員林行詳細資料

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轉知台灣癲癇醫學會辦理第20屆「人間有情-關懷癲癇徵文比賽」活動，請協助周知並鼓勵教職員工生踴躍參加，請查照。 員林著名的小吃有爌肉飯、豬腳飯、肉圓、米糕、肉粽、鵝肉、碗粿、芋蔥粿、米苔目、潤餅、青草茶、八寶圓仔冰、豆花、雞絲麵、蛤仔三色麵、凸皮麵等；伴手禮方面則有蜜餞、花生糖、鹹蛋糕、手工蛋捲、雞腳凍等。 登山步道：由北至南分別有位於東北里的東北小嶺頂、大峰里的十八觀音古道及犁壁山步道、湖水里的隴頂古道、出水里的萬里長城步道（含四百坎、二百坎、三百坎等支線）及臥龍坡步道、林厝里的藤山步道。 員林市的水文系統可分為平原區的農業灌溉系統與八卦山的排水系統。

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縱貫鐵路通過員林市市區，並設有一等站員林車站，公路有台一線南北經過，東西則有台76線東西向快速道路可連接國道一號以及國道三號，對外交通十分便利。 員林市民代表會是員林市的最高民意機關，代表員林市全體市民立法和監察市政。 共有19位市民代表，第一選區（東區）4席市民代表、第二選區（南區）5席市民代表、第三選區（北區）6席市民代表、第四選區（西區）4席市民代表，主席、副主席由19位市民代表互選產生。 此臺灣閩南話腔調（永靖腔）通行的彰化縣鄉鎮有員林市、埔心鄉、永靖鄉、田尾鄉、大村鄉南部、社頭鄉北部、竹塘鄉一部份。 廣寧宮是員林地區歷史最悠久的廟宇，祀奉的就是部分客家人和潮汕人的鄉土神三山國王。 員林市在彰化平原東南邊，以西為彰化隆起的海岸平原、海拔高度約為24公尺左右，有紅壤的分布，地質肥沃，又有八堡圳流經此地，故農業發達，但部份區域卻有土壤液化的現象，其中以崙雅里最為嚴重，已危及現有的建築物。

• 員林鐵路穀倉又稱員林立體倉庫，簡稱員林立庫，民國92年6月經公告為歷史建築。
• 員林市在彰化平原東南邊，以西為彰化隆起的海岸平原、海拔高度約為24公尺左右，有紅壤的分布，地質肥沃，又有八堡圳流經此地，故農業發達，但部份區域卻有土壤液化的現象，其中以崙雅里最為嚴重，已危及現有的建築物。
• 來員林執行184公頃擴大都市計畫，興建30米環市綠園道（員林大道）與新闢148條擴大都市計畫區內道路，通行更顯便利。
• 神社原有之參拜道、庭園及銅馬、高麗犬等雕飾仍保存完好，整體空間架構完整，但鳥居已被改建為中國式牌坊。
• 興賢書院原名「文昌祠」，主祀文昌帝君，創建於清嘉慶12年（西元1807年），迄今已超過兩百年歷史，位於員林公園內，依《文化資產保存法》審查公告為縣定古蹟（原國家第三級古蹟）。
• 江九合濟陽堂於民國91年4月經彰化縣政府公告為歷史建築。

縣道137號（山腳路）：為彰化平原東側臨八卦臺地陡坡下緣的南北向道路，向北可通往大村、花壇等鄉的山腳地區，最後於彰化市區接上台1線；向南可通往社頭、田中等鄉鎮的山腳地區，最後於二水大坵園接上縣道152號，可轉往南投縣的名間、集集等鄉鎮。 台1線（莒光路、中山路）：為員林市西部平原精華區的傳統南北向聯外道路，向北可前往大村、花壇、彰化等鄉鎮市，亦可續前往臺中市或北臺灣各地；向南則可前往永靖、田尾、北斗、溪州等鄉鎮，亦可續前往雲林縣或南臺灣各地。 經由此道路，向西可於埔鹽系統交流道連接國道一號以前往臺灣海線南北各地，亦可快速到達同縣的埔心、埔鹽、秀水、鹿港、福興等鄉鎮；向東則穿越八卦山隧道後於中興系統交流道連接國道三號以前往南投縣各地，或再續往台灣山線南北各地。 鐵路高架化前舊有車站西側原本連結台糖鐵路員林線，採用共用三軌股線（雙軌距鐵道）；臺鐵車輛可直接運行至溪湖糖廠，但早於1973年7月停駛客運，1996年糖鐵停運，原有台糖鐵道則已改為自行車專用道。

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目前百果山上有忠烈祠、廣天宮等知名景點，亦有高鐵景觀餐廳、土雞城和多條登山步道。 彰化縣是中臺灣第一個推動「公共自行車租借系統」的縣市，也是臺北市以外第一個導入「YouBike」的城市，民國103年5月彰化與台北YouBike合作，11月2日使用人數破百萬。 員林於雍正年間隸彰化縣燕霧堡，後員林改隸屬燕霧下堡。 乾隆16年，由於清政府於雍正10年及乾隆11年，允許人民移眷入臺，於是員林形成街市，舊時街道含蓋今民生、中正、新興、仁美、和平、光明、中山、黎明、三義、新生等里。 十八世紀上半葉是漢人移民、開墾臺灣速度最快的時期，庄的聚落架構大致延續到十九世紀末。

員林轉運站：位於靜修路與新生路口角地，地址是彰化縣員林市靜修路52-1號，鄰近鐵路，佔地約850坪，由彰化客運公司以民間興建營運後轉移模式（BOT）方式取得經營權。 目前有彰化客運、國光客運、統聯客運、和欣客運四家公路客運業者利用該車站，其中彰化客運、國光客運、統聯客運並於此設立服務櫃台，公路客運班車可經由莒光路（台1線）快速駛往國道1號與台76線。 ），前身「員林鎮」，位於臺灣省彰化縣中部偏東，是南彰化的經濟和文化中心，人口約有12萬多人。 員林建立於1728年（清雍正六年），1920年在此設置「員林街」，1946年改制為「員林鎮」，2015年8月8日再由員林鎮改制為「員林市」，成為彰化縣第二個縣轄市。 自2009年彰化縣政府開始辦理市地重劃起，伴隨著員林184公頃市地重劃的開發，使得員林都市範圍擴大，除了迎來員林房地產開發的熱潮外，還使得員林周邊鄉鎮逐漸成為員林的衛星城市，尤其以大村鄉和埔心鄉最為明顯。 打石巷：現稱黎明巷，位於第一市場，是員林年代最久遠的第一條街道「員林仔街」。

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根據彰化縣員林戶政事務所及內政部戶政司統計，2021年底員林市戶數約4.1萬戶，人口約12.3萬人，是彰化縣人口第二大城市，也是臺灣人口第四大縣轄市（僅次於彰化市、竹北市以及屏東市）。 市內人口最多與最少的里分別是三和里與中山里，2021年底兩里人口分別為7,658人與673人。 林衡道於1962年在《臺灣文獻》發表〈員林附近的「福佬客」村落〉一文，首先提出「福佬客」這個名詞，他透過祖籍、習俗、語言等方面觀察，發現了彰化平原員林一帶的許多居民，多半為饒平客家後裔，定義為被福佬人同化的客家人稱之為「福佬客」。 員林行 早年百果山因盛產水果，人們常因水果過剩，銷售不及而腐敗的事情苦惱，自從有人將水果醃漬販售之後，大受好評，大家便起而傚尤。

流經員林市的灌溉河道有員林大排、八堡圳、石苟埤圳三條；八卦山的排水系統又分為東山排水系統與振興排水系統。

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另外，員林因有彰化地方法院的設立，所以員林律師事務所也很多。 綜上所述，員林也就有了「三多」的說法，也就是「有錢人多、律師多和銀行多」。 員林行 員林因為富豪多，所以有很多高價進口商品的專賣店，如進口超跑專賣店等。 員林行 員林進口超跑業者幾乎每三個月就可以賣出一輛千萬等級的超跑。 另外，隨著員林財富的不斷增加，除了使員林豪宅林立外，也使員林高檔婚宴會館，各式特色餐廳和咖啡館不斷湧現。 員林行 現今，說員林是美食天堂一點也不為過；除了有精緻的傳統美食外，也有很多創意的異國料理。

初期改臺中州設臺中縣（轄區為今中彰投），員林由原本的臺中州員林郡員林街改為臺中縣員林區員林鎮，並為當時臺中縣政府所在地（原址在現今員林國宅）。 1946年9月30日，員林區廢除，員林鎮改由台中縣直轄，1950年因地方自治臺中縣分出彰化縣與南投縣，員林鎮改隸彰化縣管轄至今。 彰化昌毅車業的技師經驗豐富，能夠依據顧客的需求，提供客製化的機車精品改裝，至今已累積良好的員林機車精品改裝推薦口碑。 員林行 彰化昌毅車業的機車精品改裝費用合理公道，服務過的客戶都相當滿意，是有口皆碑的員林機車改裝行，聰明的消費者可千萬別錯過。

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2014年：科學家發現已知質量最高的超小型矮星系M60-UCD1，並且中心擁有一個質量約2000萬倍太陽質量的超大質量黑洞。 2009年：世界上播放時間最長的肥皂劇《指路明燈》在哥倫比亞廣播公司電視台播出最後一集，該劇在長達72年的歷史中共播放了15700多集。 1980年：《人民日報》連續兩日連載中國歷史博物館黨史研究室主任李洪林79年所撰寫的《領袖和人民》，許多被冠所謂惡毒攻擊罪、判重刑入獄的受害者閱讀後，通過各種途徑寫信給李洪林，希望幫助伸冤。

• 但由於食品業者紛紛建造私有穀倉，加上公路運輸已漸取代鐵路運輸，使得鐵路穀倉於民國72年即停止營運。
• 設置地點分別為員林火車站、第一市場、三角公園、員林市公所、員林轉運站、員林高中、崇實高工、員林警察分局、員林國小、泰山停車場、三樺公園、三多公園、員東路郵局、老人文康活動中心、員林農工、至善公園、彰化地方法院、育英國小及員林演藝廳19處。
• 現今主殿祀有文昌帝君等神祇，每年舉辦考生祈福活動，是眾多考生祈求考試順利的地方。
• 人的五官不是平行對稱的，藉由定位儀收集臉型、镜框傾斜角、镜框彎弧、角膜到鏡片距離…等各項重要數據，提供個人化鏡片訂製，進行眼鏡框與镜片加工，提供最舒適的眼鏡。

國光客運：知名汽車客運公司，以國道客運為經營主軸，於員林轉運站，有往臺北轉運站、三重重陽路的汽車客運路線。 由於是交通樞紐的重鎮以及地處閩南人居多的彰化平原，經長期閩客械鬥後，為與外地人及新住民溝通交流，員林客家人已經完成語言轉換了，目前僅殘留少數潮州話、客家話詞彙（如地名與親屬稱謂）底層的偏漳腔臺灣閩南話。 員林市有員林斷層通過，九二一大地震車籠埔斷層的活動，穿過了八卦山脈，使得員林地區出現明顯的水平位移現象。

員林行: 歷史

自清朝以來，打石巷內許多居民以雕刻墓碑為業，但此項產業隨著時代變遷而大為沒落。 民國97年，劉兆玄內閣制定「加強地方建設擴大內需方案」，彰化縣的方案中即列入「員林鎮打石巷再造工程」。 視康佳眼鏡位於彰化縣彰化市，在地深耕20多年，能在眾多眼鏡行中屹立不搖，除了好的服務品質，最重要的是有特別的MKH雙眼平衡驗光技術，經過顧客體驗分享的評價，正面的五星評價，網友一致配眼鏡推薦的優質眼鏡店。