嘉義北港路詳解

〔記者蔡宗勳／嘉義報導〕新港文教基金會慶祝成立三十五週年，為了感謝阮位家族這些年來對基金會的支持與守護，基金會商請雕塑大師蒲浩明創作阮位、鄭秀夫妻的紀念浮雕，昨天在阮位紀念圖書館由嘉義縣長翁章梁、新港文教基金會董事長陳政鴻等人為紀念浮雕揭幕。 都發處表示，北港路區段徵收案以約800萬委外針對開發主體、農業用地變更說明書、出流管制規畫等，做補充內容；農變說明書去年11月送建設處審議、3月底出流管制書給工務處審，本月21日也做此委外案期中報告，持續進行中。 為方便民眾中秋團圓，提供友善停車服務，台南市年9月10日中秋節當日路邊停車（含智慧停車柱格位）暫停收費1日。

嘉義縣市區公車為嘉義縣政府主管，縣建設處承辦之公車路線，以嘉義縣為營業區域，並有部分路線延長至嘉義市及台南市鹽水區。 嘉義車站位於嘉義市區的中心，為臺灣鐵路管理局縱貫線、林務局阿里山森林鐵路阿里山線的鐵路車站，在日治時期同時匯集臺鐵、林鐵、糖鐵，形成「三鐵共站」，唯臺灣糖業鐵路北港線已於1982年停駛（同時也是臺灣最後一條糖業鐵路定期營業線）。 嘉義市境內經中華民國博物館學會列入2004年9月版的《臺灣博物館名錄》的博物館有祥太文化館、財團法人嘉義市二二八紀念文教基金會附設陳澄波文化館、嘉義市立博物館、嘉義市文化局交趾陶館、嘉義市二二八紀念公園紀念館、嘉義市史蹟資料館。 嘉義北港路 1905年，時值日本政府實施地租改正，在嘉義地區的部分地主於是將從政府手中拿到的補償金轉投資成立嘉義銀行，為嘉義地區銀行業的肇始；1923年，嘉義銀行併入臺灣商工銀行（今第一銀行前身），後又經歷臺灣工商銀行、臺灣第一商業銀行，到現在的第一銀行，於嘉義市設有嘉義及興嘉兩分行。 嘉義北港路 嘉義市工業釀酒的歷史最早可追溯至1917年，大正製酒株式會社社長赤司初太郎在現今嘉義車站右邊（原信義路與縱貫鐵路間）設立嘉義酒廠，以廢糖蜜生產酒精、燒酒等。

嘉義北港路: 嘉義市西區西區

戰後，原專賣局物業改由國民政府接收，嘉義酒廠在1946年改名為「臺灣省專賣局酒業公司第六酒廠」，除生產酒精、太白酒外，在席立壎廠長到任後，也從家鄉帶進高粱麴餅為菌種，成為臺灣第一個生產高粱酒的酒廠。 1988年，嘉義酒廠將紹興酒生產線移進民雄工業區，1998年將僅剩的高粱酒生產線也移進民雄工業區新廠，從此結束它的生產歷史。 在釀酒業從市區遷至民雄工業區後，原「菸酒公賣局嘉義分局」舊址已成為嘉義市立美術館（左）大樓，原「嘉義酒廠」舊址現在是文化部嘉義文化創意產業園區（右）。 1930年代後，新高阿里山國立公園的設立帶進大批觀光客，使嘉義市出現「美人鄉」產業（召妓業），有「美人鄉嘉義」之稱。 同治年間嘉義縣城已出現專作街市，例如魚仔市、米市街、布街等，反映當時商業的活絡情形。 當時諸羅縣的市場可分為一般市場和牛墟兩種，牛墟是買賣牛隻的地方，每月開市9次（新曆1、4、7或2、5、8或3、6、9等組合），牛隻養大後可牽至此處販賣，交易完成後買主會在牛角繫上紅布帶再牽回。

信用合作社方面，嘉義市第二信用合作社於2001年合併至誠泰銀行（新光銀行前身）、嘉義市第一信用合作社合併至同為信用合作社改制的板信商業銀行、嘉義市第四信用合作社合併至玉山商業銀行，而嘉義市第三信用合作社則存續至今，總社營業部設於文化路，並在嘉義市區及中埔鄉等地共設有11間分社。 嘉義市的傳統商圈原本聚集在東區，但在戰後經濟起飛時期也逐漸向西區發展，許多新式餐飲娛樂業如雨後春筍般湧現。 1980年代後，嘉義市農業仍以稻作為主，佔總農戶數66.5％。 嘉義北港路 原居重要地位的甘蔗田比重逐漸下滑，取而代之的是近郊丘陵上的蔬菜、水果、花卉等園藝作物，菸草也有一定的種植面積。 1990年代起市政府才推動農業轉型，除了稻田轉作園藝作物外，也鼓勵成立產銷班、休閒農場、市民農園，或浮萍專業區，朝農村再造發展。 臺灣嘉義地方法院是嘉義地區的司法機關，屬於普通法院，當地居民之民、刑訴訟和審理由該機關辦理，其上訴法院為臺灣高等法院臺南分院。

嘉義北港路: 國際交流

說到牛肉湯，大多人一定會先想到台南，有著各式各樣好喝美味的牛肉湯老店，但其實雲林也有不少好喝的牛肉湯及牛肉料理專賣店。 這間位在朝天宮附近、北港博愛路與大同路口的「輝煌牛肉湯」就是在地開業60年的老店，也是在地人的北港美食名單。 老闆低調不張揚，日日專注、用心熬煮湯頭，悉心烹煮每一份牛肉料理。 輝煌牛肉湯使用台灣牛肉，每一片牛肉都是厚切片，湯頭口味比較甜，肉片吃起來很厚實，牛肉雖不比台南牛肉湯來的鮮嫩，但是這種比較有嚼勁的口感也很好吃。 相較於我們印象中的觀光老街，北港老街並沒有太多外來的商店進駐，大量保存最在地的街景與生活面貌，彷彿封印著時光，保存著過去的原色。 北港老街兩旁建築多為「昭和型」建築巴洛克式建築，有將近30個店家立面仍然保留當時台灣建築界最流行的巴洛克立面裝飾。

嘉義市政府並置市政會議，為市政最高決策機構，在市長及副市長之下，設有14個一級單位、6個所屬一級機關、2個區公所、10個所屬二級機關、27所各級學校、3所幼兒園。 民國七十一年（1982年）7月1日，在許世賢等地方人士多年奔走下，再次升格為省轄市，「市公所」改為嘉義市政府，初不設區，民國七十九年（1990年）10月6日，將市區劃分為東區、西區等二區。 吳上明議員指出，北港路是嘉義市交通大動脈，更是嘉義市的門面，區段徵收開發案推了20、30年未果，地主已經又增加了，如今以國土規畫來促進開發，恐怕更有困難度，但希望不要因為少數人不同意，使得開發案又停滯。 北港路區段徵收範圍為高鐵大道以北、中央排水以南、世賢路以西到污水處理廠間，面積約二○九公頃，現有九成以上為農地，變更計畫有住宅區、商業區、工業區和學校、公園等機關及公共設施用地等。 黃緒信昨天定期會工作報告後解釋，北港路區段徵收先前以商業為目的開發，中央認為不妥，改考量鄰近嘉縣有科學園區、嘉市做鐵路高架化、國土規畫的理由，做產業園區，不會與嘉縣重疊。 黃緒信昨天定期會工作報告後解釋，北港路區段徵收先前以商業為開發主體，中央認為不妥，經考量鄰近嘉縣有科學園區、嘉市將做鐵路高架化、國土規畫的理由，改做產業園區，屬性會避免跟嘉縣重疊。

嘉義北港路: 鄭麗文：票投黃敏惠 北港溪以南再見藍天

中山高速公路嘉義交流道（264）位於西區與太保市交界，連接北港路，連絡嘉義市區與新港鄉、太保市。 福爾摩沙高速公路竹崎交流道（290）位於民雄鄉與竹崎鄉交界，可接林森東路、東義路進入嘉義市區，連絡嘉義市區與竹崎鄉、民雄鄉；中埔交流道（297）位於中埔鄉，中山路五段，可接彌陀路與吳鳳南路進入嘉義市區，連絡嘉義市區與中埔鄉、阿里山鄉。 蘭潭隧道位於嘉義市東區盧厝里，南下車道全長1,255公尺，北上車道全長1,212公尺。 除了養濟院、振濟倉外，1796年由民間發起、官方支持的育嬰堂在城隍廟旁成立，是臺灣第一座孤兒收容設施，也是後來嘉義慈惠院的前身。

照顧弱勢，台南市政府勞工局晴天坊、視障按摩手工藝平台，即日起進駐國三東山服務區，除籲請用路人以消費支持身障者就業。 中醫事科技大學USR昨攜手甫獲漁業署食魚教案特優的南大附小彩虹斑馬團隊開發烏魚醬油課程，師生到台南市左鎮山豹部落摘取段木… 中醫事科技大學USR昨攜手甫獲漁業署食魚教案特優的南大附小彩虹斑馬團隊開發烏魚醬油課程，師生到台南市左鎮山豹部落摘取段木香菇，並走訪將軍漁港取得烏魚，準備利用段木香菇及烏魚殼製作烏魚香菇醬油。 翁章梁說，嘉義這塊土地擁有豐富文化底蘊，新港奉天宮媽祖就像是一座港口，匯集南北各地，人來人往，孕育出強大的文化力量。 確診的宋恭源透過視訊參與浮雕揭幕儀式，侯祥麟代表致詞說，阮位的一生都是「愛」，愛他的工作，愛他的職業，愛新港；宋恭源看到「小鎮醫師」陳錦煌在家鄉創立新港文教基金會，長年推動文化、教育與閱讀的努力，決定要為岳父阮位的故鄉做些有意義的事。

嘉義北港路: 北港朝聖酒店：小鎮裡居然有一間高質感的潮旅店（SAINT ART HOTEL）

2020年12月15日，嘉義市公共自行車正式上線營運，採用YouBike2.0系統。 縣道159號為連接高速公路之重要幹道，貫穿市中心位置，西起北港路、友愛路，再接嘉雄陸橋進入市區，接中山路經過嘉義車站，並連接林森西路、林森東路。 縣道163號的起點在西區的民生北路與林森西路口，通過嘉義市區，在西區的民生南路轉新民路。 嘉義北港路 縣道159甲線支線的起點在西區的民族路與中山路、新民路口，通過嘉義市區，在東區的大雅路二段至一段往東進入番路鄉。

• 途经道路文化路嘉義客運北港站是嘉義客運設於雲林縣北港鎮文化路89號的服務站，源自於日本時代北港在地巴士業者「合興自動車株式會社」所設置之營業所，創辦人為蔡清山，後北港地區之巴士業者與嘉義市及朴子地區之業者合併成嘉義客運，本站遂成為嘉義客運北港站。
• 黃緒信昨天定期會工作報告後解釋，北港路區段徵收先前以商業為開發主體，中央認為不妥，經考量鄰近嘉縣有科學園區、嘉市將做鐵路高架化、國土規畫的理由，改做產業園區，屬性會避免跟嘉縣重疊。
• 「春捲」和「潤餅」其實是差不多的東西，都是用薄餅皮包裹餡料成筒狀食用。
• 漢人開發始於明朝天啟年間漳州人顏思齊登陸築寨，之後鄭芝龍招閩籍墾戶拓墾，陳衷紀、許友儀、林天生等漳泉墾首跟進，陳立勳建笨港街，清雍正之前港市盛極一時，「北港街，即笨港」，原位於笨港溪（今北港溪）出海口。
• 說到牛肉湯，大多人一定會先想到台南，有著各式各樣好喝美味的牛肉湯老店，但其實雲林也有不少好喝的牛肉湯及牛肉料理專賣店。

北港的遊子也都會在這時回來故鄉，替媽祖祝壽，並與臺東炸寒單、鹽水蜂炮並稱為「臺灣三大炮」。 漢人開發始於明朝天啟年間漳州人顏思齊登陸築寨，之後鄭芝龍招閩籍墾戶拓墾，陳衷紀、許友儀、林天生等漳泉墾首跟進，陳立勳建笨港街，清雍正之前港市盛極一時，「北港街，即笨港」，原位於笨港溪（今北港溪）出海口。 明朝天啟元年（1621年）顏思齊、鄭芝龍率眾登陸笨港，並引三千移民入墾，為漢人大規模移墾臺灣之始祖。 除了參拜之外，我們最喜歡沿著「中山路」逛街，而這條中山路就是大家熟悉的「北港老街」。 老街的街頭是北港朝天宮，街尾則是北港觀光大橋，除了老街本身，周邊有許多小巷弄也暗藏玄機，一條一條逛，可以挖到很多不同的風景。

嘉義北港路: 北港武德宮：來這裡拜拜只求發財

关于越南得農省的一個同名行政區，请见「嘉義市 嘉義北港路 (越南)」。 嘉義市西區北港路今天下午2點多，傳出店面失火，消防人員趕抵發現家具行、洗車廠、快遞公司3個鐵皮屋陷入火海，6個消防分隊灌救，幸好店面後方有空地，且店面不必破門，前後噴水迅速控制火勢，約15分鐘就撲滅，也沒有人員受困或傷亡。 違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！

其他公立教育機構計有雲林縣立北港國民中學、雲林縣立建國國民中學等二所國民中學，雲林縣北港鎮北辰國民小學、雲林縣北港鎮辰光國民小學、雲林縣北港鎮東榮國民小學、雲林縣北港鎮朝陽國民小學、雲林縣北港鎮好收國民小學、雲林縣北港鎮育英國民小學、雲林縣北港鎮南陽國民小學、雲林縣北港鎮僑美國民小學等八所國民小學。 牛墟是過去定期舉行、露天販賣牛隻的買賣市集，日治時期台灣各地最多有八十幾處，而位於雲林北港鎮、有著百年歷史的「北港牛墟市集」每逢3、6、9日早上4點就開市，中午之前就會收攤，是我們雲林家喻戶曉的市集，也是隱藏版的北港景點。 嘉義北港路 像雲林北港就保留著全台最大的北港牛墟市集，每逢日曆的3、6、9日上午便會在河濱公園的空地上開市，月月循環至今已經有百年，擺攤的日期也稱為「墟期」。 台灣目前僅剩三處較具規模的牛墟，分別為雲林北港牛墟、台南的鹽水牛墟與善化牛墟。 位於太保市「高鐵嘉義車站特定區」的台灣高速鐵路嘉義車站，東北距離嘉義市區約12公里，西南距離朴子約6公里。

嘉義北港路: 北港一日遊推薦（北港景點）

雖然距離北港老街有段距離，如果有開車的朋友也別忘記來武德宮朝聖一回，插旗這座有拜有保佑的北港景點。 推出了雲林包車一日遊行程，讓沒有交通工具的大家，也能輕鬆用一日遊的時間暢遊雲林景點，像是古坑綠色隧道、西螺大橋、斗六夜市、虎尾小鎮等等熱門雲林景點，行程可自由安排任選，用一日遊的時間玩遍整個雲林大街小巷。 有司機接送，讓你輕鬆欣賞雲林風景，獲得一段舒適又好玩的雲林之旅。 北港名字中有個港，顧名思義這裡過去因為港口的設立而繁榮。 舊稱「笨港」的北港，因有河口港，進而兌換了一張繁榮的入場券。 而小時候住在雲林的我，對於「北港」並不陌生，三不五時總是會跟著家人前來這裡拜拜，看著阿嬤將心事擰在手上，透過三炷香火將希望傳達到天庭，保佑家人與心願順遂。

• 王國禧說，蒜頭糖廠是一座具有百年歷史的老糖廠，隨著五分車延駛至嘉義高鐵站，路跑活動讓大家重溫百年糖廠的風華歷史，也廣宣五分車新航程，為將來延駛至故宮南院暖身，美好的嘉義有你我的足跡並兼做公益。
• 清治康熙二十三年設臺灣府統三縣，即分鄭治時代的萬年縣為臺灣、鳳山兩縣，改天興縣為諸羅縣，縣署設於佳里興（今之臺南市佳里區）。
• 在北港老街附近的「阿照假魚肚」專賣假魚肚之外，也賣獨創的干貝蝦仁肉焿，已經開業80年，是當地相當有名的老店。
• 繽紛馬賽克雕塑園區裡，到處是可愛動物及頑皮孩童，充滿童趣及創意！
• 嘉義市政府今天表揚學校101名志工、31名導護老師及26間愛心商店，其中林森國小志工65歲侯來滿在學校對面經營機車行，早…

嘉義頂菜園農村博物館，是嘉義旅遊一處超懷舊的鄉土館，門票便宜，有免費停車場～超棒的啦！ 裡面非常多50年代、60年代的場景，以及農村器具和家具、攤車，各種農村生活的重現，在沒有圍牆的頂菜園鄉土館中，半開放的空間讓人沒有壓迫感，走到後頭還有很大的戶外空間。 各種好拍的復古場景，是全家大小以及網美們最佳的攝影棚，牛、雞和小羊、兔子等動物，更是農村生活館中的可愛擔當代表。 這裡是一處很適合全家人在假日來訪散步、玩耍的好地方，長輩們還能在這裡勾起許多的回憶。

嘉義北港路: 台灣 3+2郵遞區號 查詢

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