桃園市政府交通事件裁決處詳細介紹
橫山書法藝術館：2016年3月計劃簽報核定，2017年9月工程動土開工，2021年10月開館營運。 沿用傳統地名的橫山書法藝術館，為全臺首座由官方經營之書藝主題館，以書法藝術的展示、教育、推廣與研究為使命在以公園基地為「硯台」、陂塘為「墨池」的意象來規劃的園區中，建築師潘天壹打造了有如五方篆印的主體建築群，特色獨具，榮獲2018國家卓越建設獎「最佳規劃設計類」金質獎。 資源循環管理科 ：資源循環城市規劃、廢棄物源頭減量管理、資源回收規劃管理、公共廁所及流動廁所管理、專用垃圾袋管理等事項。 水質病媒管制科 桃園市政府交通事件裁決處 ：水污染防治、土壤與地下水污染整治、環境消毒、病媒管制、毒性化學物質與環境衛生用藥及飲用水管理等事項。 空污噪音防制科：環境與室內空氣品質管理、空氣污染防制、噪音與光害管制、輻射建築物善後處理及非游離輻射防護等事項。
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- 惟在公共場域中個人所得主張不受此等侵擾之自由，以得合理期待於他人者為限，亦即不僅其不受侵擾之期待已表現於外，且該期待須依社會通念認為合理者（司法院釋字第585號、第603號及第689號解釋參照）。
- 根據統計，自新法實施以來至2022年12月5日為止，屬於台南市管轄，應處吊扣汽機車牌照的案件計達3943件，交通局呼籲車主應善盡保管車輛的責任，避免將車輛交由不適合的駕駛人使用，以維護交通安全，同時也確保牌照使用的權利。
- 沿用傳統地名的橫山書法藝術館，為全臺首座由官方經營之書藝主題館，以書法藝術的展示、教育、推廣與研究為使命在以公園基地為「硯台」、陂塘為「墨池」的意象來規劃的園區中，建築師潘天壹打造了有如五方篆印的主體建築群，特色獨具，榮獲2018國家卓越建設獎「最佳規劃設計類」金質獎。
- 作為地方自治團體之行政機關，臺北市政府的歷史沿革，最早可追溯至1920年，日本帝國臺灣總督府施行臺灣市制時所成立的「臺北市役所」。
案子進了法院，法官也會有不同見解，但案例多了會引起討論，規範就會漸漸趨於明確與合理。 桃園市政府交通事件裁決處 桃園市政府交通事件裁決處 桃園市政府交通事件裁決處 禁止民眾檢舉違規，實際上讓許多違規沒有機會進到法院，對法律規範的發展是不利的。 有一些特殊案例，是警員、裁決所原本用44條2項舉發、裁罰，但違規民眾興訟抗罰後，法院請裁決所改用48條2項裁罰。 土地開發科：土地開發政策研擬與法令研修、本市實施平均地權與土地重劃抵費地出售盈餘款基金管理業務及督導土地開發總隊開發業務等事項。
桃園市政府交通事件裁決處: 酒駕及拒測累犯公布專區
酒駕新法已於今年3月31日施行，桃園市交通事件裁決處依據酒駕新法規定，自5月9日起公告第一波酒駕累犯者姓名、照片，今日公告第23波名單，此次公布的酒駕累犯高達14位。 1993年7月1日，為了使都市發展有整體的規劃，以便進行各項都市建設，臺北市政府成立「臺北市政府都市發展局」，職司本市都市規劃、設計、更新及測量業務。 2004年3月3日，配合《都市更新條例》第17條規定，為了因應國民住宅業務轉型以及專責推動都市更新，都市發展局整併「臺北市政府國民住宅處」並成立「臺北市都市更新處」，都市發展局第四科業務改隸臺北市都市更新處。 2015年1月26日，除臺北市政府外，臺北市各機關和區公所網站的域名改為「gov.taipei」（「臺北市教育入口網」、臺北市立美術館、道路管線中心除外）。 ⒊原告確有「行車速度，超過規定之最高時速逾60公里至80公里以內」、「行車速度超過規定之最高時速60公里（處車主）」等違規行為，已詳如前述，且原告係於應到案期限內到案聽後裁決，又依裁罰基準表規定：「機車或小行車」、「行車速度，超過規定之最高時速逾60公里至80公里以內」，於期限內繳納或到案聽候裁決者，裁處罰鍰8,000元。 是本件被告依處罰條例第43條第1項第2款、第4項、第63條第1項第3款、裁罰基準及處理細則及裁罰基準表等規定，以附表所示之處分裁罰原告，經核即屬於法有據，該等處分並無違誤。
原告無舉證以證其實，其所稱監視器時間為事後登打應純屬臆測，實不足採。 系爭車輛因有「轉彎或變換車道不依標誌、標線、號誌指示」之情，該當道交條例第48條第1項第2款規定所定要件，原處分並無違誤等語置辯。 於少數案例，法官明確說明「轉彎不停讓行人」應依48條2項處罰，而非依44條2項。 另外，於士林地院108年度交字第246號行政判決（2019年11月25日，法官徐文瑞），員警依48條2項舉發，法院於「五、本院之判斷」卻引用44條2項的條文。
桃園市政府交通事件裁決處: 民眾網
故舉發員警以科學儀器取得證據資料證明駕駛人有行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限，於一般道路應於100公尺至300公尺間，於高速公路、快速公路應於300公尺至1,000公尺間，明顯標示之。 該明顯標示之要求，為上開規定所明確制訂，不但有其立法上目的之考量，且已屬超速舉發之正當程序之一部分，舉發機關自有遵守必要；倘未遵守，應屬違法。 桃園市觀音區陳姓男子於2015年間二度酒駕遭裁罰9萬元，屢經催繳卻遲未繳納，經桃園市政府交通事件裁決處移送行政執行署桃園分署強制執行，桃園分署查出陳男名下有房產，卻不願繳納酒駕罰鍰，發文通知告知如逾期未繳納罰款，將查封其名下房屋，陳男接獲通知，今（9）日帶著9萬元現金至桃園分署一次繳清，免除住家被查封危機。 例如，往北行駛之重機，綠燈右轉廣州街時，未停讓廣州街南北向斑馬線上行人，依44條2項裁罰無誤（士林地院97年度交聲字第108號刑事裁定，2008年4月30日，法官黃潔茹）。 駕車由板橋區華興街口左轉縣民大道，未停讓行走於穿越縣民大道1段之行人穿越道之行人，依44條2項裁罰無誤（新北地院107年度交字第912號行政判決，2019年4月3日，法官楊志勇）。
1968年10月23日，「臺北市水肥處理委員會」及「臺北市政府衛生局清潔大隊」合併成立「臺北市環境清潔處」，設第一至四科、主計室、人事室，辦理空氣污染、水污染防治及垃圾、水肥清運處理，督導考核、主計、人事等事項，下設水肥處理大隊、16個區清潔隊、1個保養廠。 1970年5月增列家禽、家畜禁止飼養及取締職掌，增設安全室；1971年5月增設檢驗室、總務室及研究發展考核室。 桃園市政府交通事件裁決處 為了提供您最佳的服務，本網站會在您的電腦中放置並取用我們的Cookie，若您不願接受Cookie的寫入，您可在使用的瀏覽器功能項中設定隱私權等級為高，即可拒絕Cookie的寫入，但可能會導致網站某些功能無法正常執行。
桃園市政府交通事件裁決處: 公布欄
地權及不動產交易科：耕地三七五租約登管、外國人及大陸地區人士取得移轉不動產、劃定不得私有之土地、私有土地最高額之限定、超額限建地照價收買、房屋租金之強制減定、不動產經紀業管理及不動產交易之定型化契約、廣告查核、消費爭議業務等事項。 土地登記科：土地、建物登記、地籍相關業務與法令研修、督導與處理各地政事務所登記、地籍業務事項或法令疑義請示、地政士管理及地政志工等事項。 六、據上論結，本件原告之訴無理由，依政訴訟法第237條之8第1項、第98條第1項前段等規定，判決如主文。 （一）主張要旨：原告因告示牌標示不清楚，及不清楚區間測速啟用時間，並迫切回家欲照顧憂鬱症之妻子（於違規時間有自殺傾向）之理由，請求撤銷原處分。 1945年12月：國民政府接收臺灣，延用日治時期之新竹州為新竹縣。
另原告就監視器時間有事後登打之嫌疑之部分，惟當事人主張有利於己之事實者，就其事實有舉證之責任。 又上開規定依行政訴訟法第237條之9、第236條、第136條之規定，於交通裁決事件準用之。 桃園市政府交通事件裁決處 當事人主張事實，須負舉證責任，倘其所提出之證據，不足為主張事實之證明，自不能認其主張之事實為真實。
桃園市政府交通事件裁決處: 更生男酒駕無力繳罰鍰 桃園分署允分期助重返社會
不過，行政罰法第24條規定：「一行為違反數個行政法上義務規定而應處罰鍰者，依法定罰鍰額最高之規定裁處。但裁處之額度，不得低於各該規定之罰鍰最低額。（2項）前項違反行政法上義務行為，除應處罰鍰外，另有沒入或其他種類行政罰之處罰者，得依該規定併為裁處。但其處罰種類相同，如從一重處罰已足以達成行政目的者，不得重複裁處」。 因此，既然48條2項與44條2項罰鍰額度相同，並無適用上之優劣順序，且依行政罰法24條2項，就算依44條2項處罰也可以記點。 桃園市政府交通事件裁決處 於實務上，當然有很多轉彎時未停讓斑馬線上行人之案例被依48條2項舉發、裁罰。
1950年10月：臺灣省政府調整臺灣省行政區劃，將原新竹縣分為桃園縣、新竹縣、苗栗縣，新竹市降格為新竹縣縣轄市。 桃園分署呼籲，民眾切勿酒駕，若收到罰單後，務必於期限內自行繳納欠款，勿存僥倖心態，以免財產遭到強制執行再來後悔。 申請罰鍰分期付款簡訊通知的民眾，爾後若有辦理分期付款案件，本處將於每期繳款期限前７日發簡訊提醒民眾。
桃園市政府交通事件裁決處: 臺灣桃園地方法院 111 年度交字第 205 號判決
作為地方自治團體之行政機關，臺北市政府的歷史沿革，最早可追溯至1920年，日本帝國臺灣總督府施行臺灣市制時所成立的「臺北市役所」。 1967年7月1日，直轄市臺北市成立，並新設直轄市行政機關「臺北市政府」。 1968年7月1日，原屬臺北縣的內湖鄉、南港鎮、木柵鄉、景美鎮和原屬陽明山管理局的北投鎮、士林鎮併入臺北市（直轄市），確立今日的臺北市轄域。 臺北市政府（簡稱：北市府）是中華民國臺北市的地方行政機關，在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關，並同時負責執行中央機關委辦事項，臺北市的自治監督機關為行政院。 臺北市政府設有31個所屬一級機關、112個所屬二級機關、12個區公所、236所各級學校、14所幼兒園，此外臺北市政府還經營3個事業機構。
參事、技監、顧問及參議，承市長之命辦理市政設計、撰擬及審核法案、命令、工作計畫，並備諮詢有關市政等事項。 （四）本件判決基礎已臻明確，兩造其餘之攻擊防禦方法及訴訟資料經本院審酌後，核與判決結果不生影響，無一一論述之必要，附此敘明。 二、原告起訴主張：監視器畫面做為證據，應有侵犯隱私疑慮，且日期與時間可人為修改，不足採信等語。 當事人權利：您可依個人資料保護法向本處行使查詢、閱覽、製給複製本、補充或更正、停止蒐集/處理/利用及刪除您的個人資料之權利。 為慎防詐騙，本處絕不會要求申請人為操作提款機或轉帳等行為，申請人對於收到訊息之內容若有任何疑問時，應立即聯絡本處查詢，實際法律關係並以本處公文書為準。 您的瀏覽器不支援 JavaScript 或 JavaScript 已停用，如需選擇字級大小，IE6請利用鍵盤按住ALT鍵 桃園市政府交通事件裁決處 + V → X → 最大較大中較小小，來選擇適合您的文字大小，而IE7或Firefox瀏覽器則可利用鍵盤 Ctrl + (+)放大 (-)縮小來改變字型大小。
桃園市政府交通事件裁決處: 桃園、龜山4.8萬戶「大停水16小時」
一、旨案違規人包含黃政鈞、莊博皓、劉昱麟、蕭進仕、李明政、張慈寶等6人，於十年內酒駕累犯，依法予以公告。 不提供正確個資之權益影響：若您不提供正確之個人資料予本處，本處將無法為您提供特定目的之相關服務。 本服務有時可能會出現中斷或故障等現象，或許將造成您使用上的不便、資料喪失、錯誤等情形。 本處對於您因使用（或無法使用）本服務而造成的損害，不負任何賠償責任。 4.提醒您，行政訴訟應於收受裁決書後法定30日不變期間向法院提起，上述30日不變期間不因提起申訴而得以順延。
中路美術館：2017年5月桃市府市政會議決議，現土地改革館基地可發展成中路美術館，2018年1月桃園市立美術館成立，開始研議並與持續相關單位洽商後續事宜，桃園市府擬辦理撥用位於中路特區的土地改革陳列館及國土政策研究訓練中心所在的基地與建物，整建為美術館。 桃園市立美術館（母館）：2017年12月22日，第一階段競圖結果揭曉，4團隊入選。 2018年3月2日，國際競圖評選出爐，由石昭永與共同投標廠商山本理顯設計工場獲得首獎。
桃園市政府交通事件裁決處: 台灣好報
再者，上開勘驗影像畫面連續且自然呈現違規過程，且原告駕駛系爭機車是否於該日行經系爭路段並遭員警攔查之情事，亦當屬原告所自知，原告亦不爭執於事實概要欄所載之時間，有駕駛系爭機車行經違規地點並遭攔查之事實。 但原告除以言詞空泛指謫檢舉影像日期可經人為修改，對於此等有利於己之主張並未提出任何足以推翻影像證據能力之合理事證以佐，其主張實乏依據，並非可採。 準此，卷附採證光碟內所附之影片，係有合法之證據能力，得採為本件裁判之基礎，且影片亦已完整呈現違規經過，亦有充足之證據力，足認原告駕駛系爭機車之違規事實明確。 交裁處指出，依據道路交通管理處罰條例規定，10年內如有酒駕再犯或拒測者，得公告違規人姓名、照片及違規事實，資料公布於交裁處官網「酒駕及拒測累犯者公布專區」，定期上傳名單。 桃園市桃園區一名53歲的池姓更生人，於108年間酒後騎乘機車拒絕接受酒精濃度測試，遭桃園市交通事件裁決處裁罰18萬元，池男僅繳納部分罰鍰後即未續繳，行政執行署桃園分署受理後通知池男限期繳納，池男因擔心酒駕案件的執行會影響工作，主動向桃園分署申請分期繳納，並於10月底將所欠罰鍰全部繳清。 1979年4月19日，鑒於環境污染日益嚴重，必須積極保護環境、推行公害防治、改善國民生活環境，第1627次行政院會議通過《加強臺灣地區環境保護方案》，規定省轄市政府及院轄市政府需設置環境保護局。
1969年4月1日下轄之臺北市地政事務所擴編為3個（松山、古亭、建成）地政事務所，並增設測量隊。 為策進全面實施平均地權及貫徹耕者有其田政策，1971年5月5日奉行政院1970年8月29日第19620號令核准升格為臺北市政府地政處，分設5科4室，仍下轄建成、松山、古亭等3個地政事務所及測量隊。 1994年3月，臺北市市政大樓完工，臺北市政府與所屬機關進駐辦公。
桃園市政府交通事件裁決處: 王欽彥觀點：看不到盡頭的悲劇─也談禁止民眾檢舉「汽車轉彎時未停讓斑馬線行人」
台南市於9日公布第15批酒（毒）駕累犯名單，這次公布13名累犯違規人，累計已公布96人，這次公布違規地點分別在永康區3名、北區3名、官田區1名、仁德區1名、歸仁區2名、中西區1名、東區2名，交通局依法公布姓名、照片及違法事實等資訊。 池男於108年7月間在八德區酒後騎乘機車，經警方攔查，因拒絕接受酒精濃度測試，遭移送機關裁罰18萬元，池男向移送機關繳納1萬元後就沒再續繳，移送機關於是在109年間移送桃園分署強制執行，只追回3835元。 之後於110年3月底再次移送執行，桃園分署依法通知池男提出清償計畫、限期繳納，池男打電話給桃園分署，表示自己是更生人，最近才找到工作，不希望公司或同事知道自己因酒駕案被強制執行，由於目前經濟較為困難，願意每月繳納5000元，日後如經濟狀況許可，將提高分期繳納金額。 警方提醒，微電車須掛牌、投保強制險才能上路，且也需要戴安全帽、最高限速25公里，且不可載人、酒駕、改裝，駕駛人年齡需滿14歲，若未領牌上路，將處1200元以上到3600元以下罰鍰，並移交保管；若騎「未經審驗合格」的車將會被沒收，另外，法令施行前已經購買的微電車，須在2年之內換牌照，未掛牌最重處3600元，未投保最重處1500元，請民眾多多注意。 住宅企劃科 ：住宅政策及策略規劃、住宅年度計畫及短中長程計畫研擬、住宅市場及居住環境品質等資訊之收集及檢討、住宅資訊建置、住宅基金管理運用，住（國）宅經營利用、產權處理與國宅貸款管理及監督等有關事項。 1973年1月1日，臺北市政府工務局第二科將都市規劃與測量業務獨立出來成立「臺北市政府工務局都市計畫規劃勘測大隊」。
