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然而市面上並不只有FNX具備怠速熄火系統，但SYM透過ZRSG零延遲啟動系統的導入，當需要起步時只要轉動油門，引擎隨即發動，不像一般發動車輛還需等到啟動馬達運轉，有效縮短從熄火到起步的時間差，讓整個起步過程更是自然。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。 關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。

引擎本體也透過改良進氣道角度和管徑，使噴油嘴噴油進入燃燒室之角度更加優化。 FNXBT的加速在車主的問卷中同樣受到相當多的好評，車主們特別提到FNXBT在中低速的扭力表現給人「輕快」、「不輸150c.c.」的起步加速感，其中更有車主提到，認為FNXBT與同級氣冷車款相比動力名列前茅。 在車主公認優點的第五名，FNXBT車主給出了「舒適穩定的騎乘感受」這樣的評價，在問卷中車主們大多表示FNXBT的引擎運轉震動很小，運轉品質順暢舒適，搭配起步加速時的零後仰懸吊，起步時不會有太突兀的貼背感，甚至可以在全油門起步時調整騎乘動作。 其中更有幾位車主表示，FNXBT的騎乘感受就像「吃油的電車」一樣舒適，給出了極高的評價。

sym 鳳凰: SYM FNXBT 125 車主公認的四大優點&三大缺點｜車主怎麼說

這台 FNX，體內流著義式的時尚、台灣的精神，可以說是紳士的戰馬，男人的盔甲，懂得欣賞FNX的人內在是有一定水準的，不會被膚淺流行的俗事影響，對於每個男人來說，最正確的事就是成為一位有肩膀的紳士。 就像我們 GQ 不斷推廣的 Suit Wlak 時代，讓你從內而外的迸發紳士魅力，一起做個 Gentlemen。 鳳凰的原型是生活在陝西秦嶺一帶的紅腹錦雞，西周人生活在陝西，對紅腹錦雞很熟悉，東周時，周人遷到河南，鳳凰就逐漸變成傳說。 紅腹錦雞雌雄差異很大，雄雞色彩斑斕，雌雞灰褐色，傳說中鳳凰：雄鳥為鳳、雌鳥為凰，鳳凰不食蟲蟻、專食潔淨果實，而紅腹錦雞隻吃草籽、果實，是很少見的素食鳥類，完全吻合。 鳳凰的動物學原型，眾說紛紜，一般認為是個混合體，至於西方傳說中的不死鳥，是一種巨型的兇惡大鳥，能吃人，和中國傳說中的鳳凰完全不同，並無傳承關係。 類似鳳凰和不死鳥的生物還有佛教傳說中會因吞食那伽而自燃而死的迦樓羅（金翅鳥）。

在S彎翻轉、出彎加速等情況下，都能感受到後輪透過避震順著路面滾動著，而沒有多餘的擺動，仿彿打檔車般的反應。 而前叉也為了滿足後端表現，採用較為硬朗的阻尼設定，這讓FNX在風櫃嘴這樣路面品質好的小山路上，表現勘稱完美。 但在路面品質差的楊金公路上，前叉則太過死硬而產生多餘彈跳，反而需要比較在意前輪貼地問題以防失去前輪抓地。 這相比之下，更覺得ALEH的導入，抑制引擎上下擺動的情況後，讓FNX的後輪在不同路況下，都能有著令人安心的穩定感。

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由於馬力的關係，ALEH在一般市區的優點並不突出，但到了山路上，那後輪優秀的循跡性則充分的體現出來。 拜良好的引擎優化與怠速熄火系統之賜，FNXBT 125官方油耗數據在六期環保標準下，依然達到環保局認可的二級能源消耗，統計眾車主的平均油耗也高達42.5km/L之譜，對於每天穿梭在城市中的通勤族是一大福音。 代購業者僅提供代購服務，不提供代購商品之任何保固或售後服務。

※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 當年，SYM 以象徵著浴火重生的鳳凰，並為四大神獸車款之首的 FNX 驚艷了米蘭車展，SYM FNX 的誕生，應允了廣大男人們的渴望，FNX 即為鳳凰 sym 鳳凰 Phoenix 的 … 為了進行長途測試，我們勢必需要翻過山頭來到北海岸，身為機車編輯，騎著SYM最新的運動車款經過山路，怎能不熱血一下呢？ 在前往北海岸與測試完畢回程的路上，分別經過陽金公路與風櫃嘴，在這兩條調性略有差異的山路中，感受到FNX在操控上的優異特性。 SYM 在FNX上運用了ALEH防後仰懸吊系統，能夠改善傳統速克達在結構上，引擎跟著後輪擺動造成的重心變化，進一步改善騎乘的感受。

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經過一週的相處，做為代步車使用又進行了一段長途的騎乘，FNX的諸多表現讓編輯對於國產主力運動125速克達，有新的看法。 從動力與操控性來看，FNX與現在主流的125運動速克達可以說是同一水平上，但在這樣的性能表現下，又能擁有平價125的油耗表現，能將魚與熊掌同時兼得，不得不佩服SYM工程師對於FNX所下的苦心。 除了市區通勤油耗外，我們也前往北海岸，從萬里加油站做為起點，一路騎至淡水後折返，返回萬里加油站後來計算在北海岸這種幾乎無紅綠燈、穩定速度前進下，FNX的油耗表現如何。

受中國文化的影響，鳳凰的形象在漢字文化圈各區域中普遍出現。 英文稱為「Chinese Phoenix」或簡稱「Phoenix」（然而Phoenix指的是歐洲傳說裡的不死鳥，而非鳳凰）。 鳳凰作為神話生物，在現實中的原型動物可能是孔雀、紅腹錦雞、甚至是鴕鳥，在眾多中國及東亞的文學作品中，經常把這三種鳥類指代為鳳凰。 於2020年底亮相，SYM繼「鳳凰」FNX BT、「龍」DRG BT後的第三款靈獸系列車款「麒麟」KRN BT，在亮相時就以融合檔車與速克達的獨特外型、高檔的前叉 … SYM BT 系列車款，將東方文化及精煉的造車工藝，結合歐風的設計，幻化出新世代的靈獸車系。

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2023歡喜迎兔年，SYM慶年度銷售冠軍，感恩回饋，開工首日國民神車-全新迪爵推出分期0利率優惠，要讓消費者新年即享新優惠。 所謂的全台首創零延遲啟動系統（Z.R.S.G.），指的是 SYM 取消了過去傳統的啟動馬達，與發電機做結合，透過連接曲軸的方式來啟動機車，這樣的優點除了節省空間以及重量之外，更直觀的就是幾乎無延遲的一觸即發，不需要在那邊按壓哼哼哼哼哼個半天，是台灣製車科技的一大突破。 在現代所有鳥類當中外表和鳳凰最相似的就是孔雀，而在現今中國只可以在雲南省的森林找到綠孔雀，但在幾千年前卻可以在長江流域的楚國找到，古代楚人把綠孔雀神格化為鳳凰，孔雀有明顯的雌雄兩性的不同性徵，雄鳥有會開屏的長尾羽而雌鳥沒有，因此成為雄鳥是鳳而雌鳥是凰。 按陰陽五行之說，鳳色五彩，備兼五德，與南方七宿朱雀之象並不一致。 另也為中國民間指的四靈之一（《禮運》，龍、鳳凰、麒麟、龜）。

不過中國不會把鳳凰與迦樓羅混淆在一起，而且迦樓羅也不會重生。 菲尼克斯與鳳凰在神話傳說中並不相同：西方傳說中的火鳥形象上比較像老鷹，東方傳說中的鳳凰在形象上則是較像雞、雉，並且中國神話傳說原無鳳凰會浴火重生的說法。 然而，由於中文名稱相同，二者在近代被許多人視為相同的生物，甚至把浴火重生連結至佛教輪迴的概念，例如郭沫若所作詩歌《鳳凰涅槃》。

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• 根據車上里程顯示為86.4km，共加了1.55升的汽油，換算之下每公升可跑55.74km，以FNX油箱容量6公升來看，一桶油的巡航里程高達334km！
• 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
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• SYM 在FNX上運用了ALEH防後仰懸吊系統，能夠改善傳統速克達在結構上，引擎跟著後輪擺動造成的重心變化，進一步改善騎乘的感受。
• 象徵速度及力量的展現將其身形元素融入車體做工精緻的四大神獸中之龍型摩托車還能動手做蛻變成為酷炫的金鋼戰神.
• 鳳與孔子應和，故其象徵多與孔子五行造身、兩儀成性傳說相關；也因此，鳳凰木引進中華民國後，即成為教育相關的植物。
• 也因為零延遲啟動系統的設計，不需要另外適應起步前發動引擎的時間差，讓編輯在上下班的過程中更樂於使用怠速熄火系統，也不用一直想著要在快綠燈的時候先把引擎發動起來，只要看到綠燈時，轉動油門即可，與以往的騎乘習慣完全一樣，不需重新適應。

為了測試通勤油耗，編輯將自己平常代步車丟在公司，以SYM sym 鳳凰 FNX做為一週上班日共五天的代步工具。 測試方式是以油槍跳停後，將車上里程表歸零，直到第五天再前往加油站同樣加至跳停後，看看共花費多少公升的汽油來換算。 經過五天日常的騎乘下，共騎乘85.7km，加油1.96升，換算下來每公升約43.72km！ Moto7蒐集了眾多FNXBT 125車主們深入的使用心得，並統整出以下幾個公認的優點與缺點，為想要入主這輛充滿未來感的高科技速可達的準車主們帶來第一手的現任車主主觀感受與點評。

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在天黑下班返家的路上，即便燈火通明的台北市區，依舊感受到大燈明顯的光形照在地面上，明顯相當於一般速克達自行改裝燈組才能達到的亮度，更不用說轉入巷內後的一片光明了。 引擎本體也透過改良進氣道角度和管徑，使噴油嘴噴油進入燃燒室之角度更加優化，燃燒效率與動力表現更加出色。 sym 鳳凰 最後搭配前述之A.L.E.H.零後仰引擎懸吊系統，使車輛不論是在加速或減速之時懸吊重心改變幅度減少、起步加速更快、起步動力不流失，後輪力量直接傳遞至地面讓車輛迅速前進。 各項因素總和使得僅有125c.c.的引擎有著不俗的馬力與扭力，騎乘超有感。 本公司收到您所提出的申請後，若經確認無誤，將依消費者保護法之相關規定，返還您已支付之對價（含信用卡交易），退款日當天會再發送E-mail通知函給您。 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。

根據車上里程顯示為86.4km，共加了1.55升的汽油，換算之下每公升可跑55.74km，以FNX油箱容量6公升來看，一桶油的巡航里程高達334km！ 整個北海岸騎乘，都以速限正負10km左右的時速在移動，以FNX的引擎動力來說，油門開度不需太大，就能穩定的加速至70km/h，加上符合六期環保的燃燒效率，是FNX能有如此優異油耗的原因。 BT車系即是透過所謂的 ARTFUSION 藝術融合，結合了 #東方傳統文化 及 #歐風設計元素，包含已推出的FNX（Fenice）、DRG（Drago），都是將靈獸以義大利文詮釋的BT（Bestia）車款，顛覆世界對於機車的既有印象。 跳脫了台灣摩托車廠商常見的日系外觀，SYM遠赴義大利攜手歐洲知名設計室Quadro開發FNXBT 125之外觀；充滿肌肉線條的車身、稜角分明的輪廓、以及辨識度極高的頭尾燈，全新的設計語言使得FNX的車主在路上顯得格外與眾不同。

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而11月的三阳线上车展，SYM三阳带来了KRNBT麒麟车型，让我们一起来看看吧KRNBT是SYM旗舰BT系列灵 … 與其他車廠不同，FNX中控鎖簡化只保留電門、加油口與鎖龍頭功能。 在大型重機上才有的的邊柱安全裝置，FNX也有導入，邊柱未收時，儀表會亮起提示燈號。 另一個以往只在大型重機上才會看到的功能，就是能根據環境光自動調整儀錶亮度的Smart Meter光感應彩色儀錶板。

關於本商品的比價,評價,推薦,討論,價格等資訊，想購買SYM 三陽機車鳳凰FNX 125 七期/ABS/雙碟煞/ZRSG/怠速熄火2021全新車很值得參考。 2017年的米蘭車展，SYM以FNXBT的登場開啟了四大靈獸系列車款，象徵著打破框架、浴火重生的鳳凰，FNXBT即為Phoenix的簡稱；經過了三年多的時間，FNXBT在路上也有著不錯的能見度，成為許多人在考慮125c.c.級距速克達時必定會放入清單的車款。 究竟這輛結合了三零科技的「科技新貴」在車主心中又有什麼公認的優缺點呢？

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