機車導航app6大分析

CarPlay 機車導航app 和 Android Auto 為可在車內螢幕使用手機App 的功能。 其使用方式非常簡單，只要將車內裝置與手機用藍牙連線即可，由於可透過車上的液晶螢幕觀看行車導航，相當適合苦於手機螢幕太小的讀者使用。 同時其還具備緊急救援、座標查詢等特殊功能，並提供了多項進階的付費模式，包括了像3D地圖、國道費用試算等，使用者可配合自身的需求加購。 只是若要使用離線模式必須事前下載地圖資料，別忘了出門前先在有網路的環境中做好準備。

• 每一款 App 的行車路線搜尋方式皆不同，若能配合使用目的選擇複數以上搜尋條件的話，用起來也將更為便利。
• 與上面介紹的幾款 APP 較為不同，這是一款用來登山的導航 APP ，如果是山友或喜歡戶外運動的朋友對他一定不陌生！
• 透過行車導航App 不僅能查詢最短路徑，其功能也不斷與時俱進，甚至可以根據目前最新狀況來給出最佳的指示，不必大費周章購買一般導航裝置，就能讓所有駕駛輕鬆上路、順利到達目的地。
• 不過，基本上大部分的 App 皆相容於 iOS 和 Android，除了少部分特定程式外，原則上不需要太過在意作業系統種類。
• 就算是特別重視功能的讀者，也可先從免費 App 開始使用，若感到不足再轉換至付費款即可。

Waze 機車導航app 的創業理念相當貼心，為讓用路人能掌握更即時的路況，它可藉由「共享」的方式，將該路段的狀態反饋予程式及附近的駕駛；即使遭遇車禍、道路施工等狀況，導航也會迅速重設路徑，進而免於塞在車陣中的可能性。 而且程式會自動記錄常行經的路段，未來規劃導航路線時，便會參考駕駛的喜好做出調整。 特別在城市中行車時，最令人困擾的就是找不到車位的問題，因此除了單純的導航功能外，也不能錯過這款專為停車而生的 機車導航app App。

機車導航app: 即時路況畫面顯示　讓你選擇迴避塞車

也因為此款 App 的圖資幾乎囊括全世界，想於出國時自駕遊玩，也只需靠它就能好好享受每一次的兜風。 如此好用的一款導航，目前也內建了中文版可使用，相信更能滿足所有台灣的駕駛們。 雖然它的導航需外連至其它地圖App，但仍是款手機中不可或缺的實用程式。 導航王 App 分成買斷機制和月租機制，通常買斷後續，後續新版本也可以繼續更新，甚至還會不定期更新圖資和加入新功能，所以花費990元也算便宜。 這時可能有人發現，上面 Google Maps 有一個騎腳踏車的圖示，那是不是也可以作為參考？

可以讓車友迅速PO文發問，或是即時回報路況、發布新聞等，用途相當廣泛。 A：基本上 App 或多或少會耗費一定記憶空間容量，而各家的軟體大小也會因為其功能的不同而有所差異，若擔心手機記憶體不足，可以先檢視容量空間並刪除不必要的內容。 基本上以目前手機的內建容量來說，導航用的 App 都不會造成太大負擔，但若有要下載離線地圖的需求，則可能要特別注意容量是否足夠。 有別於市面上眾多為汽車所設計的導航，此 App 則是特別為了摩托車的騎士們製作。

機車導航app: 導航王機車導航

它的路徑完全遵照機車可走的路段安排，不用再擔心誤闖汽車專用的道路；並為了協助車主快速找到車位上的機車，它也可以記錄停車時的位置，尤其在鬧區中使用時更為便利。 至於Google地圖要如何啟動機車導航，可直接開啟 Google地圖（Google Maps）App後，先搜尋要前往的地址，最後再按下「路線」即可開始規劃路線。 首先，打開 Google Maps 並規劃行車路線後，確定在「開車」模式中，點一下右上角的「三個點點」叫出導航選單。 如果聯絡人沒有輸入地址，也可以在第一次開啟該聯絡人時進行設定，這比在通訊錄中輸入地址還要方便。

每一款 App 的行車路線搜尋方式皆不同，若能配合使用目的選擇複數以上搜尋條件的話，用起來也將更為便利。 舉例來說，通勤時通常需要選擇最快到達的路徑；至於跨縣市移動、想省下高速公路通行費的話，則以能調整成「一般道路優先」者為佳。 2018 和 2019 年分別在 Android、iPhone 支援Google地圖機車導航，如果你是沒有網路吃到飽，也可以先在有 WiFi 環境下，使用「Google離線地圖」先下載好離線圖資，也能利用GPS進行機車導航。 但除此之外，還是要注意一下路上有沒有行經「快速道路」，如果有的話，記得選取其他導航路線避開。 或者可以在右上角的點點選單中，多加一個「新增停靠站」，並設定一個快速道路以外的中繼點。

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另外，MAPS.ME 也跟許多旅遊內容創作者合作，在熱門目的地上製作推薦路線及行程，可供離線使用，不論在世界何處，都可使用駕駛、步行和自行車導航，前往景點、徒步旅行小徑和其他地圖遺漏之處的路線。 然而不只是行車導航App，其也支援於車內活用各手機功能，像是播放音樂、撥接電話等。 且由於可聲控行車導航，故即使在開車中，也不需要操作畫面即可輕鬆變換路線。 只是根據車款或 App 的不同，對應的功能也有差異，若駕駛搭載 CarPlay 或 機車導航app Android Auto 的車輛請選擇其支援的導航系統。

整體來說，樂客導航王全3D最大的特點在於3D路線與地景，在容易搞混的叉路或是交流道提供更完整的提示，防止出現下錯交流道的問題。 除了導航功能外，同時也有塞車預警、路況分析、計算國道收費以及各式的照相提醒。 機車導航app 樂客導航王全3D Pro在APP Store的售價為990元台幣，以這樣豐富的功能來說，算是可以接受的價格。 聲控系統也是樂客導航王的一個實用功能，在駕駛無法使用鍵盤打字的狀況中，可以透過聲控來設定導航或操作其他功能。 觀看高速公路或快速道路即時影像的APP不少，ITSGood RoadCam就是其中之一，支援全國國道、省道、快速道路以及一般鄉鎮市區道路的攝影機影像即時觀看，可以預先查詢當地交通狀況來決定交通路線規劃。

機車導航app: Google LLCGoogle 地圖

它不僅提供了完善的即時車位資訊外，甚至還有各停車場的比價服務；再搭配可直接以合作信用卡付費的便利功能，讓人從此以後不用花大把時間在巷弄中繞行，也能輕鬆找到距離目的地最近的車位。 機車導航app 目前的導航工具圖資就算再完備，也常常會發生方向指示不夠精準，而不小心轉錯路口或上錯交流道的狀況。 為了讓駕駛們能更容易判讀路徑，此 App 特別以3D建模方式打造立體地圖，故能直接對照街景行車，而不會再發生找不到指示路段的問題。 不僅如此，它的3D地圖也可以離線方式讀取，並提供了全台上萬個景點的資訊，因此獲得了不少用路人們的肯定。 主介面是延續之前的頁面風格，操作介面都是大大的功能圖示，不過其實有不少變化，最大變化的就是少了非常多項目！

MAPS.ME 是老牌的導航軟體，其定位跟一般的行車導航有些許不同，除了基本的路徑搜索之外，為了讓使用者在出外旅遊時更加便利，而支援相當完善的地標搜索功能，舉凡廁所、銀行及飲食店家等都可查詢；而且因為採用的是離線地圖，就算在沒有網路的地區也能使用。 不僅如此，由於有跟 Booking.com 合作，甚至可以直接用 App 訂飯店。 如果有些路段的車流量太大或者車速過慢，導航王還會自動顯示即時的路況監視畫面，如果看起來太塞的話還可以直接在畫面上選擇「迴避」來讓導航重新安排路線，也算是相當方便的一項功能，不過還是建議騎機車的大家不要一邊騎乘機車一邊操作導航，以免發生危險。 MAPS.ME 是一款強調快速、詳細和完全離線的地圖，深受一億多旅客的信賴，可說是非常強大！

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和一般的社群媒體不同的是，BUZZ是完全為了騎士所打造的平台，在BUZZ平台上遇到的人都是志同道合的愛車人，互相分享資訊、揪團約跑，不僅能讓資訊流通，更能讓騎車這件事情增添許多樂趣。 機車小幫手可以為每輛車創立自己的資訊，同時也會顯示該周各加油站的油價資訊。 除了導航之外，觀看即時路況對於這個號稱「導航王」的APP當然也只是小菜一碟。 千變萬化的天氣總是讓你膽戰心驚，希望能有人在雨勢來臨之前就提醒自己嗎？ 這個APP的主要功能顧名思義就是「降雨警報」，能自動抓取GPS位置，或是藉由手動設定地點，在即將下雨前給予提醒。

另外，如果再跟品牌的錄影裝置配對，還可以將沿途美景錄製下來作為紀念，功能相當地多元。 但也因為須與導航機配對才能發揮最大價值，如果想找個純粹的手機導航App，便得參考看看其他選項了。 若是常開高速公路的讀者，則建議確認導航是否有高速公路模式，其可在行駛高速公路時以簡潔畫面表示至休息站或交流道之距離，甚至能透過圖示引導車道變換避免錯過交流道，即使不熟悉路段也可清楚辨識行走路線。 惟要注意的是，行車導航App 機車導航app 的運行需要使用手機的數據流量，除了會加速電池耗電外，對網路非吃到飽的用戶來說也要特別當心。

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行車導航App 基本上選擇免費版即可，大多都具有路線搜尋、地址登錄等基本功能；近來也可以找到提供測速情報、或可作為行車紀錄器的軟體。 就算是特別重視功能的讀者，也可先從免費 App 機車導航app 開始使用，若感到不足再轉換至付費款即可。 而因為各軟體的免費及付費項目亦會有差異，建議先列出自己必要的功能，再從中優先選擇能滿足需求的免費 App。

但得留意的是若行駛路段有較多的隧道，即使是可離線使用的 App，也可能因為在隧道中無法進行 GPS通信，而無法表示正確的行走位置。 這時則建議選擇可對應陀螺儀的程式，其可根據手機的斜率推測現在位置，就算行走於多隧道的山路中也可即時掌握所在地點。 另外，能提供迴避塞車路線的應用程式會更加分，其可即時顯示塞車路段的情報，對趕時間或想要依照行程安排探訪觀光景點的讀者來說相當重要，在旅行時就算對地理環境不熟悉也能派上用場。 至於導航王 App 算是當前稱霸 iOS 、Android 雙平台的機車導航軟體，其他 App Store 或 Google Play 上看得見的導航軟體幾乎是無法追上，機車功能完整性或路線規劃是目前做最完整。

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但缺點是車輛的報告比較簡略，主要圍繞在油耗、支出費用分析，但零件更換周期的提醒也相當方便，整體來說瑕不掩瑜。 與上面介紹的幾款 APP 較為不同，這是一款用來登山的導航 APP ，如果是山友或喜歡戶外運動的朋友對他一定不陌生！ 出門在外一定需要，在沒有網路訊號的山中也能輕鬆規劃路線，從登山前、登山時、登山後，一條龍體驗行程都幫你設想好了，還可以下載過去山友的行走路線圖，即便是登山新手也能快速上手！ 最貼心安全的功能是，在登山時可以讓山下的親友隨時掌握最新狀態，用 APP 串起山上與山下的安全連線。 透過行車導航App 不僅能查詢最短路徑，其功能也不斷與時俱進，甚至可以根據目前最新狀況來給出最佳的指示，不必大費周章購買一般導航裝置，就能讓所有駕駛輕鬆上路、順利到達目的地。

• 更重要的是本款主打完善的離線下載功能，就算欲前往的地點網路訊號不穩，也可事先準備避免迷路的狀況。
• 舉例來說，它可藉由手機網路將即時的路況反映於裝置，進而避開壅塞路段；同時也能提供周邊停車場的狀況，協助使用者快速找到理想的車位。
• A：基本上 App 或多或少會耗費一定記憶空間容量，而各家的軟體大小也會因為其功能的不同而有所差異，若擔心手機記憶體不足，可以先檢視容量空間並刪除不必要的內容。
• 關於導航畫面顯示是該資訊多比較好，還是資訊少比較能看得清楚路況，這兩面都有支持者，Mio這版較傾向資訊少的一派。
• 另外，MAPS.ME 也跟許多旅遊內容創作者合作，在熱門目的地上製作推薦路線及行程，可供離線使用，不論在世界何處，都可使用駕駛、步行和自行車導航，前往景點、徒步旅行小徑和其他地圖遺漏之處的路線。

A：一般來說，在使用手機導航功能時還是可以接聽電話，但可能會因此影響到地圖畫面的閱覽、甚至導航語音提示中斷等，尤其是在行車中，務必先將車輛停妥後再使用通話功能。 而如果是需要頻繁接聽電話的商務人士，則建議將導航及通話的裝置分開為佳。 此 App 有著相當簡潔、乾淨的介面，不容易發生誤觸或誤判的情形，故不會因手忙腳亂而成為危險用路人。

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不過有個小缺點是，輸入完聯絡人地址後就無法更改，它會同步到手機通訊錄，回到手機的通訊錄下才能更改。 Relive是一款免費的軌跡紀錄APP，在APP Store上有4.8顆星的高評價。 其功能包括最基本的GPS定位、軌跡紀錄、數據分析、社群分享以及最引人注目的「3D影片」製作，根據用戶的移動軌跡，用戶可以製作一個3D模擬的軌跡影片，並在喜歡的地方加上這次旅程的照片，完成該次的活動紀錄，對於喜歡跑山出遊的騎士來說，是可以記錄下旅行回憶的工具。 畫面下方可以看到，可查詢的影像分布相當密集，此外在快速道路或高速公路上也可以開啟「前方攝影機」觀看行駛方向前方的道路狀況。 相信各位駕駛多少都聽過 PAPAGO 這個品牌，它是台灣在地的車載裝置大廠，而現在他們也將導航技術應用於手機上，讓車主們不用額外購買其它機器，就能享受到品牌完整的服務。 首先不得不提的就是其強大的圖資，除了囊括台澎金馬各地的資料之外，也會藉由定期的更新，將路段的廢棄、新增、修繕等狀態反映在地圖上。