,於 機車比較 2019 年與 Gogoro Network 合作開發屬於自己的電動機車。 首台綠牌輕量電動機車,車身堅持環保,以可回收材質作為材料。

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男性通常愛銳利的機車外觀(又大又重)、肌肉感外型(比較MAN)、愛改排氣管(追求獨特性)、愛讓別人看車尾燈(享受速度)、愛在機車側貼「限乘辣妹」的趣味車貼或個性化車貼等等之類的特殊喜好因人而異;而女性挑選機車的偏好就大相逕庭。 在這個名單中,七期車雖然享有比較多補助,但同樣的車輛售價也跟著拉高,有部分廠商目前仍然在販售六期車,因此取得價位上的優勢,但隨著法規推進,之後就沒有六期車可以買了。 Kymco GP 125 在這份榜單再次出現,ABS 版本更加安全,售價也跟著增加了約 8000 元,雖然沒有大改款,但多年來一直是台灣機車銷量常勝軍。 台灣人每年購買約 80 萬台機車,但大部分的機車成交價格並不透明,再加上近年來,機車價格不斷攀升,要回答一台機車多少錢,其實很困難。 我們整理了目前台灣機車市場最暢銷的車款,以及最終成交價格,讓想購車的朋友能夠一眼找出最划算的車款。

  • 不行,投保超額責任險時,必須要同時投保第三人體傷+財損,你可以想成第三人責任險是低消,滿足低消才可以購買便宜又好用的超額責任險。
  • CBS 英文全名是 Combined Braking System,中文是前後連動煞車系統,CBS可有效將機車的前後輪同時減速,維持車身穩定。
  • 電動機車打著低燃料成本(電費低於汽油費)、保養簡易且費用低等優勢,搶進以庶民為主的機車市場,加上台灣政府提供全世界最高額購車補助扶持下,電動機車在台銷量、市占率快速爬升,估計今年電動機車新售總量將首度突破15萬輛大關,市占率達17%以上新高。
  • 並從交通部2016年機車使用狀況調查報告,得知機車騎士平均每天騎乘13.3公里,換算下來一個月共騎乘399公里,因此每個月共需使用約7.6公升燃油,目前95無鉛汽油為每公升27.6元,最後得出一個月所需花費約為210元。
  • 顧名思義,此類型是以電動為輔、人力為主的車款,外觀與普通自行車差異不大,並依舊裝置有踏板。
  • 基本上,與電動相關的交通工具都可廣泛通稱為電動車,但根據產品規格及性能差異則可分為三種主要類型,下列將針對各個種類做詳細說明。
  • 對於需要載小朋友、對於安全配備較重視的人來說,迪爵125讓人更為安心。

再者,其所選用的輪胎可適用於多種路面,高止滑的特性亦能平穩地爬上斜坡。 機車比較 但內建的鋰電池無法拆卸是美中不足之處,因此充電時必須將車體移動至插座附近,沒有車庫的家庭或許不太適合。 起步早的中華eMOVING 至今仍穩佔輕型電動機車的龍頭,其中這台車時速最高可到達50km,且30度以內的斜坡都能輕鬆征服,再加上牽車與倒車都有方便的輔助機能,讓其成為阿里山巡山員御用的車款之一。

機車比較: 【SYM 三陽】Fiddle125 雙碟煞 ABS版 7期車 機車(2022新車)

然而Octavia除了性能、操控、空間、實用、可以當休旅車使用等高價值之外,Octavia RS還多了「配備」「顏值」「舒適」三大優勢,下回繼續分析,至於非常重要的價格,則是要等到1月9日發表當天才會知曉。 電動機車已成市場的新顯學,「換電」與「充電」各有優缺點,也各有適合的族群,如果自家與公司都有充電設施,eMOVING 也已經建立好完整的「充電生活圈」,在超市、百貨的停車場鋪設電動機車充電設備。 對小資族車主而言,選擇充電的電動機車,可能是比較適合且划算的選項。 本篇會挑選SYM 三陽、YAMAHA 山葉、KYMCO 光陽、SUZUKI 台鈴等品牌款式並針對產品的特色做比較,讓您在選購機車時可以更快速又精確地找的找到合適的,不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新,產品的熱門排序也會隨時間有所不同,讓您隨時掌握到最新的產品資訊,如果機車是您時常關注的商品,建議您將本頁加入書籤,將方便您日後更快速找到。 說到充電的電動機車,不可不提中華電動二輪車—— eMOVING,旗下的首款白牌電動機車 eMOVING iE125,推出以來就備受肯定。

其中值得一提的是 Gogoro Viva 今年還推出了 Lite 版,少了 SBS 同步煞車跟智慧鑰匙卡,但售價也再降 5000 元,在新北市汰舊換新補助後,價格甚至可以跌破 4 萬,對於短距離使用的車主來說,很有價格競爭力。 這次的車價對決,統整了政府補助與車廠加碼優惠後的汰舊換新價格,採用人口最多的新北市做為比較基準,並計入煞車補助與車廠加碼購車金。 列入比較的資料對象是 125cc 以下的國產白牌和綠牌車,並分成 4 個級距,讓購車朋友可以依據自己的乘車需求來參考。

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若需送至二樓以上,配送司機將會額外索取搬運費用(現場收取) ∙同筆訂單內若含多個「廠商直送」商品,將可能分批到貨 ∙例假日、國定假日訂單,將於下個工作日盡速安排出貨事宜 ∙若遇天候等不可抗力之因素,可能延… 近年來電動車已成為市場上的新寵兒,讓不少騎士也想趁此波熱潮更換坐騎;不過其相關規範與傳統車有些不同,為了幫助讀者進一步了解狀況,下方也整理出幾個常見問題,歡迎也一併參考看看。 有鑒於道路交通管理處罰條例新制,本次介紹的三種類型分別有各自的行車規範,像是電動輔助自行車及電動自行車只要通過檢驗,並分別依照規定黏貼合格標章與吊掛車牌即可上路;反觀電動機車則與傳統機車相同,必須具備駕照才能行駛。 車身採用高人一等的鎂鋁合金材質打造而成,在減輕重量之餘,比起一般鋁合金車款更具有優越的防水及耐腐蝕性能,特別適合台灣高溫多雨的氣候。 至於汽車級真空胎則能禁得起各種刮磨考驗,且較深的胎紋也有著良好的抓地力,搭配上前輪的液壓裝置,可有效減少路面不平產生的震動,使行進中始終享有舒適的騎乘感受。 與同樣為旗艦級的電動機車相比,Ur1 PLUS 可說是擁有最高級別的輸出功率,不到四秒的時間就能瞬間加速至50km,而最高時速還可達到90km,能和普通重機一較高下的亮眼表現令人驚艷。

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另一方面,電動機車則分有「充電式」及前往電池交換站的「換電式」兩種方式。 如果是住在大都市或是騎乘時間及里程較長者,選擇換電式應更有效率;但居家附近若沒有電池交換站時,可自行充電的車款將能省下繞路的麻煩。 大家在購買前別忘了仔細確認相關細節,讓日後使用上更加便利。 圖片來源:光陽KYMKO這款 KYMCO 電動機車 New Many 110 EV,是 KYMCO 根據原有車型 Many 110 進行研發的電動車,因為不用全部重新開模,讓這台電動機車的售價非常親民、零組件更換有極大優勢!

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燃油機車中市占率前三名品牌,依序為光陽機車(KYMCO)、山葉機車(YAMAHA)、三陽機車(SYM),依據經濟部能源局公布的2017年車輛油耗指南,從排氣量前20名車種中,選出三大領導品牌最省油的機車,換算平均耗油量為每公升52.8公里。 2022 台灣電動機車品牌、熱門車款推薦10選〉 ,非經同意禁止轉載。 三陽工業是台灣同時生產機車和汽車的產業龍頭,不斷地創新和精進,將各式不同產品擺在消費者眼前。 2019 年發布了改良 e-woo,並宣布 2023 年才會再發布電動機車,希望做出不同於市面上的電動機車。 今年開始,環保署還停止補助七期燃油機車,再加上全球晶片短缺問題持續延燒,塑料、輪胎、車架主原料金屬也都出現誇張漲幅,民眾要購入燃油機車的門檻越來越高,為此特別針對市場主流的機車品牌,選出最便宜 125c.c. 以下為你整理出上述車款的二手機車價格與新車價格比較,供你參考。

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除了很輕,不用怕停車時扶不起機車外,因為輪圈小、座位低,更不怕雙腳踩不到地,體型較小的女生選這台就對啦! Gogoro VIVA Plus顏色有石榴紅、薄荷藍、萊姆灰、芥末黃,繽紛浪漫,小編私心喜歡這款薄荷藍,馬卡龍色超吸睛。 沒有,機車騎士如果受傷,要靠「對方」的強制險、第三人、超額來理賠;但如果對方擺爛不賠錢怎麼辦?

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假如你是重視車體配色與外型的朋友,PGO Ur1 以及 Gogoro Delight 絕對會是你的好選擇。 PGO Ur1 提供六種莫蘭迪色系的顏色供消費者選擇,結合優雅、經典、時尚的配色和科技、現在感的電動機車,讓車主在穿梭在街頭之餘也能自帶光芒。 如果看到這邊都還沒有轉台,好學不倦且聰明絕頂的你自然會更清楚,為什麼全世界車廠、政府都在推行車輛電動化,任何軌道交通也都堅持使用電力推動(高鐵、鐵路、捷運、輕軌),就連公車也是要逐步電動化。 純燃油車輛要再提高 50% 以上的油耗表現,已經不是目前的科技與成本可以負擔的了。 在投保第三人責任險時,需要另外附加【營業機車附加條款】,外送期間發生人受傷、車損傷保險公司才會理賠。 SMAX為YAMAHA 所推出的旗艦跑旅車款,外型高質感、科技感,專為成熟男性客群所打造。

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就算是下班時間才發現忘記充電, eMOVING 也已經在許多賣場鋪設「超級充電站」,在回家路上快速採買的過程,只要 10 分鐘就能充到 50% 的電力,相當快速方便。 今天就跟著癮特務一起測試 eMOVING 的一日充電生活圈。 另一方面,較大的胎寬與外胎上的顆粒胎紋能增加與地面接觸的摩擦力,遇上碎石路等極端路況依舊游刃有餘,更遑論在平坦的柏油路面奔馳,不受空間侷限的特性,絕對會滿足各種騎乘需求。 至於車尾處還加裝了可伸縮的置物架,不論擺放菜籃或是隨身行李都相當夠用,若您正考慮為家中長輩準備一台代步用的工具車,這款應會是符合需求的好選擇。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。

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售價上僅差距 5,000 機車比較 元,以 AUGUR 滿載的配備可說物超所值。 的 VVA 水冷單缸引擎,可輸出 14.7 匹馬力與 1.41 公斤米扭力,而 SYM MMBCU 則採用 158c.c. 水冷引擎,馬力達 15.6 匹、扭力為 1.53 公斤米。 一天50KM,一年最少1萬8千KM,只騎一台機車應該10年15萬公里就該報廢了,所以經濟許可可以買2台機車輪流騎,這樣機車壽命可以更延長。 選~山葉+(光陽、三陽其中一種,因為這2品牌基本上不分上下)。 台灣擁有驚人的機車密度,平均每 1.54 人就會有一輛機車,幾乎是民眾必備交通工具,但隨著各原物料都「漲」聲不斷,台灣燃油機車均價突破 7 萬元,相比 10 年前 3 萬 5 千元的均價,對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷。

SMAX的ABS上搭載與TMAX MT-09同級的日本ADVICS最新第三代ABS系統,雙迴路ABS系統可以防止煞車鎖死而造成的輪胎打滑。 SMAX搭載的LED頭燈採用跑車風格設計,中置單槍避震器,使操控更佳靈活直接。 然騎電動機車比較省的論點,卻被交部的調查報告給推翻,不少燃油機車業者猶如「撿到槍」般,大作文章,電動機車一時間啞巴吃黃蓮,有苦說不出。

機車比較: 不只Gogoro!2021 電動機車推薦top10:YAMAHA、宏佳騰、PGO任你挑

EReady Run 提升靈活度及整體動力表現之外,還加入防竊措施,讓安全性更加提升。 Gogoro 推出的 Viva Mix belt 車款擁有超多種顏色供挑選,每個人都可以選擇自己喜愛的顏色不怕撞色。 如果對於馬力想要有更高要求的話,同系列的 superfast 將會是不錯的選擇。 剛發表的 Yamaha AUGUR,搭載 ABS 與 TCS 安全系統,並配置 SMART KEY 免鑰匙系統、Y-AU 可變色溫頭燈、Y-LLA 轉向輔助頭燈、TFT 全彩儀表、逐彎導航、手機連線功能、USB3.0 充電與 SMG 智能啟動系統等。 採用動感的外觀設計,搭載新一代智慧型全時控制引擎,具備低油耗、高動力特性,加上 PGO 引以為傲的 NASA 鋁合金活塞,最大輸出 10.1 匹馬力,高剛性結構的全新車架,讓 Bon 125 行駛更加穩定。 在機能上配置了大容量的置物空間,動力方面搭載七期環保節能「 BLUE CORE 引擎」與「智能起動系統」,透過 UBS 前、後連動煞車系統,有效縮短煞車距離,讓煞停更平穩。

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標示之油耗測試值係在實驗室內,依規定的行車型態於車體動力計上測得。 實際道路行駛時,因氣候、路況、載重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際油耗值常低於測試值。 這方面來看,AUGUR 的優勢明顯,不僅具備領先全球的 Y-AU 可變色溫頭燈、Y-LLA 轉向輔助頭燈,儀錶板資訊顯示上也更齊全,並且 MMBCU 並未搭載 Keyless 免鑰匙系統,屬實較為可惜。 而 SYM MMBCU 同樣有 ABS 與 TCS 系統,配備則為雙黃警示燈、QC 3.0、LCD 液晶儀表、怠速熄火、零延遲啟動與零後仰懸吊 2.0 系統等。 Yamaha AUGUR 擁有領先全球的Y-AU 可變色溫頭燈、Y-LLA 轉向輔助頭燈,配備上更豐富。

這台電動機車很適合入門,輕盈順暢,但馬力不大,適合爸爸媽媽騎到附近買東西,不適合跑崎嶇地形、山路哦。 機車比較 Many 110 EV 除了能以更換電池的方式快速充電,也可以以 USB 進行充電,110V約充6小時即可滿電,非常方便。 電動機車打著低燃料成本(電費低於汽油費)、保養簡易且費用低等優勢,搶進以庶民為主的機車市場,加上台灣政府提供全世界最高額購車補助扶持下,電動機車在台銷量、市占率快速爬升,估計今年電動機車新售總量將首度突破15萬輛大關,市占率達17%以上新高。

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