台積電南科詳細攻略

未來，當3奈米新廠落成並進入量產，共計將會有約2萬名員工在這裡工作與生活，帶動南部地區的經濟與就業更加蓬勃發展。 台積電搶在2022年結束前宣布3奈米製程進入量產，29日舉辦3奈米量產暨Fab 18廠第八期工程擴廠典禮，由董事長劉德音主持，包括行政院副院長沈榮津、經濟部長王美花、台南市長黃偉哲等均到場祝賀。 沈榮津及王美花致辭時強調，半導體在台灣成為護國群山，而且沒有「去台化」問題。 全球半導體設備廠龍頭艾司摩爾把首座最先進的全球技術培訓中心設在南科；全球最大的半導體設備商應材首度在台灣設立研發實驗室並落腳南科；全球最老的藥廠默克將半導體沉積材料的全球研發中心放在南科；未來三年，這些國際大廠在台灣的投資，將超過過去的三十年。

原先安南區往南科需耗時約20分到30分，111年10月18日「北外環第三期」開通後，開車只要約10分鐘即可抵達，到台南高鐵特區也只需20分鐘，徹底解決市區與永康交流道塞車的問題，同時也讓安南的史博館特區躍升為南科新貴購屋首選。 原先安南區往南科需耗時約20分到30分，111年10月18日「北外環第三期」開通後，只要約10分鐘即可抵達，到台南高鐵特區也只需20分鐘，徹底解決市區與永康交流道塞車的問題，同時也讓安南的史博館特區躍升為南科新貴購屋首選。 在就業人口方面，他表示，半導體產業就業人口佔南科就業人口的32%。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。

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另外，台積電也說，在中國大陸正依計劃在南京擴展28奈米製程技術的產能，持續恪守所有規章制度支持當地客戶。 而高雄能雀屏中選，除了當地政府能提供的水、電、土地資源外，還有原先就在高雄有相當產能的後段封裝廠日月光，以及高雄石化產業鏈的搭配。 更甚者，台積電將落腳高雄的位置，有著位於捷運線上的優勢，「這是全台唯一一個捷運可到的科學園區廠區」，高雄市經發局長廖泰翔直言，高雄能提供的是更完整的生活機能。

〔記者黃文瑜、洪友芳／綜合報導〕台積電位於南部科學園區的五奈米製程新廠晶圓十八廠昨動土，台積電董事長張忠謀表示，第一期廠房預計二○一九年裝機、二○二○年初量產，將是全球第一家量產五奈米的公司。 台積電在五奈米技術總投資金額將達七千億元，創台灣科技業單一投資額新高，其中南科十八廠投資金額五千多億元，可創造四千個工作機會，預計五年回收成本。 劉德音指出，最後是「台積電對台灣的承諾」，台積電除了持續投資台灣，也秉持綠色製造的承諾，採用所有新建廠房的高標準，在廠房設計之初就依據台灣綠建築EEWH 和美國綠建築LEED 台積電南科 認證系統指標，進行詳盡規劃。 台積電南科 台積電將持續推動節能、節水、減廢與減碳及生態保護的友善環境行動。

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圖／本報資料照片「護國神山」台積電（2330）台南科學園區18廠新建廠房工程、開工後工安事故不斷，昨晚P8工地再度發生工人自高處墜落，所幸這次沒有嚴重傷亡，僅一名噴漆作業人員骨折送醫；不過因台積電18廠頻傳施工人員自高處墜落意外；勞工安檢單位勒令暫停作業，今天聯合稽查P8工地工安狀況。 晶圓代工龍頭廠台積電（2330）所屬5奈米製程南科晶圓18廠，先前因趕工發生至少兩件工安意外，最近又加緊施工進度，今天再度發生意外，所幸沒有人員死亡。 勞安單位目前只針對發生意外場所調查，並沒有影響相關施工進度。 台積電除了在南京廠擴產28奈米製程，也擬在台灣擴產28奈米製程，南科晶圓14廠擴建中的P8廠即是28奈米製程擴產的廠區，預期明年下半年將可裝機並展開量產事宜，有助紓解成熟製程晶片短缺的問題。 聯電今年資本支出從15億美元提高到23億美元，其中15%擴增8吋產能、85%用在12吋廠，12吋廠又以擴增南科12A廠第5期（P5）的28奈米產能為主，P5裝機並預計下半年起陸續增加1萬片的產能。

先前日本官方積極邀請台積電（2330）在日本擴建第2座廠且導入EUV製程，台積電總裁魏哲家今（12）日在法說會上首度證實，台積電考慮在日本興建第2座廠，另外並說在歐洲評估設車用晶圓廠的可能性。 香港恆生指數兩個月來暴漲逾 45%，接連突破 台積電南科 20000、21000 點整數關卡，但為何外資對於中國投資，還是害怕多過於開心… 股神巴菲特主持的波克夏公司，最近又進一步減持了中國汽車公司比亞迪的持股。 比亞迪最近在中國電動車的市佔率上，履履擊敗長年以來的對手特斯拉…

台積電南科: 全球晶片吃緊之下，台積電停電會對產能造成多大威脅？

實際來到南科，放眼所及盡是一座座台積電先進廠房，而有著怪手、吊車加緊趕工的土方基地，大片鋼構已可窺見雛形，正在進行中的是台積電3奈米廠興建工程，廠房基地面積約35公頃，潔淨室面積超過16萬平方公尺，大約是22座標準足球場大小，預計2022年量產，產能預估將超過每月60萬片12吋晶圓。 就半導體技術來說，3奈米較5奈米提高70％的邏輯密度，效能提升15％，功耗降低30％，堪稱是全球最先進的製程，不僅讓台積電居於領先地位，也將推升南科成為全球最重要的先進半導體聚落。 台積電南科 張忠謀表示，五奈米新廠動土興建，代表台積電深耕台灣與擴大投資台灣的第一個承諾，也是對摩爾定律會繼續前進的承諾。 他說，很多國際半導體公司都停止技術推進，只有台積電、英特爾與三星持續發展，台積電將是全球第一家量產五奈米的公司；同在南科的三奈米製程，也有把握成功量產，三奈米投資金額更大。 台積電在台灣深耕3奈米先進技術及擴建產能，民國八十六年選定南科租地建廠後持續投資擴廠，晶圓十八廠是生產五奈米及三奈米製程技術的超大晶圓廠，全廠區投資金額超過一兆八千六百億元，可創造逾二萬三千五百個營建工作機會及一萬一千三百個直接的高科技工作機會。 台積公司宣布三奈米製程技術進入量產，具備良好良率，並為第八期晶圓廠上梁，眾人也於鋼梁簽名見證。

• 匯流新聞網記者王佐銘、李盛雯/台北報導 Ionex 光陽電動車新年開紅盤！
• 劉德音表示，南科園區，是台灣半導體產業的重要據點，根據資料，截至今年10月，半導體於南科園區的投資金額約為2兆1,000多億元，佔南科園區總投資金額的87%。
• Mercedes-Benz 的歷史就如同汽車發展歷程的縮影，一次次為汽車發展豎立里程碑。
• 台積電24日上午在南科晶圓十八廠新建工程工地舉行「台積電南科3奈米廠新建工程上樑典禮」，預計2022下半年量產，台積電在南科晶圓廠累計達到5座，投資將超過2兆元。
• 2 年多之後，就在眼前這片甘蔗田裡，南科的營收規模不只將挑戰竹科，更會成為全世界最重要的半導體先進製程製造基地。

繼2022年10月中推出多種全新車款後，Ionex 11月、12月銷量呈現倍數成長，12月單月市佔達18.34%，整年銷量更只以141台差距緊追第二名；此外，在2022年電車市場前三名的Gogoro、AEON宏佳騰、Ionex於2021年及2022年的銷售趨勢中，只有Ionex 光陽電… 為減緩疫情帶來的經濟衝擊，竹北市公所今天通過因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情發放民生紓困金自治條例，市長鄭朝方表示，今天正式拍板通過，預計農曆春節後進行相關作業，盼在兒童節前發放完成，每位市民將可領取6000元，預計全市近21萬人受惠，總計將發放12億7000萬元。 莊子壽說，這座再生水廠共花了八年時間開發，歷經862天環管工程施工，管線總長度達9公里。 現在每天能提供廠區5000噸用水，預計明年4月能達到2萬噸，供給台積電南科20個廠區使用。

台積電南科: 台積電南科3奈米量產暨擴廠典禮 展現實力並消弭去台化疑慮

半導體龍頭大廠台積電（2330）旗下各廠區的新春尾牙已接力登場！ 據了解，目前中科15B廠（封裝廠）尾牙在去年12月中舉辦完畢，公司還特地請來高人氣啦啦隊女神峮峮助陣，吸引台下千名工程師化身死忠粉絲，跟著節奏盡情搖擺身體，將現場氣氛整個炒熱；而台南14B廠則有員工在粉專發文許願「冰冰姐能來高歌初戀」。 高雄副市長羅達生則表示，市府會盡力招商和園區開發，其中橋頭科學園區為了滿足業者擴廠需求，以加速推動開發，八月下旬二階環評如果通過，就立即啟動區段徵收，最快10月可公告、11月到12月就可給廠商預選建廠用地，明年中即可開發動土，整個時程比原先預計快了三年。 台積電南科 至於高雄煉油廠用地，羅達生表示，依照行政契約訂定地下水及整治整地，為滿足產業發展需求，時程亦從原先的2033年提前至2023年要整治完畢。 3奈米除了在新竹寶山有研發產線外，目前已經開始在南科試產、同時少量進機的階段，表定是明年下半年量產。 供應鏈表示，南科用地已經不足，3奈米預計於量產近一年後，逐漸將接棒5奈米，成為特大的節點，台積電已在為此做準備，為第二波、第三波的擴產找地。

因此，在 2023 年預期疲弱的市場狀態下，接下來的 N3 製程強勁成長，預計將在 2024 年帶來更具潛力的獲利發展。 所以，給予台積電「優於大盤」的投資評等，目標價來到每股新台幣 650 元。 劉德音表示，台積電除了在台灣持續擴建3奈米產能，在美國亞利桑那州的Fab 21廠第二期建廠亦同步展開。 台積電預估3奈米製程技術量產，第一年帶來的收入將優於5奈米在2020年量產時收益，預計3奈米製程技術將在量產5年內將釋放全世界約1.5兆美元終端產品的價值。 除了半導體製造與相關設備材料商都大動作宣布在高雄設廠外，IC 設計公司在南台灣的布局腳步也未停歇，群聯董事長潘建成就表示，為了卡位人才，預計將在高雄設立規模約 800 至 1,000 人規模的研發中心。

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設備業界表示，台積電目前南京廠分A、B兩座廠，A廠的16、12奈米製程月產能2萬片，這次28奈米製程擴產應先從A廠裝機、填滿A廠為主，並展開建置B廠生產線，到2023年中完成4萬片產能。 A、B兩座廠總產能約10萬片/月，扣除已量產的16、12奈米製程2萬片，加上這次4萬片的月產能，共約6萬片，未來還有4萬片產能空間可擴。 因應全球車用與晶片結構性短缺問題，台積電於今年4月下旬召開臨時董事會，核准資本預算美金28.87億元（約新台幣793億9250萬元），將在南京廠建置28奈米的成熟製程產能，規劃2022年下半年開始量產，2023年中完成4萬片月產能的建置，以最快的速度提供急需28奈米產能的客戶。 當年一手推動台積電南科 18 廠投資案的前任科技部部長陳良基，在接受《財訊》採訪時坦言，接任之初，科學園區確實因為環評爭議，陷入成長停滯的困境，他推動科學園區政策環評通過後，「南科以『全世界最先進的半導體製程聚落』為願景，做為10年規畫」。 南科早在水源、綠電、環保領域大力投資，台積電新廠對面，正同步興建再生水廠。