台615大伏位

臺南市政府最終於2018年4月定案，捨棄經由漁光島方案，改由城平路興建安平跨港大橋，銜接永華路，續接台17線。 惟此方案橋梁跨距較原方案長，且道路線型往東方偏移，增加台61線往南延伸的市區土地成本。 直轄市時期時任臺南市市長賴清德表示，台61線從中北部一直連接到台南，跨過曾文溪到二等七號道路或是二等九號道路接四草大橋，將爭取安平港跨海大橋接台17線。 興建安平港跨港大橋，連結四草大橋，方便往來台86線，將成為台南市西濱沿海的外環道路，以疏解中華西路車流及帶動台南整體發展。 整體工程於2022年9月21日招標並成功發包，公路總局2022年12月4日提報開工，2022年12月20日辦理開工動土典禮，預計2028年5月完工。

新豐一交流道64k+005 -鳳鼻隧道南端70k+830：施工路段，工區速限30~40小時/公里。 新北林口高架橋南端19k+800 – 桃園蘆竹交流道23k+600：平面路段，速限70小時/公里。 今（25）日國道3號123.3公里處後龍路段發生車禍，9輛自小客車因為不明原因發生追撞，通通撞在一起。

台61: 台灣最美麗海洋公路【61線西濱快速公路】來趟小旅行吧

他並說，目前掌握所悉，七股鄉親明天北上陳情先到總統府、行政院，提出總量管制的訴求，整體光電建置決策由行政院整合、經濟部主導，七股民眾因為光電設置跟原本當地的田園、漁村風光不同，以及施工會產生干擾，因而憂心擴大設置會影響當地地景、原產業發展。 （中央社記者楊淑閔台北2日電）搶救七股大地聯盟擔心光電發展改變當地地景與產業，明天北上陳情，訴求總量管制。 漁業署今天表示，其中漁電共生部分，在台61線以西未做環境檢核下，現階段不能申請建置。

因台61線仍在開發中部份路段已改線且尚未全線完工通車，交通部公路總局正逐步調整里程。 橋頭科學園區發展在即，行政院推動「大南方大發展南台灣發展計畫」，主打串聯台南、高雄各產業園區與科學園區形成全台最大的科技走廊，但交通建設明顯落後。 民進黨立委邱志偉日前在立法院要求交通部官員，應加速台39線、台61線整體開發期程，不要落後太多。 今（12)日，台61線（西濱快速道路）台中龍井匝道口，往北上路段，靠近156.3公里處，有一輛聯結車疑似自撞分隔島，車頭與車身對折，車身橫躺整個車道，車頭卡在分隔島上，導致全線一度封閉，目前傷亡人數不明，詳細的肇事原因，還有待警方進一步釐清當中。 其中，台61線西濱快速道路「最後一塊缺口」鹿耳門大道往北延伸線縫合後，將串連台江大道-省道台17線-鹿耳門大道-安平跨港橋銜接台86線快速道路，達到臺南市一小時生活圈的願景。 王國材指出曾文溪橋當時選線方案有很多路線，一條是經過台江國家公園往四草大橋，但這會造成景觀生態的破壞，後來我們就選了經由台江大道接國8，以保護地方生態環境。

台61: 台南經發局長陳凱凌涉貪遭搜索 檢方複訊當庭逮捕聲押

但因應物價飆升多次流標，經費由原來66億餘元，今年8月由行政院核定預算96.27億元，上月完成發包，預計2028年5月完工。 交通部長王國材昨在動土典禮宣布，西濱將持續興建，一路從台南開到高雄。 台南市長黃偉哲也支持西濱繼續南延至高雄，他說，交通是一棒接一棒，這座橋地方從2005年就在爭取，17年來地方與中央攜手終於看到動土。 立法委員葉宜津2014年10月27日要求中華民國交通部應思考如何緩解南北交通打結問題，將目前已經通過環評的台61線延伸到台南安平甚至高雄。

公路總局長陳文瑞表示，曾文溪橋新建工程總長度約3.38公里，橋長約3150公尺，橋高46公尺，橋寬為35.4至36公尺寬，最大跨距230公尺，主橋為跨深槽區採大跨徑雙塔脊背橋，橋梁以簡單線條，結合黑琵意象，未來搭配燈光等造景。 公路總局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。 業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。 時任行政院院長林全2016年11月7日表示對於臺南市政府提出台61線延伸至台86線延伸路段並未反對，強調將帶回研究，尊重專業評估，城市惟有提出需求，才會進步。

台61: 雲林、台61西濱快速公路一日遊：麥寮、崙背、台西、四湖、口湖

公路總局表示，為了解決淡江大橋通車後可能造成的塞車問題，他們已規劃設置台61線銜接台64線南向匝道，將興建雙向共2條引道，長度約1900公尺，工程期2年多，全案已設計完成，今年就會發包、動工，預計2024年完工啟用。 洪孟楷表示，現在淡江大橋工程將商港路部分路段封住，導致許多車輛都無法從台64線起點台北港端交流道上快速道路，只能繞至八里交流道，車流量大增。 在彰化濱海路段，便設置隔音牆、收斂型路燈，避免夜間車輛燈光噪音干擾潮間帶候鳥，更會在候鳥度冬期間暫停施工。 在南部路段，也回應公共工程節能減碳的目標，落實減碳策略，嘗試平衡便利交通與自然生態兩種價值，以彰顯公路建設與環境價值嘗試取得平衡的永續精神。 這條以大海為名的快速道路，串聯起沿線迤邐的美景祕境，呵護著蓬勃盎然的近海濕地生態，連結著一處處人情味小鎮與產業風貌，更承載著海線人南來北往的踏實築夢。

過去鹽工把甕打破後，用碎瓦片改造土盤成瓦盤來製鹽，只為避免粗鹽與土壤相黏，讓鹽結晶在瓦盤上以便採取乾淨的粗鹽，這一顆顆小小的結晶都這是先人留下的智慧結晶。 不過，鹽田在2000年廢曬後，隨著重新整理，成為北門區著名、且熱門的觀光景點。 許多人特別來體驗鹽工小旅行、拍拍堆成白色金字塔的小小鹽山，同時傍晚的鹽田更是看夕陽的絕美聖地。 由 320片藍色玻璃打造而成的「高跟鞋教堂」以巨型高跟鞋的姿態座落在布袋港邊，超巨型的高跟鞋更打破了金氏世界紀錄，造就了火熱的話題，吸引許多遊客慕名前來，也帶動了布袋小鎮死寂的觀光產業。

台61: 台61線折甘蔗　聯結車打滑自撞

台61線西濱快速公路全長315.4公里，北從新北市淡水沙崙，目前終點為七股十份交流道，但南下進入台南市區，須繞行市道173線再轉國姓橋近10公里才能南行；市府為配合西濱曾文溪橋興建，包含市區最重要的台江大道已開闢到曾文溪南岸堤防準備好要銜接。 因台61線僅設置南出及北入匝道，造成北上要往苑裡地區車輛，若未提前在大甲交流道下匝道，就得續行至通霄一交流道，再經由平面道路繞回苑裡，須多繞行約16公里；從苑裡南下也必須繞行至大甲才能續行台61線南下。 對此，時任交通部長林佳龍允諾將規劃在大甲區境內設置北出及南入匝道。 終點端彰化縣和美鎮嘉寶潭公路系統臺灣省道台61乙線又稱美港公路、彰濱聯絡道，起自彰濱工業區台61線伸港交流道，止於國道三號和美交流道並續接縣道135號。 該路線原為台74線路廊，後改為台61乙線，於2011年3月22日由行政院公告編定。 總長6.355公里（3.949英里）公路系統臺灣省道台61線（沙崙－青草崙），又稱西部濱海快速公路，常簡稱西濱快速公路或西濱快，是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路，計畫長度共301.834公里，實際通車長度為286公里[來源請求]。

雙向在325.8公里到328.9公里之間台9線雙向325K+800到328K+900(景豐路段)，標線磨除重繪，施工時間自111年7月21日8時起至12月31日17時止，現場採單線雙向通行依車流狀況機動放行，每次管制時間5分鐘，行徑此路段時請依照現場指揮通行，請用路人行經該路段小心駕駛。 台灣是一個交通網絡相當發達的國家，在台灣旅行，不怕旅行交通工具選擇會不方便，不論是搭火車或搭客運、公車，幾乎每個大小角落都可以到達。 近年台灣好行在台灣推出了各條路線，讓許多國內外的背包客或學生在台灣旅行又多了一項新的選擇，搭台灣好行最方便的是，一台公車一條路線就把所有當地知名的景點串聯起來，更有販售著各式優惠套票，可說是一種相當划算且方便的選擇。 另外，目前台61線與台64線並無銜接，中間斷點在八里，外地用路人都得先下台61線至經過八里市區後，再從八里交流道上台64線快速道路，種種原因導致中華路三段與商港路塞車情形越來越嚴重。

台61: 新聞留言

而七股鹽山也隨之轉型，開放遊客入內參觀，成為七股著名的觀光景點。 台61 旅客來到七股鹽山，雖然鹽山因為長年堆置，表面被落塵覆蓋已經不如當年雪白、質地也已經被踏成堅硬的岩塊，但可以爬上這座雲嘉南濱海公園內的最高峰山頂。 沿著階梯緩緩爬上用萬噸鹽巴堆砌而起的鹽山，站在高五層樓的峰頂遠眺七股風光。 爬完鹽山後，一旁還有展售中心與攤販可以買點東西、吃點小吃，從糖炒栗子、烤魷魚、烤香腸、炸熱狗、煎鳥蛋等台灣小吃應有盡有，其中必吃的莫過於鹽焗蛋、台鹽鹹甜冰棒及鹽霜冰淇淋了。

而崎頂前站的小村莊保有悠閒與寧靜，社區的入口牆面有著可愛活潑的彩繪，沿著旁邊的山坡小路步行，爬坡約50公尺即可來到「崎頂觀景台」，這裡是看台灣海峽日落的最佳地方。 崎頂車站位於苗栗縣竹南鎮的崎頂里，日平均進站人次約百人，僅停靠區間車，是座無人管理的小車站，北上的第二月台候車室是崎頂車站最大的特色，白底藍色漆粉刷，營造出海洋活力的感覺。 夏日時光的崎頂，因為海水浴場帶來的熱鬧人潮，冬日的崎頂又回歸了寧靜。 有人稱崎頂車站為黃昏小站，在天氣晴朗的傍晚，在車站旁的老衢觀景瞭望台可看蛋黃一般暈黃的夕陽與風車呼應。 煎包是台灣很常見的庶民美食，不過若來到苗栗通霄，這間「通霄王煎包」的滋味就是與眾不同。

台61: 台灣好行：61 西濱快線｜雲嘉南風景區10個景點一日遊！沿著濱海公路的出口去旅行

（交通部公路总局第一区养护工程处提供）2022年12月21日凌晨0时至上午6时，将封闭台61线主线北上42K~29K路段及观音、桃科、草漯等3处入口匝道，届时请由台61线主线北上42K（观音匝道）改行平面侧车道，并于台61线主线北上29K（大园匝道）返回台61线主线北上续行。 公總說，已啟動辦理台61線西濱快速公路南延可行性研究，於去年10月30日簽約開工，南延可行性研究北起曾文溪橋南端，終點銜接至高雄梓官，全長約47公里，該研究契約金額2556萬元。 至於未來延伸到屏東後的經費，由於共構、走高架或是地面經費會不同，粗估1200億元。 最大問題是台南濕地；高雄往南問題是高雄市路廊能不能穿過去，還有高雄港跟石化工業區。

• 那時候我們總抓蟹、摸蛤到傍晚，當時都不覺得自己站在的地方是日落最美的海岸線。
• 2月21日：清晨於雲林嘉義路段起濃霧，能見度差，北上255K發生21輛車連環追撞，造成2死8傷；於3月17日，國家運輸安全調查委員會公布《台61線北上255K追撞重大公路事故事實資料報告》。
• 因此這一條濱臨著臺灣海峽的海洋公路，正是讓人直接迎向無垠大海的浩瀚之美，與感受海線人為幸福生計堅忍卓絕的打拚精神。
• （中央社記者吳哲豪彰化17日電）台61線再傳車禍，彰化縣消防局指出，台61線芳苑南下路段，今天下午發生大貨車和工程車追撞車禍，造成1死，至於車禍發生原因仍在調查中。
• 不論是滿潮或乾潮，景色各有不同，滿潮時走在步道上，像是汪洋中的一條道路，步道幾乎和海平面切齊；乾潮時則是甲殼類大軍從你眼前襲捲而來，不停的咔咔咔走來走去，讓原本只需步行一小時走完的步道，因為停下來看螃蟹、彈塗魚等…，硬生生多逗留了二十分鐘，不過如此精采的生態濕地，很難讓人不多停留一會兒。
• 在彰化濱海路段，便設置隔音牆、收斂型路燈，避免夜間車輛燈光噪音干擾潮間帶候鳥，更會在候鳥度冬期間暫停施工。
• 台北市文山區興隆路二段，今天下午發生一起槍擊案，47歲林姓建設公司老闆，與妻子步出公司時，遭陌生男子槍擊，大腿受傷送醫救…

路線包含S-16A跨越鐵路高架橋（0K+298~0K+658）及S-15高架橋（跨鹽港溪，1K+314~1K+414.1）兩座橋梁。 鍾慶鎮表示，從他就職後將本著為鄉親深耕服務的精神，領導公所團隊以建設內埔、服務鄉親、為鄉親解決困難為首要目標，不分黨派、不分族群全力推動鄉政，讓內埔鄉越來越好。 內埔鄉長鍾慶鎮在就職典禮中強調，選舉終於落幕，過程中的紛擾必須平息歸於冷靜，大家仍然需要在內埔鄉這塊美麗的土地上，繼續一起寫一個充滿希望、團結、光明的內埔未來歷史；他保證內埔鄉未來的歷史內容，將繼續鼓舞所有鄉親們。 鍾慶鎮也告訴內埔鄉所有鄉親，在內埔鄉未來歷史的這段新時代裡，一定會寫著他及鄉公所團隊更加打拼的紀錄。

台61: 交流道

里程名稱位置委託營運商備註246K口湖休息站雲林縣口湖鄉全家便利商店股份有限公司設置在一般道路上，主線車輛需經由口湖交流道才可駛抵該休息站。 10月15日：因中彰大橋橋梁深槽區部份基礎裸露，晚間8點起，封閉台61線南下及北上梧棲到伸港路段。 2月21日：清晨於雲林嘉義路段起濃霧，能見度差，北上255K發生21輛車連環追撞，造成2死8傷；於3月17日，國家運輸安全調查委員會公布《台61線北上255K追撞重大公路事故事實資料報告》。 車禍發生後，大貨車與自小客車撞成一團，有小客車被推擠至貨車底盤下，車體嚴重變形成廢鐵。

現場還有1輛載運瓦斯桶的大貨車撞擊後，近40支瓦斯桶散落一地，有的則被噴飛到對向的南下車道，險象環生，消防人員立即檢視是否有瓦斯外洩，並集中在路旁。 雙向在359.429公里密枝橋改建工程，自111年8月15日9時起至112年4月11日17時止，請用路人依指示標誌及交管人員指揮行駛。 雙向在154.1公里台9線154K+100(中仁隧道南口)因進行線路改接作業造成號誌無顯示，請用路人行經該路段小心通行。 台南市政府經發局長陳凱凌涉貪汙遭聲押，國民黨台南市議員謝龍介今天是任期內最後一次質詢市長黃偉哲，指下面官員「黑白舞」豈能不知情，「市長應該要有態度出來」，並針對光電案牽扯議長選舉傳得滿城風雨，指如果黃偉哲宣示不做，可自證清白，黃偉哲當場承諾，任內絕不審議台61線以西太陽光電案。 崎頂車站靠近海岸，用徒步走路的方式就可以抵達崎頂新樂園（原崎頂海水浴場）。 平假日崎頂海水浴場都會有各式各樣的表演活動，車站附近還有草莓園開放採草莓，是非常適合攜帶家中老小一同走一回的好地方。

台61: 到日本交換震驚「台灣男生真好」　台妹揭潛規則

台61線西濱快速道路苗栗縣後龍觀海大橋及西湖溪橋，因建成啟用已達25年，受濱海含鹽海風侵蝕影響，交通部公路總局斥資21億進行橋梁全面改建，第1階段施工從今年3月21日至明年9月30日止，封閉北上車道104到107公里北上車道，改由南下車道雙向行駛。 公路總局透露，該快速道路目前服務八里到曾文溪北岸，目前正進行延伸到高屏的可行性研究報告，最快年底出爐。 若起點從將完工的淡江大橋開始算，開到高雄梓官跟國1時間差不多，經費估1200億。 工務局表示，為因應未來台61線西濱快速道路完成曾文溪大橋全線通車後，順利銜接臺南市區交通路網，市府已早先完成台江大道全線開闢，並將銜接已獲內政部營建署補助辦理施工中的臺南都會北外環鹽水溪環河快速道路，亦可快速連接國道1號、國道8號等交通路網。 另外，並規劃台61線西濱快速道路鹿耳門大道往北延伸線，提供未來臺61線西濱快速道路曾文溪大橋完工後，連通至台86線快速道路，建構三橫三縱四通八達「一路暢通」的交通路網。

明年元旦連假為111年12月31日至112年1月2日，交通部高速公路局預估假期交通量為110至114百萬車公里，首日南向車潮為平日的1.4倍，高公局檢視歷年元旦連假交通狀況，預判假期間將有大量跨年及旅遊旅次，透過大數據分析國道易壅塞時段及路段定出管制措施。 台61線西濱快速道路苗栗縣竹南鎮路段88.8公里處，12日午夜12點47分，發生一起砂石車起火事故，據查疑似砂石車駕駛為閃避機車不慎翻覆，導致車頭起火燃燒，火勢猛烈將車頭燒成廢鐵，所幸整起事故沒有造成人員傷亡。 苗栗縣台61線西濱快速道路與苗8線路口，15日上午10時13分發生一起死亡車禍，一部砂石車滿載廢土由銅鑼鄉載往後龍大山地區傾倒，在行經事發路口時，砂石車因左轉，與對向直行機車相撞，機車騎士因撞及砂石車左前輪位置，當場重創倒地死亡，詳細肇事原因正由轄區竹南警分局大山所調查中。 桃園市觀音區台61線南下34.4公里處，今上午10時許發生6車連撞事故，2輛小貨車先擦撞後停在外側車道，後方2車為閃避事故車發生擦撞，又碰撞前方2輛小客車。 整起事故有2人受傷送醫治療，6名駕駛酒測值均為0，詳細事故原因仍待釐清。

台61線全長308公里，卻只有一支濃霧偵測器，時任中華民國交通部部長林佳龍召開緊急會議，敲定七項改善計畫，未來西濱全線將比照國道規模，與交通部中央氣象局合作，預計設置16處濃霧偵測器。 將在一個月內先行完成雲林四湖、嘉義東石等二路段完成架設；在八個月內，會完成彰化到台南路段6處；在一年內完成全線設置共16處。 臺南市議員郭清華邀集臺南市政府各局處召開記者會，爭取台61線通過安南區、安平區、南區並通往高雄市，兼作台南市西外環公路，除了解決塞車問題，也能將完工後的曾文溪大橋發揮最大交通效益，要求市府2020年底前提出初步規畫路線。 公路總局局長許鉦漳表示，曾文溪橋正在綜合規劃中，但台61線的南延計畫僅止於台南，若要再往南到高雄，將做可行性研究。

台61: 台南將軍〡將軍漁港〡將軍吼音樂節

由於颱風與東北季風影響，宜蘭今天凌晨下起超大豪雨，造成蘭陽溪水暴漲，蘭陽溪水流向員山鄉七賢村的防水閘門因為半夜忘了關，造… 騎士通報台61路面疑有腐蝕性液體，環保局即派員於8時10分趕抵現場，消防員也在前後路段拉起封鎖線管制交通，再以pH試紙檢測該液體pH值14，為強鹼性物質，隨後便由大園分隊消防車警戒、環保署北區環境事故專業技術小組進行後續處理。 （路透基輔24日電）烏克蘭當局表示，俄軍對烏克蘭最近收復的赫松市（Kherson）發動攻擊，造成至少7人喪生，58人受傷，道路上淌血的屍體橫陳。 今（25）日上午6時許傳出，台南車站發生號誌異常，有部分南段列車延誤，稍早台鐵局指出，今日上午6時37分起，台南站106號轉轍器故障，截至上午8時40分影響16列次，號誌人員續查修中。

台61: 台61線景點推薦住宿

凌晨兩點多，一名重機騎士行經南雅南路的時候，騎過人孔蓋時摔車，頭部撞到路邊停放車輛，所幸騎士有戴安全帽，只有輕傷。 （菱傳媒／綜合報導）民進黨邱莉莉二度競逐台南市議長，今（25日）成功擊敗無黨籍郭信良。 邱莉莉表示，將邀請票投民進黨的3名國民黨市議員加入民進黨團運作。 台61 民視新聞／黃美慧、廖錦雄 高雄市報導高雄市正副議長選舉，藍營在昨天歷經陸淑美退選、曾俊傑叛變之後，國民黨一早再度開會，陸淑美回心轉意，決定與陳美雅搭配參選。 上午議長投票正式登場，民進黨議長提名人康裕成在第一輪就順利拿下35票，重回議會龍頭。

台61: 台61線觀音段6車連環撞 BMW車頭爛毀2人傷送醫

由於道路途中無需繳交通行費，被定位成疏運國道車潮的替代道路，也完整了西部濱海的路網。 從臺灣的地理環境來看，台61線更是臺灣唯一全程臨海的快速道路，沿途可以欣賞西部濱海的特殊景致。 台61線南下251公里處，5日深夜11點多發生車禍事故，23歲陳姓男子不幸身亡，據同行友人23歲張男目擊指出，陳男因自撞分隔島，導致重機解體，陳男也因此噴飛北上車道，遭後方來車不幸碾斃，屍體碎片四散一地。 K先生餘悸猶存接受《東森新媒體ETtoday》訪問表示，12月3日晚間9時許，騎乘愛車走台61線從台南準備返回台中住處，北上行經233公里處遭賓士車一路逼車到路肩，當下他感到錯愕，本來想倒車從左側駛離，豈料賓士男火速下車以肉體擋住去路。 原來香山濕地早期是一大片紅樹林，因為它的存在，讓現居濕地裡的小生物們難以生存，因此展開了大範圍的紅樹林清除工作，讓濕地裡的各種原生物能夠安心居住在棲地裡。 這樣的活動，不但美化了環境，也照顧到生態，更成了熱門的觀光景點像是「香山濕地」、「賞蟹步道」、「十七公里海岸線」等…，今天就讓黃小菲帶你走一下香山濕地裡熱門的賞蟹步道，在那裡可以帶小朋友更近距離的觀察螃蟹喔。

台61: 串聯幸福的公路 台61七股段角逐台灣最美十大景觀公路

燈塔周圍有環行步道、觀景台、休憩涼亭等…，讓遊客除了一覽燈塔全貌之外，還可以散步、賞景，附近還有「觀音海水浴場」，可以玩水、也可以帶小朋友一起觀察大自然的潮間帶生態。 即時中心／顏一軒報導新任的新竹市長交接典禮於今（25）日上午9時登場，在內政部代理部長花敬群的監交下，接下代理市長陳章賢所遞交的印信，正式宣誓就職新竹市長。 高虹安表示，行政院派出與新竹有淵源的花部長來見證交接，是別有用心；而針對是否擔心未來市政、官司兩頭燒，高則說，絕對尊重司法，更相信市府堅實團隊，能將市政做到最好。 七股監督光電青年聯盟成員沈軒宇指出，台南市政府經發局4月統計顯示，七股已有1148公頃土地完成光電備案，占全區1萬1014.92公頃約1/10土地面積，其中台61以東地區魚塭更超過4成面積興建光電；並擔心未來包含各種光電設置，占比將達1/5，影響地景、原產業發展。 台61 搶救七股大地聯盟明天將號召破百名鄉親北上凱道舉辦「光電都更七股 台61 滅魚滅村滅生態」遊行記者會，並向總統府、行政院陳情。 台61線南延，跨越曾文溪新建曾文溪橋工程是台南重大交通建設，交通部原訂19日舉辦動土，又臨時取消，將在選舉結束後擇期舉辦動土開工。