建大輪胎評價5大好處

此外，為強化通路服務，建大領先全台推出夥伴雲平台系統，成為台灣首家開發出整合輪胎廠、經銷商與輪胎店系統的輪胎品牌。 俗稱「鱷魚王」的K702也是款相當常見、專為10吋及12吋速可達所打造的國產熱熔胎，採用高係數熱熔胎膠料，達到最佳的抓地力，讓直線時高扭力更能發揮，並且強化胎肩結構設計，賽道過彎時更為穩定，避免輪胎跳動喪失抓地力，型號上分為後輪專用的K702，以及前輪專用的K702F。 不過近年來Kenda也針對Gogoro推出電動車專用的K7028，但論花紋的設計和配方可說和K702完全不同。 錦湖輪胎優點：性價比高，同等價位的品牌輪胎它的耐磨度好，耐超載力不錯。

在Auto Bild汽車畫刊和美國消費者報告的評測中，普利司通整體表現中庸，沒有特別的長處，也沒有明顯短處，價格不算便宜，略低於米其林、固特異，選它一般也不會出錯。 Yokohama輪胎在靜音、節油和舒適性方面非常不錯，但各型號輪胎的冰面制動與濕地制動表現均很一般，使用Yokohama輪胎在濕滑路面一定要注意車速，但乾地的抓地性能是非常高端的。 橫浜輪胎作為原配胎的車型主要集中在日系車，轎車類的有本田、豐田和BENZ E-Class等，SUV也有多款車使用其原配胎，而橫浜在高性能輪胎上也推出多款，如AD08等輪胎，在日本是一個屬LV等級的輪胎品牌，所以價格不菲，想感受日本極緻精細的輪胎，不仿可以試試橫浜輪胎。 希望我們整理的表格及資訊，可以讓你在看完這篇文章後找到適合自己的理想汽車輪胎，也不要忘記點選購買連結，查看最新優惠喔！ 若還想看更多熱門的產品推薦，歡迎點選下方連結前往。

建大輪胎評價: 建大K433F 110-70/12 120-70/12 130-70/12 12吋 機車輪胎

二氧化矽輪胎(有稱為矽膠輪胎者)具有降低輪胎滾動阻力而節省車輛燃油消耗，同時也提高了輪胎的耐磨性及在濕地保持絕佳抓地力等優點。 以上報價為ㄧ輪，含裝現金價：兩輪 x 2，四輪 x 4 (含安裝、氮氣、平衡、全新氣嘴)，更換四輪附贈 3D 四輪定位健診 (基本調整) 及每一萬公里免費調胎服務 (貨車胎 A/T M/T 胎例外)。 F1A系列 算是頗受好評，在一般運動胎上面來說 可以說是表現不錯 (PS4 F1A5 P0 建大輪胎評價 這三 款我會評為同等級不錯的選擇)。

• 固鉑輪胎有近百年的歷史，是北美第二大輪胎製造型企業，固鉑公司在全球輪胎置換領域處於領導者的地位。
• 藉由觀察、採訪、民意調查，深入分析報導台灣社會的大脈動，提供與世界趨勢互相映照、反思的平台，希望能夠用財經知識拓展前瞻視野，以人文養分積累素質品味，成為台灣以及整個華人社會中「前進的動力」。
• 前往各大廠商官網，或閱讀本文，了解汽車輪胎的重要規格有哪些，會影響哪個部分，有什麼特殊功能等各種差異。
• 我是Volvo高雄凱銳汽車銷售顧問陳宥昇，無論是選車、購車、乃至於後續各項服務內容，都歡迎大家隨時連絡詢問，我一定會竭盡所能給予最誠摰的服務。
• 普利司通銷售額連續多年位居世界第一,目前為第二名，2014年集團總銷售額達3兆6739億日元，穩居財富雜誌世界500強排名之列。

唯一讓車主比較不習慣的，是Kenda 建大輪胎評價 KR41的胎壁比歐洲胎還要硬的特點，這樣的特性在高速公路行駛時，胎壁較硬的特性反而成為優點，因為方向盤在切換車道時變得比較穩定好控制。

建大輪胎評價: 熱門排行

前往各大廠商官網，或閱讀本文，了解汽車輪胎的重要規格有哪些，會影響哪個部分，有什麼特殊功能等各種差異。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 一路南下，大約到新竹後~開始覺得輪胎明顯變安靜了，抓地力也明顯提升。 我心理確定新胎已經磨合開了，就開始留心體會輪胎帶給我的整體行路感受。 一路南下~大約到新竹後，開始覺得輪胎明顯變安靜了，抓地力也明顯提升。

《遠見》雜誌藉由觀察、採訪、民意調查，深入分析報導台灣社會的大脈動，提供與世界趨勢互相映照、反思的平台，希望能夠用財經知識拓展前瞻視野，以人文養分積累素質品味，成為台灣以及整個華人社會中「前進的動力」。 寶島眼鏡北京旗艦店，從零售通路跨足眼科醫學，將眼鏡門市與醫療服務結合，開創全新商業模式，期待迎接疫後商機。 阿猴城民宿是商務人士和觀光遊客前往墾丁的理想下榻之處。 台北花園大酒店是商務和觀光旅客前往台北市的理想下榻之處。 酒店擁有高品質的服務以及完善的設施，滿足遊客的不同所需。 陰錯陽差下，頂了一間老家新營附近的保修廠+米其林輪胎店，人生有很重大的改變。

建大輪胎評價: 建大K438 耐磨 90/90-10 3.50-10 100/90-10 10吋 機車輪胎

瑪吉斯是台灣正新與日本東洋輪胎技術合作的產物，是正新橡膠旗下高端輪胎品牌，產品行銷全球140多個國家和地區。 建大輪胎評價 為通用、福斯、福特、日產、豐田汽車等知名汽車廠商提供配套輪胎。 德國馬牌輪胎，又叫大陸輪胎，它給人最深的印象是靜音舒適，一說到靜音舒適輪胎，大部分人應聲而出的是馬牌和米其林，無論其他的輪胎品牌如何宣傳自己的靜音舒適，但人們對靜音舒適性認可的唯有馬牌和米其林，而馬牌又是其中最好的，但缺點與米其林很類似，就是中後期的輪胎噪音就沒有原本那麼安靜了，甚至會吵到受不了。

※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 也是針對10至12吋速可達所打造的胎款，主打雙效複合胎兼顧通勤壽命和熱血操駕的使用者，高強度的胎體結構搭配胎面中間的耐磨膠料，兩側為抓地性較佳的軟質膠料，實證能教一般胎種具備更長的行駛里程，而放射狀的花紋和中央的排水道設計，則能有效提升濕地排水性，保有駕乘上的安全性。 2014年發明了世界首條能自動伸縮的鑲釘輪胎；2015年，在ZLineSUVLineSUV輪胎胎側中添加太空衣防彈衣合成纖維，來增強胎側結構，也是胎側加強結構首創。 《auto motor sport》、歐羅巴汽車協會（ACE）、《sport auto》等測試將其列為「推薦」品牌，性價比很不錯。 芬蘭諾基亞NOKIAN輪胎是全球唯一專注於北方輪胎需求的輪胎品牌，銷售額在全球排第19名。 1934年研製並生產了全球第一條冬季輪胎，在全世界唯一永久擁有北極圈的雪地胎測試場，Hakkapeliitta系列產品享譽全球。

建大輪胎評價: 建大K6011 110-70/12 120-70/12 130-70/12 12吋 機車輪胎

普利司通銷售額連續多年位居世界第一,目前為第二名，2014年集團總銷售額達3兆6739億日元，穩居財富雜誌世界500強排名之列。 建大輪胎評價 普利司通曾經為世界一級方程式錦標賽的法拉利車隊、威廉士車隊、豐田車隊、米德蘭車隊和超級亞久里車隊提供輪胎，現已退出F1輪胎供應商。 一般來說3-5萬公里就需要更換輪胎，或者是看胎面的磨損標記去更換，另外如果輪胎鼓包、胎壁有碰傷要儘快更換。

「台灣車輛工業一直以來都缺乏母雞來帶小雞……」站在建大位於俄亥俄州研發中心，董事長楊啟仁感嘆，韓汽車因為有領頭羊現代與KIA，帶動韓國汽車零件業興盛，日本更是如此。 「耐操、好用、C/P值高」是劉老闆給予KR50的評價。 在同行之間，劉老闆也很樂於分享使用KR50的經驗，並且推薦他們使用。 汽車一大重要配件就是輪胎，好的輪胎可以防滑減少危險。 建大作為中國輪胎品牌排名的知名品牌，也有很多車主選擇的品牌。 下面TOP10排行榜網為你公布建大輪胎價格表，從車型、尺寸、層級、速度、價格等方面分析建大輪胎。

建大輪胎評價: 透過 Line 分享

至於濕地排水性、胎質穩定性與使用壽命等，雖然因為測試時間有限，無法幫大家把關，不過我相信在建大輪胎不斷求新求變的進步下，這幾點的表現也不會遜色於國外品牌，有興趣的SUV車主不妨試試KR605吧。 利用分貝計在車速90km/h時，在同一路段上測試車內排檔座附近的噪音，原廠輪胎的表現大約在73-75分貝左右，KR605則測得64-66分貝的數值，可以明顯感受到胎噪變得更安靜。 就操控性能而言，KR41 接近主流市場中階性能胎的水準，轉向精確度、彎道支撐性、循跡性、抓地力等表現，已經足敷大眾、一般消費者的使用需求。

不必因為追求不必要的功能額花更多錢，也不要為了省錢而買到不合用的汽車輪胎。 另根據建大提供的資料，KR201X導入了二氧化矽膠料配方技術。 建大輪胎評價 這項技術過去多為歐陸大廠輪胎品牌所使用，由於其技術與製程門檻，擁有此技術的品牌不算多。

建大輪胎評價: 商品推薦

香港SEO服務由 Featured 提供