台鈴電動5大優點

桃園市長鄭文燦16日上午前往桃園統領百貨戶外廣場，出席「台鈴工業股份有限公司-智慧電車新車展示會」。 台鈴工業第一款自主研發智慧雙輪eReadyFun搶先於八月在台發表之後，便成為電動二輪市場最新關注的焦點。 Like 0 徐采穎BMW 汎德永業汽車 文心展示中心 喜愛或有考慮BMW車款的愛車朋友們大家好，我是BMW台中汎德文心所的銷售顧問徐采穎，雖然過去是在Mazda品牌服務，目前轉換到BMW品牌後，我一樣帶來專業、用心、體貼入微的服務精神，讓您在享受BMW車款的操控樂趣與先進駕駛輔助科技之餘，也能成為您最堅實的後盾。 Like 80 陳家祥Mercedes-Benz 中華賓士汽車 中華賓士 民生展示中心 大家好，我是陳家祥，目前服務於Mercedes-Benz中華賓士民生展示中心，之前在LEXUS服務了8年，我深信具有競爭力的新車價格加上良好的服務品質，才能提供消費者最好的購車享受。 台鈴eReady是最新加入PBGN聯盟的生力軍，首款電動機車eReadyFun不僅擁有鑽彩魚眼頭燈的萌眼車頭造型，車尾俐落有型的星辰式LED尾燈也是焦點。

包括立法委員鄭運鵬、市議員黃家齊、市府經發局長郭裕信、台鈴工業股份有限公司董事長黃教信、總經理岡崎淳均一同出席活動。 Gogoro 一直以打造智慧城市永續移動生態系為品牌願景，對於全新合作夥伴台鈴工業的加入，除了印證智慧電池交換平台更加受到業界與大眾肯定，也說明電動機車市場持續擴大，為消費者帶來更多元化的產品選擇。 〔記者楊雅民、實習記者方執善／台北報導〕台鈴工業自主品牌eReady首款電動機車eReady Fun今日正式亮相，搭配政府補助方案每台最低售價49,980元，目標要在5年內搶下電動機車市場2成市占率。 台鈴eReady為Gogoro Network平台注入嶄新活力，與聯盟成員共同成為電動車市場的主流。 消費者可以依照個人喜好及需求，選擇不同品牌、不同外型、不同功能與不同價格級距的智慧電動機車，同時也能享受到世界最大的智慧電池交換平台，6秒換電、隨時隨地出發的便利性。 鄭文燦表示，台鈴工業公司也推出相關優惠方案，搭配政府的機車汰舊換新電動機車或新購電動機車相關補助，加上台鈴的五倍券放大專案12,000元，最高可獲得3萬8,000元的優惠，相信絕對是購車好時機。

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伴隨服務擴展，GPUMINE 也從單純只使用 Compute Engine，到陸續以 Cloud SQL for PostgreSQL 和 Cloud Memorystore for Redis 等資料庫服務儲存使用者回傳的計算答案和獎勵資料，及利用 Cloud Run 運作對外網頁與聊天機器人。 而針對 Cloud Run 這種無伺服器服務的應用，他也分享團隊能「直接把代碼包成 Docker 上傳，讓 Cloud Run 幫忙把服務跑起來，後續再設定 CPU 、Memory 或環境參數。」有效發揮雲端服務方便、快速、省人力的特質。 台鈴電動車自發成立愛心公益“鈴基金”，愛心助學項目“夢想操場”、“夢想圖書館”和“夢想小學”等以實際行動履行企業社會責任，助力社會跑得更遠。 車頭燈有特別設定水平切線，不會直射到的人的眼睛，很貼心，而且頭燈設計是常亮的，避免大家忘記開大燈，畢竟現在機車規定上路都要開大燈。

2020年台灣電動速克達市場最受矚目的品牌，「eReady智慧雙輪」今日於台北舉辦全球首發，並在今日舉辦了品牌發佈會，帶來市場期盼已久的首款新車eReadyFun，今日起開放預購，新車售價7萬4980元、搭配政府補助方案後，最低售價金額為49,980元。 另外也包含個性化車主設定、車輛連線配對功能，還領先其他品牌提供慣用手介面調整功能，從產品設計的細節體現出以人為本的精神。 EReadyFun 使用 Gogoro Network 智慧電池交換服務，從超商、停車場到便利商店，全台超過 1,700 座 GoStation 電池交換站，服務 24hr 全年無休，交換電池無需等待，6 秒就 GO。 台鈴全新電動機車品牌 eReady，今日發表首款全新打造產品 eReady Fun，一口氣推出六款配色，造型兼具復古與科技感，主打都會通勤市場，定價 74,980 元，扣除補助後最低可以殺到 49,980 元，相當有競爭力。 因此，台鈴今年7月發表與中華eMOVING合作開發第一款充電式電動機車eReady 1後，第二款產品改與Gogoro合作開發換電式電動機車，建立多元產品線，創造台鈴的競爭優勢。 〔記者楊雅民／台北報導〕無畏油價跌跌不休，台鈴（SUZUKI）機車宣布今年9月將以「eReady」品牌進軍電動機車市場，預計2021年底前至少推出3款車型。

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Suzuki 台鈴機車日前正式發表首款電動車 eReady，該車為台鈴工業與中華汽車 emoving 共同合作，以 emoving EM 50 為基礎進行改良、並由中華汽車製造，建議售價為 52,000 元起(不含電池組)、含電池組則為 68,500 元（不含牌險），搭配補助最低只要 16,800 元即可以入手。 台鈴工業隸屬於台隆集團，台隆集團長期經營零售通路事業及中日合作品牌，包含最知名的台隆手創館、養樂多、明治冰淇淋等皆為其事業版圖，深刻體會日系企業對於顧客無微不致的服務思維。 因此，作為台鈴工業的自有品牌，eReady也將融入日式既溫暖又專業的服務文化，建立客戶與品牌的關係、拉近客戶與店舖的距離，著力於社群人際網絡與社區在地經營，同時導入智能數據科技完整優化消費者體驗，建立eReady Lifestyle生活圈。

第三、大車廂與低底盤，採用Gogoro車系中最大的車廂，實際坐上去後的確空間體驗非常好，大車廂與低底盤非常適合女性與家庭用車。 試乘結束，門市奉上『外送小雨傘』當試乘禮，這次我拿到的是黑色，據說有五種顏色可以隨機獲得。 經過一番了解後，得知目前購車並沒有額外的優惠，包含信用卡部分目前都沒有配合優惠，但即使如此eReady Fun車價部分仍是PBGN屬於價位低、ＣＰ偏高車款。

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EReady 搶先釋出幾張產品概念圖，設計走簡約、帶有文青元素，目標今年將銷售2,000輛，在售後服務方面，未來將設有0800客服專線，也會提供 App 台鈴電動 線上預約保養維修功能，對於他牌排隊等保養等問題，林進賢認為，過去汽車業剛開始做預約保養也曾引發消費者不滿，但後來習慣成自然，他認為預約制的核心在於排程、服務必須有效率地安排。 台鈴Suzuki正式發表首部電動車機種eReady，該機種為台鈴工業與中華汽車共同合作，並以「TL 」台鈴工業logo為廠徽，值得一提的是，未來電動車品牌則為「e-Ready」，代表「We are ready，我們準備好了」以此為原點，進軍市場，展開台鈴電動車產品的序曲。 在發表會現場 eReady 也闡述產品開發的戰略計劃：2021 年底前將推出至少 3 款新車型的計畫，並且五年內推出 7 種不同 Model，逐步完成 2025 年前達到電動車市場占有率 20% 的計畫，eReady 設定整體機車品牌市場 10% 為品牌目標。 最晚加入 PBGN 聯盟的台鈴工業，今（13）日推出最新電動機車 eReady，採用和 Gogoro 車系差異極大的外觀造型，以 Gogoro 3 為基礎打造，具備較為舒適的乘坐表現，並配有一鍵倒車、雙置杯空間等貼心設計。 台鈴透露，採用Gogoro機電系統打造的電動機車計畫明年第四季在台上市；外傳新車將會是Gogoro綠牌電動機車VIVA的孿生車，台鈴不願進一步說明。 目前已知台鈴新車是以Gogoro現有機種的機電平台為基礎，自行開發、設計外形、調校性能等，由台鈴生產線組裝生產。

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• 黃教信說，國際間汽機車廠同時與多家業者合作的例子所在多有，台鈴與Gogoro合作並不會影響原本與中華eMOVING的關係。
• 〔記者楊雅民／台北報導〕無畏油價跌跌不休，台鈴（SUZUKI）機車宣布今年9月將以「eReady」品牌進軍電動機車市場，預計2021年底前至少推出3款車型。
• EReady Run 頭燈採用侵略型 LED 雙魚眼藍鏡頭燈搭配 18 顆環形 LED 日行燈，儀表板也改搭配全彩燻黑 LED 搭配外環指示燈。
• 台鈴工業股份有限公司創立於1974年，前身為臺隆工業股份有限公司，創立時與日本石橋機車合作，生產石橋機車。

而為在 PBGN 聯盟作出產品差異化，eReady Run 強調導入台鈴工業的三大開發關鍵：「Run、Stop、Turn」，傳達動感、穩感、傾感的良好表現。 EReady Run 除擁有台鈴生產經驗支持，並借助 Suzuki 日本鈴木技術人員的測試與調校經驗，期許能讓 eReady Run 更具駕馭樂趣。 懸吊系統為 33mm 運動前叉內管、雙槍式五段預載可調後避震 (避震阻尼相較 eReady Fun 強化 50%)，實現同級相比縮短 28%與最大傾角達 46 度 (右側傾角 43 度)。

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台灣資訊科技產業的重要發聲角色，目標是不斷透過傳遞獨特觀點的文字，為台灣產業發聲，主要關注議題包含但不限於網路創業、數位行銷、金融科技、大數據、人工智慧、物聯網。 黃教漳指出，台隆從製造走向服務，更往品牌創新之路邁進，eReady是集團內最年輕的品牌，台隆將注入自身厚實的品牌經驗及顧客服務精神，讓台鈴eReady成為集團品牌群中最閃亮的新星。 台鈴2019年10月正式加入PBGN聯盟，即積極投入電動機車開發，eReady Fun是以Gogoro3的基礎架構進行開發，新車6色齊發，包括「直友黑」、「盛夏白」、「羨亮黃」、「瘋迷桃」、「嗆夠粉」與「邁光藍」等車色，以每台建議售價74,980元開放預購。 記者走訪哈囉、綠源、新日、金箭、台鈴等多個品牌的電動自行車專賣店，他們幾乎都承認可以通過“解碼”將車速提高到每小時35-40公里。 陸續推出的“高能效電動車”、“全自動電動車”、“雲電動車”、“臻遠版電動車”和“智慧駕駛電動車”，榮獲國家級高新技術企業等榮譽。 台鈴電動 EReady車控APP設定畫面，車控APP還蠻好使用的，愛伯特最後都直接使用車控APP來開關eReady電動機車。

並且eReadyFun是同級中唯一同時擁有內嵌式雙前置物空間+前置USB充電功能的智慧雙輪。 加上台鈴工業46年造車經驗，讓eReadyFun在電池與馬達模組化的基礎上，改良散熱系統提升散熱效率約23%，加上省力駐車架省力效果優於同級電動車約11%，以及優化簧下重量，相較於同級電動車減輕達15%，都讓eReadyFun新美好移動體驗更適合每一位騎士感受。 鄭文燦說，10月份是振興活動的起跑月，桃園是電動機車的故鄉，台鈴工業公司在今日推出SUZUKI及eReady品牌油電新車展售會，eReady品牌曾推出多款cp值很高的電動機車，包括eReady Fun、eReady Run兩款電動機車都深受消費者喜愛，不僅智慧好操控，且價格親民、設計亮眼。 今日發表的eReady Run mini車款，共推出潛影綠、闇夜黑、春漾粉等3款配色，色彩搶眼也充滿魅力。

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▲室內空間採用沉穩的清水模設計，櫃台選用潔淨的白，「eReady」的Logo放置於仿植樹牆的草皮中間象徵守護環境。 同時台鈴也強調，eReady 與聯盟其他車款之間有明顯差異，便是車輛散熱效率提升 23%、簧下重量減輕 15%、省力效果優於同級電動車 11%，以上特點令這款 eReady 更適合女性消費者，畢竟整體更加省力。 第二、USB孔位置，位在前掛鉤右側邊，非常方便就能為手機充電，充電的同時您可以很方便地將手機放置在置物架或機車手機架上。 ，若您想詳細評估的話，可以使用Google地圖、Gogoro network路程計算。

另外eReadyFun有個貼心設計，只要中柱及側柱沒有收起，或者椅墊沒有收好，eReadyFun電動機車就無法啟動嘍。 愛伯特一般都將無線智慧鑰匙放在皮夾裡面，都是使用智慧型手機車控APP解鎖以及上鎖，直接用手機就可以開關機，真的很方便好用。 台鈴電動 最晚推出的 eReady 要如何創造差異化，林進賢說，在車輛研發上，除了馬達、控制系統採用 Gogoro 系統外，在開發設計上都一手主導。 EReady 除了台鈴本身擁有46年的造車經驗，並承襲日式服務精神，預計9月首款機車上市，全台六都設立8家經銷商、9間門市，2025年展店30間門市。

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台鈴工業旗下電動機車品牌 eReady，繼 2020 年 8 月推出首款作品 eReady Fun 相隔半年之後，台鈴工業選於 2021 年 3 月 3 日，發表第 2 款 PBGN 智慧電車作品 eReady Run，建議售價為 88,000 元，搭配政府補助方案後，最低售價金額為 64,000 元 (以南投縣為例)。 看準Gogoro遍布全台的換電站，可提供客戶便利能源補充服務的競爭優勢，機車廠台鈴工業調整電動機車產品開發策略，改擁抱「電池交換」系統，31日宣布與Gogoro合作，投入新款電動機車開發，新車預計明年第四季掛上「TL eReady」自有品牌上市。 台鈴機車日前正式發表的 eReady，是由中華汽車 emoving 代工製造，但相關的經銷、售後維修仍由台鈴機車經銷商進行服務。 售價部分，新車不含電池的售價為 52,000 元，若含電池則為 68,500 元（不含牌險)；而採用車電分離專案，電池分期 3 年月付 499 元專案與搭配政府高額補助方案，最低只要 16,800 元即可以入手(以台東縣扣除汰換二型車機車並新購補助及電池分期之價格為例)。目前購車則將再送 3 萬元失竊險。 台鈴工業股份有限公司董事長黃教信表示，感謝鄭市長及市府團隊大力支持電動機車，eReady Run mini是公司第三款電動機車產品，結合多項台鈴電動機車技術打造，除了有運動風格的外型，也降低車身讓使用更親民，價格方面也更優惠，歡迎大家到台鈴門市參觀選購。

秉持著「以人為本、與時俱進」的經營理念，我們將透過自有品牌eReady，以「TL 」台鈴logo為廠徽，以「Eco, Smart, Technology」三大元素為工藝理念，傳遞「新美好移動體驗」的品牌精神。 在這個新的電動車時代裡，我們想藉著優質的產品及服務賦予騎士「新美好移動體驗」，而「新美好移動體驗」亦是我們想要許給消費者的承諾，面對環境的變遷與挑戰，台鈴都將為了延續美好的移動生活而存在，與消費者一同前進不同的世代。 台鈴電動 EReady深入了解到台灣車主的用車需求，包含CBS連動式煞車、五段可調雙槍後避震、內嵌式雙前置物空間、前置USB專屬插槽、26.5升大容量置物空間、與12吋輕量鋁合金輪圈等優質配備規格，並且針對省力駐車架改良設計，讓省力效果優於同級電動車約11%。

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全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。 EReady Run 頭燈採用侵略型 LED 雙魚眼藍鏡頭燈搭配 18 顆環形 LED 日行燈，燈組相較於 eReady Fun 改採燻黑設計，尾燈也同步改採燻黑處理，儀表板也改搭配全彩燻黑 LED 搭配外環指示燈。 EReady Run 車重含 2 顆第 3 帶電池為 121 台鈴電動 公斤 (不含電池為 100 公斤)。 為迎合運動化需求，eReady Run 車架基礎沿用跟 eReady Fun 相同的 S3 平臺，不過，動力系統與煞車配備則更接近 S2 規格。 雖然目前 GPUMINE 整套服務都建在 Google Cloud 上，但 John 也坦言，正式創業前其實也試過各種大大小小的公有雲平台。 他分享過往租用小型 VM 的經歷，指出當中的問題點是開發環境相對複雜，不像在 Google Cloud 上想要一個或多個 Public IP，甚至是 Load Balancing 等功能都可快速取得，讓團隊能用最少的開發人力構建一套雲端服務。