機車改燈不可不看攻略

民眾拍下車禍當時的照片，安全帽和機車都已經噴飛到草皮上，警方到場，機車零件掉一地、黑色自小客車保險桿壞掉。 當時自小客車看是綠燈要左轉，遇到對巷機車同樣綠燈要直行，兩車來到路口都已經來不及煞車，撞擊力大，騎士也噴飛。 左轉燈廢除，引起當地民眾不斷抱怨好危險，果然11號就發生自小客車左轉和直行機車碰撞車禍，騎士人車噴飛，還好沒有生命危險。 這下民怨更加沸騰，痛罵路口明明有捷運橋墩會遮擋視線，怎麼會取消左轉號誌？ ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。

前唱跳女子團體「ROOMIE」團長凱悌一家人到美國旅遊，竟遇上車禍，他們駕駛的電動車受到撞擊，安全氣囊爆開、車頭變形，她還疑似受傷了，嚴重的狀況把她直接嚇哭。 就因為左轉車道有直行車誤入，取消左轉燈號誌，反而釀禍，現在交通局又緊急會勘，15號前消失的左轉燈又回來了，只是也被當地居民嘲諷 ，弄掉左轉燈的作為是多此一舉。 壽命長達2500小時，大幅超越夜間行駛總時數，使用6年沒問題。 高雄市苓雅監理站統計，今年第二季機車檢驗的10大不合格項目，其中跟燈光有關的就占了前三名，占比57%，像是煞車燈、尾燈、頭燈改裝，是最常見的不合格項目，也是警察重點取締的重點，依法可處900元以上的罰鍰。 (十一)機車危險警告燈（hazard warning lamp）：除燈光顯示時，左右應同亮外，並不得與其他燈光連動，其餘各項規定與機器腳踏車方向燈規定相同。

機車改燈: 機車改裝有眉角！「這些設備」可自由變更　不需登記不違法

耍酷追求時髦的心態大家都有，但若把腦筋動到機車上，擅改大燈與加裝非原廠燈具，被警方或監理單位查獲，恐怕要吃上罰單。 公路總局表示，最低罰金九百元，最高將處以一千八百元，機車騎士們還是不要改裝。 雖然公共運輸系統越來越方便，不過機車還是國人外出移動主要使用的交通工具。 許多人嫌原廠燈具不夠亮、夜間辨識不夠清晰，甚至是耍帥想酷的心理，將大燈改為明亮的HID大燈，而且大燈的顏色五花八門。 另外改尾燈與方向燈閃爍、加裝LED燈條等，其實都是違反道路交通安全規則第三十九條「車輛燈光與標誌檢驗」中「變更原有規格設備」的規定。 若是被查獲的話，則要處以新台幣九百元以上，一千八百元以下罰鍰。

台灣機車改裝亂象嚴重危及用路安全，據監理機關檢驗數值顯示，機車各式燈光（煞車燈、頭燈、方向燈）的改裝，在不合格項目中向來名列前茅，於車體加裝LED燈條、側燈、煞車閃爍器等是改裝族的最愛。 交通部提醒，7 月 1 日起將有多項交通新制度上路，其中有許多規範都要車主特別注意，但也有一項新制度對於改裝車迷來說相當友善，便是機車頭燈可變更為 LED 燈源，代表汽機車主都能自行改裝這種科技大燈，但必須符合相關規範。 高性能電動車品牌 Polestar 日前與美國國家公路交通安全管理局（NHTSA） 機車改燈 合作，宣布在美國召回 66 輛 Polestar 1 插電式油電車，原因在於所使用的中國製電池在充滿電時，可能因過熱而導致車輛起火的隱憂。 變更之前，車主需準備行照、有效期限超過 30 天的強制汽車責任保險證，而變更後的行照更換費為 200 元。 通過檢驗後，行照上則會加註 LED 光型，未來驗車時，需前往有光型檢驗監理所進行驗車。 我們不僅提供高品質的魚眼，也提供更完善的服務與保固，魚眼車燈施工全程皆由經驗豐富的技師團隊操刀，使用專業的驗光儀器來執行精準調校，確保交車時能讓每位車主露出滿意的笑容。

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雖然從7月開始，機車頭燈可變更為LED燈源，不過光型和亮度還是都要符合規範，提醒民眾，不管是燈光喇叭排氣管或後照鏡，不合規定依法可處900元以上罰鍰，千萬別跟荷包過不去。 目前市面上所販售的六期機車，在右把手的部分，已經看不到過往的頭燈開關設計，而是改為全時點燈，用意就在於能讓增加機車在行駛時的能見度，讓其他車輛駕駛，得以透過點亮的頭燈，注意到後方或對向機車的存在，能有效提升機車騎士的安全。 交通部已在2018年 7月1日正式發佈實施 【 道路交通安全規則第23條附件15頭燈型式變更規定】，車輛改裝LED頭燈，要到監理機關辦變更登記。 此外，車輛若配備有HID或LED頭燈，因考量其具有照明及警示對向與前方車輛之功用，相關改裝規定，可參閱道路交通安全規則，千萬別擅自改裝變更，以免損人不利己。

３.前霧燈之照明面不得高於近光燈照明面上緣，距地高度應在０． １.前、後霧燈盞數應為一盞或二盞，裝置一盞時基準中心應在中心縱向面上或使照明面內緣距中心縱向面小於０． ４.中華民國九十二年一月一日起之新車型及中華民國九十四年一月一日起新登檢領照之新車應符合本項規定：前方向燈之照明面內緣距二十四公分以上；後方向燈之照明面內緣距十八公分以上。 其實早在去年底，Toyota便已經推出了針對旗下車款改裝LED大燈的服務，但可不是每款車型都可改裝，目前原廠列出的適用車款僅有限定年份的Sienta、Yaris、C-HR等，基本上這些皆是原廠便搭配魚眼燈具的車型。

機車改燈: 交通違規的紅白單有何差異？ 收到時該如何處理？

[周刊王CTWANT] 男星劉畊宏2021年舉家遷居大陸上海市，並在當地開設健身中心和咖啡廳；另一方面，他在大陸疫情封控時還靠著自創的毽子操，頓時火爆陸網，如今時隔多日再度回台和吳宗憲見面，直呼「感恩有你這位大哥」。 劉畊宏昨（24日）在Instagram發出一張和妻子王婉霏及吳宗憲的合影，並寫下「好久不見憲哥，綜藝天王依然活力十足。感恩有你這位大哥，平常都是我碎念別人，你一來我只有聽話的份」。 劉畊宏早年曾擔任多名藝人的健身教練，和大女兒劉宇芙（小泡芙）2017年參與陸綜《爸爸去哪兒第五季》開始進入大眾視野而被熟知，後於2021年舉家遷居大陸上海市，並在當地開設健身中心和咖啡廳。 另一方面，劉畊宏在大陸疫情封控時，還靠著自創的毽子操火爆陸網。 不過，隨著最近疫情解封，觀看直播的粉絲數量大幅下滑，他也於日前返回台灣，和多名友人相聚。

• 台灣機車改裝亂象嚴重危及用路安全，據監理機關檢驗數值顯示，機車各式燈光（煞車燈、頭燈、方向燈）的改裝，在不合格項目中向來名列前茅，於車體加裝LED燈條、側燈、煞車閃爍器等是改裝族的最愛。
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• 根據消息，自今年 7 月 1 日之後，國內的汽機車變更 LED 手續將變得繁雜，需要有證明文件，才能辦理變更登記。
• 汽車大燈的發光源（鹵素燈泡、氙氣燈泡、LED燈組、雷射燈組）都會散發出巨大的熱量，導致大燈燈罩內部的空氣熱脹冷縮，產生巨大的空氣壓力，因此，許多汽車電氣工程師就會給大燈總成內加上一個「可透氣」的橡膠通氣管或通氣孔，以避免燈內壓力過大出現問題。

今（25）日晚間20時27分，國道4號驚傳有一名機車騎士誤闖，與另一台自小客車發生碰撞，事故地點留下滿滿車殼碎片，疑似還有一名女性騎士躺車道。 機車頭燈閃亮橘光，車行自豪的「爆亮氣霸燈」高明度，但車體本身加裝LED燈，散發藍白光芒甚至同時爆閃燈光，都會讓其他駕駛眼花繚亂。 「LED魚眼大燈改裝」是眾多客戶指定車燈改裝之一，自從有解禁的消息放出之後，車友們紛紛前來JK極光完… 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ，假設滿電的車輛，停了1個月電瓶只剩70%，如果騎乘距離短，沒有達到足夠的回充效果，很快地電瓶就會沒電了。 一名網友為證明三重、蘆洲是否如傳言中「到處都宮廟」，因此自製「三蘆宮廟地圖」，不料光是一查，在三重一條巷子就發現150公尺內有5個宮廟，讓他驚嘆「現在我只想問三蘆到底哪邊沒宮廟」。

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像是大燈改成LED燈，或是改排氣管，都是警方和監理所聯合稽查取締的重點。 因為大燈改成LED燈，卻沒有經過監理所檢驗過，會有過亮或是角度不對的疑慮，可能會造成其他用路人，因為刺眼看不清楚路，另外排氣管除了噪音問題，角度過高的話，排氣也會影響別人。 台南機車騎士因為改裝機車拉桿，被警方開單引發爭執，不過依照現行法規，機車拉桿、剎車卡鉗等設備算是一般配件，改裝不需要向監理所變更登記、也不需要驗車，可以合法上路。 機車騎士無奈地說，像是防燙蓋或排氣管，很容易因為「外型」被警方盯上，監理所也認為隨著法規演進，建議執勤員警做業務訓練。 另外在 2019 機車改燈 年 7 月 1 機車改燈 日以前改裝的車主，不須出具安裝證明及統一發票，燈泡與安裝店家是否合格合法也不予盤查，僅須至公路監理機關檢測燈組光型、亮度等，確認符合頭燈檢驗基礎，就可以辦理頭燈變更登記。

《WS 遇見光》是台灣唯一魚眼車燈改裝連鎖品牌，魚眼亮度高、品質好、壽命長、光衰小，並符合歐美法規。 一名新手駕駛在台北東區的鬧區，開著要價上千萬的名車「藍寶堅尼」疑似因為操作不慎，加速失控撞上分隔島，還騰空飛起撞斷了路燈，場面非常驚險。 凌晨兩點多，一名重機騎士行經南雅南路的時候，騎過人孔蓋時摔車，頭部撞到路邊停放車輛，所幸騎士有戴安全帽，只有輕傷。

機車改燈: 獨／超大路口換掉左轉燈釀禍？ 騎士遭左轉車撞飛

這次我們找來一輛燈泡規格為H11的Sienta進行改裝實戰，可看出原廠即配置有魚眼燈具，不過搭配的則是傳統的鹵素燈泡。 若是購買六期機車之後，再加裝頭燈開關，可能會出現熄火後忘記關頭燈，下一次發動時，增加啟動馬達的負擔；或是天黑後，卻忘記開頭燈，反而更增添危險，因此並不建議再去加裝頭燈開關，以全時點燈的方式，來保護騎士在行駛時的安全。 高市所呼籲，無論國外進口或國內製造之各型車輛，依規定應符合車輛安全檢驗基準，並經車輛型式安全檢測及審驗合格，取得證明書，始得辦理登記領照上路。

• 機車店老闆陳先生表示，白色或淡黃色的大燈燈色，以色溫來說就是介於三千五百K至四千三百K之間，越偏黃的顏色在雨夜或濃霧中較能穿透。
• 事情發生在26日晚間，這名女騎士被警方攔下，並要求開啟車燈，經過警方查驗後發現這上的是LED燈，與行照上的規格不符，雖然女騎士表示不是最近改的，而且是為了安全才改裝，而且沒聽說不能改裝車燈。
• 耍酷追求時髦的心態大家都有，但若把腦筋動到機車上，擅改大燈與加裝非原廠燈具，被警方或監理單位查獲，恐怕要吃上罰單。
• 當時自小客車看是綠燈要左轉，遇到對巷機車同樣綠燈要直行，兩車來到路口都已經來不及煞車，撞擊力大，騎士也噴飛。
• 【記者劉彥宜／台北報導】台北市長蔣萬安上任首日，恰巧也是44歲生日，今（26日）下午至議會成立大會，民進黨台北市議員王世堅也送上前總統、蔣萬安曾祖父蔣中正的照片，提醒蔣沒有犯錯的空間。
• 另外在 2019 年 7 月 1 日以前改裝的車主，不須出具安裝證明及統一發票，燈泡與安裝店家是否合格合法也不予盤查，僅須至公路監理機關檢測燈組光型、亮度等，確認符合頭燈檢驗基礎，就可以辦理頭燈變更登記。

像在八德監理站，很多車主上周，趕在7月1日上路前，紛紛改裝LED燈，搶著驗車，因此監理站大排長龍，2天至少累積上百輛車。 若您已滿十八歲，亦不可將本區之內容派發、傳閱、出售、出租、交給或借予年齡未滿18歲的人士瀏覽，或將本網站內容向該人士出示、播放或放映。 陳氏秋姮（左）是逢甲大學校友，她說在台求學4年，學到專業知識以及為人處世的道理，尤其喜歡台灣服務業主客之間的溫暖互動，回到越南開店後，堅持天天到場與客人寒暄。 台中市府重視兒少福利，在大肚區打造「兒少家庭福利館」，預計民國113年完工，這處「兒家館」，納入親子館、托嬰中心與家庭福利服務中心，也將成為親子同樂的串連式服務示範地區。 臺灣調查網記者徐以琳／綜合報導 近日美國YouGov輿觀調查公佈了對男女分校與混校的意見調查，結果發現，雖然在該國有近兩成民眾表示他們曾在生命中某一時刻上過男校或女校，但對於男女分校與混校的觀感卻出現分歧，顯示美國民眾對學童教育的意見仍不一，還有再商討、探詢的空間。

機車改燈: 機車大燈改裝

▼晚上用兩台車的右燈看看燈型，稍早在禾韋科技內拍得比較不清楚，這裡就可以看出原廠HID跟換過的LED出來的燈型一致，右燈都是靠近右邊有階梯式向上的燈型，也符合法規的規定。 ▼找來了另一台一樣的車款(車色黑色)，只差在黑色用的是原廠HID大燈，白車則是我們改裝後的LED大燈，兩台都是4500k的色溫來做一個PK讓大家參考。 1.必須要去監理站驗車麻煩(108年7月1日後欲申請變更LED頭燈者，則與之前改裝HID頭燈一樣，需要汽車車廠出具改裝證明文件)。

文章一出，有在地人便點出宮廟如此多的原因，也有網友認為這樣的現象並非三重、蘆洲獨有。 台南一家觀光客必去朝聖的知名鹹粥店「阿堂鹹粥」，因一口氣將鹹粥系列商品從180元漲至200元，讓消費者猛刷負評至3.7分；宅女小紅在臉書對此事有感，認為「這件事證明了沒有愛就不會有恨吧」，沒想到大眾抵制漲價的作法不是選擇不要吃，而是去刷負評。 儘管農曆新年已經結束，但想必仍有許多人都希望財神爺能來到自家門口。 不過，卻有名網友家真的迎來一尊真人版的「財神爺」，遲遲站在他家門口不肯離去…

機車改燈: 【台灣現貨】酷炫蜂巢LED魚眼大燈 2.8吋 遠近燈 雙光源 高亮聚光 內建式LED光學模組 明確切線 汽車大燈 機車改

一般標準汽車HID燈泡為35W，燈泡中心工作溫度為421±10 ℃@環境溫度25 ℃ (燈具內的環境溫度達到約160±10 ℃)。 ATEC的LED車燈LED元件工作溫度為約137 ℃@環境溫度85 ℃，LED對魚眼燈具反射杯電鍍層的老化影響比HID低很多，HID燈泡的高溫甚至會造成大燈外部透明燈罩的霧化(這應該是許多車友在意的)。 開啟大燈後，定位燈的功能就被大燈取代了，所以全時點燈下確實不需要定位燈。 但是大燈是相當耗電的電系，因此許多全時點燈車款會設計開電門時只先亮定位燈，發動引擎後才亮大燈。 此外，如果在天色昏暗時，停在路旁待時，一直發動引擎也相當浪費汽油。

2019 年 7 月 1 日後，申請變更氣體放電式以外之頭燈（不含鹵素頭燈）者，須汽車車廠出具改裝證明文件，頭燈應使用車輛型式安全審驗合格的燈具，近光頭燈應裝設自動調整垂直傾角的裝置，經公路監理機關檢驗合格，方能辦理變更登記。 事情發生在26日晚間，這名女騎士被警方攔下，並要求開啟車燈，經過警方查驗後發現這上的是LED燈，與行照上的規格不符，雖然女騎士表示不是最近改的，而且是為了安全才改裝，而且沒聽說不能改裝車燈。 根據現行法規，機車改裝LED燈已經是合法的，只是需要到監理站驗車並且登記變更，所以警方仍依法開罰。

機車改燈: 台中客運司機狠毆港女　影像曝光公布懲處

配合上今年 7 機車改燈 月 1 日上路的交通新制，汽車與機車都可以自行改裝 LED 頭燈，若要在明年規範上路後，依舊可以維持 LED 大燈的配置，消費者應該要特別注意燈組光型、亮度、照射傾角等事項，既能確保交通安全，又能保持帥氣。 隨著 LED 大燈的成本下降，越來越多車主喜歡改裝更具科技感、夜間亮度更高的 LED 大燈，尤其機車改裝這種大燈的費用相當低，幾乎大部分騎士都會自行改裝，在即將到來的交通新制中，交通部將允許車主自行換裝 LED 大燈，但必須要符合相關規範。 ，其頭燈應使用經車輛型式安全審驗合格之燈具，近光頭燈者另應裝設具自動調整垂直傾角之裝置，經公路監理機關檢驗基準合格，才能辦理變更登記。

高雄前鎮區一名女騎士在路上被警方攔檢，發現她機車車頭改裝成了LED燈，卻沒有經過監理站驗車，也沒有登記，對此女騎士表示，因為原廠的燈會燙，擔心權問題所以改裝成LED燈，已經改了三年了，但現在卻收到一張2400元的罰單，讓她相當的委屈。 定位燈又稱位置燈、車寬燈也是俗稱的小燈，目的是讓車輛在尚未開大燈的情況且昏暗的天色下，其他用路人能夠判斷車輛大小。 汽車部份有強制規定在左右兩側搭配定位燈，用來表示出車寬，摩托車則是左右對稱或是中央單一定位燈的設計都可以。

機車改燈: 汽車宅

有網友認為，路邊違停、不打方向燈與龜速車行為，很可能會發生在同一位駕駛人身上。 LED燈兼具壽命長、亮度高、溫度低等特點，才會讓駕駛們紛紛把原廠燈改裝成LED燈，但也有不少LED「亮過頭」，反而影響行車安全，警方也說明，如果任意改裝，又沒有通過監理站驗車，最高可能會挨罰9600元。 燈系是車輛上相當重要的一部份，一般車輛除了大燈、方向燈與尾燈之外，另外還會利用定位燈或晝行燈來為車輛外型做個畫龍點睛之效。 不過，不管是定位燈還是晝行燈，都是設計在車頭處，大燈之外的燈組，到底兩者有什麼不同呢？ 看起來兩個都很像呀，MOTO7 現在來讓你分清兩者的差異，別再叫錯名稱啦。

公路總局表示，根據規定，大燈的顏色必須為白色或淡黃色，尾部煞車燈則是紅色，另外除了方向燈外，其他車上燈具是不能為閃亮的方式運作，以免跟消防、救護等車輛混淆。 機車店老闆陳先生表示，白色或淡黃色的大燈燈色，以色溫來說就是介於三千五百K至四千三百K之間，越偏黃的顏色在雨夜或濃霧中較能穿透。 他建議，若是有需要的話，可以加裝霧燈，並依照規定在雨夜、山區道路或濃霧才開啟。 騎士小劉表示，政府應該是由廠商端開始管制，而不是放任改裝部品可以販售，但是卻又抓改裝的機車，這樣的行為根本是本末倒置。 汽車燈具的發展十分快速，大燈光源也從傳統的鹵素燈泡、HID氣體放電式頭、LED發光二極體等一路進化到最新的雷射頭燈等等，雖然有了諸多高效率的照明選擇，但對於價格較便宜的入門車款而言，通常仍是搭載成本較低的鹵素燈具，為了更佳的照明效率，不少人當然也就尋求改裝升級一途。

記者許皓婷／台北報導 台北市長蔣萬安今（25）日參加就職交接典禮，正式接棒市政，針對外界關心上任後的第一件事，他提出三大任務，包括大巨蛋、內湖交通問題，以及都市更新。 【愛傳媒兒童與閱讀專欄】12月22日各媒體普遍報導台灣東北部、南部禽流感與撲殺新聞。 台北市一名張姓男子，開藍寶堅尼載朋友出門，沒想到行經忠孝東路時，辯稱為了閃避外側切出車道的計程車，整輛失控撞上路燈，接著還衝到對向，駕駛沒受傷，但也影響到雙向通行。 根據外媒報導，NHTSA 報告指出，所涉及的車輛為 2019 年 9 月 11 日至 2021 年 5 月 12 日所生產的 Polestar 1，召回原因則是“高壓電池在充滿電時有過熱導致起火的可能”，在美國共計有 66 輛受到影響。

近光燈的光束應進行校準，明暗截止線水平部分要在 HH 線下方 10cm 處，而非對稱光型的話，分位於 HH 線下方 10cm 處。 不過若校準後無法符合近光燈的配光需求，水平方向可以有各 0.5 度（8.75 公分）與垂直方向各 0.2 度（3.5 公分）的容許範圍。 女騎士被臨檢員警攔下，乖乖配合檢查，仔細檢查車頭燈，還拿出手電筒照一照，發現是改裝過的LED燈，但是。 這個網站採用 Google reCAPTCHA 保護機制，這項服務遵循 Google 隱私權政策及服務條款。

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高雄前鎮一位女騎士，被警方臨檢攔查，發現她的機車車頭燈，改裝成LED燈，卻沒有經過監理站驗車，也沒有做變更登記，警方依法開單。 她無辜表示，因為原廠燈會燙，怕危險才改成LED燈，已經改了三年，之前從沒聽說過，但還是被開了2400元的罰單。 機車改燈 依據交通部公路總局最新公告分成4大項，像是引擎設備等部分，為了安全考量明訂不得變更，如果要改大燈，就要向監理所申請變更登記、也要驗車，就能合法上路；更換排氣管必須使用符合規定的排氣管；機車燈光等設備，不需要向監理所登記，只要驗車。 最後像是機車拉桿、煞車卡鉗或胎壓偵測器等一般配件，不需變更登記、也不需列入檢驗項目。

機車改燈: 叭！瘋狂貨車緊貼　騎士怒吼：他逼車

也會有不少車主會改裝避震器或是剎車，增加車子的性能，不過如果要動到大燈或排氣管，還是要多想想，免得上路還得擔心臨檢，更嚴重還影響其他用路人，實在損人不利己。 不過車主為了這個喜好，就被檢舉了6次，改裝機車更容易被盯上的是這個，從原本的鹵素燈，換成更亮聚光更好的LED燈，是監理站和警方每次聯合稽查的重點。 7月1日新制，其中汽機車要加裝LED燈，都必須要附改裝車廠的合格證明，才能到監理站檢驗跟申請變更，有車主不清楚新規定，這1、2天來監理站被打回票，上週很多人趕在新制上路前，排隊驗LED燈，2天累計至少上百輛車。

機車改燈: 【現貨速發】機車 汽車 3寸HID魚眼透鏡 氙氣車燈 LED天使眼惡魔眼光圈 雙光源 日間行車燈 大燈改

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當時一名IG網紅因在當地7天內遭性侵9次的消息曝光後，引發網友同情；未料該名女子本月開始透過經銷販賣「下海拍片」3P影片，讓網友在Dcard大嘆：「難免讓人對於當時的同情，覺得有種多餘的感覺，還是真的只是單純炒人氣？」。 像這位騎士，裝了LED燈，來監理站驗車沒過關，不過他是趕在7月1日之前改裝，因此不用附文件，舊制是只要改裝LED後，到監理站檢測光型跟亮度，驗過就OK，但新制必須要從改裝廠那，取得合格燈具，以及檢測車燈角度等證明，才能到監理站檢測。 許多社群平台或討論區上，每當有出現「 違停、不打方向燈、爆改噪音車、龜速車」等四類用路人行為，總會引起許多網友熱議，對這些造成其他用路人困擾的駕駛人進行「砲轟」。 前些陣子，正好有一名鄉民在PTT車板上以「違停/不打燈/爆改車/龜車哪個仇恨值高」為標題提出討論，想問問大家認為哪種行為最惹人厭，結果引起老司機們熱議。 根據消息，自今年 7 月 1 日之後，國內的汽機車變更 LED 手續將變得繁雜，需要有證明文件，才能辦理變更登記。 近日，環保署的「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」出現WRX以及WRX Wagon送審核准資料，確認如同意美汽車當初宣布，已經開始進行WRX以及WRX Wagon上市前相關準備，並且曝光將會以2.4升水平對臥引擎搭配CVT無段變速箱與AWD全時四輪驅動系統作為動力來源。

機車改燈: 機車「改LED燈」沒驗車收罰單！女騎士委屈求情：沒聽說

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