sata38大優勢

進階主機控制器介面 (Advanced Host Controller Interface,AHCI) 是一種大約在 2004 年設計出來的通訊模式,旨在改善 SATA 連接的儲存裝置的效能和利用率。 此介面是為 HDD 所設計,並引入了單一儲存要求佇列,最多可儲存 32 個命令。 這表示 HDD 可以達成更高的產量和效能,但日後將成為 SSD 控制器技術的瓶頸。 舉例來說,HDD 能夠達成高達 200 次的每秒輸入/輸出 ,而 SATA 型 SSD 固態硬碟可以達到高達 100,000 次 IOPS,並且可以透過 SATA 匯流排以人為方式限制效能。

過往IDE介面採用點對單模訊號放大技術,最大的缺點,則在於雜訊會隨著正常訊號一同放大後傳輸,尤在高速傳輸時特別嚴重。 因此,為了減緩雜訊干擾,兩權相害取其輕,在技術上便使用了大電壓進行訊號傳輸,蓋過小電壓的雜訊干擾。 然而,大電壓不利於高速傳輸系統之設計,在驅動電路的成本上也較為高昂。 SATA介面規格(Serial sata3 ATA,SATA)為主;而事實上,早期在企業端常見的SCSI介面規格(Serial Attached SCSI, SAS),迄今依然佔有一席之地。 然而,SATA與SAS這兩種迥然有異的介面,在效能與應用上有何不同? 今天,胖達透過效能測試與解說,一解讀者心中長年疑惑;讓你在儲存設備的搭建上,更加隨心所欲,得心應手。

sata3: 在 PlayStation5 中安裝 M.2 SSD 固態硬碟

SATA2和SATA3主板硬盘接口外观基本相同,很多中低端主板中依旧采用 SATA 2和 SATA 3双接口混合模式,像AMD平台的A75,Intel平台的B75、H81、B85主板均为 SATA 2和 SATA 3双接口混合模式,而一些中高端主板,如A88、H87、Z87等主板则全为SATA3.0接口。 乍一看,U.2與M.2介面性能基本一致,但不足的是,市場上不僅可選的U.2 SSD產品很少,而且配備U.2介面的主板更加是少之又少。 事實上,U.2 SSD的尺寸達到了2.5英寸,加上如今主機偏向體積小型化的裝機理念,沒有多少廠商願意投資研發U.2介面的主板產品,使得U.2介面的發展更加蒙上一層陰影。 SATA-Express的理論帶寬比起SATA3.0並沒有太多的進化,同時笨重的介面走線佔據了大量的主板和介面的空間,因此現在這種比上不足,比下有餘的SATA-Express已經越來越難看到了。 雖然在6Gbps後,想再要提高SATA介面的速度已經很難了,但為了突破SATA3.0的速度瓶頸,廠商仍然做了一些尷尬的實踐,這個實踐的產物就是SATA-Express。

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對於筆記本電腦而言,機器內部空間是極其抓襟見肘的,如果你曾經拆解普通的SATA3.0 SSD硬碟,你就可以發現其實固態實際上可以變得更加小型化,隨著這種小型化、輕量化的需求呼聲越來越高,mSATA就應運而生。 下面會看到使用 Intel 主機板RAID 軟體 VROC 組 SSD RAID 0 的測試結果,從數據看來,幾乎可以證明以上的論點。 后来随着3G模块没有了利用价值和固态硬盘的面世,采用此种接口的固态硬盘应运而生。

sata3: 深度剖析 PCIe v.s SATA 介面大不同!路越寬,資料流動越激情!有感提升電腦效能

100 m 100 W 7 個與 PATA 不同,SATA 和 eSATA 都支援熱插拔,但此功能需要主機、裝置和作業系統的支援。 基本上所有 SATA 裝置(硬碟)都支援熱插拔(基於裝置的需要),絕大部分的 SATA 主機適配器都支援此指令。 依據Serial ATA Revison 3.0規格白皮書,AHCI底下改善(NCQ)序列指令NCQ的指令數目、NCQ的指令優先權及演算法SATA 3.0亦會增加,包括為即時性的資源提供優先處理,主要用於影像及音像傳輸方面。

  • Intel SSD 660p SSD固態硬碟是走PCIe 3.0 x4通道進行資料傳輸,所以,其鍵位是對應Socket 3插槽形式的M Key。
  • SAS硬碟除了IOPS能力卓越之外,並可與SATA介面相容,同時支援其熱插拔技術;反之,SATA介面並無法相容SAS硬碟。
  • 深入協定層討論,我們知道SAS由3種協定類型所構成,根據連接設備的不同,使用相對應的協定進行資料傳輸。
  • KoGaSenRx然後硬碟、SSD 上面會寫 SATA 6 Gb/s 就是 SATA3 ..。
  • 以下的測試成績截圖由左到右順序分別是USB 3.0、BOT Turbo、UASP模式,可以清楚地觀察到,在USB 3.0的情況下,只能夠發揮出固態硬碟原始效能的一半不到,而BOT Turbo的模式雖然可以將小檔案整理成較大資料區塊傳輸以增加速度,但是在最高速與多工處理能力上就不及UASP模式了。
  • 官方標準為MO-300 mSATA,也有自定長度的mSATA固態硬碟。
  • 相對來說,靜態資料(reference data)則屬於初次寫入後不再改變的形態,你所拍的照片或是客戶寄給你的電子郵件即為一例;這類資料IOPS通常負荷較小,不需重度繁雜的存取與修改寫入。

▲ SATA 固態硬碟受制於傳輸介面的可用頻寬因素,最高存取速度難以突破 570MB/s,PCIe 產品能夠輕易提供數倍速度,因而被列為發展重點。 反觀 PCIe 匯流排介面基於通道可彈性組合運用這優勢,能夠提供近乎源源不絕的傳輸頻寬,給予各式高速裝置利用。 像是 PCIe 2.0 x1 理論頻寬有 500MB/s,儘管小輸給 SATA 6Gb/s ,但是合併 4 條通道可得 2000MB/s。 若是升級為漸成主力的 PCIe 3.0,配置 1 條通道即有 984.6MB/s,4 條合併則是可達到 3938.4MB/s 之譜。 由於縮短以及優化的資料路徑能夠比 SATA/SAS 減少更多延遲,因此協定延遲也可藉由 NVMe 大幅減少。

sata3: 選擇合適的固態硬碟 (SSD) 很重要

我們知道,企業端對於儲存的要求,除了著重效率之外,最重要的,莫過於穩定性與可靠性。 因此,早期高階企業端,一直都是SCSI規格宰制天下的局面,尤其當年推出Ultra 320規格時,更是刮起了一陣旋風,演譯了SCSI效能與穩定性兩全其美的一段佳話,使得當時企業端用戶,幾乎都選擇了SCSI介面作為主要的儲存工具。 ,有的僅支持PCIE通道,有的則同時相容兩種通道,具體請查閱主板的使用手冊確定M.2介面支援的是哪種通道,以免購買的SSD無法使用。 雖然SATA sata3 3.0介面規格已經稍顯過時,但大多數電腦普通用戶對性能的要求並不高,因此SATA 3.0在現在甚至往後很長一段時間內都將是大眾的主流選擇。 SATA3.0介面理論傳輸帶寬6Gbps,雖然比起一些新介面動輒10Gbps甚至32Gbps帶寬仍有很長的距離,但一般來說普通2.5英寸SSD也沒這麼高的帶寬需求,500MB/s多的讀寫速度一般就夠用了,而且對比傳統的HDD硬碟,6Gbps帶寬遠遠談不上瓶頸。 對一般的電腦用戶來說,如果電腦只是拿來上網、看Youtube影片、打文書作業的話,或許SATA介面SSD固態硬碟的效能就能夠滿足使用需求了,但是對電競玩家、影音創客這些中、重度電腦族群而言,追求極致效能卻是一條無止盡的路。

由於 SSD 本身已經很快了,所以,在大部分情況下,有沒有使用 SATA sata3 SSD 組 RAID 0 或單獨使用 SATA SSD,那都只是極小時間的差異而已。 Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準,可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容,在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下,為了讓巴友們有更好的使用體驗,巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。 不過,有些廠商為了讓旗下所推出的M.2 SSD固態硬碟,能夠同時兼容Socket 2和Socket 3插槽形式,所以,會把金手指部分設計成B+M Key的形式。 得力於大幅簡化傳輸架構的PCIe介面,在資料傳輸的延遲性遠比SATA介面來得短,也為效能添增更進一步的優勢。 NVMe 是專為 SSD 等快閃儲存設備所設計的協定,我們從 SATA SSD 和機械式硬碟中所使用的傳統 AHCI 標準邁向 NVMe。 添加式 PCIe 卡 — 這些高效能的 NVMe SSD 固態硬碟會設法進入尚未採用插槽的系統,以容納 M.2 尺寸規格。

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另一方面,SATA匯流排使用嵌入式時脈訊號,具備比以往更強的糾錯能力,能對傳輸指令(不僅是資料)進行檢查,如果發現錯誤會自動矯正,提高資料傳輸的可靠性。 不過,SATA和以往最明顯的分別,是使用較細的排線,有利機箱內部的空氣流通,某程度上增加整個平台的穩定性。 隨著智慧型手機、平板電腦等行動裝置的興起,雲端口號在近年來被喊得極為響亮。 像是Youtube、KKBOX、Pixnet這類數位影像、音樂、圖片等服務,則更加深植使用者生活中的每一處。 因此,許多創意網站,也開始提供不同型態的雲端服務,而這類服務需要更強大的儲存效能,以利於在同一個時間中,被不同的使用者所存取。 在UASP模式之下,雖然USB 3.0的頻寬利用率還是並沒有說真得變得很好,但是因為傳輸架構的轉變,讓USB可以擁有多工處理的能力,對於磁碟陣列外接盒來說,這是非常重要的改良。

其中 2 款 PCIe 產品,大抵上來說可視為讀與寫延遲都在 20us 以內,而 SATA 機種範圍在 20~30us 之間。 其中,因控制器、快閃記憶體等條件差異,有 2 款產品寫入延遲比讀取來得高一些。 ▲ PCIe 與 SATA 固態硬碟資料傳輸途徑示意圖,兩者最大差異在於,SATA 機種還得經過 SATA 磁碟控制器,會增加額外的延遲。 sata3 為您的伺服器選擇適合的 SSD 是非常重要的,因為伺服器 SSD 是為了能在可預測的延遲級別下運作而進行優化,而消費級 (桌上型電腦 / 筆記型電腦) SSD 則不是。

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從拍攝、後期製作、編寫程式碼,再到資料中心傳遞散佈,SSD 和 sata3 RAM 正為 OTT 媒體和娛樂(Media & Entertainment,M&E)影音串流媒體世界提供源源不絕的動力。 創見DrivePro 550行車記錄器採用一機雙鏡頭設計,打造內外兼顧的行車安全防護。 sata3 前鏡頭搭配高感光元件及超大視野,以每秒60張的解析度,清楚實錄Full HD 1080p高畫質影片;車內鏡頭則是180度可旋轉式設計,搭配四個紅外線LED燈,在夜間或是低光源下依舊可以清楚錄下車內影像。 另一個值得注意的是SATA通用存儲模塊(USM)和熱插拔SATA驅動器模塊,它讓SATA硬碟的熱插拔機制更為成熟,目前希捷GoFlex部分型號的硬碟已經開始支援。

在英代爾主推超極本的時代,適應小空間的儲存需求越來越突出,但mSATA的諸多瓶頸限制讓英代爾開始認真考慮下一代的新儲存介面方案。 就這樣,英代爾提出了名為NGFF(Next Generation Form Factor)的新介面標準,進一步降低SSD厚度並提高傳輸速度。 由於NGFF這個名字過於拗口,NGFF便逐步以M.2的名稱來推廣。 相信大家對於,10 秒變 1 秒會很有感, 1 秒變 0.1 秒就好像有感而以, 0.1 秒變 0.01 秒幾乎無感,不是嗎? 何況用 2 顆 SATA SSD 組 RAID 0 的話,最多也只有 2 倍效能的提升。

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基於SSD以快閃記憶體作為存儲介質這一特點而研發的全新傳輸協議,它比傳統的AHCI更匹配SSD。 協定使硬碟通過PCIE通道直接與CPU互連,而不是以往通過南橋晶片中轉的方式,這樣一來SSD的傳輸速度將更快,資料延遲也更低。 因此,走PCIE通道,支援NVMe協議的SSD也叫NVMe SSD。 半雙工的資料傳輸方式就像是對講機,當一方按下發話鈕時另一方只能收聽聲音,必須等待對方說完才可以按下發話鈕進行發話,也就是說半雙工的模式雖然提供了雙向資料傳輸的功能,但是資料的傳輸方向僅有單向而已。 事實上,企業端在儲存介面選擇上,除了SATA與SAS之外,尚有FC(Fiber Chanel,光纖)與SSD方案可供建置。 在早期SAS 1.0(1.5Gbps) 與SAS 1.5(3Gbps)時代,FC早已提供了高達4Gbps的儲存效率,當時的SSD仍不成氣候,因此諸多大型工作站皆採用了FC方式,以作為資料高速處理的最佳選擇。

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此外SATA 3.0同時會為正被系統處理中的資源作優先安排,大大提升系統的執行效率。 深入探究,SATA與SAS硬碟都擁有一定的擴充能力,但擴充方式卻略有不同。 兩者雖然都是採取序列式傳輸介面(Serial),不過SATA係利用Port Multiplier進行擴充,而SAS則是以Expander加以實現擴充目的。 SAS硬碟作為企業級導向,設計之初,即以24×7為速求,意即︰每天工作24小時,連續7天不停運轉。 以挈合企業端長年不關機的工作環境;也因此,平均故障間隔時間高達100萬小時以上。

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