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憑藉出色的動力輸出及編織車架Scrambler 1100極致展現他的自由度，將Bosch轉向ABS與DTC循跡系統置入，這兩個特色及舒適的騎乘姿勢都是專門為這款車所設計。 在這個車款上的電子套件都是以Ducati的傳統衍生而出，而特別要歸功於Bosch慣性測量組件使安全性能夠發會到極限。 Scrambler 1100是為了表達無限的自由而設計，車手可以透過原廠多元改裝套件個人化車款。 近期在臉書「重機車友 ❘ scramblericon 各區路況天氣、資訊分享中心」社團上，一名女騎士發文寫下「閉關一個月終於出關啦！車車放了一個月沒發差點發不動，趁著沒雨地乾的空檔偷溜出來」，並附上個人與Ducati scramblericon Streetfighter的合照，再一次掀起重機車友暴動！ 2012 scramblericon SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。
如同60年代的Scrambler有三款引擎（250、350與450 cc），現在的歡樂聖地也提供三款引擎（400、800、1100 scramblericon cc），有趣、經典的風格、簡約且個人化讓整個Scrambler家族更加完整。 Scrambler scramblericon 1100旨在滿足摩托車熟手的需求又不會迷失Scrambler所為人稱道的樂趣、風格與自由。 更有氣勢的摩托車、更大的引擎還有更高階的標準配備，讓喜愛Scrambler的車手能夠升級車輛又不需要捨棄Scrambler家族。 主要特色包含新款1079 scramblericon cc引擎能夠在低轉速時達到傑出的扭力，全新設計的編織車架使引擎能夠為車手輸出更好的效能。 Scrambler也提供二款引擎（800、1100 cc），有趣、經典的風格、簡約且個人化讓整個Scrambler家族更加完整。
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8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 Ducati Scrambler是一款專為年輕族群而設計的潮流車款，小而美的L型雙缸引擎簡單清爽，空冷設計能有效降低保養費用，輸出的馬力數據不驚人但絕對夠用，充分符合好騎又有型的概念。
- 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。
- 在這個車款上的電子套件都是以Ducati的傳統衍生而出，而特別要歸功於Bosch慣性測量組件使安全性能夠發會到極限。
- 近期在臉書「重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心」社團上，一名女騎士發文寫下「閉關一個月終於出關啦！車車放了一個月沒發差點發不動，趁著沒雨地乾的空檔偷溜出來」，並附上個人與Ducati Streetfighter的合照，再一次掀起重機車友暴動！
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