台鐵誤點賠償詳細介紹

※ 依照台鐵2011年所頒佈之《乘客列車晚點賠償規約》中的第2點，凡是搭乘台鐵對號列車以上之車票乘客，在購票前不知而事後發生列車延遲45分以上情形之乘客，均可以在事後依照該規約第3點請求退還票價作為賠償。 若是已經坐在列車上，遇到火車晚到目的地，或是列車冷氣故障、重覆畫位而無座者，則退還所持車票票價的20%，可在目的車站辦理退費或賠償。 假使因為旅客過多，車站人員一時來不及受理，日後查證屬實也會給予簽證或退款，時效最長為乘車日起1年內，於全台各車站都可辦理。 CNEWS匯流新聞網／台北報導.

車票種類及有效時間 1. 依據本局客運規章規定車票計分為普通票、定期票、團體票、包車票及其他乘車票種。 事故發生後，台鐵開始嚴禁司機員關閉ATP，並花費1700萬在2010年3月為所有列車加裝遠端監視系統，由行車控制中心掌握ATP系統是否關閉。

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此外，區間車延誤也能賠償，無論是可歸責台鐵致延誤達45分鐘以上者，或不可歸責台鐵但延誤達2小時以上者，均可憑乘車相關證明申請免費搭乘同區間同等級列車一次；其中 … 奇摩新聞上的「台鐵誤點賠償新規約 延誤超過45分全退費」。 台鐵火車誤點事件頻傳，常耽誤到許多人上班或上學的時間，引發民眾抱怨連連，為了顧及旅客的消費權益，台鐵修訂相關賠償措施，列車晚點賠償標準縮短為45分鐘 … 一、火車： （一）搭乘台鐵對號列車，因可歸責台鐵，致抵達目的地車站時間遲延45分鐘以上，旅客可選擇全額退費或憑誤點車票申請免費搭乘同區間同等級列車一次；若是 …

限價衝擊俄油跌至3字頭，遠低國際價格及價格上限，智庫數據顯示，制裁已經造成俄羅斯每天損失1.7億美元（約51億新台幣）的收入，一旦2月制裁擴大至石油產品，估計每日損失會增加到3億美元（約91億新台幣）。 《平均地權條例》修正草案在本月10日三讀通過，炒房最高將處5000萬元罰鍰，恐對台灣房價帶來衝擊，一名網友在PTT發文提問「頭前重劃區的套牢會不會重演？」引發其他網友討論。 有網友則提到，房市景氣不佳，高總價的中大坪數的產品還在苦等解套。 台積電法說釋出今年營運先蹲後跳，全年營收估微幅成長，周五（13日）股價大漲13.5元重返500元榮耀，市值逼近13兆。 台鐵誤點賠償 少年車手騙賣幣工作3天爽領5萬 父母連帶賠償569萬 父母哭哭了！

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長達10天的農曆年節，您準備好要去哪裡玩了嗎？ 桃園機場今日迎來解封之後，出入境旅客7萬多人的新高峰，除了不少民眾帶著小孩準備出國玩，也有旅行社出團。 因為國門解封，回國終於不必隔離，民眾也想把握… 60 天有效期限定期票退票時經過日數如超過30 天者，該30 天享有30 天期通用定期票優惠折扣，其餘均不予優惠。 旅客購票時，請確認乘車票日期、車次、起訖站，並請當面點清找回零錢，如有錯誤，應立即要求售票員更正，事後不予受理。

行過3站到七堵，列車已關門卻出現遲到乘客，「嗶！」車門再次打開，多耗幾10秒。 沒多久，開往百福途中，ATP再次故障限速幾近停滯，到站晚3分。 來到全台通勤站運量最高的汐科站，每節車廂湧入數10人，比其他車站耗費更多上下時間。 勞工可以向交通單位索取誤點證明，提供給雇主。 勞工未出勤的時段，工資 … [新聞]台鐵9月起放寬誤點退費標準天災人禍都可- 看板Railway – 批踢…需申請賠償的民眾 …

台鐵誤點賠償: 台灣之光

究竟什麼是「平均地權條例」？ 修正案的修法內容有哪些？ 聯合新聞網整理出修法始末、影響面向和各界看法，帶讀者完整搞懂。 約 8 小時後，高鐵在 4/1 晚間 10：40 恢復雙向通車，台鐵則於當晚 8：51 台鐵誤點賠償 恢復雙向通車。 由於倒塌電塔的電纜線纏繞在列車的用電線路上，線路相當複雜，如果拉扯可能會影響到其他線路，且需配合軌道維修車作業，所以只能逐一路段進行維修。

• 為什麼1241次總是在誤點？
• 台鐵太魯閣事故，再過兩天就滿一周年，去年4月2日，台鐵第408次太魯閣號列車發生出軌意外，當時造成造成49人死亡、247人輕重傷。
• 在台鐵認為EP、ET車已超出經濟維修價值的情況下，決定將該車組報廢，並拆卸剩餘可用零件供同型車維修用，成為台鐵自引進通勤電聯車後第一組因事故遭到報廢的車輛。
• 根據台鐵現行列車誤點賠償辦法，只有針對台鐵本身因設備故障或列車行駛不當等事故，且誤點達45分鐘以上才有理賠，賠償金一律是全額票價。
• 桃園機場今日迎來解封之後，出入境旅客7萬多人的新高峰，除了不少民眾帶著小孩準備出國玩，也有旅行社出團。
• 影響人次、車次眾多，外傳台鐵擬和陸橋的保養單位，台南市政府求償，台南市長黃偉哲上午表示，自己不喜歡中央、地方互推，所謂的掉落的石塊權責在哪、什麼原因，還需要第三方公正調查。
• 無座之對號列車團體票按每人 7 元核收退票手續費。
• 台鐵局長杜微說，會依指示簽辦。

如果是使用悠遊卡、一卡通、icash2.0等「無實體車票」的儲值卡感應進站，若誤點達賠償標準，當次乘車就不會扣款，持定期票乘車則能延長使用期限1天。 若在列車進站前就已得知該班列車停駛或誤點超過30分鐘，可直接到台鐵櫃台辦理全額退票且免收手續費。 已劃座對號列車團體票依距乘車日天數收取退票手續費，計收標準依本局「客運票價及運雜費表」規定辦理，並不得低於 20 元計收退票手續費。

台鐵誤點賠償: 高鐵出動接駁車疏運

范植谷鞠躬致歉表示，退票標準今天就會出爐，原則上將「從寬認定」。 但悠遊卡等電子票證部分認卡不認人，區間車因為車票全天所有車次都可以搭乘，確實較難認定。 中壢車站前天深夜就有無法退費的憤怒旅客大罵退票是「一國兩制」。 該站昨凌晨統計辦理對號列車的退票金額逾四十萬元，但搭區間車與持悠遊卡者被排除在外，有人整整被誤點快二個半小時，就是無法獲償。 台鐵誤點補償一百年七月開始，標準由六十分放寬為四十五分鐘，但只針對對號車次。

今年3月1名日本觀光客對著台鐵月台誤點76分鐘的時刻板猛拍，因此上了新聞，台鐵誤點不是新聞，但這舉動卻讓台灣人側目，因為台鐵誤點早是台灣人的日常。 尤其去年普悠瑪事故，司機員被調度員多次提醒趕點，「要求準點」彷彿成了過街老鼠，台鐵誤點也從假日的「正常能量釋放」，變成天天都在正常能量釋放，台鐵的準點率更在去年降到10年新低。 台鐵表示，正修改相關賠償規定，準備將外來因素造成的列車誤點，也納入理賠範圍，再由台鐵向肇事者提出代位求償。

台鐵誤點賠償: 台鐵誤點賠償申請在【交通】如何申請台北捷運誤點證明？｜通勤族的生活實用小知識的討論與評價

台鐵表示，以往都會視個案情況開放申請退票，現在則是正式公告相關作法，全面實施。 此外，區間車延誤也能賠償，無論是可歸責台鐵致延誤達45分鐘以上者，或不可歸責台鐵但延誤達2小時以上者，均可憑乘車相關證明申請免費搭乘同區間同等級列車一次；其中持電子票證者，當次乘車免扣款，持定期票者可延長使用期限一日。 上述辦理期限，均自乘車日起算1年內。 當發生台鐵、高鐵車次誤點時，不只通勤族心急如焚，旅客遊興也全被澆熄，此時乘客可提出賠償要求。 另外，因區間車車票為未指定班次的車票，或持用電子票證等搭乘，因此確認搭乘該晚點列車並符合賠償標準，須檢附相關證明（搭乘班次、乘車區間、列車出發時間、列車抵達時間等證明），經車站或列車長確認後，即可向車站申請退票，電子票證則採免費扣款。

列車到達湖口站整整誤點10分，再到下一站新豐站神奇地趕回5分，台鐵人員透露此段應有預留趕點時間。 列車抵達終點新竹站，比表定時間9時48分剛好晚5分。 NOWnews 今日新聞 … 台鐵誤點賠償 台鐵22日晚間約9點鐘，149次車(基隆〜潮州PP自強號)行經新烏日至成功間登寺巷平交道時，撞擊一輛小客車，駕駛多處擦傷，台鐵稍早表示 … 曾到日本自助旅遊的民眾一定都曾經在地鐵站看到過「小心癡漢」的警語，日文所謂的「癡 漢」指的是在擁擠電車內趁機對女性性騷擾的男性。

台鐵誤點賠償: 資訊服務

未修復前人員持續於現場觀察維持行車安全，有狀況時立即辦理應變處理。 經車上列車長查驗，無票卡進站紀錄者，依本局現行旅客無票乘車補票方式辦理。 應補收起程站至到達站間實際搭乘列車應付票價，旅客如不能證明其起程站，應以該次列車之始發站或最後驗票完畢站至到達站起算，並加收5成票價。 不適用誤乘規定因電子票證無票面記載旅客乘車之訖站資訊，須待旅客到站完成刷卡後方得知訖站，如旅客未完成進出站刷卡程序前，自無從得悉旅客真實乘車到達站，不適用誤乘相關規定。 適用車種持用電子票證票卡於本局電子票證適用範圍內乘車，除觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車及其他本局指定列車（具專屬性及不發售無座票之列車）之外，不限搭乘車種，如搭乘對號列車不另行劃座。

• 接下來的旅程上，我就開始尋找要如何申請「誤點證明單」，因為 …
• 同年8月16日，被迴送至七堵調車場放置（見圖1）。
• 但悠遊卡等電子票證部分認卡不認人，區間車因為車票全天所有車次都可以搭乘，確實較難認定。
• 火車和捷運可以向台鐵或台北捷運申請誤點證明 …

台鐵太魯閣號事故造成49人罹難，4月2日將滿周年。 交通部今（31）日證實，罹難者家屬應獲懲罰性賠償，由台鐵支付新台幣1億5000萬元。 台鐵太魯閣號出軌釀四十九死，交通部長王國材同意家屬訴求，台鐵局應再給予「太魯閣事故全體罹難者家屬」一億五○四三萬元，做為對台鐵的懲罰。

台鐵誤點賠償: 鐵路節活動取消

民眾抱怨，非對號車站站停，尖峰通勤時間幾乎沒準點過，強烈要求非對號區間電車也應納入誤點賠償。 台鐵誤點賠償 台鐵回應，非對號車票不限車次當日都可搭乘，旅客持票求償很難認定是否搭上誤點列車。 而台鐵對號列車賠償標準從一小時放寬到四十五分鐘，退費期限也從誤點日算起一年內都可辦理。 台鐵這次放寬規定主因是，高鐵延誤半小時就能求償，消保會要求台鐵必須放寬賠償標準。 台鐵粗估，去年因誤點超過一小時的退費總額三二○萬元，新制上路後，若以同樣誤點比例推算，估計退費會增加到四三○萬元。

1年前發生的台鐵太魯閣自強號列車出軌意外，造成了49人罹難213人受傷的重大交通事故。 法院在事後的刑事、民事究責審理 … 本人確於右開時間搭乘火車到勤，惟因火車誤點遲到而逾時刷卡，請准予修改登錄。 證明人, 台灣鐵路管理局 … 火車誤點證明申請 在PTT/mobile01評價與討論, 提供台鐵購票證明、台鐵誤點申請、刷悠遊卡搭自強號就來台鐵車站資訊懶人包，有最完整火車誤點證明申請體驗分享訊息. 本網頁僅提供本公司列車延誤達5分鐘以上之誤點證明，下載期限為延誤日起7天；5分鐘以下誤點證明，請洽詢各車站詢問處。

台鐵誤點賠償: 台鐵退費標準將放寬 區間車、天災誤點納賠償範圍

國內旅遊潮爆發，搭乘台鐵、高鐵出遊，若不幸碰到班次誤點或延遲，不僅影響行程，旅客更關心的是，可以退票嗎？ 其實雙鐵都設有誤點賠償措施，其中搭火車遇到台鐵本身出包導致延遲45分鐘以上，或因不可歸責於台鐵之事由延遲2小時，都能申請免費乘車；而高鐵誤點30分鐘以上可申請退還票價，若旅客被安排改搭其他較高票價的列車或車廂，不須補收票價差額。 搭乘的火車或高鐵誤點時，有何賠(補)償措施？ 台鐵誤點賠償 車誤點賠償的問題，照現在台鐵的規定是若歸咎於台鐵方面發生之事由導致火車誤點達80分鐘以上時，賠償搭乘區間該次對號列車全程區間票價(可在到達車站申請辦理)，但使用定期票、不能確定車次的車票以及不對號之車票無法辦理。 台鐵公告，歸責台鐵因素的延誤，且誤點較表定時間延遲45分以上，持對號列車票可全額退費，或選擇同等級同區間列車免費乘車1次。 未指定班次車票可獲得同樣的免費乘車1次賠償。

這次達標準的共四十九班，約有一萬一千六百多人有資格退票。 消基會副秘書長林宗男批說，這次受影響的絕大多數是區間車旅客，不該再用過去的標準，合理化本次無法退費情形。 賠償期限 延長為一年 火車誤點過去超過60分鐘才全額賠償，連消保會也認為不合理。 台鐵局修訂火車誤點賠償規定，本周六 (16日)起，對號列車誤點45分鐘以上就全額賠償，退票賠償期限也從15天延長為一年。 民眾王小姐對此表示，台鐵放寬退費標準值得鼓勵，特別是區間車也能退費，通勤族終於不用當二等公民了。

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高鐵北高行車才兩小時，延誤半小時僅能退半價。 台鐵30日在網站上公告「旅客列車晚點賠償規約及賠償基準表」，自9月1日起退費標準放寬，對號車部分，歸責台鐵因素的延誤，較表定時間延遲45分以上，可全額退費或同級同區間免費乘車一次。 若非歸責台鐵、不可抗力因素延誤，較表定時間延遲120分鐘以上，可持誤點車票免費搭乘同區間同等級列車一次。 新退費規定也納入區間車，將比照對號列車延遲時間的退費規定。

台鐵誤點賠償: ‧ 爆料公社遭控「有中資背景」！貼文網路瘋傳　管理員霸氣回應

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