台灣便利商店密度全攻略

自許成為「社會的一道光明」的《人間福報》任重而道遠，在秉持創辦人星雲大師「傳播人間善因善緣」的理念之際，更將堅持為社會注入清流，讓福報的發行為人間帶來祥和歡喜，具體實現「人間有福報，福報滿人間」的目標。 大武鄉柑仔店李姓老闆說，超商賣的東西大多和傳統雜貨店不太一樣，或許年輕人會到超商消費，但大包的米、大桶沙拉油、大袋洗衣粉、大罐漂白水，超商就沒有賣，畢竟超商賣的是便利服務，他這裡賣的是人情味。 都會區便利超商崛起，也讓傳統柑仔店市場萎縮，在台東偏鄉卻恰恰相反。

• 但這樣的拓展盛況已經難以見到，除了市場已廝殺成紅海讓人們卻步外，其實還藏有一個意想不到的原因。
• 以711便利店为例，在10天时间里他们上线了两种购指定商品（鲜食和重点主推的新品）赠积点卡，然后点数攒齐后兑换或者加价兑换限量商品的活动。
• 被外界視為「打炒房最重拳」的《平均地權條例》修正案，今日獲立院三讀通過。
• [NOWnews今日新聞]2023高雄燈會移師至甫升級為指定觀光地區的蓮池潭風景區，高市府觀光局局長高閔琳表示，蓮潭燈會活動可望帶來人潮和商機，除與地方團體、商家攜手合作，更宣布加碼補助全國旅行社組團…
• 根據我們的調查，京東旗下的京東便利店不僅在北上廣深這四座一線城市中深耕，在二線城市中他們的身影也隨處可見。

據資料顯示，台灣人超愛便利商店，平均每2221人就有１家，但在全球排名卻只是第２名；第１名為南韓，平均每1452人就有１家便利店，密集度居全球之冠；第３名則是日本，每2248人１間。 據經濟部統計，台灣便利商店賣最好的商品是飲料、菸酒，飲料中的咖啡類是銷售冠軍，占了7.1％。 就像廣告詞中說的「全家就是你家」，台灣人把便利商店當作自己家，據公平會2021年7月數據資料顯示，國人平均１年會逛便利商店147次，至少每２天要逛１次，甚至有１天跑３次的也大有人在。

台灣便利商店密度: 維基百科驚見諸多「台灣世界第一」 網吐嘈：問題也太多

觀察各縣市營業據點分布情形，新北市2,079家店最多，其次是台北市1,509家店，台中市1,266店位居第三。 公平會表示，為維護交易秩序，並確保自由與公平競爭，將持續調查及掌控連鎖便利商店市場結構變化。 公平會表示，已連續多年就全台主要連鎖便利商店業者進行產業調查，以有效掌握零售通路市況及超商競爭情形。

而在成長率方面，因南韓便利商店展店迅速，又擴增商品販售種類，推出平價、跟上潮流的化粧品，以及提供多樣化服務項目，營業額近三年來均呈兩位數成長，2017年營業額突破20兆韓圓，年增14.1%。 而便利商店「賣最旺」商品，以飲料類占38.1%最多，其中咖啡更是人氣王，佔銷售占7.1%；其次為菸草類，占28.3%。 而商品淡旺季趨勢也相當明顯，主因飲料類為其主要銷售商品，隨著夏天天氣酷熱，國人對飲品需求增加，旺季集中在每年7-8月暑假期間。 在主要購買的品項上，調查發現，菸品、飲料類、便當、三明治及熱食是銷售前三名，公平會指出，其中便當、三明治及熱食的銷售從2016年開始有逐年增加的趨勢，金額每年都增加百億元。 2020年五家主要便利超商來客共計32.28億人次，平均每人每年光顧137次；消費金額方面，每逛一次平均消費84.16元，較2012年提升16.54元，近十年間成長將近26.9%。 數據顯示，電商目前在零售業的占比才1成多，仍在爭取消費者認同度的階段。

台灣便利商店密度: 平均年逛137次！便利商店如何深入你我生活？ 展店最高縣市、最賺前三名品項出爐

儘管便利商店加盟潮已不在全盛時期，但近年來想必你還是會在生活區域看見便利商店新店面開張。 台灣便利商店密度 四大超商為了持續吸引加盟主，不斷進行加盟制度優化，就像便利商店不斷為民眾創造更便利的生活一樣，創造更優質的連鎖體系也是它們的重點項目之一。 至於消費者支付方式，超商購物支付日漸多元化，根據統計，目前約有 21% 以非現金支付，其中採用電子票證比率最高，其次為行動支付，第三則為信用卡支付。

特斯拉去年 12 台灣便利商店密度 月在中國的交付量，較去年 11 台灣便利商店密度 月份下降了近一半，至 55,800 輛。 隨著Omicron疫情持續升溫，國內各縣市再度開始催打第三劑疫苗。 但1922中央疫苗預約平台已於4月退場，緊接著是各縣市政府的「預約制… 台銀董事長呂桔誠今天表示，台銀2022年暫結稅前盈餘約新台幣191億元，創史上最佳；同時，自今年元旦起台銀全體員工加薪5%，…

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但一個到處都是便利商店的城市，一定能讓生活在其中的人有更多幸福感。 根據我們的調查，京東旗下的京東便利店不僅在北上廣深這四座一線城市中深耕，在二線城市中他們的身影也隨處可見。 於北京，主打智能零售的便利蜂門店數量也已經達到2000家，排入中國連鎖便利店品牌TOP 10，絕對稱得上中國便利店大混戰中的一匹黑馬。 一年365天，一天24小時，便利店給予的，是哪怕家裡空無一物也能填飽肚子的保底式幸福。

但要是只看便利店數量的話，倒也不至於說北京是便利店荒漠，畢竟這個量級依然能在全國能排到第11位。 台灣便利商店密度 東莞，作為我國珠三角工業區重要的工業城市之一，每年都有大量的流動人口來到這裡的工廠流水線。 美宜佳在一開始就瞄準了這些人，以“幾點下班都能買到東西”的便利度，購物送優惠券的促銷方式迅速在90年代東莞的年輕男女群體中佔領消費高地。

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同樣拿十年前的水準來比較，在2011年，每人每次至連鎖便利商店的消費金額約為66.34元，十年間人均每次消費金額增加17.82元，相當於十年約增加26.9%，成長幅度十分可觀。 統計處指出，今年1至2月累計營業額達533億元，年增7%，由於業者積極異業結盟，擴展物流服務，增加來客數與顧客黏著度，今年全年營業額有望再創新高。 日本便利商店則是受惠輕食產品熱賣，營收也逐年攀升，不過受到藥妝店及鮮食店延長販售時間影響，2017年營業額11.7兆日圓（約新台幣3.2兆元），年增2.6%。 就2017年與2010年營業額比較，台灣營業額成長37.7%，日本成長44.8%，而韓國成長1.8倍最為快速。 中華民國經濟部統計處4月3日發布2017便利商店營業額達3,173億元（新台幣，以下同），續創歷年新高，年增2.8%，已經連續寫下18年正成長的紀錄，預期今年全年營業額可望續創新高。 展望2003年，「統一超」門市家數仍將呈現淨成長，並全力提昇鮮食與高毛利的服務性商品比重，不過初期進入中國市場應會小幅侵蝕獲利，因此保守預估「統一超」2003年的獲利將與2002年相當。

〔記者李雅雯／台北報導〕公平交易委員會今（7）日發布全國主要連鎖式便利商店產業調查結果，調查資料顯示，台灣便利商店密集度去年是全世界第2，僅次於南韓，平均每平方公里就有0.33家店，台北市每平方公里坐擁6.27家店，密度最高。 於是台灣零售大品牌紛紛發展會員生態並連接自有支付，三大原因支持這樣做法；第一，減少對金融科技業者的依賴度。 第二是會員經營，以往在金流上，商家除非自己建立會員制，才會知道會員的消費狀況，但來客要轉換成會員通常非百分之百，建立自己的支付，能快速把來客變成會員，增加消費者的輪廓，資訊可作為大數據分析，精確提供優惠、廣告，增加消費頻率。 第三，幫助在營運上有更高效率與營收增加，實際上用使用行動支付會比現金消費力高，消費者不會因為錢包不夠錢就不消費。 對業者來說，行動支付已滲透許多零售通路，對擁有較多資源的大型零售店而言，感受到與其被動導入合作夥伴所提供的行動支付，不如主動推出，更能將主導權留在手中。

台灣便利商店密度: 超商營業額超越百貨業 去年衝3,610億

觀察分布情況，新北市2228家店最多、占19.49%，其次依序為台北市1631家店，台中市1388家店；6大直轄市合計門市數為8416家店、占73.64%，其分布情形與最近幾年相較差異不大，公平會指出，數據顯示，都會區仍為各事業優先考量的設立地點。 報導也提到，台灣便利商店也提供物流服務，一名20歲的大學生就從台灣東部的大學把一整箱的書本寄回台北的家，她說並不是每個地方都有郵局，且郵局也不是一直都開著。 另外，大部分的7-Eleven超商都設有ibon系統，能夠繳交停車費、列印照片、買火車票及演唱會門票，功能相當多元。

公平會指出，108年平均每人每年至連鎖便利商店的次數約為130次，平均每人每次消費金額約82.6元，較上年增加3.7元左右，而且從101年至108年，門市總數及平均每人每次消費金額均呈逐年增加趨勢；由此可見，連鎖便利商店已成為消費者日常生活不可或缺的零售通路。 公平會7日公佈「連鎖便利商店產業調查」顯示，到2019年底，台灣便利商店共有11,429家店，年增率為4.81％，是2006年以來的最大增幅，平均每平方公里有0.33家便利商店，密度僅次於韓國，高於日本。 統計處表示，便利商店近年持續改裝新型態門市，搶攻座位經濟效益，提供鮮食、現磨咖啡及現調茶飲，並提供代收、票券、儲值等各式服務，營收持續成長。 統計處分析，若以2016年銷售內容來看，飲料類38.1%占比最高，其中咖啡就占了7.1%、酒精性飲料占5.5%、即飲乳品或非酒精性飲料占25.5% ；其次為菸草類，占28.3%，第三為食品類，占25.4%。 接著分析來客人數及消費金額，在來客人數方面：109年5家主要連鎖便利商店總來客數為32.28億人次，平均每人至連鎖便利商店的次數約為137次。 消費金額方面：109年平均每人每次至連鎖便利商店消費金額約84.16元，與108年相較，增加1.54元左右。

台灣便利商店密度: 南韓便利商店密度全球第１

好比說，7-ELEVEN在全台約有400家封閉商圈門市，分布在捷運站、工業區、學校等區域；萊爾富則在營區內有26家門市、國道休息站10家、學校有40家，成為這些封閉商圈內佈局最多的便利商店、更被譽為「 國軍弟兄的最愛」。 吳師豪表示，「如果競爭對手佔的地段生意太好，為了影響它，就會在它旁邊開一家店，藉此影響對手的營業額。」郭純宜也說，便利商店的市占拼的不只是店數、單店營業額，更是整個市場，在對手附近開店可以讓資源重新分配。 以十字路口來說，中間有紅綠燈與馬路相隔，想過斑馬線到對面可能需要等上好幾分鐘，消費者為求方便當然希望馬路口的4個「三角窗」都能有便利商店，讓三角窗成為業者展店的重點區域。

以「服務」與「便利」為主要訴求的現代化連鎖型便利商店，由目前便利商店龍頭的「統一超」，於1979年時由統一集團與美國南方公司合作推出7-ELEVEN時正式引進台灣。 便利商店初期引進台灣時，當時的國民所得不高，使得習慣於傳統雜貨店低價位服務型態的主婦們，一時接受度提高。 然而至1986年，台灣的國民所得達3,646美元時，同年7-ELEVEN的營運開始轉虧為盈，1988年時，台灣的國民所得達5,829美元，陸續有許多業者投入此一市場，「全家便利商店」即是當時開始進入台灣市場的。 1993年時，台灣的國民所得超過10,000美元大關的同時，台灣的便利商店市場也正式進入了白熱化的戰國時代。 從以上的資料顯示出台灣的便利商店是隨著國民所得增加而發展的。 根據公平會調查，截至2017年底，全台超商共有10,528家店，近年來成長趨勢已經漸緩和。

台灣便利商店密度: 台灣便利商店全球最多？答案其實是亞洲這一國

如今，這些便利商店重新翻修用餐區，並在菜單上增添更花俏的菜色，比如日本拉麵、韓式泡菜鍋和青醬意大利麵等，上頭還附有卡路里標示。 若你想跳脫既有工作型態，面對各式各樣的人，那加盟便利商店不失一個好選擇。 近日一名網友卻在DCARD發文，認為50嵐的菜單有bug，讓他覺得自己一直被坑10元，… 立法院會今（10）日三讀修正通過平均地權條例部分條文，房仲業者分析，預料市場將出現預售和成屋價差縮小、豪宅交易量萎縮、… 近年來中國軟體「小紅書」、「抖音」竄紅，不少台灣年輕人受其影響，說話時常夾雜幾句「中國用語」。 英國自2020年1月31日脫離歐盟，支持脫歐的專欄作家Allister Heath發表評論指出，英國正在成為一個貧窮的國家，卻無法弄清楚原因。

• 最後是對銷售商品進行分析，109年5家主要連鎖便利商店銷售額以商品銷售收入最多，所占比例為95.09％，服務收入占4.91％。
• 更不用說，在外面尿急的時候，24小時開放、隨處可見的便利商店，當然成為民眾借用廁所的第一選擇。
• 新冠疫情 Covid-19，在人類歷史上劃下傷痕的一頁，根本性的改變許多事情。
• 而南韓因經營便利商店門檻相對較低，近年來展店迅速，2016年底便利商店數為3萬5282家，以平均每1452人就有1家便利商店，密集度居全球之冠。

對此，台經院產業分析師林進南表示，台灣超商市場也會有飽和問題，不過，台灣業者已觀察到日本的現象，並提早因應、調整展店策略，使飽和速度放緩。 經濟部表示，我國便利商店密集度居全球第二，2017年底達1萬662家，平均每2211人就有1家連鎖便利商店。 而南韓因經營便利商店門檻相對較低，近年來展店迅速，2016年底便利商店數為3萬5282家，以平均每1452人就有1家便利商店，密集度居全球之冠。 調查也顯示，2019年5家主要連鎖便利商店總來客數達30.84億人次，平均每人每次消費金額約82.6元，支付方式也呈現多元，約有2成1是使用非現金支付，其中又以採用電子票證比率最高，其次為行動支付，第三則為信用卡支付。

台灣便利商店密度: 國人平均２天逛１次！台灣「便利商店」密度全球第２，第１名竟然不是日本

如果说，2000年之前，是台湾便利店商品运营和规模化发展的20年。 自1979年，统一企业集资新台币1.9亿新台币，创立了“统一超级商店股份有限公司”单独运营，便利店行业在台湾已经有40年的历史了，甚至比麦当劳等美式快餐还要早3年。 2016年，台湾的媒体做过一个统计，每2000个台湾人左右就能分配到一家便利店，平均每3个台湾人，就有一个每天到便利店报到。 据台湾经济部统计数据显示，2017年台湾便利商店营业额就达台币3173亿元（相当于695亿人民币）。 在台湾，不管是买日常用品，还是解决一日三餐，甚至是缴水电费、买车票、ATM取现金、寄收快递等一切生活需要，都可以在24小时营业的便利店解决。 如果是選擇其他品牌加盟，也要做好財務規劃，確保資金週轉沒有問題。

台灣便利商店密度: 台灣超商密度全球第二 國人平均一年去130次、每次消費82元

如果我們以北京便利店數量作為衡量單位，那東莞的便利店總量差不多是2.12京。 上海、深圳、廣州這三個一線城市成為2021年擁有便利店數量最多的三個城市，上海更是憑藉6750家便利店的絕對優勢奪得榜首。 在上海最大的地鐵站之一——人民廣場站，不管你從20個出站口中的哪個口出去，不出50米都能找到便利店。 而從增速角度來看，廣東的各家便利店品牌也佔據了絕對的優勢，在2021中國門店數量增長速度最快的十大便利店品牌中，來自廣東的品牌佔據了六席之多。 Q Burger饗樂餐飲於新北市三重的台灣營運總部新址打造全台第一間概念店，推出高品質咖啡、智能取餐櫃與鐵板排餐等獨家服務，並且自建食安實驗室把關食材安全，以拓展門店、公益計畫、人才培育作為2023年營運3大目標。 台灣便利商店密度 陳其邁今（10日）分享「高雄的辦桌，真的好吃a！」指出高雄內門疫情後今年再復辦的辦桌宴，開賣2週就秒殺，每桌6,600元，就能吃到龍膽石斑火鍋、八寶丸、清蒸龍虎斑等精緻手路菜。

【本報綜合報導】公平交易委員會日前公布全台連鎖式便利商店調查數據指出，台北市平均一百平方公里就有六點二七家便利商店，密度最高；新竹市、嘉義市密度排名第二、三名；台東縣為便利店密度最低縣市，平均只有三家。 值得注意的是，公平會指出，統一超商、全家便利商店、萊爾富等前三大業者，不論在營業額或店數統計，其市占率合計均已超過整體產業的七成五，更顯示其市場龍頭地位。 公平會表示，截至去年為止，我國連鎖式便利商店產業，仍由統一超商、全家便利商店、萊爾富、來來（OK）超商，以及台糖蜜鄰等五家業者，幾乎占據整體市場，歷年分析也是針對五大業者進行調查。 1.便利商店業營業額逐年成長：便利商店近年持續改裝新型態門市，搶攻座位經濟效益，提供鮮食、現磨咖啡及現調茶飲，並提供代收、票券、儲值等各式服務，營收持續成長，2017年便利商店營業額達3,173億元，續創歷年新高，年增2.8%，為本項統計以來，連續18年正成長。 2018年2月受惠春節假期天候佳，出遊人潮帶動買氣，1-2月累計營業額533億元，年增7.0%，由於業者積極與異業結盟、擴展物流服務，以增加來客數與顧客黏著度，預期2018年全年營業額可望續創新高。

由光泉牧場投資成立，1989年同時開立9家分店，雖然創立初期不被看好，但也透過完善的零售業務、電子商務服務、全台第一個導入多媒體終端機的便利商店等發展，逐漸成為台灣第3大便利商店品牌，門市突破1400家。 公平會表示，若參考經濟部統計處5月發布的產業經濟統計簡訊，108年台灣連鎖式便利商店密集度居全世界第2，次於南韓，高於日本。 近年來，台灣便利商店密度全球排名第二、近1萬2000家便利商店，是靠一群又一群加盟主共同建構起這個龐大通路，各家便利商店以連鎖體系與扎實的經營管理，一步步打下全台市場，發展出極為龐大的企業版圖。 經濟部統計處亦表示，另就近5年各月營收觀察，便利商店業淡旺季趨勢明顯，主因飲料類為其主要銷售商品，隨著夏天天氣酷熱，國人對飲品需求增加，旺季集中在每年7～8月暑假期間。 至於台灣便利商店的熱銷商品，多以飲料、菸酒類為主，銷售旺季則多落在7～8月。 經濟部統計處指出表示，2016年便利商店業商品銷售收入占94.9％，服務收入（含手續費、佣金等）占5.1％。

目前的股權分配是日本7-ELEVEN持股50％，而台灣7-ELEVEN將可取得約14％的股份，不過由於「統一超」在台灣所締造的營運實績傲人，使得「統一超」有絕對的經營主導權。 預計在2002年底定案，2003年將可正式進軍中國大陸市場。 在中食產品方面，據ABN-AMRO估計，台灣午餐便當市場超過100億元/年，並且有帶動客單價成長的價值，潛在商機相當龐大。 消費者支付方式方面，在連鎖便利商店購物支付方式已日漸多元化，目前支付方式約有2成6以非現金支付（較108年增加4.4個百分點），其中以採用電子票證比率最高，其次為行動支付，第三則為信用卡支付。 門市密度方面，以109年底全國2,356萬人來看，平均每1,966人就有1家連鎖式便利商店，便利商店密集度為逐年提高。 另就土地面積來看，109年每平方公里就有0.34家店，略高於108年每平方公里0.33家店。

易捷和崑崙好客這兩家便利店品牌跟城市裡的街巷關係不大，他們是中國加油站文化的產物。 分別背靠中石化和中石油，易捷和崑崙好客順著加油站遍布中國大江南北，門店數量分別達到2.76萬和2.02萬家。 他們最擅長的，是在汽車加油的時候，給疲憊的司機和乘客“加油”。 大家熱愛便利店，不僅為了零食、飲料、日用品，還為了速熱盒飯、熱食、烘焙等一系列早午晚餐基本保障——這些都需要中央廚房或鮮食工廠標準化生產、統一供應，不是連鎖品牌，就無法擁有。 台灣新聞主播、中英雙語節目主持人路怡珍，昨日於臉書PO文表示，因最近很常分享烏俄消息，有名以簡體字留言的網友，要求全球串連早安新聞、「浩爾譯世界」的「俄」羅斯念四聲，是不是可以改一下，理由是「不念鵝羅斯二聲『太難聽』」。 其中，以電子購物業為快速成長的動力，營業額由2011年1,100億元，攀升至2018年1,894億元，占無店面零售業近七成，平均年增8.0%。

面對產業嚴格的挑戰，實體零售通路正加快完善數位化，並將數位工具作為拓展通路的利器。 藉由線上線下的全通路整合，在產業環境快速變動的狀況下維持或提升市場競爭力。 實體與線上混合的虛實整合(Online-merge-Offline；OMO)消費模式被普遍認為將會是未來主流模式。

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