honda monkey5大伏位
上方照片中的紅色款有搭載ABS系統，下方則沒有搭載ABS系統。 順帶一提，MONKEY 125只有在前輪配備ABS系統。 而在正式推出之前，HONDA也在3月底於泰國舉辦的曼谷摩托車展中展出了MONKEY 125，除了紅色、黃色的塗裝配色外，同時還公布了藍色和黑色的塗裝配色，現場甚至還與改裝品牌合作推出改裝款的MONKEY 125，以下就為大家送上介紹。
2022 MONKEY 125在歐洲版的引擎更動上，縮小了缸徑尺寸並增加行程，同時增加壓縮比來到10.0：1，動力輸出部分也下修0.2ps來到9.2ps馬力，扭力則維持11Nm但轉速提高至5,500rpm時才爆發。 車身方面軸距減少10mm，坐高微調降至77.5mm，整備重量也調降來到僅104kg。 若僅看實車外觀，甚至就算實際騎乘也未必能發覺，但為了通過嚴苛的排放法規，2022年式的MONKEY 125為了持續帶給喜愛玩樂小車的愛好者們，著實在諸多細節上都進行了用心的調整。 售價方面，DAX ST125預計販售價格為400,000日圓（未稅），折合台幣約相當於93,314新臺幣，對比Monkey125同樣為未稅40萬日圓的售價，兩台車款在價格上面並沒有太大區別。
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另外也針對集氣箱造型與進氣管路進行優化，以提升引擎進氣效率。 同時也針對排氣管進行改良，包含減少消音包數量，並且調整觸媒位置，因此推測排氣聲浪也將會有所不同。 外觀方面，除了配備有LED頭燈之外，尾燈也採用LED燈組。
- 宗怡也表示，在路上看到有人騎這台Monkey 125都會忍不住想拿手機出來拍照，而且還看過不少身材魁武的男生騎這台出現反差萌也相當可愛。
- 大部分車友們認為後勤維修是購車時的重要考量因素之一，例如目前臺灣已經有引進的Monkey125，由HONDA Taiwan提供車輛販售及後續的保養維修，就能帶給車主們更安心的保障。
- 在車身方面採用兼具柔韌和剛性的單背脊式車架，搖臂則採用專屬的橢圓形斷面結構，同時兼顧縱向剛性和整體設計的圓形風格。
- 原廠表示在WMTC測試規範下，可以達到66km/L的油耗表現。
- 此標誌開始被使用作為企業統一的標誌，在廣告及產品目錄中也可以看到。
雖然為白牌車款Honda Taiwan也提供大型二輪的6S服務標準、專屬安駕課程、獨家乙式車體險以及60期低利貸款。 首度的Honda Logo和Ｗing Mark的組合(迄今為止是HM的組合)，將翅膀搭配Honda的廠徽使用在越野車款，一般車款則使用簡單的「Honda」文字固定在油箱兩側。 當奕安坐上Monkey 125時，宗怡忍不住讚，坐在上頭實在太可愛！ 讓她聯想到這幾年女生流行背小包，如果騎這麼小一台的機車回頭率也會極高。 陳奕安附和道，這種車就是騎上來心情就會很好，除了可愛以外還相當經典。 Monkey 125以復古60年代造型設計，並且車身尺碼只有1,710mm x 755mm x 1,030mm，相當小巧可愛。
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輪圈採用12吋配置，搭配與IMU連動的ABS系統，預計可以帶來穩定的騎乘體驗。 104公斤的車身重量與1,145mm的軸距，依然能提供靈巧輕快的騎乘體驗。 配備方面也有液晶顯示儀表，以及附有遙控功能的鑰匙，在停車場僅需按一下，車輛燈組就會開始閃爍，幫助車主快速找到愛車。 這次整體規格都更加升級，但Honda尚未公布全新2022年式Monkey 125的正式售價與發售日期，車迷們可能還得再耐心等候。
此外，在視覺上能表現品牌個性的識別標誌也被制訂，直至今日。 它除了是每一位員工所抱持著的驕傲及責任，開發、製造及銷售Honda商品的證明之外，也是可以向顧客提供保證時所蓋的實印。 雖然其後就是根據HES來做設計，但儘管如此，每次從羽毛就可以看出設計上有微妙的差異。 WinkMark均是被置於二輪車的油箱上，對Honda的二輪車而言，WingMark是設計上的重點。 1968年不改基本設計,而是修改成直線的、簡約的設計，在此種思惟下，進行HES的修訂。 Honda第一個搭載四行程引擎的Dream E型在此時登場。
honda monkey: 台灣和泰「今年休旅重頭戲」2023-01-28
娛樂中心／吳峻光報導台灣68歲名導李安過去曾執導《斷背山》、《色，戒》、《少年Pi的奇幻漂流》等知名電影，他也拿過兩屆奧斯卡金像獎最佳導演獎、兩屆金球獎、兩屆威尼斯影展最佳影片金獅獎等多個主要國際獎項，堪稱亞洲之光。 而1994年李安拍攝的《飲食男女》，對於家庭親情及世代隔閡有細膩刻劃，至今仍是許多影迷心中的不敗經典，最近就有網友挖出當時他在指導演員拍親熱戲時，還用「壓頭」方式進行教學，畫面曝光再度掀起話題。 在配備部分，鑰匙導入了遙控功能，只要按下按鈕方向燈就會閃爍提醒車主，至於與IMU連動的ABS仍然存在 (依舊只有前輪有ABS)。 2022年式歐規MONKEY 125共推出珍珠亮光藍、香蕉黃與珍珠新雲紅等三色，所有顏色的車身彩繪皆為全新設計，傳統的黑色則被取消。
機車雜誌執行長陳奕安提到，女性車主比較喜歡冒險、展現自己不同的個性，再加上由Honda MSX、Suzuki GSX-R 150帶起的輕檔車風潮，也讓更可愛的Honda Monkey成為熱門選項。 不同於MONKEY 50的前後鼓式煞車，MONKEY 125所採用的是制動感優異的前後碟式煞車，並推出只在前輪配備ABS系統的車型，輪胎方面則選擇12吋的巧克力塊狀胎，展現出身為「FUN CAR」的休閒樂趣感。 honda monkey 在車身方面採用兼具柔韌和剛性的單背脊式車架，搖臂則採用專屬的橢圓形斷面結構，同時兼顧縱向剛性和整體設計的圓形風格。
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此標誌也被當時的經銷店招牌及Honda月報等印刷品所使用，可以說是Honda第一個正式被使用的標誌。 然而，在初期的Dream honda monkey E型登場之後，A型所用的標誌就不在任何產品上出現。 宗怡也表示，在路上看到有人騎這台Monkey 125都會忍不住想拿手機出來拍照，而且還看過不少身材魁武的男生騎這台出現反差萌也相當可愛。
美國司法部日前對全球搜尋引擎龍頭谷歌提起訴訟，指控谷歌非法壟斷網路廣告業務，要求谷歌拆分廣告業務。 美國知名兒童節目《芝麻街》陪伴許多人成長，而一手催生它的心理學家莫瑞塞特（Lloyd Morrisett）博士在本月驚傳過世，享耆壽93歲。 [NOWnews今日新聞]「光源台北—2023台灣燈會在台北」於2月5日至2月19日舉行，位於松山文創園區的「源展區」，擁抱來自各地的文化。 HONDA在2021年6月21日，於歐洲發表了2022年式的MONKEY 125。 說到MONKEY，自從2018年自經典的50cc放大到125cc重生後，就一直是眾多車迷追捧的熱門車款。
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若參考HONDA Taiwan引進Monkey125的售價為新臺幣16萬元，則可以預期DAX ST125若引進臺灣後，考慮其稅率及相關成本，應當會有相當接近的售價。 [NOWnews今日新聞]2022年絕對是啦啦隊的興盛時代，台灣職籃的崛起，也讓人看到不一樣的女孩，在籃球場上大放異彩，台灣職籃聯盟T1League去年迎來史上最大咖的球星霍華德（DwightHowa… 時尚配件品牌 CASETiFY 為歡慶兔年，特別推出「Bounce 兔 2023」農曆新年限定系列，與來自台灣及全球的藝術家合作為粉絲獻上農曆新年特別系列電子配件。 ▲採用鋁合金製成的頭燈保桿能保護頭燈下緣不被異物直接撞擊造成損傷，同時線條分明的設計也為MONKEY帶來點硬派氛圍。 因為車身放大的關係，讓MONKEY 125的騎乘姿勢不用像MONKEY 50般彆扭，動力、底盤裝置的表現也比MONKEY 50優異許多，使得改裝零件與孿生車款MSX125相比也是有過之而無不及。 MONKEY 125在2017年於車展首次以概念車款亮相時就引起一股不小的討論風潮，後來正式在2018年推出後，更是立刻在全世界熱賣至今。
Honda在2018年時，將傳奇的Monkey重新帶回機車市場，排氣量也從原先的50c.c.提升到125c.c.級距，果然馬上受到全球車迷粉絲關注。 而日前Honda於歐洲發表全新2022年式Monkey 125，這次甚至還針對引擎以及變速箱進行調整，以符合EURO 5法規的標準。 動力方面採用具有PGM-FI噴射技術的124c.c.氣冷單缸引擎，這次透過引擎設計改良，帶來9.25匹馬力以及11牛頓米的扭力，並且將變速箱升級成5檔。 原廠表示在WMTC測試規範下，可以達到66km/L的油耗表現。
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輕巧的車身與現代化的配備讓Monkey成為懷舊騎士的好夥伴，全新往復式5檔變速箱取代了舊的4檔變速箱，獲得更寬裕的轉速空間，提高長途旅程性能，並提供更輕鬆的巡航能力。 搭配125c.c.的引擎以及12吋輪框的配置，小檔車的輕巧好上手一覽無遺，加上ABS的保護，讓Monkey不只充滿動感，更能提供安全的騎乘體驗。 2022年式Monkey帶來經典的星雲紅、香蕉黃、閃耀黑三色，並外觀上的塗裝做了些許更動，原先的復古外型更添機械粗獷感。 honda monkey 在On Road型機車之中，GL400/500首度適用Wing Mark和Honda Logo組合的標誌。
以二輪車市場急遽擴大為契機，產品標誌的種類也一直在增加中。 成為Wing設計概念由來的希勝利女神雕像之翅膀，具有『向世界展翅高飛』的形象，為了更加強調動態，並配合機車的行進方向，將翅膀烙印於油箱的左右邊。 此標誌開始被使用作為企業統一的標誌，在廣告及產品目錄中也可以看到。 在1961年建完成的技術研究所(1960年成立)的外就有裝上最初設計的WingMark。 《地球黃金線》為各位介紹Monkey 125，讓你走出自我風格。 宗怡提到近年來台灣在機車市場的消費族群上有些改變，並且想從女性消費者的角度來看。
honda monkey: 車身
▲在泰國摩托車展中，改裝大廠G-CRAFT從底盤裝置到進氣系統、原創車架等全部一次公開，看樣子MONKEY 125的改裝風潮在推出之後也會變得極為普遍。 1987年，本田宗一郎做出以下的指示，「最近的Wing Mark形象有點老舊，和現在的車體形象不太搭配。種類也太多。請思考和四輪的H Mark一樣，二輪產品全體也能有一個可以使用的統一標誌」，於是由研究所、營業． 以全世界的員工為對象，針對標誌設計，進行公司內的公開募集。 約有7800件的作品應徵，在最後審查時，選出最優秀4件、優秀1件，經過各種研討、修正的結果，新Wing Mark誕生了。 日規款一共推出2種塗裝配色，分別是在去年10月東京摩托車展中展出的黃色(香蕉黃)，以及在今年3月大阪摩托車展中推出的紅色(珍珠紅)。
在造型方面，MONKEY 125使用了車身前後長度變短，讓上下變得更有份量的車身設計；此外，作為具有高度趣味性的車款，鋼製前後土除和排氣管防燙蓋等都以鍍鉻加工點綴。 儘管兩台車款都屬於玩樂型小檔車，以及輕巧好操控取勝，但在舒適度表現上，從座墊設計也可略知一二。 Monkey125的坐墊為短翹的單座設計，使用較厚的材質與表層的毛毛蟲座墊都能有效提升車主的乘坐體驗，更適合以單人玩樂做為主題。 而DAX ST125儘管相較之下顯得座墊較為單薄，但狹長的座墊設計、比Monkey多出來的後腳踏，使車輛可以雙載騎乘，更適合出門時載著後座一同出發的騎士。 雖然MONKEY 125原廠的上繞式排氣管就已經獨具特色，但換裝排氣管不僅能表現個人品味還能釋放引擎動力，狂野排氣音浪更是吸引注目的絕佳方式，因此排氣管絕對是你不可錯過的改裝項目之一。 關於車尾你可以有很多選擇，從最簡單方便移車的扶手到可以提升騎乘舒適性的後靠背等，能夠依照使用需求進行挑選。
honda monkey: HONDA Monkey 125規格表
但奕安還介紹到，Monkey 125在啟動電門時，液晶儀表板還會有著「眨眼」圖示，除了復古元素外也結合不少新科技。 ▲以四行程摩托車為開發重點的KITACO所改裝的MONKEY 125除了坐墊、腳踏等基本零件外，也安裝上了後避震器、進氣系統、機油冷卻器等。 大部分車友們認為後勤維修是購車時的重要考量因素之一，例如目前臺灣已經有引進的Monkey125，由HONDA Taiwan提供車輛販售及後續的保養維修，就能帶給車主們更安心的保障。 而DAX ST125雖然預計七月份於日本上市，臺灣也有車行預先接單，儘管保養維修所需料件大多都能透過海運、空運等方式送達，但經由總公司提供服務，仍相較於貿易商來得更加有保障，也讓車主較為安心。
陳奕安最後也提到，儘管Monkey honda monkey 125第一眼讓人覺得很可愛，不過與MSX用上同一顆引擎，省油功力也相當了得，一公升可以騎個60、70公里油耗，另外，還搭載著高階車款才有的IMU慣性測量儀，提供更好的安全品質。 陳奕安還提到自從Honda引進Monkey 125台灣後，一開始消費族群可能是懷舊派的50、60歲消費者，但是在路上看到以後，車主年齡層也逐漸打開，就連不少女性人生第一台機車，就是選擇小巧可愛的Monkey 125。 MONKEY 125所搭載的引擎為氣冷式4行程OHC單缸引擎搭配4速變速箱，讓在市區街道中經常使用的轉速區間能發揮強而有力的扭力輸出，而在長途騎乘時又能夠讓人享受到順暢馬力曲線的特色。
新款MONKEY 125搭載的引擎基礎，是與2021年式第三代GROM相同的氣冷式單缸引擎，這具引擎藉由改良成長行程、高壓縮比的設計來通過最新環保法規。 現行款MONKEY 125的最大馬力為9.38ps (6.9Kw)/7000rpm，新款馬力仍維持現況但轉速略微降低到6750rpm就能全數釋放。 級距中，去年日本總銷量達 10.48 萬輛，比起 2021 年成長 83.4%，最暢銷 10 款機車中，Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次，Yamaha 則是 2 款台灣製造的速克達上榜。 為了提升1988年所導入的Wing Mark的視覺辨識性，對細部有實施小變更。
