sym limitless詳盡懶人包

KRN BT除了豐富的玩樂騎乘體驗，更是一種自我風格的探索，簡單但強壯的車體設計搭配快拆的機構，不只能享受城市探索與郊外冒險的樂趣，更能隨時改變KRN BT任何一處的視覺外觀，實現「玩樂無界」精神，將無限的想像投入，讓每一台KRN BT都能跟車主一起與眾不同，深度連結人、車與生活，創造無限樂趣。 安全電控的升級之外，JOYMAX Z+使用符合七期環保法規的引擎，相較前款針對動力曲線重新調教，將動力高原提前至4000rpm~6000rpm湧現，在這個轉速區間是騎士在都會騎乘時，紅燈起步及再加速脫離車陣最頻繁使用的動力區段，JOYMAX Z+透過凸輪軸的重新調教，讓動力特性更適應台灣城市內騎乘的複雜環境。 七期引擎設計調教更讓油耗數據自前款25.2km/l三級油耗，一舉提升至28km/l二級油耗，跨級距的燃油效率進化，對於都市通勤的騎乘有更節能的展現。 承襲過往城市遊俠的靈活操控性，JOYMAX Z+城市遊騎兵以更符合城市穿梭騎乘的性能調教及安全電控改款推出。 TCS與BOSCH 10代ABS的雙電控系統升級，讓騎士能更安心的在城市間穿梭，透過TCS巡跡防滑控制系統及ABS防鎖死剎車系統，有效降低因油門及剎車失誤而造成的打滑風險，讓JOYMAX Z+帶領騎士從容對應一切突發狀況。 帶著這兩年優異的市場表現，Joymax Z+在跟進歐洲五期環保法規同時，也做了不小的改款提升，最明顯的就是由傳統鹵素大燈提升為銳利的雙眼LED大燈，同時也配備了TCS(循跡防滑控制系統)，大幅提升騎乘的安全性。

除KRNBT，還有多款概念車以及海外市場的新車：包含針對商用電動車市場推出的概念車EF3，採用三輪的商用設計，風鏡結合頂篷一體化的設計，不僅使頂篷和儲物箱具有統一的外觀，還使商業使用者能夠克服惡劣的天氣條件騎乘。 EF3配備電子後視鏡，讓後方視角無死角，概念車應用具有優異充、放電性能的鋁電池技術，並使用最新快速充電技術，提供更安全、便捷的商用需求。 失控的遊戲規則裡，順風或許可以不費力氣，但跟隨自我的意志，不畏懼前方崎嶇勇往直前，這才是KRN與生俱來的浪漫基因。 採用三輪的商用設計，風鏡結合頂篷一體化的設計，使頂篷和儲物箱具有統一的外觀外，使用者更能夠克服惡劣的天氣條件騎乘。 此外，EF3配備電子後視鏡，讓後方視角無死角，概念車應用具有優異充、放電性能的鋁電池技術，並使用最新快速充電技術，提供更安全、便捷的商用需求。

sym limitless: 玩樂無界！SYM KRN BT酷玩麒麟再次挑戰眼界 「SYM Limitless」線上車展與您相約異次元

Yahoo購物中心的週年慶活動，曾應用AR技術提供消費者更清楚的產品資訊與展示、投射功能，該次的賣場流量增加了3.3倍；平均停留時間增加了13.6％；銷售數量更增加了27%。 81％的消費者表示，若有提供沉浸式體驗，將會想多了解這個品牌；79%的人則表示，對於此品牌的印象會更深更好；77%的人認為自己將更有可能購買這個品牌的產品；74%的消費者會多注意該品牌的廣告與活動；71%的人則認為，經過沉浸式體驗將讓自己更有可能推薦這個品牌給別人。 Doritoz於今年（2021年）1月與PS5合作，推出AR體驗活動，鼓勵消費者到當地的各個區域透過手機APP蒐集各種形狀的餅乾，就可以參加PS5抽獎。 根據Verizon Media台灣沉浸式體驗研究報告顯示，台灣消費者對於沉浸式體驗有高度興趣，目前的使用者加上有興趣的使用者就有82%，高於所有參與調查的六個國家（美國、澳洲、英國、香港、台灣、日本）。 影片所呈現，Verizon Media結合5G、虛擬角色、動態捕捉、表情捕捉、擴增實境以及直播技術，演示沉浸式體驗所能創造出的創意與環境。

EF3則是針對商用電動車市場推出的概念車，採用三輪的商用設計，風鏡結合頂篷一體化的設計，不僅使頂篷和儲物箱具有統一的外觀，還使商業使用者能夠克服惡劣的天氣條件騎乘。 2018年JOYMAX Z以城市遊俠之姿於國內上市，在市場上創下優異的銷售成績，在2020年11月JOYMAX Z+即在SYM LIMITLESS車展中亮相，並且備受矚目。 這次SYM延續JOYMAX Z城市遊俠的精神，承襲靈活的駕馭感受並以全新造型及全能升級，正式推出全新改款入門黃牌首選300c.c級距重車「JOYMAX Z+」城市遊騎兵；提供夜襲灰、先鋒白車色，售價新台幣17.3萬元（不含牌險），即日起至展開預購，祭出先鋒預購優惠價15.3萬元，再享48期零利率。 配備電子後視鏡，讓後方視角無死角，概念車應用具有優異充、放電性能的鋁電池技術，並使用最新快速充電技術，提供更安全、便捷的商用需求。 Symphony ST是SYM最具代表的大輪徑車款，搭載16吋大輪徑，主要應對歐洲許多城市內的石板凹凸路面，本次改款的全新Symphony ST，除了對應更嚴苛歐洲五期排放法規外，整台車也做了非常大幅度的提升，包含燈具、儀表、車架性能等。 XR(延展實境，X-Reality, Cross Reality, Extended Reality)就是指包含AR、VR、MR的現實與虛擬的各種融合，是一種虛擬與現實的交錯融合技術，能夠將使用者帶入至沉浸式的特別體驗，徹底抓住消費者眼球。

sym limitless: 全新外送神車？EF3三輪電動車

喜愛或有考慮BMW車款的愛車朋友們大家好，我是BMW台中汎德文心所的銷售顧問徐采穎，雖然過去是在Mazda品牌服務，目前轉換到BMW品牌後，我一樣帶來專業、用心、體貼入微的服務精神，讓您在享受BMW車款的操控樂趣與先進駕駛輔助科技之餘，也能成為您最堅實的後盾。 根據Verizon Media統計，58%的公司計畫在2025年前導入AR/VR的相關技術，另外有超過6成的公司已經開始就銷售方面投資沈浸式體驗模式，期望能在台灣獲得更好的收益。 MR(混合實境，Mixed Reality)則為AR與VR的融合，使用者會同時看到現實與虛擬世界的混合。

Symphony ST 是 SYM 最具代表的大輪徑車款，搭載 16 吋大輪徑，主要應對歐洲許多城市內的石板凹凸路面，本次改款的全新 Symphony ST，除了對應更嚴苛歐洲五期排放法規外，整車也做了非常大幅度的提升，包含燈具、儀表、車架性能等。 Joymax Z+在跟進歐洲五期環保法規同時，也做了不小的改款提升，最明顯的就是由傳統鹵素大燈提升為銳利的雙眼 LED 大燈，同時也配備了 TCS(循跡防滑控制系統)，大幅提升騎乘的安全性。 第三隻靈獸，麒麟 KRNBT，回歸設計初衷，同樣依循「Art-Fusion」，並與歐洲知名設計公司 KISKA 合作，激盪出更富多元的設計概念。

sym limitless: 全新頭燈外觀、TCS導入。SYM Maxsym 400、Cruisym α、Joymax Z+ 線上車展現身！

Symphony ST這款16吋胎大輪徑速克達也意外在展場中現身，主打歐洲通勤的大輪徑設計，在一票車款中也展現出獨特的風味；但從外觀和輪徑設計上來看Symphony ST未來在台灣上市的機會應該不大。 Joymax Z+也追隨其他兩台車款的腳步，導入TCS循跡控制系統提升安全性；此外乘坐舒適度方面也有所提升，加入全新的可調式靠背墊，來滿足不同身材騎士的最佳騎乘姿勢，配備部分還導入QC3.0快充插座。 本次改款的全新 Symphony ST，除了對應更嚴苛歐洲五期排放法規外，整車也做了非常大幅度的提升，包含燈具、儀表、車架性能等。 在外型設計方面，KRNBT突破過往車款的限制，可快拆的車體設計提供一個創意發揮的平台，讓每位消費者可以不受限地發揮想像、彰顯個性與風格，讓每個人都可以擁有屬於自己獨一無二的KRNBT。

SYM在2019年米蘭車展、2020年LIMITLESS線上車展曝光Maxsym 400後，終於在2021年正式發表這台全新世代的旗艦黃羊，全新的Maxsym 400外型設計換上新世代的銳利線條、全車LED燈具，並加入TCS循跡控制、KEYLESS等好料配備。 EP3預計使用SYM投入研發的鋁電池技術，採用可拆卸設計，兩顆48Ah鋁電池能提供60公里續航里程，充電時間約為15分鐘；EP3配有前衛的電子後視鏡，透過攝影機將後方畫面顯示在儀表兩側，進而減少視線死角。 我們來自宏將傳媒集團旗下的展將數位科技，提供品牌企業數位廣告、網紅行銷、口碑/內容行銷等數位整合行銷服務。

sym limitless: 沉浸式體驗讓品牌變得更有吸引力

季妙發說，這群消費者普遍對於科技接受度高，根據調查，64%的使用者表示計畫一年內會將通訊方案升級為5G；72%使用者喜歡用各種科技電子產品來協助處理事情。 而且，他們重視品質也愛網購，70%的使用者表示，他們願意多付一點錢來獲得更好的產品品質與服務，且82%的使用者一個月至少網購一次。 GroupM Taiwan Knowledge Lead戴伯偉於2021年5月11日參與Media Tech媒體科技大會時就表示，疫情過後的市場將面臨幾個「新常態」，健康生活會變成消費者的主要考量，且數位平台、網路購物不再只充斥於年輕人的生活中，數位生活將變成全年齡階層的習慣。 配備部分，Maxsym 400加入許多貼心的便利新設計，像是KEYLESS免鑰匙啟動、手動免工具調整風鏡、USB QC3.0充電插孔、前雙手套箱、大容量車廂空間、側柱連動駐車煞車等；儀表則是使用雙指針錶、中央液晶螢幕的配置；此外Maxsym 400這次也加入TCS循跡控制系統，並可透過握把按鈕來關閉。

• 承襲過往城市遊俠的靈活操控性，JOYMAX Z+城市遊騎兵以更符合城市穿梭騎乘的性能調教及安全電控改款推出。
• KRN BT植入了倒立式前叉以及雙三角台，能因應任何地形強度；緊緻靈巧的車體搭配強勁的低速扭力，並結合外裸式的防撞護桿及短尾牌照架，在無論性格或是樣貌都體現麒麟活靈活現的特徵，讓騎乘者在駕馭KRN BT時，盡享探索及玩樂的刺激感。
• 大輪徑速克達在歐洲相當受到歡迎，原因在於靈活的車身及加大輪框可以輕鬆穿梭於城市，全新的Symphont ST承襲車系DNA，整體外形仍保有時尚、優雅的既有元素，但在細微的面塊折線上，採用更俐落、更動感的設計。
• 配備部分，Maxsym 400加入許多貼心的便利新設計，像是KEYLESS免鑰匙啟動、手動免工具調整風鏡、USB QC3.0充電插孔、前雙手套箱、大容量車廂空間、側柱連動駐車煞車等；儀表則是使用雙指針錶、中央液晶螢幕的配置；此外Maxsym 400這次也加入TCS循跡控制系統，並可透過握把按鈕來關閉。
• 〔記者楊雅民／台北報導〕三陽（2206）董事長吳清源表示，電動機車是未來趨勢，三陽已掌握核心電池技術，他透露明年第二季電動機車將上市，屆時會有「勁爆性」的產品。

KRNBT也有搭載SYM三零科技，零後仰懸吊系統（A.L.E.H.）、零噪音零污染怠速熄火系統及零延遲啟動系統（Z.R.S.G.）。 EF3採用電子後視鏡，以車後的攝影鏡頭將影像顯示於儀表板，讓後方視角無死角，且可與行車資訊同步檢視。 SYM Maxsym 400這次的改款真的非常有誠意，不論是外型、配備，甚至是電控系統都端出相當不錯的牛肉，加上Maxsym過去就相當優秀出色的舒適度、雙人乘載能力，新款的Maxsym 400對講求通勤舒適、假日旅遊的用車族群來說，絕對是非常有吸引力的一台車。 受大陸冷氣團影響，氣象專家吳德榮表示，今天北台灣濕涼，明天空氣減弱，氣溫稍回升，但周五、周六（6、7日）乾冷空氣南下，各地再降溫，周六（7日）晚至周日（8日）晨因強輻射冷卻加持，低溫下探至攝氏11度，周日（8日）白天起逐日回溫。 JOYMAX sym limitless Z+在外型上進行突破，以刀鋒車頭雕塑集中線條，展現充滿戰鬥感的動魄外型，並導入雙鷹眼LED頭燈，讓車頭視覺更加銳眼有神，LED燈具提升頭燈整體照明亮度。

sym limitless: SYM Limitless一場虛擬成真的探索之旅

這些消費者同時也期望沉浸式體驗能夠幫助他們做購物決定，例如透過AR實境測試傢俱擺設、試穿衣物/鞋子，又或是線上購物時能夠透過手機掃描，看到產品的立體圖片與投射出產品的真實樣子。 消費者也表明，期望品牌企業可以將沉浸式體驗應用在購物、娛樂甚至學習上，提供消費者更獨特、個人化的消費經歷。 三陽機車在中國內銷市場以往年銷量僅近5000台，今年改打高階機車市場，年銷量大增至4-5萬台；越南廠今年年銷量約6-7萬台；台灣廠外銷歐洲的高階機車則不受疫情影響，外銷量可達3-4萬台，年增1成。 而且，三陽已投資亞福儲能2.5億元興建鋁電池廠，原定今年底裝載鋁電池的電動機車正式上市，但受到疫情影響，有些設備無法進來台灣而延宕。

• Wavemaker Strategy Lead Andras Knodel也同樣認為，疫情之後消費者變得更重視永續生活、健康與家庭生活以及「幸福感」。
• JOYMAX Z+在外型上進行突破，以刀鋒車頭雕塑集中線條，展現充滿戰鬥感的動魄外型，並導入雙鷹眼LED頭燈，讓車頭視覺更加銳眼有神，LED燈具提升頭燈整體照明亮度。
• 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
• Maxsym 400在車架部分減重18%、引擎加入高效率進氣系統以符合EURO5法規；安全配備方面導入TCS循跡控制系統和智慧剎車警示系統，此外還配備有五段式預載可調後避震器、KEYLESS系統等配備。
• 81％的消費者表示，若有提供沉浸式體驗，將會想多了解這個品牌；79%的人則表示，對於此品牌的印象會更深更好；77%的人認為自己將更有可能購買這個品牌的產品；74%的消費者會多注意該品牌的廣告與活動；71%的人則認為，經過沉浸式體驗將讓自己更有可能推薦這個品牌給別人。
• Joymax Z+在跟進歐洲五期環保法規同時，也做了不小的改款提升，包含由傳統鹵素大燈提升為LED大燈，也同樣配備了TCS(循跡防滑控制系統)，提升整體騎乘的安全性。

二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 KRN BT 植入了倒立式前叉以及雙三角臺，此配置一般常用於大型重機上；車體更趨靈巧的設計，搭配強勁的低速扭力，並結合外裸式的防撞護桿及短尾牌照架，營造出不同於另兩款的樣貌與騎乘體驗。 Maxsym400與Joymax Z+是SYM大羊家族最新兩位成員，Maxsym TL旗艦雙缸重機今年在海內外市場熱銷供不應求，SYM明年在海外市場將續推這兩台生力軍，更新高、中階及入門級的重車產品線。 過去Maxsym 400在外觀上都是走比較圓潤、舒適的設計，而在全新世代的Maxsym 400上則改為更現代、更有肌肉感的線條刻畫，車頭、車尾都換上更銳利車燈設計，車身部分也加入許多肌肉感的線條，全車也採用LED燈具，相信Maxsym 400這樣的造型改變，對年輕族群來說會更有吸引力。 原本預計在2022年第四季在台發表的Toyota Crown Crossover，因日本工廠產能調整的因素而延後在台亮相，目前預計上市時間應該會落在今年第一季左右，可能最快在本月底的媒體活動上Toyota總代理和泰就會公布關於新車的進一步資訊；沒想到就在今日（1月3日），Toyota跨界旗艦Crowncross的身影就…

sym limitless: SYM 城市酷跑 七期Z…

Like 36 李婉蕎Mazda 北達汽車 北達汽車 雙和所 各位好，我是Mazda北達汽車中和所銷售專員李婉蕎，大家都叫我小蕎。 若您跟我一樣熱愛Mazda車款的魂動設計理念，或是被Mazda產品的魅力吸引而將車款放入口袋名單，不妨來Mazda北達汽車中和所找小蕎替您服務，我會秉持服務的熱誠與細心，替您帶來最無微不至的購車體驗！ Like 1 曾妍筑Mazda 鈞賀企業 鈞賀汽車 新竹所 我是Mazda新竹鈞賀汽車業務課長曾妍筑，我熱愛Mazda品牌車款，目前已在Mazda服務達7年、累積近400位車主肯定，就像妍筑熱愛路跑運動一般，我堅持以親切的態度，細心、用心、耐心傾聽各項需求來服務車主，把關所有細節，陪伴車主一起成長！ Like 11 周思妤（思思）Toyota 北都汽車 八堵營業所 大家好，我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。 我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等，多元化經營新車販售的服務，而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省，甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶，因為我比的不只是新車價格，專業誠信的服務態度，是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因，唯有最專業的新車銷售服務，才能獲得客戶的完全信任。 在造型設計層面，KRNBT 突破過往車款的侷限思維，提供一個創意發揮平台，讓每位消費者可以不受限地發揮想像，盡情彰顯自我的個性與風格！

三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。

sym limitless: SYM Limitless 線上車展 相約異次元

Maxsym 400承襲車系榮光，全新的外型與內在，保留著優雅外觀的同時，也體現精湛科技的元素，提升了過往400級距較為人詬病操控靈活性，並配備TCS(循跡防滑控制系統)、Keyless(智慧免鑰匙)等科技配備，成為一台從內到外徹底進化的全新車款。 Maxsym400與Joymax Z+是SYM大羊家族最新兩位成員，繼Maxsym TL旗艦雙缸重機今年海內外市場持續熱銷，SYM在海外市場續推這兩台車款，更新高、中階及入門級的重車產品線。 Maxsym 400承襲車系傳統，全新的外型與內在，保留著優雅外觀的同時，也體現精湛科技的元素，提升了過往400級距較為人詬病操控靈活性，並配備TCS(循跡防滑控制系統)、Keyless(智慧免鑰匙)等科技配備，成為一台從內到外徹底進化的全新車款。 受疫情影響，今年國際米蘭車展首度取消，但SYM三陽機車兩周前以「SYM Limitless」為主題，首度嘗試線上3D虛擬互動方式發表多款概念車及新款車後，為讓台灣的媒體零距離接觸，更讓數款新車從虛擬走入現實，讓國人能夠領先國際感受SYM概念車款的魅力。 從內到外徹底進化的Maxsym 400 Maxsym400與Joymax Z+是SYM大羊家族最新兩位成員，繼Maxsym TL旗艦雙缸重機今年海內外市場持續熱銷供不應求，SYM在海外市場續推這兩台生力軍，更新高、中階及入門級的重車產品線。 Maxsym400 與 Joymax Z+是 SYM 大羊家族最新兩位成員，繼 Maxsym TL 旗艦雙缸重機今年海內外市場持續熱銷，SYM 在海外市場續推這兩台生力軍，更新高、中階及入門級的重車產品線。

第三隻靈獸，麒麟KRNBT，回歸設計初衷，同樣依循「Art-Fusion」，並與歐洲知名設計公司KISKA合作，激盪出更富多元的設計概念。 不管是中、西方文化的多元；還是檔車與速克達車種的多元；抑或對於美感甚至產品定位的多元，這都是SYM想要賦予在KRNBT這台全新概念物種的重要使命。 sym limitless Joymax Z+在跟進歐洲五期環保法規同時，也做了不小的改款提升，包含由傳統鹵素大燈提升為LED大燈，也同樣配備了TCS(循跡防滑控制系統)，提升整體騎乘的安全性。 TCS與BOSCH 10代 ABS的雙電控系統升級，讓騎士能更安心的在城市間穿梭，透過TCS巡跡防滑控制系統及ABS防鎖死剎車系統，有效降低因油門及剎車失誤而造成的打滑風險，讓JOYMAX Z+城市遊騎兵帶領騎士從容對應一切突發狀況。

sym limitless: 武漢肺炎》疫情延燒美國通勤族心慌 台灣機車熱賣

為呼應 KRNBT 的「玩樂無界」，SYM 也同時線上拋出了兩款創意概念，KRNBT Urban 與 KRNBT Scrambler，期望能以這兩款概念的勾勒，並搭配設計師的故事理念，拓展 KRNBT 的無限創造力。 SYM 三陽機車突破創新，兩週前以「SYM Limitless」為主題，首度嘗試線上 3D 虛擬互動方式發表多款概念車及新款車後，為讓臺灣的媒體夥伴零距離接觸，更讓數款新車從虛擬走出現實，讓國人能夠領先國際感受 SYM 概念車款的魅力風采。 其中，BT 靈獸系列(除了有義大利文的 Bestia 之意，同時也有 「Best Tech」 的意思)，從 2017 年米蘭車展的第 1 款鳳凰 FNX BT，緊接隔年再度推出第 2 款龍 DRG BT。 而今第 3 款車麒麟 KRN BT，與奧地利 Kiska 設計公司合作，結合 BT Series 獨特的 Art-Fusion 設計語彙，將麒麟的前臂、緊緻的身形及靈活的特徵融入其中，詮釋新概念的類檔速克達。

sym limitless: 玩樂無界！「SYM Limitless」一場虛擬成真的探索之旅

Symphony ST配有全車LED燈、彩晶儀表板、可放兩頂安全帽的置物空間、零後仰懸吊系統、KEYLESS，和USB 2.0充電孔等，配備方面來看相當出色；車系編成有50氣冷、125氣冷、125水冷、200氣冷四種選擇。 2019年在米蘭車展現身過的Maxsym 400，今日也現身展場之中，Maxsym 400使用三眼式LED頭燈組搭配LED尾燈組，風鏡換上鋁合金手動風鏡架，擁有免工具兩段式可調風鏡，方便騎士快速切換高度。 至於SYM燃油機車，三陽今年內銷量突飛猛進，累計1-10月掛牌量達22萬1600台，年增46.9％，市占率並從去年同期的21.1％飆上28.2％，預估全年掛牌量可達28萬台，較原先20萬台目標高出4成。 他說，電動機車若採換電模式，換電站在全台布滿要花 億元，但若是充電式電動機車，設一個充電樁只要10幾萬元，全台設1萬個充電樁約10-15億元。 Peugeot及Citroën臺灣總代理寶嘉聯合自2023年1月1日起，將調漲品牌部分車型售價，包含2008、3008、Berlingo等車系。

sym limitless: 「SYM Limitless」線上車展走出現實 6款新車一次看

KRN BT植入了倒立式前叉以及雙三角台，能因應任何地形強度；緊緻靈巧的車體搭配強勁的低速扭力，並結合外裸式的防撞護桿及短尾牌照架，在無論性格或是樣貌都體現麒麟活靈活現的特徵，讓騎乘者在駕馭KRN BT時，盡享探索及玩樂的刺激感。 FNXBT透過「Art Fusion」中西美學結合，實現多元的世界美學；DRGBT將龍的意象呈現於設計與操控上，展現自由奔放的駕駛感受；麒麟KRNBT則回歸設計初衷，同樣依循「Art-Fusion」，與歐洲知名設計公司KISKA合作，創造更多元的設計概念。 SYM 三陽機車今年更以「SYM Limitless」為主題，首度嘗試線上車展，由 SYM 異次元女孩「Una」帶領各國車友，透過 3D 實境互動賞車的方式，搶先目睹最新研發結晶共 9 款，包含概念電動車以及近期即將發表的各式車款。

(KRNBT Scrambler 創意概念)失控的遊戲規則裡，順風或許可以不費力氣，但跟隨自我的意志，不畏懼前方崎嶇勇往直前，這才是 KRN 與生俱來的浪漫基因。 金門人道小三通確定將於7日上午10時啟航，金門縣長陳福海（前右2）將搭乘這個船班前往廈門，但因當天中國入境仍有5+3隔離措施，陳福海將採不入境方式迎接返鄉民眾。 【警政時報 李慕妍/臺北報導】 亞太經貿投資總會(亞投會 AETCC)、亞太投資銀行家總會(亞投行 ABCO […] 原始新聞來源 黃韻庭接軌全球華人企業｜里昂庭迎台灣經貿新契機 警政時報. 徐凱希加入《女人我最大》陣容，與卞慶華一起擔任助理主持人，主持表現亮眼，去年6月她接受《TVBS新聞網》專訪談及接下主持棒的心情，也大方談到交往近2年的圈外男友，愛情事業兩得意。 徐凱希今（2）日在社群上發文回顧2022年，透露：「加入成為了女大的助理主持，接到了人生第一支代言，在工作上也是收穫滿滿的一年。但同時也痛失了15歲的愛犬，結束了一段感情，偶爾因為過於忙碌而失去了生活。」疑似分手，對此經紀人也向《TVBS新聞網》證實分手一事。 七期引擎設計調教更讓油耗數據自前款25.2KM/L三級油耗，一舉提升至28KM/L二級油耗，跨級距的燃油效率進化，對於都市通勤的騎乘有更節能的展現。

sym limitless: 結合AR、VR、MR科技

Wavemaker Strategy Lead Andras Knodel也同樣認為，疫情之後消費者變得更重視永續生活、健康與家庭生活以及「幸福感」。 外銷市場受疫情影響，上半年三陽從中國廠出口至中南美洲和非洲的機車銷量衰退不少，下半年已急起直追，全年可追到目標的80-90％。 雖尋求心理諮商的風氣漸開，但部份上班族擔心影響工作績效，不易於上班時間請假，因此南投縣衛生局自今年1月起，每個月第三週的週一晚間6點至7點「南投區社區心理衛生中心」將提供「夜間」心理諮商服務，歡迎有需要的民眾預約使用。 這次現身在SYM LIMITLESS線上車展媒體茶會現場的實車，未來都很有機會正式在台灣發售上市，但小可惜的是這次SYM並沒有展出頗受網友期待的Maxsym TL 508以及Jet 4 sym limitless RX。 Maxsym 400在車架部分減重18%、引擎加入高效率進氣系統以符合EURO5法規；安全配備方面導入TCS循跡控制系統和智慧剎車警示系統，此外還配備有五段式預載可調後避震器、KEYLESS系統等配備。

sym limitless: SYM LIMITLESS 線上車展預告

Maxsym 400 承襲車系榮光，全新的外型與內在，保留著優雅外觀的同時，也體現精湛科技的元素，提升了過往 400 級距較為人詬病操控靈活性，並配備 TCS(循跡防滑控制系統)、Keyless(智慧免鑰匙)等科技配備。 受疫情影響，2020 國際米蘭車展首度取消，但 SYM 三陽機車突破創新，兩週前以「SYM Limitless」為主題，首度嘗試線上 3D 虛擬互動方式發表多款概念車及新款車後，為讓臺灣的媒體夥伴零距離接觸，更讓數款新車從虛擬走出現實，讓國人能夠領先國際感受 SYM 概念車款的魅力風采。 KRN BT車款設計與奧地利KISKA設計公司合作，結合BT Series一貫的「Art-Fusion」設計語彙，將麒麟強勁的前臂、緊緻的身形及靈活的特徵融入設計，詮釋新概念的兩輪物種。

〔記者楊雅民／台北報導〕三陽（2206）董事長吳清源表示，電動機車是未來趨勢，三陽已掌握核心電池技術，他透露明年第二季電動機車將上市，屆時會有「勁爆性」的產品。 EF3為本次展出的唯一電動車款，使用相當罕見的鋁電池，SYM宣稱用上最新的快速充電技術，可以大幅節省使用者的充電時間，且鋁電池技術具有優異的充、放電特性，搭配一體式擋風玻璃、前一後二的三輪設定，更適合作為商用。 Joymax Z+在跟進歐洲五期環保法規同時，做了不小的改款提升，最明顯的就是由傳統鹵素大燈提升為銳利的雙眼LED大燈，同時也配備了TCS（循跡防滑控制系統），大幅提升騎乘的安全性。 三陽表示，SYM在BT車系已經出了FNXBT、DRGBT和最新的KRNBT3台靈獸，第3隻靈獸—麒麟KRNBT，同樣依循「Art-Fusion」，與歐洲知名設計公司KISKA合作，激盪出更富多元的設計概念。 三陽機車兩周前以「SYM Limitless」為主題，首度嘗試線上3D虛擬互動方式發表多款概念車及新款車，今日則展出的5款實車，分別KRNBT、EF3、Maxsym400、Joymax Z、+Symphony ST等，從虛擬走入現實，讓國人搶先一賭SYM概念車款。 〔記者楊雅民／台北報導〕國際米蘭車展（EICMA）因武漢肺炎疫情取消，三陽SYM（2206）今天在台灣舉辦「SYM Limitless」車展，一口氣展出5款新車與概念車，其中最吸睛的是三輪商用電動車EF3，可望於明年上市。

sym limitless: 城市遊騎兵！SYM JOYMAX Z+全新改款上市

吳清源說，三陽SYM電動機車預計明年第二季上市，昨日先開跑的「SYM Limitless」車展，一口氣展出5款新車和概念車，最吸睛的正是三輪商用電動車EF3。 大輪徑速克達在歐洲相當受到歡迎，原因在於靈活的車身及加大輪框可以輕鬆穿梭於城市，全新的Symphont ST承襲車系DNA，整體外形仍保有時尚、優雅的既有元素，但在細微的面塊折線上，採用更俐落、更動感的設計。 將風鏡結合頂篷一體化的設計，不僅使頂篷和儲物箱具有統一的外觀，還使商業使用者能夠克服惡劣的天氣條件騎乘。 ，採用三輪的商用設計，風鏡結合頂篷一體化的設計，不僅使頂篷和儲物箱具有統一的外觀，還使商業使用者能夠克服惡劣的天氣條件騎乘。

sym limitless: 機車雙雄0元交車 點燃暑假旺季戰火

不管是中、西方文化的多元，還是檔車與速克達車種的多元，都是 SYM 想要賦予在 KRNBT 的全新概念。 Symphony ST是SYM最具代表的大輪徑車款，搭載16吋大輪徑，主要應對歐洲許多城市內的石板凹凸路面，本次改款的全新Symphony ST，除了對應更嚴苛歐洲五期排放法規外，包含燈具、儀表、車架性能也都予以提升。 Maxsym sym limitless 400不僅在外型上升及，更提升了過往400級距中較為人詬病的操控靈活性，並添加了TCS(循跡防滑控制系統)、Keyless(智慧免鑰匙)等科技配備。 為呼應KRNBT的「玩樂無界」，SYM也同時於線上拋出了兩款創意概念，分別為KRNBT Urban與KRNBT Scrambler，期望能以這兩款概念的勾勒，並搭配設計師的故事理念，拓展KRNBT的無限創造力。 展將數位編輯團隊 | 宏將傳媒集團旗下的展將數位科技，由一群熱愛數據分析、網路科技的數位行銷人所組成。 The Met Unframed」，讓消費者可以透過手機逛博物館，身歷其境的瀏覽12個大都會藝術博物館的展廳，比到現場還能更清楚的看見展示品，使用者可以透過手機互動、玩遊戲，也可以跟展示品合照，甚至將展示品投射到自己家中擺設。

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SYM在2020年底也因為米蘭車展取消因素，改以線上車展方式展示新車，當時許多車款都受到台灣消費者喜愛，也讓3/6的新車發表格外引人矚目。 為呼應KRNBT的「玩樂無界」，SYM同時線上拋出了兩款創意概念，KRNBT Urban與KRNBT Scrambler，期望能以這兩款概念的勾勒，並搭配設計師的故事理念，拓展KRNBT的無限創造力。 為呼應KRNBT的「玩樂無界」，SYM也同時線上拋出了兩款創意概念，KRNBT Urban與KRNBT Scrambler，期望能以這兩款概念的勾勒，並搭配設計師的故事理念，拓展KRNBT的無限創造力。 SYM近年在市場上推出不少深受消費者喜愛的車款，除了白牌家族的BT靈獸系列之外，黃牌羊的MAXSYM TL、JOYMAX等車款也以好料的配備、高性價比深受消費者喜愛，近日SYM也在2022米蘭車展上帶來全新改款升級的JOYMAX Z+，導入了TFT儀表、KEYLESS系統等，讓這台黃羊更有競爭力。

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