星宇詳細介紹

而在今年機隊將逐步成長至 13 架 A321 neo 及 4 架 A330 neo ，配合疫情解封後的旅運市場，業者預期營運規模會增加，可望快速提升營收。 隨著各國疫情逐漸解封，大家不再恐懼新冠疫情，許多人都看好這次的旅遊復甦。 就在股民們把眼光放在旅遊、航空股時，究竟這間在台灣最年輕的航空公司：星宇航空有什麼樣的特點呢？ 星宇2020年1月開航就遇疫情衝擊，但危機也是轉機，趁著這二年秣馬厲兵，一面維持小規模機隊延續航班，爭取較佳時間帶，一面完成運籌中心、保稅大樓、維修棚廠等，隨著全球疫情陸續解封，迎接搭機人潮回流，張國煒將打造一個屬於台灣品牌生態系的航空公司，攻亞洲盃。

除了餐點冰品之外，商務艙提供的飲料也相當有特色，芭樂鳳梨口味的冷壓蔬果汁保留完整蔬果養分和新鮮風味，讓整趟旅程有了舒心的開始；除了紅白酒，機上同時提供英國皇室指定用酒Bollinger香檳；另外還有一款「星宇特調」，以琴酒為基底加入氣泡水和藍柑橘糖漿，呼應機艙外的湛藍天空。 商務艙供應的主菜為「越式肉派、魚鬆、酸裸麥麵包及醃菜」，法式肉派塗抹於香脆酸裸麥麵包上，再堆疊上魚鬆，味覺層次豐富，是一款充滿東南亞風味的餐點，特定航班還有港式叉燒增添味覺亮點。 甜點為咖椰奶凍淋上醬油焦糖，上層為新鮮班蘭葉製成之果凍，入口細滑軟嫩。

星宇: 星宇集团集团简介

當然我也不能說小，因為公司剛起來，基礎設施投資也相對比較大，不能說不大。 答：我們還好啦，因為我們飛機交（指交機）的速度比較後面，而且現在我們飛機不多，我預估是還好。 星宇 我們大飛機（指空中巴士A350）都是明年底才進來，現在也被原廠推遲到後年初，因為原廠現在也在裁員，我們想要也沒辦法。

從台北-桃園出發的航點（按開航順序排列）：港澳定期航線 – 澳門因COVID-19從2020年2月8日至2020年5月31日暫時停飛，6月1日起恢復每週三班航班。 星宇航空的機上雜誌命名為「kiânn」，也就是臺灣閩南語（臺語）「行」的讀音，意為步行。 內容主要介紹全球各地風土人文、品味美學、科普、建築、設計、時尚、美食等內容。 目前星宇航空唯一一間貴賓室「GALACTIC LOUNGE」位於桃園機場第一航廈出境層4樓（管制區內）。 部份航線增加提供「米線佐台灣黑豬梅花、香茅、魚露沾醬」，搭餐酒為主廚獨家為星宇設計的特調「湄公河之戀」，香茅風味與琴酒完美結合，也可改以蘇打水調製成無酒精版本，清新沁涼又順口。 新話題不間斷的「星宇航空」搶在12月16日機票首賣前，搶先公開機上餐飲與備品，不論是與米其林一星餐廳、人氣名店合作的餐飲，或是兼具設計與實用性的備品都讓人迫不及待想趕快親自搭乘體驗。

星宇: 星宇航空未來展望

而星宇航空從 2018 年 5 月成立迄今，其實已經累計虧損達 69.34 億元！ 這就可以知道航空業的產業特性，其實是需要相當大的資本投入，也因此有較高的新進者障礙。 本產品嚴選新加坡10大復古風設計酒店，住進懷舊復古的精品旅館、充滿娘惹風情的傳統建築品味歷史。 星宇 入住精品旅館的3大理由： 1.不用花大錢也可以住得很精緻、很有設計感的精品旅店。 每次到台南都必吃的台南人氣冰店「蜷尾家」，在星宇航空上也能吃到！ 預計2020年第二季起供應，也為星宇航空獨家打造「鐵觀音可可碎片」限定口味，茶香與可可中和、不過於甜膩的滋味，相信大小朋友都能接受。

2019年12月12日，星宇航空再獲得交通部民航局核發允許首航三個航點的航線證書，自2020年1月23日起，星宇航空將在每天飛往澳門、峴港、檳城，航班數分別為3班、2班、1班，給予商務及觀光客彈性的往返時間。 2019年10月2日，星宇航空於臺北文創大樓14樓公布發表新制服、機艙設備、香氛正式亮相。 由台灣知名設計師林尹培袞、德國BMW寶馬集團旗下的子公司美國設計工作室（Designworks）設計團隊、P.SEVEN創辦人潘雨晴操刀打造設計。

星宇: 商務艙飲品引發選擇困難

〔記者王憶紅／台北報導〕三星今天跨界攜手星宇航空在台發表新1代摺疊旗艦機Galaxy Z Fold2 5G，並邀請三星VIP客戶搭乘星宇航空來趟「類出國」，首創台灣企業包機的行銷手法。 台灣三星電子總經理李大成表示，三星與星宇都是知名精品品牌，雙雙合作，非常愉快。 被迫离开长荣航空后，2016年11月张国炜宣布自己创办航空公司，取名星宇航空。 历经3年的辛苦筹备，2019年12月11日，星宇航空正式获颁民用航空运输业许可证（AOC），12月16日开始售票，首航三班飞机机票当天售罄。 星宇航空创办人张国炜是台湾知名的民航人，曾任长荣航空总经理和董事长，他是少数会开飞机、有飞机驾驶执照、会修飞机的航空公司领导人，在长荣航空时，他拥有波音777飞机机长身份，会经常亲自驾驶航班。 3月5日，有媒体报道星宇航空网宣布与Sabre Corporation 建立合作伙伴关系。

• 星宇航空的保税大樓已於2019年12月27日舉行動土典禮，預計在2022年完工。
• 2017年7月3日，張國煒向臺北市政府登記成立星威投資開發有限公司，資本額為新臺幣4,000萬元，設立於臺北市大安區新生南路1段153號6樓，營運事業為一般投資業，由張國煒擔任星威投資開發董事長兼任董事 。
• 民視新聞／綜合報導電動車儼然成為市場主流，有日本媒體預測，2023年是亞洲電動車普及元年！
• 但星宇航空的開航過程並不順利；2020年2月3日，星宇航空因受新型冠狀病毒疫情影響宣佈取消2月8日至3月28日的所有澳門航班，儘管外界不看好，然而董事長張國煒解釋當前星宇航空破產的機率很低。
• 2017年10月23日，星宇航空近日向經濟部智慧財產局申請註冊「星宇航空」中英文商標時，發現「星宇」二字已經被台中松霖旅行社成功註冊，星宇航空發言人聶國維表示，本月已經對「星宇」商標，向智財局提出異議。
• 2017年8月10日，星宇航空首波透過星宇投資公司，在104人力銀行徵求包括系統規劃、軟件設計等人員，各需求3至5人，目前各有超過30人以上應徵。

星宇制服由台灣知名設計師林尹培袞操刀，以新創經典為概念，將4、50年代時尚元素結合未來科技感。 2020年5月15日，星宇航空執行長翟健華宣布，6月1日將恢復臺北~澳門航線每週三班，而同日也恢復臺北~檳城航線每週一班，但臺北~越南峴港航線繼續停飛至6月底，並宣布若疫情穩定，將在2020年第三季或第四開闢東南亞及日本航線，而2021年將接收12架飛機。 星宇航空員工的制服由台灣知名設計師林尹培袞設計操刀，他曾獲得普里茲建築大獎Frank Gehry，巧妙融合復古與未來感元素，呈現宇宙星際感，又藏有經典時裝特色，完美展現服裝訂製的繁複工法，如異材質拼接、跳色、出芽、刺繡等。 由胡同燒肉設計的經濟艙星宇航空限定口味「馬告鹹豬肉丼」，以台灣特色馬告（山胡椒）調味，獨特柑橘餘韻搭配鹹豬肉，清爽不膩口。

星宇: 熱門航空公司

而星宇航空推出的「星探者」飛行安全影片表面上看似花費了許多時間及金錢成本，然而影片背後的品牌視覺輸出與品牌聯想的效益卻是持續而長久的。 因此，以下讓我們從星宇啟航前的飛行安全影片、航程中的服務工作人員，以及航程外的線上社群渠道三大接觸點，深入分析星宇如何從三大接觸點傳播高度符合品牌形象的視覺，加深消費者對於星宇的品牌記憶。 在進入這段的本文前，相信你多少都有看過去年底星宇航空在社群掀起不小聲浪、斥資3000萬元打造的飛行安全影片─「星探者 StarWonderers」。 乍聽之下或許你會對於星宇航空花費巨額製作飛安影片感到詫異，然而就品牌視覺經營的層面切入，星探者絕不僅只是一部飛行安全影片而已。 它更是星宇航空運用每個與消費者之間的接觸點，再度強化消費者對於品牌的視覺記憶及形象的聯想的媒介。 在這周我們將帶你從宇宙走進星宇的機艙內部，深入從五感中的「視覺」切入，並從星宇的品牌故事、品牌視覺一一解構，分析星宇如何結合品牌視覺形象以及服務人員、線上行銷渠道等各種與消費者之間的接觸點，營造出具備獨特、穩固品牌形象的「星宇航空」。

台灣中油公司大林煉油廠今年10月火災事件，內部懲處後也連帶一級主管異動。 星宇 泰山經營權之爭未落幕，前董事長詹岳霖將關鍵持股賣給市場派龍邦，對此，公司派今日發出公開信，痛批詹岳霖是「晉惠帝」。 對於地勤規劃，目前金門可以找台灣航勤洽談合作，而澎湖則只有立榮可以代理，華信沒有取得金門的地勤代理經營執照，所以無法協助辦理；也就是說，星宇要進軍澎湖，必須跟立榮談地勤代理，不然就要考量自辦地勤。

星宇: 星宇航空時間表

「請旅客看左邊，下面是101大樓…請旅客看右邊，那是東沙群島，島礁非常漂亮，請大家準備好相機拍照…」這是8月7日，星宇航空董事長張國煒，一邊開飛機、一邊當台灣環島導覽員的場景。 星宇透過星探者飛行安全影片，也保有了每個與消費者之間的接觸點的品牌視覺一致性，也讓星宇高科技、高質感且帶有宇宙風格的品牌視覺再次透過影片進行加強，同時也透過網路社群媒體的傳播再次提升星宇航空的聲量與曝光。 星宇 從品牌故事和logo設計開始，星宇航空帶領消費者踏入高科技的星宇宇宙。

• 當然除了開始售票之外，星宇航空也正式開始推出它們的常客計畫－COSMILE，到底這個計畫的內容為何？
• 星宇航空的Facebook及Instagram兩大線上行銷渠道於2017年上線，在2020年初開航以前就累積了數十萬的粉絲密切關注。
• 商務艙可享無限制流量上網服務，經濟艙可無限使用文字訊息 WiFi。
• 根據經濟部商業司公司資料顯示，星宇航空資本總額為新台幣300億元，實收資本額為新台幣60億元；監察人為星威投資開發有限公司代表葉淑汶、洪慶山。
• 虽然澳门航线已经暂停了数周，但至少在2月，星宇航空的槟城航线还能正常运营，遗憾的是从2020年3月8日开始，根据当地要求槟城航线暂停运营。
• 2022年2月18日，星宇航空接收首架A neo（編號B-58301），並於2022年2月19日下午5點17分飛抵台灣桃園國際機場。

另外，星宇航空日前開始擴大招兵買馬，儲備客艙組員人力，以配合機隊及未來的各航線增班需求，考量到新機加入，星宇 8 月開始全面增班，每週共增加八班，檳城、曼谷、大阪、吉隆坡、胡志明、新加坡各加一班，馬尼拉加二班，原來的班次為 38 班， 8 月開始增加為 46 班。 貼心的是，怕旅客因飛行產生水腫，提供炆久之芯滴紅豆精緻的「紅豆水」消腫；還能享用英國皇室指定用酒007詹姆士龐德御用香檳、Champagne Bollinger香檳。 不喝酒的旅客可以選擇VDS胡蘿蔔綜合蔬果汁，無負擔地攝取天然膳食纖維。 服務熱飲時還會提供有「巧克力界勞斯萊斯」美名的AMEDEI方片巧克力，頂級的飲食服務令人大開眼界。 答：不會改變，因為亞洲市場還是很大，更何況這次受傷的，都是大的轉運公司（編按：指以轉機為主的大型航空公司）。

星宇: 台中駕駛疑闖紅燈…撞2機車後棄車逃逸 1死2重傷

座位的部分，頭靠旁增設座椅控制面板，讓平躺時只需舉手一按就能豎直椅背；另外也有單孔耳機插座，方便旅客使用自己的耳機。 看完以下 6 大搶眼特色，相信你之後的旅行也會想選擇搭乘星宇航空前往旅程目的地。 包含手提行李與個人物品（包含手提電腦、個人衣物、雨具等等），經濟艙可各帶一件，總重量以7公斤為限。 商務艙則是可攜帶2件手提行李與1件個人物品，總重量以14公斤為限，單件行李以10公斤為限。

台灣三星此次除攜手星宇航空外，並與台灣之星、WeMo Scooter合作，將手機發表會移師桃園機場一航廈候機室，邀請VIP消費者在疫情時代「偽出國」，在9000英呎高空上體驗新機。 星宇航空董事長張國煒則表示，雙方合作案很快就談成，可看出雙方的效率，在疫情時期，雙方的合作，充滿希望，讓消費者體驗手機和飛機。 他並透露，後續還有5、6家在洽談企業包機，其中還有直銷公司。

星宇: 星宇航空航線價格趨勢

3.子會員的獎勵哩程會全數轉至主會員帳戶中統一管理及運用，但子會員所獲得之卡級哩程與航段數將全數保留至其個人會員帳戶中。 2022年4月21日，星宇航空宣布，已在4月完成增資新台幣40億元，九成由張國煒出資，一成由員工認股，資本額自新台幣113.67億元，增加至新台幣153.67億元。 星宇航空第一階段計劃，是成立後第一個6年，機隊規模達27架、員工3,500人；第二個6年，機隊預計增加至50架、員工7,000人到8,000人，現已訂購13架A neo，18架A 及8架A neo。

於2020年1月23日正式啟航之後就碰到疫情，還好最辛苦的這兩年已經過去了，最近也陸續開航新的航線了。 2018年，蛰伏了几年的张国炜正式提交申请，狂砸20亿新台币（约4.55亿人民币）成立星宇航空，上演“王子复仇记”。 今年全球面臨經濟衰退風險，金融資產的反彈往往比景氣落底更早反應，摩根資產管理表示，投資人今年初應著重高品質的固定收益投資… 彭博資訊訪調的經濟學家大多預測，為支持成長，台灣央行今年都不會升息，維持利率在1.75%。

星宇: 文章導覽

2.子會員必須要是主會員之配偶或其2歲至未滿20歲之子女，若子會員滿20歲，星宇航空會自動且免費將此子會員移出家庭帳戶，而獎勵哩程數日後將不再轉至家庭帳戶中。 2019年9月8日，星宇航空宣佈首選航點為澳門、檳城及峴港，並最少每天一班，但正式航點會於2019年10月公布。 2018年12月4日，星宇航空首批培訓飛航員正式出爐，14名學員近日參與行前說明會並正式完成簽約，其中包含1名女性，取得星宇航空培訓飛行員資格，並將於2019年3月初前往美國進行1年飛航專業訓練。 星宇航空也宣告，預計在2019年1月中，再展開辦理第二批培訓飛行員甄選，合格者於2019年9月送往美國培訓。 2017年10月23日，星宇航空近日向經濟部智慧財產局申請註冊「星宇航空」中英文商標時，發現「星宇」二字已經被台中松霖旅行社成功註冊，星宇航空發言人聶國維表示，本月已經對「星宇」商標，向智財局提出異議。 經濟艙則採用2-4-2排列，採用德國RECARO出品CL3710座椅。

2019年8月18日，民航局核准星宇航空第二波申請航線，核准航線包含台北-桃園往澳門航線、台北-桃園往芽莊、台北-桃園往峴港、台北-桃園往下龍灣航線，以及台中往胡志明市的包機航線。 2017年4月11日，張國煒向臺北市政府登記成立星宇投資有限公司，資本額為新臺幣60億元，設立於台北市內湖區南京東路六段382號（現地址已改在臺北市大安區新生南路1段153號6樓），營運事業為一般投資業，由張國煒擔任星宇投資董事長兼任董事。 2022年12月23日，星宇航空第13架A321neo（編號：B-58213）飛抵台灣桃園國際機場。

星宇航空 STARLUX Airlines 誕生於 2018 年 5 星宇 月，創辦人張國煒本著對航空的熱愛，自行打造的高端精品航空公司，以飛安零失誤為目標，秉持嚴謹、縝密的態度飛行。 致力打破傳統僵化的模式，將飛航定義為旅遊的一部分，從踏入機艙起，即開啟一段充滿驚喜及期待的體驗。 延續2020年第一波偽出國行程的好評，星宇航空於同年10舉辦第二波活動，提供每日三班的航段，分別為：JX8227（兔兔機）、JX8327（嫦娥機）、JX8587（吳剛機）的航班，還可以在訂購時搭配不同的住宿套裝！ 除此之外，亮點還包含已絕版的星空箱1.0最後收藏機會，以及精緻的飛機餐點（商務艙為台北鳥喜，經濟艙為胡同燒肉）。 像是撲克牌就由台灣知名設計公司瑜悅精心設計，精緻外盒圖面將星宇航空Logo透過轉化延伸，並將北極星點綴在其中，而JQK三張牌面也藏有星宇航空Logo，可以看見裡面的巧思。 還有在購買機上免稅品購物時，星宇航空也會提供風格雅緻的béshopping不織布環保購物袋，設計以飛機垂直尾翼為靈感，顏色則以大地色為主。

2022年2月18日（土魯斯時間），星宇航空首架寬體客機A neo（編號：B-58301）在法國土魯斯正式交機，已於2月19日下午5點17分降落在台灣桃園國際機場。 ）是一家臺灣航空公司，由長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦，於2020年1月23日正式首航澳門、峴港及檳城，以桃園國際機場為樞紐機場。 星宇航空身為新航空公司，雖然馬上遇到疫情干擾但仍持續強化剛性需求航點。

星宇: 星宇航空曼谷航廈

而該案主要的用途，就是為了購買空中巴士（Airbus, AIR-NL） A350 的大型長程客機，拓展直飛北美長程線。 此外，Starlux還把握好其先天上的「後進者優勢」，切進精準的「高質感」品牌定位。 在這兩年航空業遭受疫情干擾後的新時代，也讓這位台灣航空業最年輕的明日之星，有更多的機會重新切入這片市場。 這次是全面性的影響，尤其是做長線的航空公司，飛機多、機隊大，本身資本支出就大，是不是？ 它的capital、它的資本，都已經投資在基礎建設上面，是非常龐大的。 因為你看，現在出事情都是大型航空公司，這些航空公司手上飛機非常多，在市場供給座位數非常的大，它一旦不行、一破產，萎縮的運能非常的大，消費者需求減少，不見得是等同的。

從星宇的品牌故事、品牌視覺一一解構，分析星宇如何結合品牌視覺形象以及各種與消費者之間的接觸點，營造出具備獨特、穩固品牌視覺形象的「星宇航空」。 要從官網訂星宇航空機票，可以直接從首頁最上方視窗訂票，選擇「出發地、目的地、旅行時間、人數、艙等、來回或單程」。 ，不知道未來會不會改變，只能說以目前這個方式來說，沒有高階會員的加成累積的話，要保有會籍還真的是頗難的。 台積電法說釋出今年營運先蹲後跳，全年營收估微幅成長，周五（13日）股價大漲13.5元重返500元榮耀，市值逼近13兆。 財信傳媒董事長謝金河表示，台積電預估今年獲利與去年相當，給市場吃下一顆定心丸，若近兩年EPS在39元以上，台積電再跌回370元機率很小，周五市值4511億美元，三星在3000億美元左右，美晶片巨頭英特爾剩下台積電四分之一，全球半導體企業實力已見到高下。 張國煒創辦的星宇航空，目前資本額153.67億元，下一步興櫃掛牌，預計再辦理現金增資，據了解已經有創投計畫認購，星宇將是近年少數上興櫃資本額快200億元的大公司。

星宇航空的保税大樓已於2019年12月27日舉行動土典禮，預計在2022年完工。 主要用於儲放機上販賣品、服務品等，同時規劃機邊工務車隊維修區。 和胡同燒肉合作的飛機餐，我看報導說K董張國煒就是橘焱胡同企業的大股東，而橘焱胡同企業就是擁有胡同燒肉和一幻拉麵的餐飲公司。

供給量大幅減少的情況下，需求沒有減少這麼多，基本上整個市場還是撐得起來。 第三季是航空業的傳統旺季，雖然（今年）第三季會比第二季好，但虧損還會是很恐怖的數字。 星宇 星宇 第三季原本要賺很多，現在沒有賺，還要倒賠，這個來回數字非常可怕。

長途飛行必備的保養用品則選用泰國時尚香氛品牌Thann旗下經典香木系列的保濕噴霧、乳液與香水，維持高空飛行時的保濕與清新。 至於實用又環保的購物袋同樣採米棕色設計，分成3種大小，以飛機垂直尾翼為靈感，再用色塊呈現城市建築剪影。 備品強調貼近旅客需求與質感設計，首先最吸睛的絕對非撲克牌莫屬，特別邀請台灣知名設計團隊「瑜悅」打造，將星宇航空的logo延伸到紙盒，黑色背景搭配金色線條，並將北極星點綴其中，撲克牌本身的花樣也特別設計精巧圖樣，Joker更印上星宇航空飛機與尾翼，讓紀念價值倍增。

星宇: 全球獨創的飛機香氛「星宇香」

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