動力夾頭9大著數
此意謂，夾盤體2在條段夾鉗4區域必須例如被鋸斷，或者受到類似之破壞處理，俾便鬆脫條段夾鉗4之夾顎12。 其間使用多個此種夾頭，其與配置給夾緊托板之拉緊螺栓互相作用，並將其夾緊。 然而其間可能出現之一問題為，只要有任一夾緊之夾頭之電力驅動器失效，即無法由夾緊系統將托板取下。 因而常必須在此類失效時以破壞方式處理夾緊托板，俾便將其由夾緊系統取下，且更換受損之夾頭。
若將一拉緊螺栓15重新引入夾頭1，則經由此，彈簧加強之關閉 蓋11軸向在電力驅動器5方向被調整。 經由電力驅動器5之一調整，擋止面28軸向退回，亦即朝關閉蓋11之反向行進。 經由一夾緊彈簧7，其係被承載於夾盤體2內且作用於夾件2之軸頸6上，在此調整中確保，軸頸6之相對擋止29始終與擋止面28保持接觸。 一位置顯示器13配置給軸頸6，用以偵測夾件3之位置，其位置可由二配置給夾盤體2之位置感測器14偵測。 針對電力驅動器5失效之狀況，在所示之實施例中將一壓力介質接頭8配置給夾盤體2，容許經由一壓力介質導管9將作為緊急打開裝置之壓力介質引入一活塞室10，活塞室形成於夾盤體2與夾件3之間，且經由軸頸6擴大。
動力夾頭: 產品項目
當並非一夾緊托板之拉緊螺栓，而係一工具，被夾緊於夾頭中時，相同問題亦出現。 動力夾頭 此處亦存在之問題為，在電力驅動器失效時，工具無法從夾頭被取下。 佳賀精機專注於動力夾頭、空油壓迴轉缸、自動化夾持衍生產品的研發與製造，並以AUTOGRIP自主品牌行銷全球。
在本發明之框架中另外設有一機械或手動之電力驅動器調整器，可由夾件之對面側接觸，提供調整。 另外證明有利者為，軸傳動由一可對夾盤軸旋轉之螺環構成，用以調整由軸作用於夾件上之螺紋段。 在本發明之框架內螺環亦可被導引於夾盤體內，螺環旋轉時，螺紋段軸向行進且調整夾件由夾緊位置進入鬆脫位置。 在本發明之框 架內另外設置，螺紋段形成於被導引於夾盤體內之鬆脫螺栓至少之一之外周緣側。 本發明係關於一種夾頭，具有一夾盤體，在其中設有一可被一電力驅動器在一夾緊位置及一鬆脫位置間調整之夾件，用以觸發一，至少具有二夾鉗之條段夾鉗。
動力夾頭: 產品介紹
產品廣泛應用在車床、銑床、磨床及專用機，為工件夾持提供最適化的解決方案與服務。 佳賀精機1989年成立於台灣，以AUTOGRIP品牌行銷全球，專注於動力夾頭、空油壓迴轉缸與自動化夾持系列產品的研發與製造，為工件夾持提供最適化的解決方案與服務。 磁力夾持是一種可靠的解決方案，德國SCHUNK磁力夾盤其夾持技術滿足現代加工工藝需求。 SCHUNK也可提供磁力吊具技術，包含機械式、氣動、電動等驅動方式。 佳賀精機專業生產高精密動力夾頭及空油壓迴轉缸等關鍵零組件，自創立以來，不斷開發各種滿足市場需求的新產品…
因而緊急打開裝置可經由此中央壓力介質接頭8同時緊急打開多個夾頭1。 另外亦證明有利者為，設一操作元件，特別配置給夾盤體，用於軸傳動之調整。 對於電力驅動器失效之狀況，可由外手動調整軸傳動，將夾件由夾緊位置軸向導引至鬆脫位置。 在本發明之框架中自然可想而知者為，操作元件不配置給夾盤體，而係必須引入設於夾盤體內之一開口，俾便作用於軸傳動上，並因而將夾件由夾緊位置軸向導引至鬆脫位置。 操作元件之觸動可依一般方式為之，除其他方法外，其既可手動，亦可經由一額外驅動器實施，後者之實施亦可限制使用之扭距。 在正常作業中一電力驅動器5調整夾件3軸向由夾緊位置進入鬆脫位置。
動力夾頭: 彈簧夾頭的日文
夾件3在此處作用如同一活塞26，其活塞面27經由軸頸更加擴大。 此處緊急打開裝置同樣由一軸傳動16實現，然而其由一螺環21及一軸環22構成。 軸環22被導引於夾盤體2內，且經由一螺紋連接23與螺環21齧合，螺環可被操作元件19調整。
經由活塞面積之放大可在夾件上產生較大之力量，這在緊急打開裝置之緊急鬆脫特性上有正面作用。 在使用便利方面另外有利者為，至少設一錐傳動，用以聯結操作元件與軸傳動。 另外可經由換向將操作元件設於易於接觸之位置，這在本發明之夾頭之操作便利方面有正面作用。
動力夾頭: 動力夾頭
根據申請專利範圍第1項至第11項所述之夾頭，其特徵為，夾件之軸向位置在夾盤體內可相對於電力驅動器之軸向位置調整。 根據申請專利範圍第3項至第6項中任一項所述之夾頭，其特徵為，設有一以配置給夾盤體為佳之操作元件，用以調整軸傳動。 此外有利者為，夾件經由緊急打開裝置可由夾緊位置被調整成鬆脫位置。 動力夾頭 經由緊急打開裝置在夾件上之作用，夾頭之內部作用方式被利用，因而實現一種夾緊之條段夾鉗之簡單鬆脫。 當然在本發明之框架內亦可想而知者為，緊急打開裝置例如以破壞方式作用在條段夾鉗上，並使其與夾緊之物體不再接觸。
經由位置感測器14可識別夾件3之位置，經由此例如可藉由一視覺信號顯示電力驅動器5失效，且更進一步可在成功完成緊急鬆脫後終止緊急鬆脫程序。 第5圖顯示由一本發明之夾頭1及一配置給一夾緊托板24之拉緊螺栓15之組合。 壓力介質接頭8配置給夾緊托板24，經由接頭可將一作為緊急打開裝置之壓力介質引入形成於夾盤體2內之活塞室10。 此外關閉蓋及夾件同樣各具 有一穿通導引25，供導引壓力介質至活塞室10中。 因而壓力介質可簡單經由一中央壓力介質接頭8被導引進入夾緊托板24。 經由適當之壓力介質導管9，其形成於夾緊托板24內，壓力介質可被導引至各別夾頭1，且將之由夾緊位置調整至鬆脫位置。
動力夾頭: 產品目錄
另外顯示極為有利者為，螺紋段形成於被導引於夾盤體內之一軸環之外周緣上。 使用一軸環在力量傳遞至夾件上有正面效果，此為由於在夾件上之受力面被放大。 軸環被導引於夾盤體內之作法另外保障，其在螺環調整時不會偏扭，且保障軸向行進。 在本發明之框架中亦設置，軸環與夾件一體構成，經由此，僅夾件必須被導引於夾盤體內。 若電力驅動器5在夾緊狀態失效，則被夾緊之拉緊螺栓15不再能從夾頭1被取下。 此導致或者被夾緊之物體必須受破壞性處理，或者夾頭必須被耗時拆解，俾便處理鬆脫機構，將拉緊螺栓15從夾頭1取出。
為此經由電力驅動器5使一擋止面28抵住一相對擋止29軸向行進，該相對擋止形成於使夾件3徑向擴大之一軸頸6上。 經由形成於夾件3上之適當之操控曲線在此調整中夾顎12，其係配置給條段夾鉗4，被徑向向外調整，且因而釋放先前夾緊之拉緊螺栓15。 動力夾頭 同時關閉蓋11在鬆脫位置保持夾顎12徑向向外受壓，且因而處於一定義良好之位置，易於重新引入拉緊螺栓15。
動力夾頭: 日文學習技巧
此外在本發明之框架中設置，操作元件與軸傳動間之聯結經由其他適當裝置實現。 根據申請專利範圍第1項或第2項所述之夾頭，其特徵為，設有一與壓力介質導管連接之壓力介質接頭，經由該接頭作為活塞功 能及設於一活塞室內之夾件之一活塞面被一壓力介質施壓。 根據申請專利範圍第3項所述之夾頭，其特徵為，軸傳動由一可對夾盤軸轉動之螺環構成，用以調整一以沿軸行進方式作用於夾件上之螺紋段。
此目的在本發明中在一前述類型之夾頭上之解決方式為，為鬆脫夾緊之條段夾鉗設有一緊急打開裝置，其操作與電力驅動器無關。 若夾緊之夾頭需要鬆脫，則到目前為止僅能由電力驅動器打開條段夾鉗。 透過緊急打開裝置條段夾鉗現在可不需藉助電力驅動器打開，且在夾頭中夾緊之一物體，如一夾緊托板之拉緊螺栓或一另外之工具，亦可在電力驅動器失效時毫無困難由夾頭取出。 夾頭 本發明係關於一種夾頭，具有一夾盤體，其中設置一可被一電力驅動器在一夾緊位置及一鬆脫位置間調整之夾件，用以觸發一，至少具有二夾鉗之條段夾鉗。
動力夾頭: 動力夾頭的日文
此設計對緊急打開裝置之可靠性有利，此為由於經由軸桿之旋轉運動在夾盤體內被導引之軸母產生一極抗干擾之軸向調整，經由此，夾件軸向被調整離開夾緊位置，進入鬆脫位置。 此外證明有利者為，緊急打開裝置為打開夾緊之條段夾鉗具有一軸傳動，用以調整夾件。 經由使用一軸傳動可特別保障一高功能有效性，這在本發明之夾頭之功能性上有正面效果。
- 其間使用多個此種夾頭，其與配置給夾緊托板之拉緊螺栓互相作用，並將其夾緊。
- 根據申請專利範圍第3項所述之夾頭，其特徵為，軸傳動由一可對夾盤軸轉動之螺環構成，用以調整一以沿軸行進方式作用於夾件上之螺紋段。
- 此外關閉蓋及夾件同樣各具 有一穿通導引25，供導引壓力介質至活塞室10中。
- 佳賀精機專業生產高精密動力夾頭及空油壓迴轉缸等關鍵零組件，自創立以來，不斷開發各種滿足市場需求的新產品…
- 在本發明之框架中亦設置，軸環與夾件一體構成，經由此，僅夾件必須被導引於夾盤體內。
- 為避免此問題，在第1圖所示之夾頭中設有一緊急打開裝置，其可由外操作，不受電動機5之操作狀態影響將夾頭1由夾緊位置改換至鬆脫位置。
- 夾頭 本發明係關於一種夾頭，具有一夾盤體，其中設置一可被一電力驅動器在一夾緊位置及一鬆脫位置間調整之夾件，用以觸發一，至少具有二夾鉗之條段夾鉗。
證明特別有利者為，夾件在夾盤體內之軸向位置可相對於電力驅動器之軸向位置調整。 經由此緊急打開裝置僅須調整夾件，而電力驅動器在夾盤體內之位置無須調整。 在本發明之框架內亦設置，夾件及電力驅動器互相固定連接，此意味，經由緊急打開裝置可軸向既調整夾件亦調整電力驅動器。 經由此，壓力介質可容易接設，且在電力驅動器失效時能快速投入使用。 在本發明之框架中亦自然可想而知者為，壓力介質接頭配置給機器檯，且壓力介質經由適當之引入管線被引入形成於夾盤體內之活塞室。 根據申請專利範圍第13項所述之夾頭，其特徵為，壓力介質之導引進入至少一夾頭之各活塞室由對應之拉緊螺栓實現。
動力夾頭: 關於開合
若螺環21被操作元件19轉動，則在夾盤體2內被導引之軸環22軸向行進，且調整夾件3由夾緊位置進入鬆脫位置。 在所示之實施例中操作元件19與螺環21藉由二錐傳動20聯結，且此聯結容許軸傳動16被觸動。 另外顯示特別有利者為，軸傳動設計成一軸母，可由一軸桿軸向調整且作用於夾件上。
動力夾頭: 產品配件
第4圖顯示本發明之夾頭1，其經由導引一壓力介質進入壓力介質接頭8作為緊急鬆脫裝置，將夾頭由夾緊位置轉換成鬆脫位置。 動力夾頭 動力夾頭 為能在電力驅動器5失效時將夾件3由夾緊位置轉換至鬆脫位置且將一工具之拉緊螺栓15從夾頭1取出，經由配置給夾盤體2之壓力介質接頭8引入一壓力介質進入活塞室10。 動力夾頭 壓力介質在此抗拒夾緊彈簧7、作用於活塞面27上，且軸向相對於電力驅動器5調整設計成活塞26之夾件3。 因而此處亦產生配置給夾件3之軸頸6之相對擋止面29及配置給電力驅動器5之擋止面28間之分離。
動力夾頭: 日文學習技巧
另外特別有利者為，壓力介質引入至少一夾頭之各活塞室經由對應之進入螺栓實現。 經由此，壓力介質可在夾緊托板中央引入，且經由進入螺栓導入各活塞室，使得各夾頭之夾件同時被軸向調整。 另外證明有利者為，設一壓力介質接頭，與一壓力介質管線連接，經由接頭做為活塞作用且設於一活塞室內之夾件之活塞面積被一壓力介質施壓。 透過一種此類之壓 力介質經由中央輸入管線之引入可另外確保，在所有與此中央輸入管線連接之使用中之夾頭中，同時產生緊急打開。 根據申請專利範圍第3項所述之夾頭，其特徵為，軸傳動由一可在一軸桿上被軸向調整、且作用於夾件上之軸母構成。
動力夾頭: 產品項目
為避免此問題，在第1圖所示之夾頭中設有一緊急打開裝置，其可由外操作，不受電動機5之操作狀態影響將夾頭1由夾緊位置改換至鬆脫位置。 在第1圖所示之實施例中此緊急打開裝置設計成軸傳動16，其係由軸桿17及一軸母18構成。 軸母18作用於徑向擴大夾件3之軸頸6上，並調整使夾件3克服夾緊彈簧7由夾緊位置進入鬆脫位置。 在第1圖中所示之軸傳動16可經由一配置給夾盤體2之操作元件19調整。 在此處所示之實施例中操作元件19之調整係經由一錐傳動20傳遞至軸桿17，並使其轉動。 動力夾頭 經由軸桿17與軸母18間之一相對轉動，該軸母為此目的被導引於夾盤體內，使軸母在軸向抗拒夾件3行進，並軸向相對於電力驅動器5調整夾件3，使之由夾緊位置進入鬆脫位置。
為解除夾緊之條段夾鉗設有一獨立於電力驅動器外之可觸發之緊急打開裝置。 根據申請專利範圍第2項所述之夾頭，其特徵為，緊急打開裝置具有一軸傳動，用以調整夾件，打開夾緊之條段夾鉗。 一種至少一根據申請專利範圍第9項所述之夾頭及一夾緊托板之組合，具有與夾頭數目對應之拉緊螺栓數，其特徵為，壓力介質接頭配置給夾緊托板。 在本發明之框架中證明亦有利者為，在一由至少一夾頭及一具有對應於夾頭數目之進入螺栓數目之夾緊托板構成之組合中，將壓力介質接頭配置給夾緊托板。 經由將壓力介質接頭配置給夾緊托板，壓力介質可簡單接設，這對本發明中結合之使用便利性有正面作用。
