北竿到5大好處

步道沿著島嶼外圈設置，走一圈等於環島一次，全程生態豐富，喜愛植物及昆蟲的來到這裡是天堂，有看不完的自然生態；而喜歡拍照的，同樣擁有非常漂亮的風景視野，天氣好時，更可遠眺北竿島、獅嶼、亮島及高登。 北竿連外交通主要為白沙港與北竿機場，交通工具為渡輪與飛機兩種。 善用飛機與渡輪規劃不同點進出會節省不少時間，費用差不多卻可以避開長時間乘船與等候時間。 北竿最適合旅遊的季節是每年4月～10月(春末至夏天更是藍眼淚旅遊旺季)，3月與11月正處東北季風交替早晚溫差很大，每年12月～隔年2月則因風大、多霧，船班、航班時常停開而不適合前往。 北竿鄉包括北竿島、高登、大坵、小坵、亮島以及眾多無人島礁。 北竿島處於馬祖列島中心位置，和南竿島隔海相望，近在咫尺，最近距離不到三千公尺。

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北竿到: 南竿機場

風速在10月至翌年3月間，大陸冷氣團南下，有強烈東北季風吹襲，故風速最大；尤其是3至5月間，開始吹南風形成多雲霧的天氣，即為平流霧。 北竿到 每年春天，南風從台灣海峽帶來暖濕空氣，和氣溫較低的馬祖地面、水域接觸，便形成濃霧。 平流霧的厚度可達七、八百公尺以上，天氣好時的日間太陽輻射最多只能消除雲層頂部一部分，因此；如果平流霧歷久不散，能見度驟降，這就是為何馬祖地區的航班常常於此季節飛飛停停的原因。 馬祖地區屬亞熱帶海洋性氣候，四季分明，冬冷潮濕，春夏交際多霧，秋天氣候平均較為穩定。

馬祖交通常因海象、濃霧、潮流等天候關係會有所變動或關閉，請旅客出發前，一定要再向航空、航海業者確認。 臺馬輪每單日從南竿開往東引，上午8點30分開航，乘客請前往碼頭現場購票。 東引前往南竿，上午7點開航，搭船前一日晚上在新華公司服務處購票。 馬祖高速客輪「南北之星」110/9/4日首航東引，9月起由南北海運服務東引島際航線，屬支援航線非固定航線。 配合臺馬之星航班，南竿前往東引，上午9點10分以前在福澳候船大樓購票登船(周三無航班)；東引前往南竿，搭船前一日在新華公司服務處購票。

北竿到: 南竿前往東西莒

▼芹壁村也是北竿民宿密度最高的地方之一，特殊的閔式石屋建築與景觀絕對是個大賣點，居民們也會利用地勢這個優勢建造一些景觀休憩台。 ▼例如這間「家適咖啡民宿」，點就非常好，位於小巷最底靠海邊，門口就常常成為拍照景點呢！ 早上八點民宿準時送上的早餐，這幾天在馬祖，鼎邊銼、大餅、繼光餅都是在民宿吃到的，就不需要特地跑到市場去找這些食物，還能一邊欣賞海景，回家前，記得到南竿買些繼光餅回家，否則過不了多久，就會開始想念。

如果覺得網頁不方便看，也可以安裝 i-Bus 連江 APP使用。 白沙港位在北竿島的西南方，港口並不大，進出港口的船班大多是南北竿往返的交通船隻為多，這也是馬祖南北竿交通的最主要的方式之一。 不同季節、不同天氣、不同時間，芹壁村展現了黃的、褐的、灰的、白的、墨綠的不同色彩，尤其是雨天，讓整個芹壁村的色調更顯淡薄。

北竿到: 旅遊生活 | 享樂食記 | 育兒日誌

大坵島上設置了4段長短不一的環島步道，走完全程大約要一至兩小時左右。 步道靠海段沒有樹蔭遮蔽，正中午來走會真的有點炎熱；中間還有一段要稍微爬坡，其餘的走起來蠻舒服的，步道設置的平緩、好走。 北竿到 北竿到 「大坵島生態民宿」是島上唯一的餐廳，同時也是島上唯一的民宿。 大坵島上目前有一位島主負責整理大坵島的環境與設施，這裡也是島上唯一能夠吃飯的地方。 06｜隨著馬祖的觀光發展蓬勃，大坵島上原本野放的這些梅花鹿成了最大的觀光賣點，現在島上裝置的許多設施都與梅花鹿有關。

喵爸這次在北竿共停留三天，選擇的方式是所有景點全覽全部踩點的方式，喵爸列出自己的行程，當然可以依照喜好自行刪減。 北竿鄉公所是北竿鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，北竿鄉的自治監督機關為連江縣政府。 鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。 北竿鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有3課2室等5個內部單位。 根據連江縣政府民政處及內政部戶政司統計，2021年底北竿鄉戶數約8百戶，人口約3千人，人口密度每平方公里約303人，是連江縣人口密度最低的行政區。 鄉內人口最多與最少的村分別是塘岐村與白沙村，2021年底兩村人口分別為1,276人與149人。

北竿到: 連江縣交通旅遊局

北竿共有塘岐、后澳、芹壁、橋仔、坂里與白沙六個村落，其中以塘岐最為熱鬧。 北竿道路相當簡單，一條北竿大道、一條環島北路幾乎就是北竿的全部，但是道路相當陡峭，騎乘機車注意事項可是相當多。 北竿鄉民代表會是北竿鄉的最高民意機關，代表北竿鄉全體鄉民立法和監察鄉政。

馬祖是花崗岩地質，相當堅硬，在技術不發達的時代，全靠士兵們用十字鎬慢慢打出這麼一個通道。 每星期三開航一班南竿往返東引交通船，上午10點30分南竿福澳港開航，12點東引返航，航行時間約1小時30分。 特別的是北竿←→大坵這個航線有私人船跑（北竿橋仔港出發）！ 一般只要有4～5人就可以發船，價格也約在350元/人上下，好處是不用受限於船班時間（可以自由選擇出發去回的時刻，不用趕著在2小時內走完），有意者可臉書私訊「大坵壹號」、「梅花公主號」、「崴聖號」。 與臺灣和澎湖群島不同的是，馬祖列島在1895年沒有通過《馬關條約》割讓給大日本帝國。 由於其地理位置位於航運業的路線上，英國於1904年於東引島興建了東湧燈塔，以方便周邊海域的船舶航行。

北竿到: 南竿–東引交通船票價：全票350元、半票175元 （主航：台馬之星、台馬輪，備航：南北之星、東海明珠）

08｜「大坵島生態民宿」是閩東古宅重新翻修整頓後成為的民宿，目前提供四間房間給想逃離喧擾，住在無人島上的旅客體驗。 沒想到，數年後梅花鹿近親繁殖、越生越多，全盛時期更多達一千隻梅花鹿在這座島上，大坵島成為名符其實的鹿之島。 現在，梅花鹿不再是戰備糧食，成為馬祖相當重要的觀光資源，我腦海中浮現一千多隻梅花鹿的畫面，感覺真的非常壯觀，但現在到大坵島上能看見的梅花鹿大約只剩下兩百多隻左右了。 導遊解說，島上的梅花鹿過去是來自於台北市立圓山動物園內所飼養的，當時的農業改良場向圓山動物園要了一批梅花鹿到馬祖，主要是用來當作「戰備糧食」。 位於馬祖北竿一海之隔的大坵島在過去很少有人會踏足，大多都只是從北竿本島上遠眺著大坵島的風景，但近年來隨著島上的「梅花鹿」大量繁衍，經過包裝及宣傳之後，已經變成旅客拜訪馬祖時必訪的一座小島了。 其實馬祖大坵島過去曾經有84戶人家居住，最風光的時候島上也多達三百多人在此居住，後來時代變遷，全都遷移至南、北竿居住，馬祖大坵島就變成了一座無人島。

• 劉增應表示，新航線讓對岸民眾體驗馬祖的戰地風情、漁業生態，品嘗馬祖的美食與美酒。
• 短程的交通可以搭計程車，但這很常不是跳表而是喊價，我個人覺得不是那麼心安，所以建議直接請民宿幫忙叫車，或是問民宿是否有相關的付費派車接送服務。
• 北竿機場目前僅有每天三班國內線往返台北松山機場，並由立榮航空獨家營運，目前航廈正在大幅擴建中，預計2021年完成後將會規劃更多元的航班，馬祖北竿也會變的更熱鬧起來。
• 近年藍眼淚的熱潮，塘后沙灘成為北竿島上觀賞藍眼淚的「熱點」，因為距離市區只要三分鐘路程，加上可以親近沙灘與海水，晚上在這裡還可以「踩星砂」是遊客最能夠親近藍眼淚的地點，這次我也是在欣賞到最美的藍眼淚的浪湧。
• 北竿公車、民宿接送、租借摩托車、台灣好行觀光巴士與計程車招呼，這是北竿幾種主要交通方式，如果在北竿停留一天以上各家民宿都有提供貼心的一條龍港口、機場接送服務。
• 不妨使用我們的網站篩選出其他有提供類似彈性政策的航空公司。
• 鄉內人口最多與最少的村分別是塘岐村與白沙村，2021年底兩村人口分別為1,276人與149人。
• 清代初期政府則實施更嚴厲的遷界令，復將人民悉徙內地，並焚毀島上所有房舍田園。

北竿鄉民代表會共有5位鄉民代表，選區劃分上為不分區，主席、副主席由5位鄉民代表互選產生。 明朝初年，政府實行海禁政策，將南北竿塘居民全數遷徙至大陸，竿塘諸島的開發因此遭受嚴重挫折。 清代初期政府則實施更嚴厲的遷界令，復將人民悉徙內地，並焚毀島上所有房舍田園。 至康熙後期開始，長樂、連江等縣沿海貧民又陸續大舉遷居島上。

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馬祖是世界上坑道最密度最高的地方，整個馬祖就有超過256個坑道以上，還有更多的坑道是還沒有被發掘的。 北竿到 而位於北竿大沃山上的據點在民國92年開始進行規劃，包含06、08、12等三個據點，配合規劃整理成「戰爭和平紀念公園」。 馬祖島上所有的據點都是用編號來命名，光是北竿的大沃山上就三個軍事據點，分別08、06及12據點。 馬祖大坵島過去曾經有84戶人家居住，最風光的時候島上也多達三百多人在此居住，後來時代變遷，全都遷移至南、北竿居住，馬祖大坵島就變成了一座無人島。

步道沒有太多高難度的坡段，莫二十分鐘即可登頂，路線相當適合登山初學者的體驗，登上後，山腰處設置有觀景台，視野相當開闊。 北竿的塘后沙灘是一座緊鄰機場的沙灘，也能說是世界上少數能夠在沙灘上近距離看飛機起降的機場。 北竿到 因為砂礫相當潔淨，呈現金黃色的樣貌，當地人又稱之為「糖沙」。 在還沒興築道路前，沙灘會隨著潮汐時而隱沒、時而出現，「潮來路隱，潮去灘顯」，是相當特別的「沙連島」地形。 近年藍眼淚的熱潮，塘后沙灘成為北竿島上觀賞藍眼淚的「熱點」，因為距離市區只要三分鐘路程，加上可以親近沙灘與海水，晚上在這裡還可以「踩星砂」是遊客最能夠親近藍眼淚的地點，這次我也是在欣賞到最美的藍眼淚的浪湧。 溫馨提示：預留的旅客應按預定的出發日期和開航時間，持有效證件至北竿黃岐售票處辦理乘船手續，開航前10分鐘未報到者，本公司有權取消預留船位。

北竿到: 北竿景點清單

我們的資料顯示從台北市 台北松山機場飛往北竿島的機票在11月最便宜。 用戶找到該月份的票價平均是NT$4,217，但最低可達NT$3,992。 不論是從北竿機場或從白沙港開始北竿行程，在短短一天內想要玩遍北竿著名景點最推薦方式就是台灣好行觀光巴士，能以最便宜、最有效率的方法走遍北竿主要景點，儘管玩得有些不夠深入，但有專業導遊講解陪伴絕對是內容豐富度十足。 馬祖分成四鄉五島，其中莒光(東、西莒)、東引都因為島嶼太小，島上並沒有提供大眾交通工具，其中莒光的地形較為緩和，如果是習慣靠雙腳漫遊的遊客也是可以挑戰一下，但是東引的話，因為路線較為複雜，雖然說地形也比較陡峭，但是如果可以的話還是盡量租個機車吧。 北竿雖然設有北竿機場，但航班不多、也因為在地形雲霧之關係影響，即便是晴天，也會有機場關場的情況發生。

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