rolex探一詳解

勞力士在2021年推出了錶徑改回36mm的Explorer探一新款124270，這有點出人意料又有點讓人驚喜，意外的是36mm算是目前比較冷門的尺寸，驚喜的是36mm卻是探一自從1950年代問世以來沿用最久的經典尺寸，雖然勞力士一度在2010年改款至214270時將錶徑擴增至39mm，但經過11年的演進後，目前品牌又把尺寸改了回來，有點像最初致敬的味道。 2021年勞力士將Explorer改回更貼近系列原始的樣貌，對於這種向系列歷史致敬的作法喜歡與否見仁見智，不過探一長期以來都還能保持鮮明特色，這點仍是相當值得肯定的事。 rolex探一 而本來在品牌旗下各運動錶系列中，Explorer算是市場關注度比較低的一款，藉由這次新款引發的話題討論，或許對探一未來的發展會是個轉變的契機也說不定。

114270是14270的完善版，从2001到2010年期间生产。 虽然14270比较火，但从理性角度来看114270的配置高了不少。 3000机芯和3130机芯差距暂且先不说，钢带上做出重大的改变，由原来的板带表扣升级为三重安全扣设计，佩戴上也会更舒服，这个配置对于运动表来说还是蛮重要的。 到了后期，1016的盘面夜光换成T25的氚夜光，但并不影响盘面夜光刻度因时间久了之后发黄失效。 为了方便大家了解探险家简史，毒师简单地做了一份历代款式数据表格，从1953发布至今，探险家历经了7次型号大变更，1次款式小更变，那这些变化具体有哪些？

rolex探一: 鐘錶界不可不知八大話題事件

指针似乎是劳力士老款水鬼上库存指针，秒针拉长了一点，但时分针却对不上盘面刻度比例；最严重的是分钟，里内圈刻度明显的看出还差那么两毫米的距离才对接上。 恰巧的是，在1953年5月29日，人类历史上第一次登上珠穆朗玛峰，这刚好与劳力士探险家系列高度吻合。 劳力士趁此机会大力推广，登山与探险的结合，一下点燃了这枚风靡全球长久不衰的大三针、369刻度的专业运动型腕表。 早在三十年代开始，劳力士开始赞助探险项目，用于展示自家腕表的结实耐用形象，其中就有喜马拉雅攀登项目。 探险家们佩戴着劳力士Oyster Perpetual腕表，得益于劳力士的蚝式表壳和自动机芯保证腕表走时精准——使得探险家们不惧巅峰，从容应对极端天气，出色的完成任务。

• 於1953年問世的Explorer Ref. 6350，在獨特黑色Honeycomb錶盤上都印有「Officially Certified Chronometer」字樣。
• 从1963至1989的26年制造时间里，有着各种历史版本。
• 新一代的Explorer 的尺寸設定改為36mm，其實這是此型號於1953年初面世時的元祖模樣，雖然重拾Original的感覺。
• 除了有定價港幣 $50,000的全鋼款外，今次也特別推出黃金鋼款（定價港幣 $84,500），這材質是由Rolex獨有蠔式鋼與黃金之結合，堅韌與優雅並濟，彰顯鮮明的勞力士風格。
• 到了1970年代，勞力士再接再厲發表Explorer II，它與一代最明顯的差異就是多了日夜顯示功能（後來隨著機芯更替延伸出兩地時間功能），錶徑也相對更大一些，以更強烈的運動風格和進階的實用顯時功能受到喜愛在戶外探險人士的青睞。

总结下探险家1演变历程，创新中稳步发展，每次更改都注入新鲜血液唤醒活力，却又能保持盘面经典元素贯穿整个过程，不得不赞美劳力士是一家精益求精的钟表制造公司，更是一家文化营销的品牌大师。 可能劳力士良心发现，2016年就停产这款探一，推出1.5版本的新探一。 因为新探一只是盘面上做了轻微改动，所以型号还是保留原来的214270。

rolex探一: 勞力士入門二選一 ! 探一 Explorer I 124270 vs 空中霸王 Air King 116900

在2016年时，当时认识KJ还是在精工群里相识，后来组织过广州表友聚会时相谈甚欢。 当然那时表圈对劳力士的痴迷程度没有现在那么高，有一天Kj就来问我：114270怎么样，最近看到一只大全套的，开价23000。 当时我的回应是说23000买个探一太贵啦，我前几天才见过一只24000的探二全套。 rolex探一 后来陪着他完成了交易过程，也是从那次后，就没有再见到过23000的全套老探一了。

• 但隨著勞力士於2021年推出了新款的Explorer I，事情似乎有點變化，Explorer I 雖然將機芯升級為新的3230機芯，但錶徑卻硬是縮小為36mm（殘念），相信不少正準備入門勞皇的朋友們，立馬就陷入天人交戰，也因此Air King 就很合理的成為了少部分轉檯擁護者的新歡 !
• 1016完全不同：機芯改為搭載高震頻的Cal.3000、錶鏡改用藍寶石水晶、錶殼重新設計。
• ROLEX勞力士的Explorer探險家系列以耐操實用性著稱，1953年由於有一支全員配備勞力士Oyster Perpetual手錶的英國探險隊成功登上聖母峰，啟發勞力士在同年打造出面盤印有”EXPLORER”的首款Explorer手錶，用意就是提供給這些在極端環境與氣候中冒險犯難的探險家們使用，Explorer的設計以容易閱讀為主旨，憑心而論手錶外觀不算很顯眼，但就是靠著中規中矩、實戴又好戴的風格獲得市場青睞。
• 当时我的回应是说23000买个探一太贵啦，我前几天才见过一只24000的探二全套。
• 早在三十年代开始，劳力士开始赞助探险项目，用于展示自家腕表的结实耐用形象，其中就有喜马拉雅攀登项目。

ROLEX勞力士2021年小小出人意料地發表新改款的Explorer一代，除了出現系列首見的Rolesor半金錶殼外，手錶外觀另一個重要變革就是把錶徑從39mm縮小為36mm，對於近年才開始接觸高級手錶的玩家來說，錶徑改小的Explorer可能一開始會有一點不適應，但是對玩錶資歷相對豐富悠久的老司機來說，36mm才更符合Explorer原始的印象。 ▲黑面的226570將時、分指針以及大橙針根部的黑色「懸浮」設計改掉，讓指針保留單一的銀白色和橘色，好處是強化易讀性，但多少也讓人覺得經典設計不復見。 改用了新型Cal.1310機芯，原來的bubble back也變平了，錶盤也改用gilt dial，幾乎完美線條與錶盤佈局，是舊裝勞力士迷的至愛。 於1953年問世的Explorer Ref. 6350，在獨特黑色Honeycomb錶盤上都印有「Officially Certified Chronometer」字樣。 同樣採用A296機芯，都是Precision樣式，但Ref. 指针方面却成为劳迷们诟病之处，新款探一的指针比例竟然不匹配盘面。

rolex探一: 勞力士推原廠認證中古錶服務 買錶更有保障還有2年保固

ROLEX勞力士的Explorer探險家系列以耐操實用性著稱，1953年由於有一支全員配備勞力士Oyster Perpetual手錶的英國探險隊成功登上聖母峰，啟發勞力士在同年打造出面盤印有”EXPLORER”的首款Explorer手錶，用意就是提供給這些在極端環境與氣候中冒險犯難的探險家們使用，Explorer的設計以容易閱讀為主旨，憑心而論手錶外觀不算很顯眼，但就是靠著中規中矩、實戴又好戴的風格獲得市場青睞。 到了1970年代，勞力士再接再厲發表Explorer II，它與一代最明顯的差異就是多了日夜顯示功能（後來隨著機芯更替延伸出兩地時間功能），錶徑也相對更大一些，以更強烈的運動風格和進階的實用顯時功能受到喜愛在戶外探險人士的青睞。 但隨著勞力士於2021年推出了新款的Explorer I，事情似乎有點變化，Explorer I 雖然將機芯升級為新的3230機芯，但錶徑卻硬是縮小為36mm（殘念），相信不少正準備入門勞皇的朋友們，立馬就陷入天人交戰，也因此Air King 就很合理的成為了少部分轉檯擁護者的新歡 ! 但勞力士向來是市場的領導指標，目前市場不再偏愛過大的錶徑，未來小錶徑或許會重回鐘錶市場，但⋯⋯who knows？ 姑且不論你選擇的是哪一款，這兩年現在想要入手勞皇不鏽鋼運動錶的基本門檻越來越高，配錶or超定價（premium）肯定是少不了。

新款探一的型號”124270”有點意思，因為是一代的探一型號是”214270”，新款沒有延續上一代以數字”2”開頭的作法，反而是回到前兩代以數字”1”開頭的邏輯，不過品牌之所以會這樣修改的理由應該是跟錶殼尺寸有關，畢竟新款的錶徑是36mm，以血統來說，這個探一前兩代的114270更接近點，所以才沒有延續39mm 以”2”開頭的命名形式。 1953年初代Explorer在面盤12點方向分別放上了皇冠標誌、ROLEX、OYSTER PERPETUAL與EXPLORER等字樣。 2021年新款探一重現了這樣的設計，其中品牌再度將「EXPLORER」字樣從39mm舊款原本放置的6點方向往上拉到12點方向；再者手錶配置的賓士針造型經歷了這麼多代的演進後還是不變，但是細看包括皇冠Logo、字體以及指針的細節處理都變得更精緻了，散發與時俱進的質感。

rolex探一: 探一變小、探二更美 勞力士展開優雅探險

3230自動機芯，獲比COSC更精確的勞力士精密天文台認證，平均誤差為每日正負兩秒以內，確保能發揮超卓性能。 除了有定價港幣 $50,000的全鋼款外，今次也特別推出黃金鋼款（定價港幣 $84,500），這材質是由Rolex獨有蠔式鋼與黃金之結合，堅韌與優雅並濟，彰顯鮮明的勞力士風格。 相較於探二已經有滿長一段時間未推出新改款，探一先前在2016年就曾經小改過一次，算算周期2021年它似乎還沒有到會推出新款的時間點，不過勞力士的策略向來不是那麼好預測，例如GMT-Master II藍黑圈也是在2013年改款不久後又於2019年推出新版本，所以如果品牌2021年打造了新款的探一，想想也不需太驚訝，就消費者的立場，品牌如果能推出更豐富、更先進的手錶作品當然是樂觀其成。

第五代226570再度延續初代備受喜愛的大橙針設計，但其實在216570「復辟」大橙針之前，探二也曾經歷過一段風格調整期，包括第二代與第三代都改成金屬三角形紅色指針，直到216570才再度找回初代的經典大橙針設計。 第五代忠於前代的作法，一樣推出黑、白兩種面盤，也盡量將前一代面盤的每一細節完整移植錶款中，除了前述的24小時經典大橙針之外，它的面盤設計則是延續第二代16550的風格至今，經過216570猶如集大成式的風格彙整後，如今最新款的226570不再添加其他明顯的改變，為的就是保持系列走過半世紀的設計精髓，以最精鍊的樣貌持續提供給今日手錶市場與買家。 rolex探一 勞力士於1953年推出的Explorer系列象徵品牌與探險世界的不解之緣，精準、堅固就是它的代名詞，其黑色漆面錶面與所配置的鐘點標記與3、6、9數字是清晰閱讀的絕佳展現，風格鮮明。

rolex探一: 勞力士2021新款探一和探二特色功能比較

2021年ROLEX勞力士的新款將會在4月中隨着Watches & Wonders鐘錶與奇蹟表展登場而發表，算一算已經剩下不到兩個月的時間，在品牌尚未正式公布新款資訊時，對於愛表人士而言，這段倒數的時間無疑充滿着無限可能，因為我們可以從各種蛛絲馬跡中去推敲勞力士2021年將端出什麼樣的新款式搶市，雖然預測的命中率往往不會太高，但在這猜測聯想的過程中，倒是可以帶給我們一些額外樂趣。 為紀念征服珠穆朗瑪峰歷史創舉而問世，錶殼直徑為36毫米，而由第一代Ref. 6350開始，黑色面盤、沒有日期顯示的簡潔錶盤、12時位置的大三角形標記、honeycomb錶盤的12時位置寫有「EXPLORER」字樣，「3-6-9」阿拉伯數字配「Benz」時針等設計均也在歷代中一脈相承，而且更早早斷定了Rolex Explorer是一款集典雅和運動氣息於一身，並且簡潔易認的腕錶。 说到劳力士专业型腕表系列，多数人想到SUBMARINER潜航者，而对于Explorer，相信是不少人会忽略的系列。

说不定现在的探一也是便宜的，过多三年再看价格，又会是一种什么体会呢。 rolex探一 探险家在劳力士众多系列中始终扮演扫地僧的角色，看起来平平无奇，一旦出手伤人与无形。 轻则说一声好漂亮，重则掏出钱包，在这里想起毒师四年前与表友@超监督KJ的小故事。

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1016在位时间长，版本变动多，因此期数较多，能玩到这级别的都是大神级别。 价格昂贵，收藏价值大于佩戴，如果没有深入研究过，不建议轻易模仿。 毒师直接从第四代1016开始说起，由于前面三代生产的时间较短，数量也很稀有，所以对于大多数表友也没必要深究到这个领域。 从1963至1989的26年制造时间里，有着各种历史版本。

勞力士在1953年首度打造出Explorer手錶時，它的錶徑便是設定為36mm，這在當時算是相對大型的尺寸，目的就是要讓探險家在戶外活動時可以擁有清晰的手錶閱讀效果。 其實Explorer從問世後一直到2010年那次改款，才因應時代趨勢而把錶徑加大為39mm，因此2021年探一縮小的錶徑與其說是新變化，不如說是回到原始的設定會更貼切。 ▲與新一代黑水鬼124060搭載相同的3230機芯機芯，動力儲存從原本不滿50小時一舉提升至70小時。 為慶此創舉，因此在1953年登頂後生產， Ref. 6350的錶盤之上，Rolex就開始加上「Explorer」的錶款（現在稱為Explorer I）名稱，從而確立這經典款式告別摸索階段（面盤上「Explorer」字樣，以及「Benz」時針也不是一開始就具有），真正擁有自己固定樣式。 勞力士（Rolex）支持探險者已有近百年歷史，Rolex Explorer也問世60多年，但要數Explorer I眾多經典瞬間，能讓更多大眾認識它，必定是1997年木村拓哉常戴著一隻Explorer I Ref.14270出演日劇《戀愛世紀》。 多年以後，不論是木村拓哉、或是《戀愛世紀》、還是那枚「369」都早已成為永恆的符號。

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探险家相比于其他系列，他定位低调，没有复杂功能，甚至日历都省去，只有简简单单的大三针，直到后来才推出探二稍复杂的日历加两地时功能。 近年勞力士積極把32系機芯推廣到旗下作品上，目前還搭載3132機芯的探一跟搭載3187機芯的探二，遂成為品牌眼中急需更新以跟上時代腳步的目標，外媒認為探一如果要換裝32系機芯，那麼就可以沿用無日期水鬼124060或是36mm與41mm Oyster Perpetual所使用的3230機芯，換上32系機芯後，佩戴者馬上就能感受到動力儲存從48小時提升到70小時的好處，以及3230機芯蘊含多項勞力士新專利的產品品質。 最近這幾年隨着Air-King、Oyster Perpetual陸續改款後，勞力士的運動男表幾乎都已達到40mm以上，剩下探一還維持着39mm的設定，如果勞力士要推出新版的Explorer I，外媒認為他們有可能比照Oyster Perpetual系列2020年的改款，一口氣推出36mm和41mm兩種尺寸（如此一來這兩個系列的表殼和鏈帶等零件規格可以趨於統一，對於生產線而言可以化繁為簡）。 前兩代探一114270主要活躍於21世紀第一個十年，當時全球手錶收藏的熱潮開始興起，很多人對探一的印象建立在日劇男神木村拓哉於戲裡所佩戴的經典手錶，但其實木村在日劇《戀愛世代》中戴的是比114270更早一代的版本14270才對，這款錶已經於2000年左右停產。 不少朋友在入門勞力士運動款時，都會將 Explorer I（探一）及Air King（空中霸王）兩者做比較，因為這兩者都是入門價格的大三針運動錶，其中Explorer I的設計比較簡約、Air King則因獨有的黃色皇冠及綠字Rolex Logo ，配色十分搶眼。 以往多數人的選擇會是舊版本的Explorer I，因為Air King 40mm的錶徑比Explorer I的39mm稍大，加上Explorer I 配上3、6、9數字的時標，簡單俐落的外觀，與面盤設計較為busy的Air King 比較，Explorer I 合理的成為入門勞皇的絕佳選擇。

奔驰针一开始出现在泡泡背上，后来成为劳力士专业腕表的识别标志。 从这时候开始就没有经过太大改变，如果要说最经典的劳力士元素，除了蚝式表壳，奔驰针排第一。 rolex探一 没钱的时候买探一，日常佩戴买探一，不知道选什么买探一，甚至喜欢木村拓哉都要买探一。

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兜兜转转最后还是觉得探一你最好，大道至简，所以今天就把所有能拿到的探一都给大家测评下。 說到Explorer，今次124270回歸36mm，又聯想到木村拓哉。 眾所周知，這些年來木村大神帶起的潮流單品，絕對是數之不盡，而ROLEX Explorer是當中經典之一。 話說木村拓哉先後在《戀愛世紀》、《HERO 2》戴上Explorer，雖然不是初代「肥仔字」1016，而是14270，但依舊令這錶聲價十倍，在亞洲地區更備受追捧，木村效應戰無不勝。 ROLEX現役的Explorer 的尺寸是39mm，迎合大錶面潮流大勢，不過近年人們又愛Back To Basic，尺寸「剛剛好」的錶面所呈現的低調美學，再次贏得人心，令到夠大夠浮誇的年代將成過去式，而214270亦會停產，向大碼的Explorer說再見。 ROLEX剛發布2021年新錶款，對於追求Retro味道的人來說，Explorer和Explorer II這兩款新錶無疑是焦點作，其中因木村拓哉之名而深得時裝人喜愛的Explorer，更回到元祖的36mm設定，即時想起「潮神」在《戀愛世紀》、《HERO 2》等日劇的經典時刻。

早期盘面工艺除了膏药镭夜光外，还有金线圈Gilt Dial工艺，这种绝迹的手艺也是Vintage Rolex大力炒作的卖点之一。 虽然从盘面设计上，他参考了前辈泡泡背的设计，但毕竟根正苗红，从一开始就确立经典形象。 3、6、9点位置采用数字刻度，12点位置为大三角指标，其他位置则是条形刻度。

1016完全不同：機芯改為搭載高震頻的Cal.3000、錶鏡改用藍寶石水晶、錶殼重新設計。 10年前结婚时因为喜欢港剧，去香港入了一只间金款，现在已经束之高阁好久了。 指针的比例也重新做了优化，这下让劳迷们心满意足，可惜了214270的白金刻度只出了几年就消失了；反而将其设计换到了新空霸116900上面，大概率是为了平衡各系列的特点做出的让步。 在表径上迎合了客户大尺寸的需求，从36MM扩大为39MM，盘面的设计也随之改变。 369的数字刻度换成实心的白金配置，EXPLORER的标识也从上方放到下方位置。 所以在选择36MM探险家的问题上，个人建议是一般情况下选择新款114270状态更佳的，而不是盲目追求14270，毕竟年代一老出问题的几率就会高些，当然如果看到盘面有亮点的14270也是可以着重加分。

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白色漆面錶盤上，顏色對比的黑色啞面鐘點標記及指針尤為顯眼，橙色24小時針與刻度外圈則是始於2011年的標誌性特色。 錶盤簡潔大方，經典 3、6、9阿拉伯數字數字時標和指針形成鮮明色彩對比。 指針、時標及刻度上塗有可長久發出藍光的Chromalight夜光物料，機芯是自家研發Cal.3132，自動上鏈，內有品牌專利恆動上鏈擺陀，以及配有勞力士專利藍色Parachrom游絲。 14270从1989年到2001期间生产，尺寸上延续上一代的36MM表径，外观上与古董探一有了较大的变化：原来的亚克力表镜更换为更坚硬的蓝宝石玻璃；刻度采用白金镶嵌式填充夜光，其中369数字考虑到面积太小并没有夜光涂料填充。 这枚手表也因木村拓哉的明星效应，大大受到表迷喜爱追求，成为入门探一的热门款式。 114270和124270雖然外觀頗相似的，價格也便宜一籌，不過還是要注意一下兩者的機芯規格還是有差，光是在動力儲存部分就差了20個小時，若日常每日都有佩戴手錶的習慣是不至於影響很大，但可能有的人還是喜歡追求更新更強大的規格，凡此都是在入手36mm的探一時（無論新款或舊款時）需留意的地方。

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Explorer的面盤除了賓士針外，勞力士精心採用幾何造型與阿拉伯數字交錯的時標設計也是一大不變特徵，面盤上僅有3、6和9點方向的時標是阿拉伯數字，這個帶有巧思的設計一直延續到今日還在繼續進行中。 不過一如上面提到的面盤字體與指針造型，3、6和9點方向的阿拉伯數字時標，也在這麼長時間的演進中變得更講究和細膩，目前Explorer面盤上的時標已改為金質立體鑲嵌設計，表面再填入Chromalight夜光塗料，使手錶在暗處的閱讀效果不會受到太大影響，看起來與在明亮處同樣清晰。 〔記者方惠宗／台北報導〕2021年日內瓦高級鐘錶展「鐘錶與奇蹟」（Watches ＆ Wonders 2021）線上開展，勞力士（Rolex）發布新錶並同步在台舉辦鑑賞會，場內首先聚焦品牌的探險之旅，主角是回歸原始尺寸、首次推出黃金鋼款的新一代Oyster Perpetual Explorer腕錶。 發行50週年的Oyster Perpetual Explorer II腕錶也以改款亮相，搭配全新設計的錶殼與錶帶，整體更為和諧與平衡。 Explorer的時標發展到現在愈變愈粗，阿拉伯數字方面的樣式也跟原版也所差別，不過勞力士的設計前提一樣是為了能夠一目了然的讀時，這種探險家精神倒是始終如一。

短評：2016年發表的勞力士入門級別三針錶，是勞力士唯一一只彩色Logo的手錶，黃色五爪皇冠、綠色ROLEX字樣，過去只有車用儀表才有這樣的設計，面盤上手寫字體AIR KING，是點睛之筆。 3、6、9時標為亮面數字，其他為印刷的分鐘數字，大型數字頗符合飛行錶的感覺；不過藍色夜光只有做在時、分、秒指針以及12點鐘倒三角形，夜光範圍較少。 搭載的的3131自動上鍊機芯與以抗磁為訴求的Milgauss同型號，而且價格還便宜不少。 新一代的Explorer 的尺寸設定改為36mm，其實這是此型號於1953年初面世時的元祖模樣，雖然重拾Original的感覺。 124270源用阿拉伯數字369與Chromalight夜光顯材質時標，以及黑色漆面錶盤，再搭載3日動存的3230自動機芯。

▲大橙針是初代探二便建立起的主要特徵，中間歷經二代～三代一度捨棄橘色GMT指針設計，到2011年第四代216570才重新找回這項特色，而大橙針也同樣在第五代226570身上可以找到。 ▲Explorer 3、6、9點方向的阿拉伯數字時標具有夜光效果，這點從2016年改款後便延續至2021年新款身上，而它的Chromalight物料也從綠色變為藍色。 而其實勞力士早在1933年就開始贊助喜瑪拉雅山的探險活動（Himalayan expedition），其後的珠峰探險活動（Everest expedition）裡，Rolex都是官方贊助。 1953年，由英國人John Hunt爵士領導，以Edmund Hillary爵士和尼泊爾雪巴Sherpa Tenzing Norgay等人組成的英國探險隊，成功挑戰世界最高峰珠穆朗瑪峰，當時隊員佩戴著Ref. 這是Explorer中產期長達30多年，大家也較熟悉的型號，在Ref. 1016於1963年接力上場，要到1989年，才交棒給Ref.

14270面世，標誌著現代Explorer的外觀大致定型，換上啞光黑色錶盤（Matte rolex探一 dial），開始採用鑲嵌式時標，運動感更強烈；加上以前的膠鏡在這代中也被換成藍寶石水晶錶鏡，保護更好，無論是功能和外觀上的提升，也更切合當代運動錶款的標準，唯一不變的是36毫米的錶殼直徑。 简约不简单，加之适合亚洲人手腕的尺寸，探一堪称运动系列中最百搭的款式。 小手腕一些的选择36MM，喜欢新颖大尺寸的有39MM选择，灵活选择总有一只探险家能配合你，一同前往人迹罕至之地。 到了四十年代末，这时的劳力士腕表已受到大家的认可，羽翼变得丰满。 这时劳力士的高层开始密谋对其产品进行定位区分，经过市场调查后在五十年代推出多款划时代款式，探险家正是劳力士专业腕表的第一个系列。 至於近年被取代的上一代探一214270與前兩代114270差異不只是錶殼尺寸差3mm，兩款搭載的機芯其實也不同，114270搭載的是3130機芯、214270搭載的則是3132機芯，後者導入了Parachrom藍游絲Paraflex 避震器，帳面上能提供手錶更穩定的品質與效能。

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