台灣海峽懶人包
尊重多元：分享多元觀點是關鍵評論網的初衷，沙龍鼓勵自由發言、發表合情合理的論點，也歡迎所有建議與指教。 我們相信所有交流與對話，都是建立於尊重多元聲音的基礎之上，應以理性言論詳細闡述自己的想法，並對於相左的意見持友善態度，共同促進沙龍的良性互動。 一旦台海交戰，因為大陸企業入股台灣港口相關公司，進而掌握台灣動向，如何掌握，大陸投資人背後有沒有國家軍事背景，把關很重要。 台灣海峽 中遠運輸的介紹影片當中，展現踩點布局，台灣就標註了高雄，加上高明碼頭配備當中的自動化起重機，就是上海振華重工製造，屬於大陸國家企業「中國交通建設集團」持有，面對中共去年制定國家情報法，可以強制要求私人公司支援軍事情報，大陸企業透過收購，等於掌握台灣港口的資產。
- 1991年，政府宣布禁伐天然林，在台灣林業與周邊產業委靡30年後的今天，木炭之子陳偉誠集結台灣30家廠商與職人組成跨域生態系，提出零廢棄的林業生活解決方案，要讓台灣林木以循環經濟之姿，回到我們的生活當中。
- ReWood 除了以線上平台推動生態系前進，也在看得見的實體場域，讓更多人體驗生物炭的魅力。
- 除了面對環保的趨勢壓力，近年全球消費市場深受新冠疫情影響，導致許多國際時尚精品品牌面臨庫存品愈來愈多的挑戰，且無論是庫存服飾、門市展示用廢棄物、服飾製作廢料等，未來礙於碳權規範，都無法再任意焚毀。
- 值得注意的是，此次美國海軍原定在22日巡航經過台灣海峽的計畫，在20日美國時間凌晨便由《路透社》搶先報導，該兩名國防線的記者引述匿名「美國官員」說法，將美國海軍還沒進行的軍事行動先行洩密了出來。
- 當然這一期望最後完全落空，中國持續支援北越攻擊南越和美軍的行動，南越在1975年徹底淪陷，把美國搞得灰頭土臉。
- 但是，根據2011年一篇發表在《公共圖書館生物學》（PLOS）期刊的論文估計，還有將近91％的海洋生物尚未被命名與描述，更有待海洋生物學家持續的探索。
- 盛發科技也很樂意共享研發資訊，跟上中下廠商去共構新的合作關係，帶動周邊業者一起投入研發，共享成果。
嚴格來說，中國官方並沒有無理到宣稱整個台灣海峽為其法理上的領海，近年來美國多次航行經過時，中國外交部也只是重彈老調，要求美國在這個地區要「謹慎行事」，而沒有宣稱過台灣海峽屬於其領海。 許多對海洋法不熟悉的人，常誤以為「台灣海峽」代表了台灣對這個海域有某種形式的所有權，而來自中國的一些將台灣視為其領土一部分的宣傳口徑，也偶而會暗示中國對台灣海峽應有某種支配的權利。 若美國繼續常態化在台灣海峽的公海航行，中國的民族主義宣傳機器可能將此定調為「美國對中國地盤的挑釁」，台灣必須清楚知道台灣海峽在國際法上大多屬於公海的這一事實，才不會在未來掉入中國宣傳的陷阱。 「這很有趣。我發現如果把力氣放在一個沒有願景的發展上，那力氣是白花的。」陳偉誠說自己在會議上像打開了眼界，資策會顧問們認為生物炭有機會走進終端消費者的日常，打造一個人人都能參與的「零廢棄的林業生活解決方案」。 走出第一階段的木酢液之路，「木酢達人」團隊對生物炭藍圖的起點，是一場2020年底與資策會顧問的燒腦會議。
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如同邦泰、富揚，對升逸而言這也是一項新嘗試，要將不同材質的布料透過熱壓技術融合在一起變成堅硬的板材，「這是我們過去沒有想過可以做的。」升逸總經理邱奕智指出。 對邦泰而言，塑料改質是每天在執行的工作，都有既定方法與製程，但午洋送來的品牌廢棄衣物混合了多種布料，成分有天然棉、聚脂纖維、PP纖維等，不同纖維擁有不同物性，卻要統統跟塑膠融合在一起，溫度、配方等都是影響成敗的關鍵。 台灣海峽 當午洋找到邦泰時，「我們起初有點意外。」邦泰副總經理吳眉菱說，當時午洋告訴邦泰：我們要幫品牌把廢棄的碎布融入到塑膠中，再製成有功能的新產品，而且還不能融到不見布料的蹤跡。
- 在生物炭領域發展「跨域生態系」之後，盛發科技跟加工製造廠商過去偏向單純的供應商關係，如今彼此會針對產品規格，以及料源的篩選上，有更多的討論，例如什麼炭要燒到多少度，最後會得到什麼結果，適合使用在綠建材還是民生洗劑上面。
- 成立40多年，邦泰是一家工程塑膠改性廠，主要針對客戶需求，提供塑料改性或加強性質的技術服務，譬如在塑料中加入剛性強度、不同視覺元素等，以改變塑料原有狀態。
- 「我以為我的願景已經很大了，但他們說還不夠。」陳偉誠表示，團隊過去試著推動生物炭在台灣的應用，企圖學日本從農業切入，但礙於法規與產業特性，停滯多年。
- 關鍵特務為關鍵評論網與讀者溝通品牌形象及表達企業社會責任的內容專區，內容由BRAND STUDIO團隊製作。
- 而之所以為藍色，最主要的原因就是「水」佔了整體地球約75％的表面積。
事實上，台灣海峽最窄處也長達70海里（130公里），根據《聯合國海洋法公約》，大部分的台灣海峽海域應屬於公海，美國海軍有絕對的國際法權利自由通過這些屬於公海海域的台灣海峽。 而這樣的航行，只要不「擦過」台灣或中國沿海的12海里領海範圍，也根本不涉及在南海爭議中常被談及的「無害通過」，此點已有不少國際法人士分析過，本文也不需多費篇幅討論。 以廢棄林木來說，這個生態系需要掌握台灣在哪裡有哪些木材，疏伐的時程與量有多少。 量體收完之後，還需要掌握各種木材以400度、600度、800度不同溫度燒製的炭，它的功能性到哪裡，去發展後端的料材應用。 因此，整個產業鏈的完備，未來除了需要建構全台灣的「剩餘林木資產地圖」外，還需要掌握不同地區的樹種在燒製上的數據調研。
台灣海峽: 全球與區域
「我們一直在尋找生態保護與老屋改造當中的連結。」打造綠光計劃街區的范特喜微創文化創辦人鍾俊彥表示，生態系團隊成為當中的轉譯者，為老屋改造注入新技術與林木循環的新議題。 看見產業界的好奇與需求，生態系在2021年年底，舉辦了「生物炭開發者大會」，現場湧入尋求新材料應用的各界人士，產官學研因為生物炭的可能性與減碳的使命而齊聚一堂。 這是全台第一個由老屋改造的生物炭實驗場域，舉凡炭磚、炭盆栽、炭塗料、炭榻榻米……，甚至牆上的藝術品，都是由木炭與竹炭構築而成。 1991年，政府宣布禁伐天然林，在台灣林業與周邊產業委靡30年後的今天，木炭之子陳偉誠集結台灣30家廠商與職人組成跨域生態系，提出零廢棄的林業生活解決方案，要讓台灣林木以循環經濟之姿，回到我們的生活當中。
原PO表示有請朋友幫她找找有沒有花生酥，「結果只找到一堆黑糖糕」。 台灣海峽 乍聽之下，一般人可能難以相信這樣的理由，不過原PO文章中表示，透過正巧處理該案件的環保局友人，這才發現真有此事。 這個月5日，一艘海盛航運所屬的「山寶貳號」貨輪，由澎湖滿載貨物駛進嘉義布袋港時，不敵盧碧颱風外圍環流風浪，在港堤外擱淺並且沉沒。 殊不知一個客戶需求，曾多次造成富揚的機器當機，因為這些由廢棄衣物製成的母粒內含有多種毛料纖維，在射出過程中，有些毛料會卡在機台裡，好幾度造成機台無法正常運轉，富揚只好先拆機清潔，才能繼續生產作業，即使如此，「我們還是覺得應該試一試。」陳建彰認為，企業經營要不斷追求新成長。 在顧及生產效益同時，還要考量品牌識別度、時尚美感等層層要求，「真是困難重重，雖然邦泰短期需要投入較多成本，但我們相信永續材料是新發展契機。」吳眉菱指出。 徐甄羚補充指出，每一個國際精品都有自己的品牌故事、理念，環保意識抬頭之際，品牌商便想告訴消費者：時尚不等於浪費，過季或廢棄衣物可經由回收、改質、再造，並賦予不同功能與時尚樣貌重新回到門市，因此新製成的物件還必須存在看得見的廢棄回收的痕跡，讓消費者親眼認證品牌ESG故事的真實性。
台灣海峽: 多元觀點：探索時尚品牌ESG新解方
「我以為我的願景已經很大了，但他們說還不夠。」陳偉誠表示，團隊過去試著推動生物炭在台灣的應用，企圖學日本從農業切入，但礙於法規與產業特性，停滯多年。 廖玲珍強調：「偉誠的團隊非常有衝勁，只要有機會都願意去嘗試，也漸漸讓大家認識了木酢液。」 透過網路行銷，「木酢達人」十多年來累積20萬鐵粉，成為後來在做生物炭市場應證的重要基礎。 關鍵特務為關鍵評論網與讀者溝通品牌形象及表達企業社會責任的內容專區，內容由BRAND STUDIO團隊製作。 以熱帶海域的造礁珊瑚為例，每年的春末夏初（北半球約在3～6 月，南半球約在10～12月），許多的造礁珊瑚會在固定的夜晚與時間將精卵團釋放到水層中，受精發育完成的小珊瑚苗（又稱浮浪幼蟲）具有游動的能力，是珊瑚一生中唯一可以移動的時間。 大約2～3星期的浮游之後，浮浪幼蟲隨著海流飄送，會選擇在合適的棲地著床，然後長成造礁珊瑚的群體。
而當水中有突出的礁體時，通常會聚集各種海洋生物在此生活、攝食與繁殖。 其中又以生物礁所形成多樣三度空間的結構，最能夠形成海洋綠洲的效應。 2014年雙十節，搭載45人的海研五號研究船發生船難，地點就在澎湖水道的黑水溝；奪走225條性命的華航空難主因雖然是空中解體，但墜落在黑水溝增加救援難度；1998年一架德安直升機莫名墜海，兩名駕駛員不幸罹難；1986年飛往馬公的小客機飛到黑水溝上方突然失事，機上13人全數身亡。 就連數十年討海經驗的漁民提到黑水溝也是避之唯恐不及，台灣諺語更以「十去，六死，三留，一回頭」來形容。
台灣海峽: 花生酥掉台灣海峽？不出貨真相網笑翻
其中，在生態系夥伴合作下，持續完成新的改質配方設計與創新產品，基石者與利基者們也持續投入自主創新與設備升級，未來可期。 於是午洋從不同領域尋找一些不曾合作過的企業攜手創新研發，不僅建立了獨特的國際時尚精品永續服務生態系，部分開發也已經獲得國際品牌肯定，成為品牌供應鏈的示範商。 以態勢來看，這個生態系還處在商機剛萌芽期，充滿著不確定性，也具有無限可能性，或許生態系可直接把國際品牌方拉進來；或許可主動出擊另朝向快時尚永續服務探索，快時尚的衣物汰換率更高，更有可能需要這群幫手來為其創造新環保材料。 總之，國際時尚精品永續服務生態系就是個動態演化過程，未來發展絕對值得期待。 邦泰複合材料公司是午洋的永續服務重要夥伴，共同承擔國際時尚精品永續服務生態系的基石者角色。 成立40多年，邦泰是一家工程塑膠改性廠，主要針對客戶需求，提供塑料改性或加強性質的技術服務，譬如在塑料中加入剛性強度、不同視覺元素等，以改變塑料原有狀態。
但是，因為大浪的物理性擾動，通常在淺水域的礁前緣珊瑚不容易生長，反而是殼狀珊瑚藻形成礁的主體，稱之為「珊瑚藻瘠（coralline algae cascades）」。 又因為能造礁的石珊瑚生長受到攝氏18度水溫的影響，真正具有地質學上所謂「霰石化作用（aragonitigation）」的珊瑚礁大多侷限在南北迴歸線以南，只有少數如日本琉球群島因為有黑潮溫暖海水的輸送，在超過北迴歸線仍具霰石化礁體。 雖然大海提供海洋生物悠游的空間，但是大部份的時候海洋卻猶如沙漠一樣的空曠。
台灣海峽: 美國政府有官員向媒體洩密？
例如，藍鯨是已知世界上最大的海洋哺乳類動物，藍鯨遷移的距離很大，它們夏天生活在極地水域，以此為攝食基地，濾食大量磷蝦，儲存能量。 【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「超徵稅額還有剩400億，應補貼如農民等弱勢團體！」民進黨鍾佳濱、郭國文、黃世杰、黃秀芳、陳亭妃、陳秀寳、林靜儀7位跨派系立委10日聯名呼籲，政府除了普發現金外，應該補貼農民保險。 鍾佳濱說，只要花10億，且行政程序簡便，就讓農民有更多現金可用，民眾也會對政府施政更有感。
站穩微笑曲線的兩端，此時木酢達人多年累積的20萬鐵粉，成為生物炭新產品最好的驗證夥伴。 「我們有能量可以把研發出來的新品，透過網路去曝光或銷售，驗證它適不適合量產，有沒有市場。」陳偉誠表示，這樣的能量對於生態系來說形成一個保護，「至少不會有夥伴是去貸款投入一個產品後，才發現市場不買單。」從研發到市場驗證都獲得支援與保護，也是生物炭跨域生態系能快速開花結果的原因。 面對所有人都很陌生的新材料「生物炭」，要找到生活中的多元應用，需要更了解材料技術與市場需求，參與經濟部中小企業處的「跨域生態系計畫」組隊找路，無疑是最佳解方。 早期生物炭在台灣也嘗試往農業方向發展，然而台灣的農業規模相對較小，生物炭的發展效能相對受限。 如今，在生物炭以生態系跨域合作發展之後，在居家生活與綠建材等領域頗有成績，更有利基點從精緻化或高質化的角度與國際合作，這一點不但能與日本在技術面互補，對外輸出也更具優勢。 為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。
台灣海峽: 基石者整合，利基者技術疊加
儘管台灣海峽目前並非處於戰爭狀態，兩艘美國海軍神盾艦加起來也有超過500名水手和軍官，將還未進行的軍事佈署洩漏給外界不但會對這500人的安危帶來不必要風險，也是違反了多項美國法律和美軍內部的保密條款。 若該事件的確是未經授權的洩密，美國政府內部想必正在全力追查該名洩密者身分。 時值越戰尾聲，季辛格此一動作除了是向毛澤東「釋放善意」外，可能也是希望中國方面向北越施加一些影響力，讓美國在撤出越南的過程中留點面子。 當然這一期望最後完全落空，中國持續支援北越攻擊南越和美軍的行動，南越在1975年徹底淪陷，把美國搞得灰頭土臉。 「在這五坪大空間中，蘊藏著近六百公斤的各式天然生物炭。」盛發生物科技創辦人陳偉誠表示，不論外面是日曬蒸溽、還是連日大雨，即使戶外濕度飆升至95%，小炭屋的濕度永遠保持在舒適宜人的50％到60％之間。 而在熱帶太平洋與加勒比海珊瑚礁發育過程當中，殼狀珊瑚藻亦扮演者「黏膠」或是「水泥」的角色，將石珊瑚骨骼黏著在一起。
於是，國內第一個跨域共創的生物炭商務平台ReWood應運而生，也展現了不同的樣貌與使命。 「在我們新竹木炭工廠，有一座橋，我們工廠就在橋下。我23歲大學剛畢業，常常一個人在橋上看著夕陽，我的三個姊姊都嫁人了，木炭工廠剩我爸媽這對老夫妻跟我，有什麼未來？」2008年陳偉誠返鄉創業，面對看似沒有未來的產業，他說，沒有放棄是因為從父執輩一直在做的事當中，看到趨勢與理念。 海洋生物從顯微鏡下的細菌，到大如藍鯨一樣的海洋哺乳類動物，在海洋不同深度、不同地理區之間主動或是被動的遷徙。 台灣海峽 有的海洋生物（如魚類和鯨豚等）可以自主游泳的自游動物，有些大型自游的海洋動物，可能是因為繁殖或是攝食等可以遷徙超過數千或是上萬公里。
台灣海峽: 發現秘密基地！O型環繞桃園秘境食水坑潭、食水坑山及坑溪步道
品牌商想告訴消費者：時尚不等於浪費，過季或廢棄衣物，可經由回收、改質、再造，並賦予不同功能與時尚樣貌重新回到門市。 對美國這個有政治敏感度的動作，有些人解釋為是要在台灣11月選舉前夕給打「強心針」，也有人說是美國在與中國貿易戰和戰略競爭白熱化之際的訊號釋放。 獨立撰稿作者，切身關心中國和其漩渦內的台灣未來，畢業於美國塔夫茲大學佛萊契爾外交法律研究院，台灣民意基金會研究員。 木頭在燒製成木炭時，會產生有抑菌效果的「木酢液」，是循環經濟賜予的第一桶金，陳偉誠邀請三位大學同學共同創立「木酢達人」，與倍立德科技負責人暨實驗室主持人廖玲珍合作研發木酢液配方，再與江洋化工合作量產各式洗劑，去化湖口後山林木廢材。 「我父親跟我說，你看我們是收人家不要的木材做成炭，這是一個循環，是好事情。」陳偉誠表示，父親的年代沒有所謂「循環經濟」，但一生在做的就是「從搖籃到搖籃」（Cradle to Cradle，簡稱C2C）的事業。 研究顯示地中海珠寶珊瑚的分佈與珊瑚藻露頭健康有顯著的關係，氣候變遷引起的海水升溫造成珊瑚礁露頭發育的問題，將會造成珠寶珊瑚在地中海族群的衰退。
譬如午洋、邦泰，及負責執行射出成型的富揚塑膠企業社已共同合作，運用廢棄布料融入塑膠中，設計開發出小巧的隨身置物盒、積木造型鑰匙圈等，這些產品的塑膠表面都可以看見一絲絲不同色彩的紋路，獨特又吸睛，但這不是混色效果造成，而是融入塑膠中的布料纖維所產生，被稱為「ESG可視化」。 一塊五彩炫麗的板子，加厚可當桌板、陳列架層板，加大可當門市裝飾板，除了功能性充滿無限想像，更特別是這塊板子摸起來十足布料感，因為它就是由廢棄衣料所製成，而且這些廢棄衣料全都來國際時尚品牌的庫存品，經由台灣製造商的巧手改造為充滿功能價值的新產品。 ReWood 除了以線上平台推動生態系前進，也在看得見的實體場域，讓更多人體驗生物炭的魅力。
台灣海峽: 中國軍機刻意越界 美國國安顧問：挑釁無法贏得台灣民心 3年前
共好與共利為構築生態系的重要基礎，團隊在創造新商業模式的過程中，選擇穩健踏出每一步。 「ReWood是一個品牌，是由生態系夥伴跨域共構出的支持服務。」陳偉誠所詮釋的ReWood，可以搭配各種複合材料，與複合市場結合，轉變為下個新商品。 打開了業界對生物炭的嘗試與好奇，如何將材質檢測與產品研發的能量保留下來，讓經驗能夠傳承，成果得以累積？
台灣海峽: 生物礁：海洋沙漠中的綠洲
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台灣海峽: 我們想讓你知道的是
第94屆「國家評論協會獎」在美國時間8日晚間揭曉，由60歲的好萊塢華裔女星楊紫瓊創下歷史，成為該獎項45年，首位獲得最佳女主角獎的亞洲女演員。 鳳崎落日步道位於新豐與竹北的交界，步道的兩端分別為天德堂及蓮花寺， 因此又稱「天德堂步道」或「蓮花寺步道」。 這條步道沿途林相豐富，可以眺覽台灣海峽的落日美景，因此稱為「鳳崎落日步道」。 沿途有許多坑道、碉堡等軍事遺跡可參觀，並且設有涼亭和運動器材，是網路票選台灣百大必訪步道之一，新竹地區票選第一名的步道。
值得注意的是，此次美國海軍原定在22日巡航經過台灣海峽的計畫，在20日美國時間凌晨便由《路透社》搶先報導，該兩名國防線的記者引述匿名「美國官員」說法，將美國海軍還沒進行的軍事行動先行洩密了出來。 幾十年來美國海軍遵循過往慣例，即使在冷戰結束後也較少高調的通過台灣海峽，但時過境遷，美國為了不刺激中國而避開台灣海峽的政治性考量也隨著時間逐漸消滅。 1995年台海飛彈危機時，美國便高調派遣航空母艦尼米茲號穿過台灣海峽。 既然台灣海峽大多屬於公海，一向以在全球五大洋航行無阻自豪的美國海軍，為什麼在過去幾十年歷史上較少通過台灣海峽，通過時也大多保持低調呢？ 然而值得注意的是，若美國繼續常態化在台灣海峽的公海航行，中國的民族主義宣傳機器可能將此定調為「美國對中國地盤的挑釁」，台灣必須清楚知道台灣海峽在國際法上大多屬於公海的這一事實，才不會在未來掉入中國宣傳的陷阱。
