彰化機車補助5大分析

七期燃油機車購買日期為110年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 所淘汰機車需於民國110年01月01日至110年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 行政院確定延長中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅優惠五年，只要有舊機車、舊汽車符合汰舊換新條件，最高可補助50000元，詳細補助條件請參考下方。 七期燃油機車購買日期為111年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國111年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。

• 環保署2022年的燃油機車汰舊換新將改變補助方式，只要報廢掉民國96年6月以前的燃油機車，只要完成『車籍報廢』及『車體回收』手續，就可以領補助！
• 競選民進黨主席的副總統賴清德「向黨員報告」政見發表會，5日晚在竹北市中崙斗崙集會所舉行時，賴清德表示，去年11月26日民進黨在九合一選舉中挫敗，各界對黨有很大批判，黨中央應該走入基層傾聽建言，他下鄉就是希望了解選舉失敗的原因。
• 〔記者楊雅民／台北報導〕2020年電動機車新購補助大降，根據已公告的8個縣市補助辦法，台北市、彰化、屏東3個縣市已全面取消新購電動機車補助，補助縮水，電動機車買氣也快速溜滑梯。
• 對此，宋逸民及陳維齡夫妻倆也在昨（4）日開記者會向各界致歉，而陳維齡在過程中痛苦的表情也成了各界討論的話題，就有網友留言狠酸「演得生硬」，同時也有眼尖的網友發現，「藝起發光」按該篇留言讚，如今卻收回進而遭到截圖。
• 政府積極發展離岸風電等替代能源，不過今日驚傳由天豐新能源開發的允能風場，近期向銀行團求援，盼減降債務達上百億元，金管會銀行局副局長林志吉證實，有8家本國銀行、12家外銀曝險高達667億元，不過他強調「目前案子有一些波折」，但繳息均還正常，還在協商中，而且「六成都有ECA等信用保證機構保證」。

目前所有均線皆呈上揚，惟年線仍呈下彎，上檔壓力區為先前長黑K位置200～213元。 美國政府以國安為由對大陸晶片業發動制裁，並拉攏日本、荷蘭等盟國加入出口管制的行列，企圖封鎖大陸提升晶片技術的機會，達成削弱高科技、軍事與經濟實力的最終目標，然而，有專家提醒，半導體產業依賴高度跨國合作，美國過於堅持在地生產將破壞全球化，想要達成晶片自給自足是一種幻想。 犯罪懸疑電影《罪後真相》在今年除夕夜登上Netflix於全球推出，加上各種精彩片單，讓10天春節假期追劇追不停。 文件上線一天內就被移除，陸委會最新回復稱是「誤植」，學者認為已損害政府公信力和引發寒蟬效應。 彰化機車補助 [NOWnews今日新聞]政府將還稅於民每人普發6000元，但行政院長蘇貞昌表示，相關特別條例及預算將送至立院審議，恐來不及農曆過年前發放。 前立委郭正亮5日在《亮劍台灣》節目中強調，未來藍綠要站在一個共識上去跟大陸溝通談判，叫：「我們都願意維護中華民國主權，這個不是台獨」來思考。

彰化機車補助: 想知道孩子在校情況 彰化縣開發APP「e指通」即時掌握

依交通部統計，彰化縣去年1至10月車禍案件統計，共發生2萬0030件，與前年同期增加1940件，高出約1成，死亡人數212人比前年同期增加49人，車禍發生以芳苑、溪湖及鹿港轄區等沿海及空曠地區較多，分析以自撞、高齡者及機車族發生比例較高，違規樣態以未分心分神未注意車前狀況，及未依路口號誌停讓最多。 新增全縣12處易肇事及違規路口，從上月8日起實施科技執法，到昨天共22日，共已取締4085件，違規樣態以闖紅燈、超速位居一、二名，以路段統計，彰化市中華路、中正路口及新平路、環河街口最多。 為了管制機車排放空氣汙染物，環保局除持續於縣內重要道路執行路邊攔檢管制外，亦派員針對市區或果菜市場、人口聚集不易攔檢之地點，以目視稽查機車排煙情形。 彰化縣機車總數高達81萬輛，其中二行程機車逐漸汰換僅剩6萬多輛，然而四行程機車比例佔比高達9成以上，車齡20年以上高車齡老舊機車亦高達11萬多輛，且隨車齡增加而不合格率逐漸上升，20年以上高車齡機車HC濃度為5年內新車10倍，CO為3.6倍，為重點急需改善汙染源。 彰化車站後站停車場總工程經費3億7千萬元，中央補助1億1千多萬元，彰化市長林世賢說，公所因財政困難，拜託縣府負擔三分之二配合款，建設不分黨派，此案是縣市合作典範，後站停車場除了提供完善停車空間也能作為彰化站地標，完工有助彰化發展特有的鐵道文化，過去停車場汽車格只有39個位置，未來近300個，從停車場可串聯後站扇步道、戶羽機關園區、扇形車庫與舊鐵路宿舍村。

彰化縣環保局說，去年申請報廢舊機車有3.2萬多件，汰舊換新補助約1000多件，今年提高補助後，估計可汰換掉9000多輛高汙染舊車。 持續以往補助新購及淘汰1至4期燃油機車換購電動機車最高各4千元及9千元外，另提高二行程燃油機車汰舊換購補助金額最高至每輛1萬元。 2023年補助方案針對新北市10年以上之5期老舊燃油機車提供8千元汰舊換購電動機車補助，早鳥加碼前7千名申請汰舊換購二行程及1-4期老舊燃油機車者，每位還可再補助8千元。 ［記者張聰秋／彰化報導］機車滿街跑，污染性高的二行程機車，環保署去年底訂定「落日條款」停止補助淘汰費用，彰化縣目前還有3萬3932輛二行程機車，占全縣81萬機車總數4.2％，為加速汰換高齡老機車，彰化縣環保局加強執行不定期路邊攔檢及目視判煙稽查，還從空污基金提撥經費，鼓勵車主趁著縣府還有補助老機車汰換，趕快更換環保的電動機車或較為環保的7期燃油車。 為強化減碳作為及改善空氣品質，彰化縣長王惠美宣布彰縣將扮演領頭羊，推出「機車汰舊換新最高補助1萬8000元」以及「機車補助Line@官方帳號服務」等政策措施，除提供1對1諮詢服務，更月月抽出幸運民眾贈獎，呼籲縣民把握機會、以綠能機車淘汰高汙染車輛換好康。 彰化縣環保局說，彰化去年申請汰舊換新有3萬2千多件，今年縣府補助比去年多，環保署估算汰舊換新一輛老舊燃油機車可有2.3噸減碳效益，也納進這次補助金額當中，彰化縣預估今年度可達到9千多件補助。

彰化機車補助: 景氣低迷又通膨 彰化弱勢領餐服務數量大增

為改善彰化縣空氣品質及降低老舊機車造成的汙染排放，積極推廣民眾加速淘汰老舊機車並改用低汙染運具，環保局特於15日上午在皇潮鼎宴禮宴會館辦理「牛轉新機 彰化舊車汰換e起來」記者會，縣長王惠美宣布二項好康政策，一是，110年彰化縣機車汰舊換新最高補助1萬1,500元，二是汰換補助e指申請免出門，e化服務再升級。 為加速減碳、改善在地空氣品質，彰化縣府鼓勵全民淘汰高汙染機車輛換綠能機車，凡淘汰96年6月30日前出廠的車輛，即可獲得3500元的最基本補助。 縣長王惠美指出，民眾配合淘汰老舊高污染機車，並換購電動機車，將可獲工業局補助7,000元、環保署補助3,000元，以及環保局加碼補助8,000元，總計1萬8,000元，收件至112年1月10日截止。 王縣長表示，彰化縣機車汰舊換新的電動機車補助方案，為鼓勵民眾節能減碳，使用低汙染的機車，只要淘汰高車齡的機車，報廢96年6月30日以前出廠的高汙染機車，且機車設籍於彰化縣滿1年以上的縣民，就可獲得淘汰高車齡機車加碼補助金1,500元，加上環保署補助2,000元，每輛可獲補助3,500元。

武陵農場櫻花季2月7日至28日登場，今年因暖冬效應，花期較去年提前5天，武陵農場除規畫10處賞櫻站點，還推薦觀月亭、明福… 彰化退休校長楊恩慈在教育界有「俠女校長」之稱，她今年1月4日因病突然離世，年僅54歲，家人與教育界都深感意外與惋惜；她擔… 竹山鎮立籃球風雨球場去年8月落成啟用，提供愛打球的鎮民有個遮風避雨的場所，但半年來使用率高，也產生環境問題，球場周遭被丟… 中台灣元宵燈會今年首度移師水湳中央公園，面積廣達15公頃，依高低地景設置6大燈區，主燈為高達10公尺水上「HPAAY兔」…

彰化機車補助: 報廢機車換電動車省超多？最多省一萬五！

彰化縣率先作減碳領頭羊，鼓勵縣民淘汰高汙染機車輛換綠能機車，推出「彰化縣機車汰舊換新最高補助18,000元」以及「機車補助Line@官方帳號服務」，除提供1對1諮詢服務外，還月月抽出幸運民眾送好康，環保局呼籲彰化縣民把握機會，自即日起補助收件，期限至2023年1月10日止。 對此，縣長王惠美強調，除淘汰老舊機車換購電動機車，可獲最高1萬8,000元補助外，就連「新購電動機車」，也可以領取工業局補助約7,000元以及彰化縣環保局本身的補助3,000元，總計1萬元的現金補助，今年收件時間自即日起至112年1月10日止，請有興趣的民眾儘早申請以免向隅。 除了行政院環保署的機車報廢，還有經濟部、財政部中央機關相關補助可以申請，以及地方政府環保局也有針對新購電動機車、汰舊換新電動機車或7期燃油車的補助金額，補助資訊以各縣市公告為準，先聚焦於中央部門的補助，可以參考以下表格。 淘汰高車齡機車換購電動機車的縣民，彰化縣環保局補助8000元，環保署補助3000元，經濟部工業局補助7000元，最高可獲補助1萬8000元；去年新購電動機車沒有補助，今年彰化縣環保局今年加碼補助3000元，經濟部工業局補助7000元，最高補助1萬元。

王惠美指出，設籍於彰化縣的機動車輛達134萬565輛，尤其在機車方面，足足就有82萬5,832輛，約佔總數的六成以上，在空氣污染排放上不容小覷，透過淘汰老舊機車宣導、使用低污染運具的推動及機車排氣檢驗確保車輛符合排氣標準。 截至10月底定檢率83.42%，不合格改善率100%，也促使PM2.5濃度達14.1微克，與107年同期降7.4微克，改善34%以上。 甚至有些縣市針對油車沒有給補助，可能因為年度沒有多餘經費可以補助給購買燃油機車的民眾們，大家可以參考表格內109年度汰舊換新機車、7期燃油機車補助金額。 機車補助：機車每輛減徵2,300元 (車籍報廢+車體回收獎勵金)2022機車報廢補助補助金額車籍報廢2000 元車體回收獎勵金300 元汰舊換新電動機車1000 元 機車汰舊條件：民國96年6月以前生產的燃油機車。

彰化機車補助: 電動機車補助　新北最高28,800元

【記者賴杰宏/彰化縣報導】彰化縣政府為改善本縣空氣品質及降低老舊機車造成的汙染排放，積極推廣民眾加速淘汰老舊機車並改用低汙染運具，推出好康政策，一是，110年彰化縣機車汰舊換新最高補助1萬1,500元，二是汰換補助e指申請免出門，e化服務再升級， 縣府呼籲縣民把握機會，將家中老舊機車淘汰，換購低汙染的機車，一起改善空氣品質。 王惠美縣長表示，現在大家的環保觀念越來越好，近年肺癌、肺腺癌比率一直升高，機車汙染量隨著機車車齡不斷增高，特別是彰化縣目前有八十二萬輛機車，其中二十萬輛是一至四期高汙染老舊機車，機車的高汙染排放更是電動機車的數百倍以上，不僅耗油，更造成環境汙染，傷了荷包更影響身體健康。 現在大家都知道氣候變遷的重要性，如何達到聯合國永續發展目標（SDGs）標準，台灣為與國際接軌，宣布二○五○年達到淨零碳排目標並預計自二○二三年起收取碳費，為加速減碳作為並強化氣候變遷調適，縣府率先作減碳領頭羊，汰舊換新一輛老舊燃油機車可有二‧三噸減碳效益，縣民除可獲得碳權憑證外，縣政加碼八千元補助金，活動到十二月三十一日。 為加速減碳作為及改善彰化空氣品質，彰化縣政府昨（二十七）日上午於縣府中庭辦理「節能減碳我加碼汰舊換新一起line」記者會，彰化縣長王惠美出席宣布彰化縣率先作減碳領頭羊，鼓勵縣民淘汰高汙染機車輛換綠能機車，推出「一一一年度彰化縣機車汰舊換新最高補助一萬八千元」以及「機車補助Line@官方帳號服務」，除提供一對一諮詢服務外，將月月抽出幸運民眾送好康。

儘管交通取締逐年增加，但是事故仍不斷發生，警方分析，車速過快是主因，目前除了固定與機動測速取締外，新增12處科技執法設備；警方也持續針對高齡者，在社區據點或集會時加強宣導。 警方表示，持續與路權單位盤點易肇事路口、路段工程改善，防止車禍事故發生。 為降低車禍死傷人數，交通部補助縣警局增設12處科技執法設備，分別設在易肇事與違規地區，包含彰化市中正路2段與中華路口、新平路與環河路口、員林市萬年路與靜修路口、花壇鄉東外環路與灣福路口、伸港鄉濱海路與工一路口、和美鎮美港公路與彰新路6段路口、埔心鄉中正路1段與武聖路口等。 彰化縣車禍死亡人數高居全台各縣市第2，縣警局上月8日起，在12處易肇事及違規路口實施科技執法，迄今已取締4085件，以闖紅燈、超速件數最多；違規最嚴重路段為彰化市中華路、中正路口及新平路、環河街口最多。

彰化機車補助: 新聞分類

汽油機車、燃油機車補助部分縣市的補助金額尚未公布，如果有最新消息會補充更新。 另外，想換新型燃油的朋友，記得要選符合環保法規七期燃油機車，讓您騎得更安心又環保，不過補助會比電動車要來的少，畢竟少以燃油機車騎行，道路上的空氣、噪音污染也會減少，讓你的烏賊車、10年以上的機車趕快退休吧！ 彰化縣長王惠美說，鼓勵民眾使用低汙染的機車，只要淘汰高車齡的機車，報廢2007年6月30日以前出廠的高汙染機車，且機車設籍於彰化縣滿1年以上的縣民，可獲得淘汰高車齡機車加碼補助金1500元，加上環保署補助2000元，每輛可獲補助3500元；去年每輛只有補助1500元。 環保局逐年用空污基金編列補助經費，2018年淘汰21年以上高車齡機車補助件數6200輛，2019年再用空污基金補助汰換15年以上高車齡機車1萬3632輛，今年再把淘汰車齡下修到滿13年車齡即可，截至6月20日止已受理申請補助案件9662輛，較去年同期7197輛高出2465輛，民眾申請踴躍，今年規劃目標補助汰換1萬8000輛。 因彰化縣有82萬多輛的機車，其中1~4期老舊機車尚有25萬輛，109年已淘汰了5萬7,219輛，希望透過更多汰舊換新，讓空氣更清新，因新型機車除了耗油量較少，4期以前機車排放污染量更為新車所排放1.5倍以上。 環保局指出，淘汰高車齡機車換購電動機車的縣民，最高補助8,000元，環保署補助3,000元(其中含碳權憑證1,000元)，經濟部工業局補助7,000元，最高可獲補助1萬8,000元。

新北市藝文中心自即日起至112年2月19日展出「丰采存珍：梁丹丰珍藏‧傳承畫展」，展出知名藝術家梁丹丰百餘件首次面世珍藏畫作，… 政府積極發展離岸風電等替代能源，不過今日驚傳由天豐新能源開發的允能風場，近期向銀行團求援，盼減降債務達上百億元，金管會銀行局副局長林志吉證實，有8家本國銀行、12家外銀曝險高達667億元，不過他強調「目前案子有一些波折」，但繳息均還正常，還在協商中，而且「六成都有ECA等信用保證機構保證」。 美國先前以威脅國家安全為由將中國電信設備廠華為列入黑名單，華為受制裁影響，無法委託台積電、三星製造晶片，不過知名科技博客日前爆料，直指華為將在今年內量產12及14奈米製程晶片，引發外界高度關注。 台股近期在14300點關卡陷入震盪，財信傳媒董事長謝金河在臉書發文回顧台股行情，去年的今天，全球股市都在元月5日這一天先後創下歷史最高點，台股也漲到18619點的新高，當時台股上看2萬點，台積電目標價喊到1000元，但後來行情反轉向下跌了一年，驗證了「行情在樂觀中毀滅」的這句名言。

彰化機車補助: 彰化「新桿王」雙向測速 二個月取締6450件進帳近千萬

還有三陽的 Jet SR 125，也同樣是搭載 ABS 的七期車，流線的外型和帥氣外觀，是年輕人的心頭好，推薦各位趁著 2022 年還有補助的時候，入手一台帥車。 跟去年的機車補助差別在於，2022 年的行政院環保署補助從 $3000 降為 $2000，且這筆補助會持續到 2023 年底，另外國稅局將原定 2022 到期的貨物稅補助，延長至 2026 年，目前也沒有監理站的 ABS / CBS 補助。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 同日3時30分，莊男行經彰化市金馬東路與彰興路口時，被巡邏員警發現他的機車車牌污漬不顯，於是上前盤查，當場揭穿犯行，查扣電線6捆（已發還）及做案工具老虎鉗1支。 〔記者陳冠備／彰化報導〕彰化喬友大樓2021年6月發生大火，造成大樓內「百香果商旅」4死22傷悲劇，事後也被判定為危樓，正當大家為此感傷之際，莊姓男子卻潛入大樓，持老虎鉗竊取2、3樓電線，但法網恢恢，他行竊離開不到1小時就被逮。

與會人員有彰化縣機車商業同業公會理事長賴建文、彰化縣機車公會機車定檢站聯誼會主委吳揚程、彰化縣環保局長江培根等。 民視新聞／王人瑞、游博智 新北市報導2023日立慈善盃女子高爾夫菁英賽，將在明天週五（1月6日）開打，這次有近30位日本、泰國好手前來參賽，去年冠軍蔡佩穎坦言，衛冕的難度很大，但她勇於面對挑戰，要繼續穿上冠軍藍外套，為台灣留下金盃。 【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「只要20日前通過特別條例，元宵節還能拿到6千元，如果拖到過年後就太久了！」國民黨立院黨團5日召開記者會，呼籲政府儘速發現金，並公布總預算要凍結特別費與統刪委任費。 立委賴士葆說，這兩個費用都變成各部會的小金庫，用來收買媒體、搞大內宣。 ##年前開臨時會審法案 對於外界關注的普發現金6千，賴士葆說，只要將原本的會期從13日延長至20日，並將《特別條例》逕付二讀，就有機會在過年發現金。

彰化機車補助: 機車鏈條保養「Gogoro車主必學」

除此之外，縣府也裝設了五00個微型空氣品質感測器，也因此抓到了好幾間工廠空氣汙染的事件，確保鄉親健康，也輔導三五一個村里社區進行低碳永續家園認證，希望目前及下一代能有更好的環境。 王惠美表示，這次機車汰舊換新的電動機車補助方案，鼓勵民眾淘汰報廢96年6月30日以前出廠、設籍於彰化滿1年的高汙染和高齡機車，縣民除環保署補助2000元，可加碼獲縣府補助金1500元，每輛共可獲補助3500元。 環保局長程大維表示，補助方案若加上中央經濟部每輛最高補助7千元，新購電動機車每輛最高可申請11,000元補助款，若為汰舊1至4期燃油機車換購電動機車，除環保局及經濟部補助外，還可再申請環保署補助淘汰1至4期燃油機車換購電動機車獎勵金3800元，每輛最高可申請28,800元補助款。

【記者林玉芬彰化報導】為加速減碳作為及改善彰化空氣品質，彰化縣政府鼓勵縣民淘汰高汙染機車輛換綠能機車，凡淘汰96年6月30日以前出廠的高污染車輛即可獲得加碼補助金3,500元，淘汰高污染機車換購電動機車的縣民，最高可獲補助1萬8,000元，收件至112年1月10日截止。 這項補助並非年年都有，彰化縣因為要加速減碳效能並改善空氣品質，在中央補助政策上再加碼推出新方案，淘汰2007年6月30日前出廠的燃油機車，可獲得環保署2000元、彰化縣加碼1500元共3500元補助費，新購電動機車經濟部工業局加彰化縣加碼補助最低8100元最高1萬元，淘汰老機車同時購買新電動機車，重型、輕型補助1萬8000元，小型輕型補助1萬6100元。 王惠美縣長表示，彰化縣機車汰舊換新的電動機車補助方案，為鼓勵民眾節能減碳，使用低汙染的機車，只要淘汰高車齡的機車，報廢九十六年六月三十日以前出廠的高汙染機車，且機車設籍於彰化縣滿一年以上的縣民，就可獲得淘汰高車齡機車加碼補助金一千五百元，加上環保署補助二千元，每輛可獲補助三千五百元。 淘汰高車齡機車換購電動機車的縣民，彰化縣政府最高補助八千元，環保署補助三千元（其中含碳權憑證一千元），經濟部工業局補助七千元，最高可獲補助一萬八千元。 新購電動機車，彰化縣政府補助三千元，經濟部工業局補助七千元，最高補助一萬元，請大家把握機會，補助收件期限自即日起至一一二年一月十日止。 為加速減碳作為改善空氣品質，彰化縣政府鼓勵民眾淘汰高汙染機車輛換綠能機車，凡淘汰96年6月30日前出廠的高污染車輛，即可獲得加碼補助金3500元，淘汰高污染機車換購電動機車者，最高可獲補助18000元，收件至112年1月10日截止。

彰化機車補助: 申請補助前，該了解的事

彰化縣加速減碳，縣府今年度編列約7千多萬經費汰舊機車並鼓勵換綠能機車，加上中央補助，縣民汰舊換重型電動機車可領最高補助1萬8000元、換小型輕型電動機車補助1萬6100元，補助金額比前兩年都還優渥，以加速改善空氣品質。 環保局說，如為中低收入戶，無論新購或換購電動機車均額外加碼補助1萬元，一般民眾新、換購各限額1萬2千輛，中低收入戶則不限額。 由於補助名額有限並依收件順序至額滿為止，請符合資格民眾立即至環保局網站補助專區下載申請表格，依線上申辦系統流程完成申請。 國內空汙改善為政府重要課題，為此彰化縣率先補助淘汰老舊四行程機車的民眾，提供1,500元優惠，鼓勵縣民共同響應汰舊換新維護空氣品質。 彰化縣機車汰舊換新的電動機車補助方案，為鼓勵民眾節能減碳，使用低汙染的機車，只要淘汰高車齡的機車，報廢2017年6月30日以前出廠的高汙染機車，且機車設籍於彰化縣滿1年以上的縣民，就可獲得淘汰高車齡機車加碼補助金1,500元，加上環保署補助2,000元，每輛可獲補助3,500元。 王縣長表示，除了棘手的台中火力發電廠等定點汙染以外，縣府這兩年一直努力防治工業汙染，還有移動式的交通工具排放的汙染源，彰化縣有八十二萬多輛的機車，其中1~4期老舊機車尚有二十五萬輛，一0九年已淘汰了五萬七二一九輛，希望透過更多汰舊換新，讓空氣更清新，因新型機車除了耗油量較少，4期以前機車排放污染量更為新車所排放一.五倍以上。

如果筆試或路考不及格者，可於7天後再次補考，必須自報考未過當天起往後推算七天才能再次申請補考。 彰化市火車站前後站過去停車空間不足，縣府及市公所爭取中央補助興建彰化火車站後站停車場工程，目前鋼體已完成上架，工程進度達5成，預計明年3月完工啟用，市公所指出，停車場二樓將與既有的後站人行陸橋相連接，讓前後站動線連結，基地右側還會有綠化公園。 書面文件準備：廢機動車輛回收獎勵金申請書、廢機動車輛回收管制聯單影本、車輛所有人的身分證影本、公路監理機關核發的報廢或繳銷異動證明影本、車輛所有人死亡者，應檢具死亡繼承委託書及死亡證明書或除戶戶籍謄本。 年關將近，雲林縣政府今日於縣府親民廣場舉辦「雲林過好年，幸福年菜好過年」112年生活扶助寒冬送愛．

新購電動機車補助調降最多的縣市依序為花蓮、桃園、台南；若「汰舊換新」補貼換購電動機車，各縣市補助金額也大減，其中彰化補助降幅更高達85%。 彰化市區缺乏機車停車的問題嚴重，尤其在彰化火車站周邊，就連機車族停車位也一位難求，造成違停亂象，彰化縣府與市公所爭取前瞻基礎建設停車場興建案補助，興建立體停車場，預定地下1樓、地上4樓，可容納295個汽車停車位、523個機車停車位，去年3月工程開工，今天舉辦上梁儀式。 王惠美指出，現在舊機車淘汰每輛補助1500元，且若再換新機車每輛可補助3000元，總共獲得縣補助4500元，如要換電動機車則每輛又可再另獲經濟部補助7000元，總補助額達1萬1500元，除減輕民眾負擔，且有更好的環境。 相關補助資訊可至彰化縣環保局網站查詢，或於上班期間電洽服務專線電話（04） 分機238。 彰化縣目前有82萬輛機車，其中20萬輛是1到4期高汙染老舊機車，機車的高汙染排放更是電動機車的數百倍以上。 王惠美說，為方便作業，機車補助可透過線上申請，今年新增加「機車補助Line@官方帳號服務」，提供1對1諮詢管道，補助收件期限自即日起至2023年1月10日止。

回答：填妥「109年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 回答：填妥「110年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 回答：填妥「111年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 部分地方政府已經更新 2022 年的七期燃油機車的補助方案，一些去年有補助的縣市都取消補助，有補助的地方政府名額也有限，想申請記得先聯繫確認還有沒有名額。

彰化機車補助: 環保署電動機車新購補助明年退場 「汰舊換新」最高補助5000

環保署2022年的燃油機車汰舊換新將改變補助方式，只要報廢掉民國96年6月以前的燃油機車，只要完成『車籍報廢』及『車體回收』手續，就可以領補助！ 而目前報廢手續除了可以直接去監理站現場處理外，環保署推動『廢車回收一站通』的線上服務，上網就能一次完成『車籍報廢』、『車體回收』。 環保署淘汰老舊機車每輛補助2,000元及汰舊換電動機車減碳獎勵金1,000元，民衆須向環保署提出申請。 彰化縣的機車數高達81萬輛，其中出廠13年以上(排放標準四期以前)尚有29萬輛，且依環保署機車排氣檢驗資料庫估算，機車所排放之PM2.5佔機車總汙染量高達4成以上，老舊機車不僅耗油且造成空氣汙染，傷了荷包更可能危害民眾的健康。 彰化縣環保局於27日辦理「節能減碳我加碼‧汰舊換新一起line」記者會，除王惠美，彰化縣機車商業同業公會理事長賴建文、彰化縣機車公會機車定檢站聯誼會主委吳揚程、彰化縣環保局長江培根等都出席參與宣導。 彰化機車補助 〔記者楊雅民／台北報導〕2020年電動機車新購補助大降，根據已公告的8個縣市補助辦法，台北市、彰化、屏東3個縣市已全面取消新購電動機車補助，補助縮水，電動機車買氣也快速溜滑梯。

彰化機車補助: 好康大放送！舊車換新電動機車　彰化補助18000元還可抽獎

補助申請至107年12月10日止或補助件數達6,200輛額滿為止，請民眾把握本年度加碼補助優惠，共同響應汰換老舊機車，換購低汙染電動二輪車。 為加速縣民汰換家中老舊四行程機車，除補助淘汰二行程機車外，本年度特納入汰舊補助對象，因此，凡車籍及戶籍皆設籍於彰化縣1年以上，並辦理報廢淘汰民國86年12月31日前(含)出廠之高車齡機車即可享有補助金新臺幣1,500元。 今年1月由於新購電動機車補助大減，且各縣市補助辦法尚未明朗，1月台灣機車總市場掛牌量達46,211輛，其中燃油車44,110輛，電動車2,101輛，較上個月重摔。

彰化機車補助: 你還再問「機車報廢有錢拿嗎?」 2022年過後機車報廢不再補助！

睽違23年，2023台灣燈會即將於今年2月5日在台北盛大舉辦，燈會籌備至今，已獲得眾多企業支持與協助。 為支持力挺台東農民，解決台東釋迦出口困難問題，去年12月台東鳳梨釋迦產季大出時，家樂福於全台分店加碼推出暖心聖誕活動，… 除此之外，縣府也裝設了500個微型空氣品質感測器，也因此抓到了好幾間工廠空氣汙染的事件，確保鄉親健康，也輔導351個村里社區進行低碳永續家園認證，希望目前及下一代能有更好的環境。 民視新聞／陳妍霖、葉純豪 新北報導板橋浮洲合宜住宅，過去以低於市場行情30%、便宜租給經濟弱勢民眾，不過現在卻傳出，房東日勝生要漲租金，從原本每坪320元，漲到547元，換算下來，每月租金至少超過5000元到1萬多，若承租戶不同意漲租，將被迫在3月前搬家，引發承租人，向市議員陳情，不過日勝生說，這次調整是往後5年的部分，租金是以低於市價行情8折計算。 【記者陳仁煦雲林報導】為讓民眾感受年節氣氛、方便採購年貨，雲林縣政府與斗南鎮公所攜手1月14、15日將於斗南田徑場外廣場，舉辦『2023金兔迎春 雲林年貨大街in斗南 攜手送愛心』，邀集雲林縣各鄉鎮市… 一直以來深受小資族、菜籃族喜愛的光陽 GP125，也推出了符合七期法規，並搭載 彰化機車補助 ABS 的版本，若加上中央和地方補助，有望在 元內入手，算是相當划算的機車價格。