機油5w30全攻略

0W20機油各個數字字母含義為:0代表機油低溫黏性係數,該數值越小代表機油粘度越小,機油的流動性更好;W是指冬季用油,“W”後面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。 一般對於一種車型,機油的質量級號,粘度級號,以及機油型別都有明確的說明。 機油的質量級號以及粘度級號要嚴格按照廠家的要求來,機油級別則不能低於廠家標準,比如說廠家要求用半合成機油,那就不能用礦物質機油。 W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度,數值越高說明粘度越高,在高溫下的保護效能越好。 也可以理解為代表機油在高溫時的穩定效能(即變稀的可能性),數值越大說明機油高溫的穩定效能越好。

情況允許下還應經常檢查機油的顏色及耗損情況,判斷狀況並在適當的時機更換,唯有不嫌麻煩地確實保養,才能長時間維持引擎的最佳狀態。 机油先生建立網路行銷通路,不斷創新持續提供消費者更好的購物體驗,選擇便利快速的「黑貓宅急便」配送,並首創「漏油免費更換」、「30天不喜歡退貨」、「5000萬產品責任險」多項售後服務,打造消費者安心網路購物環境。 【頂級金】雖然等級比【性能紅】高,但因為沒有取得API SN認證,日系、韓系汽油車保固內暫無法使用【頂級金】等級機油,建議保固內先使用【TOTAL性能紅】,過保後再升級使用【頂級金】等級機油。 TOTAL是法國石油公司,於1924年成立,目前是全球第五大綜合性能源公司。 除了車輛、航運、航空機油,還提供汽油、天然氣、加油站,並往綜合能源發展。 瘋油網 Crazy Oil 潤滑油限時搶購專賣店,嚴選進口各大國際品牌汽機車用潤滑油,供貨穩定,並秉持著專業與服務至上的理念,提供客戶最優質的服務品質與超優惠的商品價格。

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這款包裝典雅的機油,從外觀就散發著一股與眾不同的氣息,而它的用料及製程更是專業性十足。 其成分核心的基礎油因為較不易蒸散,故能有效減少更換機油的頻率;經實測後發現甚至可以降低廢氣的排放量,不只對車子貼心,連環境也一併照顧到了。 而面對機油容易固化成碎粒的問題,它也特別以 PurePlus清淨技術進行抑制,可說是款各功能面面俱到的優質機油。 基礎油依照製造方式不同,可分為「礦物油」、「半合成油」、「全合成油」三種,需了解各自的特徵並配合用途來選擇適當的商品。 BMW LL-04是針對柴油引擎燃燒的過程不會產生二氧化硫,要用在汽油引擎也可以,但只能用在低硫地區使用,如果在高含硫的地區則會造成空氣染。

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但由於機油開封之後就會開始氧化與劣化,還應盡可能地密封保存,或是一開始就選擇能儘速用完的類型以免造成浪費。 而想購買大容量的產品,取容量與保存期限的平衡便相當重要;若是沒有特別標示期限,則以兩年以內能用盡的量較為理想。 根據美國石油協會訂定的 API規格,機油可分為 SA、SB、SC 等級別,字母越往後則表示品質越高。 而比起 API 更重視環境、強調省能源的 ILSAC規格中,則以 機油5w30 GF-5為最高品質,還請讀者列為選購的參考。 於是這次就要來介紹汽車機油的選購要點,並會以排行榜的形式推薦十款優質商品。 還請駕駛機會豐富的讀者們多加參考,挑選合適的機油來愛惜愛車的引擎,才能安心又長久使用。

機油5w30: 机油5W-30具体代表什么意思

機油有7項能力,每一項能力都要通過檢驗,才能取得「機油認證」。 機油5w30 機油認證會完整規範機油對於引擎的保護能力,認證等級越高對機油7大能力的要求也越高、越全面。 機油5w30 TOTAL有堅強的機油技術實力,能不斷調配出滿足新型引擎要求的機油,是取得與汽車製造商長期合作的關鍵。 TOTAL與法國寶獅PEUGEOT、雪鐵龍CITROËN、雷諾RENAULT有長期的合作關係之外,也是日本Nissan、MAZDA、韓國KIA原廠機油的長期合作夥伴。

愛車過保後,因為沒有保固的問題,不論您的愛車是哪個品牌,優先選擇認證等級高的機油來使用,代表機油的品質也越好,對引擎越好! MC3是新一代「低硫低灰份機油」的入門款,等級高、品質好,對引擎、對環境都更好! TOTAL MC3 5W30有歐洲汽車製造商協會ACEA C3認證和美國石油學會API SN規格,TOTAL MC3 5W30瓶身上認證欄直接標註【取得HYUNDAI現代、KIA核准】,直接秀給技師看!

機油5w30: 機油5w30和5w40哪個好,加錯了後果如何,看完你就明白

您看看,定義明明說的是“100攝氏度下機油的黏度”,怎麽就扯到溫度上了? 所謂的30就是指需要在環境溫度低于30℃時使用,40就是指需要在環境溫度低于40℃時使用,這種說法實在是有些聳人聽聞。 綜上所述,5W20的機油跟5W30的機油那個好是沒辦法判斷的,只要是5W20的機油符合廠家的要求,那麼用5W20的機油不僅能跑高速,其他的路況都能用。 適用低粘度級號機油的發動機,如果用高粘度級號的機油,冷車啟動時發動機的磨損會加大,發動機運轉過程中由於機油粘度的影響,會有費油,動力弱,加速遲緩的現象。

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汽車使用說明書中規定使用粘度為5W30的機油,綜合考慮了汽車的動力性和經濟性,在一般使用條件下,是最佳的選擇。 如果選擇更高粘度的5W40機油,會導致發動機運轉阻力增大,發動機動力略有下降,油耗略有上升,但影響不大。 在參照車用保養手冊的基礎上,新車選擇黏度稍低的機油,這時候5W30會更合適,隨著車齡的增加選擇粘度稍大一點的機油,車齡大的汽車發動機磨損會更加嚴重,因而將需要選擇相對黏度高一點的機油,在行車過程中會更加舒適順暢,此時5W40會更合適一些。 W” 後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度,數字越大表明機油黏度越大。 SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫,SAE等級代表機油的黏度等級。 可分為單級黏度和復級黏度,單級黏度只能夠在冬季或者夏季使用,而復級粘度一年四季通用。

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“30”是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。 5W-30非一般車輛使用,沒有特殊的噴射引擎系統(如FSI,TSI,TFSI,TDIC,TDI,Ecotec,CDI等等),用了只會轉速拉高,增加耗油,感覺就像是引擎咬不住打滑似的….0W-30也是一樣….. 機油5w30 如果只是短距離通勤、僅週末駕駛等日常需求,選用一般的礦物油即可。 其在三種油當中價位最為親民,只是相對的劣化速度也較快,需要較頻繁地更換新油。

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  • 经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。
  • 連字號右側的數字則為高溫時的黏度狀況,數值大者適用於炎熱的環境且能在高溫下維持軟硬度,較建議高強度駕駛與多功能休旅車、跑車的車主選用。
  • 數字:W後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度,數字越大表明機油黏度越大。
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目前是新款的BMW機油,它已改良的配方,30的機油就有以前40的保護性,所以它把40的機油停供,30的又有比較好的省油經濟性,所以都改用30系數的機油. 【TOTAL性能紅】和【TOTAL頂級金】兩款同樣都是新一代低硫低灰份配方機油,都能有效減少油泥、積碳。 「降低碳排放」評估機油環保能力,分數越高代表機油中硫、磷、灰份的含量越少,從根本上減少微粒的產生,對維持機油清潔、更長的使用週期都很有幫助。 ➤ 符合ILSAC GF-6A高規格規範,更高的燃油經濟性,更好的抑制沉積物,更好的汽門系統清潔性,增加對 LSPI低速預燃的防護要求。 5、對於嚴格要求使用5W-40的發動機,若使用了5W-30,有可能出現比正常機油消耗量更大的情況(俗稱:燒機油)。

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各位車主也不用擔心,影響是有,但是不會讓發動機損壞,只是發動機阻力稍大一些,車輛油耗稍微增加一點,僅此而已。 如果由於心理作用,車主實在擔心,下次保養時換一下機油型號即可。 以礦物油製成的機油,不只擁有著相對更低的價位,且已能提供家用汽車完善的保護。 如同這款由能源大廠 Shell 製作的產品,便可以實惠的價格一次購入多罐,就算想提升更換機油的頻率也毫無負擔。 機油5w30 水準以上的黏度也提供了充分的穩定性,並透過特殊的添加物進一步減少引擎磨耗的狀況。 對於初次嘗試更換機油,卻還不知道該購入何款商品的人,不妨將此款列為首選。

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在2004年之後所有的認證都必須同時對汽油引擎和柴油引擎做測試,不再個別給予認證,所以已經不需要按引擎種類來選機油了。 【新一代低硫低灰份認證】強化:低硫低灰份配方機油能有效減少油泥阻塞、積碳,更適合細油道設計的日系節能引擎和渦輪引擎。 年以前就存在的認證,由於允許的含硫量較高,只能使用在汽油車和舊型柴油車上,無法使用在對碳排放要求較高的新型五期柴油車上。 跟大家解釋一下,最常被誤解的新一代低硫低灰份認證,並不是柴油引擎專用,因為必須同時通過汽油引擎、柴油引擎實測,所以汽柴油車都可以使用。 1、5W30的機油在高溫狀態下對於發動機的保護,要比5W20的機油更好。

機油5w30: 商品說明、商品評價、問與答、購買人次

通常,日、韓系車推薦使用20、30粘度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;美系推薦使用30粘度的油,如:SAE 5W-30,歐系推薦使用40粘度的油品,如:0W-40、5W-40。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

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而在一般的駕駛情況下,比起選擇數值特別偏向一方的產品,還是範圍廣泛者會更加實用。 此外若能配合行駛狀況與引擎的磨耗,來逐漸提高使用的黏度,也會比較容易維持引擎的性能。 【頂級金】全面優於【性能紅】等級機油,不論是認證等級、整體保護力,【頂級金】都是該品牌機油中最強的! 【頂級金】等級機油是該品牌最頂級款機油,同時擁有賓士、BMW、福斯、保時捷「最頂級認證」,各品牌只有一款,是機油中的精品。 高轉速主要會產生高溫及剪力,高溫下要有足夠的保護與油膜韌性及高溫抗剪力數值有關,數值越高表示在高溫時依然有足夠的保護。 高溫抗剪力最高等級(HTHS大於3.5)的機油,油膜韌性高,遠遠超越一般建議的2.6數值,非常適合高速、長途或渦輪增壓車使用。

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這時其實只要配合原廠推薦的黏度,則選擇其他廠牌的產品也無妨。 而想知道適當的黏度為何,可以查看車子的說明書、上網查詢,或是前往汽車用品店參考「機油規格表」,並依照行照上的車輛型號來尋找合適的款式。 機油5w30 歐元,机油先生從歐洲大量進口、省去中間商成本直接銷售,讓台灣想要用好機油的車主,也能以貼近歐洲零售價,買到法國製造、歐洲原裝進口、新一代低硫低灰份配方機油。 我們相信,透過有效率的貿易,台灣也可以與世界一樣,使用高品質、平價的機油。 機油的黏度會以「5W-30」、「0W-20」等形式標示在容器上,W旁的數字代表低溫時的黏度高低,越低越適合寒冷地區使用,並能提升燃油的效率。

  • 而面對機油容易固化成碎粒的問題,它也特別以 PurePlus清淨技術進行抑制,可說是款各功能面面俱到的優質機油。
  • 自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
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  • 高轉速主要會產生高溫及剪力,高溫下要有足夠的保護與油膜韌性及高溫抗剪力數值有關,數值越高表示在高溫時依然有足夠的保護。
  • 「汽車引擎機油」可做為潤滑油來防止金屬摩擦,乃為保持汽車引擎性能不可或缺的用品。
  • 這款包裝典雅的機油,從外觀就散發著一股與眾不同的氣息,而它的用料及製程更是專業性十足。

機油推薦:機油的選擇最好是根據保養手冊來選擇標號,但是也不是規定特別嚴格,很多車型5W-30和5W-40的機油用起來都沒問題。 那麼日常的保養我們遇到的車型大致是這樣的,日系車20或者30粘度的機油,大眾車型40粘度的車型,美國車系30偏多一些,40也可以用。 您好,我是修理工,專注於汽車保養於維修,對於5W20和5W30的機油,哪一款比較好,這個說不準,因為不同型號的機油適合不同的發動機,具體要看您的車子是什麼車了。 汽缸可說是引擎的核心部位,而它的狀態好壞也會決定整台車的性能。 為了讓各位車主能更呵護這項零件,美國的品牌貝爾便推出了這款獨特的機油。

機油5w30: 商品描述

很多車主反映有加粘度高的機油會造成發動機抖動加劇,聲音也會變的更響,在機油量足夠的情況下就需要看是否是機油的粘度偏高了。 這款商品其實非典型的機油,它的使用方式為添加在引擎箱,接著便能產生類似包覆膜的質地,除了達到保護引擎的效果外,同時也可防止過熱的狀況,進而防止機油劣化以增加使用年限。 尤其對希望直接購入高性能機油的使用者來說,只要搭配這款保護劑,長年下來也能減少換油所需的支出。 但也因為它得搭配其他機油一起購入,因此也省不了挑選其他商品的工夫了。 市面上的機油有一次即能用盡的4L小包裝,也有能分數次使用的20L大容量等。

∙專用於配備DPF微碳粒過濾器柴油引擎車款 ∙優質的潤滑油配方,有效提升整體駕駛表現 ∙可讓你感受到輕快的油門 優秀的動力表現 ∙MAZDA對汽車抱持無比熱愛。 即使面對未來,我們也期待汽車與地球及社會共從,不管面臨什麼樣的挑戰,都可以利用獨創的想法與構思,持續不斷挑戰 ∙Mazda ULTRA DPF 5W30是高效能的合成機油,專用於配備DPF微碳粒過濾器的車款而研製。 由知名法國潤滑油大廠道達爾特地研製,提供優秀的潤滑保護效果,提高引擎效率,漸少油耗,降低… 而5W30機油則相對較Low,機油黏性大,附著於零部件表面,一般的家用車經常使用30機油。 “S”開頭系列代表汽油發動機用油,規格按字母順序由SA至SN(其中沒有SI,我也不知道原因),每遞增一個字母,機油的效能都會優於前一種,機油中保護髮動機的新增劑也就越多;字母越靠後,質量等級越高。

機油5w30: SAE 5W-30 機油的這些數值你看得懂嗎?

TOTAL 為世界知名的石油集團,並在台灣以製作潤滑用油設立了新公司,而它的機油商品同樣深獲肯定。 正如這款汽油、柴油車皆可應用的商品,半合成油的特性讓它很適合用在通勤用車,而適中的黏度無論搭配新車、舊車都算可圈可點。 另外,此款商品貼心地將開口設計在側邊,讓人更能快速地完成更換機油的手續,豐富的優點幾乎不用考慮便可直接購入。 「汽車引擎機油」可做為潤滑油來防止金屬摩擦,乃為保持汽車引擎性能不可或缺的用品。 而由於請店家幫忙更換要花上一筆錢,所以嘗試自己動手者也大有人在。 不過不同的機油在黏度、成分、規格、價格上都有差別,難免令人不知道該如何選擇。

機油5w30: 汽車水箱上面滲水的原因是什麼?

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