sym 安全帽9大優勢

此外,還裝備有擾流鴨尾,並在左右設有夾具固定,發生事故時會及時噴飛,避免造成頭頸二度傷害,推薦給重機騎士或是有長距離騎乘需求的朋友。 你是否和小編一樣,在第一次聽到這個品牌時,都以為是來自日本呢? 其實這個NHK是印尼品牌,並且有贊助GP選手,算是小有名氣,不過這一兩年才首次有總代理引進,因此對大多數人來說或許有些許陌生。 也由於是亞洲國家製造,針對亞洲人頭型設計,不用擔心頭型不合的問題,尺寸選擇也很多。 帽體上設有壓縮進風口,能夠引導引導帽外的涼風進入,同時讓懊悶的熱空氣沿著排出,空氣順暢對流,長時間配戴依舊保持乾爽舒適;PC強化鏡片抗刮耐磨,且具有防霧效果,騎車視線常保清晰。 如果你跟筆者一樣鍾情於復古街車,相信除了擁有一部帥氣的愛車以外,衣櫃打開的騎車裝備從頭到腳更是不能忽略的重要元素,安全帽大廠SHOEI也在過去幾年抓準這波商機,率先以J•O這頂3/4復古半罩帽搶佔市場,接著再用EX-ZERO擄獲全罩安全帽擁護者。

sym 安全帽

由於發生事故摔車時,通常下意識會用手部去撐,這時若沒有手套的保護,就會造成直接的傷害。 「NOLAN N70-2X」是款主打多功能的安全帽,透過附贈的可拆卸帽沿、下巴、鏡片,可自由變換越野帽、全罩式以及3/4罩安全帽。 sym 安全帽 而全罩式安全帽搭配越野配件,除了能夠讓騎士享有騎乘越野車的氛圍之外,其實也具備高速騎乘時減輕風壓的功能。 若購買符合以上二者的安全規格之商品,價格會比一般安全帽高出許多,對荷包殺傷力很大。 只是用於一般日常騎車,說不定會覺得有點大材小用,不過每個人的荷包深淺以及對安全的重視程度有所不同,小編覺得見仁見智囉。 機車是台灣最普遍的代步工具,舉凡外出購物或通勤,都少不了它。

sym 安全帽: 安全帽的重要性

開車時想喝飲料卻怕打翻而不敢買,這時候你需要的就是車用杯架。 就算車上已經附有杯架可供使用,用起來順不順手,或是飲料杯架的數量夠不夠等,都是讓人燃起購買欲望的因素… 機車是台灣常見的代步工具之一,根據研究顯示,台灣2020年的總人口數共有2,357萬人,登記機車達1,400萬台,是全球機車密度之冠。 「SHARK RACE-R sym 安全帽 sym 安全帽 sym 安全帽 Pro GP」以玻璃纖維+碳纖維+防彈布+樹脂之複合式碳纖維材質製成,具備優秀耐磨力、抗撞擊力,能夠為衝擊區域提供緩衝,吸收衝撞力道。 」,規範中有詳細記載:必須通過衝擊吸收性測試、帽帶測試、防脫落測試、構造測試、耐穿透性測試等項目,才能取得JIS的認證背書。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

sym 安全帽

競速比賽用的安全帽中,最常見的安全認證為美國的 SNELL 及日本的 MJF。 兩種安全認證都須經由非常高規格的檢驗和測試才可被核發,可說是目前世界上最嚴格的安全標準。 但因為其測試流程相當嚴格,因此產品的價格可說是十分高昂,故不建議在一般騎行時使用。 除了國產品牌之外,市面上也有不少進口品牌可選擇,譬如說大家都很熟悉的Arai、Shoei或是AGV,基本上都是破萬的售價,其實不管是國產或是進口帽,只要是通過相同法規認證的帽體,在安全性上都是符合標準的。 大部分高價位區間的進口帽在舒適性與安全性上自然是無庸置疑的,而國產帽的表現在廠商不斷改良與研發下,佩戴舒適性與組裝品質已逐漸接近,騎士們可以依照自己的經濟能力來選擇產品,用不著一味追求進口品牌。 目前消費者可在市場上購買到的安全帽,大致上分為四大類,分別為:半罩式、四分之三式、全罩可掀(可樂帽)式與全罩式安全帽。

sym 安全帽: 商品狀況

全罩式安全帽多給人笨重的刻板印象,而這款採用碳纖維複合材質製成帽體,造就了僅1.22kg 的重量,大幅減輕了頸部的負擔;也正因碳纖維質地非常的堅硬,在緩衝部分便得費心避免撞擊時造成內傷,為此其內部5種不同密度的 Shalimar泡棉就起到了作用。 sym 安全帽 再搭配快乾的內襯材質,讓各位無論在何種天候下都能暢快又安心地騎乘。 這頂安全帽最迷人之處就在於講究的通風系統,有效地排出帽體內的悶熱濕氣,讓各位於豔陽下騎乘時不再那麼難受;除了通風良好外它還兼有許多科技,例如運用安全帽本身的空氣力學設計與帽體上的擾流片,能有效地降低風阻。

  • 在看完上述的選購要點及熱門產品後,這邊也針對其他相關知識整理出了常見問題,並邀請了專家解答,相信能幫助各位更了解全罩式安全帽。
  • 採用Airbooster空氣增壓技術,加強帽體內氣流,搭配以雙密度微穿孔織物製成的Clima somfort內部舒適襯墊,再加上可調節的頸托,大幅減少風切聲。
  • 相較於其他安全帽大廠的生產模式,位於琦玉縣的ARAI工廠更像是職人風格強烈的小作坊。
  • 再搭配快乾的內襯材質,讓各位無論在何種天候下都能暢快又安心地騎乘。
  • 而對一般的道路駕駛來說,只要全罩式安全帽有以上的安全認證,在安全性上便已相當有保證。

外鏡片為同樣通過DOT安全認證之抗UV400鏡片,快拆式設計不需額外的工具即可自行更換,出廠時均配備淺茶色鏡片,亦可依個人喜好另外選購2色一般色、3色電鍍色進行更換。 需要注意的是,因SF-3鏡片未經防霧處理,如有起霧情形建議可開啟安全帽氣孔或是鏡片來改善。 因應不同部位,EPS保麗龍採用了四種密度,讓每一處的接觸面都能有貼身的舒適感,並具備可調式眼鏡溝設計,戴眼鏡也可順利配戴;此外更加入SOS+內襯緊急拆除系統,用於事故發生時,讓救護人員能安全快速地移除傷者頭上的安全帽內襯。 SOL全系列安全帽均通過台灣商品檢驗局CNS認證及美國道路安全DOT認證,使用者戴得更加安心安全,降低突發事故造成的傷害。 安全帽是日夜與我們相處的,因此舒適度也是需要十分注重,而內襯則是最貼近肌膚的部分,選購安全帽時一定要注意內襯的設計與透氣度。

sym 安全帽: 【iMiniDV】卡通授權 拉拉熊 08 內建式安全帽行車記錄器(機車用 1080P 攝影機 記錄器 安全帽)

內襯部分設計有眼鏡溝,讓戴眼鏡的騎士也能享有全罩式的安全,內襯布料則為Sanitized抗菌材質,不僅可抑制汗水中細菌生長,還可拆下機洗,享受騎乘乾淨衛生。 通過台灣CNS、中國GB、越南QCVN等多項認證,並設置有世界級緊急快拆三角,在安全帽兩頰有中文緊急穿脫標示,在不方便脫帽的場合亦能方便救護人員救援,避免對頭頸造成二次傷害,在安全面也相當完善。 內襯為三件式可拆洗式內襯,確保配戴舒適衛生,並在兩頰部分設有眼鏡槽,配戴眼鏡的朋友也不需擔心。 扣具部分則採用了PINLOCK扣具之金屬排齒扣,方便穿脫,日常通勤也很便利,還有許多塗鴉彩繪設計可供挑選,有興趣的朋友千萬別錯過了。 「NHK GP-R Tech ABS」正是採用MotoGP元素所設計的安全帽,配色豐富,其中有些款式更是印上贊助商的名稱,很有廠隊風的感覺。

ASTRO-GX 特別將帽殼前方與側面增加5mm sym 安全帽 的空間,在穿脫時可以更加方便,帽身則採用獨家研發的纖維材質,密度比玻璃纖維還要高6倍,藉此獲得極為堅固且具備強大韌性的效果,有效保護使用者的頭部。 配戴全罩式安全帽時最令人詬病的就是不夠通風,尤其在炎炎夏日中要是能有一頂可樂帽款那該有多好? 它擁有可掀式的下巴面甲,讓各位在悶熱天氣中不用脫下安全帽也能輕鬆補充水分;而內襯使用3M 的功能布料,除了更透氣外還可以拆洗,讓大家的安全帽都能保持清香。 另外,如果購買的是日系安全帽的話,則可確認產品是否具備「JIS」認證。 它是日本的工業規格安全基準,且在「JIS T8133」中詳細規定了全罩式安全帽的認證條件,其中包含了衝擊性吸收、下巴固定帶測試、結構測試、旋轉脫離性測試、耐貫穿測試等。

sym 安全帽: 淑女帽 安全帽 通用 耐磨鏡片 電鍍鏡片 sym YAMAHA ASIA 702 EVO 機車送的安全帽

而過小的帽體除了會造成頭部緊夾的不適感之外,帽體也無法給予車手頭部完整的保護性。 在本次的騎士大調查中,榮登車友推薦進口安全帽品牌第一名的,是日本知名品牌SHOEI。 與許多國際安全帽廠排相同,SHOEI亦長年於國際賽事中耕耘,並將賽場上的Know-How運用於市售帽款的研發。 目前的主要贊助車手兼品牌代言人—Marc Márquez更是為SHOEI帶來廣大粉絲客群。 OGK KABUTO擁有獨家研發的排齒扣設計,具高強度、易穿戴的特點,但台灣市場受限於法規緣故,大多販售雙D扣版本。

OGK KABUTO於日本賽事中能見度極高,彩繪亦有強烈的日系風格,為許多日籍選手之御用帽款。 因為安全帽生命線較長,無法像手機產品那樣每年推陳出新,所以帽商多半會在帽色上有所著墨,許多廠商更會推出當年限定色吸引消費者選購。 決定要買哪款帽子之後,價格就是很重要的部分了,一般來說決定一頂安全帽價格的要素有以下幾項:種類、進口和國產、顏色設計和帽體材質。 可樂帽式與全罩式安全帽在形態上其實很接近,差別則是可樂帽式將面甲設計成可活動式,能跟鏡片一起向上掀起,可以方便拖帽以及行進間補充水分,因掀起時的動作與汽水拉環拉起時很像,也因此被叫做汽水帽或是可樂帽。 NHK安全帽以安全為宗旨,不會因僅僅通過了國內的安全檢驗就滿足。 因此我們旗下安全帽另有通過了美國DOT與歐洲ECE安全認證,頂級的GP-R Tech也有FIM 與Snell安全認證。

sym 安全帽: SYM紀念版 ZEUS 冠軍安全帽 XL 57-60CM ZS-609 I18 全新.我最便宜

然後把數據輸入道Shoei的資料庫內,再用大數據分析,看該怎麼樣強化內襯的包覆性,讓帽子更適合使用者本身。 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧,請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主,勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為,而高輸出功率會製造噪音之車輛,亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。

  • 另外,由美國運輸部通過的「DOT」則為全球通用的安全認證,基本上來自大型廠商的安全帽皆會具有這個標章。
  • 甚至連內部海綿也採用混合材質,在易出汗部位採用高吸濕速乾面料,戴脫頭盔時摩擦皮膚的部位採用柔軟絨布,達到更佳的騎乘體驗。
  • 全罩式安全帽可完整包覆頭部,提供最佳的保護性,絕大部分的機車競速比賽為了車手的安全起見都會要求配戴符合規定的全罩式安全帽,這也表明了全罩式安全帽的安全性的確就是最高標準了。
  • NHK絕佳的襯墊與符合台灣人使用習慣的眼鏡襯墊讓騎車不再是折磨。
  • 「ZEUS瑞獅 ZS-811」材質上為ABS樹脂,流線型帽體設計,能夠減少風阻。

由香港SEO公司 Featured 提供SEO服務

Similar Posts