新店區詳細懶人包

在通过新店区境的道路交通路线中,北二高(高速公路北部路段)是最重要的一条,设置有新店与安坑两个交流道。 相传当时来自福建省泉州地区的林某等人,在通往乌来山区的道路旁架设小屋,开设店面销售杂货或与山区原住民交换货品,由于商店没有正式名称往来旅人习惯以“新店”称呼之,而成为此地地名。 雷倩:金門酒廠股份有限公司董事長,擔任過台灣地區民意代表,過去曾在美國廣播公司任職,是該集團第一位女性、亞裔管理層。

風向以東南風居多,氣候尚稱適宜,依中央氣象局調查資料顯示,新店因靠近山區,年雨天數較多約為160天,年日照數1,463.6小時。 公園內規劃很好,廣大的草坪很舒適,造型像豎琴的「陽光橋」超美,晚上橋面會轉換不同顏色的燈光,非常羅曼蒂克。 號稱新店版的「中央公園」,佔地20公頃,有大草原及自行車道、沙灘排球場、直排輪競速場和兒童遊戲區等。 這個兒童遊戲場是2021年才完工的,可說是新店人的隱藏版景點。 能有搭乘早期 「擺渡船」 的體驗,到岸後小朋友還可以盡情溜滑梯,回程可走和美山步道健行回碧潭吊橋,完全是充分放電行程,很適合親子。 生態保持很好,春夏還有滿山的螢火蟲,很適合好天氣來這健行散步。

新店區: 新店溪上游-附近餐廳

新店區的工業發展在早期最出名者,莫過於1953年10月時創立於新店的裕隆汽車(當時原名“裕隆機械製造股份有限公司”),是一家以代工製造日本日產汽車起家的台灣車廠。 除此之外,1964年時由美國通用儀器(General Instrument,後來由摩托羅拉所收購)在新店所設立的“台灣通用電子”則是台灣第一家外商投資成立的公司。 延續早年以電子產業為主的工業特色,今日在北新路與民族路交叉口,也有知名移動電話製造商宏達國際電子(已遷入於中興路三段與寶中路口之新總部大樓)及電腦主板大廠技嘉科技的進駐。 小碧潭沿新店溪一帶,原本是休閒場地,北二高開通與公園開設後,不見舊日痕跡。 2019年5月,知名家具賣場宜家家居進駐小碧潭站樓上,是第一家與捷運共構的分店。 2020年3月,京站時尚廣場也進駐同棟樓,發揮消費的群聚效應。

  • 諸如現有雙向四至六線道的中興路(自景美溪到碧潭,途經家樂福新店店、五峰國中等地),還是1990年代初才開通的。
  • 圖書館新北市立圖書館在新店區內設有分館一座,並在市區內設置了包含寶興、北新、中央、碧潭、百忍、福民、中正、仁愛、柴埕、大鵬、龜山、三民等多座圖書閱覽室。
  • 除此之外,1964年時由美國通用儀器(General Instrument,後來由摩托羅拉所收購)在新店所設立的“台灣通用電子”則是台灣第一家外商投資成立的公司。
  • 新北市最近的有機茶園認證農場,不但可以了解茶業文化,晚上還可以露營,春天還有觀賞螢火蟲的活動,值得一遊。
  • 新店地區之氣候與臺灣北部地區氣候略同,屬亞熱帶季風氣候,高溫多雨,年平均溫度約在攝氏23度左右,濕度在80%間,因其靠近盆地邊緣山區雨量較多,年平均雨量均在2,000公厘以上。

根據伊能嘉矩訪問秀朗社後代,他們說秀朗社是漢人所命名的,平埔族則自稱Wara社(挖仔社)。 事實上,恰恰相反,秀朗社是平埔族人自稱,而挖仔社則為漢人所命名。 公車站銀河路登山口下車後需步行約30-35分鐘捷運新店站(新店線/綠線)下車,轉搭公車「綠12」至下車。

新店區: 新店区简介

但又有一說指出林章存的店因在大洪水中遭沖毀,後經重建,為了與原本的舊店做出區別而將其稱為「新店」。 )位於臺灣新北市南部,北邊與臺北市隔溪相望,屬於臺北都會區的衛星城市之一,人口約有29.5萬人,是新北市人口第五大區,在全國所有鄉鎮市區中,人口高居全國第九。 由於境內有數座大型造鎮社區進行開發,使其成為臺北南側郊點。

新店區

此地區早期稱作“暗坑仔”;起因於此處林木蒼鬱,後來因為覺得不雅,才被改名為“安坑”。 相傳當時來自福建省泉州地區的林某等人,在通往烏來山區的道路旁架設小屋,開設店面銷售雜貨或與山區原住民交換貨品,由於商店沒有正式名稱往來旅人習慣以“新店”稱呼之,而成為此地地名。 至本所洽公時,敬請從北新路1段88巷(碧潭派出所及捷運新店區公所站2號出口中間巷道)之出入口進出辦公大樓。

新店區: 新店區特殊事件

源自烏來區境內拳頭山的南勢溪與源自新北市坪林地區的北勢溪在新店境內匯集,因此得到新店溪之名,是臺北主要河川淡水河最重要的支流之一。 2011年5月12日下午1点左右,在民生路75巷西侧与中央路、民生路158巷北侧之十四张空旷区域,发生台湾北部气象史上首见的龙卷风,长达五分钟,并把一台汽车卷翻。 由于此次罕见气候现象发生于陆地人口稠密区之白天上班日,邻近之花开富贵社区、新店高中、附近中央新村、汤泉社区、大丰小学等不同方位有大量民众及学生近距离或远方同时目击。 多位民众即时以具有录影功能的手持设备拍摄实况影片纪录后并将数位影片上传于影音网站。 甚至远在4公里外的福和桥上及台北市区高楼也能看见南方有大片厚重黑色之诡异云层聚集。

另一条路线则是由新店经木栅(今台北市文山区)地区通往台北市东南侧的辛亥路。 2011年5月12日下午1點左右,在民生路75巷西側與中央路、民生路158巷北側之十四張空曠區域,發生台灣北部氣象史上首見的龍捲風,長達五分鐘,並把一台汽車卷翻。 由於此次罕見氣候現象發生於陸地人口稠密區之白天上班日,鄰近之花開富貴社區、新店高中、附近中央新村、湯泉社區、大豐小學等不同方位有大量民眾及學生近距離或遠方同時目擊。

新店區: 新店区观光景点

安德街-安坑中心地区,为附近最具代表的住商合一地区。 安成街-安坑中心地区,为附近最具代表的住商合一地区。 华城路-大台北华城的联外道路,是为高级别墅区,设有私立康桥中小学。 为了解决此问题,台北县市政府合作在新店溪沿岸修筑了环河快速道路及水源快速道路,是一条部分平面、部分高架的快速公路,连接台北市公馆地区并继续往北与环河南北快速道路相连。

白天來騎個天鵝船,還可以跟河岸邊的邱比特藝術裝置狂合照。 晚上欣賞每天不同主題的碧潭吊橋「光雕秀」之外,每年約3-5月會舉辦水舞表演,不定期還有幾米主題活動,超級可愛。 新店區 雷倩:金门酒厂股份有限公司董事长,担任过台湾地区民意代表,过去曾在美国广播公司任职,是该集团第一位女性、亚裔管理层。

新店區: 新店區大眾運輸

多位民眾即時以具有錄影功能的手持設備拍攝實況影片紀錄後並將數位影片上傳於影音網站。 甚至遠在4公里外的福和橋上及台北市區高樓也能看見南方有大片厚重黑色之詭異雲層聚集。 本次也是台灣氣象史首次有影像紀錄之陸地龍捲風報告(台灣近海海上龍捲風則有多次影像紀錄)。 安坑地區: 祥和路-又稱永和次系統,連接中安大橋,架於五重溪上。 安祥路-安坑山坡住宅區,未來可能與土城區石門路貫通。 安民街-安坑中心地區,為附近最具代表的住商合一地區。

  • 新店區下轄69個里,山區部分如廣興里等因人口稀少而幅員廣大,面積甚至與一些區級行政區(如永和區)相當。
  • █ 小碧潭支线 小碧潭站█ 环状线(兴建中) 大坪林站十四张站█ 安坑线(规划中) 十四张站~二叭子植物园,共10站。
  • 本次也是臺灣氣象史首次有影像紀錄之陸地龍捲風報告(臺灣近海海上龍捲風則有多次影像紀錄)。
  • 公車站銀河路登山口下車後需步行約30-35分鐘捷運新店站(新店線/綠線)下車,轉搭公車「綠12」至下車。
  • 境內山區屬於雪山山脈分支的丘陵,境南的大桶山是地理高點,海拔超過1000米。

1999年11月11日,台北捷運新店線全線通車,促進了捷運沿線各站周邊的發展,例如大坪林站附近的民權路商圈、七張站附近的家樂福旗艦店與新店站附近的碧潭商圈與大潤發碧潭店。 新店區的工業發展在早期最出名者,莫過於1953年10月時創立於新店的裕隆汽車(當時原名「裕隆機械製造股份有限公司」),是一家以代工製造日本日產汽車起家的台灣車廠。 除此之外,1964年時由美國通用儀器(General 新店區 Instrument,後來由摩托羅拉所收購)在新店所設立的「台灣通用電子」則是台灣第一家外商投資成立的公司。

新店區: 新店区知名人物

捷運;新店站(捷運新店線/綠線),沿著碧潭風景區步行約10-15分至「碧潭渡船頭停車場」,再搭乘「新店渡渡口人力擺渡」至對岸「灣潭」,船程約5分鐘。 过去新店曾有铁路,是日据时期兴建,由万华车站分歧的新店线,战后一度由台湾铁路管理局收买成为公营铁路。 后因公路竞争及拓宽道路需要,于1965年拆除,部分路迹成为今日台北市境内的汀州路、罗斯福路五、六段与新店境内的北新路。 今台北捷运新店线万隆-新店段大致延续过去的路线,但部分同名之车站位置并不相同。 在新店区境内有许多较晚期才建设完成的交通建设,其中北二高通过新店区,并且设置有新店与安坑两个交流道。

新店區

安坑地區與南部東部的山坡地帶,主要是以較獨立的山坡地住宅社區為主要人口分佈型態。 新店區曾是臺北縣下轄的縣轄市中面積最大者,但轄區內大部分都屬於不適合居住的山區地形,發展腹地有限。 新店區 以行政區位置而言,新店區位於新北市南側,北邊以新店溪與其支流景美溪與永和區秀朗地區、中和區和臺北市南緣的文山區為界,東與石碇區相鄰,南與烏來區相鄰,西與三峽區相鄰,西北與土城區相鄰。 安坑地区: 祥和路-又称永和次系统,连接中安大桥,架于五重溪上。 安祥路-安坑山坡住宅区,未来可能与土城区石门路贯通。 安民街-安坑中心地区,为附近最具代表的住商合一地区。

新店區: 新店区公共设施

但座落在市区的里也有小到只涵盖一个社区者,落差不小。 2010年12月25日伴随台北县升格为新北市,新店市也一同改制为新店区。 新店区是台湾省新北市下辖的市辖区,位于大台北都会区的南郊,原为台湾省面积第二大的县辖市,也是原台北县面积最大的县辖市,境内大多为山区地形。

碧潭是新店最知名景點,其中以碧潭吊橋最具代表特色,河對岸和美山有「小赤壁」之稱的峭壁景色。 新店区是北宜公路(省道台九线的一部份)的入山口,也是台北欲前往宜兰等东岸县市最主要的必经地,而新乌公路(新店-乌来,也称为省道九甲,是省道台九线的支线)则是进出乌来区唯一的一条交通动线。 虽然省道九甲是一条原本计划要一路连往宜兰市的交通线,但因为中间的山区路段迄今尚未完成,因此变成乌来、宜兰两头各有一段省九甲却无法连贯的怪异现象。 1998年底捷运新店线开通,虽促进了新店的日益繁荣并创造了一波荣景,但后续缺乏完善都市规划的开发,却也使得新店的基本面每况愈下,逐渐步入中永和的后尘,呈现拥挤而市容杂乱的状态。 2004年慈济医院台北分院开设,则为此地提供了重要的医疗资源。 新店区西半部俗称“安坑”;安坑位于新店溪西岸的山谷地区。

新店區: 新店區鐵路

除了已通車的新店線外,台北捷運二期路網的環狀線也通過了新店區的北端。 西環段的大坪林與十四張兩站已通車,而南環段的寶斗厝站目前尚未動工。 松山新店線的南段全位於新店區境內,並以過去公路局新店總站原址改建的新店站作為終點,除新店站外沿線上尚有大坪林站、七張站與新店區公所站共四個位在新店境內的車站。 除此之外,在七張站處尚有一條延伸至新店機廠的維修路線改建而成的小碧潭支線,其終點位於與機廠併設的小碧潭站。 諸如同位於建國路上便有朝市(包括建國市場與周遭建國路、中正路、三民路等區域的攤商)與黃昏市場,在大坪林站2號出口附近,也有一個朝市,綿延到民權路。 新店區公所是新北市政府在新店區的派出機關,在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關,上級業務監督機關為新北市政府。

除此之外,新店地区也有台北捷运新店线及其支线小碧潭线通过。 新店溪大致是以由南往北的方向流经新店,将境内土地分为河西与河东两半,虽然被称为“安坑”的西岸土地面积较大,但该区的商业、行政机能却集中在新店溪东岸。 安坑地区与南部东部的山坡地带,主要是以较独立的山坡地住宅社区为主要人口分布型态。 新店区曾是台北县下辖的县辖市中面积最大者,但辖区内大部分都属于不适合居住的山区地形,发展腹地有限。 由于近年来大型造镇社区的大量开发,已成为台北南侧郊区主要的新兴住宅供给地区。

近几年通车的新北环河快速道路、中安大桥以及兴建中的新店安坑一号道路与捷运安坑线预计将能解决安坑的交通问题。 早期此地對外主要交通路線有三條,除了往新店方向的碧潭橋外,還有一條通往中和(安和路,或稱為市道111號),另一條則是通往三峽(安康路,或稱為縣道110號)。 由於這些都是早年興建的交通路線,在安坑地區陸續成立了許多大型的住宅社區(如臺北小城、玫瑰中國城、大臺北華城與綠野香坡等社區)湧進大批居民之後,早已不敷使用而使聯外交通嚴重惡化。 近幾年通車的新北環河快速道路、中安大橋以及新店安坑一號道路與 安坑輕軌預計將能解決安坑的交通問題。

新店區: 道路

新北市最近的有機茶園認證農場,不但可以了解茶業文化,晚上還可以露營,春天還有觀賞螢火蟲的活動,值得一遊。 柏杨:本名郭衣洞,已故知名作家,著有《丑陋的中国人》、《柏杨版资治通鉴》、《异域》等书籍,生前住在新店山区。 中兴路-为了连接新店交流道,并纾解部分北新路车流,而在1990年代新辟的道路,大致路线与北新路平行。 █ 小碧潭支线 小碧潭站█ 环状线(兴建中) 大坪林站十四张站█ 安坑线(规划中) 十四张站~二叭子植物园,共10站。 柏楊:本名郭衣洞,已故知名作家,著有《醜陋的中國人》、《柏楊版資治通鑑》、《異域》等書籍,生前住在新店山區。

新店區: 新店区跨区公路

至於新店一名首度被用作正式的行政單位命名,則是到1909年的日治時期,日本人在此地區設置新店支廳,後於1920年改設新店庄,1943年升格為新店街。 1945年臺灣進入中華民國時代後,改制為隸屬於臺北縣轄下的新店鎮,直到1980年7月1日配合人口的增加改制為新店市。 新店區 2010年12月25日臺北縣改制升格為新北市,新店市也一同改制為新店區。

環河路-為了與台北的水源快速道路連結,而在1990年代沿着新店溪畔新闢的外環道路,由於是快速道路等級,大部分路段禁行機車。 新店區是北宜公路(省道台九線的一部份)的入山口,也是台北欲前往宜蘭等東岸縣市最主要的必經地,而新烏公路(新店-烏來,也稱為省道九甲,是省道台九線的支線)則是進出烏來區唯一的一條交通動線。 雖然省道九甲是一條原本計劃要一路連往宜蘭市的交通線,但因為中間的山區路段迄今尚未完成,因此變成烏來、宜蘭兩頭各有一段省九甲卻無法連貫的怪異現象。 新店原屬於台北衞星城市,1980年代以前並未有太多開發,繁榮者僅市區與鄰近台北市的主要幹道。 諸如現有雙向四至六線道的中興路(自景美溪到碧潭,途經家樂福新店店、五峯中學等地),還是1990年代初才開通的。 2010年12月25日伴隨台北縣升格為新北市,新店市也一同改製為新店區。

新店區: 新店區觀光景點

新店溪大致是以由南往北的方向流經新店,將境內土地分為河西與河東兩半,雖然被稱為“安坑”的西岸土地面積較大,但該區的商業、行政機能卻集中在新店溪東岸。 新店區曾是台北縣下轄的縣轄市中面積最大者,但轄區內大部分都屬於不適合居住的山區地形,發展腹地有限。 由於近年來大型造鎮社區的大量開發,已成為台北南側郊區主要的新興住宅供給地區。 2011年5月12日下午1點左右,在民生路75巷西側與中央路、民生路158巷北側之十四張空曠區域,發生臺灣北部氣象史上首見的龍捲風,長達五分鐘,並把一臺汽車捲翻。 由於此次罕見氣候現象發生於陸地人口稠密區之白天上班日,鄰近之花開富貴社區、新店高中、附近中央新村、湯泉社區、大豐國小等不同方位有大量民眾及學生近距離或遠方同時目擊。

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