旗津媽祖廟不可不看攻略

在朝天宮廟會慶典時總能看到濟公活佛、順天聖母與天上聖母三頂神轎出門。 朝天宮濟公活佛係於民國七十八年從臺灣濟公三大祖廟之一的旗山妙蓮庵分靈，朝天宮在參與其他廟宇廟會時經常是由媽祖與濟公神尊乘坐濟公神轎出門；在溪洲各大廟會也經常看到朝天宮濟公降駕。 就如臺灣厘語：「大媽坐殿、二媽吃便、三媽出戰」一樣，朝天宮供奉的黑面三媽乃係具有武將性格的女神。 黑面媽降駕在乩童身上時時常會像池府千歲一樣用香灰將臉塗黑，更特別的是朝天宮黑面媽乩童更有持笏的朝天型態與身披法索、手拿角鼓的道法型態兩種樣貌。 正因為黑面媽具有道法性格，因此朝天宮內不管是刈香請水或其他諸多法事多由媽祖（或廟內陪祀的順天聖母）降駕主持。 另外，在朝天宮於民國一百零五年回到銀同南門天后宮謁祖時，銀同天后宮廟方也曾請黑面媽幫祖廟處理有問題的神尊並重新開光。

• 已經有百年歷史的旗山火車站，建於日治時期 (約1913~1915年間)，因載客量減少在1978年停駛。
• 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。
• 就如臺灣厘語：「大媽坐殿、二媽吃便、三媽出戰」一樣，朝天宮供奉的黑面三媽乃係具有武將性格的女神。
• 位於旗津三路，設計以觀賞海洋水文景觀為主，並設置步道貫穿整個公園，依序規劃為海水浴場、觀海景觀步道、越野區、自然生態等四種不同型態設計，展現多元的觀光遊憩功能。
• 朴子配天宮主祀天上聖母，每年都吸引全台各地的媽祖信徒到嘉義朴子朝聖。

10月初，廟方擲筊，媽祖同意10月遶境，於是擇訂月底舉行。 旗津天后宮主要供奉媽祖，當地民眾又稱為媽祖廟或媽祖宮，廟內全年香火鼎盛，因是高雄市第一座媽祖廟，於民國68年（西元1979年）經政府核定為古蹟。 這也是過港隧道通車將近40年來，兩度為旗津媽祖遶境開放行人進入，50間友廟、數千信徒齊聚，整個旗津、前鎮地區為之沸騰。

旗津媽祖廟: 推薦頻道

今天遶境重頭戲是清晨步行穿越平日不准行人通行的高雄過港隧道祈福。 前往旗津除了可利用過港隧道，也可搭乘渡輪前往，航程中的沿岸美景也成為一大觀光亮點，每到假日總是大批遊客搭乘渡輪前來踏浪、吃海鮮、看古蹟。 旗津雖小，卻有多樣吸引人的去處，價廉物美的海產店、海產攤及新鮮海產，總是讓遊客露天下大快朵頤。 廟方人員表示：「有民眾看到他們使眼色」，但轎班負責人卻說：「那群人我不認識」。 廟方事後追究責任，發現事發當時轎班人員還和附近不明人士使眼色，懷疑是有預謀的搞破壞，而被摔壞的池府千歲神轎是純手工打造，從日治時期就寄放在旗津天后宮，至今已經有上百年歷史。 重要的古文物無端被破壞，廟方除了向高雄市政府求助修復，也已經對破壞者提出求償。

西元1700年(距今300多年前)，先民為求平安與心靈寄託，至大陸湄洲恭請媽祖聖尊至蕃薯寮(旗山舊稱)，供奉於旗山福德祠旁。 地方人士參拜聖蹟靈驗，於清嘉慶二十二年(1817年)由地方官員、仕紳與商家等共同出資於現址開始興建廟宇，清道光四年(1824 年)落成，距今近200年歷史。 民國一百零三年（2014年），「旗津媽祖」過港祈福會香巡禮遶境大典，也是高雄港過港隧道首次開放行人徒步進入。 朝天宮黑面媽本為方姓家族祖佛，根據朝天宮沿革表示黑面媽曾在民國五十九年年托夢給方家信士，表示祂當時到方家已有四百八十八年的歷史。

旗津媽祖廟: 旗山天后宮

二樓是東南亞最大的貝殼館，由高雄市民黃葛亮捐獻多年珍藏，近2,000種臺灣常見的貝殼鉅細靡遺的羅列在陳列箱中，收藏規模堪稱國內最大，整座貝殼館讓人大開眼界。 高雄市政府為了因應旗津特有的地理特質所規劃開發，其設計以觀賞海洋水文景觀為主，並設置步道貫穿整個公園，依序規劃為海水浴場、觀海景觀步道、越野區、自然生態等四種不同型態設計，展現多元的觀光遊憩功能。 旗津舊名旗後，是一個狹長型的沙洲半島，想造訪位於高雄市西南方的旗津有兩種主要交通方式，一個是搭乘「渡船」，另一個是驅車穿過台灣唯一海底隧道「高雄過港隧道」。 美味海鮮是旗津的標誌，旗津渡輪站前的廟前街俗稱旗津老街，300多年歷史的旗津天后宮、觀光三輪車與番茄切盤都是在地特色。 要到旗津天后宮，搭乘渡輪是最快的方式，上岸後步行幾分鐘就可以看到旗津天后宮，各位若到旗津旅遊，絕對不可忘記參拜這尊媽祖，請祂能繼續保佑我們下一個300年。

旗津為國內觀光旅遊景點前三名，有鑑於此，旗津天后宮興建一棟現代化住宿會館，服務廣大香客與遊客，回饋旗津地區的觀光旅遊發展，提供到訪的香客與遊客一個便利舒適的住宿空間。 旗津天后宮原名旗後天后宮，肇建於於清.康熙12年(西元1673年)，植基於旗後津渡，迎奉天后娘娘，是高雄市歷史最古老的寺廟，也是本市目前唯一列入「宗教類」、「祠廟類」國家古蹟的廟宇。 穿過隧道後，旗津媽隨即回到中洲地區遶境，而後至旗津漁港與等候的近6千名信眾及50間友廟，包括北港朝天宮、大甲鎮瀾宮等友廟會合，繼續旗津全島遶境行程，遶境隊伍所到之處，萬頭鑽動，街巷沸騰。

旗津媽祖廟: 旗山旗聖宮

此次大整修為自民國37年整建後又一次大型修復工程，廟方請來國寶級工藝大師，把木雕、剪黏、彩繪等裝置藝術清洗重整、修補脫落的剪黏碎片，依古法如舊修復。 位於高雄市旗津區第一街旁，主要供奉媽祖，當地民眾又稱為媽祖廟、媽祖宮，建廟於清朝康熙12年（西元1673），香火相當鼎盛，也是高雄市第一座媽祖廟。 旗津媽祖廟 旗津天后宮俗稱旗津媽祖廟，位於高雄市旗津區，主祀天后媽祖，自康熙十二年（明永曆二十七年，西元1673年）建廟以來，歷史已超過三百年，是旗津當地的重要信仰中心。

而現烤的小卷，趁熱吃才能感受到它的美味，尤其是醬汁調味非常獨特，還可加檸檬或辣粉。 除了小卷之外，還有七里香、黑輪、米血都非常好吃，是我每次到旗津必吃的在地美食。 位於山丘頂上的旗後砲台為國家二級古蹟，坐擁高雄港最棒的美景，紅磚堆砌起的堡壘是19世紀時為了保衛高雄港而興建，充滿歷史的風情的古蹟現在也成為遊客到訪旗津時展望高雄港最佳的場所，眺望海，眺望城市景觀。 不過炮台上面沒有特別設置圍欄，看風景的同時也請多加留意自身安全。 緊鄰旗津貝殼館的「旗津海珍珠」座落在旗津海岸線上、面向著台灣海峽，為亞洲最大的貝類公共藝術，由藝術家林舜龍大師打造，路過這裡很難忽視它。 許多旅客都會停下腳步，站在耀眼的金色蚌殼前合照，聽說如若靜靜聆聽，可以聽到徐風與浪濤的旋律（但附近遊客很多的時候真的很吵，去聽了三次從未聽過）。

旗津媽祖廟: 旗津渡輪搭乘攻略：票價、時刻表

進一步了解 Akismet 如何處理網站訪客的留言資料。 旗後燈塔底層為文藝復興後期的巴洛克建築，主體後方則是八角形磚塔。 迴圈五：總長約為4.2公里，為海岸夕陽景觀區，民眾可在沿海岸堤防眺望夕陽，大船入港、夕陽西下的景致也映入眼簾，但是目前這條迴圈也尚未完工。 迴圈四：總長約為2.8公里，為風車與污水廠休閒景觀區，將風車公園、景觀海堤、污水廠戶外展示場結合起來，從風車公園石子路到海岸線騎到終點可以遙望高字塔，加上海邊的景致讓您感受清靜悠閒的氣氛。

2021年科羅拉多州更通過一項新法律，要求雇主在招聘廣告中主動公開他們的薪資範圍。 旗津媽祖廟 從那之後，更多的州和城市通過了類似的立法，例如加州、康乃狄克州、馬里蘭州、俄亥俄州辛辛那提、紐約州伊薩卡等。 其中1月1日起已跟進實施《薪資透明法》的加州，有超過1900萬名受薪勞工，超過20%是「《財星》雜誌評選美國前500強」的企業落腳，尤其是蘋果（Apple）、谷歌（Google）與Meta等科技巨頭開出的薪資範圍特別引人注目。

旗津媽祖廟: 旗山車站-糖鐵故事館

昨日早上自旗津輪渡站搭船，穿過第一港口、至前鎮渡輪站，遶境前鎮。 今日遶境重頭戲是清晨步行穿越平日不准行人通行的高雄過港隧道祈福。 為了避免造成塞車及交通困擾，旗津天后宮只安排該廟先鋒官、鎮殿媽、開基媽3頂神轎進入隧道，在隨行工作人員及信徒簇擁下，今晨約6點30分步行進入全長三公里的過港隧道巡香、祈福，這也是過港隧道通車將近40年來，兩度為旗津媽祖遶境開放行人進入。 搭乘渡輪從哈瑪星橫渡到旗津之後，先別急著往人潮擁擠的旗津老街裡竄，先散步走到旗津人的信仰中心，去有三百多年歷史的「旗後天后宮」拜個碼頭吧！ 接著去租一台腳踏車，穿越漁村的小巷，你才會遇見旗津日常的風光，遇見矮牆上的小花貓。 旗津媽祖廟 接著在碼頭前租一台腳踏車，沿著自行車道開始騎，一個灣撞見了蔚藍的旗津海岸公園，乘著風慢慢騎，鹹鹹風撲鼻而來，風車公園就到了，沿途享受的都是一步一步踏實過後才能品嚐到的「旗津味」。

29日自旗津輪渡站搭船，穿過第一港口、至前鎮渡輪站，遶境前鎮。 30日遶境重頭戲是清晨步行穿越平日不准行人通行的高雄過港隧道祈福。 這也是過港隧道通車將近40年來，兩度為旗津媽祖遶境開放行人進入。 『旗山天后宮』是本地的主廟，旗山人稱為『媽祖廟』，是本地開莊的市集、信仰、精神等活動中心，亦是凝聚社區意識與聚落發展的樞紐。 研究台灣各聚落之文史工作，常以各地之主廟探考，以了解其形成與發展，目前列為高雄市定古蹟。

旗津媽祖廟: 睽違八年 旗津天后宮媽祖遶境再度穿越高雄過港隧道

在打狗時代，廟埕則作為曝曬漁網以及臨時修補竹筏、漁網的場所。 旗津媽祖廟 立開墾旗後人庄人徐阿華，於康熙十二年自置一小漁船，住眷捕魚為業，船因颱風逃入旗津港。 該港一帶沙汕，並無居民，華睹此山近海，捕魚甚為簡便，先搭蓋一小寮暫避風雨。 後則邀同漁旗津天后宮繞境人洪應、王光好、蔡月、李奇、白圭、潘踄各蓋草寮，在旗後捕魚，計共十餘家。 妥是公議，既有建立住家，未免建立廟宇保護，四處捐緣，集腋成裘，隨置媽祖宮一座，坐西南向東北，象祀媽祖婆、眾境主。

若繼續瀏覽本網站內容，即表示您同意我們的Cookie政策。 高鐵/台鐵/長程客運：轉乘捷運橘線至西子灣站下，步行約五分鐘前往鼓山渡輪站搭乘鼓山渡輪至旗津渡輪站，下船後直走到底左轉即可抵達旗津道酒店。 「旗望角Ci Bistro」餐廳使用在地食材以及旗津港的新鮮海產，提供融合了粵式、和風及台式的創意海產料理。 頂樓的「漾吧 Young Bar」更提供室外用餐空間，可以一邊吹著海風賞海景、夕陽美景或是星空夜景，一邊享用季節啤酒、美式小點等料理，還可以露天BBQ，體驗在城市中的海島渡假氣氛。

旗津媽祖廟: 旗津渡輪票價及購票方式

陳漢昇表示，民間組成池王會多年，只要有地方廟會活動，就會請出池府千歲，這次由十多人抬神轎起駕，參加旗津天后宮繞境活動，沒想到竟摔壞神轎，廟方將依法求償。 自行開車：國道1號-高雄端交流道下-新生高架道路-新生路-中興路-過港隧道-旗津一路至三路-廟前路-海岸路。 旗津四面環海，漁獲豐富，造就了專賣海產的店家，除了旗津渡輪站前的廟前街海鮮店、海水浴場前的海產攤生意興隆外，開車從旗津路到過港隧道沿途，隔幾步路就有海鮮店老闆向您招手吆喝進店消費。 8年前、上一回遶境，旗津媽神轎與信眾首次步行穿越了開通30年以來從未開放行人通行的過港隧道，8年後，首次10月遶境的旗津媽再度選擇了過港隧道路線，讓中斷了4年的遶境，重新接續，重回正軌。

西元1817年「奉憲」 碑鑲於左外牆（奉憲嚴禁羅漢腳惡習碑記）， 碑文記述當時聚落消滅流棍事蹟，廟內壁亦有聚資重修碑兩座（興建天后宮碑誌、重修天后宮碑記），皆是研究旗山發展史的珍貴資料。 正殿上方，懸有道光二年 ( 西元1822年）『坤德配天』扁額一方。 而廟宇平面格局則是屬於兩進三開間兩護室之形式，三川殿與正殿之間又有旗津天后宮分靈一座拜殿相連。

旗津媽祖廟: 旅遊王TravelKing

公里，是高雄市政府為了連結海岸邊的各觀光景點而設，遊客可於下船後租輛腳踏車，就可悠遊全部的觀光景點。 旗津天后宮的媽祖日前風光出巡遶境，沒想到遶境當晚，一座從日治時代留存到現在，已經有百年歷史的池府千歲神轎，竟然疑似被人蓄意破壞，把轎子整個摔在地上，不只轎身前方的兩個支架應聲斷裂，失去重心的轎頂更是整個塌下來壓傷神像，讓廟方人員氣憤不已，現在要對破壞者提出求償。 〔記者陳文嬋／高雄報導〕旗津天后宮的媽祖前天才風光「走」過港隧道，昨天就發生日治時代寄放天后宮的池府千歲百年神轎被抬轎者摔壞，王爺也被壓身落難，天后宮主委陳漢昇深表痛心，將依法求償。 另外，本網站也提供周邊景點自動偵測服務，我們建議您允許本網站取得您的位置資訊，以開啟及使用此智慧化服務。

旗津媽祖廟: 高雄國際航空站(小港機場)

舊時的街仔路，如今改為廟前路103巷，昔日的老式建築，大部分都已經變成透天厝，為防東北季風的曲折巷弄，也改寬拓直，不再完整，老街看起來已不老，卻令人更感到失落。 如今旗津的熱鬧，由天后宮旁的廟前路取代，沿路大都是攤販小吃、海產餐廳，假日裡旗津總湧進大批遊客，在此大快朵頤。 《文化資產保存法》修正後是高雄市政府所公告的直轄市定古蹟。 清乾隆年間（18世紀）媽祖廟由庄民鳩資重建，光緒十三年（1887年）天后宮第一次大規模修建，日本大正十五年（1926年）信徒蔡吉六發起修建，並著重保存其古拙面貌。 民國七十四年（1985年）列為三級古蹟（目前為直轄市定古蹟）。

旗津媽祖廟: 高雄旗津景點｜旗津老街必吃美食

(2018年8月17日從YAM搬到痞客邦, 人氣從０開始重新累積)。 旗後天后宮附近的廟前路與中洲三路是旗津最熱鬧的地方，街道兩側攤販小吃、海產餐廳雲集，充滿道地傳統的南部小吃，例如：碳烤小卷、番薯椪攤、海產米粉、魚肚皮湯……等，都讓各地遊客讚不絕口。 旗津媽祖廟 旗津天后宮的屋宇除了華麗的剪黏裝飾之外，在三川燕尾式的屋脊另飾有龍鳳、璃首、鴟吻等吉祥或辟邪的剪黏圖案。 一如台灣的多數廟宇，旗后天后宮用了許多的「剪黏」來裝飾屋頂。 先以鉛線作為骨架編成各種不同的形態，之後糊上灰泥，再將彩色陶片、玻璃片、瓷片等剪成需要的形狀貼在灰泥上。

旗津媽祖廟: 高雄、旗津一日遊｜旗津漁村的美好風味・12個旗津景點、交通、美食、住宿

「高雄市壽山動物園」迎接動物園史上最大規模整建，園區增設空中長廊、 山形展場等空間，入口大門及親水廣場也重新打造，動物們的家以生態友善角度重新規劃，黑猩猩原本居住的鐵籠空間更變身「光室咖啡」，要帶給大家耳目一新的感受。 滿分是個喜歡出遊拍照的女孩，相信親眼看見的美景，一定比相片來得精彩；和Kevin記錄每一次的旅行，拍下屬於我們最美的畫面，寫下每一次的親身體驗，再美的景色都一定要與景合影，咱們熱愛旅行出走，並分享給和滿分一樣喜歡到處賞景美拍的旅人。 廟身為磚木構造，二進式傳統閩南廟宇，分為三川殿與正殿，以廊相接， 正殿樑柱構架為疊斗式，廟兩旁為後廳與廟室，中軸空間配置自前而後為廟埕、三川殿、天井、正殿。 它的木造結構、斗拱、裝飾及石材雕刻，皆來自中國，廟內石雕，樸實簡雅，其石材、雕飾物雅緻絢爛緊密，其木材亦是唐山福杉。 其意旨在說明當時打狗港內多淺灘、暗礁，無法讓太多船隻一起進港，因此各船戶間約定相互協助所立旗津天后宮求籤的公約。

旗津媽祖廟: 高雄勞工公園

飯店內設施除了可協助行程安排並推薦當地美食特產的「旅遊諮詢服務中心」外，還設有不論任何天氣都可以讓小朋友不無聊的「悅讀區」、「兒童沙坑」，玩了一天可以好好放鬆恢復疲憊的「健康步道」、「泡腳池」。 24小時開放使用的洗衣房更是最貼心的服務，不管大小朋友在海邊都能盡情的玩沙踏浪不怕衣服髒。 在台灣幾乎可以說有港口的地方就有媽祖廟，當然旗津也不例外。 到旗津玩，可以來旗津天后宮感受一下伴隨著當地居民的信仰跟三百多年的歷史。 高雄市長陳其邁表示，旗津天后宮是當地的信仰中心，也是許多以海維生的長輩，在平時活動或出海捕魚時的唯一寄託，保佑討海人一路平安順利、滿載而歸。 除配合旗津天后宮這幾年加速整建，相信媽祖的神威顯赫，一定可以保佑每個人都平安順利，感謝諸多宮廟前來會香。

旗津星空隧道

建於明鄭時期的旗津天后宮，是高雄第一座奉祀媽祖的廟宇，數百年來香火鼎盛。 一如臺灣其他城鎮「先有廟、再有聚落」的發展歷程，旗津街市商埠圍繞著天后宮展開，老旗津人說，日本時代的旗津廟前街，兩旁盡是氣派洋行，商人要做外貿生意，得先搭船到旗津，再回鹽埕埔。 光緒三十年（1887年），原本的草寮第一次大規模的修建，並正式稱為天后宮。

從最上方彎曲揚起的燕尾脊線往下，依次有雙龍、三仙翁、西施脊、大脊堵、排頭、捲草等，正脊邊緣的捲草紋飾相當精細，三川脊上有鯉魚吐水的紋路，傳說可以防火災脊帶上另外塑有取自忠孝節義的故事不同題材的牌頭人物。 民國一百零六年（2017年），旗津天后宮進行古蹟重修動土開工典禮，由葉世宗建築師事務所負責古蹟修復。 民國六十八年（1979年），台灣內政部1979年10月8日「台內民字第四九二零三號函」暫定旗津天后宮為國家三級古蹟。 朝天宮黑面媽神尊也曾與鯤洲宮上帝公一同被請到鳳山進行整修。 朝天宮與位置相鄰的地皇宮也相當友好，每當黑面媽出外請火，地皇宮東嶽大帝都會前往協助並保護香擔。

旗津媽祖廟: 高雄市 旗津天后宮

總統府今（9）日回應，共軍以莫須有的各種指控，在台海周邊持續進行軍事活動，總統府對此除表達嚴厲譴責外，並嚴正強調，台海及區域的和平穩定，是兩岸的共同責任，也是國際社會的共同期待。 年輕人在金門為何會與地方感到疏離，有如此的矛盾與亡國感，個中原因不難想像。 再來品嘗一下餛飩，整個餛飩相當大顆，內餡飽滿，潮州餛飩麵是師承旗津老師傅所創業的小吃店，以傳統的手法，完全手工製作餛飩，特製的餅皮煮過後不會爛，吃起來非常的爽。 潮州餛飩麵餐桌上有兩種辣味調味料，同桌的在地人看我們準備舀一匙辣油，很好心地跟我們提醒了一下，那個超超超辣！ 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。

旗津媽祖廟: 天后宮的建築秘密：看似再簡單不過的門口地板石階，實際上是建廟先人當初渡海來台時，船隻內部所使用的壓艙石。將其製作成台階，也代表先人們落地生根的涵義。 圖／Carter攝影

因入座未滿一年，不宜擅動，今年3月再逢4年一度的遶境時，遂未能舉行。 直至將滿一年、廟方擲茭，媽祖同意10月遶境，並巧合地再度選擇了回程穿越過港隧道的路線。 【記者王淑芬高雄報導】旗津天后宮是高雄市歷史最悠久的寺廟，因修建寺廟而暫停遶境活動，睽違8年之久，將在10月29日、30日媽祖遶境，特別的是首度選在10月出巡，而且先以搭乘渡輪巡視水域，再以步行方式穿越過港隧道，屆時還有47間友廟參加，熱鬧可期。 旗津媽祖廟 這次遶境，旗津媽以少見的水路陸路兩路行進，巡視數百年來一直守護的第一、第二港口及前鎮、鼓山漁港。

上船可直接投幣或使用一卡通、悠遊卡、有錢卡或愛金卡等方式扣款，全票30元、優待票15元、學生票25元、6歲以下免票，防疫期間推薦使用已記名電子票證搭乘，上船只要「嗶」一下就好了，方便快速又安心。 如有機車要上船則多收30元、自行車多收10元，但假日出航的「棧貳庫-旗津」航線機車不能搭乘，只有腳踏車、自行車可以上船喔。 「旗津海水浴場」為細沙海攤，海水浴場開放季節十分適合來這裡玩水。 周邊更設有觀海景觀步道、越野區、自然生態區等不同區域，即使在海水浴場非開放的季節，也很適合來這裡散步看海。 8年前上一回的遶境，旗津媽神轎與信眾首次步行穿越了開通30年以來從未開放行人通行的過港隧道，8年後，首次10月遶境的旗津媽再度選擇了過港隧道路線，讓中斷多年的遶境，重新接續，重回正軌。

旗津媽祖廟: 旗津景點

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