十八羅漢山服務區7大伏位

從光復後至1992年間外環道通車之前，這些隧道仍是六龜山城居民交通要道，林瑞芹說，不少長輩回憶是，以前去六龜「都要經過好幾個隧道」，甚至早期在地的新娘出嫁，夫家包雙層巴士前來，還需特別改搭高雄客運的小巴士才能過隧道進入，遊客走訪隧道絕對能體會「那時代的生活」。 是個下車休息走走的好地方，風景美麗好拍照～小小可惜的是，吃的東西偏少，只有簡單的餐點。 這裡有一些農特產品當地的，提供了廁所，停車場，還有舊的六龜隧道遺跡，環境也整理得不錯，有一個非常大的缺點，五點以後廁所全部都鎖起來，讓下山的人非常的不方便找不到地方可以上廁所，公家的東西，維護不容易我們知道，有人可能會搞破壞，但是考慮大家的方便性不能五點以後就把它鎖起來。 屏林處提醒，防疫期間民眾進入保護區需戴口罩，額溫超過 37.5 度不可進入，解說時配戴的安全帽活動後皆會以酒精消毒。 繼續深入隧道，鍾彩孃打開手電筒往岩壁上方照過去，大群蝙蝠倒吊著，宛如鬼魅般存在，加深了隧道的神秘色彩，由於蝙蝠對聲音敏感的特性，她小心翼翼地提醒我們保持安靜，「十八羅漢山的隧道20多年來沒有人進出，成為蝙蝠最好的棲地，近年觀察到包括台灣小蹄鼻蝠、台灣夜鼻蝠、東亞摺翅蝠」。 ▲這張照片是六龜區公所官網捉的，更可以清楚的看出十八羅漢山的地形地貌。

不少遊客都會參觀品嚐選購，或在長途開車中稍作休息，但認為不要只在星期六日才推出市集，希望是常態性，攤位也能有更完善，不是臨時設置，而停車場停車位也不足，不少車輛都違停在路旁，服務區前有荖濃溪，後有十八羅漢山，風景優美又獨特，未來國十快速道路將延伸至此，應該早日規劃。 導覽解說員瑞芹以手電筒照射，凹凸不平的牆面清晰可見，怎麼有樹的年輪啊？ 往前走出隧道，前方就是5號隧道，6號是洋燕旅館，5號則是蝙蝠Hotel，也是觀察生態的好去處。 十八羅漢山服務區 來到景觀秀麗、山水相依的十八羅漢山，一定要好好觀察這裡的地形。 若要欣賞十八羅漢山羅列的山形，最好的角度，一個是往扇平的林班道路展望台；另一個則是在對岸的185縣道路旁，隔著荖濃溪河床相對，以整年流水不斷、清澈可見底的老濃溪為前景，更襯托出後方山形的壯觀。

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如果想要一覽十八羅漢山的特色，可以向十八羅漢山自然人文協會申請導覽解說服務，目前皆採預約制，若您想一窺保護區的面貌，請5日前於屏東林管處網路申請。 由於早期六龜對外交通封閉，日本人看好六龜樟樹的經濟價值，日治昭和年間（1927年）開闢公路時，在十八羅漢山開鑿了五座隧道，1937年正式通車，並於1943年增加第六號隧道。 直至1990年十八羅漢山開闢外環道後，六座隧道不再肩負運輸功能，因保存完好，而成觀光據點，林務局在1992年將此區設為「十八羅漢山自然保護區」。 茂管處指出，十八羅漢山服務區位處省道台27甲線旁，88水災前為六龜遊客中心，在經歷短暫出租經營後，為了提供更優質的服務，於租期結束，茂管處將區內木棧道整建拓寬，營造具原住民特色建築風格，並提供更完善的旅遊設施，再以促參法招商，委由高雄精緻產業公司經營。 十八羅漢山服務區位處省道台27甲線旁，莫拉克風災前為六龜遊客中心，在經歷短暫出租經營後，為了提供更優質的服務，於租期結束，茂管處將區內木棧道整建拓寬，營造具原住民特色建築風格，並提供更完善的旅遊設施，委由高雄精緻產業公司經營。

礫石層的透水性良好，因此很容易往下侵蝕，然在乾燥期時又能維持陡立峻峭的山坡而成一特殊景觀。 十八羅漢山服務區 在十八羅漢山區內，常見到的特殊地形有U型谷、峽谷、山頭、曲流、和乾旱溪谷，在在顯示此地曾發生激烈的地形作用，所遺留的證明。 由於山形如同火燄，因此十八羅漢山也擁有「六龜火焰山」稱號，也是臺灣三大火炎山之一。 地質以六龜礫岩為主體，歷經百萬年形成的特殊地形，有陡崖、U型谷、峽谷、曲流等，可見造山運動、侵蝕、沉積等地質作用，是天然的地理教室。

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十八羅漢山底下的隧道分別有一到六號隧道，過去是六龜對外的唯一道路，隧道最長的是五號隧道有210公尺，最短的是二號隧道有42公尺。 進到洞穴後空氣涼快，可別小看礫岩，除了地景特殊，還蘊藏許多地質訊息，可以觀察出造山運動、侵蝕作用、風化作用等軌跡。 保護區內的四號、五號、六號隧道裡，洋燕輕柔的「嘖咿」鳴叫聲劃破寂靜，「剛掉下來的岩壁是洋燕的最愛，牠們會築巢於其上」，洋燕是典型的留鳥，也是隧道裡的常客。 「十八羅漢山底下的隧道分別有一到六號隧道，過去是六龜對外的唯一道路，隧道最長的是五號隧道有210公尺，最短的是二號隧道有42公尺」，鍾彩孃在隧道口講述隧道的歷史背景。

人們相信，在六龜只要努力工作就能累積財富，但是千萬不能把錢拿到外地花用，否則會有不好的下場。 另外，本網站也提供周邊景點自動偵測服務，我們建議您允許本網站取得您的位置資訊，以開啟及使用此智慧化服務。 本活動場地雖屬戶外空間，因應衛服部公告COVID-19(武漢肺炎)防疫期間，仍請民眾注意以下事項： 1. 十八羅漢山是台灣著名的三大火炎山地形之一，地質以六龜礫岩為主體，其地質時代相當於更新世中期以後，其下部有糖恩山砂岩、長枝坑層和樟山層，岩性為礫岩、砂岩、頁岩、砂頁岩互層和變質泥岩之板岩。 十八羅漢山自然保護區還有非常豐富的植物林相，沿途便能發現有「鈔票樹」之稱的構樹、水鹿愛吃的山黃麻、刺竹、油點草、破布子、月桃、羅氏鹽膚木、澤瀉蕨，以及與客家生活文化息息相關的白匏子、血桐、黃荊，大自然處處都是寶藏。

十八羅漢山服務區: 「十八羅漢山」平坦路老少咸宜，6古隧－避暑看歷史

原僅接受15日前預約的保護區環境解說，為能提升更優質便民的服務，將提供假日臨櫃辦理專業生態解說申請，讓更多遊客能便利前往保護區，體驗珍貴的國家自然資源。 十八羅漢山服務區 如此深具價值的自然文化資產，由林務局於民國81年設置為「十八羅漢山自然保護區」。 生態導覽員都是六龜在地人，經專業課程培訓及認證，傳遞十八羅漢山自然保護區環境教育理念，串聯六龜各社區生態旅遊、深度旅遊，傳遞六龜地區山水生態與人文風土之美。 除了十八羅漢山服務區展新貌外，林務局培訓多日的導覽人員也正式上線，未來可以帶領遊客進入隧道解說，穿越時光，來一趟古隧道尋秘之旅，或將十八羅漢山峰峰相連交錯山形優美的層峰、U型谷、峽谷、山頭、曲流和乾旱溪谷等特殊地形景觀，重新呈現在世人眼前。 茂管處表示，明天開張啟用日邀請東高雄9區的小農在服務區周邊擺攤服務，展售在地農特產品如紅藜、竹筍、金煌芒果、高山愛玉、梅子等，未來更將周邊日治時代4至6號古隧道群解禁，由導覽員帶領遊客進入隧道解說，穿越時光，尋秘古隧道之旅，全新的十八羅漢山將帶給遊客不一樣的體驗。 又因此地質不利植物存活，有如《西遊記》中的「火炎山」一般，故又稱為六龜火炎山。

現行車輛如經警方現場攔查交通違規時，同時亦一併查看車輛是否… 欣賞十八羅漢山最美的角度，可由新威循184縣道北行，荖濃溪對岸的27號省道上眺望，襯著荖濃溪潺潺水流，山水相依、互為倒映的美景一覽無遺；建議可在約莫凌晨3、4點，天色還未全亮時取景，空氣中霧氣透著微日光，河面搖曳波光、時而山嵐相伴，景色變化萬千。 十八羅漢山服務區 晨昏時分或雨後嵐霧飄渺時，彷彿置身於桂林山水畫境，素有「臺灣小桂林」之美稱，是六龜最美麗的地標，也是天然的戶外地理教室。 喬一下角度還可把對面的山景框在裡面，十八羅漢山雖然不高，但圓錐狀的山脈群聚在一起，峰峰相連交錯，山形優美，周邊視野清明，一直很喜歡。

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鍾彩孃笑說，有緣才能遇見蝙蝠，不過十八羅漢山自然保護區還有非常豐富的植物林相，沿途便能發現有「鈔票樹」之稱的構樹、水鹿愛吃的山黃麻、刺竹、油點草、破布子、月桃、羅氏鹽膚木、澤瀉蕨，以及與客家生活文化息息相關的白匏子、血桐、黃荊，大自然處處都是寶藏。 今天新開幕的服務區，未來將成為旗美9區農特產展銷中心及產業交流平台，茂管處表示，到訪的遊客不僅可以挑選採購最豐富的當地農特產品，另外還有咖啡、冰飲區及地方小吃美食區，讓遊客在享受咖啡、美食之餘，還可以遠觀美麗山景及流瀑，享受一趟放鬆的遊憩旅程。 貼心提醒：自然保護區為限制進出之區域，擅自進入自然保護區內依森林法處新台幣一千元以上六萬元以下罰鍰，請務必先行申請許可。 租期自即日起至111年，打造該區為東高雄9區的農特產展銷中心及產業交流平台，讓到訪的遊客挑選採購最豐富的當地農特產品，另有咖啡、冰飲區及地方小吃美食區，期待遊客邊享用美食，邊遠觀美麗山景及流瀑，享受一趟放鬆的遊憩旅程。 此處的地質為一巨厚的礫石層，礫岩層露出水面後，受營力作用的交互影響下，一塊塊的礫石層往下崩落。

• 為追求十八羅漢山自然保護區解說服務更有品質，屏東林管處於十八羅漢山服務區打造「十八羅漢山自然保護區解說服務站」，於2月16日落成啟用，未來服務團隊除了地理與生態解說，也將帶領遊客進入食農體驗，讓遊客更進一步認識六龜。
• 另外還有好多檨仔腳在地美食、大灶餐品嚐，有興趣的朋友不訪也來玩玩，體驗不一樣的旅遊模式喔。
• 未來更將周邊日治時代4至6號古隧道群解禁，並由林務局培訓的導覽人員帶領遊客進入隧道解說，穿越時光，尋秘古隧道之旅，全新的十八羅漢山將帶給遊客不一樣的體驗。
• 6號古隧道群解禁，並由林務局培訓的導覽人員帶領遊客進入隧道解說，穿越時光，尋秘古隧道之旅，全新的十八羅漢山將帶給遊客不一樣的體驗。
• 茂管處表示，明天開張啟用日邀請東高雄9區的小農在服務區周邊擺攤服務，展售在地農特產品如紅藜、竹筍、金煌芒果、高山愛玉、梅子等，未來更將周邊日治時代4至6號古隧道群解禁，由導覽員帶領遊客進入隧道解說，穿越時光，尋秘古隧道之旅，全新的十八羅漢山將帶給遊客不一樣的體驗。

高雄客運E25高旗六龜快線公車經旗山/美濃往六龜/寶來至六龜隧道第六隧道口站下，由於需過馬路請注意安全。 國道10號旗尾端 ─ 高140 ─ 台28線 ─ 旗尾 ─ 美濃〈往六龜經竹子門電廠〉─ 新威 ─ 台27甲線 ─ 十八羅漢山休憩區。 國道3號田寮交流道 ─ 台28線 ─ 旗山 ─ 美濃〈往六龜經竹子門電廠〉─ 新威 ─ 台27甲線 ─ 十八羅漢山休憩區 。 解說員林瑞芹說，1927年日本人開發六龜山區林業資源，為將珍貴樟腦、紅檜、扁柏等林木運下山，因難用溯溪方式，便花10年陸續開鑿5座隧道，接壤南北向的交通，不過1943年第5號隧道的北口坍塌，於是施作改道，並新建第6號隧道。 旗六公路上的休息站，有咖啡屋、藝品店、簡易餐飲，旅客中心廁所。 最棒的是有台灣小桂林和老濃溪美景可觀賞，目前進駐的五田窯陶瓷藝品很值得收藏。

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其中最大的一座岩石還設有神位，被村人尊為龜王，四時香火不斷，被看做是六龜的守護神。 十八羅漢山服務區 現在這六座岩石只剩下六龜大橋旁的龜王岩一座，其餘五座已不復見到了。 好山好水好風景，若地方政府能重視這種偏鄉，規劃完善旅遊觀光ㄧ定更棒。

「十八羅漢山」，舊名「觀音山」，由來是因當地居民信奉觀音菩薩而命名，十八羅漢山當時有五座隧道，皆作為種植樟樹用途，生產樟腦丸並從高雄港輸出國外販賣。 然而當地盛傳，河裡的六隻石龜興風作浪，使得來往的竹筏翻船，擾亂居民安寧，一段時日後，石龜們為了休息便決定分別潛藏於五座隧道之中，但第六隻石龜依然不得安穩。 為了壓制第六隻烏龜，人民祈求觀音菩薩幫助，或許是感動上天，菩薩派遣十八羅漢前來鎮壓，並指示居民開通第六個隧道，將第六隻烏龜安置其中，換得生活平靜。

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風景優美的十八羅漢山服務區，這裡也有停車場及咖啡廳可供休息，是個不錯的停靠站！ 這個區域坐落在27甲號道路8公里位置，有如月世界地質景觀，同樣屬於地理學上稱為「惡地」，僅適合淺根植物生長，因此而有另一種美感。 高雄市六龜區有山有河來這裡走走，高屏溪河畔有一片很奇特的地形，山壁崩落後光禿禿的像是18個羅漢排列站在河床邊。

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