愛迪達ultraboost介紹

其實早在去年間，網上早已有大量UltraBOOST 2021的「諜照」流出，單憑肉眼已經可以看到。 今次adidas為UltraBOOST作出的改動，是系列自2015年元祖UltraBOOST推出以來，改動最多的一次。 這一次不是「小修小改」，例如單純調整一下BOOST物料的成分比例，改變物料編織法增加伸展空間，或者偷輕一下個別部件等。

• 大家也常说BOOS爆米花，然后将BOOST颗粒通过加压的方式连接在一起，就变成了我们看到了BOOST中底的样子。
• 但由於近兩代8字柱結構，實在太單薄，個人略嫌太鬆，好像過份執著於「精簡」，而忽視了穩定腳掌的本意。
• 從基礎上捨棄了UltraBOOST的原始比例，可預期的跑感肯定截然不同。
• 因此當UltraBOOST 2021的Heel Counter決定回歸元祖作的模式時，我是充滿期望的。

鞋面分別使用50%Primeknit，和50%Parley Ocean Plastic的PRIMEBLUE環保紗線，回收自海洋廢棄塑膠，亦盡量滿足到環保人士購物時的考量。 幸而，我看得到的，adidas設計也看得到，並作出系列推出至今，另一個最主要的調整，就是將品牌聞名的穩定系統Torsion System抽出，取而代之是新一代的LEP 系統。 愛迪達ultraboost 它最特別的地方，在於防止不正常左右扭曲之外，亦加強了15%中底硬度，令鞋身較難在前後彎曲，減少鞋身結構在步伐間的變化，以免腳掌扭曲時減弱了前向推進的能量，理論上平衡到緩震與動能的發揮。 另外，UltraBOOST 2021跟元祖版本還有一個非常不同的細節，值得一提，就是外底分別以Continental輪胎物料，以及adidas自家製的StretchWeb物料。

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可能是由于鞋面采用了可再生材料，编织比例下降了一半导致的。 1.0是经典的一代，奠定了UB1.0-6.0的雏形，主流电商肯定是买不到了，但这几年阿迪搞的DNA系列可以说是复刻了一把经典款。 前后掌落差是很多跑者会忽略一个数据，全掌和前掌着地适合中低落差跑鞋，较高落差适合后跟着地。 UB21数值属于较高落差，比较适合脚跟着地的跑者，后掌高出的boost就是用来缓冲脚跟冲击的。

• 和5.0的情况类似，6.0存不存在不知道，但和4.0DNA系列一样，材质非常环保，侧面logo更类似于可回收的纸质材料。
• 体重比较大，把22变成通勤鞋了，比前代（3.0）是舒服很多，本来有乒乓球鞋的，但是懒得换，打完还是觉得专业鞋是有必要的。
• 疫情未解決，比賽又由1月24日延至10月24日，大家都只有乖乘地靜待．
• 女款则特地研究了 120 万位女性的脚部骨骼，为后跟搭配了记忆海绵、足弓支撑设计。
• 当然了最大的变化还是变肥了，boost材料面积看似大幅提升，实际上脚软弹性却一般，说明支撑处下了功夫。
• 但在内部不论是男款还是女款都做出了升级：男款加宽了鞋楦，令脚背更加贴合。

為進一步了解系列的演變，這次我亦從鞋櫃中尋回6年前的元祖UltraBOOST，測試之前，先簡單從緩震、穩定、外觀環節，比較最新與最舊的不同。 來到今年，這一代UltraBOOST卻是真正調整結構，整個鞋子的從流線輪廓、中底硬度和厚度等的明顯變化。 從基礎上捨棄了UltraBOOST的原始比例，可預期的跑感肯定截然不同。 疫情未解決，比賽又由1月24日延至10月24日，大家都只有乖乘地靜待．

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UltraBOOST所提倡的跑感形式，在2015至20年間可謂始終如一。

Ultraboost一直模糊了专业运动鞋和休闲运动鞋之间的界限。 BOOST 作为Adidas当家科技，很多朋友都体验过，这次Adidas Ultra 22所使用的中底增强的Boost在官方测试后得出结论：脚感回弹比上一代足足提升了4%。 事實上，如果硬要比較，我反而更喜歡元祖作的Primeknit結構，提供較高保護性能，以及充實的包裹度。 希望真正實測最新一代UltraBOOST時，可給我一點驚喜吧。 現在鞋子正式發布，我們手中擁有的資料更多，亦發現新UltraBOOST之不同，比單純加厚了中底增強緩震的「老調」，豐富得多。 不論在運動還是時尚層面來看，這次改動的意義都十分重大。

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UltraBOOST性能不俗，卻一直停留在日常訓練的養腳跑鞋，鮮會用作落場追時間。 愛迪達ultraboost 還記得去年Adidas剛推出Ultra boost這款跑鞋時, 造成了不小的轟動, 不只外型好看,也搭載了最新的Boost科技 另外再加上了名人的加持, 身為Adidas代言… 鞋面采用 Primeknit+ 环保编织面料打造，在关键部位采用热熔压胶处理，提供保护性，一体式鞋舌，方便穿脱，后跟环绕 TPU 为运动提供稳定性。 愛迪達ultraboost 近日，为迎接即将到来的 2022 年，adidas 推出了该系列最新鞋款 Ultra Boost 22，并曝光多款配色官方图片。

鞋面和鞋垫是采用Primeblue面料，Primeblue由Parley海洋塑料制成，是一种循环再利用的环保材料。 收窄后跟和低脚背曲线设计，增加记忆棉胶，带来舒适贴合脚感，缓解了后跟摩擦和起泡问题。 在感受紧实包裹感的时候不会有磨脚蹬不舒适的感觉，这一点比上一代好很多。 说实话第一次穿Adidas Ultra 21时我就很喜欢这种回弹体验，不仅能够在跑步时更加轻松省力，而且会随着速度的提升回弹加倍，换句话说，就是越跑越快，更容易跑出好成绩。 Adidas Ultra 22 在外观上看上去和上一代差别不大，设计风格十分统一。

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电商中还有一款EE3712——UB CBC联名在售，从图中特征来看极有可能是1.0版本，此外还有多款1.0 DNA在售。 UB21有24款配色，相当丰富，选择性很多，是不是会挑花眼，所以说UB21既是一款运动鞋，也是一款潮鞋。 UB21比较适合平时有氧配速训练，对于那些平时压心率训练的跑友，是个相当不错的选择，不会因为跑太快而心率飙高。 较宽的大底面积、BOOST和中间的加固支架，非常适合大体重跑友。 同样4’30配速下，发现步频比穿轻量跑鞋低4-5次，不知道是鞋的缘故还是偶发数据。

所以穿鞋感觉有种袜子般的贴合度，可以支撑双脚，同时保持通风和凉爽。 UltraBOOST 2021的前、後中底，分別增加至20.5和30.5毫米之後，當中追求的腳感肯定會有不同，性能表現在之後段落繼續討論。 然而，新UltraBOOST跟元祖版本比較，BOOST物料的含量是歷年之冠。 縱使中底按照當今流行的厚底跑鞋的潮流而大大加厚，掌跟差竟然都是維持在10毫米的比例上。 可見UltraBOOST 2021未有意思在提速方面著墨，而是維持了緩震的根本要求，只是性能卻實實在在地提升了。 與此同時，由於純粹追求厚底緩震，而沒有針對性的部件配合的話，跑鞋予跑手的反應通常都較差，靈活性能方面還有待觀察。

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3.0我买过两双，从鞋面设计来看非常容易区分，前鞋面主要为竖向双色混编，且编织较薄，因此透气性在各版本中表现出色，并且脚感依旧偏软。 Adidas UltraBoost21加厚了中底，提高了软硬度，加上 LEP 系统设计，使UB21更适合于跑步。 大底是跑鞋与地面接触的部分，从使用者角度比较关心耐磨性、防滑性，UB21是由马牌橡胶打造的Stretchweb网格大底，大底纹路辨识度很高，大部分是半透明状。

如果沒有相關部件配合，以應對此狀況，加厚了的中底，甚至有機會進一步放大這種尷尬現象。 《運動視界》是一個「為了帶給喜愛運動的朋友們收穫與感動而存在的組織、平台與社群」，希望讓大家每天能樂在其中，一起發掘，專屬於你的運動見解。 卡達能夠取得本屆世界盃足球賽確實疑點重重，無論是比賽場地的條件、卡達當地的氣候與人權觀念都不符合現有的國際標準，也讓大家對於這屆世界盃到底為什麼要在卡達舉辦，打上了一個大大的問號… 愛迪達ultraboost 外观与之前的 Ultra Boost 21 相比变化不大，但内部却在男女款上各自有所升级，男款加宽了鞋楦，令脚背更加贴合。 愛迪達ultraboost 体重比较大，把22变成通勤鞋了，比前代（3.0）是舒服很多，本来有乒乓球鞋的，但是懒得换，打完还是觉得专业鞋是有必要的。 观察5.0DNA可知，5.0鞋面编织花纹又进行了大幅度变化，出现了两个类似于“＞”的花纹，像是1.0和2.0的有机结合。

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2，深蹲膝盖不超脚尖这个说法十年前就被证明是错误的，稍微有些力量训练经验都不会信这个。 另外站距也不一定与肩同宽，找个你舒服的站距和脚尖方向，每个人都不同的，多试试，多看教程。 Ub的缺点在于较差的重量（跟坦克厂亚瑟士差不多），中等的支撑，稍高的重心。

另外鞋面纱线含Parley Ocean Plastic环保材质和再生聚酯纤维，很有环保意义。 最後，過往UltraBOOST系列的成功，除了長跑的功能性外，時尚面目亦是一大重要因素。 誠然，貪新忘舊是潮流的常態，加上類似定位的跑鞋選擇亦很多。 無論運動還是時尚層面，UltraBOOST系列多年來在整體輪廓變化不大之下，風頭早已大不如前。 最起碼，高緩震與突顯機能的外觀，都是這個年代所講究的元素。

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∙❾ 本店提供15天鑑賞期(非試用期) ,退貨商品若影響二次販售皆無法完成退貨退款 ∙一筆訂單最多購買兩雙鞋子,超過兩雙會因為包裝材積不符合… 据阿迪达斯鞋业全球总监斯Stephan Scholten称，这个6％的数字是设计团队经过反复试验的结果，目的是在使Ultraboost系列与众不同的两个“矛盾元素”之间找到平衡：舒适性和响应性。 Ub1.0-6.0更加柔软，19-22开始富有支撑，4.0之后编织开始变得“环保”起来，5.0和6.0图案其实还不错，19之后的编织已经十分可怜，boost材料部分每代都据说提升了，但部分迭代还是存在回落情况。 传统运动鞋通常使用由多种材料制成的鞋面，这些材料被缝合在一起，而Primeknit鞋面则是整体编织而成的。

相较于20系列，21在后掌支撑方面变化明显，前掌和中足方面，搭载了Linear Energy Push技术，与外底相结合，力求舒适。 当然了最大的变化还是变肥了，boost材料面积看似大幅提升，实际上脚软弹性却一般，说明支撑处下了功夫。 还一个核心升级在于新设计的 adidas LEP 系统（Linear Energy Push，线性能量推进系统），较普通系带模式增加了约 15% 的前脚弯曲刚度。 因为没有穿过上一代产品，个体验感觉不到15%，这种设计更倾向于跑步运动。 自从Ultraboost版本1开始，阿迪达斯（Adidas）付钱给Kanye West在舞台上穿全白鞋之后，运动鞋就开始将Ultraboost用作休闲运动鞋。

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其特点是把boost的特质发挥到极致，缓冲很好，很舒服。 缺点是太软就会卸力，Boost太重完成鞋子重量大，这两个缺点就让Adidas Ultra 愛迪達ultraboost Boost不适合比赛或速度训练。 对于新手跑者来说，因为力量缺乏，他们需要高缓震的同时，也需要一定的支撑保护，这一点ub是比较欠缺。 再加上优秀的外形设计，使得这双鞋完完全全变成一双日常通勤鞋，阿迪似乎也无所谓，因为卖得太好了。 鞋面上采用了 Primeknit+ 环保编织面料打造，在关键部位采用热熔压胶处理，提供保护性，一体式鞋舌，方便穿脱，后跟环绕 TPU 也为运动提供稳定性。

而竞速鞋前后掌落差较小，一般5mm以下，也是为什么很多初跑者，不太适合穿竞速鞋的原因。 1，ub这双鞋从任何维度来说都不适合跑马拉松，哪怕半马都不适合，并且这双鞋从来都不是为马拉松设计的。 马拉松应该用竞速鞋，哪怕不用专业竞速鞋，也会用一些某项指标达到竞速鞋水准（如重量）的跑鞋，ub没有任何一项指标能达到竞速鞋的要求下限。

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