捷運工程局詳解

因捷運施工沿線沿台一線往北，其中RK1岡山車站到RK2岡山農工站之間，會經過當地高事故率，及全市紅燈秒數第二長的「岡山七叉路口」，該七叉路口為「X、Y」交會，匯集道路包括岡山路、維仁路、公園東路、成功路、新樂街及南北縱貫的中山北路。 新北產業園區的22名居民認為北捷環狀線部分開發行為影響權益，興訟請求法官判決環保署命令北市捷運工程局在未提出環差分析並審查通過前，不得開發。 【台灣醒報記者簡嘉佑台北報導】內湖交通（捷運）不是前市長馬英九造成的問題，相反的，他把內湖工業區改為科學園區，應該記功。

台北捷運公司經營環狀線，受託契約至明年1月30日，新北市政府想拿回經營權，卻卡在主管機關權責問題未解，新北市政府發文交通部示釋，尚未取得回覆，1月底移轉經營權恐開天窗，這也將成為新任市長蔣萬安課題，蔣萬安辦公室表示，會跟新北市政府建立溝通平台，透過雙北合作確保環狀線能夠穩定經營。 (五)依規定本機關長官對於配偶及三親等以內血親、姻親，不得在本機關任用，有上開情形者，請勿應徵。 網站新北市政府捷運工程局（簡稱新北市捷運局），為新北市政府一級機關，主要負責新北市境內的淡海輕軌等捷運路線規劃與施作。

捷運工程局: 臺北大眾捷運股份有限公司

只是後來不斷有各方勢力逼迫馬英九開放其他業別進駐內湖，才導致人口愈來愈多，量體超乎市政規劃，導致內湖的交通擁塞的問題，擔任4屆市議員與2屆立委的秦慧珠議員受訪時做了以上表示。 無黨籍台北市長候選人黃珊珊日前於政見辯論會責怪馬英九擔任市長任內，內湖工業區變成科學園區後，人流一下子從6萬暴增到18萬，加上文湖線以「高運量」、「地下化… ；捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究111年6月22日已由交通部函轉行政院審查階段；紫線屯區捷運已於111年6月20日將報告書提報交通部審議，爭取中央早日核定計畫。 車輛、行車監控、供電、通訊、機廠維修設備及特種車輛、自動收費、監控及資料擷取系統（SCADA）、月臺門、軌道、水電環控、電梯、電扶梯等系統之規劃、設計、採購、製造、安裝、測試、審查、系統整合、試運轉、驗收及獨立驗證與認證(IV&V)管理等事項。 申請資格 參與本府捷運工程建設之細部設計顧問廠商、施工廠商、分包商、技術合作廠商，或其他特殊需求單位（如公部門或學術單位等），皆可依申請程序向本局相關單位提出使用申請。

• 臺北捷運採取興建與管理分由兩個機構的方式負責，分別為負責規劃與建設的臺北市政府捷運工程局、以及負責營運的臺北捷運公司。
• 新北產業園區的22名居民認為北捷環狀線部分開發行為影響權益，興訟請求法官判決環保署命令北市捷運工程局在未提出環差分析並審查通過前，不得開發。
• 本事件為今年第13件事故，高雄市政府捷運工程局與高捷公司呼籲所有用路人，行經輕軌運行路段，應減速慢行並遵守相關交通號誌指引，切莫違規搶快，以免發生事故。
• (五)依規定本機關長官對於配偶及三親等以內血親、姻親，不得在本機關任用，有上開情形者，請勿應徵。
• ；捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究111年6月22日已由交通部函轉行政院審查階段；紫線屯區捷運已於111年6月20日將報告書提報交通部審議，爭取中央早日核定計畫。

《遠見雜誌》2021「台灣最佳大學排行榜」在6月29日出爐，逢甲大學再次於私立大學排行榜，交出亮麗成績單，成為前五名中唯一與醫科大學並駕齊驅的綜合大學。 由於疫情的衝擊，「智慧醫療」成為2021年最熱門的顯學，再加上醫科大學向來有豐沛資源挹注，享有低生師比及高論文發表的辦學優勢，一般綜合大學要與其競爭，實屬不易。 考選部上周公布111年高普考「行政類科」與「技術類科」錄取人數最多的前十大學校，12月5日進一步公布總排名前十大學校，逢甲大學排名全國第七，是全國唯一上榜的綜合私校，且蟬聯私校冠軍。 顯見逢甲培育之創新人才除獲產業界愛用外，更能通過國家級考試的肯定。 他也說，之後一定會去拜訪新總統， 「清單要跟他講啊！」需要中央配合的清單，像是公共住宅要怎麼弄、松山機場怎麼處理、捷運工程局一定要整合等，這大家一定要列出來的，隨便講就好幾樣。 2016總統大選進入倒數，台北市長柯文哲4日上午接受《蔻蔻早餐》專訪時指出，民進黨總統候選人蔡英文現在最大危機就是「期望值太高」，台灣過去十幾年已悶到慌，所以現在不管怎麼做，滿意度都低。

捷運工程局: 機關業務聯絡資訊

對此，市府捷運工程局表示，會將意見納入參考，同時會與交通局、警察交通大隊等相關單位反應，並協商未來該處施工及道路改善辦法。 對此，岡山里長劉天賦表示，捷運施工勢必會有交通黑暗期，但未來捷運採高架化，捷運橋墩座落的位置，可能會影響該路段的行車視線，為顧及安全，還可能增加停等紅燈的秒數，盼相關單位審慎思考，該路段的設計，同時藉這次施工，一併完善周邊道路設備及道路標線，解決長久以來的交通問題。 台北高等行政法院審理後認為，台北市捷運工程局是否違反環評法規定，不是環保署得依環評法規定裁罰、命限期改善或命停止實施開發行為之範疇，就算捷運工程有違反環評法規定的情形，環保署也無怠於執行職務的情形。

「三鶯線三峽站捷運開發案」啟動招商，說明會吸引包括富邦、冠德 (2520-TW)、日勝生 (2548-TW)、興富發 (2542-TW) 等建廠商出席。 英國國會下議院外交委員會對英國政府即將於明年2月更新的「整合性政策評估」提出建言，強調英國僅認知而非接受大陸的「一中政策」，並支持維持台海現狀。 對於英國國會下議院外交委員會以具體行動展現對台灣的支持與友誼，外交部表示誠摯歡迎及感謝，並強調台英關係密切友好。 高雄市秘書長郭添貴率領市府團隊與現場朋友同歡，市府團隊頭戴「… 新北市長侯友宜被視為二○二四總統大選熱門人選之一，媒體昨天問國民黨主席朱立倫，侯友宜是否為他心中最佳人選？ 桃園楊梅休閒農業區舉辦年度「仙草花節」，之前種植水稻的農田改種「仙草」，農民還用GPS定位，讓種植更整齊，空拍更壯觀。

捷運工程局: 捷運建設

李政安表示，安坑輕軌全線7.5公里，設有K1至K9共9座車站，其中K9十四張站可與環狀線銜接轉乘，通車後安坑居民前往新北市或台北市都會區將可減少15至20分鐘通勤時間，全線設置「跟著螢火蟲去旅行」公共藝術，民眾可搭乘輕軌前往陽光運動公園、二叭子植物園、車子路荷花池等景點。 北高行也強調，2005年的「民間參與台北捷運系統環狀線先期規劃環境影響差異分析報告」，已包括Y19站至Y19A站，因此，捷運工程局在該段實施開發行為，並未違反環評法規定，加上環保署也無環評法中怠於執行職務情形，判22名居民敗訴。 高雄市前副市長李四川擔任副市長，秘書長向新北市長侯友宜借將，由新北市財政局長李泰興接任，副秘書長則是張溫德。 （中央記者劉世怡台北15日電）新北產業園區的22名居民認為北捷環狀線部分開發行為影響權益，興訟請求法官判決環保署命令北市捷運工程局在未提出環差分析並審查通過前，不得開發。 2013年1月1日，新北市政府交通局捷運工程處成立；2016年1月1日，新北市政府交通局捷運工程處從新北市政府交通局分出，從二級機關提升為一級機關，編制員額從100名改為180名，同時更為現名。

本校運輸與物流學系從大學部重要專業知識到研究所深入強化專業知能，都將高普考相關內容融入課程中，系上和業界合作共同開設「智慧軌道運輸學分學程」，主要由捷運工程局與捷運公司的專業實務師資共同授課，讓學生實務與理論緊密結合。 每年也必辦運輸高普考講座，邀請考上的學長姐返校分享寶貴學習經驗與答題技巧。 有14座車站的新北環狀線2019年10月25日完成初勘，2020年1月5日交通部完成履勘，1月19日起試營運，1月31日正式通車。 根據捷運局網頁，安坑輕軌位在新店區安坑地區，全線約7.5公里，設9座車站，民眾可在新北環狀線十四張站連通轉乘，預計通車後安坑到台北市通勤時間約可減少15到20分鐘。 新北市捷運局表示，目前機廠用地協議價購依土地徵收條例採市價評估，有別於美河市聯合開發案以公告現值加成補償，且估價方式係將14.1公頃土地合併效益納入，以提升地主權益；初步評估開發後，地主權益可增值6成以上，故目前達成協議地主約8成參與或保留開發權利，2成領取土地補償款。 【新北市訊】捷運三鶯線機廠用地於109年5月7日都市計畫發布實施即依大眾捷運法採與地主共同開發方式辦理，且土地市價係由3家估價師各以2種法令估價所得6本估價報告中，採其中最高估價價格與地主協議，優於徵收價格。

捷運工程局: 高雄市政府全球資訊網

由改制前台北縣政府擔任開發單位之「民間參與台北捷運系統環狀線先期規劃」環境影響說明書，經環保署有條件通過環境影響評估審查，依該開發… 〔記者賴筱桐／新北報導〕由新北市政府第2條自建自營的安坑輕軌，今天完成初勘作業，履勘前須改善事項有4項，改善完成後，預計12月底報請交通部辦理履勘，完成履勘及取得交通部營運許可，在確保營運安全無虞的情形下將擇期通車，未來新店安坑地區至雙北都會區的通勤時間約可縮減15至20分鐘，帶動沿線地區發展。 全線完工通車後可提供市民與捷運紅橘線、輕軌、台鐵等運輸系統更加便利的轉乘服務，在市區形成便捷密集之捷運路網。 (見圖) 捷運工程局表示，高雄捷運黃線在今年三月廿一日正式獲行政院核定，總經費一千四百四十二.三七億元，中央負擔八百三十三.八二億元，市府負擔六百零八.五五億元；經高市府團隊積極的辦理招標發包作業，於今年八月廿六日完成高雄捷運黃線YM01標機電… 即時中心／顏一軒報導準台北市長蔣萬安今（12）日透過新聞稿公布首波小內閣名單。 不出外界所料，由有資深工程背景的高雄市前副市長李四川擔任副市長，秘書長則向新北市借將，由新北市財政局長李泰興接任，工務局長為現任台北市都發局長黃一平轉任，交通局長為前交通部道安會執秘謝銘鴻等10人，而新任都發局長王玉芬更是北市首位女性都發局長。

臺北市政府捷運工程局成立時屬於臨時機關，多數員工依《派用人員派用條例》進用及升遷。 《派用人員派用條例》在1969年4月公布施行，讓政府機關可透過學歷/經歷遴選所需專業人才，不受國家考試分發進用之限制。 但2015年6月2日立法院三讀通過《公務人員任用法》第36及36條之1修正案，並廢止施行逾45年的《派用人員派用條例》；因此，臺北市政府捷運工程局必須依《公務人員任用法》36條之1規定，於《派用人員派用條例》廢止之日起三年內，修正組織法規為任用機關。 行政院於1986年核定臺北捷運路網，並責成臺北市政府成立捷運工程局負責臺北都會區捷運系統規劃及興建。 捷運工程局 1986年6月27日「臺北市政府捷運工程局籌備處」成立，1987年2月23日臺北市政府捷運工程局正式成立，1988年臺北捷運「六線齊發」全面動工。 第二區工程處：負責萬大線第一期（臺北市區段）、萬大線第二期、信義線東延段、環狀線南環段及臺中捷運等工程。

捷運工程局: 臺北小巨蛋

他也說，之後一定拜訪新總統， 「清單要跟他講啊！」像是公共住宅、松山機場等，隨便講就好幾樣。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 高雄輕軌C21A至C24路段從今年10月5日起試營運，其中行經被譽為如「龍貓隧道」路段，吸引不少粉絲到場朝聖，10月平均日運量達2萬1922人次，是營運以來單月份歷史新高，10月周末假日平均日運量更高達3.5萬。 「三鶯線永吉公園站捷運開發案」已正式公告招商，今 日辦招商說明會，永吉公園站是捷運三鶯線最先啟動的捷運站區內素地開發案，預估引入投資總金額達 8 億元，說明會吸引富邦、昇陽、達欣、冠亘、寶徠等開發商及投資人出席。

高雄市前鎮區二聖路與凱旋三路今（9日）上午發生一起車禍事故，1輛機車在行經二聖路準備右轉時，遭到一輛輕軌撞擊，該名騎士當場倒地，且頭部似乎重擊地面，救護人員獲報後隨即趕抵現場，發現該騎士的傷勢嚴重且情況危急，緊急將人送往醫院救治；至於確切事發原因，仍待進一步調查。 （中央社記者陳怡璇台北12日電）台北市長當選人蔣萬安今天公布首波小內閣成員共10人，包含副市長李四川、秘書長李泰興，以及北市首名女性都發局長王玉芬。 他說，中央可能指定通車時間，也可能參照地方政府建議時間核准營運，捷運局會照程序、盡全力完成，確保在安全無虞狀況下通車。 高雄輕軌C21A內惟藝術中心站至C24愛河之心站，10月起試營運免費搭乘到今天，明起恢復收費。 北高行說，捷運工程局是否違反環評法規定，並非環保署得依環評法裁罰或命限期改善、命停止實施開發行為的範疇，即便捷運工程局違反環評法規定，環保署也沒有怠於執行職務情形。

捷運工程局: 規劃中

本專區提供參與本府捷運工程建設之團隊成員，透過網際網路之協同作業平台，藉以加速團隊成員間資訊流通，提昇團隊作業效率。 工務管理處：掌理工程之發包策略、契約規範、計畫管控、施工管理、工程預算及進度管控、工程採購監辦、安衛防災、風險管理、品質保證、品質稽查及材料試驗等事項。 捷運工程局 本事故初步判斷為機車騎士行駛於凱旋路上，於二聖路口未遵守交通號誌燈號，違規右轉，擦撞行駛中之輕軌列車左側，並造成局部損傷，事故處理期間，正線營運模式改為C37至C24為局部運轉，C32至C35為單線雙向，C35至C37採接駁車作業。 後續於08時18分，經警方現場鑑識完畢，事故列車已可移動，於08時25芬已經全線恢復正常運轉。 捷運工程局 高雄輕軌列車9日上午7時58分許，在C37與C36站間下行方向二聖路口時，遭機車碰撞，列車司機員立即機警緊急停車，車上乘客約20人均沒有受傷，清車後引導至鄰近車站候車，或改搭其他交通工具。 李政安說，安坑輕軌通車後，初期營運尖峰時刻班距為15分鐘，人口密集的安康站至十四張站加開區間車，重疊班距為7.5分鐘一列車，後續視實際營運搭乘最大旅運人次進行動態調整，系統最大乘載量可達6分鐘一列車。

土木建築設計處：掌理有關工程之調查、測量、鑽探、路線、廠站、軌道等之土木、建築 、景觀、水電環控、電梯、電扶梯等之規劃、設計、材料規格、施工規劃、施工計畫、概算編擬、價值工程及毗鄰捷運設施之建照會審等事項。 高雄捷運表示，高雄今早7時58分，高雄輕軌列車在C37與C36站間下行方向，行經二聖路口時，遭機車碰撞，司機員立即機警緊急停車，安撫車上旅客並回報行車控制中心，車上乘客約20人均沒有受傷，清車後引導至鄰近車站候車，或改搭其他交通工具。 依考選部資料顯示，111年公部門需用名額及錄取人數雖有減少，技術類科今年入榜學校仍以工程、營建、醫藥衛生、運輸服務等領域培育畢業生為主。

捷運工程局: 蔣萬安小內閣最新人事曝光！「曾遭蘇飆罵」謝銘鴻將接交通局長 捷運公司董座是他！

資產及財務管理室：掌理捷運財務規劃、調度、管理、工程保險、理財管理、捷運固定資產重置基金管理、捷運系統建設基金管理、捷運資產管理、公有不動產出租及出納等事項。 聯合開發處：掌理土地開發基地規劃及評選、效益評估、細部計畫、研訂開發計畫、建築設計、土地開發基金管理、權益分配、投資管理、公有不動產出售 及其他經營管理等事項。 環狀輕軌二階分布於鼓山區、左營區、三民區、苓雅區，全長13.4公里；岡山路竹延伸線(第一階段)為捷運紅線之R24站至台鐵岡…(檢視詳細內容 )。 根據以往經驗，有11座車站的淡海輕軌綠山線2018年11月11日辦理初勘，12月10日交通部辦理履勘，12月19日交通部准予營運，12月24日通車營運。 捷運局代理副局長鄭智銘今天告訴中央社記者，根據初勘委員意見儘速改善缺失後，會報到交通部履勘，經再次改善缺失並確認成果後，會由交通部確定通過履勘，市府屆時會建議通車時程，「核定權還是在中央」。

【記者王雯玲／高雄報導】高雄捷運黃線在今年3月獲行政院核定後，順利的在8月26日完成高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線) YM01 標機電系統暨機廠統… 三環六線中的安坑輕軌目前整體進度已達99%，市長侯友宜今日特別前往安坑輕軌機廠行控中心，並搭乘列車至十四張站，… 市長競選期間，各陣營都會提出自己的政見支票，畫出未來的市政願景，藉以吸引選民支持。 現任新北市長侯友宜代表國民黨爭取連任，挑戰其衛冕之路的林佳龍火力全開，希望用政見贏得市民青睞，例如先前提出的捷運路線規劃，打算以「溪北捷運」當作連結5條捷運路線的縱貫線，讓新北市成為整個首都圈的軸承、桶箍。 文書、檔案管理、公文管理、事務、印信、出納、採購、財產管理、法制、研考、資訊管理、公共關係、新聞發布、綜合業務及不屬於其他各科、室之事項。 G13車站出入口目前進行3樓柱牆模板拆除；G13a車站出入口目前進行2樓柱牆第一昇層模板組立；G14車站出入口目前2樓版梁重型施工架組立；G31車站出入口目前進行B1柱牆模板組立；G32車站出入口目前進行4樓版梁重型施工架組立。

捷運工程局: 臺北市政府捷運工程局

臺中縣市合併後，結合原臺中縣及臺中市境內豐富之觀光、歷史、文化及科技等資源，未來將極具高度發展潛力與競爭力，然隨都會擴張，區域間聯繫日益緊密，對於大眾運輸之需求亦將更為殷切。 本市捷運後續路網的推動，除弭平長久以來山、海、屯地理隔閡落差，促進都市均衡發展外，可使交通更為便捷，並將連結臺中港及中部國際機場，帶動中部地區經貿人文及觀光旅遊發展。 Chrome、Firefox 瀏覽器則可利用鍵盤 Ctrl + (+)放大(-)縮小來改變字型大小， 列印可使用瀏覽器提供的(Ctrl+P)功能。

承攬廠商指，高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段，全場約11.62公里，全線採高架型式，沿台一線經岡山、路竹及湖內，共設置7座高架車站；其中RK1站岡山車站已動土施工中，後續RK2至RK6包括岡山農工、本州產業園區、高雄科技園區、高苑科技大學及南路竹站。 全案緣於，由改制前之台北縣政府擔任開發單位的「民間參與台北捷運系統環狀線先期規劃」環境影響說明書，環保署有條件通過環境影響評估審查，依照開發行為計畫內容，其中Y7站至Y17站為高架路段，Y1站至Y7站以東、Y17站以北至Y29站為地下路段。 （中央社記者劉世怡台北17日電）新北產業園區廠商等認為台北捷運系統環狀線部分開發行為影響其權益，興訟請求法官判決環保署命令北市捷運工程局在未提出環差分析並審查通過前，不得實施開發。 對此，台北市議員徐立信表示，捷運萬大線動工以來引起許多民怨，不論是地層下陷、交通壅塞、破壞綠地，只盼市府興建交通建設時，能為當地住戶多想想，別讓交通發展，犧牲當地居民權益。

捷運工程局: 捷運綠線延伸中壢

【記者張議晨、林巧璉／高雄報導】高雄前金區自強一路建築工地8月間因施工造成路面坍塌，7戶民宅列危樓拆除，事過4個月，有受… 高雄市政府斥資5.5億元改造壽山動物園，今起試營運到明年元月底，觀光局近日邀周邊學童、居民及動物認養人搶先體驗，改造後的… 「高雄市壽山動物園」迎接動物園史上最大規模整建，園區增設空中長廊、 山形展場等空間，入口大門及親水廣場也重新打造，動物們的家以生態友善角度重新規劃，黑猩猩原本居住的鐵籠空間更變身「光室咖啡」，要帶給大家耳目一新的感受。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。

對此，捷運局第二區工程處工務所劉主任指出，對於地層下陷事件，確實有接到住戶陳情… 下轄工程單位第一區工程處：負責萬大線第一期（新北市區段）、新莊機廠、桃園機場線（三重至臺北段）、土城線延伸頂埔段、環狀線北環段等工程。 技術發展處：掌理捷運技術知識管理、應用推廣、訓練發展、捷運圖書資料管理、資訊科技之運用、資訊系統之規劃、開發及資訊設備之管理維護等事項。

台北市長當選人蔣萬安上午將公布小內閣第一波人事，以確定接任台北市副市長李四川所督導的局處單位為主。 國民黨質疑桃園市長鄭文燦協助詐騙集團郭哲敏2020年11月間炒作八德霄裡段農地，讓郭僅以1.5億元，粗估兩年內就賺31.5億元、約21倍暴利。 國民黨桃園市長候選人競總發言人凌濤昨再爆，鄭為圖利郭，甚至為郭喬捷運站站址。 此外，中遠期路網包括崇德豐原線、豐科軸線及科工軸線等，可服務豐原、潭子、神岡、中部科學園區以及精密機械園區等地，未來將逐步推動，妥善串連周邊公共運輸及人行系統，營造優質、舒適、便捷且永續的交通環境。 機電系統設計處：掌理車輛設備、廠房設施、電力供需、號誌電訊之規劃、設計、採購、系統整合及概算編擬等事項。

捷運工程局: 寒流來襲溫度計故障…桃園中壢「罕見飆高溫」 網笑翻：明天搬去住

合議庭指出，民國94年環差報告的環評範圍，已經包括爭執的出土段，捷運工程局在此出土段實施開發行為，未違反環評法規定，且環保署也沒有環評法所定怠於執行職務可言，因此判決駁回居民的請求。 台中捷運發展願景將從捷運綠線單一路線，逐步推動成與捷運藍線交會形成的十字路網，並接續與機場捷運（橘線）構成雙十字軸線，建構出台中捷運系統骨幹後，由屯區捷運與捷運綠線串聯成環形路網，並持續向外輻射發展，擴大服務範圍，打造四通八達的台中捷運路網。 捷運工程局 中正北路已完成P12A-01~P12-02、P13-14~P13-17，累計5跨鋼箱型梁吊裝，目前持續進行鋼箱型梁生產作業。 捷運工程局 中正北路已完成P12-04~P12-15、P13-01~P13-14、P13-17~P13-36、P13a-02~5a、P13a-31~57、P14-38~46，累計154支預鑄混凝土U型梁吊裝，目前持續進行預鑄混凝土U型梁生產作業。 G01車站出入口目前進行3樓柱牆第二區模版組立；G02車站出入口目前進行3樓柱牆第二區模板組立及鋼筋綁紮。

捷運工程局: 規模6.2地震！北市供水供電正常 捷運巡軌無異常

本次組織修編，該局由原7處7室整併為6處5室；所屬除機電系統工程處維持設置外，東區工程處與北區工程處整併為第一區工程處，中區工程處與南區工程處整併為第二區工程處，品保處、路權室、公共關係室併入其他單位。 業務單位綜合規劃處：掌理捷運系統路網規劃、路線工程規劃、環境影響評估、用地規劃、用地取得及補償、其他運輸系統、營運規劃、都市計畫、交通維持計畫、公共設施之配合規劃、初履勘及財務計畫之研擬等事項。 臺北捷運採取興建與管理分由兩個機構的方式負責，分別為負責規劃與建設的臺北市政府捷運工程局、以及負責營運的臺北捷運公司。 2008年11月，臺北市政府捷運工程局受託興建臺中捷運烏日文心北屯線。 臺北市政府捷運工程局（簡稱臺北市捷運局或北捷局）是臺北捷運的規劃與建設機構，隸屬於臺北市政府之下。

蔣萬安也邀請現任桃園捷運股份有限公司總經理鄭德發接掌捷運工程局；鄭德發擁有機械與機電整合的專業背景，過去長期在台北捷運公司服務，而這幾年台北捷運發展停滯，蔣萬安將借重鄭德發的經驗與專才領導捷運工程局，加速推動台北市捷運的效能提升與網絡發展。 高雄輕軌繼C20~C24車站通車後，工程持續向東推進，預計十二月六日起於大順路段(博愛路至中正路)開始陸續架設施工圍籬，並進行輕軌工程部分路段箱涵改建、龍華橋改建及輕軌結構主體等工程，預計一一二年底完工通車，達成「輕軌成圓」目標。 (見圖) 大順路段(博愛路至中正路)的施工計畫，依據高市府捷運局規劃為三段工區，各段工區範圍及進場架設施工圍籬之時間如下：一、工區A：大順一路「博愛路至民族路」：十二月六日起；二、工區B：大順二路「民族路至九如路」：十二月十二日起；三、工區C：大順三路「九如路至中正路」：一一二年一月三日起…

臺中都會區大眾捷運系統自79年即開始規劃，於93年正式將臺中捷運綠線核定為優先興建路線，並更名為「臺中捷運烏日文心北屯線」，已於98年10月動工興建。 捷運工程局局長李政安指出，安坑輕軌初勘作業分為土建、機電及營運3組進行，由新北市政府邀集學者專家共14人擔任初勘委員，國立台北科技大學土木與防災研究所特聘教授宋裕祺擔任總召集人，交通部也派員指導。 初勘檢查方式分為簡報詢答、文件檢視、現場設備檢視以及緊急狀況的應變處置模擬演練等，並於K5景文科大站辦理「列車行經路口發生機車撞擊列車事故」狀況模擬演練。 高雄市政府捷運工程局今天在岡山里活動中心舉辦捷運岡山路竹延伸主體工程施工前說明會；有里長反應，未來路線，會經過高事故率，及全市紅燈秒數第二長的「岡山七叉路口」，盼能在施工及未來完工，能一併改善該處交通；市府捷運工程局回應，會將意見納入參考，並與相關單位協商改善辦法。 (見圖) 高市府捷運工程局表示，岡山路竹延伸線第一階段土建工程截至今年十一月廿日進度已達82.92%，配合機電系統標一一二年四月進場施作，預定於一一三年中完工通車；此外，岡山路竹延伸線第二A階段(RK1至RK6)目前正辦理細部設計工作，預定於一一六…

捷運工程局: 高雄輕軌110-111年運量累積統計

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