快羅密歐詳細懶人包

75是Alfa Romeo併入Fiat集團前最後一款自主產品，也是在全新Giulia車系誕生之前的最後一款後驅房車。 獨特的前扭力桿、後De-Dion懸吊設計搭配Transaxle後置變速箱配置，能擁有50：50前後比例，略顯詭異卻異常精準的操控特性十分迷人，也是基本教義派Alfa車迷們的最終救贖。 Alfa Romeo Giulia GTA與GTAm搭載的2.9升雙渦輪增壓V6汽油引擎，在電腦ECU控制系統升級以及Akrapovič鈦合金蠍子排氣尾管系統的加持之後，最大馬力提升至540匹(Giulia Quadrifoglio馬力為510匹)。 Alfa Romeo工程團隊同時也改善了冷卻系統中的空氣循環，並替引擎換上了重新設計的連桿與活塞。 使用新Launch Control彈射起步模式，0至每小時100公里加速僅需3.6秒。

縱使4C必成未來經典，但偏高的售價加上如道路戰鬥機般的車輛設定，真的得要實力與品味兼具的熱血狂人才懂得欣賞與珍藏。 155曾導入臺灣的規格相當齊全，其中最迷人的莫過於與拉力戰神Lancia Delta Integrale共用引擎底盤的155 Q4版本，四輪驅動搭配渦輪增壓引擎，190hp的動力輸出在當時已相當來勁，稀少的產量也更添收藏價值。 164是Fiat集團於80年代所推出的〝Type 4〞平檯共享計畫中的一員，與Fiat Croma、Lancia Thema和Saab 9000是同門師兄弟。 然而164擁有出自Pininfarina設計的動感外觀，比起其他雙生車款都來得更加耀眼，同時164也是Alfa Romeo品牌旗下少見的全尺寸大型運動房車，車系定位相當獨特。 顧名思義，75是以慶祝Alfa Romeo建廠75周年紀念而命名，於1985年正式發表，當時的主要競爭對手為BMW E30、Mercedes-Benz 190E和Saab 900等中小型運動房車。

快羅密歐: Alfa 新聞

全新世代的Alfa Romeo內裝充滿〝德味〞，相信這也是一種妥協。 快羅密歐 簡單列完10臺Alfa Romeo之後，可以發現就算在沒有總代理奧援的狀況下，臺灣的Alfa車迷們還是能靠自己的力量與熱情玩出一片天，盡情體驗身中蛇毒的美妙快感。 而相較起其他汽車品牌的車友團體，Alfa Romeo的車主們由於車輛總數少且後勤維護不易，因此也變得更加團結。 如果看完了這篇你也想入坑，挑對專業的店家與認識善良熱心的車友，絕對是不二法門。 B柱以後的造型就是喬治亞羅大師施展設計魔法之處，你不覺得全新Mazda3有致敬嫌疑嗎？ Brera在臺灣相當稀少，雖然曾有總代理正式引進臺灣販售，但當年身價嬌貴，銷路奇差。

• 有一天他發現伍佰家門口停了一輛入門級淺藍色愛快羅密歐，以伍佰當時的資產完全可以買貴十倍的跑車，但就是這輛少年時的愛，伍佰一直開了 10 年。
• 那是伍佰第一次登上大舞台，公司把它當成一件嚴肅的大事，特意在場館附近訂了酒店。
• 汽油動力同樣為1.3升小排氣量引擎，計有130hp、160hp（48V輕油電）二種版本，如此小的排氣量，加上偏小的車身尺碼，Alfa Romeo Tonale售價渴望壓低在台幣100～150萬元之間，導入台灣預估150～200萬左右。
• 164是Fiat集團於80年代所推出的〝Type 4〞平檯共享計畫中的一員，與Fiat Croma、Lancia Thema和Saab 9000是同門師兄弟。
• 所幸駕駛和乘客都沒有受傷，但肇事駕駛透露，車子是跟哥哥借來開的，當初花了5百萬元購入，這輛愛快羅密歐是該車系的最高等級，極速可達每小時305公里，從0加速到每小時100公里，不用花到四秒。

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快羅密歐: 車漆保護膜界王者之風 XPEL 全新推出 MPD 車漆保護膜

單體式碳纖維座艙的門檻很寬，妹子很難優雅地坐進車內；方向盤沒有動力輔助，開上路就像是在做重訓。 145與146隸屬於Alfa Romeo的水平對臥前驅車系，血脈傳承自Alfasud與33，分別為三門掀背與四門車型。 這兩款小車在外觀上帶有相似的設計語彙，有趣的是兩輛車其實分別出自兩位不同的設計大師之手。 掀背版本的145外觀設計是由Chris Bangle負責，四門的146則是由Walter de Silva主導。 1960年代末期，Alfa 快羅密歐 快羅密歐 Romeo與義大利政府合作，在南義地區投入一支新的生產線，專門製造前輪驅動的小型平價車，以提供當地民眾就業機會，這支車系也因此被稱為〝Alfasud〞，也就是〝南方愛快〞的意思。

目前國內現存數量最多的Spider當屬Series 4車型，自1990年生產至1994年，雖然已是〝經典90〞前段班，但出自Pininfarina之手的經典外觀設計仍維持古樸風味，機械結構大致也沿用自60年代的基本構造，全身上下都散發出迷人的經典古早味，因而擁有眾多死忠粉絲。 目前車況不錯且價格合理的Series 4 Spider在臺灣還不算太難找，最適合開帥不開快的品味人士。 快羅密歐 南投信義台21線99.8公里處發生超跑追撞小貨車意外，肇事的保時捷駕駛60歲彰化人，他開著新車價要465萬的入門款敞篷跑車，疑似在限速50的山路開到80、90。 500萬跑車失控撞進騎樓，一路倒退嚕完全無法煞車，直到撞上大樓門口，才停了下來，零件瞬間噴飛四散，駕駛和乘客趕緊逃下車，這驚險一撞不得了。

快羅密歐: 引擎供应商

長榮集團創辦人「世界船王」張榮發於2016年過世後，財政部台北國稅局核定他的遺產淨額為246.6億元，應徵遺產稅23.7億餘元。 但是張榮發3子張國政認為父親海外信託利益被高估9.8億，提告國稅局並主張應減稅9853萬元，如今判決出爐，台北高等行政法院認定國稅局計算正確，判張國政敗訴，可上訴。 七大工業國組織（G7）及歐盟去年12月5日對俄油的限價措施正式上路，上限落在60美元／桶。 限價衝擊俄油跌至3字頭，遠低國際價格及價格上限，智庫數據顯示，制裁已經造成俄羅斯每天損失1.7億美元（約51億新台幣）的收入，一旦2月制裁擴大至石油產品，估計每日損失會增加到3億美元（約91億新台幣）。 雖然在1952至1953年的世界錦標賽是運行二級方程式的規則，但在此期間的參賽製造商仍包含在此之中，以保持錦標賽的連續性。 而僅參賽1950至1960年間印第安納波利斯500世界錦標賽賽事的製造商並未列於此。

台南一名21歲男子12日開著剛買的歐系轎車上路，行經國道1號中山高速公路麻豆段時，因開啟輔助駕駛系統，疑似應變不及，雖然急踩剎車，仍追撞前方正在作業的防撞車。 台北信義區發生行車糾紛，駕駛打方向燈疑似想超車卻切不進去，按了喇叭還一度下車要找對方理論，雙方因此爆發口角。 真正嚇人的是引擎蓋下面的心臟，2.9升V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力來到540匹，此外還有特製懸吊以及令人流口水的Akrapovič鈦合金排氣管，另外Giulia GTA／GTAm前500位車主，還可以獲得GTA訂製的賽車安全帽以及Alpinestars全套賽車服。 平民法拉利可不是浪得虛名，論性能、操控與工藝水平，Alfa Romeo絕對是性能車中的代表，這次所發表的Giulia GTA／GTAm就是品牌的技術結晶，Giulia GTA選在這個時候再現，也是為了慶祝品牌110年而來，在性能與配備上都是最高規格，才能配得上GTA這個稱號。 2020年初最受矚目的法蘭克福車展因為疫情緣故確定取消，但是山不轉路轉，拜直播普及之賜，車廠乾脆以網路平台發表新車，其中在台灣能見度不高的愛快羅密歐，以線上發表正式介紹Giulia GTA登場。

快羅密歐: 台灣好新聞

苗栗縣長鍾東錦的公務車為一輛LEXUS豪華車，要價約520萬元，引起議員曾玟學的關注，他在質疑這輛座車「極致奢華」，完全不符合縣長用車的採購規定，要求能改善符合使用規定的車，而鍾東錦則表示，這輛車為友人所贈，並未花到公帑，他坐得心安理得。 【警政時報 江雁武/台中報導】 台中市政府持續加強防制交通事故，111年在20處易肇事路口增設科技執法設備，同 […] 原始新聞來源 防制交通事故保障市民安全｜台中市長盧秀燕推四大執行原則 警政時報. 高雄市鳳山區北門里長今（10）日上午在一處已歇業餐廳的騎樓，發現一名56歲陳屍該處，嚇得趕緊報警，警、消人員獲報趕到，確認遊民已明顯死亡，警方初步排除有外力介入，將報請檢方相驗確認死因。 二、Alfa Romeo的經典造型設計，放在車身尺碼偏高、偏大的Stelvio身上，似乎沒那麼有味道了！ 看起來反而像是一輛瑪莎拉蒂，缺乏Alfa Romeo家族自我特色。 一、Stelvio車身尺碼太大，直接槓上M-Benz GLC與BMW X4等二款主力車型，競爭過於激烈，加上對手實力相當強勁，導致Stelvio難以出線。

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快羅密歐: 賓士「AMG SL63敞篷車」推特仕版2023-01-14

所幸駕駛和乘客都沒有受傷，但肇事駕駛透露，車子是跟哥哥借來開的，當初花了5百萬元購入，這輛愛快羅密歐是該車系的最高等級，極速可達每小時305公里，從0加速到每小時100公里，不用花到四秒。 儘管發表會上還是沒有公布太多細節，但是光在引擎出力的數據上就足夠令人眼睛為之一亮。 經由法拉利調教的V6引擎，擁有超過500匹馬力，0-100加速只需要3.9秒，果然一如發表會之前官方宣稱的，Giulia是以BMW M3為目標，這樣的動力數據果然令人滿意。 據了解，該車是2017年出廠，當初是由貿易商少量引進，新車價約500萬元左右，比起其他進口跑車不算貴，但該車在台灣屬小眾市場，車很稀有，待料修理恐怕很麻煩及費時，由於車禍導致車頭半毀，修車及賠償機車費用，以及遭撞處銀行的騎樓柱子有破損也要求償，全部費用可能上看百萬元。 快羅密歐 張男跟警方說，車是跟哥哥借來開的，當時是要載朋友出去，車速也不快，但遇上下雨天打水漂失控打滑，才會撞進騎樓，還好當時附近沒人，他對自己發生車禍勞煩警方感到很不好意思。

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