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他半路加入世界第一支 Android 手機「阿福機」團隊，再擔任魔力實驗室的創意火車頭。 ○八年，工業設計出身的陸學森，讓周永明端出一支知性優雅鑽石稜線造形手機驚豔四方，那時，htc 手機根本不用請代言人就被外媒紛紛報導，將之譽為「iPhone 殺手」。 據傳，尹衍樑投資陸學森新公司「睿能創意」金額高達 5 億元新台幣，陸學森擔任董事長，他自己則掛名董事。 8 月起，睿能創意從新北市新店區辦公大樓搬遷到林口一帶的工業區，陸學森鍾愛的白色保時捷坐駕也跟著一起到新址辦公。 不過，睿能創意正在研發的新產品，卻是讓保時捷面臨危機的最夯技術──電動車。

他說，Gogoro要做的不只是電動車，而是以台北為起點，改變全球城市使用能源的方式。 細懸浮微粒（PM2.5）的警訊，讓空氣汙染成為世界不容忽視的問題；加上愈來愈多年輕人從小開始接觸環保議題，對電動車的好感和接受度愈來愈高，這個市場在某個時間點一定會出現直線爆發，甚至變成主流。

horaceluke: 《台灣「矽屏障」系列》美中烽火 台灣「矽屏障」大西進

離開宏達電約三個月之後，「睿能創意股份有限公司」成立，電動車事業正式啟動。 Gogoro背後的推手，自然是創辦人暨執行長陸學森（Horace Luke，上圖）。 這個香港出生、美國長大的華裔設計師，曾為微軟打造出第一代Xbox產品。 不過，在2011年宏達電營收不斷攀升、股價狂飆最輝煌的時刻，陸學森卻決定離開。 他低調地在幾個月後成立Gogoro，正式展開這個許多人眼中「不可能」的電動車事業。 2011年7月陸學森辭去HTC創意長一職，同年與宏達電前技術長Matt Taylor在台灣成立創立Gogoro，進軍電動機車行業。

「我正式宣布，今天一共有1303輛電動車在台北完成「最大規模電動機車遊行』，創下新的金氏世界紀錄！」金氏世界紀錄認證官John Garland1周日(10/7)在台北市府廣場，以宏量的聲音，做了這項宣布。 現場上千位車主歡聲雷動，但是對Gogoro創辦人陸學森來說，這只是他「改變世界」的第一步。 吳鎮雄表示，這項服務在美國上線半年多來，就成功為金融產業企業客戶節省至少3成的客服人力，同時靠著更精準的消費者名單，衝出 2 倍業績成長的表現。 「團隊花了大量時間了解客戶的使用場景，」如何與消費者打招呼、應該要準備哪些回應內容、避免開放式的問題不易聚焦等，當消費者被廣告吸引的那一刻起，ContactLoop 就能即時的與他們聯繫，透過如同真人般一問一答的簡訊對話流程，篩選出真正含金量高的潛在消費者，協助企業最後能「一竿進洞」。 同理，當企業透過廣告投放獲得一份潛在客戶名單，他們究竟是真的對產品有興趣，還是不小心誤按？

horaceluke: Gogoro 電動摩托車驚艷 CES 的推手：前宏達電創意長陸學森

而潤泰集團董事長尹衍樑，他心中也有一個穆斯克──前宏達電創意長陸學森。 在政商友人飯局中，尹衍樑經常讚賞陸學森這個年輕人是天才型人物：「我就是投資他這個人」。 同時，我們打造了一套智慧電池交換平台，讓大街小巷的電池交換站，預先充電，隨時準備好電池，等著你來交換；而這樣的體驗將無時無刻發生在每個地方、每個人身上。 陸學森坦白地說，一開始並沒有想過自己開發全部零件，但花了半年到處打聽，卻總得到「這本來就是這樣」、「做不到」、「沒辦法」的答案，逼得他乾脆上YouTube看影片自學，在公司自己開工。 然而做出來後，連幾十年經驗的老師傅都佩服他，覺得當他的供應商能在技術上有所突破。

加上台灣省對電動車的補貼，它的價格將為新台幣25,980元（約合837美元），使其在高端電動自行車的價格上具有競爭力。 與其他許多亞洲城市一樣，輕便摩托車在台灣很流行，是許多駕駛員的主要交通工具，可運送乘客或運送貨物。 盧克說，Gogoro的踏板車現在佔台灣電動汽車市場份額的95％，佔台灣銷售的所有新車（包括汽油車）的約17％。 對陸學森來說，要開創一個新產業，決定一家企業生或死的關鍵，不是資金、也不是技術，而是一切要「快」，一定要趕在市場成形前，把產品推出來。 最令這些台廠供應鏈詫異、願意勇敢跟隨陸學森做電動車大夢的主要原因，不只是這位天才設計師的絕頂聰明，而是因為他的遠見和決心。

horaceluke: 機車修理業

當時，陸學森在耐吉擔任設計師，與全球頂尖設計師當同事，職涯一片光明。 但從不「安於現狀」的他，選擇向微軟毛遂自薦，想把設計融入科技之中。 微軟為了測試他，僅願意讓他設計概念商品，他也不以為意，直到 1997 年，他設計的攝影預警系統讓微軟獲得美國《商業週刊》IDEA horaceluke 設計大獎「突破設計」銀獎，在那之後，陸學森才得以加入第一代 XBox、Windows XP 等關鍵專案計畫團隊。 更讓數以萬計的騎士、電池及 GoStation 電池交換站都能在最佳的狀態下，合作無間，聰明運作。

如果特斯拉創辦人慕斯特是「下一個賈伯斯」，尹衍樑投資陸學森，則是打算押寶他是「下一個穆斯克」。 來自台灣的電動摩托車 Gogoro horaceluke 在今年的 CES 廣受各界矚目，這家成立僅四年即募得 1.5 億美金、獲得王雪紅、尹衍樑等人投資的公司，共同創辦人正是宏達電前創意長陸學森。 Gogoro Network 不僅提供最便利的能源補充服務與科技，我們也積極攜手企業策略夥伴們，開啟更多以此開放平台為基礎的各式服務型態，打造城市生活新體驗。

horaceluke: 電子材料批發業

財稅營業項目財稅營業項目說明通用電池批發1.包括水銀、乾式電池（如1、2號、9v等）批發。 2.不包括車用電池批發應歸入4653細類「汽機車零配件及用品批發業」之適當子類。 3.不包括非車用蓄電池批發應歸入 子類「未分類其他機械器具批發」。 2.不包括車用電池零售應歸入4843細類「汽機車零配件及用品零售業」之適當子類。

• 不過，雖然陸學森的創意能力無庸置疑，但過去身處大型企業，擔任一線主管的他負責的工作相對單一，他也曾謙虛自嘲自己「只是一個啦啦隊」，把設計與技術團隊串在一起即可。
• 財稅營業項目財稅營業項目說明一次電池製造包括鋰一次電池、錳鋅乾電池、鹼性電池、原電池等不可再重複充電使用之電池製造。
• 也就是說，陸學森雖然不斷更換產業類別，但目標非常明確，就是要設計出「改變世界」的產品。
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• 微軟為了測試他，僅願意讓他設計概念商品，他也不以為意，直到 1997 年，他設計的攝影預警系統讓微軟獲得美國《商業週刊》IDEA 設計大獎「突破設計」銀獎，在那之後，陸學森才得以加入第一代 XBox、Windows XP 等關鍵專案計畫團隊。
• 後來陸學森應hTC之邀來台工作，日後決定創業，選擇想以「我想要用自己的設計改變世界」，留在台灣發展，正是郭台成當年一句話的啟發。
• 為Gogoro打造全鋁一體成型車身的喬豐公司總裁江明煌，對這位一身潮服、連中文都講不好的汽機產業門外漢，一上門就提出這個技術上的超級大挑戰，印象極深。

在陸學森的思維裡，當你成為市場先進者，市佔最大，相當於在定義市場規格上擁有最大的主導權。 Gogoro並沒有把自己定位為一家摩托車公司，而是一個能源平台，它改變了以往電動車必須到充電站的觀念，改成隨時可以在換電站，以十秒鐘交換二顆充飽的智慧電池。 台灣電動汽車公司Gogoro今天公布了它的最新車型，這是一款輕型電動摩托車，專為那些想要比該公司的智能摩托車（Smartscooter）更小、但比電動自行車更強大的車型的人設計。 這款名為Viva的電動摩托車可以用Gogoro的一塊電池上行駛85公里。 摘要台灣電動汽車公司Gogoro今天公布了它的最新車型，這是一款輕型電動摩托車，專為那些想要比該公司的智能摩托車（Smartscooter）更小、但比電動自行車更強大的車型的人設計。

horaceluke: 機車及其零件製造業

這也是為何原訂2017年推出Gogoro，最後卻提前兩年半，在2015年就新品上市的主要原因。 horaceluke 後來陸學森應hTC之邀來台工作，日後決定創業，選擇想以「我想要用自己的設計改變世界」，留在台灣發展，正是郭台成當年一句話的啟發。 日後郭台成不幸因血癌英年早逝，據說大哥郭台銘還以他對陸學森在台創業的啟發，在郭台成墳前告慰他在天之靈。 horaceluke 「我不是台灣人，但可能比很多台灣人更愛台灣；台灣是全球第一個選擇使用智慧手機、平板電腦的領航市場。」陸學森曾強調，「當年我剛去宏達電時，大約是幾百萬台一年，到我離開宏達電時，已經是4700萬台一年。」在他看來，台灣不只能讓瘋狂的點子夢想成真，而且只要台灣市場成功了，在其他市場就很容易複製成功。

由宏達電hTC創意長轉戰創業的陸學森，從設計研發、製造，到選擇在美國最大國際消費性電子展CES向全球公開亮相，如同當年打造令人眼睛為之一亮的hTC鑽石機，從傳統鋼鐵車身改為鋁合金一體成形、將「充電」改為「換電」概念，他要創造的不只是全新的電動機車，而是改變人類使用能源的平台。 從超越群倫的設計研發，到第一代震撼市場的天價售價 – 每輛售價12萬8千元，Gogoro一直就是台灣機車市場的熱門話題：消費者首次看到驚艷市場的新世代電動機車，但也從未見過如此昂貴的售價！ 在一片撻伐聲和第一階段最大股東尹衍樑的建議下，自動調降售價二成；就這樣，從第一年3200多輛的銷量，第二年成長近4倍、達1.2萬輛；截至十月份，三年來Gogoro累積銷售已突破10萬輛，每年成長倍數都創新高。 在陸學森神隱的期間，各界有意延攬陸學森的傳聞從來沒停過，ＰＣ大廠華碩、宏碁、中國手機公司華為，都曾是他的「追求者」，但他壓根不眷戀手機產業，他想選擇自己的路。

horaceluke: 產品設計業

當時台灣供應鏈以超強的ＩＤＭ(研發設計制造)做遍了全球「Wintel」（指微軟Window作業系統和Intel處理器）的生意，郭台成的這句「神回答」，從此在陸學森心中埋下種子。 香港出生、美國華盛頓大學畢業、卻選在台灣創業的天才設計師，1970年出生，大學畢業時原本做的是傢俱設計，出色的設計才華受到快速提拔；然而，看中網路大浪潮的到來，毛遂自薦進入微軟，果然在微軟以電子遊戲機Xbox一戰成名，日後被宏達電網羅來台灣成為創意長，日後更以hTC鑽石機在全球聲名大噪。 如今，ContactLoop 這項全新服務在美國已成功打下第一仗，「很期待接下來能帶進台灣市場，」吳鎮雄説。 從他的觀察發現，諸如保險、電商、醫美這類型在台灣市場蓬勃發展，卻仍需要耗費大量人力與廣告成本進行陌生開發消費者的模式，或是高電價且資訊量大的電商零售，都是 ContactLoop AI 聊天機器人可以協助轉型的產業。

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