機車乘客險必看介紹

「駕駛人傷害險」可以保障機車騎士，發生車禍直接向保險公司申請醫療費用，不用看對方臉色。 依保險業辦理電子商務注意事項第7點規定，網路投保得販售之強制險附加的駕駛人傷害險，其保障對象限行照上所載明的車主，只有車主本人駕駛被保險機車，發生「單一車輛交通事故」造成的體傷、失能或死亡，才有保障。 機車車體險， 因車輛發生碰撞、火災之修復或維修費用，建議新車可以投保。 又因保障範圍可分成限額車對車碰撞損失保險、機車火災事故車體損失保險，適合新機車投保。 買新車怕被偷，機車竊盜險理賠被保險機車因遭受偷竊、搶奪、強盜所致之整車失竊，依約定保險金額負賠償之責。 不過台灣失竊率逐年下降中，大部份產險公司也限制出廠2-3年才能投保機車竊盜險。

凱迪拉克睽違60年將女神標誌回歸 地球黃金線 如果講到車輛的廠徽是個女神的話，所有人肯定會第一時間就想到勞斯萊斯，這個代表著極致奢華的品牌享譽全球，車款豪華的程度無人能及，車頭的歡慶女神更是個崇高的象徵。 但其實有另一個車廠的立標也是女神樣貌，只不過這個女神已經沈寂了60年，現在她又即將回歸車壇當中，那就是美國大廠凱迪… Dec 23 親愛的我讓Nissan Z長高變休旅車了 Carture 車勢文化 2020年時日本NATS學生將SC 430改成Supra敞篷，而近日又有學生將Nissan Z跑車長高，但是不是看起來覺得哪怪怪，因為這輛並不是Z跑車，而是由某款車改裝而來的。 因應東京改裝車展，近日日產汽車技術學院學生就帶來最新作品，從圖片和影片可以看的出來這是一輛加高的Nissan Z跑車，但是不是細看… Dec 23 春節連假「0至5時暫停收費」 7大疏運措施出爐…這3天北返尖峰日 CTWANT [周刊王CTWANT] 春節連假為112年1月20日（小年夜）至1月29日（初八），共計10天假期。 高公局分析，依歷次春節連假國道車流特性研判，除夕前以返鄉南向車流為主，初一至初三以旅遊南向車流為主，初三至初七以旅遊及收假北向車流為主，初八則為收假北向車流。

機車乘客險: Q.小型輕機車(有掛牌的電動車)為什麼不能投保「機車乘客險」？

強制險、第三人責任險、超額責任險都是「跟著機車」，只要經過車主同意以後去騎乘機車，車禍時都能發揮作用幫忙理賠，這些險種都是「隨車不隨人」，機車只要投保以後就可以多人受惠。 車禍狀況如果沒有「兩台車互相碰撞」，第三人責任險、超額責任險不會發生作用，只有強制險可以使用(理賠機車上的乘客)。 機車乘客險 機車乘客險 例如和朋友出遊時雙載，卻因自己不注意導致發生交通事故，朋友受傷，可以透過此項目補償朋友的醫藥費。 第三人責任保險：針對非強制險保障範圍所造成對方財物損失，以及第三人受有體傷或死亡時提供保障，彌補強制險不足。 機車第三人財損的保障額度最高能保障到50萬元，若擦撞千萬名車，維修費就是好幾百萬，扣除第三人財損50萬元的賠償，也至少還有50萬以上需要賠給對方，這時就需要靠「超額責任險」來賠剩下的部分，能解決第三人財損保額不夠賠的問題。 被保險人因所有、使用或管理被保險機車發生意外事故，致被保險人死亡或失能時，本公司依照本附加險之約定負給付保險金的責任。

僅限排氣量250cc(含)以下輕型機車、普通重型機車，監理特殊車種、改裝車，恕不提供本服務。 單獨投保「機車強制險」或「機車任意險」，恕無法獲得本服務。 任意險是泛指強制險以外的車險，可隨車主意願投保，可以補足強制險的不足。

機車乘客險: 會員招募

機車強制險保障別人駕駛、別人乘客、自己乘客和路上行人的體傷或死亡賠償，我方駕駛的體傷死亡並不在保障範圍內，如果自己駕駛受傷，是不能向自己的保險公司求償的。 更要留意的是，強制險並不保障駕駛本人受傷，當發生單一事故（如自撞電線桿）導致自己車上的駕駛人受傷或身故時，也同樣不在保障範圍中。 這時候可以透過加保「駕駛人傷害保險」，或是自行以傷害意外險、壽險等保單補足自身保障。 根據規定，車禍事故受害人申請強制險理賠時，不需要對方的車主同意，只要知道對方投保強制險的保險公司是哪一家，直接跟該保險公司聯繫申請即可。

法令規定必須投保，每家公司保障都相同，每人失能或身故理賠200萬、醫療20萬，保障範圍不含財物損失。 機車乘客險 在路上，機車的三寶往往比汽車來的多，真的不小心出了車禍，第一報警、然後筆錄、寫好事故三聯單，剩下就是保險公司處理。 等，這種情境建議最好加保乘客險，為你後方的乘客添加一份保障，畢竟醫藥費的賠償金額可是很驚人的，換言之，若平常只是自己開車或騎車上下班，載人的機會很少，同時對於本身的開車技術也非常有自信，那其實不需要額外加保的。 當你好心的開車載朋友出遊、順路載同事回家，但不幸因為你的駕駛過失造成傷亡，朋友、同事念著情份也許不會計較，但他們的家屬會不會想爭取更多的賠償金來保障他們的生活？ 為了避免此情況，許多消費者仍會購買第三人責任險時再加購乘客險，避免發生事情時陷入困境。

機車乘客險: 乘客險是什麼？需要買乘客險嗎？14間保險公司乘客險費用一覽

被保險人於本契約有效期間內駕駛被保險汽(機)車發生交通意外事故，致其身體蒙受傷害而致失能或死亡或其身體須經登記合格的醫院或診所治療者，本公司依照本契約的約定，給付保險金。 雖然機車強制險費用，並沒有考慮從人因素，但是保險公司還是會蒐集被保險人年齡、性別、違反交通規則、肇事紀錄等從人因素資料，做為日後相關的保費依據。 指被保險人因所有、使用或管理被保險機車，致使第三人「死亡、體傷」或「財物損失」依法應負賠償責任而受請賠償求時，保險公司於超過強制險給付標準以外的部分依契約對被保險人負賠償之責。 一名網友在Dcard指出，自己是摩托車後座乘客，發生車禍後有受傷看診，但卻不了解強制險理賠應如何申請處理。

保障對被保險人涉及『強制汽車責任保險』被保險汽車單一汽車交通事故，致被保險人死亡、失能或受有體傷時，本公司依照本附加條款之約定，對受益人負賠償之責。 前項所稱『被保險人』係指依公路監理機關登記之被保險汽車車主本人。 Dec 19 機車乘客險 全新 Toyota Camry 渲染圖釋出！ SiCAR愛車酷 全新 Toyota 機車乘客險 Camry 渲染圖釋出！ CR-V 與 HR-V 漲幅最高 自由時報汽車頻道 先前傳出 Honda 旗下車款即將漲價消息，已經獲得證實！

機車乘客險: 了解第三人責任險保障對象 發生事故時不緊張

現在網路投保盛行，只要車主年滿20歲、有信用卡，且本人自行投保，將雙證件備在手邊，任何時間和地點都能完成網路投保。 簡稱駕傷險的保障來源有兩種，一種是買強制險時附上的，另一種則附加於第三人責任險上，前者只保障單一車輛自撞事故，後者則範圍較廣不限於自撞。 被保險人因所有、使用或管理被保險汽(機)車發生意外事故，致第三人財物受有損害，依法應負賠償責任而受賠償請求時，本公司對被保險人負賠償之責。 機車乘客險 被保險人因駕駛被保險汽車發生事故，致第三人財物受有損害，針對超過第三人財損責任保險的部分負賠償之責。 被保險人因所有、使用或管理被保險汽(機)車發生汽(機)車交通事故，造成受害人體傷、失能或死亡者，不論被保險人有無過失，本公司依本保險契約之約定，對受害人給付保險金。

• A基本上以機車行照上所記載的的乘載人數為主，如果超過，本公司會按照乘載限制人數與實際人數的比例負賠償之責。
• 因為駕駛並沒有任何「過失」，此時車內的乘客如果有受傷可以向對方求償（而不是駕駛，因為駕駛沒有責任）。
• 有時保費低不見得是便宜，而是因為保障範圍縮小了，這樣對消費者來說並不是真正的便宜。
• 主 要 給 付 項 目 第三人體傷、死亡慰問金 理 賠 對 象 對方的人體傷或死亡 保 障 內 容 因發生交通事故而導致第三人體傷住院三天以上或者死亡時，至醫院探視慰問傷者或前往喪家，所支付的慰問金或奠儀金等費用，即習俗紅白包的補貼，轉嫁至保險公司。
• 被保險機車與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損滅失，由保險公司負賠償之責。
• 強制汽車、機車車主都強制要投保，汽車保障期間為1年，機車則有1,2年可以選擇，到期後都需要重新購買。

Ａ：機車強制險和汽車強制險除了保障的對象不同之外，最大的差異便是保費的計算基礎。 機車乘客險 汽車每年的強制險保費會因為車主的年齡、性別和理賠紀錄而改變；機車則不論車主情況為何，僅根據車體規格決定保費多寡，費率更改因素較少。 如果有歸咎於被保險人的責任，在額度內，將理賠「對方」人、財物的損害，額度部份分為「人身傷害」、「財物損害」、「事故總傷害」三種，各有限制。

機車乘客險: 什麼是機車任意險？理賠項目有哪些？

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