saluto1256大優點

台鈴工業自Saluto 125和Swish 125兩款速克達推出以來,其獨特造型操控體質,吸引許多年輕族群。 同時,因應全球減碳環保趨勢及政府環保政策,Saluto和Swish更配備全新七期SEP節能引擎,即日起至3/31皆有專屬優惠活動。 同樣主打女性市場,Saluto與Like都以歐風的車輛外型作為招牌,但是兩車的外型有相當大的差異。 Like的外型較為圓潤,與一般強調「可愛」的女用車款不同,Like的外型設計主打優雅沉穩的風格,全車的大小也相較一般女性車款更大上一些。 而Saluto在設計上採用兼容並蓄的設計,車頭的部分利用直線勾勒出銳利的線條,燈具的設計也更為簡約俐落,車身則採用弧線呈現歐式浪漫風格,同時也運用立體的外殼設計呈現視覺上的層次感。

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若論加速性能表現,Saluto 拜著充沛的低速扭力,時速攀升絲毫不遜於車重較輕的 New Many 125,不過在中高速,New Many 125 相較之下具有更好的延展性。 而筆者也另外同場加映,商借到友人的 New Many 125 進行體驗比較。 若論加速性能表現,Saluto 拜著充沛的低速扭力,時速攀升絲毫不遜於車重較輕的 New Many 125,不過在中高速,New Many 125 相較之下具有更好的延展性,要到表速過 90 saluto125 公里之後,力道才有明顯趨緩的情形。 不過這樣的加速力道,在表速接近 80 公里後明顯感受趨緩許多,尾速表現並非 Saluto 的強項所在。 Suzuki Saluto 125 配置品牌主打節能表現的 SEP(Suzuki Eco Performance)空冷單缸 2V 四行程引擎 ,具備低磨耗低阻力的特點,能源局測試油耗表現達平均每公升 51.7 公里。 在引擎左側上還保留有可加裝踩發桿的位置,根據台鈴機車表示,選配踩發桿的費用為 1,800 元。

saluto125: Keyless 提供便利性、車廂容量較小實為可惜

雖然 Saluto 最大馬力僅 9.4 匹,不過在峰值扭力已來到 1.02 公斤米,且可於 6,000 轉湧現,也讓 Saluto 的起步加速具備水準以上的衝勁,彷彿聽見它喊著:「我不胖!只是骨架大!」雖然車輛未有轉速表,不過實際騎乘時,可明顯感受到指針從表速 saluto125 20 公里一路往表速 80 公里的攀升頗為迅速,也推判在時速 30 公里後是扭力完全湧現的速域。 車頭其餘細節還有後視鏡外殼採電鍍方式,腳踏板則是有 6 道防滑膠條,防滑效果不錯,唯隙縫若有髒污,較不易清除而影響整體美觀。 最後是前方置物空間,雖然放的下 2 瓶 600c.c.礦泉水,不過手搖杯則較不恰當,愛喝飲料的人士可能會想抱怨一下。

中央儀錶板部分,一切以簡單為主,時速表採指針式設計(未有轉速表),數位式里程表僅可切換時間、總里程與單趟里程,下方則是電子油表。 透過加 / 回油二條獨立油門線設計,讓加 / 減速更加確實靈敏;更增加安全性,防止因油門線故障,而造成車輛暴衝之風險。 獨立於車身下方的LED定位燈,與車身線條及方向燈完美結合,不僅安全加分,更呈現Saluto的精緻美感。

saluto125: 機車/用品

有別於市面上多數的速可達以尖銳及速度流線感為設計語彙,Saluto 125以其義式復古風格為消費者提供新的視覺體驗,而Swish 125則以飽滿的車身線條及流線動感的造型與其他車款做區別。 兩款速克達除了外觀外,也以實用便利的設計吸引許多消費者的青睞。 這次兩車款同時發表了新配色,並在限定期間內提供多項優惠及好禮。

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為呼應年輕消費族群對色彩的多元喜好,Saluto 125也推出米蘭白、托斯卡尼灰、翡冷翠綠、威尼斯紅、西西里黑等五款車色。 而對於重視時尚潮流與穿搭的目標客群,發表會上也邀請到著名的造型設計師羅雯,以五款車色為主題,呈現Saluto 125與衣著穿搭的玩美搭配,打造屬於自己的街頭生活時尚。 至於在 Suzuki Saluto 的操控體驗上,其煞車採較為傳統配置的前碟後鼓,包含前煞車為 200mm 固定式碟盤,搭配單向雙活塞浮動卡鉗,相較於 New Many 125 等部分競爭對手採前後碟煞,且沒有 ABS 或 saluto125 CBS 等等,是其較為可惜之處,而前後 10 吋的胎圈也是許多燃油速克達採用的尺寸。 來到騎乘的龍頭視角,把手端會發現煞車把手比起握把來的短一些,不同於一般速克達的煞車把手長度往往是對齊握把,此一設計無非也是減少在都會停車時,可能被兩旁車輛擠壓形成「U」字煞車把手的機率,保持完整度。 而雖然煞車把手較短,但並不影響按壓煞車的感受,長度倒是縮減得恰到好處。

saluto125: 商品說明

貼心的低座墊設計離地面760mm,不論男女都能穩穩的踩踏地面,更好騎更好停。 再往車身一探究竟,車尾燈組以 U 字型 LED 導光燈條,搭配上排的煞車燈組,形成一個方型設計,LED 方向燈則隱藏在左、右車體內,唯持整體的一體感風格。 saluto125 車體圓弧線條則是歐式風格常見的代表性設計,且亦有銀色飾板點綴。 至於飛旋踏板使用中央簍空設計,不過長度較窄,對於男性踩踏,會稍嫌不足。

由台日義三方聯手打造的Saluto 125,不僅是Suzuki有別以往的全新復古車款,更完美結合了義式流線身形與日式精湛工藝,正式揮軍跨足精品速克達領域,此外更一口氣推出五款繽紛車色,讓都會騎乘也可以很時尚。 Saluto 125是一款前所未有的洋風和魂之作,以SuzukiI精湛的造車技術為核心、融合義大利世界百大設計師Alessandro Tartarini的車身設計,創生混血的義日新騎機。 Saluto 125擁有七大經典義式典雅設計:車前斜板採對稱稜線,給予平衡的視覺美感;鷹翼式側線展現優雅和銳氣並存的個性;雙車縫線皮革坐椅搭配環抱式鍍鉻尾架,復古又摩登;採用汽車等級的LED頭尾燈不僅充滿時尚亮點,更是車行安全的保障,極炫LED定位燈,不論黑夜白天騎乘都成為矚目焦點;雙色按鍵面板展現義式設計的細節之美;精巧置物空間給予更多的放置便利性。

saluto125: 科技 x 日式工藝的騎乘進化術

在2022年11月8日,Suzuki在米蘭車展上推出了一台ADV旅行車款與一台運動街車! Suzuki 台鈴機車於 2020 年 2 月 20 日發表全新國產燃油速克達 Saluto 125,車體外型聘請義大利設計師進行設計,有著濃濃歐系復古風味,主打都會女性客層。 Saluto 125 除了配備 SEP 節能引擎,更使用目前國產 125 速克達未有的 Keyless 免鑰匙系統,可謂 Saluto 125 的一大賣點。

再與同場加映的 New Many 125 相比,New Many 125 在高速壓坑的穩定就略勝 Saluto。 不過若對於女性大多都以中低速騎乘,則 Saluto 反倒是有著相當不錯的舒適性。 在車頭的設計細節,頭燈設計在龍頭上,燈組採用反射式 LED,且以”Suzuki”品牌名切割為上下半部,上半部為近光燈、下半部則是遠光燈。 前斜板則以領帶造型設計,中央有品牌廠徽,一旁則是 Saluto 車名徽飾,增添幾分優雅質感。

saluto125: Keyless 提供便利性、車廂容量較小實為可惜

Saluto 125 saluto125 外觀,在義大利設計師的操刀下,可謂一輛義日混血的速克達,外觀線條恍如 Vespa 品牌的車種,帶有濃濃的歐風氛圍。 全新超高亮度LED頭燈,完美光型與高流明的規格,使得前方視野更加清晰,全時點燈的設計更大幅提升行車安全性;結合復古鍍鉻邊框設計,使安全與美觀兼顧。 北富銀-momo卡、台新國際商業銀行、永豐銀行、第一商業銀行、遠東國際商業銀行、華南商業銀行、兆豐國際商業銀行、聯邦商業銀行、凱基商業銀行、日盛商業銀行、花旗(台灣)銀行、安泰商業銀行、渣打銀行、台中商業銀行、華泰商業銀行、陽信商業銀行、星展銀行。 依照客戶指定配送之商品(約配商品)接獲訂單逾30日您未通知出貨及受領商品,為了保障您的權益,本公司得取消訂單,請客戶重新下單購買。 下載版序號、珠寶、黃金類訂單之商品暫不提供線上退/換貨,3C類商品暫不提供換貨服務,其它商品僅限換貨1次。 筆者也另外同場加映,商借到友人的 New Many 125 進行體驗比較。

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繼續往龍頭下方觀之,左側油箱蓋、中央防跳脫掛勾,右邊鎖頭便是 Saluto 主打賣點的 Keyless,也因此 Saluto 的感應鑰匙沒有任何的按鈕、或金屬片,只要將鑰匙帶在身上,靠近車輛按壓一下鎖頭,當看見底下背光出現藍光,便可發動車輛、鎖龍頭、開油箱、車箱等等。 Keyless 的優勢在於,不必擔心離開車輛時把鑰匙遺留在鎖頭上,甚至即便不小心丟進車廂蓋上也無須煩惱。 另外鎖頭下方則有 USB 5V2A 充電埠,並有塑膠蓋防止異物或雨水噴入。 往龍頭下方觀之,左側油箱蓋、中央防跳脫掛勾,右邊鎖頭便是 Saluto 主打賣點的 Keyless,也因此 Saluto 的感應鑰匙沒有任何的按鈕、或金屬片,只要將鑰匙帶在身上,靠近車輛按壓一下鎖頭,當看見底下背光出現藍光,便可發動車輛、鎖龍頭、開油箱、車箱等等。 礙於現場沒有 New Many 125,因此暫借尺碼幾乎相同的 Many EV 放在一起比較,Many EV 之車長/車寬/車高為 1730mm/ 670mm/ 1070mm),Saluto 確實顯得「魁武」許多,也因此車重比起 New Many 125 多 11 公斤。 同級車唯一搭載KEYLESS免鑰匙多功能開關,讓您擺脫鑰匙的束縛,一手掌握開電門、開油箱、開坐墊各項機能;更搭配5V2A的USB充電孔,快速充電,騎車不只為心情充電,同時為3C充電。

saluto125: 商品說明

義大利獨有的設計美學,搭配日本工藝內涵,創造日義混血的科技新時尚速克達。 2022年式共推出兩款新車色:「盧卡綠」和「熱那亞紅」,盧卡綠代表活力和希望,象徵新生、代表生命的狀態,呈現成熟、動感活力的生命狀態;熱那亞紅則是漂亮和力量的結合,以熊熊烈火的形象給予人們無窮鬥志與勇氣。 2022年式Saluto 125除了精緻亮眼的外觀顏色,更注重“人車合一”的新美好移動體驗,加入同級車唯一配備汽車級Keyless免鑰匙啟動系統,脫下鑰匙的包袱,感應器靠近車身1.5公尺隨即解鎖,更兼具防盜效果,讓您騎車從容不迫、優雅自在。 Webike摩托新聞 Webike摩托新聞 – 提供國内外最新業界情報、新車新聞、賽事消息、重機與機車相關商品及服務訊息,還有車界知名專家專欄請不要錯過!

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