星宇航空面試6大好處

以台灣的航空公司來說，會規定多益分數要達到 分數為報考資格要求，在面試時也會有英文的部分看考生的英文對答能力，基本上要具備一定的會話能力，如果是考外商航空，就不會需要英文檢定的分數，一般來說他們都有自己的英文測驗來測大家的程度，但是還是需要達溝通流利的標準囉！ 而星宇今日也公布了第二波客艙組員招募計畫，希望能延攬具「2年以上」國際航空公司空服資歷者，面試規劃從2019年12月下旬開始，預計錄取約140名，規劃自2020年6月起分批報到。 民眾盼著國境解封，航空業者也盼著空中經濟復甦，最近航空業陸續徵才，星宇航空董事長張國煒就分享，如果他當面試官，問來應徵的人為什麼想進航空業？ 面試者如果說自己是航空迷，或想要環遊世界，都會被他當場刷掉。

星宇本次開出67個職類、近300個內勤人員職缺，包括法務、稽核、人資、財務、客服、會員、營業、貨運、航務、機務、機上用品採購及開發、倉儲管理、機上服務品採購與開發、資訊等。 民視新聞／李榮晋、黃品翰 台北報導今天（1月14日）是學測第2天，這幾年因為疫情關係，各考場都不准家長陪考，只能送到校門口，雄中校長莊福泰還發文，希望以後家長都不要陪考，因這幾年操作下來發現，不僅考場變乾淨、安靜外，考生也比較專心。 師大附中祕書陳冠銘也贊成，他表示過去各校家長會在校園擺桌子，容易造成紛爭。

星宇航空面試: 想應徵星宇航空必知！張國煒曝「面試1禁忌」

雖說許多國家對重新開始旅行仍持謹慎態度，但為重啟觀光業，歐洲議會近日（4月底）展開「數位綠色通行證」（疫苗護照）討論與表決，最快預計今年6月歐洲民眾就能使用「疫苗護照」旅行。 星宇航空面試 每人最多僅能報名一項職缺，所以大家要考慮清楚後再提出應徵申請！ 若報名超過一項職缺者，會依最早投遞的職缺進行審核並保留調整權利。

除了公司自聘以外，我們也很歡迎有些是自學，所謂的CPL，就是他自己去自學，當然當然我們也列入考慮之內，當然很多會可為眼睛為之一亮。 每間航空公司都會有類似這樣的海選階段，由於在初期徵選人數很多，面試的模式也會採批量的進行，通常在這個階段都有可能出現壓力測試（刻意表現對考生的不滿，並不斷質疑你的回答），或是基礎航空知識的應答，因此在初期海選的面試，保持靈活的面對各種狀況的彈性是相當必要的。 0.星宇航空定位不陷入價格戰、精品、高端及國際化，將朝國泰、新航、卡達、阿聯酋航空高端服務的國際型公司為目標前進。 面試趣創立於 2016 年，數年來一直與求職者並肩努力，希望透過資訊累積的力量，讓台灣的工作者能在求職時握有與資方對稱的資訊，進而擁有選擇好工作的權利，歡迎加入我們的行列，一起翻轉求職市場。 2019年12月16日，星宇航空開始發售機票，星宇航空的新版官網亦在同日上線，首航航班JX201兩個艙等的機票在6分鐘內售罄，全部三條航線的首航航線機票於開賣的11分鐘後全數售出，當日官網最高流量達5萬人。 2019年12月12日，星宇航空再獲得交通部民航局核發允許首航三個航點的航線證書，自2020年1月23日起，星宇航空將在每天飛往澳門、峴港、檳城，航班數分別為3班、2班、1班，給予商務及觀光客彈性的往返時間。

星宇航空面試: 航空貨運作業管理專員

若你手中有寶貴的薪資資訊，請大方地來 比薪水 分享吧。 無論是第一線服務的地勤運務員、空服，或是資訊、內勤人員的職缺，面試趣都準備好幫你一一揭開星宇航空的神秘面紗。 2018年12月4日，星宇航空首批培訓飛航員正式出爐，14名學員近日參與行前說明會並正式完成簽約，其中包含1名女性，取得星宇航空培訓飛行員資格，並將於2019年3月初前往美國進行1年飛航專業訓練。 星宇航空也宣告，預計在2019年1月中，再展開辦理第二批培訓飛行員甄選，合格者於2019年9月送往美國培訓。

• 第二批客艙組員招募期盼延攬具2年以上國際航空公司空服資歷者，即日起至2020年1月6日，凡中華民國國籍，男女不拘，具大專以上學歷，並擁有合格之英文檢定證明即可上104人力銀行網站（104.com.tw）投遞履歷報名。
• 張國煒說，如果對航空業有興趣有憧憬，就要深入了解航空業，不能像是一般的航空迷，只坐在機場旁邊看飛機。
• 2.星宇重視飛行員的人格特質，包括團隊精神、溝通能力及使命感，將以最嚴格的標準訓練機師，讓安全不只是要求，更是一種態度。
• 如果想轉職的人當然也可以考，有蠻多人都是轉職考上的，而且不是只有服務相關行業才比較有機會考上歐！
• 未來台灣飛出去的所有的熱門航線，星宇航空都會踩，而美國應會是他的首站，不管是美西、美東的主要城市，還是各國首都機場，甚至是航權限制較困難的歐洲，星宇航空都會從熟悉的地區開始站穩拓點與佈局。

張國煒補充，如果星宇的空服員不想簽同意書也不勉強，要不另外找工作，不然就轉做地勤，強調「空服員責任制是產業特性，全世界都一樣」，希望彼此了解工作特性，「進來就不要再吵了」。 【工作環境-台北營運總部】 位在內湖區南京東路六段的星宇航空總部，南倚陽明山，北傍基隆河，擁有360°玻璃帷幕環繞景致，可以臨高眺望大台北市景與101。 星宇航空面試 視公司營運績效核發年終獎金，獎金與績效表現直接相關。 我們秉持利潤與員工共享的理念，吸引、留任、培育與激勵各方優秀人才一同展翼高飛。 至於懷抱飛行夢的有志青年也不用洩氣，星宇表示，第三批培訓飛航員履歷持續收件中，歡迎明年應屆畢業生踴躍投遞、把握機會。 機場端方面，星宇則開出地勤裝備維修、航機清潔、機坪作業、行李服務、裝載管制、機務維修等職缺，協助維護航機地面作業順暢。

星宇航空面試: 服務品配送勤務員(司機)

日本內閣十三日舉行東京電力福島第一核電站核廢水處置第五次跨部門會議。 確認在設備施工結束與經過原子能規制委員會的完工檢驗後，預計今春至夏季前後開始排海。 會議另通過新設五百億日圓（約合新台幣一一八億元）基金，為受到排海影響的漁業人士提供支援。 不過，擔憂遭負面觀感影響生計的日本漁業業者堅決反對。 張國煒笑說，要把飛機當成伴侶、當成小老婆，過去曾有人說他「親吻飛機」很做作，但他認為，飛機是公司的經濟命脈，這就是他面對工作夥伴的態度。

就算航空市場深受疫情衝擊，讓人一想到就眼神死，但星宇航空卻在今年3月底大膽喊出開徵空、地勤人才，招募空服員200名，條件放寬到沒有經驗的應屆畢業生。 這動作並非單一意外，遠在歐洲，最大低成本航空公司瑞安集團同持樂觀看待，認為疫情後將逆轉頹勢，預計明年利潤可望恢復強勁增長。 你也想像我們一樣把有用的資訊分享給正在準備空地勤面試的朋友嗎？ 如果你可以寫下你去航空公司面試的經歷談及給考生的建議，我想那會是非常有價值的，而劉平空姐學園也會送出航空面試好禮，不管有沒有通過面試，都可以將這些經驗分享給大家哦。

星宇航空面試: 想應徵星宇航空必知！張國煒曝「面試1禁忌」：一定會被我刷掉

而身為空服員，在執勤時，不論遇到什麼令自己不開心的狀況，都不能直接的展現自己的負向情緒給乘客，而是需要秉持專業，理性的協助顧客。 而了解你過往面對的挫敗事件與解決方式，將可能看出你未來處理類似事件的方式。 星宇航空面試 【記者卓羽榛台北報導】農曆春節即將到來，2023台北年貨大街熱烈開賣中，年前來到迪化街除了採買南北貨，大稻埕一帶還有隨處可見的復古街廓、百年古蹟與文創小店可以走逛，臺北市政府觀光傳播局出版的《大稻埕、…

星宇航空昨日正式開賣機票，也持續為開航後人力做準備，今（17）日同步展開空、地勤大規模招募，釋出近300個內勤職缺，並公布第二波客艙組員招募計畫。 以內勤起薪來說，平均為3萬5至4萬5，履歷篩選及面試預計在明年1月底前完成，錄用者於3月開始報到。 星宇航空空服員報名時間：即日起長期徵才，預計5月初開始陸續進行面試，應徵者男女不拘，需是中華民國國籍，並擁有大專以上學歷及合格英文檢定。

星宇航空面試: 星宇航空面試整理

請務必填寫個人真實資料，勿使用造假或他人資料，若填寫資料有任何疑問請聯絡招募窗口。 您登錄的履歷僅供企業招募之用，若無適合之職務，企業有權將您的履歷資料自系統中移除，恕不再另行通知或退回應徵資料。 空姐教室負責人瑞秋分析，張國煒董事長比較求創新精神，應徵者如果表達想一起合作、可貢獻自己新的創意等等，可能較有機會成為星宇航空喜歡的人才。 星宇航空機票今（16）日上午11點正式開賣，不到15分鐘，澳門、峴港、檳城3航線的首航班機都已完售。 另外，星宇航空今也同步招募會員，上午公開會員方案「COSMILE」及各卡級名稱：Traveler、Adventurer、Explorer、Insighter，即起接受會員申請，入會完成即可獲贈1000哩，完成首次搭乘還可獲得額外贈送1000哩。 張國煒回覆「是的」，隨著留言討論越來越熱烈，張國煒最後表示「既然這個議題敏感，那我就不在回覆了，大家加油！」然而，這番言論之後卻在 PTT 上引發討論。

張國煒7日在星宇航空夏令營中談到，很多人都覺得航空業很帥，但其實「帥是要付出代價的」，背後得要付出許多努力。 他也說，航空業可說是沒有休假，每天都要面臨不同挑戰，在機上執行任務時，也要能機靈應付各種突發狀況。 星宇航空夏令營本梯次營隊共有學員共30人，年齡分布在13至18歲之間。 張國煒說，如果對航空業有興趣有憧憬，就要深入了解航空業，不能像是一般的航空迷，只坐在機場旁邊看飛機。 雖從事航空產業對科系並無限制，但要把英文能力準備好，而且要對自己有自信，資質好的人不用怕自己不會被錄取，「但面試時千萬不要說想環遊世界，否則會被我刷掉」。 網路創作者【江湖人稱S姐】分享，所謂綜合型人才指的是跨領域的學習，業務懂市場行銷，就是所謂的多工型人才。

星宇航空面試: 空服員有沒有退休年齡限制？大家通常都做到幾歲？

前長榮航空董事長張國煒最近密集進行「星宇航空」求才，目前已有三波徵人活動。 不過他今天在「星宇航空StarLux後援會」粉絲團的一篇 PO 文卻成為討論焦點。 張國煒表示，目前只徵女性空服員，年齡方面則是「40 歲以下都有機會」。 雖然張國煒補了一句「實際年齡限制還在研議」，不過 40 歲這點被網友質疑是職業歧視。 未來台灣飛出去的所有的熱門航線，星宇航空都會踩，而美國應會是他的首站，不管是美西、美東的主要城市，還是各國首都機場，甚至是航權限制較困難的歐洲，星宇航空都會從熟悉的地區開始站穩拓點與佈局。

原因為：星宇航空培訓飛航員計劃投入第四年，今年再度開放投遞履歷，提前為明年大舉擴張的A350 XWB 廣體客機機隊作好準備，架構完整的北美長程航網。 張國煒透露，如果嚮往航空業的人，「面試時千萬不要說想要環遊世界，否則會被我刷掉」，應該要用更嚴謹的態度來面對這份工作，他也鼓勵表示，一定要對自己有自信，資質好的人不用怕自己不會被錄取。 張國煒表示，在接觸飛機修護時發現機械構造有許多眉角，光看說明書跟親手操作完全不同，也因此就算他現在已經是星宇航空的老闆，還是堅持要親自看過每一台購入的飛機。 張國煒直言，很多人覺得做航空業很帥，但「帥是要付出代價的」，夢想實現的背後要有非常多努力，而且航空業沒有休假，每天都在面臨挑戰，要面臨不同客人、每台飛機也有不同脾氣，飛機執行任務時，也要隨時待命應對任何突發狀況。

星宇航空面試: 星宇航空 地勤人員（時薪）

跨領域的綜合型人才不論是在本身專業的發展，在後續自己接案或是轉換工作跑道，是相對擁有比較高的「絕對選擇權」。 成為綜合性人才的第一步，要培養換位思考的習慣，學習站在不同的角度看事情。 而新世代工作者的綜合思維也是很重要，因為每個人的個性、價值觀、個人特質、軟實力都是無法複製的。 學習從不同的生活和工作體驗中去建立自信心，從生活體驗中去學習不同的思維模式累積經驗值。 星宇最近舉辦了航空夏令營，招收30名學員，年齡分布在13至18歲。 據媒體報導，董事長張國煒7日在星宇航空夏令營中談到，若喜歡也有志從事航空業，就要努力學習英文、隨時把自己準備好，等待機會來臨，千萬不能像是一般的航空迷，只是坐在機場旁看飛機。

2020年5月15日，星宇航空執行長翟健華宣布，6月1日將恢復臺北~澳門航線每週三班，而同日也恢復臺北~檳城航線每週一班，但臺北~越南峴港航線繼續停飛至6月底，並宣布若疫情穩定，將在2020年第三季或第四開闢東南亞及日本航線，而2021年將接收12架飛機。 2019年8月18日，民航局核准星宇航空第二波申請航線，核准航線包含台北-桃園往澳門航線、台北-桃園往芽莊、台北-桃園往峴港、台北-桃園往下龍灣航線，以及台中往胡志明市的包機航線。 星宇航空員工的制服由台灣知名設計師林尹培袞設計操刀，他曾獲得普里茲建築大獎Frank Gehry，巧妙融合復古與未來感元素，呈現宇宙星際感，又藏有經典時裝特色，完美展現服裝訂製的繁複工法，如異材質拼接、跳色、出芽、刺繡等。

星宇航空面試: 最新消息

星宇航空明年1月下旬開航，今年已開始招募空勤組員，董事長張國煒今（16）日表示，考量航空業特性，所有空服員必須簽署《勞基法》第84條之1（俗稱責任制條款）同意書，先講好「進來就不要再吵了」。 【員工健檢】 員工的健康是我們穩固的基礎，星宇航空提供員工定期免費健康檢查。 總部及運籌中心均設有設備完善的集哺乳室與醫療室，固定安排職醫護駐點，並提供定期免費諮詢服務，提供同仁健康最完善的照顧。 最後，網友們也提醒，寫在CV中的資訊都會是考題來源，如求學過程、工作經驗、特殊經歷等等，在進入與考官面對面的這關，都會被問的非常的詳細，所以在履歷表上須非常謹慎著墨。

星宇航空面試: 新聞雲APP週週躺著抽

2023年1月9日，星宇航空第2架A （編號：B-58502）飛抵台灣桃園國際機場（由張國煒董事長執飛）。 2022年10月29日，星宇航空第1架A （編號：B-58501）、第11架A321neo（編號：B-58211）飛抵台灣桃園國際機場，其中B-58501由董事長張國煒親自駕駛回台。 其實有很多退役的空服人員還是繼續待在服務業，像飯店業或餐飲業或是公關業，因為有良好的外語能力和溝通技巧，再加上有好幾年的服務經驗，都會有蠻多不錯的工作機會！ 補教業的語文老師也很多，另外轉做商業、科技業都人也有，要看興趣和專業能力，若有計畫想轉職要盡早準備，利用平時的休假進修學習，增強競爭力。 但是大多數航空公司會有摸高測試，以華航來說，在初試時會要脫鞋雙手摸高不可踮腳 ，有些航空公司可以惦腳（高度約從 公分），長榮航空是測量身高，目前也有不到160公分的空服員在幫大家服務。 外商航空如阿聯酋（2016年開始規定要160公分）和卡達，則要單手摸到212 公分，對於手長但是嬌小的人就很有優勢喔！

張國煒從小就對飛航抱持興趣，在外界眼中是相當特別的航空公司老闆，能自己修飛機、開飛機，更是公司掌舵者。 張國煒在星宇航空夏令營對學員說，很多人覺得做航空業很帥，但「帥是要付出代價」，夢想實現的背後要有非常多努力，而且航空業沒有休假，每天都在面臨挑戰，要面臨不同客人、每台飛機也有不同脾氣，飛機執行任務時，也要隨時待命應對任何突發狀況。 2022年2月18日（土魯斯時間），星宇航空首架寬體客機A neo（編號：B-58301）在法國土魯斯正式交機，已於2月19日下午5點17分降落在台灣桃園國際機場。 2017年5月，星宇航空發言人聶國維證實，星宇航空已租下台北企業總部園區三陽機車內湖總部6層辦公室，約4,500坪空間。 2017年8月10日，星宇航空首波透過星宇投資公司，在104人力銀行徵求包括系統規劃、軟件設計等人員，各需求3至5人，目前各有超過30人以上應徵。 10月23日，因星宇航空向經濟部智慧財產局申請註冊「星宇航空」中英文商標時，發現「星宇」二字已經被台中松霖旅行社成功註冊，星宇航空發言人聶國維表示，本月已經對「星宇」商標，向智慧財產局提出異議。

而疫情之下，另一個考驗就是戴口罩面試，或者遠距面試，建議求職者正式上場前，可以多對著鏡子模擬練習，除了「眼帶微笑」，也要保持語氣親和，有好的第一印象，讓求職無往不利。 座落著名的旅遊區富士見，EverGreen讓您的旅程更舒適方便。 酒店擁有高品質的服務以及完善的設施，滿足遊客的不同所需。 神田北九州機場阿里斯頓酒店是一間3星級酒店，可讓您的神田之行變得更舒適安逸。 值得一提的是，團體搶答也許不是自己發言，但千萬別當自己真的在聊天，鬆到小腹凸不自覺，要知道考官的眼睛就像監測雷達般神準，眾多網友在這裡一致強調，不管是不是被問到人發傻，面帶微笑保持自信，應對自然流暢，絕對不能掉馬甲（掉鏈子）就對了。

張國煒談起過往，表示自小就對飛航有著極大興趣，還曾經騙媽媽說要去補習，結果跑去看飛機。 到美國念書後，還參與了飛機修護工作，加深並奠定了他從事航空業的志向。 所以，CPL我們會列入考量，因為我們現在是新的航空公司，我們需要的人，肯定是要比兩家現有航空公司要多。 星宇航空面試 代表你的領悟力不夠好，你反應力不夠好，你要經過層層的教導，你才有辦法得到這個License的話，基本上我們民航來請，我們不願意看到這種人，來開飛機給大家坐。

星宇航空為彈性配合面試者的時間，首次採取遠距視訊面試，希望能有效率篩選出業界優秀的人才，為星宇航空的旅客帶來全新的服務感受。 星宇航空面試 張國煒從小就對飛航抱持興趣，覺得航空業有一股神秘感，學生時期還曾「騙媽媽去補習，卻跑去看飛機」，到美國念書時參與飛機修護工作，奠定後來從事航空業的志向。 在旁人眼中他是相當特別的航空公司老闆，能自己修飛機、開飛機，更是公司掌舵者，他在當初接觸飛機修護時發現飛機機械構造有許多眉角，發現看說明書跟親手操作完全不同，就算現在經營星宇航空，他仍堅持要親自看過每一台購入的飛機。 除了面試過程以及招募資訊，大家最好奇的不外乎就是星宇航空的薪資啦！ 據官方消息報導，星宇航空各個職缺的平均薪資會落在 45K 左右。

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