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而拓海只是淡定的接受挑戰，展示高超的車技…… 本片改編自漫畫家重野秀一的同名漫畫，可謂飆車題材中的NO.1，自1995年開始連載，還有同名電影版。 本篇日誌將比照該遊戲(頭文字D)的排檔模式，同時融入現實生活中二種排檔模式的概念，及一些遊玩時的相關細節來做相關介紹。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
所以我們想要先靠這款作品讓玩家對電玩遊樂場感興趣，然後為了四人對戰而購買 IC 卡。 而且我們也想在《頭文字 switch頭文字d D switch頭文字d THE ARCADE》中，加入會讓玩家想要在隔天或是下星期也造訪電玩遊樂場的措施。 像有些遊戲有 IC 卡的話就能免費玩一次，也可以用在不同公司推出的遊戲上面。
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後來第二部啟介在赤城山被秋山涉挑釁追逐時為了閃開突然出現的事故車也使用過這招。 和佯攻動作十分類似的技巧，但不同的是它是直接運用上一次甩尾過彎後的車頭餘重和速度來反轉車身進行第二次但方向相反的甩尾技術。 劇中最早是由碓冰崖速度最快的賽車手真子使出，由於碓冰崖的山路多彎且窄，直線加速道少又短，全線可全說是連續彎道，因此逆向甩尾正是最好發揮的甩尾技巧。 膠帶殊死戰：比賽方式跟普通計時賽一樣，但要把右手綁在方向盤上進行比賽，由於多數的車款為了安全都採用轉向不足的設定，一旦右手綁在方向盤上，就會限制轉彎的程度，弄不好就會失控撞車，是一種越想安全就越危險的地獄遊戲。 頭文字D的劇情是以主角人物藤原拓海為中心，除了他周遭的家人與朋友外，曾在作品中登場的人物大都是四處征戰進行山路賽車活動時，所遇到的競爭對手或相關人物。 關於由日本原著漫畫《頭文字D》改編的真人電影，請見「頭文字D (電影)」。
Battle Stage22007年5月30日由愛貝克思娛樂發售，片長78分鐘。 Fourth Stage的競賽畫面總匯，並完整播出動畫略過的啟介與川井淳郎還有微笑酒井的比賽。 BATTLE STAGE 32021年3月5日由愛貝克思娛樂發售，片長93分鐘。
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方法主要用於在狹窄的山路（例如碓冰崖），因為山路峽窄，先行車過佔優勢，所以兩輛車不適合並排比賽。 除最初的漫畫連載與單行本發行外，頭文字D也多次被改編成電視動畫、OVA以及動畫電影。 此外還推出了以漫畫劇情而衍生的小說、汽車駕駛技巧、故事設定解析專書以及畫冊，還有許多因應而生的動畫配樂原聲帶、電腦與電視遊樂器軟體、比例模型乃至多美小汽車玩具。 頭文字D 街機- 優惠與推薦，飛比有頭文字D、頭文字D AE86、頭文字D遊戲推薦- 找頭文字D街機就 …
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下列列出的是劇中常出現的駕駛技術(包含過彎和超車技巧)。 ）是重野秀一筆下的著名日本山道賽車青年漫畫，以及以漫畫改編的動畫系列（包含電視版、OVA與電影版）。 自1995年起開始在講談社漫畫雜誌《週刊Young Magazine》連載，連載至2013年7月結束，單行本全48卷，還有多本探討汽車駕駛技巧的周邊專書。 另外遊戲畫面中在轉彎時會顯示出「嘰－－－－」，或是在對戰中接觸對手時則是「咚！」，這些在原作當中大家都很熟悉的各種狀聲字特效。 因為「嘰－－－－」只會在順利過彎時出現，所以不僅是看起來更像《頭文字 D》，還可以應用在攻略賽道上。
在這場首次對一般玩家公開的體驗會上，為了徹底防疫包含消毒、戴口罩、量體溫和社交距離等措施一應俱全。 而在活動正式舉辦前，還搶先舉辦針對媒體記者的體驗會，以下就要為大家帶來活動報導。 switch頭文字d 三個人以上進行對戰時，勝負關鍵就不僅只有實力，會出現運氣所造成的逆轉。 因為可能會發生在第一名和第二名互相激烈衝突時，第三名漁翁得利的情況，所以應該能讓眾多玩家一起輕鬆享受遊戲才對。
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類似重視整體速度水溝跑法，同樣是運用水溝當軌道產生向心力過彎的技巧，但加速和減速起跑的時機都不同，為了要讓車子在出彎的加速上能更快以追過對手而並非利用入彎。 一樣受地區限制，劇中最早是拓海在和涼介比賽時為了超車而施展，不過這個技巧他既沒練習過而且也不是他自己發現，而是由父親文太告訴他，故此絕招也只有藤原父子會。 劇中最早是池谷在他的S13剛修理好後開始練習的技術。 在沒有任何安全考量下應該任何人都會，只是控制優劣而已，不過這招很難控制甩尾的幅度，雖然名為甩尾但實質是失控，幾乎都是轉180度左右，所以多用來過髮夾彎或折返用。
Fifth switch頭文字d Stage、Final Stage的競賽畫面總匯。 ZERO理論內容簡單，但言簡意賅，內容就是要完全拋開自我意識來開車，心無雜念來駕駛，要與車對話，照車的本性來開，連鬥心都要拋開。 這是依據迴旋車隊的隊長池田龍次所開發的ZERO理論而生的駕駛技術，ZERO理論不僅為了快，更為了安全，只要順從車的本性開，絕不會發生任何事故。
switch頭文字d: 頭文字D 第一季評論
追逐耐力賽特重耐久力和集中力，所以比賽中是不會中場休息，一直到分出勝負為止。 普通計時賽：最普遍的比賽方式，兩輛比賽車輛在起點並排，經過倒數計時後同時起跑，最快或成功到達終點者為勝，一次定勝負。 值得一提，藤原拓海由首次接觸山路賽車比賽（即與RED switch頭文字d SUNS高橋啟介的交流戰）至跟Project D（D計畫）完全征服栃木縣以及埼玉縣，都只是花了剛好一年時間。 然後又立刻向茨城縣進發，挑戰筑波Purple Shadow（紫色闇影）。
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